司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（優(yōu)選3篇）

司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（優(yōu)選3篇）名目第1篇司機(jī)服務(wù)禮儀培訓(xùn)總結(jié)第2篇行車司機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)第3篇司機(jī)服務(wù)禮儀的培訓(xùn)總結(jié)

【第1篇】司機(jī)服務(wù)禮儀培訓(xùn)總結(jié)

在經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)都飛速進(jìn)展的今日，無論是公務(wù)車、私家車，是出租車的擁有量都在不斷增長。而司機(jī)人員截止到2023年已達(dá)5000多萬人，并且還以每年550萬人的速度遞增。司機(jī)人員的形象、素養(yǎng)是展現(xiàn)一個(gè)城市、一個(gè)國家文明的窗口。而許多司機(jī)人員交通文明的缺失、個(gè)人形象的“不拘小節(jié)”，成了國家形象的“傷痕”。

有人給司機(jī)人員作過一項(xiàng)調(diào)查：看到橫穿公路的行人，是踩剎車還是踩油門?全部司機(jī)都選擇了踩剎車。但實(shí)際上許多人都有過站仆人行橫道中央，被疾馳而過的汽車嚇得不知所措的經(jīng)受。按發(fā)生車禍的緣由分析，我國司機(jī)違章、不文明駕駛導(dǎo)致的車禍占70%～80%。而不久前某媒體評出的開車不文明行為中：“動(dòng)輒亂鳴笛”、“酒后開車”、“違法掉頭”、“開車打手機(jī)”、“違法搶行”、亂開遠(yuǎn)光燈”、“拐彎、并線、起步、停車不打轉(zhuǎn)向燈”、“違法倒車”、不按規(guī)定會車”、“不按規(guī)定讓行”、“與行人、自行車搶道、”“人行道上開快車濺人一身水”等均榜上出名。

這些都從側(cè)面反映了許多人的安全駕駛、文明駕駛、禮讓他人的見念還比較淡薄。這不僅影響了司機(jī)形象、城市形象、國家形象，也給他人的生命財(cái)產(chǎn)帶來極大危害，給家庭和社會帶來了巨大的心理創(chuàng)傷。

解決這些問題，除了交通監(jiān)管部門要加大監(jiān)管力度外，更要求廣、大司機(jī)人員能從自身做起，思想上重視、行為上自律，講司機(jī)禮儀，文明駕駛、遵守交規(guī)、敬重乘客、禮讓他人。

禮儀專家推出文明司機(jī)12條：

1、系安全帶，是開車前的預(yù)備工作。開車之前，應(yīng)當(dāng)先和乘客確認(rèn)一下要去的目的地。

2、當(dāng)車上乘坐的是老、孕、病乘客時(shí)，應(yīng)當(dāng)穩(wěn)速行進(jìn)，以保證他們的安全和舒適。而且在上下車的時(shí)候，假如可能的話，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)攙扶一下。

3、假如需要接打手機(jī)，必需先停車，以保證自己和其他乘客的安全。

4、不要總通過后視鏡“窺”后座的乘客，除非是你親熱得不能再親熱的人。否則，總會讓人感到不自然。

5、為保持車?yán)镄缕娴目諝?，司機(jī)必需帶頭不在車?yán)锍闊煛?/p>

6、乘客下車的時(shí)候，要提示他們拿好自己的東西。

7、和乘客談天解悶是常有的事。但我們要留意選擇話題。就像天氣、當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗、特產(chǎn)、名勝以及沿途的景觀等一些大眾化的話題永久都可以說。而像婚嫁、年齡(特殊針對女性的時(shí)候)、工資，甚至還包括來這兒干什么等等話題，涉及到個(gè)人隱私的內(nèi)容，都不應(yīng)當(dāng)問起。

還有像小道消息、八卦新聞，談?wù)撈饋硪诧@得很粗俗。

8、當(dāng)車停在十字路口的時(shí)候，要把車停得遠(yuǎn)離人行道，以免給行人帶來不便。即使交通燈已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色，也不要和行人搶路，以免消失意外。

9、在車經(jīng)過水坑的時(shí)候，肯定要留意減速、避讓，不要因快速行使而使水濺到行人的身上。

10、現(xiàn)在新手司機(jī)的車，車后都有明顯標(biāo)志。應(yīng)當(dāng)對新司機(jī)持有寬容和理解。不要在后面用勁按喇叭，或者跟得太緊，造成新手緊急而消失意外。

11、短時(shí)間內(nèi)頻繁地按車?yán)?，就像一個(gè)人大喊大叫一樣，都是很不禮貌的行為。在交通堵塞時(shí)按喇叭不光無濟(jì)于事，還會讓人煩躁。

12、司機(jī)應(yīng)要留意自身的著裝，不要以為車內(nèi)是私人空間，而忘乎所以，甚至有些男性在天熱的時(shí)候光著膀子開車。

總結(jié)出租車司機(jī)的六條禮儀規(guī)范——

(1)保持車容干凈。勤擦車身，不在車內(nèi)吸煙、吃有異味的食品，保持車廂無異味;座位無灰塵、無污物。

(2)著裝得體。男司機(jī)不穿無袖背心;女司機(jī)不穿超短裙，不濃妝艷抹。

(3)交談得當(dāng)。乘客主動(dòng)談天時(shí)，應(yīng)作回應(yīng)，但應(yīng)留意選擇話題，可以談?wù)撝T如天氣、當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗、特產(chǎn)、名勝以及沿途的景觀等一類話題，忌談涉及個(gè)人隱私的內(nèi)容、宗教民族等敏感問題和小道消息、八卦新聞。

(4)安全第一。服務(wù)時(shí)，不酒后行車，不接打移動(dòng)電話，不超速行駛，在乘客上車后，提示系安全帶，并檢查車門是否關(guān)好;當(dāng)車上乘坐的是老、孕、病乘客時(shí)，減速行進(jìn)，如有需要，主動(dòng)攙扶上下車。

(5)服務(wù)主動(dòng)。乘客上車前，幫助客人擺放、安置所攜帶的大件行李;運(yùn)營行駛時(shí)，根據(jù)乘客要求路線或合理路線行駛;須加收空駛費(fèi)、過路、過橋費(fèi)時(shí)，事先向乘客說明;路況不好時(shí)，提示乘客扶好;遇到事故或糾紛時(shí)，先支配好乘客;到達(dá)目的地后，根據(jù)計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi)，主動(dòng)出示合法票據(jù);乘客下車時(shí)，提示其拿好自己的物品。

(6)禮讓他人。遇到前方帶有明顯新手標(biāo)志的車輛時(shí)，應(yīng)寬容、理解，留意禮讓。

專家建議的專車司機(jī)禮儀——

假如是專車司機(jī)的話，還要留意：

接到出車任務(wù)后，要提前5—10分鐘到指定地點(diǎn)等候。在等車的時(shí)候，肯定不行以催叫或按喇叭。

客人上車前要在車外等候并為客人開門。一只手開門，另一只手墊在車門頂上，萬一客人不當(dāng)心一抬頭撞到門頂?shù)臅r(shí)候，撞到的是你手而不是金屬門。

鑒于司機(jī)工作的特別性，要嚴(yán)格遵守保密制度：不該說的話不說、不該問的事不問、不該聽的話不聽。否則，不論是從職業(yè)道德，還是從制度、法律層次來說，都是不允許的。

司機(jī)禮儀培訓(xùn)課程大綱：

司機(jī)禮儀培訓(xùn)背景：

講司機(jī)禮儀，是一種自覺、敬重和美德，是塑造司機(jī)人員樂觀、穩(wěn)定、健康的職業(yè)形象的需要;是提升素養(yǎng)、文明行車、安全行車的需要：是遵守交規(guī)、敬重乘客、敬重行人的需要;更是自我敬重的需要以廣闊司機(jī)人員的實(shí)際工作內(nèi)容為動(dòng)身點(diǎn)，對司機(jī)人員的道德意識、個(gè)人形象、車輛維護(hù)、語言舉止、服務(wù)禮儀等方面逐一進(jìn)行了介紹，以期對司機(jī)人員的日常工作有肯定的指導(dǎo)、借鑒作用。

培訓(xùn)內(nèi)容：

做講交通道德的好司機(jī)

司機(jī)形象自我檢查

塑造文明的司機(jī)

交通行為

出租車司機(jī)服務(wù)禮儀

司機(jī)人員必知涉外學(xué)問

課程培訓(xùn)介紹

授課方式：

理論教學(xué)

案例分析

實(shí)操模擬

爭論答疑

參與對象：

在崗職業(yè)司機(jī)

預(yù)備參與職業(yè)行車工

課程說明：

職業(yè)司機(jī)的形象，來自于司機(jī)對乘客服務(wù)的熟悉

通過司機(jī)心理素養(yǎng)培訓(xùn)，深刻理解前方面服務(wù)的重要性。

本課程收次提出職業(yè)司機(jī)綜合素養(yǎng)(道德、心理、專業(yè)、生理)的觀念。

課程中支配可應(yīng)對客觀實(shí)際，進(jìn)行互動(dòng)式訓(xùn)練和情景模擬，如如何溝通融洽人際關(guān)系等。

本課程從個(gè)人，服務(wù)對象(乘客)，道路交通等多個(gè)角度研討職業(yè)司機(jī)工作中的問題。

培訓(xùn)目標(biāo)：

明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性和主要?jiǎng)倮蛩亍?/p>

把握服務(wù)中的基本態(tài)度、學(xué)問和技巧。

深刻理解素養(yǎng)的內(nèi)涵。

把握角色定位，從容應(yīng)對技巧，提高自身心理素養(yǎng)。

制定近期改進(jìn)方案。

課程內(nèi)容介紹：

本次培訓(xùn)，是通過對職業(yè)司機(jī)的心理素養(yǎng)，禮儀形象的教育，讓司機(jī)了解自己在性車工作中的位置全面把握服務(wù)乘客要決，緩解交通擁堵中的責(zé)任和義務(wù)。提出有效的工作閱歷，以豐富的理念和生動(dòng)的個(gè)案

案例，強(qiáng)化職業(yè)司機(jī)在工作中的技能技巧，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，使公交公司、出租車公司形象不斷提高，促進(jìn)整個(gè)交通管理系統(tǒng)運(yùn)行績效不斷提高。

主題一：司機(jī)職業(yè)素養(yǎng)

主題二：職業(yè)司機(jī)禮儀形象規(guī)范

主題三：溝通融洽心態(tài)

主題四：司機(jī)禮儀形象修養(yǎng)

主題五：自我調(diào)適

主題六：儀表儀容行為規(guī)范

主題七：角色認(rèn)知

主題八：樂觀言辭

主題九：職業(yè)司機(jī)行車中的基本行為規(guī)范

【第2篇】行車司機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)

我來的比較晚，只參與了四次工地組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。給大家講課的都是對自己工作各方面都特別精通且特別有閱歷的師傅，他們講的內(nèi)容各不相同，采納的形式也多種多樣，在講課的同時(shí)還穿插了一些自己的閱歷教訓(xùn)，不僅使“課堂”生動(dòng)好玩，且頗具有教育意義，讓人受益匪淺，得到了大家的好評，達(dá)到了提升大家技能和綜合學(xué)問、培育全能人才的效果。

雖然我只是一名吊車司機(jī)，對安裝方面的技術(shù)和學(xué)問并沒有多少了解，但我還是仔細(xì)聽講并做好相關(guān)筆記，由于通過這些學(xué)習(xí)，我可以積累一些設(shè)備安裝方面的學(xué)問，增加自己對一些設(shè)備零件的了解，不僅能擴(kuò)大自己的認(rèn)知面，還可以把這些學(xué)問應(yīng)用到工作中去，和自己的本職工作結(jié)合起來，提升自己吊裝作業(yè)的水平。尤其是xxx師傅講的安全生產(chǎn)學(xué)問培訓(xùn)，使我受益良多，由于吊裝作業(yè)是一項(xiàng)高危工作，工作中的各個(gè)細(xì)節(jié)都要保證沒有安全隱患才能保證整個(gè)工作的安全順當(dāng)進(jìn)行，學(xué)習(xí)是一個(gè)吸取新養(yǎng)分、查漏補(bǔ)缺、溫故知新的過程。

經(jīng)過這次張師傅的講解，我再次熟悉到了開車時(shí)集中留意力的重要性，對張師傅說的吊車司機(jī)可以拒絕指揮人員要求把吊裝物卸放在安全通道上的不當(dāng)指揮也牢記在心。同時(shí)對張師傅講的其他方面的安全留意事項(xiàng)我也仔細(xì)學(xué)習(xí)、仔細(xì)記錄，由于吊車司機(jī)是整個(gè)廠房內(nèi)位置最高的人，處在高處能準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺一些危急，準(zhǔn)時(shí)給大家一些提示，保證我們的工作安全順當(dāng)進(jìn)行。

我盼望這樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)能連續(xù)開展下去，每個(gè)人都有自己的閱歷可以和大家共享。通過這些學(xué)習(xí)，不進(jìn)能促進(jìn)每個(gè)職工工作力量的提升，還能擴(kuò)大全部人的學(xué)問面，使全部人都能成為一名精通本職工作、了解全面工作的火一牛人。在最終，盼望工地可以組織一次關(guān)于航車指揮手勢的培訓(xùn)，防止意外事故發(fā)生。

【第3篇】司機(jī)服務(wù)禮儀的培訓(xùn)總結(jié)

回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、關(guān)心、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。嚴(yán)格要求自己，根據(jù)項(xiàng)目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：

一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。一年來，我始終沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。一年來，仔細(xì)學(xué)習(xí)了“xx大”重要精神，以黨的最新理論成果武裝頭腦，自覺與黨中央、xx在政治上、思想上、行動(dòng)上保持全都。并準(zhǔn)時(shí)完成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí)方案，通過學(xué)習(xí)，提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物，解決問題的力量。同時(shí)樂觀參與部隊(duì)組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素養(yǎng)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清晰的熟悉到在現(xiàn)如今高速進(jìn)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高。

三是愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。在平常的工作中，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)省上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我把握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)學(xué)問，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動(dòng)手。

一年來，本人能敬業(yè)愛崗、制造性地開展工作，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

(一)政治理論學(xué)習(xí)，有時(shí)沒有從思想深處去熟悉，領(lǐng)悟其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，專心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會也不夠仔細(xì)扎實(shí)。

(二)對平常的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習(xí)中取得成果后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新學(xué)問的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技學(xué)問上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深化的探究，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。

在以后的工作中，自己決心仔細(xì)提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊(duì)的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)當(dāng)貢獻(xiàn)的力氣。我想我應(yīng)努力做到：

(一)加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí)，努力做“xx大”精神的傳播者與實(shí)踐者，用傳播者和實(shí)踐者的雙重身份樂觀參加部隊(duì)建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會新成功