礦井運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施

礦井運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施正文第一篇：礦井運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施（1250絞車道）一：絞車相關(guān)參數(shù)絞車型號(hào)：JTKB-1.2*1電機(jī)功率：55KW最大拉力：30KN平均繩速：1.84m/min容繩;600m繩徑21.5mm允許提升重車數(shù)：1m3礦車最多允許提升3個(gè)二：絞車道相關(guān)參數(shù)絞車道長(zhǎng)度：235m絞車道坡度：21場(chǎng)三：運(yùn)行相關(guān)規(guī)定和措1、絞車下山平臺(tái)、絞車必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，安裝要牢固可靠，1350絞車道上下車場(chǎng)和中間甩車場(chǎng)斜坡口及平臺(tái)必須安裝阻車器和防跑車裝置。2、絞車所使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定并有產(chǎn)品安全合格證，鋼絲繩直徑必須大于Ф18mm以上，絞車司機(jī)及維修工每班工作前必須檢查提升絞車過(guò)卷裝置和深度指示器工作情況，剎車安全系統(tǒng)是否靈敏可靠；絞車工、機(jī)電維修工、脫掛鉤工、運(yùn)輸班組長(zhǎng)在每班工作前都要檢查各級(jí)絞車鋼絲繩的01310有一中間甩車完好性，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí)，必須立即停止提升更換鋼絲繩，并且填寫(xiě)“提升絞車運(yùn)行情況記錄”和“鋼絲繩檢查記錄”表。3、把鉤工每班要認(rèn)真檢查“一坡三擋”完好和正常工作情況，下山平臺(tái)的阻車器要經(jīng)常正常使用，并經(jīng)常維護(hù)檢修，并且堅(jiān)持正常使用；要堅(jiān)持正常使用副繩。4、絞車提升時(shí)，提升絞車道要做到“提升不能行人，行人不能提升”，嚴(yán)禁人員行走絞車道，井筒內(nèi)所有人員要撤到防身洞躲避，防止飛車傷人，絞車提升時(shí)嚴(yán)禁人員搭車斗上下；5、把鉤工、信號(hào)工每班作業(yè)前要認(rèn)真檢查提升系統(tǒng)的聲光信號(hào)是否齊全完好，每掛一鉤要檢查礦車碰頭、車斗邊銷、輪子底銷是否齊全完好，檢查每個(gè)車斗連環(huán)、插銷是否掛齊、掛紐、插銷是否插到位，確保安全后才能提、放車斗，當(dāng)車斗在絞車道上運(yùn)行時(shí)，軌道下山巷、軌道下山車場(chǎng)等人員立即躲進(jìn)防身筒，提放期間嚴(yán)禁在這些巷道內(nèi)做任何工作，并且同上平臺(tái)掛鉤工一起在絞車道兩端警戒，負(fù)責(zé)制止其他人上下行走。6、需要經(jīng)1350絞車道運(yùn)送鐵軌、管道等超長(zhǎng)材料時(shí)，只能用人工搬運(yùn)輸送，嚴(yán)禁用礦車或材料架經(jīng)絞車提升運(yùn)送。人工運(yùn)送鐵軌、管道時(shí)要按如下規(guī)定執(zhí)行：1井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人或有人做其它工作，所有人員要躲到防身○硐內(nèi)確保安全的情況下才能允許人工搬運(yùn)。2經(jīng)人工在斜井輸送鐵軌或管道時(shí)，抬起或停放鐵軌或管子○要統(tǒng)一用力，慢慢抬起或放下，抬鐵軌或管道中要緩慢行走，上方或下方抬鐵軌或管子人員不得半途突然放下鐵軌或管子一端或用力甩掉鐵軌或管子，防止鐵軌或管子飛溜傷人，嚴(yán)禁有人直接抬鐵軌或管子端頭，防止鐵軌或管子擺動(dòng)有貫性使端頭傷人，人員抬管子要離端頭1.5米以上地方杠著管子，搬運(yùn)鐵軌或管子前首先在變坡處用粗大麻繩捆綁鐵軌或管子的上頭，以便在搬運(yùn)途中臨時(shí)停放鐵軌或管子要固定繩子的另一頭來(lái)控制鐵軌或管子防止往斜井下山飛溜。3嚴(yán)禁將鐵軌或管道沿絞車道底板和軌道上向下自動(dòng)滑溜運(yùn)○送，防止鐵軌或管子往下山飚溜傷人。（二）、副斜井、軌道下山巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施1、副井絞車、軌道下山平臺(tái)絞車必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《青山煤礦安全專篇》的要求，安裝要牢固可靠，副斜井井口、副斜井井筒、軌道下山巷上平臺(tái)、底部車場(chǎng)斜坡口和中間甩車場(chǎng)斜坡口必須安裝阻車器和防跑車裝置，軌道下山與水泵房管子道交岔處要安裝阻車器和防跑車裝置，并長(zhǎng)期處于關(guān)閉正常工作狀態(tài)，除非水泵房需要提升運(yùn)輸才能暫時(shí)打開(kāi)，不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉。副斜井下山中部（與中部集中水倉(cāng)巷交岔處）11.4絞車上15米處及中部車場(chǎng)變坡點(diǎn)附近要安裝阻車器和防跑車裝置，在副斜井與軌道下山平臺(tái)交差處安裝的11.4絞車往上15米處，應(yīng)安裝防跑車裝置，防止副斜井提升運(yùn)輸發(fā)生飛車沖到軌道下山平臺(tái)，同理，在16號(hào)溜煤眼往下5米處應(yīng)安裝阻車器和放跑閘，防止副斜井提升運(yùn)輸發(fā)生飛車沖到16煤老系統(tǒng)；2、11.4絞車安裝要牢固，絞車安裝時(shí)要加工有長(zhǎng)×寬=1.5×1.2米的2條槽鋼底座，絞車安裝位置的基礎(chǔ)要求：○1當(dāng)?shù)装迨菆?jiān)硬的厚度1.5米以上的砂巖時(shí)，可以安設(shè)4根直徑不得小于Φ25mm,長(zhǎng)度不得小于1.5米的絞車底座錨桿，每根錨桿使用兩卷CK2840錨固劑進(jìn)行錨固，錨固力≮80KN；○2當(dāng)?shù)装迨芹鑾r或?qū)訝铐?yè)巖、坭質(zhì)砂巖等松軟或遇水容化及容易風(fēng)化的巖層時(shí)，必須搗實(shí)：長(zhǎng)×寬×高=1.8米×1.5米×1.2米的水坭、碎石、砂子混凝土絞車機(jī)座，機(jī)座里埋住4根直徑不得小于Φ25mm,深度不得小于1米的絞車底座螺桿；11.4絞車安裝時(shí)，先把槽鋼底座安裝在底座錨桿（或螺桿）上用螺帽擰緊固牢，再將11.4絞車安裝在槽鋼底座上用螺桿連接底座擰緊固牢，最后再在絞車底座4角用單體液壓支柱或木支柱支撐到頂板做壓柱，4條壓柱要打穩(wěn)牢固。3、副井絞車、軌道下山平臺(tái)絞車所使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定并有產(chǎn)品安全合格證，副井絞車鋼絲繩直徑必須大于Ф22mm以上，軌道下山絞車鋼絲繩直徑必須大于Ф22mm以上，11.4調(diào)度絞車使用直徑Φ15mm以上的鋼絲繩；絞車司機(jī)（副斜井口、軌道下山平臺(tái)絞車、調(diào)度絞車、11.4絞車等）每班工作前必須檢查提升絞車過(guò)卷裝置和深度指示器工作情況，剎車安全系統(tǒng)是否靈敏可靠；每班安全員、11.4絞車工要認(rèn)真檢查在副斜井為軌道下山平臺(tái)服務(wù)的11.4絞車和其它11.4絞車的壓柱、底座是否穩(wěn)定固牢，提升時(shí)絞車是否松動(dòng)、移位，如果出現(xiàn)類似情況應(yīng)立即停止提升采取措施處理，并匯報(bào)礦調(diào)度；同時(shí)詳細(xì)檢查剎車是否穩(wěn)固，如果11.4絞車提升時(shí)出現(xiàn)絞車滾筒打滑，重車往后退現(xiàn)象，說(shuō)明剎車不穩(wěn)固，必須停止提升，處理剎車系統(tǒng)，及時(shí)檢修或更換剎車帶，調(diào)整剎車帶螺桿達(dá)到穩(wěn)固剎車的作用，確保絞車安全運(yùn)行可靠方能允許提升；每班工作前絞車工、機(jī)電維修工、脫掛鉤工、運(yùn)輸班組長(zhǎng)和各工作面班組長(zhǎng)都要檢查各級(jí)絞車鋼絲繩的完好性，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí)，必須立即停止提升更換鋼絲繩，每班要填寫(xiě)“提升絞車運(yùn)行情況記錄”和“鋼絲繩檢查記錄”表。4、脫掛鉤工每班要認(rèn)真檢查“一坡三擋”完好和正常工作情況，下山平臺(tái)的阻車器要經(jīng)常正常使用，并經(jīng)常維護(hù)檢修；要堅(jiān)持正常使用副繩。5、,副斜井或軌道下山絞車提升時(shí)，提升絞車道要做到“提升不能行人，行人不能提升”，嚴(yán)禁人員行走絞車道，嚴(yán)禁在巷道內(nèi)做任何工作，井筒內(nèi)所有人員要撤到防身洞躲避，防止飛車傷人，絞車提升時(shí)嚴(yán)禁人員搭車斗上下；6、脫掛鉤工、信號(hào)工每班作業(yè)前要認(rèn)真檢查提升系統(tǒng)的聲光信號(hào)是否齊全完好，每掛一鉤要檢查礦車碰頭、車斗邊銷、輪子底銷是否齊全完好，檢查每個(gè)車斗連環(huán)、扎銷是否掛齊、掛紐，扎銷是否扎到位，確保安全后才能提、放車斗。提放車斗期間，脫掛鉤工要在斜井絞車道兩端進(jìn)行警戒，禁止其他人上下行走。7、嚴(yán)禁將空、重車停留在上、下山斜井或斜坡巷道上，以免造成飛車事故；當(dāng)車斗在斜坡或下山巷道上跳軌時(shí)，要立即停止提升，不得強(qiáng)行提放車斗；在斜坡巷上處理跳軌車斗同時(shí)，跳道地點(diǎn)往下巷道內(nèi)嚴(yán)禁有人工作和行人，處理跳軌車斗時(shí)，不準(zhǔn)脫掉掛好的鋼絲繩或串車間的連環(huán)扎銷來(lái)處理車斗，如果是重車難撬上軌道，應(yīng)把重車卸載，將空斗撬上軌道后再重新裝車；絞車司機(jī)在處理跳軌車斗過(guò)程中，必須堅(jiān)守工作崗位，兩手不得離開(kāi)操作手把，注意檢查絞車剎車系統(tǒng)是否正常工作，把絞車滾筒鎖住剎好車，確保處理跳軌車斗時(shí)鋼絲繩不松動(dòng)，防止車斗往下滑動(dòng)傷及到撬車人員，如果有提放車信號(hào)時(shí)必須辨聽(tīng)清楚后方能進(jìn)行操作，保持絞車起步緩慢勻速運(yùn)行，嚴(yán)禁突然加速提放車斗。8、副斜井及軌道下山提放大件設(shè)備和材料時(shí)，必須有帶班礦領(lǐng)導(dǎo)和安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮，必須使用專用材料車斗裝載提放，大件設(shè)備如變壓器、水泵、變速箱（減速器）、刮板機(jī)頭等和鐵軌、各種管道等大件材料要捆綁固牢在車架上，防止在斜井提放過(guò)程中脫掉或甩開(kāi)在巷道上飛溜傷人。9、錨噴、水溝、臺(tái)階施工作業(yè)人員在運(yùn)送材料時(shí)必須按照上述第（二）款的第1至8條的規(guī)定執(zhí)行以外，還要做到運(yùn)送材料的每一運(yùn)輸環(huán)節(jié)如主、副斜井、軌道下山、皮帶下山等主要運(yùn)輸巷道每級(jí)絞車提升，必須有專職絞車工開(kāi)絞車和掛鉤、打鈴工，做到每一平臺(tái)絞車提升時(shí)有人摘、掛鉤并警戒，禁止人員行走絞車道，做到絞車道“提升不能行人，行人不能提升”的安全要求，然后才發(fā)出提升信號(hào)，允許提放材料，嚴(yán)禁非專職絞車工開(kāi)絞車和無(wú)人員摘掛鉤就提放材料。10、錨噴、水溝、臺(tái)階施工作業(yè)人員在副斜井、軌道下山及底部車場(chǎng)等斜坡巷道上施工作業(yè)時(shí)，這些巷道必須停止提升運(yùn)輸作業(yè)；使用材料、清理煤矸需要提升運(yùn)輸時(shí)，在絞車道和底部車場(chǎng)上進(jìn)行錨噴、水溝、臺(tái)階施工作業(yè)的人員立即停止工作、撤退人員到躲避硐或上平臺(tái)等安全的地方后，確定絞車道內(nèi)無(wú)人行走和施工作業(yè)才允許提升運(yùn)輸。在安裝有皮帶、刮板運(yùn)輸機(jī)的巷道進(jìn)行噴漿作業(yè)時(shí)，只有皮帶、刮板機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能進(jìn)行噴漿施工作業(yè)，皮帶、刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)停止噴漿施工作業(yè)，嚴(yán)禁站在（或靠近）正運(yùn)行的皮帶、刮板機(jī)上面進(jìn)行噴漿施工作業(yè)。11、采掘工作面的皮帶、刮板機(jī)要加強(qiáng)安全管理，開(kāi)皮帶、刮板機(jī)人員上班工作中嚴(yán)禁打磕睡和睡覺(jué)，要經(jīng)常檢查皮帶、刮板機(jī)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，隨時(shí)注意觀察皮帶、刮板機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理，要更換皮帶架托滾和刮板機(jī)部件或刮板機(jī)跳鏈及有大塊煤、矸石卡住皮帶架子和壓邊等情況要處理或其它故障要處理時(shí)，必須要有兩人以上并停止皮帶、刮板機(jī)運(yùn)行后才進(jìn)行處理。嚴(yán)禁對(duì)正皮帶、刮板機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾開(kāi)機(jī)或做其它工作，刮板機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾要打壓柱，壓柱要打穩(wěn)固牢，放止機(jī)尾翹起傷人。以上安全技術(shù)措施必須組織工人學(xué)習(xí)并在實(shí)際工作中要嚴(yán)格執(zhí)行，在本礦井下任何地點(diǎn)進(jìn)行各種施工作業(yè)，凡涉及到運(yùn)輸方面的安全要求均按本《安全措施》規(guī)定執(zhí)行，本措施沒(méi)有提到的均按施工地點(diǎn)《作業(yè)規(guī)程及安全措施》和《煤礦安全規(guī)程》、青山煤礦《工種操作規(guī)程》和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及煤炭行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。第二篇：調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全技術(shù)措施1調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全技術(shù)措施我礦在施工井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)期間，為保證全負(fù)壓供風(fēng)正常，杜絕微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)的出現(xiàn)，確保全礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全，特編制此措施。一、成立調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：礦長(zhǎng)副組長(zhǎng)：總工程師、副礦長(zhǎng)（安全）、副礦長(zhǎng)（生產(chǎn)）、副礦長(zhǎng)（機(jī)電）、副礦長(zhǎng)（通防）成員：通防科長(zhǎng)、技術(shù)科科長(zhǎng)、安全科科長(zhǎng)、機(jī)運(yùn)科科長(zhǎng)、施工班組長(zhǎng)、礦調(diào)度室主任二、調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全技術(shù)措施1、通風(fēng)隊(duì)認(rèn)真檢查井下所有設(shè)施，保證風(fēng)門(mén)靈敏、可靠，調(diào)節(jié)擋墻、調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)控制風(fēng)量符合設(shè)計(jì)要求，密閉前瓦斯符合規(guī)定。2、通風(fēng)隊(duì)認(rèn)真檢查井上、下所有監(jiān)測(cè)線路接頭無(wú)明接頭，雞爪子、羊尾巴，保證線路布置合理、可靠，線路傳輸正常，檢查井下監(jiān)測(cè)探頭、分站，保證監(jiān)測(cè)探頭監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)失真，分站運(yùn)行可靠，上傳數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤碼，井上監(jiān)測(cè)監(jiān)控主機(jī)、備機(jī)進(jìn)行切換試驗(yàn)確保調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)期間監(jiān)測(cè)監(jiān)控主機(jī)正常運(yùn)行。3、通風(fēng)隊(duì)認(rèn)真檢查所有局部通風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)筒吊掛、距迎頭距離、連接部位反邊是否符合規(guī)定，異徑風(fēng)筒連接必須設(shè)置變頭，風(fēng)筒上破口必須進(jìn)行粘補(bǔ)。4、通風(fēng)隊(duì)清洗井下所有巷道粉塵，確保巷道內(nèi)無(wú)防塵堆積、超限。5、機(jī)運(yùn)科認(rèn)真檢查雙回路供電線路是否能夠正常切換、運(yùn)轉(zhuǎn)，保證通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整期間如出現(xiàn)一趟供電線路掉電能及時(shí)切換到另一趟供電線路上，正常供電。6、機(jī)運(yùn)科認(rèn)真檢查井下所轄區(qū)域內(nèi)的供電線路，確保供電線路正常運(yùn)行，電器設(shè)備杜絕失爆。7、機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)檢查局部通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)及閉鎖裝置進(jìn)行檢查維護(hù)，確保靈敏、可靠，杜絕失爆，通風(fēng)隊(duì)配合檢查主、備局部通風(fēng)機(jī)是否能正常進(jìn)行倒換。8、施工班組負(fù)責(zé)協(xié)助當(dāng)班安瓦員檢查轄區(qū)域內(nèi)電氣設(shè)備及瓦斯電閉鎖裝置得檢查維護(hù)，確保靈敏、可靠，杜絕失爆。9、施工班組負(fù)責(zé)清理所轄區(qū)域內(nèi)礦車、材料及雜物，保證井下所有巷道通風(fēng)斷面滿足設(shè)計(jì)要求，確保通風(fēng)系統(tǒng)正常、可靠。10、安全科對(duì)井下各場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查，查出一條立即落實(shí)責(zé)任單位整改，對(duì)所查出的隱患在礦井通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整前必須全部整改，保證在調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)期間無(wú)安全隱患。11、在進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整時(shí)除通風(fēng)隊(duì)測(cè)風(fēng)員外其它人員全部撤離到離工作區(qū)域最近的主要進(jìn)風(fēng)流巷道中所有掘進(jìn)工作面、采煤工作面人員撤離以后瓦檢員負(fù)責(zé)設(shè)置全斷面柵欄并懸掛禁止入內(nèi)排版，設(shè)置完成立即撤離。12、各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)清點(diǎn)本班人數(shù)，清點(diǎn)人數(shù)與下井人數(shù)相符后匯報(bào)跟班礦長(zhǎng)，由跟班礦長(zhǎng)向匯報(bào)礦調(diào)度室本班組人員全部撤離，礦調(diào)度室確認(rèn)所有人員進(jìn)入安全地點(diǎn)后，通知井下測(cè)風(fēng)員。13、主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)行2021后由測(cè)風(fēng)員測(cè)定主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)行負(fù)壓和抽出風(fēng)量。14、測(cè)風(fēng)員接到通知2021后測(cè)量井下指定地點(diǎn)風(fēng)量，指定地點(diǎn)風(fēng)量如滿足設(shè)計(jì)要求由測(cè)風(fēng)員匯報(bào)礦調(diào)度，礦調(diào)度通知各施工地點(diǎn)恢復(fù)生產(chǎn)。如不能滿足設(shè)計(jì)要求立即通知礦調(diào)度采取下步方案。15、通防科負(fù)責(zé)分析風(fēng)量不滿足設(shè)計(jì)要求的原因，并提出解決方案報(bào)礦總工程師。16、方案通過(guò)后重復(fù)以上安全技術(shù)措施直至風(fēng)量滿足設(shè)計(jì)要求。17、未盡事宜必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定。第三篇：礦井提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施襄礦集團(tuán)新莊煤業(yè)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施二〇一三礦井運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)規(guī)定及作業(yè)安全技術(shù)措施一、概述本礦運(yùn)輸系統(tǒng)按巷道布置可分為主要巷道運(yùn)輸系統(tǒng)和采掘巷道輔助運(yùn)輸系統(tǒng)；按運(yùn)輸方式分為煤炭運(yùn)輸和物料運(yùn)輸系統(tǒng)；○1主要巷道煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)由15101運(yùn)輸順槽→皮帶運(yùn)輸大巷皮帶運(yùn)輸→主煤倉(cāng)→斜井主皮帶→斜皮帶→地面皮帶運(yùn)輸篩選系統(tǒng)→筒倉(cāng)；輔助巷道煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)：各掘進(jìn)工作面運(yùn)輸：掘進(jìn)工作面皮帶運(yùn)輸機(jī)→膠帶運(yùn)輸大巷皮帶機(jī)運(yùn)輸→主煤倉(cāng)→主斜井皮帶運(yùn)輸?shù)降孛?。物料運(yùn)輸系統(tǒng)：主要巷道物料運(yùn)輸系統(tǒng)，○1皮帶運(yùn)輸設(shè)備所使用的材料運(yùn)輸系統(tǒng)：地面→副立井井底車場(chǎng)→軌道大巷→膠帶大巷軌道運(yùn)輸→掘回風(fēng)順槽軌道運(yùn)輸。輔助巷道物料運(yùn)輸系統(tǒng)，○2采掘工作面使用的物料運(yùn)輸系統(tǒng)：地面→副立井→軌道運(yùn)輸大巷→各聯(lián)絡(luò)巷→各采掘工作面。綜上所述，本礦運(yùn)輸系統(tǒng)基本上分為主要巷道煤炭和材料運(yùn)輸系統(tǒng)及輔助采掘巷道煤炭和材料運(yùn)輸兩大類，每一類又分為兩個(gè)分類，概括地說(shuō)是兩類四個(gè)系統(tǒng)。二、成立礦井運(yùn)輸系統(tǒng)管理機(jī)構(gòu)總負(fù)責(zé)人：王喜平（企業(yè)負(fù)責(zé)人）領(lǐng)導(dǎo)小組萬(wàn)全心安全礦長(zhǎng)）副組長(zhǎng)：杜濤（總工程師）成員：雷正龍（生產(chǎn)礦長(zhǎng)）、李向文（機(jī)電礦長(zhǎng)）、楊廣成（調(diào)度室主任）、朱國(guó)旺（通風(fēng)科）、武先進(jìn)（質(zhì)量監(jiān)督管理員）、牛虎文（安裝隊(duì)負(fù)責(zé)人）、三、礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)規(guī)定（一）、主要巷道煤炭和材料運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)規(guī)定1、主斜井巷道作為礦井主要進(jìn)風(fēng)巷兼作行人并作為煤炭運(yùn)輸、皮帶設(shè)1備安裝、維修使用的材料運(yùn)送服務(wù)，需要經(jīng)主斜井下放通風(fēng)設(shè)施建筑所需材料必須按下面安全技術(shù)措施要求并確保安全的條件下方能允許運(yùn)送；2、嚴(yán)禁經(jīng)主斜井軌道運(yùn)輸采掘工作面的煤矸和使用的材料，嚴(yán)禁經(jīng)主斜井軌道運(yùn)輸井下巷道錨噴、搞水溝及臺(tái)階所使用的水泥、砂子等所有材料，嚴(yán)禁經(jīng)主斜井軌道下放超大物件，嚴(yán)禁經(jīng)主斜井軌道用礦車或材料車運(yùn)輸管道及鐵軌等超長(zhǎng)材料，需要經(jīng)主斜井下放鐵軌和管道必須按照下面安全技術(shù)措施規(guī)定執(zhí)行才允許運(yùn)送。3、副立井巷道和軌道大巷作為礦井主要進(jìn)風(fēng)和材料運(yùn)輸巷道，井下采掘工作面、搞水溝臺(tái)階，各種硐室、通風(fēng)設(shè)施建筑，井下使用各種設(shè)備等地點(diǎn)所使用的材料都可以運(yùn)送。副立井和軌道大巷擔(dān)負(fù)這些運(yùn)輸任務(wù)。我礦在集中軌道大巷運(yùn)輸中使用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車。1、操作蓄電池電機(jī)車的司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，方可駕駛電機(jī)車，嚴(yán)禁非電機(jī)車司機(jī)駕駛電機(jī)車。2、使用蓄電池電機(jī)車的檢查：(1)檢查活動(dòng)零部件的潤(rùn)滑情況，齒輪箱的油量保持5公斤左右(JH—50機(jī)械油)。(2)檢查電源裝置與車架的聯(lián)接銷是否牢固定位。(3)檢查電源裝置的插銷聯(lián)接是否插牢靠。(4)檢查所有可拆除部分的螺栓是否堅(jiān)固。(5)敲擊檢查輪箍和輪心的緊固件。(6)檢查制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活，閘瓦與車輪間的間隙是否為2mm—3mm。(7)檢查電氣設(shè)備連接線是否完好。(8)檢查司機(jī)控制器的反向手柄及主手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活情況。(9)檢查警鈴的聲音是否響亮，照明燈是否明亮。(10)檢查撒砂機(jī)構(gòu)是否靈活，砂粒需經(jīng)篩選和干燥，砂粒要裝足量。交接班的檢查與使用電機(jī)車前的檢查相同，此外還應(yīng)檢查軸承溫度(溫度不大于95℃)。司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)清掃電機(jī)車的灰塵和污泥，保持電機(jī)車各部分的清潔，特別是電氣設(shè)備的清潔，同時(shí)，交班司機(jī)應(yīng)將使用過(guò)程中發(fā)生的不正常情況和損壞情況告訴接班的司機(jī)，填寫(xiě)好交接班記錄。3、蓄電池電機(jī)車的操作和注意事項(xiàng)：(1)首先將電源裝置的插銷按極的正負(fù)插入正負(fù)極的插座中，再扳動(dòng)空壓機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān)，讓氣泵向儲(chǔ)氣缸中泵氣。達(dá)到額定壓力后，氣泵自動(dòng)停機(jī)。同時(shí)扳動(dòng)司機(jī)控制器上的車頭和信號(hào)燈開(kāi)關(guān)處于“合”的位置，使兩燈接通電源而發(fā)光，此時(shí)可以根據(jù)電機(jī)車即將運(yùn)行的方向，扳動(dòng)司機(jī)控制器上的反向手柄，使之所處位置與即將運(yùn)行的位置一致，敲響警鈴或鳴笛后就可扳動(dòng)司機(jī)控制器主手柄，沿順時(shí)針?lè)较蛑鸩睫D(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)車啟動(dòng)逐漸加速。機(jī)車可在任一速度上運(yùn)行。(2)正在運(yùn)行的電機(jī)車，如主手柄退回“0”位，這時(shí)電機(jī)車處于惰行運(yùn)行狀態(tài)(即斷電運(yùn)行)，需要減速時(shí)，用手輪制動(dòng)。(3)5噸蓄電池電機(jī)車兩端有司機(jī)室，各司機(jī)室的司機(jī)控制器均能獨(dú)立對(duì)電機(jī)車起控制作用，故一般選擇與運(yùn)行方向一致的司機(jī)室進(jìn)行操作，司機(jī)不操作的那端控制器的主手柄應(yīng)置于“0”位。(4)司機(jī)離開(kāi)電機(jī)車時(shí)，應(yīng)帶走換向手柄，并按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)手輪，使電機(jī)車處于制動(dòng)狀態(tài)，下次上車操作時(shí)，首先應(yīng)將手輪制動(dòng)處于緩解狀態(tài)，再進(jìn)行上述操作程序。注意事項(xiàng)：(1)電源裝置插銷的插入或拔出應(yīng)在無(wú)負(fù)載的情況下(即司機(jī)控制箱上的主手柄處于“0”位，燈開(kāi)關(guān)處于“分”位)進(jìn)行。(2)電機(jī)車在起動(dòng)或運(yùn)行中，如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即撒砂或?qū)⒅魇直嘶亓阄?，以消除空轉(zhuǎn)。(3)電機(jī)車在運(yùn)行中如發(fā)生故障，應(yīng)將主手柄迅速退回“零”位，以免損壞設(shè)備。(4)電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)部件如有不正常聲響，各軸承部位有異常發(fā)熱現(xiàn)象，應(yīng)停車檢查，排除故障。(5)電機(jī)車在運(yùn)行時(shí)如有異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停車，檢查各電氣設(shè)備(包括連接導(dǎo)線)，若發(fā)現(xiàn)絕緣有損，應(yīng)停止使用，另派電機(jī)車將其拉回車庫(kù)修理。(6)電機(jī)車需要制動(dòng)停車時(shí)，必須操作司機(jī)控制器的手柄置于“制動(dòng)”位減速再制動(dòng)停車，嚴(yán)禁采用開(kāi)倒車的辦法來(lái)制動(dòng)。電機(jī)車若需要反向運(yùn)行時(shí)，也必須待電機(jī)車制停后，方可操作反向運(yùn)行，以免損壞設(shè)備。（一）安全運(yùn)行技術(shù)措施：1、行車速度必須遵守下列規(guī)定：運(yùn)送材料、矸石不大于4米/秒：運(yùn)送火藥不大于2米/秒：調(diào)車進(jìn)出車場(chǎng)不大于1.5米/秒：過(guò)道岔、頂料不大于2米/秒：?jiǎn)蔚肋\(yùn)行不大于2米/秒。5噸蓄電池電機(jī)車因只有一個(gè)駕駛室，反向運(yùn)行時(shí)電瓶擋住司機(jī)的視線，因此機(jī)車在反向運(yùn)行過(guò)程中速度不得超過(guò)2米/秒。2、列車牽引車數(shù)規(guī)定：5噸蓄電池電機(jī)車牽引運(yùn)人車輛不大于8輛;拉0.75噸礦車不大于8輛。3、所有行駛的機(jī)車嚴(yán)格執(zhí)行紅綠燈信號(hào)指示，列車必須前有照明，后有紅尾燈，并由司機(jī)負(fù)責(zé)領(lǐng)取，信號(hào)工負(fù)責(zé)摘掛工作。4、兩列車同軌、同方向行駛時(shí)，兩機(jī)車間的安全間距不低于100米。5、機(jī)車交鋒或機(jī)車過(guò)彎道、道岔、巷道口、硐室口、施工段等地點(diǎn)都必須減速鳴笛，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。6、運(yùn)料、矸列車分別放一名專職信號(hào)工，該信號(hào)工必須攜帶口哨指揮機(jī)車運(yùn)行。信號(hào)工應(yīng)坐在5噸蓄電池電機(jī)車副乘室內(nèi)跟車作業(yè)，(5噸蓄電池電機(jī)車跟車信號(hào)工嚴(yán)禁扒、坐機(jī)車頭，必須乘坐在機(jī)車所掛運(yùn)的信號(hào)工專用車內(nèi))，乘車時(shí)必須掛好防護(hù)鏈，關(guān)好車門(mén)，嚴(yán)禁隨意探頭向外了望，嚴(yán)禁乘坐非信號(hào)工人員。信號(hào)車位置必須放至所有料車后面。如運(yùn)輸長(zhǎng)型材料，則長(zhǎng)型材料與機(jī)車和信號(hào)工專用車之間必須用兩輛重礦車隔開(kāi)，最后面再掛信號(hào)車。如空機(jī)頭拉運(yùn)信號(hào)車須在空機(jī)頭后面掛兩輛礦車，再掛信號(hào)車。7、跟車信號(hào)工的職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮機(jī)車運(yùn)行，搬道岔，配合司機(jī)摘掛連接環(huán)，并負(fù)責(zé)列車組列。機(jī)車運(yùn)行時(shí)，負(fù)責(zé)檢察材料運(yùn)輸情況，如有異常情況發(fā)生，要及時(shí)吹哨通知司機(jī)立即停車處理。在停車處理過(guò)程中要在前后50米設(shè)警戒，卡住所有來(lái)往車輛。8、機(jī)車行駛信號(hào)必須遵守：口哨信號(hào)：一停、二開(kāi)、三倒車;光信號(hào)：紅燈停，綠燈行;用頭燈作為緊急臨時(shí)停車信號(hào)：上下擺為停，左右擺為開(kāi)，劃圓圈為倒車。9、各信號(hào)站必須設(shè)專職車場(chǎng)信號(hào)工，嚴(yán)禁缺崗或代崗。信號(hào)工必須攜帶口哨指揮機(jī)車。各車場(chǎng)應(yīng)有充足的照明，照明設(shè)置要符合煤礦的有關(guān)規(guī)定。各車場(chǎng)應(yīng)設(shè)區(qū)間閉塞信號(hào)和自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)。信號(hào)臺(tái)按鈕必須標(biāo)明用途。各車場(chǎng)要有明確的停車位置牌和列車時(shí)刻表。10、電機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格按照行走路線行車，嚴(yán)禁私自改變運(yùn)行線路，如改變，必須征得的調(diào)度室同意，并通知當(dāng)班隊(duì)干和工長(zhǎng)。11、在大巷各個(gè)車場(chǎng)頂、兌料等調(diào)車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁異道行車和頂、兌車，如有特殊情況，需異道行車時(shí)，必須通知運(yùn)輸調(diào)度，并由當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)干部現(xiàn)場(chǎng)指揮。頂、兌車完畢后，要及時(shí)恢復(fù)道岔，確保主運(yùn)大巷道岔始終處于直道狀態(tài)。12、電機(jī)車運(yùn)行期間發(fā)生機(jī)車及電瓶故障時(shí)，司機(jī)要及時(shí)通知運(yùn)輸調(diào)度或機(jī)電維修隊(duì)進(jìn)行及時(shí)處理。非專職維護(hù)工不得私自對(duì)電車進(jìn)行維修，電瓶發(fā)生故障時(shí)，必須首先切斷電源，嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行帶電作業(yè)。13、空車與重車在道岔相遇時(shí)，空車讓重車先行。其它車輛與人車相遇時(shí)，其它車輛讓人車先行。料車與矸重車道岔相遇時(shí)，料車讓矸車先行，車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁一切車輛交鋒。當(dāng)信號(hào)停電時(shí)，一切車輛必須停在各車場(chǎng)的紅綠燈之外，由各崗位信號(hào)工用口哨指揮一切車輛通行，嚴(yán)禁用喊話的方式指揮車輛。14、蓄電池電機(jī)車行駛路線施工時(shí)，施工單位應(yīng)根據(jù)施工情況制定相應(yīng)措施，必須在施工地點(diǎn)前后50米外設(shè)紅色警戒燈，并派人警戒。機(jī)車通過(guò)施工地段時(shí)，必須減速、鳴笛、慢行，做到隨時(shí)停車的準(zhǔn)備，司機(jī)要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)警戒員的指揮，確保機(jī)車運(yùn)行周圍無(wú)任何障礙后，再慢慢通過(guò)。15、機(jī)車車輛發(fā)生落道事故時(shí)，為防止事故擴(kuò)大，司機(jī)(或跟車信號(hào)工)必須到列車車尾部50米外截尾，并向調(diào)度及當(dāng)班隊(duì)干和班長(zhǎng)匯報(bào)，并按礦關(guān)于《處理機(jī)車、車輛落道事故有關(guān)規(guī)定及措施》組織相關(guān)人員上道。16、運(yùn)輸大、重型貨載應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行《井下電機(jī)車運(yùn)輸大、重型貨載安全技術(shù)措施》及相關(guān)專項(xiàng)措施的規(guī)定。17、我礦電車路全部實(shí)行封閉式管理，司機(jī)、信號(hào)工等需在大巷行走，嚴(yán)格執(zhí)行《井下運(yùn)輸管理》規(guī)定。三、其他未提事宜，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)操作規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定。（二）、輔助采掘巷道運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)規(guī)定輔助運(yùn)輸系統(tǒng)是采掘巷道物料運(yùn)輸系統(tǒng)，這個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備和運(yùn)輸線路不同，對(duì)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)要求規(guī)定如下：1、輔助運(yùn)輸系統(tǒng)各采掘工作面使用的材料從地面經(jīng)副立井及軌道大巷運(yùn)輸，而且要按照上面第（一）款的3、4、6條規(guī)定要求執(zhí)行；另外，各采掘巷道或其它地點(diǎn)所安裝的11.4絞車，必須有專職絞車司機(jī)開(kāi)絞車，非專職絞車司機(jī)不得開(kāi)絞車，絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)礦部管理人員和當(dāng)班安全員現(xiàn)場(chǎng)考核其熟練掌握小絞車操作技能并經(jīng)同意許可后把名單報(bào)到礦調(diào)度室備案方能上崗，經(jīng)礦部考核合格并已備案的小絞車司機(jī)應(yīng)作為專職小絞車工，其上班工作期間專們負(fù)責(zé)11.4絞車提放操作，嚴(yán)禁睡覺(jué)和開(kāi)絞時(shí)不得打瞌睡及進(jìn)行與開(kāi)絞車無(wú)關(guān)的工作，嚴(yán)禁離崗、脫崗和擅自找人頂崗、替崗。2、嚴(yán)禁使用皮帶運(yùn)輸機(jī)和刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送材料，特別是嚴(yán)禁使用皮帶和刮板運(yùn)輸機(jī)輸送回采工作面使用的材料及單體液壓支柱和金屬鉸接頂梁、機(jī)板、電動(dòng)機(jī)等材料。7礦井運(yùn)送大件材料的有關(guān)規(guī)定1、井下運(yùn)送大件材料必須經(jīng)過(guò)副斜井下放，大件材料包括井下變壓器、水泵、絞車和長(zhǎng)度超過(guò)2米以上的鐵軌、管道等物件，下放這些材料必須按后面安全技術(shù)措施規(guī)定要求進(jìn)行運(yùn)輸。2、運(yùn)送大件材料的運(yùn)輸系統(tǒng)必須達(dá)到上面第（一）款的3、4、6條規(guī)定要求，確保安全的條件下方能允許提升運(yùn)輸。絞車司機(jī)操作規(guī)程及其它規(guī)定1、絞車司機(jī)接班后，要認(rèn)真檢查絞車的各部位并試運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)出異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。2、工作時(shí)滾筒的開(kāi)動(dòng)或停止，速度應(yīng)逐漸增加或減少，不允許急劇開(kāi)車或停車。3、開(kāi)車前應(yīng)先檢查信號(hào)系統(tǒng)是否清晰可靠，如無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清楚，不允許作業(yè)。4、電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)，兩剎車帶不允許同時(shí)剎死，其剎車帶溫度不超過(guò)70度。5、鋼絲繩纏繞應(yīng)均勻，若發(fā)出纏亂時(shí)，要停止電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)后處理，嚴(yán)禁在運(yùn)行中處理。6、在下放重物時(shí)，一定要開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，用電控滾筒，嚴(yán)禁放飛車或不帶電放車。7、絞車司機(jī)，工作時(shí)要目視前方和把鉤工密切配合，不準(zhǔn)超拉礦車。8、絞車司機(jī)開(kāi)車時(shí)，停、拉要及時(shí)、平穩(wěn)。9、絞車司機(jī)，信號(hào)要聯(lián)系好，嚴(yán)格按照信號(hào)指揮操作。10、開(kāi)車前的檢查：1檢查絞車地腳螺栓及壓柱使用情況；○2檢查鋼絲繩連接及固定情○況；○3檢查兩制動(dòng)器工作及剎車帶接觸情況；○4檢查有無(wú)甩油缺油現(xiàn)象；5檢查軌道完好、道路及水溝暢通情況；○6檢查巷道內(nèi)材料堆碼、設(shè)備○擺放、兩側(cè)安全距離、等情況；7檢查巷道內(nèi)車輛停放及行人、作業(yè)情況；○8檢查絞車開(kāi)關(guān)、電機(jī)、按鈕、電纜等電氣部分是否完好，電鈴信號(hào)是否○清晰可靠，如無(wú)信號(hào)或不符合要求不得開(kāi)車。11、由當(dāng)班絞車司機(jī)和作業(yè)人員共同檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理或匯報(bào)，嚴(yán)禁不檢查或設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員必須愛(ài)護(hù)設(shè)備設(shè)施，嚴(yán)禁拆8卸或人為損壞。12、運(yùn)輸信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定為：一聲停；二聲牽引重車運(yùn)行（提升）；三聲牽引輕車運(yùn)行（放車）。13、把鉤工為兼職信號(hào)工，必須嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)工操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。不得用口喊、手勢(shì)、晃燈等形式傳遞信號(hào)或安排他人代為操作，信號(hào)不清或未回信號(hào)，嚴(yán)禁開(kāi)車。14、車輛連接必須符合規(guī)定，嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)銷鏈，或?qū)煦^掛在礦車把手、車沿上。15、絞車運(yùn)行過(guò)程中，絞車司機(jī)兩手不得離開(kāi)操作手把，一有異常情況能夠立即制動(dòng)、停止絞車抽繩操作；嚴(yán)禁將腳或身體的任何部位倚靠在絞車上；鋼絲繩排列不整齊時(shí)，必須停車處理，嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊處理。16、絞車運(yùn)行時(shí)，兩手把嚴(yán)禁同時(shí)剎住。為防止未運(yùn)行絞車松繩過(guò)多而造成垮繩、咬繩事故，未運(yùn)行絞車應(yīng)將離合器手把剎住，操作人員不得離開(kāi)絞車，發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停車。17、絞車司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)范，嚴(yán)密監(jiān)視絞車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)絞車地腳螺栓或壓柱松動(dòng)、異響以及負(fù)荷過(guò)重等現(xiàn)象，必須立即停車檢查處理后方可運(yùn)行。18、機(jī)電隊(duì)必須按規(guī)定在各絞車處安裝合格的綜合電鈴，同時(shí)作好各類電氣設(shè)備的日常檢查維護(hù)工作,確保正常使用。19、在絞車運(yùn)行過(guò)程中，保持絞車勻速運(yùn)行，嚴(yán)禁突然加速；嚴(yán)禁不掛副繩運(yùn)輸車輛，以免造成碾繩。2021作人員著裝整齊，工作服袖口必須綁扎好，系好鈕扣。礦井運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施（一）、主斜井、膠帶運(yùn)輸大巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施1、主井絞車、軌道大巷各平臺(tái)絞車必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《新莊煤業(yè)安全專篇》的要求，安裝要牢固可靠，主斜井井口、主斜井井筒、甩車場(chǎng)上、下斜坡口和各平臺(tái)必須安裝阻車器和防跑車裝置。2、主井絞車、軌道大巷平臺(tái)絞車所使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定并有產(chǎn)品安全合格證，鋼絲繩直徑必須大于Ф18mm以上，絞車司機(jī)及維修工每班工作前必須檢查提升絞車過(guò)卷裝置和深度指示器工作情況，剎車安全系統(tǒng)是否靈敏可靠；絞車工、機(jī)電維修工、脫掛鉤工、運(yùn)輸班組長(zhǎng)在每班工作前都要檢查各級(jí)絞車鋼絲繩的完好性，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí)，必須立即停止提升更換鋼絲繩，并且填寫(xiě)“提升絞車運(yùn)行情況記錄”和“鋼絲繩檢查記錄”表。3、脫掛鉤工每班要認(rèn)真檢查“一坡三擋”完好和正常工作情況，下山平臺(tái)的阻車器要經(jīng)常正常使用，并經(jīng)常維護(hù)檢修，并且堅(jiān)持正常使用；要堅(jiān)持正常使用副繩。4、主斜井或軌道大巷的絞車運(yùn)行時(shí)，提升絞車道要做到“提升不能行人，行人不能提升”，嚴(yán)禁人員行走絞車道，井筒內(nèi)所有人員尤其是開(kāi)皮帶機(jī)人員要撤到防身洞躲避，防止飛車傷人，絞車提升時(shí)嚴(yán)禁人員搭車斗上下；5、脫掛鉤工、信號(hào)工每班作業(yè)前要認(rèn)真檢查提升系統(tǒng)的聲光信號(hào)是否齊全完好，每掛一鉤要檢查礦車碰頭、車斗邊銷、輪子底銷是否齊全完好，檢查每個(gè)車斗連環(huán)、扎銷是否掛齊、掛紐、扎銷是否扎到位，確保安全后才能提、放車斗，當(dāng)車斗在絞車道上運(yùn)行時(shí)，軌道下山、軌道下山車場(chǎng)等人員立即躲進(jìn)防身筒，提放期間嚴(yán)禁在這些巷道內(nèi)做任何工作，并且同上平臺(tái)掛鉤工一起在絞車道兩端警戒，負(fù)責(zé)制止其他人上下行走。6、皮帶運(yùn)輸機(jī)要加強(qiáng)檢修維護(hù)，開(kāi)皮帶機(jī)人員上班工作中嚴(yán)禁打磕睡和睡覺(jué)，要經(jīng)常檢查皮帶機(jī)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，隨時(shí)注意觀察皮帶機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理，要更換皮帶架托滾及有大塊煤、矸石卡住皮帶架子和壓邊等情況要處理或其它故障要處理時(shí)，必須要有兩人以上并停止皮帶機(jī)運(yùn)行后才進(jìn)行處理。當(dāng)主斜井軌道絞車提升時(shí)，開(kāi)皮帶機(jī)人員要躲到避難硐室或防身硐室，防止飛車裝人。7、需要經(jīng)主斜井運(yùn)送鐵軌、管道等超長(zhǎng)材料時(shí)，只能用人工搬運(yùn)輸送，嚴(yán)禁用礦車或材料架經(jīng)絞車提升運(yùn)送。人工運(yùn)送鐵軌、管道時(shí)要按如下規(guī)定執(zhí)行：101井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人或有人做其它工作，所有人員要躲到防身硐內(nèi)確?！鸢踩那闆r下才能允許人工搬運(yùn)。2經(jīng)人工在斜井輸送鐵軌或管道時(shí)，抬起或停放鐵軌或管子要統(tǒng)一用○力，慢慢抬起或放下，抬鐵軌或管道中要緩慢行走，上方或下方抬鐵軌或管子人員不得半途突然放下鐵軌或管子一端或用力甩掉鐵軌或管子，防止鐵軌或管子飛溜傷人，嚴(yán)禁有人直接抬鐵軌或管子端頭，防止鐵軌或管子擺動(dòng)有貫性使端頭傷人，人員抬管子要離端頭1.5米以上地方杠著管子，搬運(yùn)鐵軌或管子前首先在變坡處用粗大麻繩捆綁鐵軌或管子的上頭，以便在搬運(yùn)途中臨時(shí)停放鐵軌或管子要固定繩子的另一頭來(lái)控制鐵軌或管子防止往斜井下山飛溜。3嚴(yán)禁將鐵軌或管道沿主斜井底板和軌道上向下自動(dòng)滑溜運(yùn)送，防止○鐵軌或管子往下山飚溜傷人。（二）、輔助運(yùn)輸大巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施1、輔助運(yùn)輸大巷各平臺(tái)絞車必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《新莊煤業(yè)安全專篇》的要求，安裝要牢固可靠，副立井井口、副立井底車場(chǎng)斜坡口和中間甩車場(chǎng)斜坡口必須安裝阻車器和防跑車裝置，軌道下山與水泵房管子道交岔處要安裝阻車器和防跑車裝置，并長(zhǎng)期處于關(guān)閉正常工作狀態(tài)，除非水泵房需要提升運(yùn)輸才能暫時(shí)打開(kāi)，不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉。副立井下山中部（與中部集中水倉(cāng)巷交岔處）11.4絞車上15米處及中部車場(chǎng)變坡點(diǎn)附近要安裝阻車器和防跑車裝置，在副立井與軌道大巷各平臺(tái)交差處安裝的11.4絞車往上15米處，應(yīng)安裝防跑車裝置，防止發(fā)生飛車沖到軌道下山平臺(tái)。2、11.4絞車安裝要牢固，絞車安裝時(shí)要加工有長(zhǎng)×寬=1.5×1.2米的2條槽鋼底座，絞車安裝位置的基礎(chǔ)要求：○1當(dāng)?shù)装迨菆?jiān)硬的厚度1.5米以上的砂巖時(shí)，可以安設(shè)4根直徑不得小于Φ25mm,長(zhǎng)度不得小于1.5米的絞車底座錨桿，每根錨桿使用兩卷CK2840錨固劑進(jìn)行錨固，錨固力≮80KN；2當(dāng)?shù)装迨芹鑾r或?qū)訝铐?yè)巖、坭質(zhì)砂巖等松軟或遇水容化及容易風(fēng)化的巖○層時(shí)，必須搗實(shí)：長(zhǎng)×寬×高=1.8米×1.5米×1.2米的水坭、碎石、砂子11混凝土絞車機(jī)座，機(jī)座里埋住4根直徑不得小于Φ25mm,深度不得小于1米的絞車底座螺桿；11.4絞車安裝時(shí)，先把槽鋼底座安裝在底座錨桿（或螺桿）上用螺帽擰緊固牢，再將11.4絞車安裝在槽鋼底座上用螺桿連接底座擰緊固牢，最后再在絞車底座4角用單體液壓支柱或木支柱支撐到頂板做壓柱，4條壓柱要打穩(wěn)牢固。3、輔助運(yùn)輸大巷各平臺(tái)絞車所使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定并有產(chǎn)品安全合格證，22kw絞車鋼絲繩直徑必須大于Ф22mm以上，11.4調(diào)度絞車使用直徑Φ15mm以上的鋼絲繩；絞車司機(jī)（各平臺(tái)絞車、調(diào)度絞車、11.4絞車等）每班工作前必須檢查提升絞車過(guò)卷裝置和深度指示器工作情況，剎車安全系統(tǒng)是否靈敏可靠；每班安全員、11.4絞車工要認(rèn)真檢查在副立井為軌道大巷各平臺(tái)服務(wù)的25絞車和其它11.4絞車的壓柱、底座是否穩(wěn)定固牢，提升時(shí)絞車是否松動(dòng)、移位，如果出現(xiàn)類似情況應(yīng)立即停止提升采取措施處理，并匯報(bào)礦調(diào)度；同時(shí)詳細(xì)檢查剎車是否穩(wěn)固，如果11.4絞車提升時(shí)出現(xiàn)絞車滾筒打滑，重車往后退現(xiàn)象，說(shuō)明剎車不穩(wěn)固，必須停止提升，處理剎車系統(tǒng)，及時(shí)檢修或更換剎車帶，調(diào)整剎車帶螺桿達(dá)到穩(wěn)固剎車的作用，確保絞車安全運(yùn)行可靠方能允許提升；每班工作前絞車工、機(jī)電維修工、脫掛鉤工、運(yùn)輸班組長(zhǎng)和各工作面班組長(zhǎng)都要檢查各級(jí)絞車鋼絲繩的完好性，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí)，必須立即停止提升更換鋼絲繩，每班要填寫(xiě)“提升絞車運(yùn)行情況記錄”和“鋼絲繩檢查記錄”表。4、脫掛鉤工每班要認(rèn)真檢查“一坡三擋”完好和正常工作情況，下山平臺(tái)的阻車器要經(jīng)常正常使用，并經(jīng)常維護(hù)檢修；要堅(jiān)持正常使用副繩。5、,副立井絞車運(yùn)行時(shí)，要做到“提物不能提人，提人不能提物”，井筒內(nèi)所有人員要撤到防身洞躲避，防止飛車傷人，絞車提升時(shí)嚴(yán)禁人員搭車斗上下；6、脫掛鉤工、信號(hào)工每班作業(yè)前要認(rèn)真檢查提升系統(tǒng)的聲光信號(hào)是否齊全完好，每掛一鉤要檢查礦車碰頭、車斗邊銷、輪子底銷是否齊全完好，檢查每個(gè)車斗連環(huán)、扎銷是否掛齊、掛紐，扎銷是否扎到位，確保安全后才能提、放車斗。提放車斗期間，脫掛鉤工要在絞車道兩端進(jìn)行警戒，禁12止其他人上下行走。7、嚴(yán)禁將空、重車停留在上、下山斜井或斜坡巷道上，以免造成飛車事故；當(dāng)車斗在斜坡或下山巷道上跳軌時(shí)，要立即停止提升，不得強(qiáng)行提放車斗；在斜坡巷上處理跳軌車斗同時(shí)，跳道地點(diǎn)往下巷道內(nèi)嚴(yán)禁有人工作和行人，處理跳軌車斗時(shí)，不準(zhǔn)脫掉掛好的鋼絲繩或串車間的連環(huán)扎銷來(lái)處理車斗，如果是重車難撬上軌道，應(yīng)把重車卸載，將空斗撬上軌道后再重新裝車；絞車司機(jī)在處理跳軌車斗過(guò)程中，必須堅(jiān)守工作崗位，兩手不得離開(kāi)操作手把，注意檢查絞車剎車系統(tǒng)是否正常工作，把絞車滾筒鎖住剎好車，確保處理跳軌車斗時(shí)鋼絲繩不松動(dòng)，防止車斗往下滑動(dòng)傷及到撬車人員，如果有提放車信號(hào)時(shí)必須辨聽(tīng)清楚后方能進(jìn)行操作，保持絞車起步緩慢勻速運(yùn)行，嚴(yán)禁突然加速提放車斗。8、副立井及軌道下山提放大件設(shè)備和材料時(shí)，必須有帶班礦領(lǐng)導(dǎo)和安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮，必須使用專用材料車斗裝載提放，大件設(shè)備如變壓器、水泵、變速箱（減速器）、刮板機(jī)頭等和鐵軌、各種管道等大件材料要捆綁固牢在車架上，防止在斜巷提放過(guò)程中脫掉或甩開(kāi)在巷道上飛溜傷人。9、錨噴、水溝、臺(tái)階施工作業(yè)人員在運(yùn)送材料時(shí)必須按照上述第（二）款的第1至8條的規(guī)定執(zhí)行以外，還要做到運(yùn)送材料的每一運(yùn)輸環(huán)節(jié)如主斜井、皮帶下山等主要運(yùn)輸巷道每級(jí)絞車提升，必須有專職絞車工開(kāi)絞車和掛鉤、信號(hào)工，做到每一平臺(tái)絞車提升時(shí)有人摘、掛鉤并警戒，禁止人員行走，做到“行車不能行人，行人不能行車”的安全要求，然后才發(fā)出提升信號(hào)，允許提放材料，嚴(yán)禁非專職絞車工開(kāi)絞車和無(wú)人員摘掛鉤就提放材料。10、錨噴、水溝、臺(tái)階施工作業(yè)人員在主斜井、軌道下山及底部車場(chǎng)等斜坡巷道上施工作業(yè)時(shí)，這些巷道必須停止提升運(yùn)輸作業(yè)；使用材料、清理煤矸需要提升運(yùn)輸時(shí)，在絞車道和底部車場(chǎng)上進(jìn)行錨噴、水溝、臺(tái)階施工作業(yè)的人員立即停止工作、撤退人員到躲避硐或上平臺(tái)等安全的地方后，確定絞車道內(nèi)無(wú)人行走和施工作業(yè)才允許提升運(yùn)輸。在安裝有皮帶、刮板運(yùn)輸機(jī)的巷道進(jìn)行噴漿作業(yè)時(shí)，只有皮帶、刮板機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能進(jìn)行噴漿施工作業(yè)，皮帶、刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)停止噴漿施工作業(yè)，嚴(yán)禁站在（或13靠近）正運(yùn)行的皮帶、刮板機(jī)上面進(jìn)行噴漿施工作業(yè)。11、采掘工作面的皮帶、刮板機(jī)要加強(qiáng)安全管理，開(kāi)皮帶、刮板機(jī)人員上班工作中嚴(yán)禁打磕睡和睡覺(jué)，要經(jīng)常檢查皮帶、刮板機(jī)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，隨時(shí)注意觀察皮帶、刮板機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理，要更換皮帶架托滾和刮板機(jī)部件或刮板機(jī)跳鏈及有大塊煤、矸石卡住皮帶架子和壓邊等情況要處理或其它故障要處理時(shí)，必須要有兩人以上并停止皮帶、刮板機(jī)運(yùn)行后才進(jìn)行處理。嚴(yán)禁對(duì)正皮帶、刮板機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾開(kāi)機(jī)或做其它工作，刮板機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾要打壓柱，壓柱要打穩(wěn)固牢，放止機(jī)尾翹起傷人。以上安全技術(shù)措施必須組織工人學(xué)習(xí)并在實(shí)際工作中要嚴(yán)格執(zhí)行，在本礦井下任何地點(diǎn)進(jìn)行各種施工作業(yè)，凡涉及到運(yùn)輸方面的安全要求均按本《安全措施》規(guī)定執(zhí)行，本措施沒(méi)有提到的均按施工地點(diǎn)《作業(yè)規(guī)程及安全措施》和《煤礦安全規(guī)程》、新莊煤業(yè)《工種操作規(guī)程》和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及煤炭行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。第四篇：改變礦井通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安全技術(shù)措施305采區(qū)改變通風(fēng)設(shè)計(jì)與安全技術(shù)措施編制人：楊海濤2021年4月改變礦井通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安全技術(shù)措施礦井概述龍馬礦業(yè)隸屬于吉林省杉松崗礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，座落于白山市靖宇縣東興鄉(xiāng)馬當(dāng)村境內(nèi)，行政劃歸靖宇縣東興鄉(xiāng)管轄。礦井地理座標(biāo)為東經(jīng)：126°59′24″～127°00′42″，北緯：42°26′46″～42°28′14″。主要河流珠子河全長(zhǎng)45km，在礦區(qū)下游2km匯入松花江。白山水庫(kù)蓄水后，最高水位為416.5m。珠子河與松花江合成白山湖，珠子河流域面積95.5km2。靖宇水文站觀測(cè)記錄斷面平均流速0.35m／s最大流速2m／s,最大流量244m3／s，最小流量0.1m3／s，珠子河流流經(jīng)現(xiàn)生產(chǎn)礦區(qū)西及西北、北部，兩岸形成陡峭的懸崖，每年的11月份開(kāi)始水位下降至+406m左右。地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，為瓦斯礦井，井田內(nèi)批準(zhǔn)開(kāi)采煤層三層，即一號(hào)層、二號(hào)層、三號(hào)層，煤層自燃傾向性等級(jí)鑒定為Ⅲ級(jí)，屬不易自燃煤層。發(fā)火期大于12個(gè)月。煤層沒(méi)有爆炸性。我礦準(zhǔn)備隊(duì)305上、下順同時(shí)施工。305上順掘進(jìn)距離為365米，305下順350米、開(kāi)切眼上山100米。通風(fēng)設(shè)計(jì)為采用正壓通風(fēng)，安設(shè)局部通風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)為系列化，可自動(dòng)切換。局部通風(fēng)機(jī)型號(hào)為FBD2X11，功率為2x11千瓦、風(fēng)量410—230m3/min。可滿足掘進(jìn)風(fēng)量需要。礦井主通風(fēng)機(jī)型號(hào)為FBCDZ№17.90×2，功率為2×90kw，礦井現(xiàn)在總?cè)腼L(fēng)量為2574m3/min，總回風(fēng)量為2688m3/min。我礦現(xiàn)采掘布置有2021采準(zhǔn)備工作面、2021采面、305上順掘進(jìn)工作面、305下順掘進(jìn)工作面、306上順掘進(jìn)工作面、306下順掘進(jìn)工作面。按采區(qū)設(shè)計(jì)方案，需要改變通風(fēng)系統(tǒng)，為了保證礦井通風(fēng)系統(tǒng)的平穩(wěn)過(guò)渡，經(jīng)礦班子研究決定成立以礦長(zhǎng)為組長(zhǎng)的改變礦井通風(fēng)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，具體實(shí)施方案如下：一、領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：周家會(huì)（礦長(zhǎng)）副組長(zhǎng)：張立波（總工程師）王志剛（通風(fēng)副總）成員：張文明（生產(chǎn)礦長(zhǎng)）尚士新（安全礦長(zhǎng)）于欽松（機(jī)電礦長(zhǎng)）翁曉春（技術(shù)副總）楊海濤郭立波宋師良趙福軍李波胡東坤具體分工：周家會(huì)對(duì)改變通風(fēng)系統(tǒng)全面負(fù)責(zé)。張立波對(duì)改變通風(fēng)系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)指揮全面負(fù)責(zé)。王志剛對(duì)改變通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)具體施工全面負(fù)責(zé)。張文明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作全面負(fù)責(zé)。于欽松對(duì)主通風(fēng)機(jī)的安裝供電系統(tǒng)，在線監(jiān)測(cè)設(shè)備開(kāi)安裝。尚士新對(duì)改變通風(fēng)時(shí)通風(fēng)機(jī)電系統(tǒng)的安全監(jiān)察全面負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在調(diào)度室，張文明兼任辦公室主任，成員由區(qū)（隊(duì)）干部、各職能科室人員組成。二、改變系統(tǒng)原則：1、保證全礦井所有工作面和峒室、變電所風(fēng)量、風(fēng)速、溫度滿足要求。2、改變通風(fēng)系統(tǒng)期間不出現(xiàn)通風(fēng)死角，在計(jì)劃外沒(méi)有瓦斯超限現(xiàn)象。3、增加305上下順掘進(jìn)通風(fēng)系統(tǒng)的隔離風(fēng)門(mén)。三、改變通風(fēng)系統(tǒng)前的通風(fēng)路線如下：1、主井→305上順局扇→+110m平巷→2021風(fēng)上山→2021順→2021采工作面→綜采回風(fēng)巷→回風(fēng)上山→+247m回風(fēng)平巷→回風(fēng)斜井→地面。4、附圖1：改變通風(fēng)系統(tǒng)前的通風(fēng)路線四、礦井改變通風(fēng)系統(tǒng)前井下實(shí)際供風(fēng)點(diǎn)風(fēng)量分配情況如下：1、生產(chǎn)布局：2021采準(zhǔn)備工作面、2021采工作面、305上順工作面、305下順工作面、306上順工作面、306下順工作面，主水泵房（中央變電所）。2、實(shí)際風(fēng)量2021采準(zhǔn)備工作面風(fēng)量562m3/min2021采工作面風(fēng)量550m3/min305上順掘進(jìn)工作面風(fēng)量256m3/min306上順掘進(jìn)工作面風(fēng)量298m3/min305下順掘進(jìn)工作面風(fēng)量288m3/min306下順掘進(jìn)工作面風(fēng)量273m3/min主水泵房（中央變電所）風(fēng)量12021/min礦井需風(fēng)量為2347/m3/min，實(shí)際供風(fēng)量為2560m3/min，有效風(fēng)量為2489m3/min，礦井總回風(fēng)風(fēng)量為2655m3/min。五、改變通風(fēng)系統(tǒng)后的通風(fēng)路線如下：1、主井→305局扇→回風(fēng)上山→付井→地面。2、附圖2：改變通風(fēng)系統(tǒng)后的通風(fēng)路線六、礦井改變通風(fēng)系統(tǒng)后的生產(chǎn)布局和井下風(fēng)量情況：1、生產(chǎn)布局：2021采準(zhǔn)備工作面、2021采工作面、305上順工作面、305上順工作面、306上順工作面、306下順工作面、主水泵房（中央變電所）。2、實(shí)際需風(fēng)量：2021采準(zhǔn)備工作面風(fēng)量568m3/min2021采工作面風(fēng)量566m3/min305上順掘進(jìn)工作面風(fēng)量236m3/min306上順掘進(jìn)工作面風(fēng)量232m3/min305下順掘進(jìn)工作面風(fēng)量243m3/min306下順掘進(jìn)工作面風(fēng)量248m3/min主水泵房（中央變電所）風(fēng)量114m3/min礦井需風(fēng)量計(jì)為220213/min，風(fēng)量不需要改變。七、調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)前的準(zhǔn)備工作：（1）、工作導(dǎo)向：1、通整段必須嚴(yán)格按照措施施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。工程質(zhì)量由通整段專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，不符合工程質(zhì)量的必須重新施工。為了使工程進(jìn)度有保障，避免施工地點(diǎn)的前后、急緩順序不清，特對(duì)需要施工點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)。2、需要做永久通風(fēng)設(shè)施的地點(diǎn)有：（1）305上順聯(lián)巷砌筑永久行人風(fēng)門(mén)二道。（2）305下順聯(lián)巷砌筑永久行人風(fēng)門(mén)二道。（3）305下順副井上山砌筑永久風(fēng)門(mén)二道。3、需要拆除的永久風(fēng)門(mén)有：無(wú)4、為了保障通風(fēng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和合理、簡(jiǎn)單、可靠，具體需要施工的通風(fēng)設(shè)施必須按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)施工。八、安全措施：1、在未改變通風(fēng)系統(tǒng)前由安檢科、通整段、調(diào)度室對(duì)井下的所有通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行一次徹底的檢查，發(fā)現(xiàn)有不合格的通風(fēng)設(shè)施立即組織人員處理，同時(shí)并對(duì)井下所有的通信設(shè)施、瓦斯監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行檢查，確保通信設(shè)施、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)能正常運(yùn)行。2、井下所有的通風(fēng)設(shè)施完工后必須由通風(fēng)、安檢聯(lián)合驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整。3、通整段加強(qiáng)系統(tǒng)調(diào)整前的瓦斯檢查和管理工作，提前制定好措施。4、在改變通風(fēng)系統(tǒng)前必須指派專人（王福田張洪順）負(fù)責(zé)關(guān)閉305上順聯(lián)巷風(fēng)門(mén)（徐愛(ài)國(guó)王相波）負(fù)責(zé)關(guān)閉305下順聯(lián)巷風(fēng)門(mén)，上下順貫通后（徐愛(ài)國(guó)張洪順）負(fù)責(zé)關(guān)閉305下順副井上山風(fēng)門(mén)，避免造成改變通風(fēng)系統(tǒng)后井下風(fēng)流短路。5、改變通風(fēng)系統(tǒng)后至少不少于2小時(shí)的試運(yùn)行，試運(yùn)行間機(jī)運(yùn)段必須負(fù)責(zé)準(zhǔn)確得記錄主通風(fēng)機(jī)的工作電壓、電流、軸承溫度等物理指標(biāo)，當(dāng)主通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)各項(xiàng)指標(biāo)都符合規(guī)定指標(biāo)后通知調(diào)度中心才能對(duì)井下送電。6、系統(tǒng)調(diào)整期間，礦井下必須停止生產(chǎn)，通知調(diào)度室撤出井下所有人員，并在地面變電站切斷井下一切動(dòng)力電源，通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整后，首先要先對(duì)局扇進(jìn)行觀察是否有循環(huán)風(fēng)，如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)風(fēng)量不足，有循環(huán)風(fēng)現(xiàn)象時(shí)，立即停止局扇、設(shè)好警戒。查明原因后，由瓦檢員對(duì)局扇和開(kāi)關(guān)附近瓦斯進(jìn)行檢查，只有當(dāng)該地點(diǎn)瓦斯不超限符合規(guī)程規(guī)定方可開(kāi)啟風(fēng)局扇。如掘進(jìn)工作面需要排放瓦斯時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)：1、排放瓦斯時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行排放瓦斯“三聯(lián)鎖”制度，明確停電負(fù)責(zé)人，撤人警戒負(fù)責(zé)人和排放瓦斯負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格按照三級(jí)排放的原則進(jìn)行瓦斯排放。2、采區(qū)向各地點(diǎn)送電時(shí)，只能送局扇的電源，且必須經(jīng)檢查被送電區(qū)域瓦斯在0.5%以下時(shí)方可進(jìn)行。3、排瓦斯前，必須切斷排出的瓦斯流經(jīng)區(qū)域的所有電源，撤出此區(qū)域所有人員，并在各通道口設(shè)專人警戒。4、局扇電源送電后，詳細(xì)檢查局扇2021圍內(nèi)瓦斯在0.5%以下時(shí)，方可人工啟動(dòng)局扇。若發(fā)現(xiàn)風(fēng)量不足時(shí)，必須采取措施，待風(fēng)量充足后方可繼續(xù)進(jìn)行。5、瓦斯排放時(shí)，必須采取風(fēng)流短路的方法進(jìn)行，由外到里逐段排放，確保瓦斯在全風(fēng)壓混合后瓦斯?jié)舛仍?.5%以下，采區(qū)回風(fēng)混合在1%以下時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁“一風(fēng)吹”。只有在巷道瓦斯穩(wěn)定在1%以下時(shí)，待30分鐘后排放瓦斯工作方可結(jié)束。6、同一采區(qū)嚴(yán)禁多頭同時(shí)排放瓦斯，應(yīng)按照由外向里先進(jìn)風(fēng)后回風(fēng)的順序進(jìn)行，一個(gè)采區(qū)嚴(yán)禁兩臺(tái)以上局扇同時(shí)排放瓦斯。7、排瓦斯期間，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入井，嚴(yán)禁在井下進(jìn)行與排瓦斯工作無(wú)關(guān)的工作。8、系統(tǒng)調(diào)整時(shí)，必須有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。9、礦井通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整后24小時(shí)內(nèi)，各地點(diǎn)瓦斯檢查工必須詳細(xì)檢查，注意通風(fēng)瓦斯變化異常，有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、處理。10、在井下調(diào)整系統(tǒng)期間，礦長(zhǎng)必須在風(fēng)機(jī)房現(xiàn)場(chǎng)指揮，主扇司機(jī)必須隨時(shí)注意風(fēng)機(jī)運(yùn)行的各種參數(shù)變化，有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。11、所有參加施工人員要加強(qiáng)個(gè)人自主保安，注意安全，安全高效的完成任務(wù)。九：調(diào)整系統(tǒng)后的測(cè)試及計(jì)算通風(fēng)部門(mén)要進(jìn)行全面測(cè)風(fēng)和測(cè)定通風(fēng)阻力、壓力、礦井內(nèi)、外部漏風(fēng)率和等級(jí)孔的計(jì)算。必須保證礦井各項(xiàng)指標(biāo)都符合?規(guī)程?規(guī)定，有問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)處理。以上方案措施涉及的有關(guān)人員貫徹學(xué)習(xí)、落實(shí)、會(huì)審、簽字后方可施工。（附；改變通風(fēng)系統(tǒng)前、后的通風(fēng)示意圖見(jiàn)附圖1）。通整段2021年4月15日第五篇：礦井防滅火安全技術(shù)措施礦井防滅火安全技術(shù)措施為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，預(yù)防煤礦在生產(chǎn)過(guò)程中火災(zāi)事故的發(fā)生，保障職工的安全和健康，保護(hù)國(guó)家資源和財(cái)產(chǎn)不受損失。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定制定本措施，望有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。一、礦井火災(zāi)隱患情況根據(jù)晉煤檢﹝2021﹞0501-MR-J0010號(hào)、﹝2021﹞0501-MR-J0011號(hào)煤自燃傾向性鑒定檢驗(yàn)報(bào)告，自燃傾向性等級(jí)為Ⅲ級(jí)不易自燃；3、4號(hào)煤層自燃傾向性均為不易自燃。開(kāi)采以來(lái)，礦井從未發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)象，因此，我礦火災(zāi)隱患主要在外因火災(zāi)方面，為防止火災(zāi)礦井特制定有嚴(yán)格的防火措施。二、成立預(yù)防火災(zāi)事故的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：衛(wèi)旺海副組長(zhǎng)：張杰、高保平、李鑫、郭寶清、張建榮、張書(shū)鴻成員：劉玉生、高錦瑞、張利平、郭江濤、高明耀、張平平、衛(wèi)全中岳玉明及其他生產(chǎn)、輔助隊(duì)組職責(zé)：1、在組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮下，負(fù)責(zé)搞好礦井防滅火業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的災(zāi)害預(yù)防工作。2、負(fù)責(zé)礦井防滅火的技術(shù)管理、安全管理。3、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)與防滅火相關(guān)的文件指令。4、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查防滅火安全技術(shù)措施的落實(shí)及整改。5、負(fù)責(zé)解決預(yù)防防火災(zāi)事故所需人、財(cái)、物，保證現(xiàn)場(chǎng)需要。16、負(fù)責(zé)組織追查、分析火災(zāi)事故，制定防范措施。三、發(fā)生火災(zāi)事故的預(yù)兆（1）外因火災(zāi)外因火災(zāi)預(yù)兆不明顯。一般情況下有：看到煙霧或明火；嗅到著火氣味；感到頭疼和惡心；感到突然壓力增加；發(fā)現(xiàn)意外的灰塵揚(yáng)起。（2）內(nèi)因火災(zāi)我礦3、4號(hào)煤層自燃傾向性均為不易自燃地面井口及井下人員發(fā)現(xiàn)外因火災(zāi)預(yù)兆時(shí)，必須立即采取直接滅火的措施，并報(bào)告調(diào)度室。四、預(yù)防火災(zāi)事故的措施（一）地面防滅火安全技術(shù)措施1、礦屬各單位成立防滅火領(lǐng)導(dǎo)小組，由單位正職為防滅火第一責(zé)任人，各單位根基實(shí)際情況抽5-15命防滅火人員。2、個(gè)單位每月對(duì)本單位進(jìn)行一次放滅火自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，并留有記錄。3、機(jī)電對(duì)每月對(duì)主變電站、風(fēng)井進(jìn)行一次防滅火專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。4、保衛(wèi)科對(duì)供應(yīng)科倉(cāng)庫(kù)、機(jī)電各工作房、鍋爐房、變電所、米料場(chǎng)、風(fēng)井、更衣室，監(jiān)控室、生活區(qū)宿舍等防滅火重點(diǎn)區(qū)域配齊滅火器等滅火器材，每季度負(fù)責(zé)對(duì)滅火器材檢查一次。5、保衛(wèi)科負(fù)責(zé)每年至少進(jìn)行一次消防演習(xí)和消防知識(shí)普及教育活動(dòng)。6、加強(qiáng)平地安全供電管理，嚴(yán)禁在宿舍和生活區(qū)使用電爐等大功率電器。27、以工業(yè)廣場(chǎng)及主斜井口的凈化水池為地面消防水池，并配備消防泵，保證管理暢通，且池內(nèi)經(jīng)常保持不少于2021水量，消防管路要直通井口、煤廠，木料場(chǎng)等主要場(chǎng)所。8、井口房和通風(fēng)機(jī)房附近2021，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，不得有煙火和用火取暖，井口房?jī)?nèi)嚴(yán)禁用可燃性材料搭設(shè)臨時(shí)操作間和休息間。9、井口房?jī)?nèi)不得從事焊接或切割等工作。如必須在井口房?jī)?nèi)進(jìn)行焊接工作，則必須制定安全技術(shù)措施經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格按措施進(jìn)行。10、材料倉(cāng)庫(kù)、風(fēng)井房、絞車房、燈房等各場(chǎng)所要配備2個(gè)以上滅火器和足量的滅火砂等消防工具。11、地面消防材料庫(kù)設(shè)在木料場(chǎng)內(nèi)，配齊鐵鍬、鐵鎬個(gè)5把，消防水管、消防桶、滅火器若干。12、在主、副井井口房均設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并配置了必要的消防滅火器材和消火栓等設(shè)施。13、井口80米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放木料，30米范圍內(nèi)嚴(yán)禁存放汽油、煤油、變壓油等。14、井口附近2021圍內(nèi)的照明線路必須符合消防規(guī)定。15、嚴(yán)格執(zhí)行出入井檢身制度，嚴(yán)防煙草和點(diǎn)火物品進(jìn)入井下。16、嚴(yán)格執(zhí)行爆炸材料清點(diǎn)檢查制度。（二）預(yù)防外因火災(zāi)的措施1、建立健全防滅火制度，每季度由安全礦長(zhǎng)組織有關(guān)科室、對(duì)井上、下消防器材和消防管路進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)處理。32、個(gè)采掘地點(diǎn)必須建立消防管路系統(tǒng)，消防管路系統(tǒng)應(yīng)每隔100米設(shè)置支管和閥門(mén)，在皮帶運(yùn)輸送機(jī)巷道中每隔50米設(shè)置支管和閥門(mén)，通風(fēng)隊(duì)是消防管路的管理單位，確保消防管路使用可靠。3、膠帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)使用阻燃膠帶，且機(jī)頭處前后2021圍內(nèi)用不燃性材料支護(hù)。4、井下工作人員必須熟悉滅火器材的使用方法，并熟悉本職工區(qū)域內(nèi)滅火器材的存放地點(diǎn)。5、井下消防管路系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置支管和閥門(mén)，膠帶機(jī)頭應(yīng)設(shè)置25米長(zhǎng)的軟管掛在機(jī)頭附近。6、認(rèn)真執(zhí)行井口檢身制度，防止攜帶煙火和穿化纖衣服人員入井。7、井下不得從事電焊、氣焊等工作，如果必須在井下主要硐室、主要進(jìn)風(fēng)巷和井口房?jī)?nèi)進(jìn)行電焊、氣焊時(shí)，機(jī)電科制定安全技術(shù)措施，由礦總工程師簽字批準(zhǔn)，并向作業(yè)人員貫徹學(xué)習(xí)后，方可進(jìn)行工作。8、井口附近和通風(fēng)機(jī)房附近2021圍內(nèi)不得有煙火或用火爐取暖。9、井下使用的汽油、煤油和變壓油必須裝入蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)，由專人運(yùn)送至使用地點(diǎn)，剩余的汽油、煤油和變壓器油必須運(yùn)回地面，嚴(yán)禁在井下存放。10、井下使用的潤(rùn)滑油、棉紗、布頭和紙等，必須存放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)，用過(guò)的棉紗、布頭和紙，也必須放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)，并由專人定期送到地面處理，不得亂扔亂放，嚴(yán)禁將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內(nèi)。11、加強(qiáng)電氣設(shè)備管理，除安裝與使用嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，還應(yīng)正確使用過(guò)負(fù)荷繼電器與熔斷保險(xiǎn)器，一旦發(fā)生事故，能自動(dòng)切斷電源。414、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”“三人連鎖”放炮制度，放炮必須水泡泥，封泥要充足。禁止用煤粉、煤塊或易燃物充當(dāng)泡泥，嚴(yán)禁用明火、礦燈、動(dòng)力線放炮、嚴(yán)禁使用變質(zhì)炸藥。15、做好每年反風(fēng)演習(xí)工作，保證反風(fēng)時(shí)系統(tǒng)可靠，反風(fēng)風(fēng)量符合要求。五、礦井成立火災(zāi)救災(zāi)指揮部為了有秩序的迅速搶救災(zāi)區(qū)人員、處理事故，盡早恢復(fù)生產(chǎn)，礦井成立救災(zāi)指揮部，負(fù)責(zé)火災(zāi)救災(zāi)期間的全部組織和指揮工作。組長(zhǎng)：衛(wèi)旺海副組長(zhǎng)：張杰、高保平、李鑫、郭寶清、張建榮、張書(shū)鴻成員：劉玉生、高錦瑞、張利平、郭江濤、高明耀、張平平、衛(wèi)全中岳玉明及其他生產(chǎn)、輔助隊(duì)組火災(zāi)救災(zāi)指揮部設(shè)在安全調(diào)度指揮中心。六、事故匯報(bào)程序發(fā)生事故時(shí)由值班調(diào)度員立即按所列的人員名單順序逐一通知，接到通知的人員30分鐘內(nèi)到救災(zāi)指揮中心待命（發(fā)生事故必須立即召集的單位和人員名單見(jiàn)附表）。七、處理事故時(shí)各成員職責(zé)1、發(fā)生火災(zāi)事故后，礦長(zhǎng)、總工程師必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救。礦長(zhǎng)是負(fù)責(zé)處理災(zāi)害事故的全權(quán)指揮者，在礦長(zhǎng)未來(lái)到之前，由值班礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮。2、處理事故過(guò)程中，各有關(guān)人員職責(zé)：（1）礦長(zhǎng)：是處理災(zāi)害事故的全權(quán)指揮者。在礦總工程師、生產(chǎn)礦長(zhǎng)、安全礦長(zhǎng)和礦山救護(hù)隊(duì)的協(xié)助下，制定營(yíng)救遇難人員和處理火災(zāi)事故的作戰(zhàn)計(jì)劃。5（2）礦總工程師：是礦處理火災(zāi)事故的第一助手，在礦長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下組織制定營(yíng)救遇難人員和處理事故作戰(zhàn)計(jì)劃。組織協(xié)調(diào)有利于礦井處理火災(zāi)事故的各種有效方案、措施，監(jiān)督處理事故作戰(zhàn)計(jì)劃的實(shí)行。（3）機(jī)電礦長(zhǎng)：根據(jù)發(fā)生的事故規(guī)模及礦井對(duì)救災(zāi)設(shè)備的需求，在本公司范圍內(nèi)為礦井協(xié)調(diào)好設(shè)備的供應(yīng)工作，并對(duì)礦井救災(zāi)提出指導(dǎo)性意見(jiàn)。按制定的處理火災(zāi)事故作戰(zhàn)計(jì)劃，召集機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)人制定所需相關(guān)機(jī)電設(shè)備的種類、數(shù)量，并制定檢點(diǎn)設(shè)備的安裝位置方案，時(shí)刻掌握主要通風(fēng)機(jī)和機(jī)電設(shè)備的工作狀況。（4）生產(chǎn)礦長(zhǎng)：根據(jù)礦井事故情況，預(yù)測(cè)、分析事故可能擴(kuò)大及波及范圍，對(duì)礦井制定的作戰(zhàn)計(jì)劃做出指導(dǎo)，并及時(shí)掌握、指導(dǎo)救災(zāi)進(jìn)展情況。在事故發(fā)生時(shí)，召集生產(chǎn)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)事故可能波及的地點(diǎn)及受危害人員進(jìn)行分析、予以認(rèn)定，為事故作戰(zhàn)計(jì)劃的制定提供建議，并協(xié)助做好火災(zāi)事故處理工作。（5）安全礦長(zhǎng)：根據(jù)礦井事故情況，對(duì)礦井制定的防止火災(zāi)事故擴(kuò)大的措施提出指導(dǎo)性意見(jiàn)，并進(jìn)一步對(duì)礦井救災(zāi)人員的安全工作及時(shí)指導(dǎo)部署。根據(jù)發(fā)生的火災(zāi)事故及范圍，預(yù)測(cè)事故規(guī)模，詳細(xì)及時(shí)向所屬的上級(jí)部門(mén)匯報(bào)是否支援，并結(jié)合礦長(zhǎng)、礦總工程師制定處理火災(zāi)事故作戰(zhàn)計(jì)劃。（6）調(diào)度中心：根據(jù)礦井火災(zāi)事故情況及公司領(lǐng)導(dǎo)指令，負(fù)責(zé)對(duì)公司各礦井救災(zāi)所需物資的統(tǒng)一調(diào)度，協(xié)助做好礦井調(diào)度工作。與礦生產(chǎn)礦長(zhǎng)、機(jī)電礦長(zhǎng)結(jié)合，確定救災(zāi)所需各種物質(zhì)的種類、型號(hào)、數(shù)量，安排有關(guān)人員及時(shí)備齊到位，同時(shí)協(xié)助做好事故處理工作。（7）安監(jiān)站：協(xié)助安全礦長(zhǎng)做好防止火災(zāi)事故擴(kuò)大的工作。（8）技術(shù)、地測(cè)科：協(xié)助總工程師做好有利于礦井處理火災(zāi)事故的各種有效方案、措施，監(jiān)督處理事故作戰(zhàn)計(jì)劃的實(shí)施。6（8）保衛(wèi)科：根據(jù)礦井事故情況，做好礦井保衛(wèi)工作，并在礦井范圍內(nèi)給予有效協(xié)調(diào)。（9）工會(huì)主席：負(fù)責(zé)事故危害人員家屬的接待及安排工作。（10）通風(fēng)副總：積極配合礦總工程師查閱事故發(fā)生地點(diǎn)的資料及預(yù)測(cè)周圍巷道破壞情況，與搶險(xiǎn)人員隨時(shí)接受礦總工程師命令指揮。（11）礦山救護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：對(duì)礦山救護(hù)隊(duì)的行動(dòng)具體負(fù)責(zé)，根據(jù)營(yíng)救遇災(zāi)人員和處理事故作戰(zhàn)計(jì)劃所規(guī)定