電子商務(wù)有關(guān)知識(shí)

CA認(rèn)證電子商務(wù)認(rèn)證授權(quán)機(jī)構(gòu)（CA,CertificateAuthority），也稱為電子商務(wù)認(rèn)證中心，是負(fù)責(zé)發(fā)放和管理數(shù)字證書的權(quán)威機(jī)構(gòu)，并作為電子商務(wù)交易中受信任的第三方，承擔(dān)公鑰體系中公鑰的合法性檢驗(yàn)的責(zé)任。CA中心為每個(gè)使用公開密鑰的用戶發(fā)放一個(gè)數(shù)字證書，數(shù)字證書的作用是證明證書中列出的用戶合法擁有證書中列出的公開密鑰。CA機(jī)構(gòu)的數(shù)字簽名使得攻擊者不能偽造和篡改證書。在SET交易中，CA不僅對(duì)持卡人、商戶發(fā)放證書，還要對(duì)獲款的銀行、網(wǎng)關(guān)發(fā)放證書。為保證用戶之間在網(wǎng)上傳遞信息的安全性、真實(shí)性、可靠性、完整性和不可抵賴性，不僅需要對(duì)用戶的身份真實(shí)性進(jìn)行驗(yàn)證，也需要有一個(gè)具有權(quán)威性、公正性、唯一性的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)向電子商務(wù)的各個(gè)主體頒發(fā)并管理符合國(guó)內(nèi)、國(guó)際安全電子交易協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的電子商務(wù)安全證，并負(fù)責(zé)管理所有參與網(wǎng)上交易的個(gè)體所需的數(shù)字證書，因此是安全電子交易的核心環(huán)節(jié)如果您下次登錄支付寶時(shí)，電腦提示您不能輸入密碼，請(qǐng)關(guān)閉相關(guān)的反病毒軟件或安全工具的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能，重新到支付寶的首頁(yè)上下載安裝支付寶安全控件，重新登錄支付寶。首先這4大快遞公司的世界排名依次是UPS(美國(guó)聯(lián)合包裹速遞公司）,FEDEX（聯(lián)邦快遞）,DHL（敦豪）,TNT，(依據(jù)全球的業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)量排名）前2家屬于美國(guó)，DHL屬于德國(guó)郵政，TNT屬于荷蘭。遞送費(fèi)率的計(jì)算首先你要知道國(guó)際快件的載體是航空運(yùn)輸，所以基本由空運(yùn)費(fèi)加上全球網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi)而成。制定費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)是某個(gè)國(guó)家這個(gè)行業(yè)的基礎(chǔ)支出和成本而定的，比如在中國(guó)，上述4家巨頭都把從中國(guó)出口到全球其他地方分為類似的幾個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域制定不同的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。比如從中國(guó)（這里不限定中國(guó)的哪個(gè)口岸，不限定于每家公司的哪個(gè)操作中心）出口到香港，澳門這四家都是一區(qū)，臺(tái)灣和韓國(guó)是二區(qū)，東南亞是三區(qū)（類似的表達(dá)方式）文件和包裹為不同的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，但基本都是以0.5公斤作為遞增的計(jì)費(fèi)重量。需要強(qiáng)調(diào)的是遞送費(fèi)率的制定很大一部分取決于當(dāng)?shù)氐恼w的水平，這里指的是支出成本。例如，一般情況下,從中國(guó)大陸寄到美國(guó)的一個(gè)0.5公斤的包裹的費(fèi)用在中國(guó)支付(依據(jù)中國(guó)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn))肯定要比這筆費(fèi)用在美國(guó)支付(即所謂運(yùn)費(fèi)到付,依據(jù)美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn))便宜。那么在回到你的問題，翻譯過來是:"UPS,在航空快件和國(guó)際航運(yùn)方面的增長(zhǎng)在原有基礎(chǔ)上上漲6.9%,其中至少2%來自于現(xiàn)在的不斷增長(zhǎng)的燃油附加費(fèi),聯(lián)邦快遞的業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)率每年要以5.5%遞增,而其中的凈增長(zhǎng)率為3.5%,其余2%的增長(zhǎng)為燃油附加費(fèi)。這段話其實(shí)想要闡述的問題就是不斷增長(zhǎng)的燃油附加費(fèi)。在這里需要說明一個(gè)背景：2003年以后，隨著美國(guó)