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文檔簡(jiǎn)介

2021-2022年漳州市煤礦提升機(jī)操作作業(yè)三輪沖刺題目【帶答案】學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)冒煙時(shí),主提升司機(jī)應(yīng)()。

A.立即斷電,用保險(xiǎn)閘制動(dòng),實(shí)現(xiàn)停車(chē)B.立即斷電,用工作閘制動(dòng),實(shí)現(xiàn)停車(chē)C.打電話問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),聽(tīng)從安排指揮

2.當(dāng)提升系統(tǒng)的慣性力高于系統(tǒng)的靜阻力時(shí),投入電氣制動(dòng)或機(jī)械制動(dòng)的減速方式為()。

A.負(fù)力減速B.正力減速C.自由滑行D.電動(dòng)機(jī)方式減速

3.對(duì)使用中的立井罐籠防墜器,應(yīng)每()月進(jìn)行一次不脫鉤試驗(yàn)。

A.1B.3C.6D.12

4.提升機(jī)房發(fā)生電火災(zāi)時(shí),應(yīng)首先()。

A.切斷電源B.用滅火器滅火C.用水滅火

5.在用鋼絲繩可只做每根鋼絲的()試驗(yàn)。

A.拉斷B.彎曲C.拉斷和彎曲

6.提升機(jī)的過(guò)卷保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)在正常停車(chē)位置以上()處。

A.0.2mB.0.5mC.1.0m

7.罐籠運(yùn)送安全炸藥時(shí)的升降速度不得超過(guò)()。

A.2m/sB.3m/sC.4m/s

8.雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩前必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)的容器放到()。

A.井底B.井口C.中間托架上

9.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,采掘工作面空氣溫度不得超過(guò)()。

A.26℃B.30℃C.34℃D.40℃

10.提升機(jī)滾筒主軸與減速器主軸之間大都采用()。

A.蛇形彈簧聯(lián)軸器B.彈性聯(lián)軸器C.齒輪聯(lián)軸器D.萬(wàn)向聯(lián)軸器

11.測(cè)量精度為0.01mm的測(cè)量量具叫()。

A.游標(biāo)卡尺B.百分表C.塞尺D.水平儀

12.礦井通風(fēng)系統(tǒng)和供風(fēng)量、風(fēng)質(zhì)、風(fēng)速的設(shè)計(jì)必須符合()。A.礦山安全規(guī)程B.行業(yè)技術(shù)規(guī)范C.礦山安全規(guī)程和行業(yè)技術(shù)規(guī)范

13.滾動(dòng)軸承允許最高溫度不超過(guò)()。

A.55℃B.65℃C.75℃D.90℃

14.對(duì)觸電后停止呼吸的人員,應(yīng)立即采用()進(jìn)行搶救

A.人工呼吸法B.清洗法C.心臟按壓法

15.煤礦井下要求()以上的電器設(shè)備必須有良好的保護(hù)接地。

A.24VB.36VC.50V

16.粉塵的吸水性隨塵粒的變小而()。A.減小B.不變C.增大

17.一級(jí)制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力矩,其數(shù)值應(yīng)保證提升重物時(shí),安全制動(dòng)減速度不大于()m/s2。A.3B.5C.7

18.罐籠兩端出入口,罐道門(mén)應(yīng)正常完好,罐口下部距罐底不能超過(guò)()mm。

A.150B.250C.350

19.提升機(jī)設(shè)置的托罐裝置,必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤傧侣涞娜萜骰蚺渲赝凶?,并保證其下落的距離不超過(guò)()。

A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m

20.主提升機(jī)操作工收到的信號(hào)與事先口頭聯(lián)系的信號(hào)不一致時(shí),應(yīng)()。

A.與信號(hào)工聯(lián)系B.按聲光信號(hào)執(zhí)行操作C.向調(diào)度室匯報(bào)

21.立井中用罐籠升降人員時(shí)的最大速度不得超過(guò)()。

A.9m/sB.12m/sC.15m/s

22.斜井提升全速運(yùn)行發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停車(chē),停車(chē)地點(diǎn)與事故地點(diǎn)之間的距離上行時(shí)不得超過(guò)()。A.3mB.5mC.7m

23.規(guī)定采礦許可證制度的法律是()。

A.煤炭法B.礦產(chǎn)資源法C.礦山安全法D.安全生產(chǎn)發(fā)

24.恢復(fù)通風(fēng)前,壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近()以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)0.5%時(shí),方可人工開(kāi)啟局部通風(fēng)機(jī)。

A.10mB.15mC.20mD.25m

25.主提升機(jī)操作收到的信號(hào)與事先口頭聯(lián)系的信號(hào)不一致時(shí),應(yīng)()。

A.與信號(hào)工聯(lián)系B.按聲光信號(hào)執(zhí)行操作C.向調(diào)度室匯報(bào)

26.主提升司機(jī)在正常情況下()按信號(hào)要求開(kāi)車(chē)。

A.可以B.必須嚴(yán)格C.視情況

27.凸輪板式的限速裝置在一個(gè)提升行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不小于()。

A.180B.270C.360

28.2JBT—1200/828中的2表示()。

A.雙滾筒B.雙繩C.雙電動(dòng)機(jī)

29.為實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng),盤(pán)式制動(dòng)器將閘分成A、B兩組,()投入制動(dòng)。A.A組先B.B組先C.A、B兩組同時(shí)

30.防墜器制動(dòng)繩(包括緩沖繩)應(yīng)至少()檢查1次。

A.每班B.每天C.每周D.每月

二、多選題(10題)31.提升機(jī)主軸軸承發(fā)熱,燒壞的原因是()。

A.缺潤(rùn)滑油或油路堵塞B.油質(zhì)不良C.間隙小或瓦口墊磨軸D.與軸頸接觸面積不夠

32.影響礦井氣候條件的因素有()。

A.溫度B.壓力C.濕度D.風(fēng)速E.瓦斯?jié)舛?/p>

33.做口對(duì)口人工呼吸前,應(yīng)()。

A.將傷員放在空氣流通的地方B.解松傷員的衣扣,褲帶,裸露前胸C.將傷員的頭側(cè)過(guò)D.清除傷員呼吸道內(nèi)的異物

34.主提升機(jī)操作工必須熟悉有關(guān)提升信號(hào)的()。

A.規(guī)定B.要求C.形式D.工作原理E.內(nèi)容

35.井口的裝載設(shè)備包括()。

A.推車(chē)機(jī)B.爬車(chē)機(jī)C.翻車(chē)機(jī)D.阻車(chē)器E.安全門(mén)

36.我國(guó)煤礦多為井工開(kāi)采,作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常受到()、有毒有害氣體和破碎頂板的威脅。

A.水B.火C.瓦斯D.礦塵E.光照不足

37.提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然油壓下降送不開(kāi)閘的處理方法有()。

A.清洗或更換溢流閥B.更換電液調(diào)壓裝置的磨損元件C.檢查動(dòng)線圈的引線D.檢查漏油的管路E.更換節(jié)流孔元件

38.屬于規(guī)章的是()。

A.煤礦安全規(guī)程B.煤礦安全監(jiān)察條例C.以省政府令頒布的煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定D.安全生產(chǎn)許可證條例

39.按結(jié)構(gòu)和用途分,礦車(chē)有()。

A.固定車(chē)廂式B.翻轉(zhuǎn)車(chē)廂式C.底卸式D.人車(chē)E.材料車(chē)

40.中途停機(jī)難于辨別方向時(shí),主提升機(jī)操作工采取的措施是()。

A.直接啟動(dòng)B.向調(diào)度室匯報(bào)C.電話和井口信號(hào)工聯(lián)系D.略一松閘確定滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向

三、判斷題(10題)41.在交流拖動(dòng)的提升系統(tǒng)中,機(jī)械閘一般只在提升終了時(shí)起定車(chē)作用。()A.是B.否

42.主提升機(jī)操作工安全操作要求的“三不開(kāi)”是指信號(hào)不明不開(kāi),上下鉤不清不開(kāi),提升機(jī)啟動(dòng)有異常不開(kāi)。()

A.是B.否

43.雙滾筒提升機(jī)即為多繩提升。

A.是B.否

44.當(dāng)斷繩或連接裝置斷開(kāi)時(shí),能自動(dòng)防止罐籠或車(chē)輛墜落的裝置稱(chēng)罐耳。

A.是B.否

45.班組成員應(yīng)簡(jiǎn)單了解現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)和處置技能,具有正確使用安全防護(hù)裝備。()A.否B.是

46.用人單位對(duì)從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動(dòng)者,未經(jīng)上崗前職業(yè)健康檢查,可以先安排其上崗,然后在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行職業(yè)健康檢查。()A.是B.否

47.在使用中的鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降物料。()

A.是B.否

48.井下作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳,不會(huì)造造成人的生命危險(xiǎn)。()A.是B.否

49.多繩摩擦式提升系統(tǒng),過(guò)大的加速度或減速度可能造成滑繩,加快鋼絲繩及主導(dǎo)輪襯墊的磨損。

A.是B.否

50.箕斗提升時(shí),松繩保護(hù)裝置動(dòng)作后,嚴(yán)禁受礦倉(cāng)放礦。()A.是B.否

四、填空題(5題)51.提升機(jī)操作工應(yīng)對(duì)提升機(jī)機(jī)械部分容易發(fā)生故障的部位有所了解,以便于重點(diǎn)______,加強(qiáng)______和事故______,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和分析故障,并有針對(duì)性地處理。

52.制動(dòng)系統(tǒng)巡檢的重要內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)是否___________,施閘時(shí)閘瓦與閘輪接觸是否_______,松閘時(shí)閘瓦間隙是否_______。

53.特種鋼絲繩包括_______、_______、_______三種。

54.液壓控制元件是指各種液壓控制閥。它們的作用是控制工作液體的______、______和______流動(dòng)所以相應(yīng)地稱(chēng)為_(kāi)_____閥、______閥和______閥。

55.箕斗是一種單一用途提升容器,它一般由_______、______和______三部分組成。

五、分析說(shuō)明題(2題)56.請(qǐng)分析說(shuō)明第二預(yù)備級(jí)加速接觸器2JC線圈通電吸合后,將引起電路的哪些變化。

57.請(qǐng)分析說(shuō)明齒輪聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)。

參考答案

1.B

2.A

3.A

4.A

5.C

6.B

7.C

8.A

9.A

10.C

11.B

12.C

13.C

14.A

15.B

16.A

17.B

18.B

19.A

20.A

21.B

22.B

23.B

24.A

25.A

26.B

27.B

28.A

29.A

30.C

31.ABCD

32.ACD

33.ABCD

34.ABD

35.ABCDE

36.ABCD

37.ABCD

38.AC

39.ABCDE

40.CD

41.N

42.Y

43.N

44.N

45.N

46.N

47.N

48.N

49.Y

50.Y

51.巡查;維護(hù);預(yù)防

52.靈敏可靠;平穩(wěn);符合要求

53.多層不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩;密封鋼絲繩和半密封鋼絲繩扁;鋼絲繩

54.壓力;流量;方向;壓力;流量;方向

55.懸掛裝置;斗箱;卸載閘門(mén)

56.當(dāng)把主令控制器手柄推至第二擋,使LK-6閉合時(shí),加速減速器2JC線圈通電吸合,切除第二級(jí)轉(zhuǎn)子電阻,主電動(dòng)機(jī)慢速轉(zhuǎn)動(dòng),提升機(jī)將把提升容器退出曲軌或拉出變坡點(diǎn)。再啟車(chē)是由于啟動(dòng)電流大于電流繼電器JLJ的吸持電流,使JLJ動(dòng)作實(shí)現(xiàn)按電流原則控制。2JC的兩個(gè)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)閉合:其一,為3JC線圈做通電準(zhǔn)備;其二,與常閉觸點(diǎn)UC并聯(lián)的常開(kāi)觸點(diǎn)2JC閉合,可以實(shí)現(xiàn)時(shí)間校正控制原則。2JC的兩個(gè)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi):其一,在2SJ繼電器線圈電路中2JC斷開(kāi),可防止因JU動(dòng)作引起2SJ線圈再次通電吸合;其二,與常開(kāi)觸點(diǎn)3JC并聯(lián)的2JC觸點(diǎn)斷開(kāi),但由于JIJ動(dòng)作,其常開(kāi)觸點(diǎn)JLJ閉合,而使3SJ繼續(xù)保持通電吸合狀態(tài),直到啟動(dòng)電流降至啟動(dòng)電流下限,3SJ線圈才能失電并延時(shí)釋放。加速接觸器3JC-8JC工作過(guò)程與2JC相同,不再重述。上述啟動(dòng)過(guò)程,預(yù)備級(jí)電阻的切除只受時(shí)間繼電器控制,加速及電阻的切除受電流繼電器和時(shí)間繼電器雙重控制,其中以電流控制為主,時(shí)間控制為輔,故稱(chēng)KKX系統(tǒng)是以電流為主,附加時(shí)間校正的電控系統(tǒng)。

57.在兩根軸端分別安裝外齒輪套,并用鍵固定在

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