路基沖擊碾壓施工方案

路基沖擊碾壓施工方案沖擊碾壓首件施工方案第一章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、招標文件、省道31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段公路土建工程兩階段施工圖紙、省道31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段公路土建工程的項目標準化管理實施辦法、合同文件及補遺書等。3、施工、驗收標準規(guī)范：

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004；

《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2022；

《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》

F90-2022。二、編制原則1、嚴格遵守各規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標準的原則現(xiàn)行各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程是指導(dǎo)公路施工的權(quán)威性行業(yè)標準，技術(shù)方案編制中將嚴格遵守這些行業(yè)標準。2、按照兩階段施工圖紙要求的原則在充分領(lǐng)會設(shè)計意圖的前提下，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況及我單位的實際施工能力和水平，力求工期、質(zhì)量、安全和技術(shù)方案等各方面滿足設(shè)計圖紙要求，并相應(yīng)制定出完善的保證體系和保證措施，確保各項目標的實現(xiàn)。3、把確保安全放在首位的原則貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全方針，執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標準，圍繞著安全生產(chǎn)進行，在認真執(zhí)行施工安全規(guī)則、施工安全管理規(guī)定、施工安全管理辦法的同時，力求方案的合理性和可行性，力求安全保證措施的針對性和可實施性。4、確保施工工期的原則嚴格遵守招標合同中所規(guī)定的工程施工工期，施工進度安排重視各施工組的協(xié)調(diào)和配合，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響，以及既有線路的行車干擾因素，在整體工期安排上力爭合理提前。5、確保工程質(zhì)量的原則貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系標準，全部工程質(zhì)量符合國家現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗收標準和工程建設(shè)標準強制性條文。6、堅持文明施工，注重環(huán)保和水土保持的原則嚴格執(zhí)行環(huán)境管理體系標準，精心組織、嚴格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對當?shù)匚奈铩⒅苓吘用窦碍h(huán)境、企事業(yè)單位的影響或污染降低到最低限度，并制定出詳細的文明施工、環(huán)保和水土保持措施。7、力求施工方案的科學性與合理性相結(jié)合的原則結(jié)合本標段工程特點，搞好勞力、材料、機械的合理配置，采用成熟可靠的施工方法和施工工藝，力求施工方案的科學性與合理性相結(jié)合，確保實現(xiàn)工程目標。第二章工程概況一、工程簡介省道31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段路線起點位于薛家灣鎮(zhèn)大飯鋪，，終點接擬建的晉蒙黃河大橋引線工程終點，路線全長44.67km。本項目主線采用高速公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計車速80km/小時，路基寬24.5m，橋涵汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級。本合同段線路主線工程起點樁號為K8+500，終點樁號為K18+300，線路全長9.8km；

工程內(nèi)容包括：路基、橋涵、排水及防護、路線交叉等工程的施工。二、地理位置、地質(zhì)地貌、水文氣候1、地理位置大飯鋪至龍口（蒙晉界）段高速公路位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)，處于河套平原東南部、鄂爾多斯剝蝕丘陵區(qū)北部、內(nèi)蒙古高原中南部地帶，起點連接榮烏高速公路大飯鋪互通，向南與納龍高速公路交叉處設(shè)長灘樞紐，跨越縣道605設(shè)長灘互通，在青楊樹灣上跨擬建的大馬鐵路，下穿在建的準朔鐵路，終點接晉蒙黃河大橋引線工程的終點。2、地形、地貌本段路線區(qū)位于呂梁山北緣，山西、陜西黃土高原北部山前斜坡地帶，地表因受流水長期侵蝕切割，溝壑縱橫交錯，起伏不平，公路沿線所經(jīng)地區(qū)主要為丘陵溝壑區(qū)，區(qū)域性地表分水嶺“東勝梁”的東側(cè)，屬于構(gòu)造隆起剝蝕地貌區(qū)，地表廣泛出露三疊系下統(tǒng)砂巖、泥巖等，地表生長著耐旱植被，植被稀疏，生態(tài)系統(tǒng)脆弱，水土流失嚴重，大部分不宜墾田。除此之外，沿線地面物質(zhì)疏松，海拔高度為920-1200m，相對高差一般為30m-70m，最大達到340m。3、水文、地質(zhì)條件本項目段內(nèi)水系屬于黃河水系，沿線所經(jīng)過地區(qū)主要為丘陵溝壑區(qū)，河流主要以季節(jié)性河流為主，區(qū)內(nèi)較大河流為十里長川河，豐水期地表有徑流，枯水期斷流；

路線經(jīng)過地區(qū)地下水資源匱乏，水質(zhì)優(yōu)良，一般為無色、無味、透明、無沉淀；

根據(jù)水力特征可分為潛水和承壓水，根據(jù)線路沿線的巖土體工程地質(zhì)特征，結(jié)合地形地理條件、地質(zhì)構(gòu)造，可分為四個區(qū)，分別為沖擊層工程地質(zhì)區(qū)、侵蝕低山黃土工程地質(zhì)區(qū)、侵蝕微丘軟質(zhì)砂巖工程地質(zhì)區(qū)、侵蝕“U”形河谷工程地質(zhì)區(qū)。4、氣象本區(qū)域氣候特征屬于典型的溫帶大陸性氣候，總的特點是：冬季氣候干燥寒冷、盛夏雨熱同季、涼爽而短促、春秋兩季風大沙多，全市氣溫由南向北逐漸變冷，年平均氣溫6.56℃，最高氣溫40.2℃，最低-35.7℃，一月份氣溫最低，平均氣溫為-10℃-13℃，七月氣溫最高，平均氣溫為21℃-25℃，光能資源非常豐富，日照充足，全年日照時數(shù)2900-3200小時；

該地區(qū)屬于典型的溫帶大陸性氣候，年平均降雨量為280-400毫米，多集中在7-9月份；

該地區(qū)最大積雪厚度為21厘米，最大冰凍深度為1.50m，解凍在3月下旬。第三章沖擊碾壓首件施工方案按照施工圖紙設(shè)計要求，在路堤填方設(shè)計高度8米內(nèi)，每填高2米進行一次沖擊碾壓處理，另外對全線路床底部、頂面貫通采用沖擊碾壓處理，利用沖擊式壓路機低頻大振幅沖擊力作用于填料，并快速連續(xù)周期性地作用，產(chǎn)生強烈的沖擊波向下深層傳播，對路基填體進行沖擊碾壓，提高填料的密實度，減少工后沉降，以保證路堤的固結(jié)壓縮沉降最小且連續(xù)均勻。在施工中，為了達到最佳的沖擊碾壓效果，我合同段特編制了沖擊碾壓首件施工方案，以通過首件施工試驗來確定沖擊碾壓的現(xiàn)場最佳施工工藝和方法，收集施工中的各項技術(shù)指標參數(shù)，為以后大規(guī)模沖擊碾壓施工處理提供現(xiàn)場控制依據(jù)。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，擬選定K15+205-K15+320高填方段填筑的第55層基面為沖擊碾壓的試驗路段。試驗段長度為115m，路堤中心最大填筑高度為26.51m，已完成填筑平均高度為15.54m，剩余平均填高5.50m。沖擊碾壓試驗段施工開始時間計劃于2022年5月18日，計劃完工時間為2022年5月20日。一、試驗?zāi)康?、確定擬用沖擊碾壓機具沖擊遍數(shù)。2、確定沖擊碾壓最佳施工方案、工藝。3、確定最佳施工人員和機具組合。4、驗證室內(nèi)土工試驗數(shù)據(jù)是否能夠很好的指導(dǎo)現(xiàn)場實際施工。即通過試驗段的沖擊碾壓施工，了解沖擊碾壓的沖擊壓實性能，確定達到壓實標準的沖擊碾壓遍數(shù)，總結(jié)沖擊碾壓規(guī)律及沉降差，為以后全面施工積累經(jīng)驗、提供技術(shù)數(shù)據(jù)。（1）在沖擊碾壓施工中，本項目部擬投入的主要工作人員：

姓名職務(wù)職稱工作崗位備注賀培峰項目經(jīng)理高級工程師總體協(xié)調(diào)、管理賀志龍項目副經(jīng)理工程師組織施工、安全生產(chǎn)楊恒升項目總工高級工程師總體技術(shù)指導(dǎo)及管理陳冬元質(zhì)檢負責人高級工程師施工質(zhì)量控制楊邵文安全負責人工程師負責所有施工安全管理工作張興華專職安全員助理工程師負責施工現(xiàn)場安全檢查苗得玉現(xiàn)場負責人路基工程師配合安排、組織現(xiàn)場施工兼職安全員杜培文測量技術(shù)主管工程師施工現(xiàn)場測量放樣控制樊永嬌試驗室負責人工程師負責路基施工中所有試驗工作（2）本項目部擬投入的主要設(shè)備、設(shè)施：

設(shè)備、設(shè)施名稱數(shù)量單位型號工作用途備注裝載機2臺龍工50/臨工50清理、裝卸自卸車8臺豪沃T7/T815S1拉運棄土推土機1臺TY320鋼輪壓路機1臺YZ10B平地機1臺灑水車2臺ZQ140/47沖擊碾壓壓路機2臺YCT25沖擊力250T振動壓路機2臺22T/25T2、設(shè)計圖紙及文件已審核，提出的問題已得到相關(guān)部門的回復(fù)，并對技術(shù)員及班組進行了詳細的技術(shù)交底和安全交底，交底主要內(nèi)容為：崗位分工、職責范圍、施工方法、技術(shù)標準、質(zhì)量要點、安全操作規(guī)程等。3、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，合理布置施工場地，暢通施工便道，已落實好取棄土場地，并查明附近民房及環(huán)境情況，避免施工時影響附近的居民和環(huán)境。施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理：賀培峰項目總工程師：楊恒升項目副經(jīng)理：賀志龍質(zhì)檢部：陳冬元工程部：

楊宏安全部：楊邵文財務(wù)部：

黨志娟機械物資部物部：杜培文試驗室：樊永嬌計劃合同部：連學文防護施工隊橋涵施工隊路基施工隊三、沖擊碾壓試驗段施工方法及工藝1、沖擊碾壓施工工藝（1）沖擊壓實施工機械采用輪胎式牽引沖擊壓路機，沖擊輪為三瓣式凹凸輪，其最大瞬間沖擊力不小于250噸，輪重為16噸，動力不小于400馬力，行駛速度不小于12km/小時。（2）開始進行第一遍第一次沖碾，完畢進行第一遍第二次沖碾，單輪從上一次沖壓輪正中通過，如此直至輪跡覆蓋整個路基表面為沖碾完第一遍；

然后進行第二遍第一次沖碾，沖碾時須將輪向內(nèi)移動0.2m，以覆蓋第一遍沖碾間隙，第三遍回到第一遍的位置沖碾，直至達到最終的設(shè)計遍數(shù)。由于沖擊壓路機向前行駛過程中會在縱向地表形成峰谷形態(tài)，因此進行下一遍碾壓轉(zhuǎn)彎時應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)彎路線，使沖擊凸輪落點不致重復(fù)前次落點，以減少波浪現(xiàn)象。擊碾壓一般長度不能小于100m，以便沖擊壓路機能高速行駛，增加沖擊效果；

當填筑長度小于100m時，采用40噸振動壓路機碾壓補強。當沖擊碾壓在涵洞（及通道、橋梁）臺背6m范圍之內(nèi)以及在構(gòu)造物頂填土高度5m之內(nèi)嚴禁沖碾。（3）沖擊壓實過程中，如果輪跡過深而影響壓實機的行進速度，可用推土機平整后繼續(xù)沖擊壓實。若沖擊碾壓過程中基底表面揚塵，用灑水機適量灑水后繼續(xù)沖碾。（4）沖碾結(jié)束，用平地機整平施工沖碾路段，然后采用重型鋼輪壓路機將路基表面碾壓密實平整，若表土干燥，適量灑水，以保證壓實效果。（5）

沖擊碾壓完畢后，檢測基底壓實度和沉降量。沉降量采用鋼球法檢測：在需檢測地段布設(shè)6個鋼球，采用20T壓路機靜壓1遍將鋼球頂面壓至于路基頂面齊平，測鋼球頂面塔尺讀數(shù)，并在路基外選一固定參照物，立塔尺并讀取讀數(shù)。壓路機振壓2遍后，讀取鋼球和參照物的讀數(shù)，對比振壓前的讀數(shù)，壓沉值不大于5mm，標準差不大于3mm為合格。如果檢測值達不到要求，應(yīng)視具體情況補充沖壓5—10遍，并用40噸重型壓路機補壓后，繼續(xù)檢測報驗合格后進行下一層的填筑。2、沖擊碾壓施工工藝流程圖根據(jù)本試驗段的施工可確定沖擊碾壓合理的沖擊遍數(shù)和不同填料的最佳含水量及其它試驗數(shù)據(jù)的有效控制性等。后續(xù)每層填筑均按照此法施工，記錄每次的施工數(shù)據(jù)，作為以后編寫施工總結(jié)的依據(jù)。我們將試驗段所取得的各種數(shù)據(jù)和施工組織運用數(shù)理統(tǒng)計等方法進行整理分析，編寫沖擊碾壓施工總結(jié)，確定出合理有效的沖擊碾壓施工工藝，上報至總監(jiān)辦審核批復(fù)后,作為全面施工時的依據(jù),指導(dǎo)全標段的施工。3、確定參數(shù)沖擊碾壓是路堤填筑中施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵工序，現(xiàn)場路基工程師和各施工管理人員必須認真組織施工，并作好記錄。6、數(shù)據(jù)分析（1）試驗室依據(jù)現(xiàn)場測定的數(shù)據(jù)，進行匯總分析。主要工作確定沖擊碾壓時填料的最佳含水量及施工中的實際偏差范圍，為下步大面積施工提供可靠的參數(shù)。（2）路基工程師分析相關(guān)數(shù)據(jù)，確定沖擊碾壓施工工藝和最佳的施工組織。主要工作：

①沖擊碾壓遍數(shù)；

②確定沖擊碾壓遍數(shù)、碾壓速度與沉降差的關(guān)系；

確定碾壓機械的規(guī)格、數(shù)量及最佳組合；

確定路基填筑的質(zhì)量控制方法和手段；

確定施工工藝流程。2、沖擊壓實次數(shù)根據(jù)設(shè)計要求的壓實度和沉降控制值或現(xiàn)場施工時以沖擊輪輪跡高差小于15mm來控制沖擊壓實次數(shù)。沖擊壓實時均勻碾壓。相鄰兩段沖擊壓實搭接長度不小于15米。3、沖擊壓實前，要及時對地基適量灑水，使水份充分滲透，達到適宜的含水量然后沖擊碾壓。4、沖擊碾壓范圍內(nèi)要整平壓實，深坑、洞穴提前處理，防止施工過程中發(fā)生意外。沖碾過程中造成局部地面有較大沉降時，用推土機整平后再繼續(xù)沖碾，若施工現(xiàn)場灰塵較大，進行灑水，減少揚塵，沖碾設(shè)備和整平設(shè)備不得交叉作業(yè)。5、相關(guān)指揮機械作業(yè)的人員，必須站在安全地點，并有明確的指揮聯(lián)絡(luò)信號。沖碾?yún)^(qū)距周邊結(jié)構(gòu)物（包括村里房屋）較近時，須特別注意，若發(fā)現(xiàn)墻體開裂等異常情況應(yīng)立即停止施工，調(diào)查分析其原因，采取增大保護區(qū)范圍、低速通過、挖防震溝等措施，以保證周邊結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。沖擊碾壓完成后，表層的松土重新刮平，并用振動壓路機壓實，壓實度不小于93﹪。6、在電桿附近進行施工作業(yè)時，應(yīng)密切注意施工距離。碰到電桿及電纜，務(wù)必要小心施工，否則可能造成人、機觸電事故。7、施工區(qū)域禁止非作業(yè)人員進入工地。第四章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全保證體系保障施工人員、工程的安全，避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強環(huán)境保護是我們公司的又一宗旨。在施工中，嚴格遵守國家的安全生產(chǎn)法，自覺保護勞動者的生命安全，力爭展現(xiàn)出一個工程企業(yè)的良好形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。1、安全目標本項目安全目標確定為“三無一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故；

無交通死亡事故；

無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；

“一杜絕”即：杜絕重傷事故；

“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。2、安全保證體系擬為本合同項目設(shè)立安全保證體系詳見《安全保證體系框圖》。安全保證體系框圖施工技術(shù)安全規(guī)則教育安全保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟保證提高全員意識項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項安全生產(chǎn)制度承包責任制綜合辦公室安全總結(jié)評比制度月季年安全檢查制度各工種安全生產(chǎn)制度安全第一，預(yù)防為主安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全專職安全員各專業(yè)施工隊獎罰分明經(jīng)濟兌現(xiàn)實現(xiàn)安全目標二、安全生產(chǎn)保證措施為了杜絕重大安全事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制定如下安全措施：

1、建立安全管理組織機構(gòu)為了加強施工安全管理工作，項目經(jīng)理部建立健全安全管理組織機構(gòu)，項目經(jīng)理部和施工隊均成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立安全施工生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理部設(shè)安全部，設(shè)安全部部長1名，專職安全員2名，負責全線的安全工作；

各施工隊設(shè)專職安全員1名，負責本隊的施工安全工作；

各工班設(shè)兼職安全員1～2名，負責本工班施工現(xiàn)場的安全工作。安全管理組織機構(gòu)詳見《安全管理組織機構(gòu)框圖》。安全管理組織機構(gòu)框圖項目副經(jīng)理：賀志龍項目總工：楊恒升安全部..楊邵文工程部..楊宏材料部..胡榮華財務(wù)部..黨志娟質(zhì)檢工程師..陳冬元路基工程師..苗得玉試驗室..樊永嬌項目經(jīng)理：賀培峰2、建立安全崗位責任制項目經(jīng)理部逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，把安全生產(chǎn)納入承包考核內(nèi)容。建立健全各級人員安全崗位責任制，明確各自職責。嚴格獎懲制度，對個別由于失職、牘職造成事故的責任人員要按有關(guān)規(guī)定給予嚴肅處理直至追究刑事責任。3、抓好安全教育和檢查搞好安全法制教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。在開工前對全體參戰(zhàn)人員進行《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》及其他有關(guān)安全法律、法規(guī)進行學習教育，提高大家的安全意識；

同時對全體施工人員分專業(yè)、多層次的進行安全操作技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)，使大家在施工過程中按照安全規(guī)程進行施工；

還要對擔負重點項目和重要崗位的專業(yè)技術(shù)人員進行重點培訓(xùn)，堅持持證上崗。抓好施工現(xiàn)場的安全教育，設(shè)立固定的安全宣傳標語和安全警告標志。建立施工安全準備工作驗收制度。每項工程開工前驗收內(nèi)容主要包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定，安全防護設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)，安全責任制是否建立，施工中可能發(fā)生的危險情況是否有預(yù)防措施等。開展安全生產(chǎn)檢查活動。項目經(jīng)理部每月組織一次安全檢查，每季項目部和施工隊聯(lián)合組織一次安全大檢查。各隊每周組織一次安全檢查。對重點工程的安全檢查工作應(yīng)加大力度和檢查次數(shù)。4、建立起完善的、能有效運行的安全管理領(lǐng)導(dǎo)組和管理體系，行使安全監(jiān)察職能。利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，建立安全體系，使安全管理制度化、教育化，以“安全第一，預(yù)防為主”為宗旨，項目部把安全生產(chǎn)工作當作第一位來抓，建立和健全安全管理制度，配備專職、兼職安全員，嚴格執(zhí)行《安全規(guī)程》，認真落實安全檢查、安全獎罰制度，當安全與工程進度存在矛盾時，必須堅持“安全第一”的方針。5、在施工中認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮和違章操作，落實施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的投入，嚴格按要求配備防毒、防火器具，配有安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、防護手套等，并確保其安全與良好，使安全建立在科學管理、技術(shù)先進、設(shè)施可靠的基礎(chǔ)之上。6、加強現(xiàn)場安全管理(1)、以建設(shè)安全標準工地為載體，強化施工現(xiàn)場作業(yè)控制。各施工隊要結(jié)合工程類別和施工工地的特點，制訂出專項施工安全標準，并嚴格按照機械施工安全交底執(zhí)行。(2)、現(xiàn)場安全管理按照公路工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)則執(zhí)行。在汽車運輸過程中，做好車輛、人身傷亡事故預(yù)防工作。（3）、在施工現(xiàn)場要布設(shè)安全警示牌、警告牌和宣傳牌等。非施工人員不得進入施工現(xiàn)場，進入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽等。(4)、施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。(5)、雨季施工時，注意加強排水工作，多設(shè)臨時排水設(shè)施。(6)、施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。7、各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時，必須同時下達安全技術(shù)措施，檢查工作時，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工全過程中去。8、認真堅持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。9、施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工崗前技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，對大型臨時結(jié)構(gòu)進行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。10、臨時房屋、照明線路、庫房都必須配置足夠的消防設(shè)施，避雷設(shè)備。把“防火、防毒、防爆炸、防高空墜落、交通安全”作為本工程安全管理重點和防范的主要對象，要做到“思想、組織、制度、技術(shù)革新、物資”五落實，項目部領(lǐng)導(dǎo)分工負責抓安全，出了問題直接追究領(lǐng)導(dǎo)的責任，堅持“三不放過”的原則。11、施工過程中，對油場、油庫等重點崗位進行重點管理、檢查，做到安全可靠，萬無一失。12、施工前確認施工范圍內(nèi)（地上，地下）的各類設(shè)施，發(fā)現(xiàn)電線、電纜、管道及其它建筑物，按要求妥善處理。施工現(xiàn)場及交叉口設(shè)醒目的安全標志，設(shè)專人指揮。14、常見事故急救預(yù)案（1）、為了保證安全意外事故發(fā)生時，受傷人員能夠得到及時有效的救護，盡可能減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，項目部成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并給所有人員明確了責任分工，對所有職工進行了安全預(yù)防知識教育和現(xiàn)場應(yīng)急救援培訓(xùn)，使他們熟練掌握救援工具和防護用品，以及在技術(shù)上采取有效的防護措施。副組長：掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救；

對安全事故進行評估，建立應(yīng)急步驟，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；

在搶險服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與搶險活動；

安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到安全地帶；

設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急機構(gòu)提供建議和信息。綜合組職責：根據(jù)指揮部命令，及時布置現(xiàn)場搶救，保持與當?shù)刂鞴懿块T及安全監(jiān)察局等單位的溝通；

承擔事故的報告，通知指揮部成員立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險救護工作，上報事故以及搶險搶救的進展情況；

確保通訊暢通，負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)；

提出搶險搶救及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施；

指導(dǎo)搶險搶救組實施應(yīng)急方案和措施；

修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。搶險搶救組職責：負責組織有關(guān)醫(yī)療單位對傷亡人員實施救治和處置；

對搶救出的傷員，在外部救援機構(gòu)未到達前，對傷者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血，防止受傷部位受污染等）；

使重傷者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護；

協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送傷者至醫(yī)療機構(gòu)（準格爾旗縣醫(yī)院），并指定人員護理傷者。安全保衛(wèi)組職責：負責組織對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路進行警戒、控制，保護現(xiàn)場，維持現(xiàn)場搶險救護的正常運作，保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入；

組織人員有序疏散，保護受害人財產(chǎn)。后勤保障組職責：保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給；

提供合格的搶險搶修或救援的物資及設(shè)備。（2）、觸電事故急救預(yù)案發(fā)生觸電事故后現(xiàn)場急救對搶救觸電者是非常重要的，因為人員觸電后不一定立即死亡，而往往是假死狀態(tài)，應(yīng)及時搶救。方法得當，假死狀態(tài)就可以獲救。因此觸電急救應(yīng)分秒必爭，不得等待醫(yī)務(wù)人員。為了做到及時搶救，平時就要對職工進行觸電急救常識教育，對有關(guān)人員進行必要的觸電急救訓(xùn)練。1）、發(fā)現(xiàn)有關(guān)人員觸電時，首先應(yīng)盡快切斷電源，使觸電者脫離電源，來不及切斷電源可用絕緣物挑開電源；

同時應(yīng)根據(jù)具體情況迅速對癥救治，并向醫(yī)務(wù)部門呼救或報120急救中心。2）、如觸電者的傷害情況嚴重，應(yīng)進行現(xiàn)場搶救，采取口對口人工呼吸，如有呼吸但心臟停止跳動，則應(yīng)采用人工胸部擠壓法搶救。3）、觸電急救應(yīng)盡可能就地進行，只有在條件不允許時，才可把觸電者抬到可靠的地方進行救治。在送往醫(yī)院途中，仍應(yīng)進行搶救工作，在此過程中，不要輕易打強心針。（3）、防火急救預(yù)案1）、為了進一步貫徹執(zhí)行防火法規(guī)，成立義務(wù)消防隊，強化消防管理，必須對職工進行消防知識教育和培訓(xùn)。2）、配備必要的滅火工具及器材（滅火器、二號工具、麻袋、滅火彈等），指定專人負責，做好滅火工具及器材的保養(yǎng)和更換工作，并掛置在明顯和易取的地方。3）、建立防火制度，制訂防火公約。在機房、油庫、住房、食堂等處配備滅火工具和器材，在禁火區(qū)范圍內(nèi)樹立防火警示牌，消防重要部位必須道路暢通。②立即組織疏散人員，迅速切斷電源，第一救人和集中力量搶救的原則。正確使用滅火器以先控制后消滅的原則進行撲救。掌握四種滅火法：冷卻法、隔離法、窒息法、抑制法。③掌握安全疏散和逃生的指揮方法，盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。（4）、高空墜落、物體打擊應(yīng)急救援預(yù)案1）現(xiàn)場職工發(fā)現(xiàn)發(fā)生高空墜落、物體打擊事故，應(yīng)就地進行搶救及呼救，并立即通知項目經(jīng)理或工地負責人。項目負責人知曉發(fā)生事故后，應(yīng)立即通知應(yīng)急救援組織進行搶救，并指示各班組立即停止作業(yè)。3）施工人員從高處墜落，現(xiàn)場解救不可盲目，不然會導(dǎo)致傷情惡化，甚至危及生命。應(yīng)首先觀察其神智是否清醒，并觀察傷員桌底的情況及傷勢，做到心中有數(shù)。①、傷員如昏迷，但心跳和呼吸存在，應(yīng)立即將傷員的頭偏向一側(cè)，防止舌根后到，影響呼吸。②、將傷員口中可能脫落的牙齒和積血清除，以免誤入氣管，引起窒息。③、對于無心跳和呼吸的傷員應(yīng)立即進行人工呼吸和胸外心臟按摩，待傷員心跳、呼吸好轉(zhuǎn)后，將傷員平臥在平板上，以及送往醫(yī)院搶救。④、如發(fā)現(xiàn)傷員耳朵、鼻子出血，可能有腦顱損傷，千萬不可以手帕、棉布或紗布取出堵塞，以免造成顱內(nèi)壓力增加和細菌感染。⑤、如外傷出血，應(yīng)立即用清潔布塊壓迫傷口止血，壓迫無效時，可用布鞋帶或橡皮帶等在出血的肢體進入處捆綁，上肢出血扎在臂上1/2處，下肢出血結(jié)扎在大腿上2/3處，到不出血即可。注意每個25—40分鐘放松一次，每次放松0.5－1分鐘。⑥、傷員如腰背部或下肢先著地，下肢有可能骨折，應(yīng)將兩上肢固定在一起，并應(yīng)超過骨折的上下關(guān)節(jié)；

上肢如果骨折，應(yīng)將上肢挪到胸前，并固定在軀干上，如果懷疑脊柱骨折，搬動時千萬注意要保持軀體平伸拉，不能讓軀體扭曲，然后由3人同時將傷員平托起，即一人托脊背、一人托臀部，一人托下肢，平穩(wěn)運送，以防骨折部位布穩(wěn)定，加重傷情。⑦、腹部如有開放性傷口，應(yīng)用清潔布或毛巾等覆蓋傷口，不可將脫出原物返還，以免感染。⑧、搶救傷員時，無論哪種情況，都應(yīng)減少途中顛簸，也不得翻動傷員。（4）、機械傷害應(yīng)急救援預(yù)案1）、發(fā)生機械傷害后，在醫(yī)護人員沒有帶來之前，應(yīng)檢查受傷者的傷勢，心跳及呼吸情況，視不同情況采取不同的急救措施。2）、對被機械傷害的傷員，應(yīng)迅速小心的使傷員脫離傷源，必要時，拆卸機器，移出受傷的肢體。3）、對發(fā)生休克的傷員，應(yīng)首先進行搶救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸呼吸或胸外心臟擠壓法，使其恢復(fù)正常。4）、對骨折的傷員，應(yīng)利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關(guān)節(jié)，固定骨折部位；

也可將其上肢固定在身側(cè)，下肢與下肢縛在一起。5）、對傷口出血的傷員，應(yīng)立即以頭低腳搞得姿勢躺臥，使用消毒紗布或清潔織物覆蓋傷口上，用繃帶較緊的包扎，以壓迫止血，或選擇彈性較好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對上肢出血者，捆綁在其上臂上1/2處，對下肢出血者，捆綁在其腿上2/3處，并每隔25-40分鐘放松一次，每次放松0.5-1分鐘。5）、對劇痛難忍者，應(yīng)讓其服用止痛劑和鎮(zhèn)定劑。采取上述急救措施之后，要根據(jù)病情輕重，及時把傷員送到醫(yī)院治療。在轉(zhuǎn)送醫(yī)院的途中，應(yīng)盡早減少顛簸，并密切注意傷員的呼吸、脈搏及傷口等的情況。（6）、中暑應(yīng)急救援預(yù)案1）、中暑類型有以下三種：

①、先兆型在高溫環(huán)境下工作一段時間后,出現(xiàn)大量出汗、口渴全身疲乏、頭暈、胸悶、心悸、注意力不集中等癥狀，體溫往往超過37.5℃，這時候如果及時休息，離開高溫環(huán)境，段時間內(nèi)癥狀就會消失。②、輕型凡是有先兆中暑癥狀并且不能繼續(xù)勞動的人，屬于輕度中暑，通常體溫在38℃以上，臉色發(fā)白、胸悶、皮膚灼熱、惡心嘔吐、大量出汗、皮膚濕冷。輕度中暑者，經(jīng)過治療，一般在4-5小時內(nèi)身體可以恢復(fù)正常。③、重型通常體溫在40℃以上，出現(xiàn)昏倒或痙攣，臉色發(fā)白、胸悶、皮膚灼熱、惡心嘔吐。重度中暑后，一般都需要經(jīng)過治療，不要寄希望于自動好轉(zhuǎn)，以免耽誤治療，導(dǎo)致其它后果。2）、中暑急救：

①迅速轉(zhuǎn)移應(yīng)將中暑者轉(zhuǎn)移到陰涼通風的地方，解開衣服，脫掉鞋子，平臥、頭部不要墊高。②降溫用涼水或50%酒精擦拭全身，直到皮膚發(fā)紅，以促進散熱，有條件的可在病人頭部、腋下、腹溝等處放置冰袋，必要時可以將病人放入涼水中浸浴降溫。降溫時必須加強護理，密切觀察體溫、血壓和心跳情況，當體溫降到38℃左右時，應(yīng)立即停止降溫，以免病人虛脫。、補充充水分和無機鹽類對能喝水的病人，應(yīng)鼓勵他喝足加鹽涼開水或其它飲料，對不能飲水的病人，應(yīng)馬上送醫(yī)院輸液。④服仁丹、藿香正氣水、涂抹清涼油等，以消毒解暑。(3)、當事故超出項目部自身救援能力時，應(yīng)及時向當?shù)卣畧蟾婕坝嘘P(guān)部門報告，請求外部救援隊伍。(5)、應(yīng)急結(jié)束后，項目部應(yīng)立即組織調(diào)查事故發(fā)生的原因、研究事故處理方案和今后施工的改進措施，并形成事故調(diào)查和處理報告報送上級主管部門。第五章工程質(zhì)量的管理體系及控制措施一、質(zhì)量保證體系1、根據(jù)業(yè)主對工程質(zhì)量的要求，確保工程質(zhì)量達到《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004、及其他相關(guān)標準規(guī)定的合格工程。為確保本工程達到國優(yōu)標準，制定下列創(chuàng)優(yōu)計劃：

(1）單項工程質(zhì)量目標：

1）項目合格率100％；

2）實測項目合格率100％；

3）隱蔽工程一次檢驗合格率100％；

4）分部工程合格率達到100％：

5）主要分項工程和關(guān)鍵部位做到一次成優(yōu)良，零缺陷，零返修。2．建立健全質(zhì)量保證體系和管理措施。質(zhì)量保證組織機構(gòu)框圖項目副經(jīng)理：賀志龍項目總工：楊恒升安全部..楊邵文工程部..楊宏材料部..胡榮華財務(wù)部..黨志娟質(zhì)檢工程師..陳冬元路基工程師..苗得玉試驗室..樊永嬌項目經(jīng)理：賀培峰作業(yè)隊質(zhì)檢員作業(yè)隊各班組質(zhì)量保證體系經(jīng)濟兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣質(zhì)量管理體系組織保證思想保證TQC教育質(zhì)量意識教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針掌握規(guī)范標準技術(shù)交底圖紙交底測量復(fù)核推廣新技術(shù)新工藝經(jīng)濟保證經(jīng)濟法規(guī)質(zhì)量保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計支手續(xù)制定獎罰措施實行工序控制簽承包責任狀施工保證明確創(chuàng)優(yōu)工點制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果工班回訪改進工作質(zhì)量技術(shù)崗位責任制質(zhì)量責任制提高工作能力接受工程師檢查定期檢查、不定期抽查進行自檢、互檢、交接檢查加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化儀器手段質(zhì)量評定提高經(jīng)濟效益技術(shù)保證總工程師工程管理部綜合辦公室確保工程質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量信息反饋加強技術(shù)培訓(xùn)，實行計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，推行全面質(zhì)量管理，強化ISO9000系列標準項目經(jīng)理部提高質(zhì)量意識項目經(jīng)理材料設(shè)備部財務(wù)人事部工地試驗室各施工隊總結(jié)表彰先進施組設(shè)計與方案控制計量標準的質(zhì)量控制施工準備的質(zhì)量控制機具材料的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制(1)為實現(xiàn)質(zhì)量目標，建立健全的質(zhì)保體系，項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行公司、業(yè)主、監(jiān)理及質(zhì)檢單位的各項規(guī)章制度，結(jié)合項目實際制定項目部職能人員的質(zhì)量責任制，把工程質(zhì)量的終身制落實到人。(2)工程質(zhì)量指導(dǎo)思想1）堅決執(zhí)行“百年大計，質(zhì)量第一”方針，施工中執(zhí)行質(zhì)量否決制，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程目標。2）堅決執(zhí)行國家有關(guān)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標準及監(jiān)理工程師的有關(guān)規(guī)定。3）自覺主動接受業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理工程師的檢查和監(jiān)督。4）質(zhì)量檢驗工作做到制度化、規(guī)范化、程序化。(3)為確保工程質(zhì)量，首先從管理上健全質(zhì)控機構(gòu)。本項目部在工程施工中實行三級質(zhì)量管理：

第一級是在作業(yè)班組建立以班組長和質(zhì)量干事組成的自檢組，職能是加強本身的自檢和控制工作，在自檢合格基礎(chǔ)上提請項目部質(zhì)檢員進行復(fù)檢交驗。第二級是以項目部質(zhì)檢部為首組成質(zhì)檢體系，對工程質(zhì)量的檢驗負直接責任。在復(fù)檢合格的基礎(chǔ)上，提請監(jiān)理工程師進行核驗，核驗合格，辦理質(zhì)量記錄后方可進行下道工序的施工。第三級是以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系，對工程質(zhì)量進行定期不定期檢查復(fù)驗，對工程關(guān)鍵部位和特殊處理方法進行的施工論證均須在項目總工或項目副經(jīng)理參加的情況下進行。工程的重點部位要進行現(xiàn)場實測、實量，一般部位要核驗質(zhì)量記錄。(4)為保證工程質(zhì)量達國優(yōu)級工程，質(zhì)量工作的重點是以預(yù)防控制為主，做到施工中的一切質(zhì)量活動都處在受控狀態(tài)，以消除對工程質(zhì)量造成隱患的或明顯的不合格因素。1）崗前培訓(xùn)和持證上崗制：對參加本工程施工的工人和技術(shù)人員進行崗前培訓(xùn)，對測量人員、質(zhì)檢人員、電工、機械工、安全員、路工隊長等實行持證上崗；

人員的培訓(xùn)率和持證上崗率達到100％。2）對項目經(jīng)理部主要崗位的人員也要根據(jù)能否滿足合同要求的能力進行評價，實行招聘制擇優(yōu)上崗，使上崗人員盡心盡力做好工作。3）根據(jù)本合同段工程特點和質(zhì)量目標要求，項目經(jīng)理部配備責任心強、工作經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員，并在施工期間保持相對穩(wěn)定，選擇質(zhì)量意識強、專業(yè)化程度較高、作風過硬的專業(yè)施工隊伍負責本工程的施工。機械設(shè)備按先進實用的原則配備。原材料嚴把采購、進場、使用、檢驗關(guān)，確保原材料檢驗質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。總的質(zhì)量控制原則是：“試驗段先行，總結(jié)工藝工法；

確定重點難點技術(shù)，明確質(zhì)量控制要點；

嚴格工序管理，加大過程質(zhì)量控制力度；

嚴肅質(zhì)量檢測制度，我項目部自檢、監(jiān)理單位抽檢、第三方檢測評估；

消除質(zhì)量通病，做到內(nèi)實外美；

達到驗收標準，建設(shè)一流工程?！?）對施工中經(jīng)常遇到的質(zhì)量通病進行研究，并分析原因，找出影響質(zhì)量的主要原因，針對性地編寫施工要點下發(fā)施工隊，減少質(zhì)量通病發(fā)生。4、試驗體系：項目部設(shè)中心試驗室，為試驗室配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備保證工程試驗數(shù)據(jù)的真實準確性，以充分反映結(jié)構(gòu)實體內(nèi)部質(zhì)量狀況。5、檢測體系：項目部設(shè)測量隊，全站儀、水準儀、GPS全球定位儀等，以滿足本工程所需。二、質(zhì)量控制措施1、建立施工組織設(shè)計的審批制度開工前做好施工調(diào)查，認真復(fù)核設(shè)計文件、施工圖紙；

按要求精度完成復(fù)測和測量樁測設(shè)；

編制合同段施工組織設(shè)計及重、難點工程的實施性施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計由項目總工編制，由項目經(jīng)理、橋梁工程師、路基工程師、機械設(shè)備部部長，工程部部長，質(zhì)檢工程師，試驗工程師共同商討確認實施。對采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備認真研究吸收消化，并對有關(guān)人員進行崗前培訓(xùn)。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認形式。4、嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。送樣工作，保證進場材料為合格產(chǎn)品。5、計量器具管理(1).工程部和中心試驗室負責所有計量器具的標定、使用及管理工作。(2).現(xiàn)場計量管理器具必須由專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。(3).損壞的計量管理器具必須及時申報修理調(diào)換，不得“帶病”工作。(4).計量器具要定期進行校對、標定，嚴禁使用未經(jīng)標定過的量具。第六章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施一、環(huán)境保護措施施工中水土保持工作和對自然環(huán)境的保護工作至關(guān)重要，開工后，針對本標段自然地理環(huán)境特點，施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作全面規(guī)劃，因地制宜。嚴格按照《環(huán)境保護法》及《水土保持法》要求，積極維護當?shù)刈匀画h(huán)境和居民清潔適宜的生活、勞動環(huán)境，盡可能保持原有綠化防護，最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞，保護環(huán)境，防止水土流失。為此制定如下措施并建立了環(huán)境保護、水土保持保證體系。1、水環(huán)境保護措施（1）靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源，施工廢水、生活廢水按有關(guān)要求進行處理，避免直接排入農(nóng)田、河流和渠道。（2）施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，避免超標排放。（3）生活污水采取二級生化或化糞池等進行凈化處理，經(jīng)檢查符合標準后排放。（4）在農(nóng)田區(qū)施工時，對既有的排灌系統(tǒng)加以保護，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性。（5）、對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等），按規(guī)定措施處理后，運至相關(guān)單位指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。（6）、及早進行防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。（7）、工程完工后，及時徹底進行現(xiàn)場清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。2、大氣環(huán)境及粉塵的防治措施（1）在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。（2）在運輸棄土等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。（3）配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵。（4）汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。3、固體廢棄物管理措施（1）施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。（2）施工和生活中的廢棄物經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點。工地設(shè)置封閉式廁所，派專人清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。（3）報廢材料或施工中返工挖出的材料立即運出現(xiàn)場，并及時進行處理。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護自然環(huán)境與景觀不受破壞。4、噪音管理措施（1）對使用的工程機械和運輸車輛加強維修保養(yǎng)，降低噪音。（2）機械車輛途經(jīng)縣城、村鎮(zhèn)和營區(qū)時應(yīng)減速慢行，盡量不鳴喇叭。（3）在村鎮(zhèn)附近固定的機械設(shè)備，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。（4）在村、鎮(zhèn)附近施工時，要合理安排作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工避免安排噪音很大的機械。（5）適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。（6）合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間。二、水保措施1、水土保持設(shè)施要堅持“三同時”，與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。保護原有植被，對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等等盡量維持原狀?？吵龢淠竞推渌?jīng)濟植物時，應(yīng)事先征得環(huán)保部門、所有者和業(yè)主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表植被加以覆蓋，臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進行復(fù)耕，其它裸露地表植草或種樹進行綠化。2、營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。3、保護野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。三、環(huán)境保護具體措施1、落實門前三包環(huán)境保潔責任制，所有施工現(xiàn)場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、垃圾等雜物。2、設(shè)專人對所有進出場地的車輛進行沖洗。運碴汽車用塑料編織布或雨布覆蓋車廂，不得落石掉碴，不得污染道路。3、把施工期棄土運輸安排在夜間工作，并采取防塵、防散落措施。4、地面設(shè)沉淀池，對施工廢水和地下水進行沉淀凈化，以防止泥漿、雜物堵塞下水道，防止污染地下水。5、臨時占用人行道及道路，必須嚴格執(zhí)行申報審批的規(guī)定。6、施工中采取有效的技術(shù)措施，保證地面上施工影響范圍內(nèi)的建構(gòu)筑物、地下管線、道路交通的安全。制定保護管線的措施，妥善保護各類地下管線，不明管線應(yīng)先探明。施工中若發(fā)生管線損壞情況，除立即采取必要的搶救措施外，應(yīng)及時報告監(jiān)理總部和地方主管部門。7、發(fā)現(xiàn)地下文物，暫停施工，及時上報文物主管部門，處理結(jié)束后，方可恢復(fù)施工。8、對所有易產(chǎn)生粉塵的工序，采取降塵、隔塵和通風措施，以保證排入到大氣中的粉塵含量達到國家工業(yè)衛(wèi)生標準，使居民能有一個優(yōu)美、清新、舒適的環(huán)境。9、工期間，密切與當?shù)亟还懿块T協(xié)同做好施工期間的交通疏解工作，密切與當?shù)丨h(huán)保部門及人民群眾的關(guān)系，細心聽取他們的意見，及時改進。環(huán)境保護、水土保持保證體系環(huán)境與生態(tài)保護體系涉及所有施工活動（點、線、面）

逐項檢查，全面實現(xiàn)環(huán)保目標思想保證工作保證組織保證制度保證經(jīng)濟保證措施保證環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組編制實施性環(huán)保措施各項環(huán)保制度包保責任制各項針對性保證措施大力宣傳環(huán)保工作的重要性，讓每個職工樹立