鉗工工作實習總結(jié)

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轉(zhuǎn)瞬間，為期兩周的鉗工就要接近尾聲了?；叵雰芍芤詠?，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五彩繽紛的生活片斷拼湊成了我人生中不行缺少的一部分，也給我留下了美妙的回憶。

的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作，技術(shù)不嫻熟，特殊簡單出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種劇烈的崩潰感。由開頭的奇怪???轉(zhuǎn)為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑干凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。

完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的，我們了解到了幾種比較先進的加工技術(shù)，而且還親自操作或者參加其中對試件的設(shè)計加工工作，制作出了許多美麗的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。

很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術(shù)要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇，但我們還經(jīng)常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上，特殊辛苦?？粗约河H自做的小錘子，小啟子，雖然不非常完善，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不得，用習慣了。但如今才發(fā)覺，原來很簡潔的東西里也包含著許多的才智與辛苦在里面。

只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之肯定不要去看電焊的弧光，所以始終對電焊比較恐驚。但沒想到這次也有電焊的內(nèi)容。開頭對電焊很恐驚，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導與指引下，慢慢消退了這種心情，漸漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最終的成果焊得很難看，但究竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程，雖丑由榮。

最終的內(nèi)容是鑄造，和前面的幾項內(nèi)容相比，感覺好玩了許多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習，也許鑄了四個模型吧，基本把握了制作砂形的方法和要領(lǐng)，看著完好光滑的砂型在零件取出后呈如今眼前，仿佛揭開了一個期盼已久的問題的神奇面紗。鑄造的，雖然也很累，但是很好玩，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有學問，還有歡樂。

總之，通過兩周的鉗工，我開闊了眼界，收獲了一些平常得不到的學問，但同時，也獲得了一些比學問更重要的東西—堅持、毅力、恒心。

鉗工工作實習總結(jié)2

為期二周的鉗工實習結(jié)束了，在實習期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們在學到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑母咝Ｉ钪兴皇切⌒〉囊徊糠?，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難遺忘的，究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

重要的平安

要進行鉗工實習，平安問題確定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實習中同學們易犯的危急的操作動作。比方在車間里打鬧玩耍，不經(jīng)師傅的答應(yīng)便私自操作機床，以及操作時崴傻某倒?

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力量。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄，當心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，預備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難過的是站了一成天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿。這種勝利的喜悅只有通過親身參與實習才能感受得到。

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。鉗工實習給了我們一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師仔細、耐煩的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學學問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。鉗工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑。這里是另外裔松的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力量。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄，當心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，預備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難過的是站了一成天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿。這種勝利的喜悅只有通過親身參與實習才能感受得到。

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。鉗工實習給了我們一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師仔細、耐煩的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學學問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。鉗工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對把握的理論學問進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學問能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

其次項：危急的焊工

在電焊實習中，我們了解了電焊的實質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數(shù)天的電焊是我們參加實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶著下通過肯定的動手操作實踐，把握了某些技能，在這數(shù)天的實習中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了肯定的了解和深刻體會。學到了許多在課堂沒學到的學問，受益匪淺。一、實習目的1。了解常見的焊接方法，所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實例。2。了解常見的焊接缺陷和焊接變形。3。了解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用。4。了解電焊的平安技術(shù)。5。初步把握電焊的應(yīng)用范圍。

總而言之，雖然在十天的實習中，我們所學到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡潔到冗雜“進化“而來的。最值得興奮的是沒有同學在這些具有不同程度危急的實習工種中受傷，反而在實習中不時會消失一些甜甜的笑，這是和同學們的仔細與專心分不開。鉗工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的學問。鉗工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

時間匆忙，歲月流梭，轉(zhuǎn)瞬為期兩周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!由于我們在學到了作為一名鉗工所必備的學問的同時還熬煉了自己的動手力量。而且也讓我更深刻地體會到宏大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

我們實習的第一天看了關(guān)于金工實習的有關(guān)的學問與我金工實習過程中的留意事項的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又興奮。擔憂的是，假如那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出刺眼的的光輝令人目不暇接;興奮的是，等待了將近一年的金工實習就要開頭了。這是作為同學的我們第一次進入工廠當令人敬重的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不興奮萬分呢?

兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的同學來說，特殊作為中國石油工業(yè)大市的高校學子是多少的珍貴。由于這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們學問水平。

我暗暗下定決心：我會做得的!

金工實習是機械類各專業(yè)同學必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。同學在金工實習過程中通過地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝學問、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合力量的訓練及進行思想品德和素養(yǎng)的培育與鍛練。

金工實習是培育同學實踐力量的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，特殊是處于石油工業(yè)大市的高校的機電學院的同學的必修課，非常重要的也特殊有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務(wù)是當一名鉗工。

通過碟片的演示和老師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實習平安技術(shù)為：

1鉗臺要放在便于工作和光線適合的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證平安。

2使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。

3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4使用電開工具時，要有絕緣愛護和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

5毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并避開碰傷已加工的外表。

6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件肯定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必需懂的基本學問。

這次金工實習我共做了五個零件。

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。

聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我們便開頭了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留意事項，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，假如是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)當與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直。

同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)當直線往復，不行搖擺，前推時加壓勻稱，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應(yīng)當太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

開頭鋸時我實在是吃了大虧，由于我始終都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，其次天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我最終學會了怎么鋸削了。

鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。

說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡潔，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

兩個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了許多：

1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

2、了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

3、金工實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，穩(wěn)固了我們的所學的學問。

4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特殊長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就肯定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完善一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清晰。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學關(guān)心女同學、動手力量強的同學關(guān)心動手力量弱的同學，大家互相關(guān)心互相學習，既學會了如何合作又增添了同學間的友情。

5、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒碌穆菽?、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親自磨制而成，這種驕傲感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的學問。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

光陰似劍，轉(zhuǎn)瞬間，兩周的實習就這樣結(jié)束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這兩周里，我學到了許多有用的學問，我也深深地體會到工人們的辛苦和宏大，鉗工實習是我們機電學校各個專業(yè)的必修課之一，或許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這兩周給我留下的珍貴閱歷是永久難以忘記的，并將作為我可以受用終生的財寶。

剛開頭的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子?？墒?，轉(zhuǎn)瞬間，最終一個周已經(jīng)來到了，最終一天即將向我們招手，不知怎么的，原來始終希望的最終一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產(chǎn)生一種劇烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在歡樂中獵取無盡的學問。

在實習期間我有很深的感受，很感謝學校能給我們供應(yīng)這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學問，或許將來不會走上這個崗位，但是如今所學的學問和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開去的時候，看到那里環(huán)境那么惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟著師傅學，心里想著自己是堂堂高校生還趕這樣的又臟又累的活，那不是白讀了高校嗎?一次次的這樣想，被老師覺察了，最終經(jīng)過老師的耐煩講解和一些有著幾十年工作閱歷的師傅的談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開頭工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去仔細學習工作閱歷和技術(shù)技能，這才是我們工作的目的。

兩周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴厲?的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內(nèi)心卻充實了很多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氣氛，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術(shù)，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐煩細致地講解和在我們的主動的協(xié)作下，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。實習期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的樣子，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然許多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

這次實習給我的體會是：第一，在了解、熟識和把握肯定的工程基礎(chǔ)學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。其次，培育和熬煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術(shù)規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。第三，在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。第四，實習老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有肯定作用。對我們的鉗工實習成果，實行逐個考察的方法，使我們能仔細對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

我覺得每一次的實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的高校生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)學問，讓我熟悉到自己的特長與缺乏。一年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。像鉗工，它看似簡潔的銼和磨，都需要我們細心觀看，反復實踐，失敗了就從頭再來，培育了我們一種挫折感等等。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。

總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡潔到冗雜“進化”而來的。

很快實習結(jié)束拉，結(jié)束的時候大家內(nèi)心是興奮的，由于大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部把握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后工作也有關(guān)心。

這次鉗工實習我覺得非常有意義，雖然有點累，但我們的確學到了許多鉗工學問，在和鉗工師傅們談天中，同時也學到了工作閱歷，我們這些年輕人剛剛參與工作時，不管工作有多困難肯定要耐煩，沉住氣，不要一上崗看到工作優(yōu)點累，有點困難就不干，馬上跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。年輕人首先應(yīng)當學會把握工作閱歷，學好真正的技術(shù)學問，這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會，來熬煉我們的意志。說實在話，有這次實習機會很必要，明年我們就要去工作了，通過這次實習我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力學好技術(shù)學問。

鉗工工作實習總結(jié)3

在不知不覺中我已經(jīng)離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時間，但如今大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也最終發(fā)覺原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。

當走出校內(nèi)的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，絕望，盼望，一次又一次的應(yīng)聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，最終，我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時始終在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，會要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點反應(yīng)不過來，師傅好像也看出了這一點，他很耐煩的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開頭我的心情還是布滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但如今想一想，學了不少學問，有些東西能讓我終身受益。這是多么珍貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后，各種機床的進展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其緣由是：劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和協(xié)作外表(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的狀況下，采納鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟有用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上確定于操的技藝和嫻熟程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為一般鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等?

從平安教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)覺用于實際。從開頭的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡潔，要用實際去證明它。眼見的不肯定真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)覺它的缺乏);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的珍貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們熟悉到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)覺不了自己的動手力量，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的協(xié)作。

從平面打磨到劃線、打點;從修整樣子到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)整閥常常消失的問題是卡堵，常消失在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)整閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。故障處理：可快速開、關(guān)副線或調(diào)整閥，讓臟物從副線或調(diào)整閥處被介質(zhì)沖跑。另一方法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力狀況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

鉗工工作實習總結(jié)4

前言：

通過這次的鉗工實習報告，向老師講解并描述我們的實習過程和實習心得。

實習目的：

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。鉗工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)同學學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程重要的必修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學打算中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。對于我們機械類同學來說，鉗工實習有利于我們把握對鋸削，挫削，鉆孔和簡潔裝配等基本技巧，把握鉗工的基本學問、鉗工工藝理論和相關(guān)儀器的使用方法

實習的工具及設(shè)備：

臺虎鉗；鋼鋸；銼刀；圓形銼刀；游標卡尺；鐵條；電鉆；手套；鉛筆

實習內(nèi)容：

1、鉗工基本學問介紹；

2、鉗工主要技能講解；

3、鉗工的基本操作和留意事項；

4、通過鋸削、挫削、鉆孔以及后期精加工等操作制造一把鐵錘。

五指始終緊握；松握法，只用大拇指和食指始終緊握錘柄。老師說剛開頭由于不嫻熟，會敲到自己的手。聽完之后我們就覺得鏨削是很累的。剛開頭拿了塊鐵，是老師幫我鏨了個口，我再連續(xù)鏨下去，已經(jīng)鏨了半天，才鏨了一半也不到，手上卻有著幾個泡，手指也被榔頭敲了好幾下。

當鏨了一天，結(jié)束回去的時候連手都抬不起來的時候，我知道了鉗工沒有我想象的那么簡潔！我確定更加努力！第三天到第五天我們的實訓內(nèi)容是平面銼削。對象還是昨天的一塊長滿鐵銹的鐵，先是把一面鋸下來，然后再用銼刀把這個面挫平，最終要到達0。05絲的插不進四個角就勝利了。一開頭對0。05絲沒有什么概念，后來老師說我們的頭發(fā)絲一般是0。08絲，也就是說直徑要比頭發(fā)絲還細的插不進去就勝利了！

為了到達這個效果，我們挫了三天，手上都起泡了。但是這就是給我們的熬煉！是很磨練我們意志的！所以我告知自己要堅持！在經(jīng)過一周的實訓后，我對鉗工有了基本了解。為接下去的一周做好充分的預備！

在鉗工實訓的其次周里，首先我們是鉆孔，直徑有區(qū)分，鉆孔好了之后就是絞孔，打螺紋。之后就是連續(xù)銼削，雖然感覺這個很枯燥很累，但是要銼到最終的結(jié)果還真的是不簡單！看著我們那雙像煤炭的雙手，每個人都黑黑的臉，都是為了到達最終的目的——兩個側(cè)面不到五絲，并且保證角度垂直！這就是最終的考試！雖然我認為已經(jīng)挫的差不多了，但是每次不是垂直度到達要求了而平行度不夠，就是平行度到達要求了垂直度不夠。最終只能圓滿的交了作業(yè)……

雖然最終的作業(yè)完成的不是，但是在這次鉗工實訓中我學習到了許多，懂得了做事必需要一步一步來，不能急于求成，只要有恒心，肯定能到達的成果！

鉗工工作實習總結(jié)5

時間匆忙，歲月流梭，轉(zhuǎn)瞬為期四周的鉗工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!由于我們在學到了作為一名鉗工所必備的學問的同時還熬煉了自己的動手力量。而且也讓我更深刻地體會到宏大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關(guān)于實習的有關(guān)的學問與我實習過程中的留意事項?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又興奮。擔憂的是，假如那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出刺眼的的光輝令人目不暇接;興奮的是，等待了將近一年實習就要開頭了。這是作為同學的我們第一次進入工廠當令人敬重的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不興奮萬分呢?四個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的同學來說，由于這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們學問水平。我暗暗下定決心：我會做得最好的!實習是機械類各專業(yè)同學必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。同學在金工實習過程中通過地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝學問、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合力量的訓練及進行思想品德和素養(yǎng)的培育與鍛練。實習是培育同學實踐力量的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，機電學院的同學的必修課，特別重要的也特殊有意義的必修課。實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，范文參考網(wǎng)我們會感受到車間的`氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的責任。這次我們實習的主要任務(wù)是當一名鉗工。通過老師的演示和老師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習平安技術(shù)為：

1鉗臺要放在便于工作和光線適合的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證平安。

2使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。

3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4使用電開工具時，要有絕緣愛護和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

5毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并避開碰傷已加工的外表。

6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件肯定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必需懂的基本學問這次實習我共做了四個零件。

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是協(xié)作。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我們便開頭了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留意事項，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，假如是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)當與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，論文寫作鋸弓應(yīng)當直線往復，不行搖擺，前推時加壓勻稱，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應(yīng)當太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開頭鋸時我實在是吃了大虧，由于我始終都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，其次天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我最終學會了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡潔，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

四個星期的實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了許多：

1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

2、了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

3、實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，穩(wěn)固了我們的所學的學問。

鉗工工作實習總結(jié)6

上星期鉗工實習了一周，就一個感覺——累！我們一周的任務(wù)就是把面前的20mm厚的鋼板據(jù)下來一塊做成一個小錘。

原來以為沒什么難度的，但是當我開頭據(jù)的時候，我才發(fā)覺原來鐵板是那么的硬！汗水順著臉掉落，潮濕了鐵板，但是同時也激起了我內(nèi)心那顆不服輸?shù)男?，我就不信我做不好你?/p>

剛開頭遇到的最大問題估量就是據(jù)下來一塊規(guī)格的鐵塊了，感覺自己老是據(jù)不直。沒方法了，只好放慢速度，把一圈都據(jù)個槽，根據(jù)據(jù)的那個槽再據(jù)。雖然在第三天早上把鐵塊據(jù)下來了，但是已經(jīng)落后別人許多了，有點小小的絕望！但是我還是有點令自己興奮的地方，就是自己沒弄斷一根鋸條，沒據(jù)報廢一塊鐵塊，這也稍稍勸慰了一下我那失落的心靈了！

接下來就是打磨了，由于我怕我的據(jù)壞了，所以我的鐵塊比規(guī)定的多了幾毫米，規(guī)定的是76×12mm，而我的是78×15mm，這下可有的磨了！我始終磨到了星期五下午才把鐵塊磨好，就剩下以一天了，心里有點焦急。原來預備放棄了，只要及格就可以了，但是內(nèi)心深處始終在反對，沒方法只好強迫自己去干。結(jié)果把鐵塊基本做成型只用了一個下午，令我很是意外！

最終只剩下打孔了，這個可是個技術(shù)活，必需高度集中，稍不留意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔，就只剩下最終一步了，拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡潔的問題，我用了兩節(jié)課的時間才把他完成。

最終完工了，但是我的指頭卻腫了，雖然有點痛，但是心里還是很興奮的，究竟是大姑娘上轎——頭一回，有這樣的成果自己已經(jīng)很滿足了！

鉗工工作實習總結(jié)7

不知不覺中，我已經(jīng)離開學校一段時間了，總是想起以前的同學和哥們，想起我們在一起的時間，但如今大家各奔東西了，我好像是個幸運的人。來到CSIC388廠做裝配鉗工，最終發(fā)覺社會生活會這么殘酷，這么辛苦。

走出校內(nèi)的時候，我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣，但是在找工作的過程中，我意識到這并不簡單。我完全接受了坎坷，絕望，盼望，反復申請，打擊。最終，我被上帝感動了。我來到388廠，做鉗工。當我想到我在學校實習的時候，我們當時已經(jīng)磨鐵了。來了之后我以為會像以前一樣要我們磨鐵，但是見到我?guī)煾钢笏嬷?，我要當老師。師傅似乎見過這個。他耐煩的告知我什么是裝配鉗工，怎么做裝配鉗工，怎么做好裝配鉗工。剛開頭，我的心情還是布滿了懷疑。令人不解的是，我們學習模具的時候怎么能做好裝配油缸的工作！但是如今想想，我學到了許多學問，有些東西可以讓我受益終身。多值錢??！鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀后，隨著各種機床的進展和普及，雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機械化和自動化，但鉗工仍舊是機械制造過程中廣泛使用的基礎(chǔ)技術(shù)。緣由如下:劃線、刮削、打磨、機械裝配等。，而且沒有合適的機械化設(shè)備來代替它們；一些最冗雜的模板、模具、測量工具和協(xié)作面(如導向面和軸瓦等。)仍舊需要依靠工人的技能進行精密加工；在單件小批量生產(chǎn)、修理工作或缺乏設(shè)備的狀況下，由鉗工制造某些零件仍舊是一種經(jīng)濟有用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和嫻熟程度。依據(jù)專業(yè)性質(zhì)，鉗工分為一般鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機修鉗工、管道鉗工。

從平安教育，動作要領(lǐng)和工具的使用，到實際操作撿文件等工具，這無疑是一個理論與實踐相結(jié)合的過程。有些東西需要自己去探究，有些東西需要從理論中去發(fā)覺，在實踐中去運用。從打磨飛機開頭，我就明白了，做好不是那么簡潔，而是要用實踐證明。你看到的不肯定是真的(飛機看起來很平，但是測光可以發(fā)覺它的缺點)；這讓我想起為什么學校要我們來這里實習。它盼望我們理解學習的價值。學習就像打磨飛機一樣，需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學習理論是遠遠不夠的。沒有實踐閱歷，找不到自己的實踐力量，需要理論和實踐相結(jié)合。需要頭腦和雙手的協(xié)作。

從平面打磨到劃線打點；從塑形到鉆孔；從鉸孔到攻絲，每一步學到的東西都是別人拿不走的。

鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結(jié)構(gòu)；分類、選擇、歸檔姿態(tài)、歸檔方法、質(zhì)量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)整閥常常消失的問題是堵塞，這種狀況常常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運行和大修運行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導向位置堵塞，使介質(zhì)流淌不暢，或者調(diào)整閥修理時填料過緊，使摩擦力增大，造成小信號不動作，大信號動作過大的現(xiàn)象。

故障排解:幫助管路或調(diào)整閥可以快速打開和關(guān)閉，以便污垢可以被幫助管路或調(diào)整閥中的介質(zhì)沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號壓力的狀況下，正反旋轉(zhuǎn)閥桿，使閥芯越過夾緊位置。假如不是，可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動力，反復上下移動幾次來解決問題。假如還是不行，就需要拆開。

一、泄漏故障處理，泄漏分為

1.閥門漏水，閥桿長度不舒適。當閥門被空氣打開時，閥桿過長，閥桿向上(或向下)的距離不夠，導致閥芯和閥座之間有間隙，接觸不充分，導致關(guān)閉不嚴，內(nèi)部泄漏。同樣，氣密閥的閥桿過短，導致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙，導致接觸不充分，內(nèi)部泄漏。

解決方法:調(diào)整閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長)，使調(diào)整閥的長度合適，使其不能再向內(nèi)部泄漏。

2.填料泄漏。填料放入填料箱后，通過壓蓋對其施加