捷達轎車包括柴油車培訓

電控柴油噴射系統(tǒng)控2006-1- ·技術培

2006-1- ·技術培

空氣流量計

自診斷接預熱塞繼電器

CAN數(shù)據(jù)總

增壓壓力控制閥預 燈自診斷故 燈TDI發(fā)動機管理系2006-1- ·技術培

帶有EGR

ECU

期望值發(fā)生 診2006-1- ·技術培

VE泵柴油電Ql-空氣na-發(fā)動機實際Pa-大氣壓Ss-滑套Sa-滑套實際ti-噴射起始時刻(實際值

V 泵

起動油量起始

噴油量

EGR

速感 感器發(fā)動機和車2006-1- ·技術培

捷達SDI發(fā)動機管理系統(tǒng)感器9.進氣溫度傳感器10.燃油溫度傳感器11.噴油12.廢氣再循環(huán)控制閥14.故障2006-1- ·技術培

斜槽控制系 電磁閥控制系直立泵套筒控制分配VP44分配單元噴共管系2006-1- ·技術培

2006-1- ·技術培

傳感器工作原理—哪些傳感器以此種原理工作2006-1- ·技術培

傳感器工作原理—溫度傳感器采用何種熱敏電阻?常溫下這些電阻的電阻值為多少2006-1- ·技術培

傳感器工作原理—感應式轉速傳2006-1- ·技術培

傳感器工作原理—霍爾傳感2006-1- ·技術培

傳感器工作原理— 電哪些傳感器以此種原理工作2006-1- ·技術培

傳感器工作原理—半差分位置傳感器2=Reference=Reference3=Slide-valvediscementsensor=Sensor2006-1- ·技術培

2006-1- ·技術培

滑套位置傳感器G149失效行駛特 直至發(fā)動機熄預熱時間控制燈K29閃油量調節(jié)器N146調 行駛特 直至發(fā)動機熄2006-1- ·技術培

轉速傳感器2006-1- ·技術培

G282006-1- ·技術培

針閥針2006-1- ·技術培

1=limit2=3=thrust4=5=2006-1- ·技術培

脈沖峰噴油起脈沖峰2006-1- ·技術培

失火檢測1、4、靶

：曲軸信 ：針閥升程傳感器信信號A+B：判斷2缸失2006-1- ·技術培

1、測量電阻：80-1202、測量波形2006-1- ·技術培

G802006-1- ·技術培

加速踏板位置傳感器2006-1- ·技術培

2006-1- ·技術培

調整加速踏板2006-1- ·技術培

2006-1- ·技術培

燃油溫度傳感器冷卻液溫度傳感器2006-1- ·技術培

2006-1- ·技術培

燃油溫度傳感器G81進氣溫度傳感器G72失效冷卻液溫度傳感器G62失效2006-1- ·技術培

2006-1- ·技術培

進氣翻進氣進

進氣翻板閥（機械

進氣翻板閥（電子進氣翻板控制2006-1- ·技術培

2006-1- ·技術培

ReturnRegulating2006-1- ·技術培

ReturnspringAdj.motor2006-1- ·技術培

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)Exhaust2006-1- ·技術培

1、2、EGR控制閥3、EGR4、空氣流量計5、氧化催化轉換2006-1- ·技術培

EGR EGR控制閥2006-1- ·技術培

2006-1- ·技術培

Basic yzone2mustfluctuate zone 0- zone 95-2006-1- ·技術培

EGR2006-1- ·技術培

檢查EGR2006-1- ·技術培

起動預熱系統(tǒng)示柴油噴射系統(tǒng)控元發(fā)動機轉速傳感器

預熱預熱塞繼電器冷卻液溫度傳感器預 燈2006-1- ·技術培

輔助預熱 繼電冷卻液預2006-1- ·技術培

氧化催化轉2006-1- ·技術培

來自發(fā)動

氧化催化轉換 大CO-HC-陶瓷基 氧化鋁載 鉑催化2006-1- ·技術培

影響排放的各個 它供油延遲、EGR及氧化供油延遲、EGR及氧化催化轉供油延并采供油延2006-1- ·技術培

2006-1- ·技術培

執(zhí)行元件檢測條件1 絲正常1 +15oC2 3 選擇制冷最低檔和鼓風機風速最高檔2006-1- ·技術培

SDI發(fā)動機可對如下元件進行1 供油提前角調節(jié)閥2 EGR閥3 空調壓縮機中4