工程師個人述職報告合集

工程師個人述職報告合集工程師個人述職報告篇1時光飛逝，從畢業(yè)后參加工作到現(xiàn)在已有三年的時間了。在這三年的工作過程中我不僅加深了對原來所學(xué)知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作總結(jié)如下：思想上，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探究與追求。學(xué)習(xí)上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位。理論來源于生活高于生活更應(yīng)該還原回到生活，在實際的工作中，還有許多值得我們來發(fā)現(xiàn)的好東西，值得我們來深究學(xué)習(xí)的地方。我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí)，將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)閱歷，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學(xué)習(xí)，也在工作中逐漸的成長。xx年剛畢業(yè)之初，為了彌補自己理論知識的不足，以及讓所學(xué)理論得到很好的鞏固，我應(yīng)聘至安徽能源職業(yè)技術(shù)學(xué)校擔(dān)任代課教師。在這期間，我認真努力，每一堂課都心準(zhǔn)備，盡可能的多找一些相關(guān)書籍，準(zhǔn)備教全面的知識，在教習(xí)的學(xué)生理解的同時。讓自己的知識面也得到很大的拓展。在這一年的時間里，先后擔(dān)任了機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械基礎(chǔ)、鉗工實訓(xùn)等專業(yè)課教師。xx年，我回到蚌埠，應(yīng)聘到安徽省德力玻璃器皿有限公司。進入公司后被安排至電工班實習(xí)，這期間一直兢兢業(yè)業(yè)地配合現(xiàn)場的電工師傅工作，聽從電工師傅的安排，很好的幫助電工師傅完成了工作任務(wù)的同時，我也被正式安排到技術(shù)部當(dāng)機電技術(shù)員。為了能在最短的時間內(nèi)進入到技術(shù)員的.狀態(tài)以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，在工作之余四處收集資料，并多方面對前輩們生產(chǎn)分廠的生產(chǎn)運作、機器設(shè)備情況。從一開始當(dāng)技術(shù)員開始，我就知道自己的擔(dān)子很重，我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術(shù)員不是一件容易的事，作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理現(xiàn)場辦公室的事情，更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，對現(xiàn)場的機器設(shè)備運行及維護要做到心中有數(shù)，只有對設(shè)備了解，才能更好的改進設(shè)備，更新設(shè)計設(shè)備。同時為了能提高生產(chǎn)效率，我們做好機器設(shè)備的保養(yǎng)的知道規(guī)程，而做好這個工作的前提就是要把機器設(shè)備的問題提前處理好，把問題解決在無行中。這就要求技術(shù)員能很好的發(fā)現(xiàn)問題，從而及時地解決問題，以求達到機器設(shè)備的檢修不影響到正常的生產(chǎn)任務(wù)。xx年低，我部門成立一項目小組，就當(dāng)時提高生產(chǎn)自動化程度進行設(shè)備的研發(fā)，經(jīng)項目組成員對設(shè)備運行及生產(chǎn)狀況的分析，確定出兩個開發(fā)項目《火拋光制動卸杯系統(tǒng)》和《吹泡機自動托底系統(tǒng)》。我積極參與努力構(gòu)思，分別擔(dān)任了這兩的電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計及部分機械設(shè)計工作。經(jīng)過半年的多的努力，目前此兩套系統(tǒng)已經(jīng)成功的在生產(chǎn)中應(yīng)用。目前，我們項目組正在努力開發(fā)《簡易取杯機械手》、《自動爆口系統(tǒng)》等其他項目，已提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本。通過三年來的工作時間，我對生產(chǎn)車間現(xiàn)場的運作越來越清晰，對機器設(shè)備也越來越熟悉，而且對機械及自動化控制的設(shè)計理念也有了已個質(zhì)的飛躍，已經(jīng)不在是單純的紙上談兵，已經(jīng)能很好的把所學(xué)知識運用到實際工作當(dāng)中去。我所取得的這些成績和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。工程師個人述職報告篇2我叫xx，1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué)，即現(xiàn)在的山東大學(xué)。畢業(yè)后被分配到東辛作業(yè)二大隊，先后在19隊（水井隊）、21隊（油井隊）見習(xí)。1997年3月被調(diào)到特車大隊工作，98年1月前在機修隊負責(zé)特種車輛維護，后任特車二隊技術(shù)員，開展生產(chǎn)管理、生產(chǎn)值班和技術(shù)管理工作。于20xx年6月被調(diào)到工藝所，先在注水室負責(zé)增注（主要是酸化）工藝的研究和推廣，后在機。室做機械。油工藝的研究和推廣工作，工作至今。20xx年獲工程師任職資格。從20xx年以來，共進行22項技術(shù)改造、技術(shù)革新和科研項目。做為第一完成人，10項成果獲廠工程技術(shù)合理化建議和技術(shù)改進成果三等獎；1項成果獲廠公司管理合理化建議二等獎，1項成果獲廠公司管理合理化建議三等獎，1項成果獲廠公司管理合理化建議鼓勵獎；2項科研成果獲廠“五小成果”二等獎；1項成果獲廠全面質(zhì)量管理獎三等獎。撰寫論文多篇，1篇論文獲廠20xx年開發(fā)技術(shù)座談會專業(yè)組評比三等獎；1篇論文在局20xx年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審座談會上發(fā)布。撰寫手冊1本。翻譯英文資料一本。參與完成的1項成果獲勝利油田分公司科技進步獎（推廣）三等獎。參與完成的2項成果獲得國家專利。20xx年被評為廠優(yōu)秀團員、廠優(yōu)秀技術(shù)干部，所在整體獲廠青年文明崗、廠先進團支部稱號。20xx年、20xx年所在整體獲廠安全生產(chǎn)先進單位稱號。20xx年所在整體獲管理局雙文明先進整體稱號。下面就近6年來的主要工作向各位專家做一匯報。一、提高水泥車組完好率，保證生產(chǎn)施工一次成功率100％油廠常常性長期會戰(zhàn)，要求特車要高質(zhì)量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鉆塞、壓裂、化堵等任務(wù)的密關(guān)鍵部分，怎么保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百，成為當(dāng)時東辛。油廠特車大隊生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵。我從生產(chǎn)管理方面、生產(chǎn)施工方面和特種車輛維護方面開展了系列工作。原東辛。油廠特車大隊車輛狀況老化、技術(shù)水平低，水泥車組常常停用，造成原油施工停頓；人員組成復(fù)雜，沖突深多，致使上井施工困難。通過加強人員組織、人員協(xié)調(diào)、車輛組織、車輛協(xié)調(diào)，運用公司管理知識進行科學(xué)組織、科學(xué)管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進行?！?、在新建超五星級酒店和源場電氣施工管理上，我會發(fā)揮我所學(xué)的專業(yè)“自動化控制”知識、結(jié)合實際閱歷，從圖紙會審到實際安裝各個環(huán)節(jié)嚴格管理，著重檢查設(shè)備質(zhì)量和安裝工藝，爭取建設(shè)一個優(yōu)質(zhì)配套工程。4、回遷樓二期和洋房小高層電氣管理上，我要發(fā)揮我積攢的高層施工閱歷，合理的提出合理化建議，避免強弱電、消防管線施工中發(fā)生沖突，盡量減少電氣施工后期鑿墻刨板現(xiàn)象發(fā)生。5、在廣場項目上我應(yīng)盡量查閱資料提出合理的燈具選擇數(shù)據(jù)，著重考慮燈光文化性、效果性、節(jié)能性和安全性。目前圖紙音樂噴泉功率選擇過大現(xiàn)象，在藍圖出來之前必須讓其從新設(shè)計。6、進一步加強對監(jiān)理和施工現(xiàn)場電工管理，并充分組織好現(xiàn)場人力資源，做到責(zé)任到人、事事有人管、大事講規(guī)范小事講原則的工作方式。7、加強自身的知識和閱歷積累增強全局意識，要做到風(fēng)清氣正、和諧做事的工作態(tài)度，積極主動的把工作做好、做到實處。盡量減少上級領(lǐng)導(dǎo)的工作壓力，把自己所負責(zé)的專業(yè)盡量搞好不讓領(lǐng)導(dǎo)過多操心。以上是我20xx年的工作計劃，可能還很不成熟，希望領(lǐng)導(dǎo)指正，但我堅信在公司和工程指揮部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我將會按照公司管理模式，堅持程序化、規(guī)范化、專業(yè)化管理思路，發(fā)揮團隊神，以集團興我榮、集團衰我恥的工作態(tài)度來完成公司下達的各項指標(biāo)和任務(wù)，在新的一年里我將以嶄新的神狀態(tài)投入工作中，為xx集團美好發(fā)展做出我應(yīng)有的奉獻!工程師個人述職報告篇5我叫XX，在XX公司工作。轉(zhuǎn)眼間XX年已經(jīng)遠去，我們又迎來了嶄新的一年。XX年我從事技術(shù)工作，并參與到項目標(biāo)管理工作中。在XX公司XX項目工作?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。從事技術(shù)工作，第一要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是橋梁行業(yè)，沒有現(xiàn)成的閱歷可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學(xué)習(xí)，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備等等。確保在后續(xù)工作施行時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不可以拖拉敷衍。假如遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。技術(shù)人員的`工作也是非常辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上還要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。公司的最終目標(biāo)是賺錢，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目標(biāo)管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。工程師個人述職報告篇6轉(zhuǎn)眼間，一年的是時間即將過去，在突飛猛進，日新月異的今日，建筑業(yè)正以它嶄新的姿態(tài)，推動著社會的進步，創(chuàng)造著世界的文明，去迎接著人類更美好的未來。我從事建筑業(yè)三十多年了，深深的愛著自己的專業(yè)。作為項目總監(jiān)，我堅持強調(diào)以合同管理為主線，以質(zhì)量控制為中心，實行規(guī)范化管理。建設(shè)單位和施工單位都沒有過電話和文字投訴，未被公司巡檢考評為C類或D類，杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生。從而使監(jiān)管工作得以順利進行。20xx年公司派我到技術(shù)部做巡檢，走遍了全川各地，在項目巡視檢查中。不怕苦不怕累，以查帶糾，互相學(xué)習(xí)，共同提高，每周均超量完成了公司下達的巡檢任務(wù)。一心為公司著想，巡檢時為了節(jié)約成本經(jīng)費，打細算，從未超標(biāo)準(zhǔn)為個人享受，有時為了節(jié)儉十幾元錢就要跑幾處才住下休息吃飯，最大努力為公司考慮。巡檢中監(jiān)理業(yè)務(wù)水平和思想素質(zhì)都受到了各項目部和大多數(shù)總監(jiān)的好評。1、擔(dān)任項目總監(jiān)以來，始終貫徹了嚴格監(jiān)理，情服務(wù)的宗旨。嚴格科學(xué)的貫徹執(zhí)行建設(shè)工程相關(guān)的法律，法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范。嚴格的遵守公正，誠信，科學(xué)的工作準(zhǔn)則，以取信于業(yè)主和施工方。在我的帶領(lǐng)下，項目部全體人員能團結(jié)一心，在工作中兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、盡心盡職，從不記較個人得失。不管烈日炎炎，還是狂風(fēng)大雨，工作中沒有一聲怨言。在日常的加班加點（晚上10點多鐘驗收鋼筋）、節(jié)假日正常上班沒有補貼和加班費，為公司的榮譽而任勞任怨的付出。從而為公司爭榮，體現(xiàn)出了xx公司神，贏得了建設(shè)單位和施工單位的好評。2、項目監(jiān)理資料管理較好，過程資料及時、規(guī)范、完整。所有的辦公設(shè)施均按公司規(guī)定配置和管理，資料按照相關(guān)規(guī)定有始有終的閉合規(guī)類并有序存放規(guī)檔。3、工作認真負責(zé)，認真執(zhí)行上級行政主管部門的規(guī)定。在每一個周未和國假日期間，高新區(qū)應(yīng)急管理站對本項目總監(jiān)、項目經(jīng)理、甲方代表實行查崗考勤，均無缺勤。我永遠先想到的是我肩負著公司的重任，想到的是工程的質(zhì)量，安全。為了肩負的重任、為了公司的信譽，我盡心盡力地履行監(jiān)理合同約定的職責(zé)。4、為加強建設(shè)工程施工質(zhì)量及安全的監(jiān)督管理，依據(jù)相關(guān)的條文、政策的規(guī)定。體現(xiàn)施工過程中的驗評分離，強化驗收。完善手段。過程控制的指導(dǎo)方針、體現(xiàn)出公司管理的規(guī)章制度，對施工過程中的質(zhì)量控制、安全監(jiān)督和施行，實行了相應(yīng)的獎懲制度。使認真遵守公司管理制度，嚴格執(zhí)行部門管理規(guī)定，按章辦事履行合同約定職責(zé)成為己任。5、認真履行了一名總監(jiān)的”本職工作。編制了監(jiān)理規(guī)劃及專項監(jiān)理細則、組織每周一次的監(jiān)理例會及協(xié)調(diào)會、組織了每周每月各一次的專項安全檢查、審批施工方案，審核往來函件、審簽監(jiān)理日志。并不定期的與業(yè)主和施工方相應(yīng)人員溝通、協(xié)調(diào)與工程相關(guān)事宜。每周組織了項目部監(jiān)理人員學(xué)習(xí)規(guī)范和監(jiān)理職責(zé)及規(guī)章制度。隨時掌握了解了每個職工的思想狀態(tài)，使他們能發(fā)揮出各自的積極性，履行職責(zé)發(fā)揮出了主動性和能動性。提高了他們的專業(yè)技術(shù)水平和管理能力，為更好地履行監(jiān)理合同目標(biāo)值積極為公司培養(yǎng)出新一代英才子，受到了項目部各位職工的愛戴和尊敬。6、通過多年的工作實踐，積累了豐富的實際工作閱歷和較強的施工現(xiàn)場監(jiān)督管理能力。在實際工作中有一定的組織協(xié)調(diào)能力，有較強的工作責(zé)任心和吃苦耐勞的奉獻神。在工作中以心服務(wù)于業(yè)主的宗旨，以守法、誠信、公正、科學(xué)的準(zhǔn)則執(zhí)業(yè)。所擔(dān)任總監(jiān)項目從未發(fā)生過質(zhì)量安全事故。去年擔(dān)任總監(jiān)的項目被評為優(yōu)秀監(jiān)理部榮譽稱號。每管理一個項目均受到了甲方和施工方的好評。作為總監(jiān)，在今后的工作中，我將更加努力的工作，對技術(shù)益求，總結(jié)閱歷，不斷創(chuàng)新，為公司多培養(yǎng)既懂技術(shù)，又會管理的復(fù)合型專業(yè)人員。更加努力積極配合公司的日常管理，使我項目標(biāo)每一個職工都能成為更加出色的監(jiān)理工程師，為建設(shè)的發(fā)展更上一層新臺階，為社會出更多的力。工程師個人述職報告篇7名叫，20xx年8月參加工作，工作單位是縣公路管理段。參加工作以來，一直從事公路工程技術(shù)工作，專業(yè)工作年限20xx年。20xx月取得工程師資格，任路橋工程師資格20xx年。任職期間先后在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程科長，在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程處副主任、指揮助理，目前擔(dān)任縣公路管理段副段長職務(wù)，分管養(yǎng)護工程、機務(wù)和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理等工作?，F(xiàn)對擔(dān)任路橋工程師資格20xx年以來的主要專業(yè)技術(shù)工作做如下總結(jié)。20xx年11月，省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于資金問題，分三期施行。而三期工程原施工圖設(shè)計經(jīng)專家審查無法使用，后委托給浙江省交通設(shè)計院設(shè)計。而當(dāng)時省設(shè)計院又無法組織人員到場進行外業(yè)測量。為此，我們公路段承擔(dān)了外業(yè)測量任務(wù)，于11月13日組織12名技術(shù)人員進場測量，并就近租住山村簡陋民房開展工作。三期工程起點位于縣與縣交界的龍井隧道，終點位于鎮(zhèn)的村，全長17.5公里，占改建全長的一半。而且三期工程地形復(fù)雜，是我縣地形條件最為險峻的區(qū)域，路線高差達560m，線路所經(jīng)地帶大部分為懸崖峭壁，人跡罕至。要修筑一條二級公路，測量難度非常大。測量中，我們充分發(fā)揮每個技術(shù)人員的特長，g服寒冷、勞累、危險，堅持每天晚上及時整理內(nèi)業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題在次日及時進行實地調(diào)整修改，確保了測設(shè)質(zhì)量。經(jīng)過60多天的艱苦測量，保質(zhì)保量安全出色地完成了測量任務(wù)，測量數(shù)據(jù)、成果得到省設(shè)計院專家的好評，為我單位贏得了榮譽。在此次測量中，我發(fā)揮了主要技術(shù)骨干作用，期間承擔(dān)過放坡、實地定線、中線測量等任務(wù)。在隧道洞口選址，任意連續(xù)3公里路線平均縱坡控制（不大于5.5%），高差大于500m路線平均縱坡控制（不大于5.0%），提出了自己的看法，如提出通過適當(dāng)降低隧道出洞口設(shè)計標(biāo)高，和適當(dāng)抬高橋設(shè)計標(biāo)高的方式，解決了上述兩個路線平均縱坡度大于規(guī)范控制指標(biāo)的問題。此次測量，我們首次采用全站儀測設(shè)中線，不但提高了測量度、速度，同時也使地形加樁和平曲線加樁更容易、更方便、更準(zhǔn)確。通過這次測量，大家的技術(shù)水平得到了極大發(fā)揮，也提高了我對大型測量過程的認識，那就是對待公路測量要不怕苦、不怕累，熟練掌握設(shè)計規(guī)范，做到認真認真再認真，細心細心再細心。20xx年10月，因工作需要我被派到省道改建工程指揮部工作，任工程科長。省道三期工程因大部分路段地形險峻路基開挖量大，擋墻數(shù)量多，有隧道4座，大中橋4座，工程投資1.02億元。為引進施工閱歷豐富的隊伍，同時結(jié)合工程實際，合理進行了標(biāo)段劃分，擬定3標(biāo)段方案，采取資格預(yù)審的公開招標(biāo)方式確定施工隊伍。通過2個多月的努力工作，于12月份順利開標(biāo)，實現(xiàn)了年底進場施工的工作目標(biāo)。在省道三期工程施工期間，我嚴格合同管理，把握重點工程的施工質(zhì)量，制定監(jiān)督管理計劃。對隧道、大橋、大型擋墻的施工，除了要求監(jiān)理人員全過程旁站外，指揮部工程科也派出人員蹲點監(jiān)督，隨時掌握情況。事前我們還專門從變電所至隧道架設(shè)了一條長16公里的電力線路，解決了座橋梁的施工用電，專供線也為日后隧道照明所利用，節(jié)約了投資；施工中新開了5條施工便道9.5公里，擴大施工作業(yè)面，為確保工期打下了堅實基礎(chǔ)。在省道改建工程的管理中，很多新的事物對于我而言都是全新的挑戰(zhàn)，如工程招投標(biāo)工作、合同管理、隧道施工、35m預(yù)應(yīng)力T型梁預(yù)制和安裝、挖孔樁基礎(chǔ)施工等等都是全新的事物。在工作中我通過不恥下問，虛心請教同學(xué)、朋友和上級領(lǐng)導(dǎo)，以及查閱規(guī)范資料，認真學(xué)習(xí)理論等方式，一個一個鉆研，一個一個化解，使自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和管理閱歷得到了新的提高和升華。通過不斷實踐，我深深體會到在技術(shù)工作中，“不恥下問、虛心請教，理論學(xué)習(xí)、努力實踐”是我的良師益友，它可以不斷幫助我走向成熟，走向成功。省道泰順段改建工程建設(shè)期間，我工作積極努力，先后榮獲20xx年和20xx年度“市重點建設(shè)先進工”榮譽證書，兩次榮獲縣人民政府頒發(fā)的“交通建設(shè)工作先進個人”榮譽證書。新的挑戰(zhàn)，更高的要求還在后頭。20xx月，另外一條省道（線）改建工程二期正式批準(zhǔn)立項，我被抽調(diào)到省道改建工程指揮部工作，擔(dān)任工程管理處副主任、指揮助理，負責(zé)二期工程的技術(shù)管理工作。省道（線）改建工程按山嶺重丘二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，隧道寬m，橋梁寬10m，路基寬10m，路面寬7m，硬路肩21.5m（過鄉(xiāng)鎮(zhèn)村路段路基寬12m，路面寬9m），全長59.3公里，有隧道10座13.6公里，橋梁27座，投資概算7.02億元。其中二期工程全長42.5公里，有隧道5座7233m，橋梁20座1396m，投資概算4.1億元。二期土建工程共分為5個施工合同段（05、06、08和09個監(jiān)理合同段，于20xx年11月順利開從二期工程正式批準(zhǔn)立項以來，我全過程參加了初步設(shè)計及審查、施工圖設(shè)計及審查，多次陪同有關(guān)專家踏勘現(xiàn)場，對工程有了十分了解。20xx月工程進入公開招投標(biāo)階段，我積極深入工程現(xiàn)場，調(diào)查道路交通情況，確定施工便道修筑方案，細心調(diào)查各種當(dāng)?shù)夭牧蟽r格和外購材料價格，并代表業(yè)主參加業(yè)主標(biāo)底的編制工作。由于平時的細心調(diào)查和積累，標(biāo)底編制工作很順利，也使整個開標(biāo)過程很成功。省道改建工程早一天建成通車，全縣人民就早一天受益，我縣就早一天實現(xiàn)2小時到達市的宏偉交通藍圖，早一天融入市“2小時交通圈”。為此，縣委、縣政府提出了“力爭三年，確保四年”的總目標(biāo)。我們深知肩上的重擔(dān)是那么的沉，我只有一個念頭，那就是努力工作，分秒必爭。為加強對二期工程的管理和指導(dǎo)，我們在改建工程的中心點設(shè)立了分指揮部，靠前指揮，靠前管理。雖然遠離縣城和家人，卻密切了與施工單位的聯(lián)系和溝通，使服務(wù)更周到、工作更到位，同時也提高了工作效率。另外在政策處理難度最大的鄉(xiāng)設(shè)立政策處理點，使政策處理工作更及時，更有效率。俗話說：“萬事開頭難?！笔紫龋纯陂_挖最早的06標(biāo)段隧道（全長2445口，按設(shè)計刷坡方案第一臺階施工后，受一場中雨影響，未支護的.洞口坡面發(fā)生了大面積坍塌，塌口位臵超出截水溝近10經(jīng)現(xiàn)場查看分析，洞口上方存在有深層松散坡積體，含大量片石，開挖后使坡積體力平衡受到破壞，加上滲水作用，導(dǎo)致坍塌。經(jīng)請設(shè)計和地質(zhì)單位專家到現(xiàn)場查看，分析了原因，我組織召開了處臵會議，在充分聽取大家意見的基礎(chǔ)上，會議確定采取放緩仰坡坡率、加強防護和排水的綜合治理措施，加強防護包括使用長5m）和注漿小導(dǎo)管交替布置，增加雙層鋼筋網(wǎng)，并加厚噴射砼厚度到20cm。會議形成紀(jì)要，設(shè)計落實出圖。通過綜合治理，穩(wěn)定了洞口邊坡，隧道也得以順利進洞。其次，08標(biāo)隧道（全長2390m）進洞口段長約20m右側(cè)山體偏?。ㄗ畋√幹挥衜），進洞開挖爆破后，右側(cè)山體表面出現(xiàn)縱、豎向裂縫，管棚護拱也同時產(chǎn)生裂縫，并拌有響聲，隧道洞口段存在著明顯的偏壓，響聲是裂縫發(fā)展和圍巖應(yīng)力重新分布的表現(xiàn)。為早日恢復(fù)隧道施工減少損失，我及時主持召開有設(shè)計、施工、監(jiān)理參加的四方專題會，并提出了一切工程措施都要以確保安全為前提，會議確定：一是對隧道右側(cè)山體施打系統(tǒng)錨桿+鋼筋網(wǎng)噴射砼；二是改變開挖方式，改上導(dǎo)洞為左導(dǎo)洞開挖，每循環(huán)進尺控制在1m；三是原設(shè)計格柵拱架改為工字鋼拱架，增加剛度，同時鋼拱架間距由1m調(diào)整為0.5加鎖腳錨桿；四是在二類圍巖開挖、支護到位后及時施工仰拱，以確保洞口段穩(wěn)定；五是加強觀察和測量，每次爆破后需做詳實觀測記錄，根據(jù)情況變化適時調(diào)整施工方案。通過這些強有力措施為日后安全施工、順利進洞鋪平了道路。第三，在06標(biāo)隧道貫通后，隧道二次襯砌穩(wěn)步推進時，于20xx年11月30日在K16+235~+245段洞身拱頂左側(cè)部位發(fā)生坍方，人員、設(shè)備均在洞口進行二襯施工，沒有造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。險情發(fā)生后，我馬上匯報領(lǐng)導(dǎo)組織開會，并要求施工單位首先做好現(xiàn)場的安全管制工作，并將情況及時向設(shè)計院反映。12日，設(shè)計院隧道專家趕到現(xiàn)場進行了勘察分析后，我組織召開了專題會，確定治理方案：1、為確保安全施工，對影響區(qū)段采用14號槽鋼進行臨時支撐，裂縫嚴重部位采用14工字鋼拱架。2、對塌穴頂部進行噴砼封閉，具體處理方案待設(shè)計院出圖。3、對滲水地段加強引排水工作。4、加強地表沉降和圍巖收斂觀測工作，記錄要詳實。任何一項施工都必須心組織，確保安全施工，有新情況要及時報告。塌方處理有續(xù)進行，施行也安全、順利。二襯也推進到原坍方口附近，但在20xx13日，原塌方處發(fā)現(xiàn)k16+240附近三榀工字鋼初期支護表面產(chǎn)生裂縫，并伴有響聲，工字鋼慢慢發(fā)生變形，最后支護層破壞，大量泥石流物質(zhì)流出。新的險情發(fā)生，隧道發(fā)生二次塌方。在這種情況下我沒有放棄，與圍巖地質(zhì)災(zāi)害斗爭的決心不變，并給施工單位打氣，使他們樹立戰(zhàn)勝塌方的勇氣和信心。通過大家的一致努力和省設(shè)計院提供的有力處治方案支撐，最后安全保質(zhì)完成隧道塌方治理，通車兩年來未有不利情況出現(xiàn)，隧道使用較好。在橋梁施工方面，大橋是全線施工難度最大，技術(shù)要求最高的構(gòu)造物。為保證大橋施工質(zhì)量，我們專門邀請省設(shè)計院橋梁專家組織召開了大橋?qū)ｎ}技術(shù)交底會，明確規(guī)范各項要求，對技術(shù)、安全上的應(yīng)知事項也做了進一步的強調(diào)。大橋為連續(xù)剛構(gòu)橋，主跨80m，兩邊跨各48m，全長181m，橋梁最72m，橋墩為雙肢薄壁墩，灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)剛構(gòu)，箱型截面，掛藍施工。施工過程中，我專門指定一位指揮部技術(shù)人員根據(jù)施工情況常常蹲點監(jiān)督指導(dǎo)，同時該橋也列為我的重點巡查對象。如挖孔樁過深（28m），我明確要求必須采取護壁和施行施工通風(fēng)；在合攏段施工前，我一直在現(xiàn)場，檢查各項準(zhǔn)備工作情況，并要求主要施工設(shè)備均配2套。合攏施工時，為保證合攏氣溫符合設(shè)計要求，根據(jù)氣溫情況安排在夜間施工，我全過程蹲點在施工現(xiàn)場，并現(xiàn)場協(xié)調(diào)了一起施工工人要求發(fā)“紅包”而在施工中間停止輸送砼、出現(xiàn)怠工的事件，保證了合攏質(zhì)量。大橋施工全過程技術(shù)到位、控制到位、安全到位、監(jiān)督到位，全橋的混凝土表面沒有找到一條裂縫，在交工驗收中得到專家的一致好評，也受到市質(zhì)監(jiān)站的現(xiàn)場表揚。工程技術(shù)管理工作中，我抓質(zhì)量決不馬虎含糊。05合同段20xx年的施工中存在嚴重的質(zhì)量和進度問題：檢測發(fā)現(xiàn)，施工的部分橋梁空心板砼沒有達到設(shè)計強度，外觀也粗糙。我立場堅定地積極配合市質(zhì)監(jiān)站對質(zhì)量問題的嚴肅處理，全過程監(jiān)督落實缺陷梁板的報廢工作，消除了隱患。并建議指揮部發(fā)函，緊急約見了施工單位法人代表，要求采取非常規(guī)措施，盡快扭轉(zhuǎn)施工質(zhì)量和進度面臨的被動局面，派得力人員替換項目經(jīng)理。如無明顯轉(zhuǎn)變，保留進一步向上級交通主管部門通報情況的權(quán)利。通過一系列措施，05合同段后期的施工質(zhì)量和進度有了較大提高。在省道的整個施工過程中，我個人對工程建設(shè)也提出了建設(shè)性意見和建議。如對路基開挖邊坡，提出盡量采用放緩邊坡坡率，增強邊坡穩(wěn)定，以減少邊坡塌方，這些在建設(shè)中得到了很好落實；又如綠化工程，批復(fù)概算數(shù)只有60余萬元，這個數(shù)只夠行道樹栽植，我提出應(yīng)對全線綠化進行專項設(shè)計，增加重點路段景觀設(shè)計，要充分體現(xiàn)出新省道的綠和美的建議，也得到了采納，目前綠化投資達530萬元。20xx年是省道改建工程施工的最關(guān)鍵一年，也是能否實現(xiàn)縣委、縣政府提出要確保10月底路面貫通的關(guān)鍵一年。該年初我負責(zé)的二期工程土建標(biāo)05、06、08、09標(biāo)，除05個別路段外都陸續(xù)完工并移交路面標(biāo)施工。此外還承擔(dān)了綠化標(biāo)11合同段、安全設(shè)施標(biāo)13合同段的技術(shù)、合同管理工作。20xx年間，我依然常駐工程施工第一線，忘我工作，在節(jié)假日也很少回家，更別說顧及家庭。女兒今年的學(xué)習(xí)成績直線下滑，作為父親有推卸不了的責(zé)任，為此也挨過妻子怨，老師罵。即使如此，在背負內(nèi)疚的同時，仍然保持樂觀積極的工作態(tài)度，暗自表示要以完成年內(nèi)工作計劃為己任，以確保10月底通車為目標(biāo)努力工作，待完成任務(wù)后再考慮彌補對子女教育關(guān)心不足的問題。在省道指揮部工作4年來，我一直駐守在分指揮部，與同事們一道積極工作。一直以加強工程技術(shù)管理，嚴格合同管理為主線，落實貫徹工程管理各項工作，對存在的問題能及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。特別在全線綠化和安全設(shè)施施工中，因設(shè)計圖紙與實際存在較大出入，設(shè)計變更量大，為此能做到勤跑工程現(xiàn)場，了解情況，及時召集業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位四方會議解決實際問題，提出變更合理化意見，及時進行變更，不拖后腿，使工程施工得以順利進行，從未因主觀原因而影響工程施工，為全線順利通車付出了自己心血。平時也積極參與路面施工的監(jiān)督、管理，為路面施工的計劃安排、要采取的措施等提出合理建議和意見。同時嚴格合同管理，對人員更換按合同規(guī)定進行處罰。對工程計量認真審核，對虛報工程量、計量錯誤等進行嚴格把關(guān)。很好踐行“公平待事，廉潔做事，按章辦事”的工作作風(fēng)。省道路面施工全部完成。20xx年xx月xx日順利通過交工驗收。實現(xiàn)了縣委縣政府提出“確保四年”的總目標(biāo)，大家都為這來之不易的勝利而倍感喜悅，如釋重擔(dān)。通車一年多來，群眾戲稱新省道是“我縣的高速公路”，這對是省道的真實寫照，對我們工作的肯定。省道建設(shè)期間，由于工作表現(xiàn)出色，多次獲得指揮部、縣交通局和一次市人民政府的表彰。其中，20xx年度獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設(shè)立功競賽先進工”榮譽證書。同年，省道改建工程指揮部獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設(shè)立功競賽先進集體”榮譽。20xx月，我回原單位工作，任副段長，聯(lián)系生產(chǎn)股、機務(wù)股和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理股，具體分管公路養(yǎng)護工程、機務(wù)和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。在新的工作崗位，我依然堅持原有的“公平待事，廉潔做事，按章辦事”工作作風(fēng)，保持“不恥下問、虛心請教，理論學(xué)習(xí)、努力實踐”的工作態(tài)度。能從自己分管的工作性質(zhì)出發(fā)，合理安排各項工作和任務(wù)。一是對養(yǎng)護工程及早安排前期準(zhǔn)備工作，狠抓施工管理。做到早落實設(shè)計，早安排審查，早啟動招標(biāo)，為早日開工確保年度計劃完成做好前期準(zhǔn)備。在施工中嚴格質(zhì)量管理，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理決不手軟。20xx年以來很好完成了老省道90.5km明公路創(chuàng)建、老省道12km和農(nóng)村公路16.5km路面大中修工程、大橋修復(fù)加固工程以及8座橋欄桿改造、省道隧道滲漏水處理和老省道隘門關(guān)隧道滲漏水處理及照明增設(shè)、省道3處高邊坡防護工程、以及全縣23條公路增設(shè)73km的鋼質(zhì)護欄施工任務(wù)，完成投資約5000萬元。其中，老省道文明公路創(chuàng)建受到省公路局驗收專家組的好評，被省公路局譽為開創(chuàng)了山區(qū)文明公路“模式”，老省道路面大中修工程被市質(zhì)監(jiān)站評定為優(yōu)良工程。20xx年，我公路管理段榮獲省交通廳“改革開放30年交通創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新先進集體”榮譽證書、省公路局“20xx年度全省公路工作先進集體”、市公路處“20xx年市公路系統(tǒng)目標(biāo)管理考核”排名第一。我聯(lián)系分管的生產(chǎn)養(yǎng)護股榮獲市人民政府“20xx-20xx年度市模范集體”等集體榮譽。20xx年、20xx年期間，我還積極認真做好了20xx年和20xx的專項養(yǎng)護工程計劃編制和呈報工作。對全縣公路的安保設(shè)施臨水臨崖整治提出應(yīng)優(yōu)先安排完善通班車公路和有水庫公路的安保設(shè)施的個人意見，同時制訂全縣公路安保設(shè)施完善整治三年計劃，建立了公路安保設(shè)施情況數(shù)據(jù)庫，以指導(dǎo)安保施行工作。二是加強施工養(yǎng)護機械管理，為養(yǎng)護工程施工和養(yǎng)護生產(chǎn)保駕護航。對所有外租機械設(shè)備限期收回，嚴格保養(yǎng)，定人管理，保證了機械設(shè)備能拉得出，用得上。對老舊機械設(shè)備逐一登記、評估，淘汰報廢一批、改善修理一批，確保機械操作使用安全。平時嚴格執(zhí)行段部規(guī)定的機械設(shè)備管理制度，用制度管理事，用制度約束人。同時，20xx年新購臺冰雪鏟車，為抗冰雪災(zāi)害提前做準(zhǔn)備。工程師個人述職報告篇8金士寶七個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和工地同志們的幫助下，圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，得到了業(yè)主和承包商的認可與好評。在從事監(jiān)理工作期間，任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以較好的職業(yè)道德和較強的責(zé)任心認真細致的進行工作，現(xiàn)就七個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。一、工作情況初到新疆拜城工地，人地生疏，而從未從事市政道路監(jiān)理工作，面臨著監(jiān)理任務(wù)量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理作業(yè)人員少等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的將監(jiān)理工作引入正常軌道。在實際監(jiān)理工作中，借簽高速公路監(jiān)理工作管理模式，要求施工單位施行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結(jié)合，監(jiān)理工作主動進行，以預(yù)防為主，對承包商資質(zhì)進行審查，重點審查公司注冊證明和技術(shù)等級，交驗有關(guān)證件（復(fù)印件），了解技術(shù)力量簡況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。進行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：水穩(wěn)及瀝青路面施工前，我們對水泥、瀝青等主要原材每車親自驗貨抽檢，同時對沙石料的級配作重點監(jiān)控，即節(jié)省造價又確保了質(zhì)量。加強事中控制，在監(jiān)理路緣石施工隊的施工過程中，發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的路緣石有質(zhì)量問題，雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告，但本著為業(yè)主負責(zé)的態(tài)度，及時對該批路緣石采取平行檢驗手段進行抽檢，對不合格的.半成品進行了清場處理，確保其各項技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼施工中也存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理，并達到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工中，按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度，對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定，根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，及監(jiān)理組所有成員有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。在三個項目工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度。通過上述工作，今年完成了重化工業(yè)園區(qū)所有監(jiān)理任務(wù)并順利交驗，其余兩個項目路基工程也全部完工，七個月的監(jiān)理工作雖然順利完成，但也有不足，例如：市政工程施工時，是多單位多工種同時交叉作業(yè)，而其中有的單位和工種又不屬于我們監(jiān)理，所以協(xié)調(diào)工作難做，重復(fù)施工及相互推諉扯皮現(xiàn)象較多。在后續(xù)施工中我們將建議業(yè)主專門抽調(diào)專人協(xié)調(diào)多部門穿插作業(yè)，避免或減少類似現(xiàn)象再次發(fā)生。二、幾點建議1、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行，例如：設(shè)計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及怎么監(jiān)理等現(xiàn)實問題，為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù)，做好監(jiān)理工作。2、進行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)加強監(jiān)理作業(yè)人員培訓(xùn)，組織職工認真學(xué)習(xí)《市政監(jiān)理規(guī)范》及《地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》，統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)，參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班，了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn)，為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。上述為七個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié)，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。XX拜城縣市政道路工程監(jiān)理組二OXX年十二月工程師個人述職報告篇9自來到合肥永達裝飾工程有限公司工作，受公司領(lǐng)導(dǎo)重視，被公司聘任為工程技術(shù)負責(zé)人，下面是我的工作總結(jié)：任職期間，作為公司項目技術(shù)負責(zé)人，負責(zé)投標(biāo)前工程造價編制和決策。負責(zé)組織施工組織設(shè)計的編寫審核改造，負責(zé)組織貫徹施工驗收規(guī)范和操作規(guī)程，質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)規(guī)定并對項目經(jīng)理負責(zé)，組織項目部技術(shù)管理人員熟悉圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)定，參加圖紙會審及重要單項工程的技術(shù)交底工作，負責(zé)審查設(shè)計變更和技術(shù)會議紀(jì)要。組織技術(shù)會議及施工方案的討論，組織有關(guān)人員收集填報、整理各分部分項工程的技術(shù)、質(zhì)量原始記錄、負責(zé)竣工資料的編制和歸檔工作。組織技術(shù)會議及施工方案的討論，對施工生產(chǎn)在技術(shù)問題上負全面責(zé)任。審查施工組織設(shè)計和施工方案，確保安全生產(chǎn)，參加安全檢查，查出安全隱患后提出技術(shù)性改進措施。負責(zé)與建設(shè)單位的圖紙變更、經(jīng)濟簽證的往來。參與及支持完成的工程為：1、xx年3月到4月，蜀山區(qū)井崗鎮(zhèn)商業(yè)街店面改造工程，2、xx年1到2月，合肥蜀山區(qū)綠緣公廁新建及匯林閣等5座農(nóng)貿(mào)市場公廁改造工程3、cc年11月到12月，合肥軍休二所北區(qū)裝飾工程4、cc年7月到8月，肥西縣銘傳鄉(xiāng)政府裝飾工程5、cc年12月到xx年1月，合肥市三里庵街道梅山路社區(qū)服務(wù)中心改造6、cc年9月到10月，上海鐵路局合肥客運段職工學(xué)校基地裝飾工程7、xx年7月到8月，安徽中天電力電子有限公司辦公樓裝飾工程8、xx年11月到cc年3月，合肥學(xué)院南艷湖校區(qū)圖書館學(xué)術(shù)報告廳裝飾工程9、cc年12月到xx年1月，北含山路景觀整治工程10、cc年8月到9月，盛世新城3#樓外墻真石漆涂裝工程11、xx年3月到4月，廬陽區(qū)蒙城路城中村景觀亮化工程12、xx年6月到9月，安徽省煙草公司合肥市公司辦公樓及食堂裝飾工程我充分利用自己所學(xué)的”專業(yè)知識，注重在實踐中總結(jié)閱歷，理論緊密聯(lián)系實際，用理論來指導(dǎo)實踐，用實踐來充實理論，同時加強自身專業(yè)素質(zhì)的進一步鞏固和提高，辛勤的工作學(xué)習(xí)換來的是豐碩的成果。通過充實自己的大腦，我在實踐工作中更加得心應(yīng)手，一些過去工作中存在的問題和疑問隨之迎刃而解。在公司全體同志的努力工作下、在社會各界的大力支持幫助下，我們順利完成了工作，受到了社會各界的好評，同時也為公司贏得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。在日常工作中注重提高組織協(xié)調(diào)能力，以適應(yīng)新的工作崗位。在新的形勢下，裝飾施領(lǐng)域新科技新技術(shù)不斷得到發(fā)展應(yīng)用，我邊工作邊學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新規(guī)范新技術(shù)，努力充電。鄭家元xx年4月20日工程師個人述職報告篇10各位上級領(lǐng)導(dǎo)、評委：大家好!我叫XX，20xx年7月畢業(yè)于重慶科技學(xué)院資源勘查工程專業(yè)，20xx年8月?lián)巫鳂I(yè)一大隊大修一隊技術(shù)員?，F(xiàn)將我任職以來工作、學(xué)習(xí)情況向各位上級領(lǐng)導(dǎo)和專家做一個簡單的匯報。一、加強學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素質(zhì)作為一名技術(shù)干部，在實際工作中我愈來愈發(fā)覺自己的專業(yè)知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學(xué)專業(yè)技術(shù)知識，積極向閱歷豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。20xx年，以優(yōu)異的成績通過石油大學(xué)專升本考試，通過更高層次的學(xué)習(xí)來提高自己的專業(yè)知識水平，并順利通過了油田舉行的井控技術(shù)、硫化氫等取證培訓(xùn)。二、不斷探究和實踐，積累工作閱歷自參加工作以來，我圍繞作業(yè)、大修、側(cè)鉆等新工藝、新技術(shù)，積極探究和實踐，在各類施工中不斷探究油井大修方式，攻g油井維修技術(shù)難題。針對施工工藝的”特殊性，注重對施工技術(shù)質(zhì)量和控制點的總結(jié)，及時分析施工中遇到的疑難問題，探究成功閱歷。例如在真26-1井的大修施工中，通過啃透設(shè)計、優(yōu)化施工方案等準(zhǔn)備，僅用4天就完成了鉆灰、沖砂、通井和下泵的大修任務(wù)，提前3天完成施工任務(wù)；在側(cè)沙20-35井側(cè)鉆中，鉆遇長達197m的堅硬巖層——輝綠巖，用PDC鉆頭鉆進，每天的進尺不過2-3m，在此情況下，我同本隊其他技術(shù)人員通過仔細分析設(shè)計，共同展開討論，然后查閱鉆井井史資料，先后選用了5種類型的鉆頭進行嘗試，終于找到對付輝綠巖的辦法，確定選用YC-537鉆頭。問題迎刃而解，結(jié)果僅用了12天終于啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順利完鉆，創(chuàng)造了單井裸眼井段741m、靶心距1.6m兩項側(cè)鉆紀(jì)錄。三、加強專業(yè)技術(shù)研究，提高理論創(chuàng)新水平通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場實踐，我更加注重業(yè)務(wù)閱歷總結(jié)和技術(shù)研究，使理論在實踐中升華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研制與應(yīng)用》在20xx年作業(yè)一大隊技術(shù)座談會上獲優(yōu)秀獎，參與編寫的QC成果《縮短占井周期，提高側(cè)鉆井經(jīng)濟效益》獲得處三等獎；20xx年編寫的QC成果《提高泥漿泵完好率，縮短側(cè)鉆周期》獲得處一等獎、局三等獎。20xx年2月，榮獲作業(yè)一大隊“優(yōu)秀技術(shù)員”榮譽稱號?？偨Y(jié)三年來的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術(shù)，但也存在許多不足之處：1、現(xiàn)場施工閱歷不夠豐富，考慮問題不夠全面。2、在側(cè)鉆施工中井眼軌跡控制和泥漿性能調(diào)配方面還不夠通，有待于在今后的工作中進一步加強。3、對職工技術(shù)培訓(xùn)方面投入不足，從技術(shù)比武上可以看出我隊職工整體技術(shù)素質(zhì)與較好的隊還存在一定差距。因此在新的一年里，我要努力g服以上不足，積極抓好生產(chǎn)與技術(shù)工作，積極配合隊上級領(lǐng)導(dǎo)搞好隊伍管理，努力提高職工的綜合素質(zhì)，凝聚人心，進一步促進大修一隊的發(fā)展。謝謝各位上級領(lǐng)導(dǎo)、專家對我長期的關(guān)心與幫助!工程師個人述職報告篇11時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去?；厥?0xx，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年，動態(tài)試驗機市場較好，開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導(dǎo)下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊?，較好地完成了各項任務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應(yīng)該具有的基本素質(zhì)。同時，我堅持自學(xué)，學(xué)習(xí)了當(dāng)前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：一、20xx年的工作成績（以時間為序）1.設(shè)計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，g服當(dāng)?shù)靥鞖庋缀惋嬍巢贿m應(yīng)的困難，在不到三周的時間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗收紀(jì)要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏閱歷，我們的包裝和防銹做的不夠好，設(shè)備出現(xiàn)了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門，那么，我堅信我們會從中受益。2.主管設(shè)計PWS-J2B1此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標(biāo)達到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。3.參與設(shè)計PWS-2B與毛工一起設(shè)計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設(shè)計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。4.參與設(shè)計PWS-25C與毛工一起設(shè)計，目前已通過用戶預(yù)驗收。5.作為技術(shù)方面的項目負責(zé)人，設(shè)計NW-DYB2此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設(shè)計，而且設(shè)計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設(shè)計任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。6.參與QPNS-2H7、QPSB-2的設(shè)計這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，開始時定我為項目負責(zé)人，但設(shè)計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目標(biāo)關(guān)鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設(shè)計時間，左工承擔(dān)了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產(chǎn)品，我成熟了很多。7.參與了PNW-B5的設(shè)計此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計，目前圖紙已設(shè)計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權(quán)威人物，是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。8.參與了PNW-6的設(shè)計目前正在緊張的圖紙設(shè)計階段。9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。1.為銷售部門做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。二、20xx年學(xué)習(xí)成果20xx年，我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的`實際情況，重點學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買書進一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS，掌握了機械設(shè)計當(dāng)前的新工具，開闊了設(shè)計思路，提高了設(shè)計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。6年，我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件，經(jīng)過多次實踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具?，F(xiàn)在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS，并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動力，經(jīng)過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經(jīng)夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權(quán)威的軟件，所以進行了學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目標(biāo)是為了應(yīng)用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用，讓設(shè)計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮怎么在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設(shè)計人員所應(yīng)具有的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計思路越來越開闊，我要做到享受設(shè)計，我要在機械領(lǐng)域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應(yīng)該是我6年工作作風(fēng)方面最大的收獲。四、做得不足的地方回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務(wù)太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜，我缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司7年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。工程師個人述職報告篇12于20xx年7月加入xx公司，回首過去的一年半，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)、進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。今年是我來公司的第二年，領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我都格外支持與關(guān)愛，在此我向大家表示發(fā)自內(nèi)心的感謝，正是有你們的幫助才使我在工作中更加的得心應(yīng)手，較好的完成各項工作任務(wù)。在這一年的工作中我遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、求真務(wù)實，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，老老實實做人，勤勤懇懇做事。下面我就這一年來的工作情況向大家作簡要陳述：一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)我入職后的第一個項目是深圳分公司田廈國際中心項目，來到田廈國際中心項目標(biāo)第一天，給我最大的感受就是項目標(biāo)規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時在公司形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)，從開始的不適應(yīng)，到現(xiàn)在的自覺性，不知不覺中發(fā)現(xiàn)個人素質(zhì)也有了很大的提高，真正體會到公司經(jīng)濟的成長其實也就是公司文化的成長，公司職工個人的成長。二、規(guī)范自己的言行，做合格的中建人在項目部工作，與上下左右及社會各界聯(lián)系非常廣泛，我始終牢記自己是中建二局的一員，言行舉止都注重約束自己。對各級領(lǐng)導(dǎo)，做到謙虛謹慎，尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目標(biāo)開展的合理的意見也要及時的反饋給領(lǐng)導(dǎo)，做事大膽，不避諱上下層的.關(guān)系，真正做到對工程負責(zé)，對公司負責(zé)，要把自己真正的當(dāng)成公司的主人。三、加強學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場工程管理水平在對分包單位的管理上，以合同、規(guī)范為依據(jù)，按照《工程管理手冊》向分包單位灌輸我公司的管理方式和理念，立好規(guī)矩，制定好標(biāo)準(zhǔn)，樹質(zhì)量、安全文明標(biāo)兵從而帶動后進的單位，同時增強服務(wù)意識，進行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的基礎(chǔ)。在工程協(xié)調(diào)上堅持以合同為依據(jù)，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協(xié)調(diào)的目標(biāo)是保證工程進度更快，質(zhì)量更好更有保證，造價最低，整體效果最好。在實際工作中，做到有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標(biāo)制定關(guān)鍵控制節(jié)點，在總體進度計劃的基礎(chǔ)上把計劃分解到每季、月、周，制定相應(yīng)的考核制度；質(zhì)量控制做到事前、事中、事后控制，關(guān)鍵是過程控制；投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料，確認其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的執(zhí)行情況，嚴格按照合同執(zhí)行；在信息管理上做到規(guī)范、系統(tǒng)、統(tǒng)一、有條理。四、盡心履職，全心全意當(dāng)好稱職的公司職工作為項目部的一名土建工長，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力，只有承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作的義務(wù)。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，從不討價還價，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調(diào)上，做到真誠相待，互幫互學(xué)。一年半來，我的工作得到了公司的認可，這是我團結(jié)奮斗、共同努力的結(jié)果。顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，公關(guān)辦公能力還不強。今后，我一定認真g服缺點，發(fā)揚成績，自覺的刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的工程施工管理人員?？偟膩碚f，一年來，我較好地履行了自己的工作職責(zé)，積極的完成了全年的工作任務(wù)。新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，更要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，要著眼于全局，著眼于今后的發(fā)展，我也會向其他同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流工作閱歷，共同進步，爭取取得更好的工作成績。工程師個人述職報告篇13于XX年XX月份加入XX公司，入職后在工程部工作，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時在公司形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。土建工程師是一個對實際工作閱歷要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學(xué)習(xí)是一種見機行事，是讓自己適應(yīng)工作中的知識技能，使自我希望通過學(xué)習(xí)能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。二、規(guī)范自己的言行，做合格的職員在工程部工作，避免不了要與上下左右以及社會各界聯(lián)系，我將始終牢記自己是公司的一員，言行舉止都注重約束自己。對各級領(lǐng)導(dǎo)，做到謙虛謹慎，尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目標(biāo)開展的合理的意見也要及時的反饋給領(lǐng)導(dǎo)，做事大膽，不避諱上下層的關(guān)系，真正做到對工程負責(zé)，對公司負責(zé)