騎行川藏線旅行計劃書

旅行計劃書有些事現(xiàn)在不做一輩子都會去做了青春就是一場遠行，我有“騎跡”我的簡介年方21歲，熱血男孩紙一枚，熱愛生命，感恩生命賜予我們的一切。喜歡騎行的方式旅游，愿用車輪去丈量祖國的每一寸土地。當然，自己也喜歡搭車旅行，徒步旅行。最大的夢想：帶著自己心愛的人兒環(huán)游世界。為什么我熱愛旅行？由于我堅信：在人短暫的一生中，身體和心靈總有一個要在路上。本次旅行計劃分為“行”與“知”兩大部分?！靶小甭肪€行程1、概況：成都——拉薩（G318南線）2、線路：G318南線：成都——雅安——瀘定——康定——新都橋——雅江——理塘——巴塘——芒康——左貢——邦達——八宿——波密——林芝——拉薩【全程騎行25天左右】3、G318補充說明：沿318國道從成都至拉薩全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程騎行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，無論對于自身體力還是意志都是一次不小的挑戰(zhàn)。川藏公路始于四川成都，經(jīng)雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經(jīng)甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經(jīng)雅安、理塘、巴塘，進入西藏芒康，后在邦達與北線會合，再經(jīng)八宿、波密、林芝到拉薩。南線因路途短且海拔低，所以由川藏公路進藏多行南線。沿川藏公路進藏，進藏途中從東到西依次翻過折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的險峻高山，尚有最BT的覺巴山海拔3930，二郎山的海拔2170主線不叫山。我們跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河。附：G318國道南線（成都-拉薩）衛(wèi)星線路圖路程大約情況及沿線海拔簡要立面圖：具體路程情況及沿線海拔立面圖1/4：成都-119道班具體路程情況及沿線海拔立面圖2/4：119道班-左貢具體路程情況及沿線海拔立面圖3/4：左貢-魯朗具體路程情況及沿線海拔立面圖4/4：魯朗-拉薩具體行程計劃（成都-拉薩）預計騎行22天，半途休整六天，一共28天。注：①D代表天數(shù)②地名后都為該天所要通過的景點③景點后為騎行累計總里程④R代表休整的天數(shù)D00成都，錦里，杜甫草堂，武侯祠，寬窄巷子··，00KMD01155KM成都－新津－雅安，川西民居155kmD02087km雅安－天全－新溝，一路上美麗的雅江伴你行242kmD03057km新溝－二郎山(隧道)－瀘定,二郎山隧道，大渡河，高原地貌299kmD04051km，瀘定－康定，大渡江邊行,350kmR01康定，休整一天。以對后幾天要翻越的大山養(yǎng)好精力。D05082km，康定－折多山－新都橋，新都橋攝影家天堂、塔公寺，432kmR02新都橋來到攝影家的天堂趕緊照相，翻山翻累了，正好休整休整。D06075km，新都橋－高爾寺山－雅江，高原草甸507kmD07054km，雅江－阿志瑪青年旅舍－剪子彎山－卡子拉山警務站－119道班4200，雅江烈士陵園、森林中穿行、卡子拉山警務站561kmD08085km，119道班－卡子拉山－理塘，“天際”云游646kmR03理塘來到世界第一高城，休整一天。順道逛逛青春科爾寺D09187km，理塘－海子山－海子山警務工作站－巴塘，海子山上的姊妹海子833kmD10108km，巴塘－金沙江大橋－宗巴拉山－芒康，金沙江、溫泉941kmR04過金沙江后溫泉山莊可停留1晚D11091km，芒康－拉烏山－竹卡大橋－如美－覺巴山－登巴，瀾滄江1032KMR05經(jīng)歷了一天土路的顛簸，花費了大量體力。休整一天D12076km，登巴－榮許－東達山-左貢1108KMD13103km，左貢－邦達1211KMD14095km，邦達－業(yè)拉山－72彎－怒江－八宿，72彎、怒江1306KMD15090km，八宿－安久拉山－然烏，然烏湖1396KMR06美麗的然烏湖，休整一天啦！D16132km，然烏－波密，波密（西藏的江南）1528KMD17092km，波密－通麥，102塌方區(qū)，險1620KMD18071km，通麥－老虎嘴－魯朗，易貢國家地質(zhì)公園1691KMD19071km，魯朗－色季拉山－八一，高原的草原風光1762KMD20130km，八一－工布江達，門巴族特色民居1892KMD21098km，工布江達－松多，中流砥柱1990KMD22176km，松多－米拉山－拉薩，拉薩、拉薩！2166KM5、具體行程安排D1.成都(海拔512)－雙流－新津－邛崍－名山—馬踏飛燕景點—雅安(海拔641K2631)：水泥路：155km，總里程：155km雅安馬踏飛燕景點：住宿：雅通招待所，未過橋前的三叉路口右轉(zhuǎn)（318國道上），電話：葉姐。環(huán)境很好，據(jù)說經(jīng)常招待車友，并且老板是有經(jīng)驗的，見到騎自行車的人就積極過來詢問是否住宿，價錢也懶得講，丐幫價格：10元/人D2.雅安(K2631海拔641)－飛仙關鎮(zhèn)－天全縣(海拔848)―紫石鄉(xiāng)(K2689)―新溝(兩路鄉(xiāng),K2718海拔1330)：水泥路：87km，總里程：242km一路上青衣江伴你行：青衣江大拐彎：住宿：“新溝魚莊騎旅之家”，住宿10元/人?？麓髠b。D3.新溝(兩路鄉(xiāng),K2718海拔1330)―二朗山隧道(K2736海拔2170)－瀘定(K2792海拔1330)：水泥路：57km，總里程299km慢慢爬上二郎山二郎山隧道二郎山隧道全長4176KM爬上二郎山高原地貌呈現(xiàn)出來下山有兩個觀景臺：日浴高原觀景臺和大渡河觀景臺。其實隨便站在哪里風景都很好。一條蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。瀘定因瀘定橋而出名，這座因當年紅軍飛奪瀘定橋而聞名于世的鐵索橋是瀘定必去的地方。住宿：瀘定青松旅館，瀘定縣城成武路1-3號（汽車站附近），2人間，20元/人，可淋浴，免費洗衣機，免費電腦上網(wǎng)，條件不錯。電話：青大哥。D4.瀘定(K2792海拔1330)－烹壩鄉(xiāng)(K2810)－瓦斯溝(K2818)－小天都隧道(K2834)－康定(K2843海拔2395)：水泥路：51km，總里程：350km康定古稱打箭爐，相傳蜀漢時諸葛亮南征孟獲，遣將郭達在此造箭得名?？刀ㄊ撬拇ㄊ「首尾刈遄灾沃菔赘?，也是情歌的故鄉(xiāng)、茶馬互市的重鎮(zhèn)、鍋莊文化的發(fā)祥地。為適應明后天折多山、高爾寺山的路程，建議在康定休整一天。從這里就真正進入青藏高原了。住宿：康定登巴客棧，東關茶馬古道36號（拉姆則林卡酒店旁），25元/人，免費上網(wǎng)、洗衣，提供廚房做飯。電話：卓瑪。D5.康定(K2843海拔2395)－折多塘村（K2558海拔3222）－折多山(K2881海拔4298)－新都橋鎮(zhèn)前4km(海拔3630)：康定城區(qū)：4km，出城后全新柏油路：78km，總里程：432km折多山位于四川省甘孜州境內(nèi)，海拔4298米，是康巴第一關。折多山又是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形態(tài)等方面處在過渡地帶，重要分布著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地區(qū)往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶，折多山以東是山區(qū)，而折多山以西則是青藏高原的東部，真正的藏區(qū)?！罢鄱唷痹诓卣Z中是彎曲的意思，寫成漢語又是“折多”二字。新都橋，攝影家的天堂新都橋休整一天，欣賞欣賞美麗的景色。住宿：雅克驛棧，距新都橋鎮(zhèn)4km左右。多人間，15元/人，免費上網(wǎng)，吃飯也不貴。電話：。D6.新都橋鎮(zhèn)前4km－新都橋鎮(zhèn)(K2893海拔3630)－高爾寺山警務站(K2905)－高爾寺山(K2927海拔4412)－八角樓鄉(xiāng)－雅江（河口鎮(zhèn)，K2964海拔2530)：柏油路、小段碎石路：75km，總里程：507km高爾寺山位于四川省甘孜藏族自治州雅江縣，海拔4412米，高爾寺山看草原，看山水，賞高原云霧自然風光。高爾山寺盤上公路高爾山寺風光雅江縣住宿：藏族阿媽開的“康巴客?！?，住宿費10元/人。D7.雅江（河口鎮(zhèn)，K2964海拔2530）－相克宗村（阿志瑪青年旅舍K2981海拔3500)－90道班(K2986)－剪子彎山(K2996海拔4659)－卡子拉山警務站－112道班(K3007)－119道班(K3015海拔4200)：柏油路：54km，總里程：561km剪子彎山海拔4659在112道班、119道班、135道班、143道班、158道班、紅龍鄉(xiāng)六個地方選擇住宿。注意：135道班、143道班住宿需要睡袋，這一帶的住宿、晚餐加早餐一般為每人天天40元。D8.119道班(K3015海拔4200)－卡子拉山口（K3041標示海拔4718，實際海拔4429）－雷達兵站（K3048海拔4387）－158道班－紅龍鄉(xiāng)（K3063海拔4163）－理塘(K3100海拔4014)“世界高城”：柏油路，路碑里程：85km，總里程：646km理塘縣是一個風景秀麗、人杰地靈的地方，這里是七世達賴、十世達賴和第七、八、九世帕巴拉呼圖克圖和現(xiàn)任十世即全國人大常委會副委員長帕巴拉．格列郎杰的故鄉(xiāng)，也是蒙古國師三世哲布尊丹巴等高僧大師的出生地。因此，被人們譽為“中華高城、雪域圣地、草原明珠”。衣食無憂、網(wǎng)吧、銀行、郵局一應俱全，連天翼手機信號都是3G的。世界第一高城住宿：國富大酒店，2-4人間，車友價：15元/人。免費上網(wǎng)，免費洗衣機，免費24小時熱水淋浴。地址：進城后第一個加油站斜對面，電話：梁大哥。D9.理塘(K3100海拔4014)－海子山(海拔4685)－海子山警務工作站－義墩兵站－拉納山隧道（前4個隧道）－錯拉鄉(xiāng)(海拔3370)－拉納山隧道（后2個隧道）－巴塘(估K3323海拔2580)：柏油路、水泥路：187km，總里程：833km海子山上著名的姊妹湖巴塘縣住宿：巴塘加油站前行100m，金源旅舍，普通間：15元/人，能洗澡，洗衣機免費，自己做飯收成本費。電話：。D10.巴塘(估K3323海拔2580)－竹巴籠村－金沙江大橋(K3360海拔2451)－溫泉山莊（K3371海拔2635）－海通兵站（K3407海拔3536）－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(K3430海拔3875)：柏油路、碎石路：108km，總里程：941km溫泉山莊實在是一個好地方！假如你的行程不是很急的話，建議你將今天的行程提成兩天，并在溫泉山莊停留一晚上，泡泡溫泉！想想：這輩子你要在這個地方泡這個溫泉，估計一輩子就這一次！住宿：這里一共兩家溫泉山莊，都是住宿收錢，泡溫泉免費。日榮山莊：住宿20元/人，優(yōu)點是溫泉池較大，有大游泳池。需要注意的是：這一帶吃飯較貴。一般素菜15元/份，葷菜25元/份，湯15元/份，米飯2元/人。休息一天，繼續(xù)上路。翻過宗巴拉山，到達芒康住宿：芒康“云南迎客居旅館”，芒康客運站往南50m。2-4人間，20元/人。電話：黃大哥。D11.芒康(K3430海拔3875)－拉烏山(K3442海拔4338)－竹卡大橋（即如美，在瀾滄江邊，K3479海拔2640)－覺巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)：幾乎全是土路、碎石路：91km，總里程：1032km住宿：登巴前方14km左右，榮許兵站隔壁，2023年8月1日新開張的“六方驛站”。住宿每人20元，葷菜15元，素菜8元，電話：。D12.登巴(海拔3440)－榮許兵站(海拔4046)－東達山(K3555海拔5008)－左貢(K3592海拔3877)：土路為主：76km，總里程：1108km東達山上每年不下雪的時候只有1個月，碰到下雪不算意外！左貢縣左貢是一個小縣城，但是網(wǎng)吧、銀行、郵局均有。上網(wǎng)4元/小時，吃飯的地方較多。----整個縣城大道兩邊，大半是餐館。住宿：左貢“雪山賓館”，3-4人間：15-20元/人。地址：剛進城中國石油加油站旁邊。電話：扎西旺堆。D13.左貢(K3592海拔3877)－田妥鎮(zhèn)（K3632）－田妥村（K3654）－阿四村（K3660）－邦達(K3695海拔4120)：柏油路：103km，總里程：1211km這個路段一路平坦，沒什么困難的路段。沿途可以欣賞美麗的玉曲河。住宿：“邦達青年旅館”，15元-25元/人，可以上網(wǎng)，吃飯也較方便。D14.邦達(K3695海拔4120)－業(yè)拉山(K3709海拔4658)－怒江大橋(K3753海拔2740)－拉根鄉(xiāng)(K3779)－八宿(K3790海拔3280)：前14km柏油路，中間44km上好柏油路，后12km搓板路或石板路、最后25km柏油路：95km，總里程：1306km怒江72拐，衛(wèi)星地圖住宿：“青年游客之家”，工商局院內(nèi)，郵局對面。電話：。3-4人間，15-20元/人。免費沐浴、免費洗衣機、水龍頭洗車。D15.八宿(K3790海拔3280)－吉達鄉(xiāng)(K3827)－安久拉山(K3858海拔4475)－然烏(K3880海拔3960)：柏油路：90km，總里程：1396km然烏湖住宿：“平安賓館”，地址在湖邊，環(huán)境甚好。平安賓館的早餐據(jù)說是鎮(zhèn)上最佳的。D16.然烏(K3880海拔3960)－米堆(K3911)－中壩(K3932海拔3330)－松宗(K3965)－波密(K4004海拔2725)：柏油路：132km，總里程：1528km帕隆藏布江住宿：“鴻馨招待所”，干警招待所對面，烏大姐。20元/人。房間全在一樓，車子不用提上樓。此外熱水澡是免費的。D17.波密(K4004海拔2750)－古鄉(xiāng)(K4038)－102塌方區(qū)(K4086)－通麥(K4096海拔2070)：基本都是柏油路，但假如在雨季，肯定會碰到塌方：92km，總里程：1620km今天路上起伏較多，總體是下坡。通麥海拔僅2070m，是川藏線西藏段的最低點。住宿：通麥兵站正對面“向大姐驢友驛站”，一個四合院式的客棧。3-5人間，10-25元/人。上網(wǎng)免費。電話：向姐（可征詢通麥附近最新路況）。D18.通麥(K4096海拔2070)－老虎嘴（海拔1923）－排龍（海拔2039）－拉月村（K4119海拔2372）－東久鄉(xiāng)(K4129海拔2560)－魯朗(K4157海拔3370)：30km左右土路、其余為柏油路：71km，總里程：1691km住宿：鎮(zhèn)上吃飯的餐館基本上都可以住宿，一般是15-20元/人。魯朗賓館是20元/人，熱水24小時供應。另：魯朗已有了農(nóng)行的ATM機。D19.魯朗(K4157海拔3285)－魯朗林海觀景臺(K4176)－色季拉山(K4182海拔4559)－林芝鎮(zhèn)(K4214海拔3010)－林芝地區(qū)（K4228海拔2930）：柏油路：71km，總里程：1762km魯朗林海住宿：八一“渡口客?！?，一家規(guī)范的青年旅舍，25元左右/人，設施齊全，尚有網(wǎng)吧，條件很好。D20.八一（林芝地區(qū)）(K4228海拔2930)－更張鎮(zhèn)（K4265）－百巴鎮(zhèn)（K4291）－工布江達(K4358海拔3440)：柏油路：130km，總里程：1892km尼洋河住宿建議：工布達江南方賓館，地址：城西泉州二小橋頭，電話：。自行車車友價：標間，20元/人；2—3人間，15元/人，。----這是整個川藏線上標間的最低價格。晚餐建議：賓館餐廳或賓館旁邊的重慶小吃，兩家的價格都不算高，分量都還可以。D21.工布江達(K4358海拔3440)－金達鎮(zhèn)（K4402）－加興鄉(xiāng)（K4420）－松多(K4456海拔4288)：柏油路：98km，總里程：1990km中流砥柱住宿：松多“巴國鄉(xiāng)村老廚王”餐館，丐幫價格：10元/人，條件將就，住宿者餐費8折，要去泡溫泉免費汽車接送。陳大哥。D22.松多(K4456海拔4288)－米拉山(K4484海拔5013)－日多鄉(xiāng)（K4508，海拔4370）－墨竹工卡(K4563海拔3830)－達孜（K4610海拔3700）－拉薩（K4632海拔3650）：柏油路：176km，總里程：2166km爬過最后一座山：米拉山沿著拉薩河慢慢緩慢騎行G318線最后一個里程碑K4632布達拉宮朝圣吧~~3、裝備準備出行裝備數(shù)量已有備注自行車1√型號：美利達560-D自行車后架1√擋泥板1水壺架2√還需買一個碼表1√車電筒1√修車套裝1√內(nèi)六角、平口，十字螺絲刀、補胎工具背包1√60L涼衣繩3剎車線，變速線2內(nèi)胎2鏈條油1碟剎片2遮陽帽1魔術頭巾2√騎行遮陽墨鏡1√水壺2騎行手套1騎行雨衣，雨褲1√運動鞋2√鞋套10短袖2√長袖2√棉服1√運動長褲2√束褲帶22對充電器2√手機、相機電池4手機、相機、電筒、碼表小型電吹風1洗漱裝備牙刷，牙膏，毛巾，香皂，洗發(fā)水、剃須刀，洗衣粉，卷紙感冒藥1正骨水1紅花油1風油精2藿香正氣水1創(chuàng)可貼10阿莫西林1身份證1√學生證1√銀行卡農(nóng)行、郵政綠卡（推薦）、工行、中行··鈔票若干紀錄片簽字本針線包地圖防曬霜1家人緊急聯(lián)系電話、自己的個人信息寫在一張紙上，隨身攜帶，以防意外4、物資預算這次旅行準備先從內(nèi)江坐火車上成都，以成都作為本次旅行的出發(fā)點。關于回來問題：坐火車回來。成都到拉薩關于自行車帶上火車的問題：需要把前后輪都拆卸，然后拿個大的編織口袋，裝入里面。住宿、食宿費：成都一天住10人間30元吃30總計60川藏線上28天平均天天（餐費+住宿費）50元總計1400拉薩玩3天，住宿60元，5人間，20元一人,3天。吃：天天30，總計90元。交通費：內(nèi)江到成都32.5拉薩到成都328，硬座出發(fā)前必備裝備：自行車必備裝備、洗漱用品、藥品、電子用品、生活用品。預計總共500元其他：（門票費，紀念品等）500元總計：2970.5“知”青春就是一場遠行，我有“騎跡”。很喜歡一句話：要么讀書，要么旅行，身體和心靈總有一個要在路上。讀萬卷書，不如行萬里路。向往在旅行的路上去碰見未知的人、事，喜歡那種遠離世間的喧擾，忘掉彼此的年齡、身份的氛圍下，聽著彼此訴說著自己的故事，在那一刻無論你是生活中的成功者，失敗者都已不重要了，在這一刻我們都是旅行者，我們必須學會尊重自然，尊重每一位行走在路上的人。這個計劃，我準備和我的好朋友，作為我們的畢業(yè)旅行。也算是我們的間隔年。這次旅行的意義，我們是想通過騎行這種方式來挑戰(zhàn)自己，我們希望在這條漫漫長路上去發(fā)現(xiàn)，結識一個不同樣的自己。在這個紛繁復雜的社會，我們年輕人會漸漸的迷失自己。忘了自己是誰，不清楚自己想要的是什么?我們?nèi)鄙馘憻?，缺少毅力，缺少拼勁。我們想通過這次騎行去結識自己，去明白自己想要的是什么，我們想要更好的去適應這個社會，讓我們更快樂，讓我們把更好的東西帶給身邊的人。讓我們的友誼在這條路上變得更加深厚，讓我們的青春綻放在G318上，讓我們轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水，為每一位朋友祈福，讓我們抱著一顆虔誠的心，去翻過每一座高山，去拜見每一處美景。我想當我們面對爬坡時劇烈的心跳，暴曬后龜裂的嘴唇，雨雪天氣時瑟瑟發(fā)抖的雙腿……也許會讓我們想到退縮，返回氧氣充足的地方，回歸平淡的生活。但當我們抬昂首，山尖的浮云似乎給了我們力量，咬咬牙，進行又一次的沖刺。最終，我想我們會適應了高原稀薄的氧氣環(huán)境，克服了海拔升降帶來的變幻莫測的天氣，當我們顫抖著舉起自己的愛車，喘著粗氣與汗津津的兄弟一起站在山巔的海拔牌旁邊合影時，夕陽的余暉勾勒出我們金色的輪廓，這是勝利者的顏色。騎行川藏，我們所戰(zhàn)勝的不僅僅是山峰。既然有登頂?shù)南矏?，那必然也會有觸底的懊惱。2142千米的路途不會是一帆風順的，那個使單車失去平衡的石塊，就躲在川藏線的某個角落，等待著騎行者的到來，給我們一個頭破血流。身體觸地的那一秒，是真正意義上的與川藏線“密切接觸”，這次接觸有些沉重。一路跌跌撞撞，我堅信堅強的我們必然會走完全程，身上已經(jīng)傷痕累累。代表著一次次失誤的丑陋傷疤，扭曲而堅硬，成為了我們身體的一部分，代替著我們曾經(jīng)嬌嫩的肌膚。騎行川藏，一路的坎坷是我們們成長的催化劑，這必然是一次蛻變的旅途。作為一名地理專業(yè)方向的學生，讓我們?nèi)ジ玫牧私獠粸槿酥牟刈逦幕?。讓我們更好地學會和人交流和相處。我們可以嘗試住在藏族人家，喝著酥油茶，吃著糌粑，圍著火堆，歡快的拉著家常，聽他們述說屬于自己的故事，交流彼此的文化。本次騎行更可以看做是對自己專業(yè)的一次自然地理實習，人文地理實習。一路上的地質(zhì)地貌，植被變化，河流水文，冰川湖泊都是加深我們專業(yè)知識的一次好機會。我們可以更多的和藏族朋友打交道，了解更多的藏族文化。欣賞他們獨有的民居，和他們一起探討交流我們學習的建筑知識。在路上會遇上更多的朋友，一起互幫互助，一起釋放自己的熱情。一起完畢彼此的夢想。有人說：騎車去西藏你們太瘋狂了！對！由于我們堅信：再不瘋狂我們就老了！！附：川藏路段景觀之美，不僅僅是由于藏在高原人未識，而是美在別致、大氣、隨意，美在你見不到她時會夢寐以求，見到她時會覺得相見恨晚。從成都到拉薩的路段，是領略中國冰川、溫泉、森林等自然景觀的不二之選。中國的現(xiàn)代冰川共分兩大類型：一類是少雨、嚴寒氣候條件下的大陸型冰川，像天山、祁連山、昆侖山、珠穆朗瑪峰北坡的冰川；另一類是多雨濕潤氣候條件下的海洋性冰川，它們分布發(fā)育在喜馬拉雅東段、念青唐古拉中東段和橫斷山脈地區(qū)，而川藏公路正橫貫其間。從貢嘎山的海螺溝冰川、雀兒山的新路海冰川，到然烏湖源頭的來古冰川、與來古冰川毗連的察隅阿扎冰川，再到波密的米堆冰川、嘎隆拉冰川、傾多溝的珠西冰川、白玉冰川、則普冰川，易貢藏布流域的恰青冰川，尚有二戰(zhàn)時駝峰航線飛虎隊飛機失落于此的若果冰川，南迦巴瓦峰西坡的則隆弄冰川……這些冰川莫不以數(shù)公里或數(shù)十公里長的冰舌伸入到原始森林之中。更令人稱奇的是，在這些冰川附近竟往往會有許多溫泉出露。這是因發(fā)育冰川的地方往往又是山體隆起最劇烈的地方，頻繁的新構造運動讓這里的地下熔巖和地表潛水冷熱互換，形成了不可多得的溫泉、汽泉景觀。冰凍圈、生物圈、巖石圈和人類活動在川藏公路上交迭出現(xiàn)，交相輝映，令人稱奇！我國有三大原始森林區(qū)，說來也巧，其中的橫斷山原始森林區(qū)和藏東南原始森林區(qū)竟也與川藏公路有緣。說到森林，不能不提到“冰川雨林”這一新概念。我在數(shù)年的考察研究中發(fā)現(xiàn)，在藏東南和橫斷山季風型海洋性冰川發(fā)育的地區(qū)，原始森林無一例外地十分茂密，并且林相復雜，林分種類繁多。上層是高大的云杉、冷杉或鐵杉，中層的楊、柳、樺樹不讓須眉，下層的杜鵑、竹、薔薇也生機勃勃，底層則是各類菌、蘚、地衣。林間松蘿飄垂、青藤漫舞，終年云霧繚繞，濕潤得像是一把能捏出水來。無論是四川的海螺溝，還是西藏波密的易貢藏布、察隅的阿扎曲，森林帶的年降水量都在1500－2023毫米以上。這些豐沛的降水，其實與冰川的存在密切相關。夏季，冰面相對空氣而言是冷源，它加劇空氣中的水汽凝結下沉，增長降水量；冬季，處在零溫狀態(tài)的冰面相對于更冷的空氣卻變成了熱源，冰川在降溫過程中散發(fā)出的熱量使周邊的森林阻滯和縮短了冬眠期，從而使這里的植物比別的地區(qū)的植物生長得更繁茂。西藏地區(qū)兩條最大的現(xiàn)代冰川也發(fā)育在川藏公路八宿、波密段。來古冰川位于八宿縣然烏湖山上源，長36公里，面積176平方公里，5條冰流發(fā)育于崗日嘎