【實(shí)用資料】離合器檢修PPT

離合器檢修（優(yōu)選）離合器檢修4）從動(dòng)盤摩擦片厚度不均勻，表面硬化，鉚釘頭露出（3）診斷：拉緊手制動(dòng)器，掛上低速檔，慢慢放松離合器踏板，再慢慢加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，即為離合器打滑故障2）分離杠桿的支撐銷磨損過大3）分離杠桿高度不夠5）新?lián)Q的從動(dòng)盤方向裝反1）檢查踏板自由行程，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以調(diào)整離合器功能檢查方法：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊駐車制動(dòng)器，掛上一檔，加大油門，慢慢抬起離合器踏板，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降或熄火，說明功能正常。2）摩擦片磨損嚴(yán)重170mm~190mm1）檢查踏板自由行程，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以調(diào)整2、液壓：一般是主缸活塞與推桿之間、分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間兩部分間隙之和在踏板上的反應(yīng)1）分離杠桿端面高度不處在同一平面內(nèi)稍踩下踏板時(shí)發(fā)出沙沙響聲，則是離合器分離軸承故障發(fā)出響聲離合器的使用壽命主要由設(shè)計(jì)決定，但也與車輛行駛條件和駕駛員的操作方式有很大關(guān)系。2、液壓：一般是主缸活塞與推桿之間、分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間兩部分間隙之和在踏板上的反應(yīng)壓盤檢修1、壓盤平面度檢修。2、壓盤膜片彈簧的檢修。（膜片彈簧高度差不得大于）離合器自由行程調(diào)整1、機(jī)械：通過分離叉拉桿調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整拉桿長(zhǎng)度，或通過改變拉鎖長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行調(diào)整。2、液壓：一般是主缸活塞與推桿之間、分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間兩部分間隙之和在踏板上的反應(yīng)離合器踏板高度的調(diào)整一般規(guī)定值為170mm~190mm離合器的維護(hù)和故障診斷離合器液的檢查：日常檢查離合器液液位，不足時(shí)，應(yīng)檢查管路有無(wú)泄漏現(xiàn)象，然后補(bǔ)充添加至指定液位。離合器助力器使用與制動(dòng)系統(tǒng)同樣的合成制動(dòng)液。根據(jù)原車說明書規(guī)定，不能混合使用，離合器的維護(hù)：踏板自由行程的檢查，維護(hù)和檢查分離軸承和分離杠桿的間隙以及液壓油的油面。離合器功能檢查方法：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊駐車制動(dòng)器，掛上一檔，加大油門，慢慢抬起離合器踏板，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降或熄火，說明功能正常。否則說明存在故障。根據(jù)原車說明書規(guī)定，不能混合使用，3）分離杠桿高度不夠5）新?lián)Q的從動(dòng)盤方向裝反2）分離杠桿的支撐銷磨損過大3）從動(dòng)盤鋼片鉚釘松動(dòng)，鋼片斷裂或減震彈簧折斷，松曠1）檢查踏板自由行程，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以調(diào)整1）分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油3）經(jīng)檢查，如果從動(dòng)盤完好，應(yīng)檢查并分解離合器總成，檢查壓盤厚度，工作面和壓緊彈簧等3）分解離合器總成，檢查從動(dòng)盤和壓盤等情況，如損壞，應(yīng)更換或修理離合器功能檢查方法：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊駐車制動(dòng)器，掛上一檔，加大油門，慢慢抬起離合器踏板，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降或熄火，說明功能正常。6）分離軸承座的周旋移動(dòng)不靈活1）分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油2、壓盤膜片彈簧的檢修。4）從動(dòng)盤摩擦片厚度不均勻，表面硬化，鉚釘頭露出3）分解離合器總成，檢查從動(dòng)盤和壓盤等情況，如損壞，應(yīng)更換或修理4）膜片彈簧過軟或折斷，鋼片的偏移度過大離合器的使用壽命主要由設(shè)計(jì)決定，但也與車輛行駛條件和駕駛員的操作方式有很大關(guān)系。離合器的常見故障常見故障主要有離合器打滑，離合器發(fā)抖，離合器有異響和離合器分離不徹底等。離合器打滑（1）現(xiàn)象：汽車加速時(shí)，車輛不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而加快及行駛無(wú)力，動(dòng)力下降，油耗增加，起步困難。（2）原理：

1）摩擦片有油污，壓盤磨損后太薄

2）摩擦片磨損嚴(yán)重

3）離合器踏板沒有自由行程

4）彈簧過軟，彈力不夠（3）診斷：拉緊手制動(dòng)器，掛上低速檔，慢慢放松離合器踏板，再慢慢加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，即為離合器打滑故障（4）排除：

1）檢查踏板自由行程，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以調(diào)整

2）如果踏板自由行程正常，應(yīng)拆卸變速器，檢查離合器與飛輪連接螺栓是否松動(dòng)

3）經(jīng)檢查，如果從動(dòng)盤完好，應(yīng)檢查并分解離合器總成，檢查壓盤厚度，工作面和壓緊彈簧等離合器發(fā)抖（1）現(xiàn)象：汽車起步時(shí)，離合器經(jīng)常不能平穩(wěn)接合，使車身發(fā)生抖動(dòng)（2）原因：

1）分離杠桿端面高度不處在同一平面內(nèi)

2）減震彈簧失效

3）從動(dòng)盤，壓盤翹曲變形，飛輪工作端面圓跳動(dòng)嚴(yán)重

4）從動(dòng)盤摩擦片厚度不均勻，表面硬化，鉚釘頭露出

5）發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，飛輪與飛輪殼固定螺栓松動(dòng)

6）分離軸承座的周旋移動(dòng)不靈活（3）診斷：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速檔，慢慢松開離合器踏板并加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起步，如車身抖動(dòng)，為離合器發(fā)抖故障（4）排除：

1）檢查分離杠桿端面高度，有誤差應(yīng)調(diào)整

2）檢查每個(gè)連接固定螺栓是否松動(dòng)

3）分解離合器總成，檢查從動(dòng)盤和壓盤等情況，如損壞，應(yīng)更換或修理離合器有異響（1）現(xiàn)象：在使用或不使用離合器時(shí)，有不正常的響聲發(fā)生（2）原因：

1）分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油

2）分離杠桿的支撐銷磨損過大

3）從動(dòng)盤鋼片鉚釘松動(dòng)，鋼片斷裂或減震彈簧折斷，松曠

4）軸承回位彈簧過軟，折斷或脫落

5）從動(dòng)盤花鍵與花鍵軸配合松曠（3）診斷：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不踩離合器踏板時(shí)離合器發(fā)出響聲，則是離合器總成或從動(dòng)盤故障發(fā)出的響聲。稍踩下踏板時(shí)發(fā)出沙沙響聲，則是離合器分離軸承故障發(fā)出響聲（4）排除：如果稍踩下踏板發(fā)出沙沙的響聲，則更換分離軸承，如果沒有踩踏板時(shí)發(fā)出響聲，則應(yīng)拆卸，分解離合器總成進(jìn)行檢查，更換已損壞部件。離合器分離不徹底（1）現(xiàn)象：當(dāng)汽車起步時(shí)，將離合器踏板踏到底仍感覺掛檔困難，雖強(qiáng)行掛入，但不抬踏板，汽車就向前運(yùn)動(dòng)或造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或掛檔時(shí)發(fā)出響聲等。（2）原因：

1）離合器踏板的自由行程過大，造成工作行程過小，離合器不能完全分離

2）從動(dòng)盤翹曲，鉚釘松脫或更換的摩擦片過厚，摩擦片的鉚釘松動(dòng)

3）分離杠桿高度不夠