護坡護岸工程施工專項方案

中鐵十五局集團第一工程有限公司 沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段護坡、護岸工程專項施工方案一、編制依據1、安徽交通廳港航局項目辦提供的《招標文件》、施工圖紙。2、國家及有關部委頒發(fā)的有關工程建設的方針、政策及標準、規(guī)范、規(guī)程等。3、《航道整治工程技術規(guī)范》(JTJ312-2003)、《堤防工程施工質量評定與驗收規(guī)程》SL239-1999、《疏浚工程施工技術規(guī)范》(JTJ319-99)、《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268)、《水運工程質量檢驗標準》(JTS257-2008)、《水運工程測量規(guī)范》(JTJ203-2001)、《水利水電工程天然建筑材料勘察規(guī)程》(SDJ17-78)。4、我單位對招標文件的閱讀、理解及工程現(xiàn)場調查了解到的有關情況和資料。5、我單位的施工能力、長期在安徽片區(qū)從事水運、水利類似工程建設的施工經驗及資源狀況。二、工程概況本標段護坡、護岸工程施工項目主要包括水下和水上拋石護腳、鋪設土工布、碎石墊層、C20砼預制塊、C20砼封頂及勒腳、C20砼條梗、C20砼踏步、雷偌護墊、土方開挖及回填、草皮護坡等。主要工程量為：護岸工程共27處，長度15335米，拋石護岸184377m3,鋪設土工布253959壯，鋪碎石墊層17026m3,雷偌護墊67458壯，C20砼封頂及勒腳8400m3,鋪砌C20砼預制塊165200E，C20砼踏步1595m3,土方開挖和回填273977m3；護坡工程14處，長度8315.7米，鋪設土工布82153.45壯，鋪碎石墊層7991.36m3,C20砼封頂及勒腳4679.55m3,C20砼條梗704.6m3,鋪砌C20砼預制塊74440.71

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段壯，C20砼踏步1355.48m3,土方開挖21184.8m3,草皮護坡5103E。護岸型式：施工水位23.5m高程以下采用拋石護岸，23.5m至施工設計護岸頂高程采用C20砼預制塊護岸。護坡型式：灘地高程至設計施工頂高程采用C20砼預制塊護坡。三、施工方法1、拋石護岸拋石護岸按照設計要求從護腳到岸坡橫向拋填，水位23.5m作為水上水下拋石分界線。塊石料質量要求(1)石料質量要求。拋投的塊石采用石質堅硬的石灰?guī)r、花崗巖等，濕抗壓強大于30MPa，軟化系數(shù)大于0.7,質量密度不小于2.65t/m3,不使用薄片、條狀、尖角等形狀的塊石，風化石、泥巖等亦不得用作拋填石料。(2)拋填塊石料粒徑、重量應按設計圖示要求拋投。一般采用粒徑0.2?0.4m塊石拋投，單塊重量不得小于30kg。施工技術工藝運輸：由石料廠裝船水上運輸至各個施工點拋前水下地形測量采用拓普康GPS-RTK和測深儀及海洋成圖軟件對拋石區(qū)水下地形測量后，繪制出水下原始地形圖和橫斷面，其水下斷面測量的比例為1：200,沿堤軸線方向40m測量一橫斷面，測點的水平間距控制在5m內。施工小區(qū)(網格)劃分根據測量成果對拋投區(qū)進行劃檔分格，繪制小區(qū)拋投網絡圖，拋石網格擬采取10mx10m的小網格比較合適。且能夠滿足一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網格，但其網格大小不

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段能超過20mx10m,各網格的拋投量應根據圖紙按網格上下斷面方向的平均值求得，按拋投斷面計算出每個拋投小區(qū)的拋石數(shù)量，并對小區(qū)進行統(tǒng)一編號，報監(jiān)理工程師核實后，作為拋石施工依據。測量、放樣1）首先布設施工控制網。控制網在轉折處設一控制點，直線段每200m左右設一點，控制點等用混凝土護樁，并作顯示標志，以防破壞。2）測設水下拋石網格控制線。依據設計圖紙給定的斷面控制點和拋石網格劃分，結合岸彼地形，采用RTK精確定位，確定拋石網格斷面線上的起拋控制點和方向控制點，每個控制點均設置控制樁標示。（3）拋投試驗。拋石定位船定位時，需要根據塊石入水的漂距來確定其定位偏移量。（4）水下拋石層厚度是護岸工程質量驗收的檢測項目之一，檢測值通過拋前拋后水下地形測量結果分析計算得出。拋前地形測量應在正式拋石前施測，拋石后的地形測量應在拋石完工后立即進行，以使其成果能較真實地反映拋前拋后的實際情況。水下拋石地形測量除按1:200的比例繪制平面地形圖外，還應按規(guī)程規(guī)定沿岸線20?50m測一橫斷面，每一個橫斷面間隔5?10m的水平距離應用一個測點，對拋前、拋后及設計拋石坡度線套繪進行對比，要求拋后剖面線的每個測點與設計線相應位置的測點誤差為±30cm。位船定位從定位形式上可分為單船豎一字形定位、單船橫一字形定位和雙

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段船L形定位3種。定位船定位時的平面位置確定，以岸上拋石網格控制點為觀測基點，采用全站儀對定位船上前后兩個觀測控制點進行測量定位。確定定位船上觀測控制點坐標值應考慮控制點在定位船上的偏移值、拋石船前艙距、漂距等因素。定位船選用本工程擬投入1艘450t鋼質定位船，定位船設備狀況良好，并配有專業(yè)操作人員。定位船錨、纜的選用使定位船定位準確、牢固，首先必須選用合適的錨具及錨纜。a.錨具的選用：上游錨選用1000kg重的錨，下游錨選用600kg重的錨，頂頭錨選用400kg的錨。b.錨纜二根上游纜和二根下游纜選用①21.5以上的錨纜，二根頂頭纜規(guī)格也不應小于①16.5。拋錨順序及定位船拋錨定位a.拋錨順序外上游錨（領水錨）一一里上游錨一一外頂頭錨一一里頂頭錨——里下游錨一一外下游錨。應注意的是上、下游錨應成八字形，以利定位船里外移動。b.沖距（漂距）的確定塊石在拋到江底過程中，因水流的帶動，塊石向下游移動，因此在拋投前要計算出塊石的沖距，以便算出拋石在水流的作用下，所移動的距離，確保拋投位署的準確。拋石沖距經驗公式為：S=0.8VoJ/W1/6。S一沖距（米）Vo一水面流速（米/秒），測速儀測定拋投點水面流速。H—水深（米），用測深儀測定拋投點水深。

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段W一塊石重（kg）,施工中可采用代表塊石重量測算。c.定位船拋錨定位定位船錨拋好后，即可進行定位，先將定位船移至要拋投的斷面，測出流速和水深，計算出沖距（漂距），沖距加裝石船頭空白區(qū)距離為定位船的提前量，利用全站儀進行精確定位。使定位船下游側舷邊所拴裝石船塊石位置與入水后需拋投的位置相對應。石料船的石質檢查、計量和掛檔拋石船只的選用：采用40t的駁船，施工中訂立標準船型，按標準船型劃分小區(qū)，按標準船型選用裝石船只，具體為船長20m，寬3.75m，船頭至貨位長度為3.5m，貨位長10m，后船艙長6.5m。石料石質的控制和數(shù)量的確定a.石質的控制水下拋石要把好石料質量關，塊石供應先經試驗，確定其符合設計及規(guī)范要求，經監(jiān)理確認合格后，方可選用。杜絕風化石、水解、碎石等不合格的石料。b.數(shù)量的確定石料船到達工地指定地點后，在監(jiān)理單位監(jiān)理工程師在場的情況下，對檢查合格的石料進行量方，量方時長度量2次，寬度量4次，高度量8次，取平均值計算方量專人視空隙率大小和石質情況核扣方量。施工中監(jiān)理工程師和項目部質檢人員隨機抽船過磅，根據抽磅結果確定系數(shù)，消除虛噸位，以監(jiān)理核定量為準。拋石擋位劃定和掛檔作業(yè)方法定位船定位結束后，可在定位船下舷邊掛吊裝石船進行施工，根據拋投須均勻的原則，各裝石船船位應相互錯開，以保證拋石均勻。根據所確定的標準船型及有效拋護寬度將拋石標準網格的半區(qū)10mX10m的網格分為8個長10m寬1.25m條形區(qū)域（即四個船位）進行拋布，每個船位依次錯開1.25m，從而保證拋投均勻，且無空檔。

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段裝石船拋石在標準網格中，應從船兩邊進行拋布，在非標準網格的定寬小區(qū)拋石時，應由船一邊進行拋布，這樣掛檔能夠保證塊石入水后落至指定區(qū)域，從而達到拋投均勻的目的。根據試驗和經驗的總結，在拋石船船舷處于平行于水流方向時，人工拋投塊石覆蓋區(qū)域的寬度一般為船舷下向外約達1?2m。人工拋投：石料船進檔掛牢后，開始組織人員拋投，各檔船只全部拋投結束，方可解纜離檔。記檔人員及時準確地將拋投量上檔位圖，做到各網格實際拋投量控制在設計量的95%?105%范圍之內，單元工程實際拋投量控制在設計量的100%?103%范圍之內?？⒐に碌匦螠y量水下拋石工程結束后，我單位要派專人配合業(yè)主委托的測量人員采用GPS-RTK和測深儀對拋投區(qū)域及相鄰的部分水域進行水下地形測量，并繪制比例為1：200的水下地形圖，將拋前拋后的水下地形圖進行對比，確定拋投成果。定點測量增厚控制在70%-130%,如增厚小于70%,則須補拋塊石，如大于130%,則須安排潛水員進行水下埋坡工作。施工技術要求嚴格控制各施工段長度：施工期間受季風影響，為保證拋石掛纜船進位準確，減小因風力和水流影響，如水流方向與設計拋區(qū)方向一致，流速不大時，每天單元拋石長度為100m,如水流方向與設計拋區(qū)方向夾角較大或水流紊亂，每單元拋石長度為50m。根據現(xiàn)場和察看設計圖紙、本標段施工區(qū)域拋護寬度以及水流情況，為了保證拋石準確、拋投均勻，因此定位時，在施工單元上、下游分別布設一條定位船，使進檔裝石船串聯(lián)掛檔時上、下游固定，不會擺動，從而確保設計圖紙的拋投要求。a.料石船只選擇：施工中嚴格按標準船型選擇40t的裝石船，確

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段保拋石均勻和拋投厚度。b.建立完善的定位系統(tǒng)，在監(jiān)理工程師在場的情況下，完成永久性控制導線、樁號及固定觀測斷面樁的布設，并在每個斷面樁插上小紅旗做上標記，確保定位不發(fā)生偏差。C.施工中遵循“先上游后下游，先深泓后近岸”的施工順序依次均勻投拋。d.在進行正式拋石前，進行拋石試驗，通過試驗以得到沖距與水深、流速、塊徑之間的關系。e.定位船應根據流速和水位及時調整船位，勤測流速、流向、水深等參數(shù)，計算調整好拋石落距。f.一單元拋投結束后，分析拋投結果，以便及時調整分條網格拋投計劃和水上作業(yè)定位位置。區(qū)干拋石：施工時靠近護坡腳槽部位時，由于水位原因，局部地方船只無法拋投時，必須采用岸上人工抬拋，接坡石（干拋石）必須采用岸上抬拋，這樣能保證護腳工程與護坡的連接，確保護坡穩(wěn)定。h.為了保證施工期間航道的安全暢通，主動與航運管理部門聯(lián)系，服從統(tǒng)一指揮和調度，設置明顯航標和水面浮標，以示出拋石作業(yè)區(qū)范圍及施工船舶和航行船舶的航道。拋石施工質量控制材料質量控制質量要求：a.要求石質堅硬，遇水不易破碎或水解，濕抗壓強度大于30Mpa，軟化系數(shù)大于0.7，比重不小于2.65t/m3。b.不允許使用風化石、泥巖和薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。c.塊石的粒徑是關系到工程質量好壞的主要技術指標之一，往往錯誤地認為拋投的塊石越大越好，越穩(wěn)定。根據多年拋石施工經驗總結，拋投的塊石只要能抵卸水底最大流速的沖擊，能保持在河坡上的

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段穩(wěn)定即可，小粒徑級配適宜的拋投塊石可以增加覆蓋層次，減少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增強對河床的護岸效果，拋填塊石粒徑選擇不小于0.25m。塊石裝船前要到國家專門機構（CMA）認定的試驗室做試驗，符合要求后，經監(jiān)理工程師同意方可使用。施工中應做好材料質量、運輸、驗收等工作的落實：a.嚴把材料質量關：中標后，立即派出物資部有關人員至各采石場落實塊石的供應。選擇符合施工要求的塊石及落實供應量等事宜，并將信息反饋至項目經理部。項目經理部根據石料的要求及供應量等情況，將任務下達到各供料單位。石料上船前，需經我項目經理部派駐各料場碼頭的質檢員檢查，經檢查符合石料質量要求及規(guī)格要求后方可裝船。b.船舶運輸：各運輸船（隊）提前將航政部門核定航運薄上交我項目部的物資部。由專人負責查驗確定船（隊）的裝載噸位，并復核船舶吃水線，查驗船只有無積水、壓艙貨等。對查驗合格的船只統(tǒng)一編號，發(fā)放專用運輸旗幟。c.石料驗收方法：施工現(xiàn)場設置量方小組進行石料的檢查驗收工作。查看航政部門核定的噸位，與該船相對應，確定是否小船大薄子；查看吃水線是否到位；丈量石方體積，折算噸位，按實收驗；如發(fā)現(xiàn)有噸位不足，及時進行過磅；卸完貨后，查看船艙內有無積水、壓艙貨，如發(fā)現(xiàn)有，則扣除相應噸位，并取消其運輸資格，則扣除相應噸位，并取消其運輸資格d.驗收組織程序：拋石施工驗收由驗收小組驗收員、記錄員、施工員組成，共同負責驗收工作，具體程序如下：先由驗收員按《施工驗收規(guī)定》進行初驗，提出主導意見；

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段驗收員及時將驗收意見告知驗收小組成員，如無異議，則報請監(jiān)理復查、抽查；驗收員將驗收結果通知各運輸船（隊），并編號發(fā)往定位船施工；憑驗收單在定位船安排卸貨。卸貨前，再由定位船施工員進行復檢，確認無誤后，由檔位記錄員排檔拋布。塊石拋完后，由施工員負責查看船艙有無積水和壓艙貨。確認無誤后，簽發(fā)回單。拋填區(qū)域內，露出雜草或其它漂浮雜物，立即予以清除。每天做好詳細的施工記錄，包括水文、氣象、塊石沖距、定位船定位、移位、施工樁號、拋石船舶號及載石量，當天船只數(shù)，過磅船噸位及數(shù)量拋石船拋石檔位圖及總拋石量等原始施工記錄。拋石護岸施工進度必須嚴格按照設計進度要求分段、分區(qū)實際控制，未經監(jiān)理工程師批準不得提前結束拋填或改變區(qū)域拋填，一單元拋填結束后，須經監(jiān)理工程師驗收合格同意后方可移動定位船進行下一單元施工。質量檢驗拋石的范圍及厚度應該滿足設計要求，拋石前應埋坡，清除表曾淤泥，拋石護岸質量控制指標見下表：拋石護岸允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項目允許偏差檢驗數(shù)量單元測點檢驗方法1拋石頂高程+300-100每10-20m一個斷面1用水準儀等儀器測量2平臺寬度陸上±100用尺測量水下±150用經緯儀、測深儀、GPS或水砣等儀器測量3坡度+15%-10%用經緯儀等儀器測量4平整度陸上±100每100m2一處1用2m靠尺和鋼尺測量水下±150每10-20m一個斷面每2m—個測點用經緯儀、測深儀、GPS或水砣等儀器測量5厚度水上+0.2H3-7用尺測量水下+0.5H-0.3H用經緯儀、探測儀等測量中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段2、C20砼預制塊護坡根據工程量，材料和產成品進出情況，我部擬在沙潁河右岸K124+650處趙溝閘附近建立預制場，該處靠近新集鎮(zhèn)，交通便利，地材充足。同時該場地離水域和大堤較近，可通過水運或者陸運將預制塊送往各施工點。預制塊在預制場集中預制，JS750攪拌機拌和，三輪車運輸；采用定型塑料模具成型，硅振動臺振搗，養(yǎng)護采用覆蓋灑水法。達到設計強度后運送至施工現(xiàn)場進行鋪砌施工?；炷凉こ袒炷猎牧系倪x定水泥：主要采用P.O32.5普通硅酸鹽水泥。砂：中粗砂，含泥量W5%,泥塊含量＜2%,云母含量W2%。碎石：級配良好、質量合格的5-10mm,10-20mm的碎石，壓碎值W16%,針片狀顆粒含量W25%,含泥量W2%,泥塊含量W0.7%。水：使用施工現(xiàn)場附近經過檢測合格的水源。10

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段混凝土配合比設計為了保證混凝土滿足施工所需的坍落度、和易性和凝結速度等的技術要求，開工前就進行混凝土配合比的設計及優(yōu)化，確定理論配合比，并報監(jiān)理工程師審批。在施工時，根據實際情況進行施工配合比的選定，并在施工中根據氣候隨時調整?；炷恋陌韬突炷涟韬筒捎糜?臺HPT1200型混凝土自動配料計量機和1臺JSY750型混凝土攪拌機組成的拌和站生產。根據配合比確定每盤各種材料用量，分別調整好電子磅秤上水泥、砂、碎石的各個標準。在上料時嚴格監(jiān)控，骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。配料機下料順序：一般先下石子，再下水泥，最后下砂子。攪拌時間：為使混凝土攪拌均勻，自全部拌和料裝入攪拌筒中起到混凝土開始卸料止，混凝土攪拌的最短時間，可按下表規(guī)定的采用。混凝土攪拌連續(xù)攪拌的最短時間（s）混凝土的坍落度（mm）攪拌機機型攪拌機出料量（L）<500750?1000>1000<40強制式90120150>40且<100強制式6090120>100強制式6090混凝土運輸為了保證混凝土的運輸能力滿足混凝土凝結率和澆筑速率的需要，根據本工程的特點，砼預制塊擬采用三輪車運輸?；炷翝仓驼駬v11

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段預制塊生產采用塑料模具，澆筑前先在模內涂刷脫模劑，然后澆筑。振搗采用振動臺振搗，待砼振搗至表面泛漿，平坦不再下沉為止，用木模子收平?；炷恋酿B(yǎng)護養(yǎng)護采用塑料膜覆蓋的方式，并保持膜內有凝結水。養(yǎng)護時間不少于7d。施工注意事項A.嚴格控制各種原材料的技術指標，保證原材料符合規(guī)范要求。嚴格原材料計量、水泥最小用量、最大水灰比、坍落度等的控制。B.嚴格控制混凝土的拌和時間，保證混凝土拌和均勻。C.混凝土澆筑時，應認真振搗，確保砼內實外美；預制砼鋪砌塊允許偏差、檢驗數(shù)量和方法見下表預制碎鋪砌塊允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項目允許偏差（mm）檢驗數(shù)量單元測點檢驗方法1長度±5抽查1%，且不少于10塊1用鋼尺測量，取大值2寬度±513厚度+10，-314平面對角線差515外露平整度32用鋼尺和塞尺測量對角線方向刷坡待堤防沉降穩(wěn)定后或一級開挖完成后或自然坡面，按設計坡度進行刷坡修整，填補坑洼，清除坡面浮土。刷坡量比較大的段落，先用12

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段挖機初刷，預留20cm人工精刷，坡面清理達到設計要求后鋪設土工布。坡面應平整、穩(wěn)定，不得扭曲和貼坡；坡面的邊線要求整齊、順直，曲線線性應圓滑。局部回填的部位采用人工回填方式，要求用小型機具夯實，壓實度不小于85%。具體要求及檢驗方法、數(shù)量見下表：削坡及整平允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量單元測點檢驗方法1平臺高程陸上±100每50-100m一個斷面2用水準儀等儀器測量水下±500用經緯儀、測深儀或水砣等儀器測量2平臺寬陸上±100用尺測量水下±300用經緯儀、測深儀、GPS或水砣等儀器測量3坡度坡度0用經緯儀等儀器測量-10%4坡底線位置2002.3土工布鋪設土工布質量要求。土工布采用無紡織物，單位面積質量為300g/m2,縱橫向抗拉強度不低于6KN/m的土工合成材料，符合保水性、透水性、防堵性等設計要求。運輸及儲備。土工合成材料以大片或卷材的貨包供應，必須貼有標簽，標明該膜的制造廠名稱、制造號(或組裝號、安裝號、類型、厚度、尺寸及重量，并附有專門的裝卸和使用說明書。土工膜在運輸過程中和運抵工地后應避免日曬，防止黏結成塊，并將其儲存在不受損壞和方便取用的地方，盡量減少裝卸次數(shù)。鋪設13

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段（1）鋪設前，應做好基礎齒槽、岸坡封頂槽的開挖及坡面的清理工作?；A齒槽和封頂槽的開挖斷面尺寸，均要符合設計和規(guī)范要求。（2）清理坡面上的一切草根、雜草和尖石，保證坡面平整密實，不允許出現(xiàn)凸出和凹陷的部位，排除鋪設工作面分為內的所有積水。（3）土工布鋪設自下而上進行，力求平順，松緊適度，避免張拉受力、折疊、打皺等情況發(fā)生。土工布鋪設與土面密貼，不留空隙。（4）土工合成材料按要求裁剪、拼幅，應避免織物損傷，保持其不受贓物污染。相鄰土工布拼接可用搭接或縫接，平地搭接寬度取30cm，不平地面或極軟地面應不小于50cm；按設計要求封頂和齒墻將土工布埋入溝槽固定，防止其滑動。（5）土工布鋪好后，要避免日光直接照射，隨鋪隨填，盡快鋪筑10cm厚的瓜子石墊層和砼預制塊，瓜子片鋪設要平整、密實、厚度均勻。（6）鋪設過程中，作業(yè)人員不得穿硬底皮鞋及帶釘?shù)男粶试谕凉げ忌闲斗彭蓬A制塊，不準用帶尖頭的鋼筋作為撬動工具，嚴禁在土工布上敲打石料和一切可能引起土工合成材料損壞的施工作業(yè)。為防止大風吹損，在鋪設期間所有土工布用砂袋或軟性重物壓住，直至碎石墊層施工完畢為止。（7）對于施工中損壞的土工布，及時按照監(jiān)理的指示進行修補。在修補土工布前，將墊層部位不符合要求的料物清除干凈，補充填入合格料物，并予整平。對受損的土工布，在其外鋪一層合格的土工布于破損處，其個邊長度應至少大于破損部位1m以上，并將兩者進行拼接處理。拼接采用熱熔焊接方式進行，搭接長度為10^，焊接過程在現(xiàn)場進行。土工布施工質量要求見下表：土工布施工允許偏差、檢驗數(shù)量和方法14序號項目允許偏差（mm）檢驗數(shù)量單元測點檢驗方法1覆蓋范圍+500，0每100m2一處1選最小值處用尺測量中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段2.4碎石墊層施工土工布鋪設完成后，應及時鋪填碎石墊層。鋪設前，先沿坡面定樁掛線作為控制碎石墊層厚度的基準線，據此開始鋪填。鋪填時從堤腳處開始，沿堤坡向上推進，回填應均勻，并用木夯夯實。（1）墊層采用的碎石粒徑為5-10mm，顆粒中中細長及扁平顆粒含量應小于20%，碎石中不得還有粘土快、植物等有害物質。（2）墊層覆蓋范圍不得小于設計范圍，平均厚度不得小于設計厚度，并不得出現(xiàn)基層裸露。（3）墊層鋪填完成后，表面應平整且無明顯尖銳物。（4）質量要求見下表：碎石墊層允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項目允許偏差（mm）檢驗數(shù)量單元測點檢驗方法1頂部高程陸上+30-20每10-20m一個斷面每2m一個測點用水準儀等儀器測量水下+300-200用測深儀、測深桿、經緯儀或GPS等儀器測量2表面平整度陸上100每100m2一處1用2m靠尺和鋼尺測量水下200每10-20m一個斷面每2m一個測點用測深儀、測深桿、經緯儀或GPS等儀器測量2.5砼預制塊鋪砌施工①勒腳混凝土達到一定強度后開始預制塊鋪砌。②沿坡面砌筑前，先檢查碎石墊層的厚度、平整度是否達到設計和規(guī)范要求，滿足要求后方可鋪砌。③鋪砌要掛線施工，防護與坡面密貼結合，預制塊咬口緊密，無干縫、通縫和瞎縫，砌縫寬度不大于3cm。15

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段④預制塊砌筑完畢后，施工封頂混凝土。⑤砼預制塊鋪砌的質量要求見下表：碎預制塊鋪砌允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量單元測占八、、檢驗方法1高程±20每100m2一處4用水準儀測量中心線和邊線2平整度102用2m靠尺和塞尺垂直方向3相鄰兩塊表面高差51用尺量測4砌縫順直102拉20m線，用鋼尺測量縱橫縫，最大值5砌縫最大寬度101用尺量，取大值3、雷諾護墊(適用于高樓、三灣退堤護坡工程)本標段共有2處需要進行雷諾護墊施工，K97+895-K98+970右岸護岸，K144+155-K145+095左岸護岸。施工方法如下：施工準備首先按設計要求削坡或平整鋪設面，坡面或基底面應平整、密實、無雜質?，F(xiàn)場如遇較差的地基土質時(如遇流沙、淤泥等)，應上報監(jiān)理工程師，另作地基處理后再鋪設護墊。按設計要求鋪設土工織物或反濾層施工。施工測量施工測量的精度指標應符合以下要求：(1)平面位置允許誤差±30mm?土40mm：(2)高程允許誤差±30mm；(3)坡面不平整度的相對高度差允許范圍±30mm。施工中對借用或設置的施工控制標志、高程點，必須嚴加保護，16

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段并定期檢測、校正。機械、設備及材料準備(1)施工機械、施工正具、設備及材料的型號、規(guī)格、技術性能應根據工程施工進度和強度合理安排與調配。(2)進場原材料和半成品必須經檢驗合格后，方可使用。(3)施工材料雷諾護墊是由網孔名義尺寸為6x8的六角形雙絞合機編金屬網片，按照EN10223-3(圖1)制成的網墊結構，在工程現(xiàn)場用石頭填充護墊，形成柔性的、透水的、整體性結構.用于諸如河道襯砌以及防沖刷防護工程中。網絲、邊絲、綁扎絲的物理、力學性能指標需滿足設計要求。鋼絲的鍍層組成和鍍層量需滿足設計要求。雷諾護墊組成結構圖雷諾護墊組成結構圖填石料準備(1)填充料必須是堅固密實、耐風化的石料.嚴禁使用風化石。石料質量應符合《水利水電工程天然建筑材料勘察規(guī)程》(SDJ17—78)的規(guī)定。非裸露部位可以適當用些廢砼碎塊或耐風化的建筑廢料作為填充料。(2)填充石料應采用堅固、耐久、未風化的、粒徑級配好的塊石或卵石。(3)填充石料的粒徑必須符合設計要求，應控制在粒徑7.5?15cm17

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段之間，可以有5%的變化，但最小粒徑不得小于網孔尺寸(6cm左右)?其余依設計要求。雷諾護坡干地施工(1)雷諾護墊坡面或基底面應平整、密實、無雜質。(2)取一個雷諾護墊單元置于平坦而又堅硬的地面上，首先展開雷諾護墊，先用腳踩住隔板兩邊，用手拉起隔扳，整平底板由于折疊造成彎曲的部分。立起隔扳對底部沒有機械折痕的隔板，用腳往兩邊踩，然后立起隔板。注意防止由于單邊踩或踩的位置不準確等原因造成的隔板高度不足及高度不一致。用木板壓住邊板底部邊線，折起邊板。確保底板在同一直線上.而且邊板有足夠的高度。折起前后長邊板.用15cm長的鋼絲絞合隔板與邊板、邊扳與邊板相接的點。組裝完畢后的護墊四周邊板平整、絞合點牢固、所有豎直面板的上部邊緣在同一水平面上。將組裝好的雷諾護墊一個緊靠一個整齊地擺放在坡面上。注意：①隔板垂直于坡面方向：②護墊兩端的格子的長度不一致，擺放時注意方向統(tǒng)一，以保證安裝完以后相對應的隔板、邊板在同一直線上。(3)在坡頂上用長木樁固定住護墊，防止其下滑異位造成頂部不齊。(4)應把雷諾護墊依次排開并安裝到位后方可進行裝填。(5)填充石料施工從坡底往坡頂方向進行裝填。逐格往坡頂方向裝填，避免由于沒裝填滿露出隔板而造成隔板彎曲。同時為了避免單邊裝填所引起的順坡方向的邊板往兩邊彎曲變形，邊板兩邊的石頭同時進行裝填。考慮到石頭的沉降，裝填時應有2.5cm的超高.而且雷諾護墊內部裝填的石頭需用人工擺放，盡量減少孔隙率，同時確保表面平整。(6)雷諾護墊封蓋施工在對雷諾護墊進行封蓋施工之前，需對裝填時造成彎曲的隔板18

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段進行校正，對已裝填的石頭進行平整。最終確保所有橫向、縱向邊緣在同一直線上、坡面平整、不存在凹陷、凸起現(xiàn)象：鋪上蓋扳，用剪好的1.3m長的鋼絲將蓋子邊緣與邊板邊緣、盞板與隔扳上邊緣絞合在一起：其中，靠在一起的邊板邊緣以及蓋板邊緣一起絞合（有4條邊）：絞案時每閫隔大約15cm單、雙圈間隔絞，并且每根剪斷鋼絲絞臺眭度不超過lm（一般絞合長邊緣用l.3m長鋼絲。雷諾護墊水下施工對于處在水工水位以下的雷諾護墊采用吊裝法安裝施工。根據施工現(xiàn)場場地條件，采用吊機從陸上或者駁船上將已經安裝好的雷諾護墊結構單元直接吊至要求位置，施工中采用GPS-RTK等儀器確定吊放位置。雷諾護墊陸上吊裝示意 雷諾護墊水上吊裝示意為了在吊裝搬運過程中，控制好雷諾護墊的變形，使其外部整體不存在凸起變形.并且保證鋼絲不會斷裂，通常是設置吊架多點起吊.同時在護墊中設置鋼筋，從而在起吊的時候分散吊點的作用力。19

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段雷諾護墊吊架示意4、草皮護坡（適用于高樓、三灣退堤護坡工程）施工工藝：整坡一一放線一一鋪植草皮一一拍實一一釘橛一一養(yǎng)護主要施工方法基礎平整：草皮種植前，應將堤防背水坡、迎水坡表面雜物清除，按照設計斷面及高程要求對其進行整坡、平整，使其滿足要求。草皮種植：①草皮種植采用種植草法。按1:2的比例散鋪即2m2的坡面鋪設1m2的草皮。②鋪草皮前應先在坡面上鋪一層厚40?100mm的腐殖土。移植草皮選在2月到4月進行。養(yǎng)護措施①加強對草皮看管是保證草皮成活的主要措施，施工期間及養(yǎng)護期間安排專職人員采用固崗或流動崗的形式加強對草皮的看管，減少人為破壞，提高草皮的成活率。②干旱季節(jié)采取灑水養(yǎng)護措施，保證種植的草皮有充足的水分。③雨季和強降雨期間做好防雨布進行覆蓋。④加培的大堤土質成份單一，營養(yǎng)物質較少，采取施肥措施，保證草皮有充足的營養(yǎng)，提高草皮的成活率。20

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段⑤病蟲害是影響草皮成活的重要因素，養(yǎng)護期間根據草皮的病蟲害情況及時噴灑藥物，保證草皮成活。四、質量保證措施在本工程中擬推行全面質量管理制，認真貫徹落實我公司的質量方針，強化全員質量意識教育，大力開展質量宣傳教育活動，提高全體人員的質量意識和素質，使全體參建人員牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，實行全面、全員、全過程的質量管理，努力提高施工技術水平，嚴格規(guī)范施工，確保質量目標的實現(xiàn)。1、組織保證項目經理部建立完善的質量管理和質量保證體系，成立質量管理領導小組，對本工程的質量進行定期和不定期的檢查，使每道工序都在嚴格的質量監(jiān)督之下進行。2、制度保證建立健全工程質量責任制，制定各級、各部門質量工作崗位責任制，明確具體的質量責任，把質量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié)具體落實到每一個部門、每一個人，切實把質量工作落到實處。建立質量檢查制度，實行定期檢查和經常性檢查相結合，專業(yè)檢查和自檢相結合，對各項工程主動報請監(jiān)理工程師檢查指導。定期組織召開質量工作分析會，及時處理和解決有關的質量問題，使各項工程始終處于受控狀態(tài)，確保各項工程質量一次達標成優(yōu)。建立工程質量獎懲制，以獎優(yōu)罰劣的指導思想，鼓勵大家積極創(chuàng)優(yōu)，確保工程質量，杜絕不合格品的出現(xiàn)。3、施工工藝保證護岸工程質量保證措施①嚴格按設計要求作好石料的進場驗收，不合格石料不能進場；②作好石料方量的計量:施工前應作好水下斷面的測量，并按設計斷面計算拋投石方，嚴格按設計拋投方量進行拋石；21

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段③采取多種措施，確保拋投的均勻性。拋石后及時進行水下斷面測量，并與拋石前斷面進行比較，發(fā)現(xiàn)漏拋或厚度不足，及時進行補拋。拋石改變了河坡原有的水流邊界條件，加大了水流的擾動，往往出現(xiàn)拋石后一段時間流速加大、沖刷加強的現(xiàn)象，拋石護腳難以做到一勞永逸，因此拋石護腳是一項動態(tài)工程，每年汛后應作好觀測工作，發(fā)現(xiàn)拋石走失或河勢變化，應及時補拋，調整防護重點。經過一段時期，最終達到穩(wěn)定岸坡的目的。雷諾護坡施工質量控制(1)鐵絲籠為采用5%鋁鋅臺金+稀土元素進行特殊防腐處理的低碳鋼絲經機器編織成的六邊形雙絞合鋼絲網，鐵絲籠網面抗拉強度30KN/m,符合EN10223-3標準。鐵絲籠供貨單位需提供由中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會認證的檢測單位出具的網面抗拉強度檢測報告。(2)鋼絲籠護岸應裝填密實，鋼絲籠護坡安裝前應對其基層表面進行處理。其表面平整度允許偏差，陸上不應大于100mm，水下不應大于150mmo(3)鐵絲籠填充石料的粒徑必須符合設計要求.應控制在粒徑5?15cm之間，可以有5%的變化，但最小粒徑不得小于網孔尺寸(6cm左右)。(4)水下鋼絲籠網墊安裝采用自下而上的方式，鋪設時將網墊長邊沿橫斷面方向鋪設上、下兩排網墊應錯縫織物置。(5)鐵絲籠網墊的安裝應在專業(yè)廠家的指導下進行.為保證鐵絲籠護坡水下安裝效果，施工水深在2.5m以上時應配各潛水員配臺水下安裝就位。22

雷諾（鋼絲籠）護坡安裝允許偏差、檢驗數(shù)量與方法序號項目允許偏差（mm）檢驗數(shù)量單元測點檢驗方法1厚度+8%h-5%h間隔抽查50%3探針測量鋼絲籠護坡的上、中、下三個部位2平整度水上10022m靠尺和塞尺測量水下150每l0-20m—個斷面|每2m一個測點用測探儀、測探桿、經緯儀或GPS等儀器測量注：①H為鋼絲籠護坡設計厚度;中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段②相鄰塊最大縫寬不宜大于200mm。4、工程材料的質量保證建立健全材料進場前檢查驗收和取樣送檢制度，并由項目經理部工地試驗室搞好進貨檢驗與試驗工作，杜絕不合格材料進場。規(guī)范采購行為，嚴格存儲、保管和領發(fā)手續(xù)，做到分類、分批堆放并嚴格標識，限額發(fā)料并有登記。使各類原材料、成品、半成品始終處于受控狀態(tài)，確保產品的可追溯性。主動向監(jiān)理工程師提供原材料、成品、半成品的相關資料，自覺誠懇接受監(jiān)督和檢查。5、施工操作的質量保證施工操作中堅持自檢、互檢、交接檢制度，針對不同工程項目，明確相應的質量標準，實行崗位責任制，質量責任具體落實到每個操作者，促進操作者增強自我質量控制。在整個施工過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的操作管理方法，做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，確保工程質量。加強施工現(xiàn)場的試驗工作，試驗人員根據本段工程的特點和內容，編制出試驗大綱指導工作。五、工期保證措施為保證工程有組織，按計劃進行施工，要求各專業(yè)相互配合按總進度按排精心組織施工，特制定如下工期保證措施。1）、公司統(tǒng)一調動施工人員、機械、材料和技術力量，充分保23

中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目中鐵十五局集團第一工程有限公司沙潁河安徽段航道整治工程項目HD-05合同段證本工程的需要。2）、在人員配備上，項目班組成員都具有多年的施工實踐經驗，又有一定的理論知識和相當?shù)慕M織協(xié)調能力，精選具有良好操作