市政道路土石方工程專項施工組織方案

完式輯XX市XXXX市政工程市政道路石方工程專施工方案編制單位：XXX位編制日期：X月日專業(yè)料理完式輯目錄XX市XXXX路113..................................516................................錯誤未義簽17專業(yè)料理完美式輯XX市XXXX工程市政道路石方工程專施工方案1.程況序號

項目工程名稱工程地址

內(nèi)容XX市XXXX道路工程XX市XX區(qū)

建設單位設計單位監(jiān)理單位勘察單位施工總承包單位合同范圍結構類型合同工期合同質(zhì)量目標要求2.工備2.1結2.2核專業(yè)料理完美式輯2.3考2.4做2.5組2.6提2.7制防務2.8開行現(xiàn)場主要

專業(yè)料理完美式輯3.工量3.1導1/1000設護樁座（7（81）使用設計單位設置的水準點之前仔細校核，并與國家水準點閉合，專業(yè)料理完美式輯1公里4）路基施工前應詳細檢查，核對縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題進行復測，若（9于50m100m3.2場3.3測3.3.1專業(yè)料理完美式輯15mm，10mm應放棄重補，使用新的高程。3.3.2，0≤≤15，0eq\o\ac(△,R)eq\o\ac(△,)≤20√LL：水準點間距，km3.3.3于50米2面10m一4.基石施方及術施4.1道4.1.11.0m、深1.5m1％專業(yè)料理完美式輯為30-80cm厚。（3（430×50cm）抽水法排水，米挖2.0-3.0米的深坑（底寸50×50cm水4.1.260×80cm隔20米由人工40×50cra的表40cm4.2機4.2.1專業(yè)料理完美式輯為300--1500m100m以內(nèi)，同時宜用挖掘機械配合自卸汽車施4.2.2(1)橫挖專業(yè)料理完美式輯1.5~2.0m；到3m~4m(2)縱挖3m為20-70m于100m，當?shù)孛鏅M坡較平緩時，表面宜(3)4.2.3專業(yè)料理完美式輯(1)當于100m100~500m專業(yè)料理完美式輯配(3)5000m3--8000m3/8h之間，每天計劃工開上+10--15cm要在現(xiàn)場架設專業(yè)料理完美式輯f、在施工時，在挖方區(qū)的人行道邊側應開挖排水溝，排水溝的寬度、4.3基土方工）路基土方施工工藝專業(yè)料理完美式輯）路基土方施工要點1）工測量放樣：在工作段內(nèi)每20M設中樁，對應中樁兩邊設邊樁，用白灰將路基邊線標出。試驗段設臨時水準點一處。施工前，先在路幅兩側各開挖一條寬、深1.5m排水溝，將施工區(qū)雨水、地下水有組織排至附近池塘和溝渠中，土渠坡度1。2）方區(qū)的表土清運據(jù)地勘資料顯示，同時結合現(xiàn)場的踏勘情況平場的大面工作區(qū)及道路的挖方區(qū)表土多為中風化泥巖以及粉質(zhì)粘土，含有很多的有機物等雜質(zhì)，質(zhì)地比較軟，表層清理時一般清表土深度為30-80cm用于路基回填區(qū)的回填土，須運到棄土場。較平坦的區(qū)域表土清理時我方采用推土機配合裝載機進行清理。度較陡的地方，采用挖掘機配合裝載機進行清理。推土機進行表土清理時先將平坦區(qū)域的表土沿道路開挖線內(nèi)推積到一堆，同時由裝載機進行裝車，及時運走；在陡坡區(qū)域，先由挖掘機進行挖土清理，及時將表土積成一堆后，再由挖掘機直接裝進汽車運走。3）土：在取土范圍內(nèi)采用挖掘機裝自卸車運輸?shù)姆绞綄⒎弦蟮奶钔吝\入施工現(xiàn)場。不合格的填土嚴禁卸入施工場地，每車的裝載方數(shù)應大致相等土按的松鋪系數(shù)備料壓實厚度每層按30cm松厚度備料卸料按計算好的間距均勻堆放。4）鋪、整平：在卸料同時用推土機將土均勻攤開，有顯缺料的地方應及時補料推土機粗平后，及時檢測含水量，并與最佳含水量對比，以確定是翻曬還是補充灑水，當含水量在最佳含水量2%內(nèi)時，用平地機進行整型，平土時應注意保持一定的路拱橫坡。在直線段平地機由兩側向路中心刮平，平曲線由內(nèi)側向外側刮平然后用壓路機快速碾壓，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行精平，使其平整度、路拱橫坡度達到規(guī)范要求，同時人工配合將填料內(nèi)不符合要求的雜質(zhì)清除。5）壓：碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，并實測松鋪高程，松鋪厚度、平整度、含水量達到要求后立即進行碾壓。碾壓分段進行，分段長度控制在。用振動壓路機碾壓時，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，行駛專業(yè)料理完美式輯速度最大不宜超過；壓直線段時由兩邊向中間進行，曲線段由內(nèi)側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4-1.5m，做到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。在各型壓實設備碾壓完成一遍后，應及時用灌砂法檢測壓實度直至壓實度達到要求確定最佳碾壓遍數(shù)碾完成后，水準儀測量壓實后高程以確定松鋪系數(shù)。6）查：每層碾壓完成后，應立即按《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》進行自檢，土方壓實度檢測頻率為每壓實層每測3處灌砂法填片石處理路基的檢測一般用以上振動壓路機進行壓實試驗，當壓實層頂面穩(wěn)定，無輪跡時，可判為壓實合格；現(xiàn)場檢測時，也可在已碾壓完的路堤上按梅花形設置檢測點，當20以上振動壓路機碾壓后，該點標高不發(fā)生變化時，即可判定該層碾壓合格。自檢符合要求后及時報監(jiān)理工程師抽檢監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進行下一層的填土施工。報監(jiān)理工程師批準后可作為該種填料施工控制的依據(jù)，進該種填料的大面積施工。4.4基填筑施工）路基填筑施工工藝專業(yè)料理完美式輯）路基填筑施工要點1）工前準備①、清理與掘除：對拆遷線范圍內(nèi)的建筑垃圾、地表土、樹根及不適宜填筑路基的材料一定要清除干凈，以免影響路基的穩(wěn)定性，并有利于充分利用挖方。1）用水平分層填筑法施工，即根據(jù)設計斷面，按路面平行線分層填筑，分層壓實。每層填料鋪設的寬度，每側超出路堤的設計寬度，保證修整路基邊坡后邊緣有足夠的壓實度。填前碾壓：對清理完的路基經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，試驗員檢測含水量，在達到最佳含水量2%，用推土機進行平整，并用振動壓路機進行碾壓，質(zhì)控人員檢測密實度，路基地基壓實度不小于設計要求，符合要求后，方可進行下一階段施工。測量人員應會同監(jiān)理工程師實測填前碾壓完的路基的標高。坑穴回填路基填筑前應先對路基內(nèi)的坑穴進行處理將不適用材料挖除，換填以合格材料，當坑穴較深時，回填時坑穴應挖成臺階，臺階寬度不小于，然后分層夯實，每層厚度不得大于，壓實度不小于設計要求。2）方路塹的開挖土方路塹的表土應堆積在路基以外，如用于種植草皮或能作其它用途應加以妥善保管；土方路塹開挖出的適合路基填筑的材料應按照材料的種類，分類別用于路基填筑，對于非適用材料應在指定地點存放；如路塹路床下的土為有機土、含水量過大難以晾干的土CBR不合格的土，均應換填；在路塹開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)發(fā)生變化應及時修改施工技術方案并報批。土方路塹的開挖不管開挖工程量以及開挖深度的大小，均應自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏洞取土。土方路塹的開挖采用挖掘機配合自卸車進行施工，對縱向開挖較短的路塹，一般采用橫挖法，對于縱向比較長的路塹，則采用縱挖法。路塹開挖施工時，應及時做好臨時排水設施的施工。當因氣候條件使挖出的材料無法按規(guī)范的要求用于填筑和壓實時，應停止開挖，直到氣候條件好轉(zhuǎn)時再開挖。挖方地段的路床頂面標高應嚴格控制，不能超挖，開挖時，應充分考慮因壓專業(yè)料理完美式輯實而產(chǎn)生的下沉量。3）方路堤的填筑為保證路基的壓實度，路堤兩側應各超寬填筑，路基填筑完成并穩(wěn)定后再對邊坡進行清理，超寬填筑土方數(shù)量另外計列。路堤基底：填前清表土。路槽頂部超填。填前壓實下沉按15cm計其土方量另外計列。采用填料應分層攤鋪，其分層的最大松鋪厚度：土方路堤不應超過。③采用土石廢方作為填料時，其最大粒徑應符合施工要求。④臺背填料應有良好的水穩(wěn)性和壓實性，以碎石為宜。4）方路堤的壓實土方路堤壓實時，填料的含水量必須控制在該種填料的最佳含水量的2%內(nèi)，當含水量超出最佳含水量的2%，應均勻加水或攤開晾曬，達到上述要求時方可進行碾壓。路基碾壓機具、機具的組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓時的含水量應根據(jù)路基試驗段的試驗結果確定。路堤碾壓前應對填土的厚度、平整度以及含水量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。路堤碾壓選用振動壓路機進行碾壓，碾壓時，第一遍采用不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，碾壓時最大速度不大于，碾壓直線段時由兩邊向中間、超高段由內(nèi)側向外側，縱向進退式進行；碾壓時輪與輪之間重疊40-50cm，碾壓應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。）特殊路基施工由于在本工程填方段范圍內(nèi)過水田段路基需進行處理，處理方法為清除表土后換填80cm+20cm級配石。片石回填質(zhì)量控制按壓路機碾壓無輪跡或碾壓前后兩遍高差不超過3mm為合格，檢驗合格后，及時報請監(jiān)理進行驗收。當場地表土軟弱或地下水位較高，夯坑底積水影響施工時，應采用人工降低地下水位或鋪填一定厚度的松散性材料，使地下水位低于坑底面以下2m坑內(nèi)或場地積水應及時排除。施工中，如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設計有出入時，經(jīng)監(jiān)理工程師研究同意后，可專業(yè)料理完美式輯適當調(diào)整。）路堤的壓實標準及壓實度路堤填料壓實的標準為重型壓實標準，路堤要分層鋪筑，均勻壓實，局部角落可以采用小型壓實機壓實。5.方堤實的測法標土方路堤壓實度的檢測方法和標準壓實度的檢測采用灌砂法檢測。土質(zhì)路堤的壓實度標準（設計要求）路基壓實度指標（重型）挖方填方

填挖類型上路床上路堤下路堤

路面底面以下深度（）00～8080～150>150

壓實度（%）≥96≥96≥94≥933）方路堤填料的強度及粒徑尺寸要求路面底面以下深度上路床0--0.3m）路床0.3--0.8m）上路堤）上路堤）零填及路塹（）零填及路（0.3-0.8m6.量證施（1）施工過程保證措施

填料最小強8.05.04.03.08.05.0

填料最大粒徑（1001001501501001001）在路基填筑施工中，首先安排軟土地基段路堤施工，以便使路基基底在施工期專業(yè)料理完美式輯內(nèi)達到穩(wěn)定。嚴格按照合同文件的要求組織施工。做好試驗路段的試驗工作，取得各種試驗數(shù)據(jù)和機械的最佳組合、碾壓方法，并取得監(jiān)理工程師同意，指導施工?，F(xiàn)場管理人員和工程技術人員分工明確，責任到人，對參與施工的人員統(tǒng)一管理指揮，以保證臨時突擊工程項目的完成和各項目之間的連接，確保整體工程的質(zhì)量和施工計劃順利完成照技術規(guī)范試驗標準要求把試驗關制好填方材料的質(zhì)量，攤鋪厚度。做好全線的橫縱向排水設施，保證排水暢通，做到施工場地無積水。（2）質(zhì)量檢測保證措施加強對全體員工的質(zhì)量教育，強化其質(zhì)量意識，以全體員工的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。推行全面質(zhì)量管理，建立各級質(zhì)量保證體系，落實各級質(zhì)量責任制，圍繞重點、難點工序，成立各級QC小組，開展技術攻關和質(zhì)量管理活動。嚴格按施工技術規(guī)范、設計文件及監(jiān)理工程師的指示精心組織施工，主要項目施工時制定出詳細的施工工藝和操作規(guī)程，做好技術交底和職工崗位培訓工作。做好測量、計量、試驗等技術工作。開工前認真做好復測工作，施工測量進行換手復核，保證中心、水平、結構尺寸準確無誤；施工中嚴把測量、計量、試驗關，杜絕各種技術事故發(fā)生。項目經(jīng)理部實行定期工程質(zhì)量檢查制度，消除質(zhì)量隱患，對質(zhì)量事故做到“三不放過質(zhì)量一票否決權。指定各種標準化作業(yè)施工標準，在施工中推行標準化作業(yè)。加強設備的維修保養(yǎng)，保證設備精度和可靠性，預防出現(xiàn)異常因素，嚴格遵守操作規(guī)程，防止使用不當給工程質(zhì)量帶來不利影響。文明施工，保證現(xiàn)場的施工秩序，創(chuàng)造出一種整潔、舒適、安全的工作環(huán)境?，F(xiàn)確保施工工期。7.全施體（1）加強領導，成立安全領導小組，從上到下，建立健全統(tǒng)一安全組織機構。）進行“預防為主，安全第一”的教育，增強施工隊伍的安全意識，把安全事專業(yè)料理完美式輯故消滅在萌芽狀態(tài)。建立健全安全規(guī)章制度及安全施工操作規(guī)程，定期或不定期進行安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。加強危險品的處理，對危險品的堆放、運輸、使用指派專人、專車，并做好安全標準和預防。8.境護施加強對所有施工人員的環(huán)境保護意識的教育，堅決貫徹國家的有關環(huán)境保護法令及當?shù)卣挠嘘P法規(guī)、條例，做到文明施工。施工期間對環(huán)境保護工作全面規(guī)劃、綜合治理。對施工現(xiàn)場附近的文物保護單位和其他建筑，采取恰當?shù)姆乐蛊茐牡拇胧?，施工中發(fā)現(xiàn)有文物、古墓葬、古生物化石以及礦藏露頭等，應立即停工，及時向當?shù)卣拔奈锕芾聿块T報告，并采取措施加以保護。施工便道定期維修和養(yǎng)護，每天灑水，減少灰塵，水泥、石灰等材料安排在庫內(nèi)存放或嚴密遮蓋。防止燃料、油、化學品、污水、垃圾等有害物質(zhì)對河流、水塘和水庫的污染。（6）減少施工噪音，防止噪音污染。（7）防止環(huán)境污染，干燥少雨季節(jié)，減少運土中便道塵土飛揚，便道需經(jīng)常灑水。9.械備證施施工現(xiàn)場必須嚴格遵循合理配置、按章使用、及時保養(yǎng)、進出有序的基本原則，以保證所有機械設備效能的最大發(fā)揮。機械施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一指揮，建立干部值班制度，認真抓好各機械施工間的配合，密切協(xié)作，相互創(chuàng)造條件，同時做到機械均衡施工，保證安全運行，延長機械設備的使用壽命，提高作業(yè)效率。建立施工現(xiàn)場機械設備的檢查制度，嚴格執(zhí)行“巡檢制度”和“點檢制度對檢查結果作出分析判斷，提出解決辦法，對已發(fā)生損壞的要進行原因分析，查明責任者，并提出修復對策，本單位解決不了的問題提出建議并及時上報。全面調(diào)動機械設備使用、維修人員的積極性、主動性和創(chuàng)造性，參與機械設備的管理，建立設備管理的激勵機制，正確操作、及時維護保養(yǎng)，提高生產(chǎn)效率，對勤于檢查、積極排除故障的維修人員給予表彰獎勵。違章作業(yè)、失修、失保造成故障停機或