2020屆高考物理復(fù)習(xí)運(yùn)動描述(6)平均速度與平均速率瞬時速度與瞬時速率練習(xí)

均勻速度與均勻速率剎時速度與剎時速率1、對于速度的定義式vx，以下表達(dá)正確的選項是()tA．物體做勻速直線運(yùn)動時，速度v與運(yùn)動的位移x成正比，與運(yùn)動時間t成反比B．速度v的大小與運(yùn)動的位移x和時間t都沒關(guān)C．速度大小不變的運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動D．v1＝2m/s、v2＝-3m/s，因為2>－3，所以v1v22、以下對于速度的說法正確的選項是()A.速度是描繪物體運(yùn)動快慢的物理量,速度大表示物體運(yùn)動得快B.速度是描繪物體的地點(diǎn)變化快慢的物理量,速度大表示物體地點(diǎn)變化大C.速度越大,地點(diǎn)變化越快,位移也就越大D.速度是矢量,速率是標(biāo)量3、以下對于剎時速度的說法錯誤的選項是()剎時速度是指物體在某一時刻的速度剎時速度是指物體在某一地點(diǎn)的速度C.可以為物體在

t

時刻的剎時速度等于它在

t~t+

t

(

t極短)時間內(nèi)的均勻速度D.若物體的均勻速度為

0,則該物體的剎時速度必定為

04、氣象臺對“玉兔”臺風(fēng)預(yù)告是

:風(fēng)暴中心以

18km/h

左右的速度向西北方向挪動

,在登岸時

,近中心最狂風(fēng)速達(dá)到

33m/s.

報導(dǎo)中的兩個速度數(shù)值分別是指

(

)A.均勻速度

,剎時速度

B.剎時速度

,均勻速度C.均勻速度

,均勻速度

D.剎時速度

,剎時速度5、如下圖，成都到重慶的“和睦”號動車車廂內(nèi)，有能夠及時顯示有關(guān)信息的顯示屏，圖中甲處的數(shù)據(jù)（7：54）、乙處的數(shù)據(jù)（251km/h）分別表示了兩個物理量．以下有關(guān)說法中正確的選項是（）A．甲處表示時間，乙處表示均勻速度B．甲處表示時間，乙處表示剎時速度C．甲處表示時刻，乙處表示均勻速度D．甲處表示時刻，乙處表示剎時速度6、對于均勻速度、均勻速率、剎時速度,以下說法正確的選項是()均勻速率就是均勻速度的大小若剎時速度恒為零,則均勻速度為零C.若均勻速度為零,則剎時速度恒為零D.若均勻速度為零,則均勻速率為零7、已知a、b、c三個物體在0～10s時間內(nèi)的運(yùn)動規(guī)律如下圖，則在0～10s時間內(nèi)以下說法正確的選項是()A.a、b、c三個物體的均勻速度相等B.a、b、c三個物體的均勻速率相等C.a的均勻速率最大，b的均勻速率小于c的均勻速率D.a的均勻速率最大，b、c的均勻速率相等8、以下狀況中的速度,屬于均勻速度的是()A.子彈射到墻上時的速度為800m/sB.百米賽跑的運(yùn)動員沖過終點(diǎn)線時的速度為9.5m/sC.返回地球的太空艙落到太平洋水面時的速度為8m/sD.因為堵車,汽車在經(jīng)過地道過程中的速度僅為1.2m/s9、用如下圖的計時裝置能夠近似測出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的剎時速度.已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0mm,遮光條經(jīng)過光電門的遮光時間為0.040s,則滑塊經(jīng)過光電門地點(diǎn)時的速度大小為()B.100m/s10、以下對于速度和速率的說法正確的選項是()①一物體的速率必定等于它剎時速度的大?、诰鶆蛩俾适蔷鶆蛩俣鹊拇笮、蹖\(yùn)動物體,某段時間的均勻速度不行能為零④對運(yùn)動物體,某段時間的均勻速率不行能為零A.①②B.②③C.①④D.③④11、某人登山,從山腳爬上山頂,而后又沿原路返回到山腳,上山的均勻速率為v1,下山的平均速率為v2,則來回的均勻速度的大小和均勻速率是()A.v1v2,v1v222B.v1v2，v1v222C.0，v1v2v1v20，2v1v2v1v212、如下圖,物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動,沿AB、ABC、ABCD、ABCDE四段軌跡運(yùn)動所用的時間分別是1s、2s、3s、4s.圖中方格的邊長均為1m.以下說法不正確的選項是()A.物體在AB段的均勻速度大小為1m/sB.物體在ABC段的均勻速度大小為5m/s2C.AB段的均勻速度比ABC段的均勻速度更能反應(yīng)物體處于A點(diǎn)時的剎時速度D.物體在B點(diǎn)時的速度大小等于物體在ABC段的均勻速度大小13、下表為T107和T108次列車時刻表。設(shè)火車在每個站點(diǎn)都能夠準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)、準(zhǔn)點(diǎn)開出。T107和

T108次列車時刻表T107

車次

T108北京西

自北京西起千米

站名

北京西↓

↑深圳

深圳20:300:24

0350

北京西聊城

13:353632

9:281:53

528

菏澤

0755

8:054:26

853

阜陽

4034

5:321.T108次列車在9時30分的剎時速度是多少?2.T107次列車由北京西站開出直至抵達(dá)聊城站。運(yùn)轉(zhuǎn)的均勻速率時多少3.T107次列車由聊城站開出直至抵達(dá)菏澤站。運(yùn)轉(zhuǎn)的均勻速率時多少14、一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動,在t0=0時質(zhì)點(diǎn)處于地點(diǎn)x0=0m,而后質(zhì)點(diǎn)沿

??x軸正方向運(yùn)動

,在t1=2s時質(zhì)點(diǎn)處于地點(diǎn)

x1=10m,今后質(zhì)點(diǎn)沿

x軸負(fù)方向運(yùn)動

,在

t2=4s

時質(zhì)點(diǎn)處于地點(diǎn)

x2=-10m,求:質(zhì)點(diǎn)在0?4s內(nèi)的均勻速率;2.后2s內(nèi)點(diǎn)質(zhì)的均勻速度和0~4s內(nèi)的均勻速度。1.B2.AD分析：速度是描繪物體運(yùn)動快慢的物理量,它表示物體地點(diǎn)變化的快慢,不可以表示地點(diǎn)變化的大小,地點(diǎn)變化的大小用位移表示,應(yīng)選項A正確,選項BC錯誤;速度是矢量,既有大小,又有方向,速率是標(biāo)量,只有大小,沒有方向,選項D正確。3.D分析：剎時速度是狀態(tài)量

,對應(yīng)于某一地點(diǎn)或某一時刻的速度

,選項

AB不切合題意

;可以為物體在

t

時刻的剎時速度等于它在

t~t+

t

(

t極短)時間內(nèi)的均勻速度

,這是大略計算剎時速度的方法,選項C不切合題意;均勻速度為0,表示始末地點(diǎn)重合,物體未必靜止,故剎時速度不必定為0,選項D切合題意。4.A5.D分析：因為車內(nèi)顯示屏是及時顯示有關(guān)信息的顯示屏，甲處的數(shù)據(jù)（7：54）表示的是時刻，乙處表示此時刻的速度251km/h，所以是剎時速度，故D正確，ABC錯誤。應(yīng)選：

D。6.B分析：此題疑難之處在于對均勻速度、均勻速率、

剎時速度的理解。均勻速率指的是行程與時間的比值

,而均勻速度指的是位移與時間的比值

,選項

A錯誤;剎時速度恒為零

,表示物體靜止,故其均勻速度為零

,選項

B正確;均勻速度為零

,表示始末地點(diǎn)重合

,物體可能靜止也可能在運(yùn)動

.應(yīng)選項

C錯誤;均勻速度為零

,物體不必定靜止

,可能是運(yùn)動的

,故均勻速率不必定為零,選項

D錯誤。7.AD8.D分析：均勻速度表示一段過程中的均勻運(yùn)動快慢

,剎時速度表示物體在某一個地點(diǎn)或許某一時刻的瞬時的速度大小。A.子彈射到墻上時的速度

,表示剎時速度

,A

錯誤B表示抵達(dá)終點(diǎn)那一地點(diǎn)時的速度,為剎時速度,B錯誤,C表示抵達(dá)水面一瞬時的速度,為剎時速度,C錯誤,D表示過地道一段過程中的速度,為均勻速度,D錯誤,評論:在劃分均勻速度和剎時速度時,需要分清楚是在某個地點(diǎn)時的速度,仍是一段過程中的速度.9.A分析：滑塊經(jīng)過光電門地點(diǎn)時的速度大小d4.0103v0.040m/s0.10m/s,選項A正確.t10.C11.D分析：設(shè)從山腳到山頂?shù)男谐虨閤,因為整個過程的位移為0,所以均勻速度為0,均勻速率:2x2x2v1v2,選項D正確。vxxv1v2tv1v212.D分析：A、物體在AB段的位移為1m,所以由公式,得,故A正確;B、物體在ABC段的位移大小為:,所以,故B正確;C、依據(jù)公式可知,當(dāng)物體位移無線小,時間無窮短時,物體的均勻速度能夠取代某點(diǎn)的剎時速度,位移越小,均勻速度越能代表某點(diǎn)的剎時速度,故C正確;D、物體做曲線運(yùn)動,所以物體在AB段的均勻速度與ABC段的均勻速度方向不同樣,故D錯誤。應(yīng)選不正確的選項

D。13.1.0;2.24.9m/s;14.1.質(zhì)點(diǎn)在0∽4s內(nèi)經(jīng)過的行程s=|x1+x0|