椿萱大道道路工程（K2+220-K6+500段）工程地質(zhì)勘察報(bào)告（初步勘察）

椿萱大道道路工程（K2+220-K6+500段）工程地質(zhì)勘察報(bào)告【第一冊(cè):K2+220-K3+942路基段（初步勘察）共三冊(cè)】工號(hào)：TOC\o"1-3"\h\u1勘察工作概況 11.1任務(wù)由來(lái) 11.2工程概況 11.3勘察目的與任務(wù) 21.3.1勘察階段變更經(jīng)過(guò) 21.3.2目的 21.3.3任務(wù) 21.4勘察工作依據(jù)、執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 21.4.1勘察工作依據(jù) 21.4.2執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 21.5工程勘察等級(jí)及范圍的確定 21.6勘察工作布置、完成及質(zhì)量評(píng)述 31.6.1勘察工作布置 31.6.2勘察過(guò)程及工作完成工作量 41.6.3勘察工作質(zhì)量評(píng)述 42場(chǎng)地環(huán)境與工程地質(zhì)條件 52.1自然地理 52.1.1地理位置 52.1.2氣象與水文 52.2工程地質(zhì)條件 62.2.1地形地貌 62.2.2地質(zhì)構(gòu)造與地震 62.2.3地層巖性及基巖風(fēng)化特征 72.2.4水文地質(zhì)條件 82.2.5水、土腐蝕性 82.2.6場(chǎng)地和地基地震效應(yīng)、地震穩(wěn)定性 82.2.7巖溶發(fā)育特征 93巖土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo) 93.1巖土試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì) 93.1.1統(tǒng)計(jì)方法 93.1.2試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)成果 103.2巖土參數(shù)建議 113.3巖體基本質(zhì)量等級(jí) 133.4土、石工程分級(jí) 134場(chǎng)地穩(wěn)定性及巖土工程評(píng)價(jià) 134.1場(chǎng)地穩(wěn)定性評(píng)價(jià) 134.2路基均勻性及承載力評(píng)價(jià) 134.3地下水、地表水對(duì)擬建工程影響評(píng)價(jià) 135道路工程地質(zhì)評(píng)價(jià) 135.1K2+200-K2+760半挖半填及擋墻段 135.2K2+760-K3+300半挖半填段 155.3K3+300-K3+470填方段 165.4K3+470-K3+942半挖半填及擋墻段 166特殊性土評(píng)價(jià) 176.1素填土 176.2軟土 177工程建設(shè)對(duì)相鄰建筑物及周邊環(huán)境的影響 179結(jié)論與建議 189.1結(jié)論 189.2建議 189.3詳勘階段工作建議 18附表附表1簡(jiǎn)易山地工程統(tǒng)計(jì)表附表2地質(zhì)點(diǎn)調(diào)查表附表3勘探點(diǎn)數(shù)據(jù)成果一覽表附圖附圖1工程地質(zhì)圖例附圖2工程地質(zhì)平面圖附圖3工程地質(zhì)剖面圖附圖4鉆孔柱狀圖附件附件1勘察合同附件2勘察委托書附件3勘察綱要附件4測(cè)量說(shuō)明附件5巖石試驗(yàn)成果報(bào)告--1勘察工作概況1.1任務(wù)由來(lái)椿萱大道位于規(guī)劃的主城區(qū)快速路五聯(lián)絡(luò)線，是渝北空港新城片區(qū)的東西向骨干道路，橫穿渝北區(qū)空港北部新城，道路兩側(cè)規(guī)劃有重慶國(guó)博中心、重慶國(guó)際醫(yī)療中心、空軍33師生活基地等重要公共服務(wù)設(shè)施，同時(shí)椿萱大道也是規(guī)劃的遠(yuǎn)期保稅物流通道。椿萱大道的建設(shè)，將極大改善片區(qū)交通狀況，能夠很好地輻射線路周邊區(qū)域，使沿線地塊增值，為沿線的土地開發(fā)創(chuàng)造良好的契機(jī)。椿萱大道的建設(shè)，將對(duì)渝北區(qū)的開發(fā)具有重要作用，將會(huì)使渝北區(qū)東西聯(lián)系更加緊密，同時(shí)也可縮短西部地區(qū)與江北機(jī)場(chǎng)的距離，加強(qiáng)空港工業(yè)園區(qū)、渝運(yùn)汽車站、空港新城地區(qū)與西部片區(qū)的聯(lián)系，將成為同興工業(yè)園與空港工業(yè)園區(qū)聯(lián)系的主要通道，增強(qiáng)兩地經(jīng)濟(jì)互動(dòng)，促進(jìn)西部開發(fā)區(qū)和北部新區(qū)兩大城市擴(kuò)展區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為主城各區(qū)發(fā)展帶來(lái)良好契機(jī)。五聯(lián)絡(luò)線跨江節(jié)點(diǎn)寶山大橋即將開始建設(shè)，作為聯(lián)絡(luò)線東側(cè)主要道路椿萱大道的建設(shè)完成才能發(fā)揮寶山大橋的交通價(jià)值。圖1-1椿萱大道項(xiàng)目區(qū)位圖項(xiàng)目起于椿萱大道與金山大道形成的蔣家山立交，跨過(guò)豬腸溪，與秋成大道形成秋成立交，與公園東路形成鹿山立交，與春華大道形成春華立交，與桃源大道形成桃源立交，下穿空港大道，終點(diǎn)止于空港東路，道路全長(zhǎng)約9.85km，含互通式立交2座（蔣家山立交、春華立交）、簡(jiǎn)易菱形立交2座（秋成立交、鹿山立交）、y型立交一座（桃源立交）、喇叭立交一座（空港東路立交），大橋3座（豬腸溪大橋、鹿山大橋、蔣家灣大橋），隧道1座（左洞1530m，右洞1500m）。受重慶市城市建設(shè)發(fā)展有限公司（業(yè)主）的委托，我院承擔(dān)了椿萱大道道路工程的勘察任務(wù)。業(yè)主與我院簽訂工程地質(zhì)勘察合同，并同時(shí)下達(dá)勘察任務(wù)委托書。根據(jù)業(yè)主計(jì)劃，椿萱大道道路分段提交勘察報(bào)告，本次勘察涉及椿萱大道里程樁號(hào)K2+200-K6+500。該段分為三個(gè)分冊(cè)出報(bào)告，第一分冊(cè)K2+200-K3+942路基段；第二分冊(cè)K3+942-K5+565段（主要工點(diǎn)為鹿山大橋、鹿山立交）；第三分冊(cè)K5+565-K6+500段（主要工點(diǎn)為春華立交）。本報(bào)告中為第一分冊(cè)K2+200-K3+942路基段。1.2工程概況本次勘察范圍為椿萱大道K2+200-K3+942段，椿萱大道設(shè)計(jì)為城市快速路，整體走向?yàn)闁|西走向，設(shè)計(jì)車速80km/h，標(biāo)準(zhǔn)段路幅寬度54m，雙向八車道。該段起點(diǎn)接秋成大道尾端，終點(diǎn)接鹿山大橋。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，該段設(shè)計(jì)高程在327.217-397.37m之間，無(wú)立交工程，為挖填方路基段。該段設(shè)計(jì)有兩段擋墻，編號(hào)為1#、2#擋墻，其中1#擋墻設(shè)計(jì)里程樁號(hào)為ZK2+519-ZK2+760.9，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度241m，，擋墻最大高度9.2m，擬采用衡重式擋墻；2#擋墻設(shè)計(jì)里程樁號(hào)為ZK3+518.80-ZK3+942，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度441m，，擋墻最大高度15.0m，擬采用衡重式擋墻。該段工程建設(shè)將形成高切坡和高填方，挖方邊坡邊坡最大高度約38.9m，為巖質(zhì)邊坡，位于ZK2+480里程區(qū)域；填方邊坡最大高度約28.6m，位于ZK3+380里程區(qū)域。邊坡安全等級(jí)為一級(jí)。1.3勘察目的與任務(wù)1.3.1勘察階段變更經(jīng)過(guò)根據(jù)業(yè)主整體計(jì)劃，本段原計(jì)劃按照一次性勘察的精度進(jìn)行，勘察方案亦按照一次性勘察工作量進(jìn)行布置。在鉆探工作施工過(guò)程中，該段整體青苗問(wèn)題嚴(yán)重，歷史遺留問(wèn)題較多，進(jìn)行少量鉆孔鉆探后，受當(dāng)?shù)卮迕駠?yán)重阻工影響，野外鉆探工作只能停止。為配合業(yè)主報(bào)建工作，本段勘察階段變更為初步勘察，以滿足業(yè)主項(xiàng)目報(bào)建要求。根據(jù)已鉆鉆孔，輔以簡(jiǎn)易山地工程（坑探、螺紋鉆），并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地面調(diào)查進(jìn)行初勘報(bào)告編制。1.3.2目的本次勘察為初步勘察，其目的是基本查明擬建道路的工程地質(zhì)條件，為初步設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)。1.3.3任務(wù)本次勘察的主要任務(wù)是：（1）基本查明道路沿線的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件；（2）查明對(duì)線路起控制作用的不良地質(zhì)條件、特殊性巖土的類別、范圍、性質(zhì)，評(píng)價(jià)其對(duì)工程的危害程度，對(duì)線形的選擇及確定提供地質(zhì)依據(jù)；對(duì)擬建道路沿線的現(xiàn)狀穩(wěn)定性及建設(shè)適宜性作出評(píng)價(jià)；（3）基本查明擋墻區(qū)域巖土情況，為擋墻支護(hù)提供初步措施建議；（4）初步評(píng)價(jià)路塹及路堤段邊坡的穩(wěn)定性及支護(hù)措施建議；（5）初步提出巖土體的各類參數(shù)；（6）初步查明道路工程建筑場(chǎng)地的地震基本烈度；（7）初步查明及評(píng)價(jià)擬建工程與沿線已建構(gòu)筑物、管線的相互關(guān)系，為設(shè)計(jì)方案優(yōu)化提出合理的建議；1.4勘察工作依據(jù)、執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.4.1勘察工作依據(jù)1建設(shè)工程勘察合同2勘察任務(wù)委托書3工程地質(zhì)勘察綱要4業(yè)主提供方案設(shè)計(jì)文件，帶1:500地形圖1.4.2執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1重慶市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-174-2014；《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》DBJ50-047-2016；2行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-2015；《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD70-2004）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJD63-2007；《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013；《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）；1.5工程勘察等級(jí)及范圍的確定擬建道路為城市快速路，工程重要性等級(jí)為一級(jí)；擬建場(chǎng)地類別屬于中等復(fù)雜，根據(jù)《市政工程勘察規(guī)范》DJB50-174-2014表3.2.2的規(guī)定，勘察等級(jí)為甲級(jí)。表1.5-1工程場(chǎng)地類別劃分表判定因素場(chǎng)地特征場(chǎng)地類別場(chǎng)地復(fù)雜程度復(fù)雜中等復(fù)雜簡(jiǎn)單地形、地貌場(chǎng)地以原始斜坡地貌為主。√中等巖層傾角(°)4-11°√巖土特征巖土種類較多，性質(zhì)變化較大，局部存在填土√巖體完整程度中風(fēng)化巖體整體較完整√土層厚度(m)土層最大厚度4.8。√地表水、地下水對(duì)巖土體影響程度地表水和地下水整體貧乏?！滩涣嫉刭|(zhì)現(xiàn)象不發(fā)育。√破壞地質(zhì)環(huán)境的人類活動(dòng)強(qiáng)烈程度場(chǎng)地以原始地貌為主。√本工程的勘察范圍為道路邊線外延15.0-80.0m，滿足對(duì)環(huán)境邊坡、基坑邊坡及其影響范圍的要求，勘察范圍判定見表1.5-2。表1.5-2工程勘察范圍判定表判定款項(xiàng)判定條件對(duì)應(yīng)判定條件的場(chǎng)地、邊坡判定結(jié)果環(huán)境邊坡及其影響區(qū)域1對(duì)于無(wú)外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于1倍邊坡高度。最大高度38.9m（ZK2+480）滿足勘察范圍2對(duì)于有外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖土邊坡，勘察范圍線應(yīng)根據(jù)組成邊坡的巖土性質(zhì)及可能破壞模式確定，且勘察范圍不應(yīng)小于外傾結(jié)構(gòu)面影響范圍最大高度29.0m（ZK3+690）滿足勘察范圍3對(duì)于可能出現(xiàn)土體內(nèi)部滑動(dòng)破壞的土質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于1.5倍邊坡高度。最大高度39.0m（BK0+511）滿足勘察范圍4對(duì)可能出現(xiàn)土體內(nèi)部滑動(dòng)的土質(zhì)邊坡勘察范圍線應(yīng)大于可能沿巖土界面滑動(dòng)的土質(zhì)邊坡后緣邊界，且還應(yīng)大于可能沿巖土界面滑動(dòng)的土質(zhì)邊坡前緣邊界（即剪出口位置）最大高度約15.0m（2#擋墻區(qū)域）滿足勘察范圍基坑邊坡及其影響區(qū)域1巖質(zhì)基坑邊坡勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的1倍/滿足勘察范圍2土質(zhì)基坑邊坡勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的2倍/滿足勘察范圍3當(dāng)需要采用錨桿（索）支護(hù)時(shí)，勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的2倍/滿足勘察范圍1.6勘察工作布置、完成及質(zhì)量評(píng)述本次勘察采用了工程測(cè)量、工程地質(zhì)測(cè)繪、工程地質(zhì)鉆探、水文地質(zhì)觀測(cè)、簡(jiǎn)易山地工程、室內(nèi)試驗(yàn)等多種勘察手段。1.6.1勘察工作布置1工程地質(zhì)測(cè)繪對(duì)全線進(jìn)行1:1000工程地質(zhì)測(cè)繪，范圍為線路兩側(cè)0.1～0.2Km。2工程測(cè)量工程測(cè)量坐標(biāo)采用重慶市獨(dú)立坐標(biāo)系，高程采用1956年黃海高程系，采用RTK定位放孔并測(cè)量孔口高程，測(cè)量成果及精度滿足規(guī)范要求。3布孔原則本次初步勘察利用一次性勘察階段鉆孔布置，在一次性勘察布孔的基礎(chǔ)上抽取部分鉆孔作為初步勘察階段鉆孔。根據(jù)設(shè)計(jì)方案和場(chǎng)地條件，對(duì)高邊坡以及擋墻位置重點(diǎn)布置鉆孔，布置橫斷面。鉆孔布置能控制場(chǎng)地整體地質(zhì)情況。初勘階段剖面橫向間距約60-120m，擋墻位置重點(diǎn)布置鉆孔，沿?fù)鯄v向布置鉆孔；邊坡位置重點(diǎn)布置鉆孔，考慮邊坡高度以及潛在破壞模式等影響，垂直邊坡位置布置鉆孔。路基鉆孔進(jìn)入路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下穩(wěn)定巖土層3-5m，邊坡區(qū)域鉆孔進(jìn)行設(shè)計(jì)標(biāo)高以下穩(wěn)定巖土層2-4m，擋墻位置鉆孔進(jìn)入擋墻坡腳以下中風(fēng)化基巖10-15m。本次勘察鉆孔編號(hào)與一次性勘察階段布孔編號(hào)保持一致，因此鉆孔編號(hào)有所跳躍，不連續(xù)，共計(jì)布置鉆孔63個(gè)，鉆孔編號(hào)為“ZK”+“里程”+“順序號(hào)”，起點(diǎn)和終點(diǎn)位置利用相鄰工點(diǎn)鉆孔6個(gè)。4簡(jiǎn)易山地工程未能完成回旋鉆探區(qū)域鉆孔采用簡(jiǎn)易山地工程進(jìn)行，用以查明覆蓋層厚度和下部基巖巖性。對(duì)于斜坡和陡坡區(qū)域，覆蓋層厚度小，采用簡(jiǎn)易坑探；對(duì)于緩坡區(qū)域，覆蓋層厚度相對(duì)較大，采用螺紋鉆。實(shí)施簡(jiǎn)易坑探鉆孔，鉆孔編號(hào)與原編號(hào)保持一致，前綴由“ZK”變?yōu)椤癟K”。5采樣及室內(nèi)試驗(yàn)本次勘察根據(jù)規(guī)范要求、設(shè)計(jì)要求及評(píng)價(jià)需要，巖、土樣品采集的數(shù)量（組數(shù)），主要結(jié)合持力層特點(diǎn)和預(yù)計(jì)埋置深度布置樣品采集。路基區(qū)域巖樣主要進(jìn)行抗壓及物性試驗(yàn)，邊坡位置巖樣主要進(jìn)行抗剪及抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，擋墻和橋梁區(qū)域巖樣主要進(jìn)行物性、抗壓及變形試驗(yàn)。土樣根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)原生土分布情況采取，原則上原生土厚度大于2.0m區(qū)域取土樣。存在地下水區(qū)域，采取水樣。樣品每組（巖芯）有效長(zhǎng)度不小于2.00m。土樣每組要求都作物性指標(biāo)、抗剪性和壓縮系數(shù)及模量。水樣進(jìn)行水質(zhì)簡(jiǎn)分析試驗(yàn)。6水文地質(zhì)觀測(cè)與試驗(yàn)回旋鉆探鉆孔在終孔后提干孔內(nèi)循環(huán)水，24h后進(jìn)行鉆孔穩(wěn)定水位測(cè)量，鉆孔內(nèi)有地下水存在時(shí)，應(yīng)進(jìn)行抽水試驗(yàn)。1.6.2勘察過(guò)程及工作完成工作量1、野外鉆探施工經(jīng)過(guò)我院于2017年4月對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，后完成本工程的勘察綱要的編寫，于4月14日組織隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，使用3臺(tái)XY-100型巖芯鉆機(jī)，2017年4月16日受青苗阻攔影響停工，剩余鉆孔采用簡(jiǎn)易山地工程進(jìn)行后轉(zhuǎn)入室內(nèi)資料綜合分析整理及報(bào)告編制工作。2、完成工作量本段完成工作量如下：表1.6.2-1勘察完成工作量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工作項(xiàng)目單位工作量備注1工程測(cè)量定點(diǎn)測(cè)量鉆孔、地質(zhì)點(diǎn)組日1斷面測(cè)量1:200Km3.01:500Km2.02工程地質(zhì)測(cè)繪1:500Km20.33工程勘探回旋鉆探m/孔351.8/18ZK3-32、ZK3-48未終孔，未計(jì)入工作量簡(jiǎn)易山地工程（簡(jiǎn)易坑探、螺紋鉆）孔20取樣巖樣組74原位測(cè)試水位觀測(cè)次205室內(nèi)試驗(yàn)巖樣單軸抗壓強(qiáng)度組71.6.3勘察工作質(zhì)量評(píng)述1工程測(cè)量：本次勘察鉆孔定位采用RTK定位放孔并測(cè)量孔口高程，工程測(cè)量嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量技術(shù)規(guī)程，其精度達(dá)到0.001m，能滿足本次勘察需要。鉆探施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員根據(jù)相鄰位置的地形地貌和地面高程對(duì)所有鉆孔實(shí)際位置和高程進(jìn)行校核，并在施工完畢后，統(tǒng)一定測(cè)鉆孔。通過(guò)校核，本次勘察鉆孔孔和高程誤差均滿足規(guī)范要求。斷面測(cè)量均為實(shí)測(cè)。2工程地質(zhì)測(cè)繪：查明線路區(qū)地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、斷層位置以及基巖裂隙發(fā)育情況等。進(jìn)行1：500區(qū)域工程地質(zhì)調(diào)繪。主要進(jìn)行地質(zhì)界線勾繪，不良地質(zhì)現(xiàn)象調(diào)查、產(chǎn)狀測(cè)量、裂隙調(diào)查等，以查明地表反映的工程地質(zhì)條件。查明不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育情況，覆蓋層厚度以及巖層風(fēng)化破碎程度，并詳細(xì)量測(cè)節(jié)理裂隙產(chǎn)狀等。3鉆探：使用XY-100型鉆機(jī)全取芯鉆進(jìn)，技術(shù)員跟班編錄，鉆孔開孔直徑為110mm，終孔直徑為91mm。鉆探方法采用回旋鉆進(jìn)全取芯方法。回次進(jìn)尺不大于2m，對(duì)土層采用了干鉆或小水鉆進(jìn)?；卮尾扇÷剩恒@孔巖心回次采取率：填土采取率大于65%，粉質(zhì)粘土采取率大于90%，強(qiáng)風(fēng)化層采取率大于70%、中風(fēng)化層采取率大于80%，鉆探質(zhì)量良好。鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格按鉆探操作規(guī)程進(jìn)行，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故，鉆探質(zhì)量符合《建筑工程地質(zhì)鉆探技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T87-2012）的要求。鉆探施工完畢后，利用鉆探巖心進(jìn)行回填。4簡(jiǎn)易山地工程：未能完成回旋鉆探區(qū)域鉆孔采用簡(jiǎn)易山地工程進(jìn)行，用以查明覆蓋層厚度和下部基巖巖性。對(duì)于斜坡和陡坡區(qū)域，覆蓋層厚度小，采用簡(jiǎn)易坑探，揭露至基巖；對(duì)于緩坡區(qū)域，覆蓋層厚度相對(duì)較大，采用螺紋鉆，揭穿土層厚度。5取樣及室內(nèi)試驗(yàn)：巖樣標(biāo)簽及記錄應(yīng)一致注明樣品編號(hào)、采樣鉆孔孔號(hào)，采樣孔段、樣品長(zhǎng)度、塊數(shù)，采集樣品組內(nèi)序號(hào)（第幾塊/總塊數(shù)）采集日期，采樣照片，采樣人署名。巖樣應(yīng)進(jìn)行紗布包裹后進(jìn)行臘封包裝（土樣應(yīng)有包裝盒或采樣盒）。存放于陰涼處。運(yùn)輸時(shí)，要防震。巖樣室內(nèi)試驗(yàn)應(yīng)通過(guò)計(jì)量認(rèn)證的試驗(yàn)檢測(cè)甲級(jí)單位出具試驗(yàn)報(bào)告。室內(nèi)試驗(yàn)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠。6水文觀測(cè)及試驗(yàn)：鉆孔按要求進(jìn)行了孔內(nèi)水位的觀測(cè)工作，鉆探結(jié)束后抽干孔內(nèi)循環(huán)水，24h后再觀測(cè)孔內(nèi)水位，所有施工鉆孔均進(jìn)行了水文觀測(cè)工作，并選取鉆孔進(jìn)行抽水試驗(yàn)。7外業(yè)工作：重慶一三六地質(zhì)礦產(chǎn)有限責(zé)任公司承擔(dān)第三方見證工作，見證人員張曉松（印章號(hào)：YKJZ-2310354-0040）。在外業(yè)見證單位的全程監(jiān)督及見證下，對(duì)鉆探操作人員、安全管理人員的的身份和資格進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)勘探點(diǎn)定位、地質(zhì)點(diǎn)測(cè)量、鉆探施工、樣品采集、等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見證，對(duì)鉆探原始資料以及地質(zhì)編錄報(bào)表等進(jìn)行檢查核實(shí)，并形成相關(guān)記錄。見證過(guò)程符合重慶市建設(shè)工程勘察外業(yè)見證的相關(guān)規(guī)定、要求。8室內(nèi)資料整理：工程地質(zhì)平面圖、勘探點(diǎn)平面布置圖、工程地質(zhì)剖面圖、鉆孔柱狀圖等采用理正工程地質(zhì)勘察軟件（8.5重慶版）結(jié)合AutoCAD繪制完成；勘察報(bào)告采用WORD軟件編輯。總之，本次勘察的資料收集、地面測(cè)繪、鉆探作業(yè)、物探測(cè)試、巖土室內(nèi)檢測(cè)以及資料整理全部按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行，取得的成果數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，提交的勘察資料能滿足相應(yīng)設(shè)計(jì)階段和規(guī)范要求，達(dá)到了預(yù)期的勘察目的。2場(chǎng)地環(huán)境與工程地質(zhì)條件2.1自然地理2.1.1地理位置本段位于椿萱大道中部段，有鄉(xiāng)村道路通過(guò)，本工程段交通較為便利。2.1.2氣象與水文1氣象項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)僦衼啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，主要特點(diǎn)是空氣濕潤(rùn)，春早夏長(zhǎng)、冬暖多霧、秋雨連綿，降雨充沛，分配不均，年無(wú)霜期349d左右。氣溫：多年平均氣溫為17.8℃，月平均氣溫最高32.8℃（8月），最低6.3℃（12月）。日極端最高氣溫為42.5℃（2006年8月26日），最低-1.8℃（1975年12月15日）。濕度：多年平均相對(duì)濕度為79%左右，絕對(duì)濕度17.7hPa左右，最熱月份相對(duì)濕度70%左右，最冷月份相對(duì)濕度81%左右。降雨量：區(qū)內(nèi)以降雨為主，雪、冰雹少見，年最大降雨量1502.4mm（1982年），年最小降雨量為819.20mm（1969年），多年平均降雨量為1141.8mm，降雨多集中在4～9月，其降雨量最高達(dá)867.8mm，占年降雨量的76%。風(fēng)速風(fēng)向：全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸保l率13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸蔽?，頻率10%左右，年平均風(fēng)速為1.3m/s左右，最大風(fēng)速為26.7m/s。2水文ZK2+900左側(cè)和ZK3+200區(qū)域存在兩個(gè)小魚塘，現(xiàn)狀存在少量地表水，主要靠大氣降水補(bǔ)給，水深約1-2.5m。除此外，本工程段影響范圍內(nèi)無(wú)大型水體分布。2.2工程地質(zhì)條件2.2.1地形地貌場(chǎng)地原始地貌屬構(gòu)造剝蝕和溶蝕丘陵地貌。該區(qū)域主要為原始地貌，斜坡溝谷交替分布。其中K2+780-K2+250段主要位于緩坡段，現(xiàn)狀為農(nóng)田，地形坡度約8-12°，其余段主要為斜坡地貌，地勢(shì)整體相對(duì)較陡，地形坡度約12-30°，局部為巖質(zhì)陡坎，該區(qū)域表層多為緩坡，發(fā)育有少量灌木，道路沿線零星有居民建筑分布。該段場(chǎng)地高程在在285.50-428.50m之間，相對(duì)高差約143.0m。綜上所述，擬建場(chǎng)區(qū)地形地貌較復(fù)雜。2.2.2地質(zhì)構(gòu)造與地震1地質(zhì)構(gòu)造圖2.2.2構(gòu)造綱要圖根據(jù)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造綱要圖，本工程段在構(gòu)造上位于跨越龍王洞背斜，其中K2+200-K3+200段位于龍王洞背斜西翼，K3+200-K3+942段位于龍王洞背斜東翼，通過(guò)對(duì)場(chǎng)地內(nèi)基巖露頭調(diào)查，道路沿線巖層產(chǎn)狀分布情況如下：K2+200-K2+850段：該段位于龍王洞背斜西翼，巖層產(chǎn)狀265°∠11°。巖層層面接觸面結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面。在砂巖出露區(qū)域調(diào)查有兩組構(gòu)造裂隙發(fā)育：LX1：114°∠82°，裂面較平直，張開1.0～3.0mm，少量泥、砂充填，延長(zhǎng)1.0～3.0m，間距0.5～2.0m左右，結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面；LX2:47°∠72°，裂面稍不平，張開最大5mm，少量泥、砂充填，延長(zhǎng)2.0～3.0m左右，間距1.0～3.0m，結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面。K2+850-K3+200段：該段位于龍王洞背斜西翼，巖層產(chǎn)狀260°∠4°。巖層層面接觸面結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面。在砂巖出露區(qū)域調(diào)查有兩組構(gòu)造裂隙發(fā)育：LX1：130°∠85°，裂面較平直，張開0.3～0.5mm，少量泥、砂充填，延長(zhǎng)1.0～3.0m，間距0.5～2.0m左右，結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面；LX2:60°∠74°，裂面粗糙，張開最大4mm，少量泥、砂充填，延長(zhǎng)1.5～4.0m左右，間距0.5～1.5m，結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面。K3+200-K3+942段：該段位于龍王洞背斜東翼，巖層產(chǎn)狀60°∠5°。巖層層面接觸面結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面。在出露區(qū)域調(diào)查有兩組構(gòu)造裂隙發(fā)育：LX1：26°∠79°，裂面較平直，張開0.1～0.3mm，少量泥、砂充填，延長(zhǎng)0.5～2.5m，間距0.5～2.0m左右，結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面；LX2:300°∠65°，裂面粗糙，張開最大4mm，少量泥、砂充填，延長(zhǎng)1.0～4.5m左右，間距1.2～2.8m，結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面。2地震據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，喜山期的挽近構(gòu)造活動(dòng)，在區(qū)域上主要表現(xiàn)為間歇性的上升隆起，上升作用至今仍在進(jìn)行，部分?jǐn)嗔阎匦禄顒?dòng)，引起輕微地震現(xiàn)象。區(qū)域歷史上地震活動(dòng)較弱，地震震級(jí)低，強(qiáng)震活動(dòng)弱，屬地殼相對(duì)穩(wěn)定區(qū)塊。據(jù)自1011年以來(lái)的近千年間，重慶地區(qū)未發(fā)生過(guò)破壞性地震，區(qū)內(nèi)有記錄的3級(jí)（3～3.9級(jí)地震）以上的弱震有七次，1989年11月20日距重慶40多公里的渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)（北緯29°51′，東經(jīng)106°57′）發(fā)生的5.2～5.4級(jí)地震，震中裂度6度，是重慶地區(qū)有地震記載以來(lái)震中距重慶最近，震級(jí)最強(qiáng)的首次破壞性地震，以前重慶及鄰區(qū)的地震震級(jí)皆小，地震烈度小于6，屬地震頻率高，震級(jí)小的弱震區(qū)。2008年5月12日四川省汶川發(fā)生8.0級(jí)地震，該地震距擬建場(chǎng)區(qū)約300公里，場(chǎng)區(qū)有明顯震感，地震影響烈度為Ⅴ度。根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖(1/400)萬(wàn)GB18306-2016之圖A1及中國(guó)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖(1/400萬(wàn))GB18306-2016之圖B1，線路區(qū)所屬區(qū)域的地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，反應(yīng)譜特征周期為0.35S，地震基本烈度為Ⅵ度。2.2.3地層巖性及基巖風(fēng)化特征本工程段沿線主要出露地層為第四系全新統(tǒng)和侏羅系下統(tǒng)自流井組(J1zl)。第四系地層主要由殘坡積粉質(zhì)粘土和局部素填土組成。侏羅系下統(tǒng)自流井組地層主要由砂巖、泥巖和灰?guī)r組成，各層多呈互層狀產(chǎn)出?，F(xiàn)將場(chǎng)區(qū)內(nèi)巖性特征分述如下：（1）第四系土層（Q4）人工填土（Q4ml）：素填土，紫褐色，整體呈松散狀，稍濕，主要由粘性土、砂泥巖碎塊石等組成，土石比約4:6-7:3，碎塊石一般粒徑約1-20cm。該層零星分布，主要在道路沿線居民建筑區(qū)域分布。該層整體厚度小，厚度一般小于2.0m。殘坡積層粉質(zhì)粘土(Q4el+dl)：呈紫紅色，整體呈可塑，表層含少量植物根系，無(wú)搖震反應(yīng)，切口稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度一般，局部段含砂質(zhì)。該層主要分布在原始斜坡溝谷區(qū)域，陡坡區(qū)域厚度一般表層分布，厚度小于1.0m，緩坡區(qū)域厚度相對(duì)較大，厚度約2.5-4.8m。侏羅系下統(tǒng)自流井組（J1zl）泥巖：紫紅色，紫褐色為主，局部呈暗紫色，主要以粘土礦物為主，含少量長(zhǎng)石、石英，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。巖芯局部含砂較重，并間斷夾有少量砂巖、砂巖夾層及透鏡體。強(qiáng)風(fēng)化泥巖巖質(zhì)極軟，巖芯破碎，巖芯多呈碎塊狀、餅狀，力學(xué)性能差，風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化層巖質(zhì)較軟，巖芯較完整，巖芯多呈柱狀、長(zhǎng)柱狀，有少量層間裂隙發(fā)育，力學(xué)性能較好，錘擊聲較啞。砂巖：灰白色、青灰色，主要由長(zhǎng)石、石英及巖屑組成，中～細(xì)粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，泥、鈣質(zhì)膠結(jié)。巖層局部含粘土礦物，并間斷夾有少量泥質(zhì)粉砂巖夾層及透鏡體、偶見泥巖夾層。強(qiáng)風(fēng)化層巖質(zhì)軟，巖芯多呈短柱狀、餅狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育；中風(fēng)化砂巖巖質(zhì)較硬，巖芯完整，巖芯多呈柱狀、長(zhǎng)柱狀，有少量層間裂隙發(fā)育，巖芯采取率普遍較高，錘擊聲較脆?；?guī)r：灰白色，主要由鹽酸鹽礦物組成，微晶結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。巖層中夾雜有砂質(zhì)，局部含有泥質(zhì)。強(qiáng)風(fēng)化層巖質(zhì)較軟，巖芯多呈短柱狀、餅狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育；中風(fēng)化灰?guī)r巖質(zhì)較硬，巖芯完整，巖芯多呈柱狀、長(zhǎng)柱狀，巖體中發(fā)育有溶蝕裂隙，巖芯采取率普遍較高，錘擊聲較脆。（3）基巖面及其風(fēng)化特征強(qiáng)風(fēng)化帶：巖性為泥巖、砂巖和灰?guī)r，網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)極-軟，巖芯較破碎，呈薄餅狀、碎塊狀，強(qiáng)風(fēng)化層厚度0.60～2.0m。場(chǎng)地內(nèi)基巖面主要隨原始地貌起伏而起伏，溝谷區(qū)域基巖面較平緩，斜坡區(qū)域基巖面一般約5-25°，局部略陡。2.2.4水文地質(zhì)條件根據(jù)地下水的賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征，場(chǎng)區(qū)地下水可分為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和巖溶水。（1）松散巖類孔隙水該類型地下水主要由大氣降雨補(bǔ)給為主，儲(chǔ)存在第四系松散土層中，含水能力受地形地貌以及覆蓋層范圍、厚度、物質(zhì)成分以及透水性能制約，水量大小受季節(jié)、氣候影響大。場(chǎng)地內(nèi)第四系土層主要由粉質(zhì)粘土組成，粉質(zhì)粘土為相對(duì)隔水層，且分布整體厚度小。該區(qū)域主要為斜坡地形，地表排水順暢，不利于地表水匯集下滲，該類型地下水貧乏。（2）基巖裂隙水基巖裂隙水主要賦存于巖石風(fēng)化裂隙、構(gòu)造裂隙中以及層間裂隙中。場(chǎng)區(qū)內(nèi)下伏基巖為泥巖、灰?guī)r和砂巖，泥巖屬于粘土類巖石，含水能力和透水能力較差，為相對(duì)隔水層；砂巖有少量裂隙發(fā)育，是相對(duì)含水層。該區(qū)域由于地表水補(bǔ)給量小、補(bǔ)給能力差，水徑流、排泄條件好，因此場(chǎng)區(qū)內(nèi)基巖裂隙水貧乏。（3）巖溶裂隙水場(chǎng)地內(nèi)可溶巖為灰?guī)r，根據(jù)鉆探揭露和地面調(diào)查，灰?guī)r分布多以?shī)A層或薄層形式出現(xiàn)，整體厚度較小。巖溶水主要分布于灰?guī)r的溶隙、溶孔中。由于場(chǎng)地主要位于斜坡區(qū)域，地表排水條件較好，上覆土層主要為粉質(zhì)粘土，土層透水性差，地表水下滲較少。鉆探過(guò)程中，鉆孔內(nèi)未發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)水溶洞、暗河、巖溶泉水通道，在灰?guī)r出露位置調(diào)查，巖體中溶蝕裂隙整體發(fā)育性較差。因此，本次勘察范圍內(nèi)巖溶水貧乏，但局部地帶可能賦存少量溶隙水?？辈炱陂g，施工鉆孔結(jié)束后提干孔內(nèi)循環(huán)水，24小時(shí)后經(jīng)水位觀測(cè)，基本為干孔，地下水整體貧乏。2.2.5水、土腐蝕性根據(jù)臨近場(chǎng)區(qū)的建筑經(jīng)驗(yàn)，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水為型。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021(2009版)環(huán)境介質(zhì)對(duì)混凝土腐蝕的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，擬建場(chǎng)地屬于II類環(huán)境，地表水和地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性。場(chǎng)地內(nèi)素填土主要為區(qū)域場(chǎng)平回填，局部分布，整體厚度小，主要成分為粉質(zhì)粘土和砂、泥巖塊碎石，場(chǎng)地及其周邊無(wú)污染源，場(chǎng)區(qū)內(nèi)巖土層對(duì)混凝土及混凝土中的鋼筋以及鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。2.2.6場(chǎng)地和地基地震效應(yīng)、地震穩(wěn)定性1、地震效應(yīng)評(píng)價(jià)根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015）和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010），重慶市抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值取0.05g，設(shè)計(jì)地震分為第一組。區(qū)域范圍內(nèi)無(wú)斷裂、破碎帶通過(guò)，構(gòu)造穩(wěn)定。場(chǎng)地?zé)o滑坡、泥石流、液化、震陷等地震穩(wěn)定性問(wèn)題。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015）和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010），重慶市抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值取0.05g，設(shè)計(jì)地震分為第一組。區(qū)域范圍內(nèi)無(wú)斷裂、破碎帶通過(guò)，構(gòu)造穩(wěn)定。場(chǎng)地?zé)o滑坡、泥石流、液化、震陷等地震穩(wěn)定性問(wèn)題。參照本工程鹿山大橋波速測(cè)試成果，根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）相關(guān)規(guī)定：素填土剪切波速建議取值130m/s，為軟弱土；粉質(zhì)粘土多呈可塑狀，剪切波速建議取值160m/s，為中軟土，中風(fēng)化基巖屬于穩(wěn)定巖石。未來(lái)填土按照松散考慮，若回填質(zhì)量達(dá)到中軟土要求，則應(yīng)重新復(fù)核地震效應(yīng)評(píng)價(jià)。表2.2.6-2地震效應(yīng)評(píng)價(jià)一覽表道路分段人工填土層粉質(zhì)粘層土體總厚度(m)等效剪切波速(m/s)土體類型場(chǎng)地類別地段類別特征周期(S)厚度（m）波速(m/s)厚度（m）波速(m/s)ZK2+220-ZK2+300313021605140.5軟弱土Ⅱ一般地段0.35ZK2+300-ZK2+480130160基巖出露基巖Ⅰ一般地段0.25ZK2+480-ZK3+507.91300.41608.3131.2軟弱土Ⅱ一般地段0.35ZK3+50-ZK3+230130160基巖出露基巖Ⅰ一般地段0.25ZK3+230-ZK3+48022.61303.216025.8133.1軟弱土Ⅲ不利地段0.45ZK3+480-ZK3+520130160基巖出露基巖Ⅰ一般地段0.25ZK3+520-ZK3+94215.813016015.8130軟弱土Ⅲ不利地段0.45注：1、基巖出露段考慮外側(cè)高邊坡影響劃分為一般地段。2、場(chǎng)地內(nèi)不利地段為按照設(shè)計(jì)方案場(chǎng)平后填土厚度大于15.0m區(qū)域，由于結(jié)構(gòu)松散填土具有濕陷性和不均勻沉降的特點(diǎn)，影響道路使用安全，因此劃分為不利地段。若施工過(guò)程中對(duì)下臥層填土進(jìn)行壓實(shí)處理，減小其不均勻沉降，建議實(shí)測(cè)填土剪切波速，復(fù)核地震效應(yīng)評(píng)價(jià)。2、場(chǎng)地巖土地震作用下穩(wěn)定性評(píng)價(jià)擬建場(chǎng)地屬于6度抗震設(shè)防區(qū)，場(chǎng)地內(nèi)覆蓋層為素填土和粉質(zhì)粘土。不存在地震作用下液化的砂土和濕陷性的黃土，地震作用下，場(chǎng)地內(nèi)巖土體處于穩(wěn)定狀態(tài)。未經(jīng)合理支護(hù)的邊坡巖土體會(huì)在地震作用下崩塌滾落，在邊坡體經(jīng)有效支擋處理后，邊坡巖土體在地震作用下處于穩(wěn)定狀態(tài)2.2.7巖溶發(fā)育特征該段可溶巖為自流井組灰?guī)r。由于該段僅有少量鉆孔完成了鉆探工作，鉆探中未揭露灰?guī)r。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面調(diào)查，場(chǎng)地內(nèi)灰?guī)r主要多為夾層或薄層狀產(chǎn)出，整體厚度小。根據(jù)地表測(cè)繪，灰?guī)r出露位置主要巖溶現(xiàn)象為溶蝕裂隙，受風(fēng)化影響，溶蝕裂隙發(fā)育程度一般，多為近垂直溶蝕裂隙，裂隙張開度一般約1-10mm，豎向延伸長(zhǎng)度一般約0.3-1.0m，其間多有粉質(zhì)粘土填充。由于灰?guī)r層整體厚度較小，巖溶發(fā)育情況一般。地表測(cè)繪未見大的溶洞、落水洞等隱伏型巖溶形態(tài)及巖溶洼地、漏斗等裸露型巖溶形態(tài)。3巖土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)3.1巖土試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)3.1.1統(tǒng)計(jì)方法本次勘察場(chǎng)地巖土層的主要物理力學(xué)指標(biāo)，依據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-174-2014進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算。變異系數(shù)δ<0.3。故各種參數(shù)的平均值，標(biāo)準(zhǔn)差，變異系數(shù)δ的計(jì)算公式為：式中—巖土參數(shù)測(cè)試值n—參加統(tǒng)計(jì)的子樣數(shù)式中—標(biāo)準(zhǔn)值；—統(tǒng)計(jì)修正系數(shù)，ta為風(fēng)險(xiǎn)概率為0.025（一級(jí)工程）時(shí)的概率系數(shù)，式中正負(fù)號(hào)按不利組合確定。3.1.2試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)成果巖、土層室內(nèi)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)詳見附表，巖土參數(shù)的統(tǒng)計(jì)充分考慮取樣、試驗(yàn)操作等因素對(duì)試驗(yàn)成果的影響，按照地質(zhì)體的不同單元、層位進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)其算數(shù)平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)值。本次勘察段未采取粉質(zhì)粘土樣進(jìn)行室內(nèi)土常規(guī)試驗(yàn)，參照臨近工點(diǎn)鹿山大橋和鹿山立交土樣實(shí)驗(yàn)結(jié)果；采取巖樣樣進(jìn)行天然及飽和單軸抗壓強(qiáng)度。巖土參數(shù)統(tǒng)計(jì)表如下：表3.1.2-1中等風(fēng)化泥巖試驗(yàn)成果數(shù)理統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)編號(hào)野外編號(hào)巖性單軸抗壓強(qiáng)度天然飽和MPaLX39431ZK2-52泥巖4.22.64.82.95.33.2LX39432ZK2-61泥巖5.83.66.23.85.53.4LX39433ZK2-86泥巖6.44.06.94.35.83.6樣本數(shù)99最大值6.94.3最小值4.22.6平均值5.73.5標(biāo)準(zhǔn)差0.8250.530變異系數(shù)0.1460.152風(fēng)險(xiǎn)概率的概率系數(shù)2.302.30風(fēng)險(xiǎn)概率的修正系數(shù)0.8880.884巖塊標(biāo)準(zhǔn)值5.03.1表3.1.2-2中等風(fēng)化砂巖試驗(yàn)成果數(shù)理統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)編號(hào)野外編號(hào)巖性單軸抗壓強(qiáng)度天然飽和MPaLX39427ZK2-50砂巖16.911.818.212.719.713.8LX39428ZK2-73砂巖21.415.219.914.118.613.2樣本數(shù)66最大值21.415.2最小值16.911.8平均值19.113.5標(biāo)準(zhǔn)差1.5611.166變異系數(shù)0.0820.087風(fēng)險(xiǎn)概率的概率系數(shù)2.572.57風(fēng)險(xiǎn)概率的修正系數(shù)0.9140.909巖塊標(biāo)準(zhǔn)值17.512.3表3.1.2-3中等風(fēng)化灰?guī)r試驗(yàn)成果數(shù)理統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)編號(hào)野外編號(hào)巖性單軸抗壓強(qiáng)度天然飽和MPaLX39429ZK2-88灰?guī)r21.015.122.816.419.614.1LX39430ZK2-72灰?guī)r23.317.021.916.024.718.0樣本數(shù)66最大值24.718.0最小值19.614.1平均值22.216.1標(biāo)準(zhǔn)差1.7951.384變異系數(shù)0.0810.086風(fēng)險(xiǎn)概率的概率系數(shù)2.572.57風(fēng)險(xiǎn)概率的修正系數(shù)0.9150.910巖塊標(biāo)準(zhǔn)值20.314.7根據(jù)試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)，中風(fēng)化砂巖單軸抗壓強(qiáng)度在16.9-21.4MPa之間，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值為17.5MPa；飽和單軸抗壓強(qiáng)度在11.8-15.2MPa之間，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值為12.3MPa；中風(fēng)化泥巖單軸抗壓強(qiáng)度在4.2-6.9MPa之間，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值為5.0MPa；飽和單軸抗壓強(qiáng)度在2.6-4.3MPa之間，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值為3.1MPa；中風(fēng)化灰?guī)r單軸抗壓強(qiáng)度在19.6-24.7MPa之間，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值為20.3MPa；飽和單軸抗壓強(qiáng)度在14.1-18.0MPa之間，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值為14.7MPa。3.2巖土參數(shù)建議與設(shè)計(jì)采用規(guī)范協(xié)調(diào)，參數(shù)取值原則按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行確定，規(guī)范無(wú)規(guī)定時(shí)參照其他規(guī)范及地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定。表示巖土性狀的物理性質(zhì)指標(biāo)，一般采用平均值，按承載力極限狀態(tài)計(jì)算強(qiáng)度或穩(wěn)定的力學(xué)指標(biāo)，一般采用標(biāo)準(zhǔn)值。因?qū)Ω鲙r土層采用了多種勘探、測(cè)試、試驗(yàn)手段，同一巖土層采用不同的勘探、測(cè)試、試驗(yàn)手段所取得的結(jié)果不盡相同；巖土介質(zhì)的非均質(zhì)性、各向異性以及由地下水等地質(zhì)環(huán)境改變引起的巖土性質(zhì)變化，導(dǎo)致了同一勘探、測(cè)試、試驗(yàn)手段對(duì)每巖土層的測(cè)試、試驗(yàn)結(jié)果的差異性；同一勘探、測(cè)試、試驗(yàn)手段對(duì)同一“理想的、均質(zhì)的”巖土介質(zhì)的測(cè)試、試驗(yàn)，受測(cè)試、試驗(yàn)設(shè)備、方法等因素的影響，測(cè)試、試驗(yàn)結(jié)果也具不穩(wěn)定性、離散性。巖土物理力學(xué)指標(biāo)的選取以本次勘察的勘探、測(cè)試、試驗(yàn)資料為主，結(jié)合重慶地區(qū)類似工程經(jīng)驗(yàn)、相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、手冊(cè)等綜合分析，合理選用。1粉質(zhì)粘土層的相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)相鄰工點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)采用。2巖體物理力學(xué)指標(biāo)：①該段未能完成鉆探工作，因此抗剪強(qiáng)度參數(shù)采用區(qū)域經(jīng)驗(yàn)值；②裂隙面抗剪強(qiáng)度標(biāo)由裂隙的基本性狀根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013表4.3.1及結(jié)合本工程特點(diǎn)、地區(qū)經(jīng)驗(yàn)提供。3地基承載力=1\*GB3①地基承載力基本容許值按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJD63-2007確定。=2\*GB3②巖質(zhì)地基淺基礎(chǔ)(條形基礎(chǔ)、整體板筏基礎(chǔ)和獨(dú)立柱基礎(chǔ))地基承載力特征值按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》DBJ50-047-2016第4.2.3條確定。，式中為地基承載力極限標(biāo)準(zhǔn)值，由巖石抗壓強(qiáng)度乘以地基條件系數(shù)1.1，砂巖和灰?guī)r取飽和抗壓強(qiáng)度，泥巖取天然抗壓強(qiáng)度，為折減系數(shù)，根據(jù)巖體完整性情況，本場(chǎng)地取0.33。4巖土體與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值、基底摩擦系數(shù)根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330－2013)表8.2.3-2、表8.2.3-3和表11.2.3確定。5巖土層水平抗力系數(shù)、水平抗力比例系數(shù)按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-147-2014確定；6樁的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-147-2014表E.0.5-1選用；填土現(xiàn)狀整體結(jié)構(gòu)松散，不考慮樁側(cè)摩阻力，負(fù)摩阻力系數(shù)取值0.25。7其它參數(shù)根據(jù)試驗(yàn)成果或地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程的特征確定。表3.2巖土體設(shè)計(jì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值一覽表20.2*19.824.023.523.725.324.324.3///20.7*20.024.524.024.225.524.724.7///巖土體天然抗剪強(qiáng)度C(Kpa)5*21.5*///400*600*600*50*50*50*φ(°)22*12.8*///30*34*34*18*18*18*巖土體飽和抗剪強(qiáng)度C(Kpa)3*15.9*/////////φ(°)18*8.8*//////////////5.017.520.3////////3.112.314.7////////55001353016170///140*300*350*350*181544655336///地基承載力基本容許值140*300*350*350*450*1000*1200*///土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)(MN/m4)8*15*100*140*140*//////巖體水平抗力系數(shù)(MN/m3)/////60*180*200*///巖石（土體）與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)/////360*800*800*///理論巖體破裂角/////60*62*62*///0.25*0.25*0.35*0.40*0.35*0.45*0.50*0.50*///巖體抗拉強(qiáng)度(MPa)/////0.1*0.15*0.18*////55*140*160*180*//////3.3巖體基本質(zhì)量等級(jí)根據(jù)鉆探揭露，場(chǎng)地內(nèi)強(qiáng)風(fēng)化巖體屬破碎巖層；中風(fēng)化基巖巖體裂隙較發(fā)育，巖體較完整。表3.3-1巖體基本質(zhì)量等級(jí)巖性天然單軸抗壓強(qiáng)度(MPa)巖石堅(jiān)硬程度巖體完整程度巖體基本質(zhì)量等級(jí)強(qiáng)風(fēng)化基巖/極軟破碎Ⅴ中風(fēng)化泥巖5.0軟較完整Ⅳ中風(fēng)化砂巖17.5較軟較完整Ⅳ中風(fēng)化灰?guī)r20.3較軟較完整Ⅳ3.4土、石工程分級(jí)土石工程分級(jí)根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-147-2014附錄A土、石工程分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，本工程土石可挖性分級(jí)如下：1人工填土、粉質(zhì)粘土類別為普通土，土石等級(jí)為Ⅱ級(jí)；2強(qiáng)風(fēng)化基巖類別為硬土，土石等級(jí)為Ⅲ級(jí)；3中風(fēng)化泥巖類別為軟石，土石等級(jí)為Ⅳ級(jí)；4中風(fēng)化砂巖和灰?guī)r類別為次堅(jiān)石，土石等級(jí)為Ⅴ級(jí)。4場(chǎng)地穩(wěn)定性及巖土工程評(píng)價(jià)4.1場(chǎng)地穩(wěn)定性評(píng)價(jià)該段道路跨越龍王洞背斜，巖層產(chǎn)狀平緩，巖性分布較連續(xù)；地表水和地下水整體貧乏；場(chǎng)地場(chǎng)地附近無(wú)斷層通過(guò)，地震活動(dòng)微弱，巖溶發(fā)育程度較低；調(diào)查未見溝浜、墓穴等地下埋藏物；無(wú)崩塌、危巖等不良地質(zhì)現(xiàn)象。在對(duì)工程建設(shè)形成的挖填邊坡進(jìn)行有效治理后，擬建場(chǎng)地適宜工程建設(shè)。4.2路基均勻性及承載力評(píng)價(jià)素填土：該層在場(chǎng)地零星分布，分布局限，厚度小，均勻性差，承載力低；粉質(zhì)粘土：呈可塑狀。該層整體空間上分布厚度較小，多表層分布，整體均勻一般，承載力較低。強(qiáng)風(fēng)化基巖：巖質(zhì)極軟，該層在場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布，厚度變化較大，空間上分布廣泛，受基巖面起伏等影響，該層在豎向上起伏大，均勻性一般，具有一定承載力。中等風(fēng)化基巖：該層在場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布，分布較連續(xù)，主要為泥巖、砂巖和頁(yè)巖地層，巖體力學(xué)強(qiáng)度高，整體變異性小，均勻性較好，承載力高。4.3地下水、地表水對(duì)擬建工程影響評(píng)價(jià)場(chǎng)地內(nèi)地表水貧乏，未見大型水體分布。地下水類型為第四系孔隙水和基巖裂隙水以及巖溶裂隙水，主要接受大氣降水補(bǔ)給。該段地處斜坡地帶，地表排水條件好，不利于匯集下滲，巖土層整體透水性較差，場(chǎng)地地下水整體貧乏，雨季在土層和巖層層面及砂巖層中存在少量地下水。5道路工程地質(zhì)評(píng)價(jià)該段道路主要為挖填路基段，設(shè)計(jì)高程在327.217-397.37m之間，部分段挖填高度較大。該段設(shè)計(jì)有兩段擋墻，編號(hào)為1#、2#擋墻，擋墻擬采用衡重式擋墻。5.1K2+200-K2+760半挖半填及擋墻段參考剖面1-1’~6-6’。該段現(xiàn)狀位于斜坡區(qū)域，地形坡度約10-30°，斜坡整體坡向約150°，斜坡傾向與道路走向近垂直。該區(qū)域表層分布有少量粉質(zhì)粘土，整體厚度小，揭露最大厚度約4.0m，下部基巖為強(qiáng)-中風(fēng)化泥巖為主，局部為砂巖和灰?guī)r。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，該段為左挖右填段，左側(cè)挖方最大高度約38.9m，位于K2+480里程區(qū)域；右側(cè)為填方邊坡，其中1#擋墻設(shè)計(jì)里程樁號(hào)為ZK2+519-ZK2+760.9，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度241m，該區(qū)域回填最大高度約9.2m，位于ZK2+700里程區(qū)域。邊坡安全等級(jí)為一級(jí)。挖方邊坡高度大于30.0m區(qū)域?qū)儆诔捱吰隆Ｗ髠?cè)巖質(zhì)邊坡：該段表層分布有少量粉質(zhì)粘土，厚度整體較小，局部厚度較大，統(tǒng)一按照巖質(zhì)邊坡考慮，邊坡開挖巖性為泥巖、灰?guī)r和砂巖。根據(jù)赤平投影分析，該段邊坡為切向坡，巖層傾角平緩，巖層層面對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響小。兩組裂隙均與邊坡呈大角度相交，無(wú)外傾裂隙。中風(fēng)化基巖開挖，邊坡穩(wěn)定性主要受巖體強(qiáng)度控制，將會(huì)產(chǎn)生局部掉塊。中風(fēng)化巖體類型為Ⅲ類。建議該段中風(fēng)化基巖按照1:0.75放坡，強(qiáng)風(fēng)化按照1:1放坡，土層按照1:1.5放坡，坡面采取格構(gòu)錨桿護(hù)坡。該段巖體破裂角建議取值60°。等效內(nèi)摩擦角取值55°。右側(cè)填方邊坡及擋墻段：該段主要為填方邊坡，局部存在少量挖方，整體挖填高度小。該段回填高度較大區(qū)域主要位于擬建擋墻段。該段地處斜坡地段，K2+200-K2+340段回填高度相對(duì)較小，邊坡最大回填位置位于ZK2+700段，屬于擬建擋墻段。本次選取現(xiàn)狀地面較陡6-6’剖面，對(duì)土體回填后沿基巖面的穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算，邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)取值1.30。計(jì)算結(jié)果表明，飽和狀態(tài)下，6-6’邊坡回填土體相對(duì)基巖面的穩(wěn)定性安全系數(shù)為0.67，邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)。直立回填，土體將會(huì)沿基巖面產(chǎn)生滑移。建議擋墻采用重力式擋墻進(jìn)行支擋，以中風(fēng)化基巖作為持力層。少量挖方段，整體挖方高度小，主要為粉質(zhì)粘土和強(qiáng)風(fēng)化基巖，可按照1:1進(jìn)行放坡。該段建議采用壓實(shí)填土和基巖作為路基持力層。壓實(shí)填土密實(shí)度和地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)確定其地基承載力。5.2K2+760-K3+300半挖半填段參考剖面7-7’~11-11’。該段現(xiàn)狀位于緩坡區(qū)域，主要為農(nóng)田，地形坡度約8-20°，斜坡整體坡向約150°，斜坡傾向與道路走向近垂直。該區(qū)域表層分布有粉質(zhì)粘土，整體厚度約2.0-5.0m，下部基巖為強(qiáng)-中風(fēng)化泥巖為主，局部為砂巖和灰?guī)r夾層。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，該段為左挖右填段，左側(cè)挖方最大高度約12.9m，位于K3+140里程區(qū)域；右側(cè)K3+75-K3+240段為挖方邊坡，挖方最大高度約7.8m，其余段為填方邊坡，該區(qū)域回填最大高度約12.3m，位于ZK3+260里程區(qū)域。邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。左側(cè)挖方邊坡和右側(cè)K3+75-K3+240挖方邊坡：該區(qū)域上部土層厚度約2.5-4.5m，下部主要為強(qiáng)-中風(fēng)化泥巖，局部為砂巖夾層。根據(jù)剖面圖顯示，該區(qū)域基巖面平緩，坡度約3-8°，直立開挖，土體相對(duì)基巖面處于穩(wěn)定狀態(tài)，邊坡潛在破壞模式為土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng)。根據(jù)赤平投影分析，左側(cè)巖質(zhì)邊坡為切向坡，巖層傾角平緩，巖層層面對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響小。兩組裂隙均與邊坡呈大角度相交，無(wú)外傾裂隙。中風(fēng)化基巖開挖，邊坡穩(wěn)定性主要受巖體強(qiáng)度控制，將會(huì)產(chǎn)生局部掉塊。中風(fēng)化巖體類型為Ⅲ類。右側(cè)巖質(zhì)邊坡為切向坡，巖層傾角平緩，巖層層面對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響小。兩組裂隙均與邊坡呈大角度相交，無(wú)外傾裂隙。中風(fēng)化基巖開挖，邊坡穩(wěn)定性主要受巖體強(qiáng)度控制，將會(huì)產(chǎn)生局部掉塊。中風(fēng)化巖體類型為Ⅲ類。建議該段中風(fēng)化基巖按照1:0.75放坡，強(qiáng)風(fēng)化按照1:1放坡，土層按照1:1.5放坡，坡面采取格構(gòu)錨桿護(hù)坡。該段巖體破裂角建議取值60°。等效內(nèi)摩擦角取值55°。右側(cè)填方邊坡：該段ZK2+760-ZK3+75段地處緩坡地段，整體回填高度相對(duì)較小，直立回填，邊坡潛在破壞模式為土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng)，按照設(shè)計(jì)方案放坡可行。K3+240-K3+300里程區(qū)域位于斜坡區(qū)域，現(xiàn)狀地勢(shì)較陡。本次選取現(xiàn)狀地面較陡11-11’剖面，對(duì)土體回填后沿基巖面的穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算，邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)取值1.30。計(jì)算結(jié)果表明，飽和狀態(tài)下，11-11’邊坡回填土體相對(duì)基巖面的穩(wěn)定性安全系數(shù)為1.13，邊坡處于基本穩(wěn)定狀態(tài)。按設(shè)計(jì)方案回填，土體可能會(huì)沿基巖面產(chǎn)生滑移。按照設(shè)計(jì)方案回填后，土體可能會(huì)沿基巖面產(chǎn)生滑移，建議該段在放坡的基礎(chǔ)上在坡腳設(shè)置擋墻進(jìn)行支擋。該段建議采用壓實(shí)填土和基巖作為路基持力層。壓實(shí)填土密實(shí)度和地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)確定其地基承載力。5.3K3+300-K3+470填方段參考剖面12-12’。該段現(xiàn)狀位于斜坡區(qū)域，整體呈圈椅型，地形坡度約8-20°。該區(qū)域表層分布有粉質(zhì)粘土，整體厚度約0.5-3.0m，斜坡區(qū)域厚度較小，緩坡區(qū)域厚度較大，下部基巖為強(qiáng)-中風(fēng)化泥巖為主。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，該段屬于回填段，邊坡最大回填高度約28.6m，位于K3+380里程區(qū)域，邊坡安全等級(jí)為一級(jí)。邊坡回填高度大于15.0m，屬于超限邊坡。根據(jù)剖面圖顯示，該區(qū)域左側(cè)斜坡較陡，右側(cè)為緩坡地貌，緩坡地形坡度約3-10°。直立回填，回填土體相對(duì)現(xiàn)在地面和基巖面處于穩(wěn)定狀態(tài)。邊坡潛在破壞模式為土體內(nèi)部圓弧滑動(dòng)。按照設(shè)計(jì)方案放坡可行。該段建議采用壓實(shí)填土作為路基持力層。壓實(shí)填土密實(shí)度和地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)確定其地基承載力。5.4K3+470-K3+942半挖半填及擋墻段參考剖面13-13’~16-16’。該段現(xiàn)狀位于斜坡區(qū)域，地形坡度較陡，地形坡度約10-30°，斜坡整體坡向約°，斜坡傾向與道路走向近垂直，尾端位于人類工程活動(dòng)場(chǎng)平區(qū)域。該段斜坡區(qū)域表層分布有少量粉質(zhì)粘土，整體厚度小，尾端分布表層分布有少量人工填土，下部基巖為強(qiáng)-中風(fēng)化泥巖和灰?guī)r。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，該段為左填右挖段，右側(cè)挖方最大高度約24.0m，位于K3+600里程區(qū)域；左側(cè)為填方邊坡，設(shè)計(jì)為2#擋墻，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度441m，該區(qū)域回填最大高度約15.0m。邊坡安全等級(jí)為一級(jí)。右側(cè)挖方段：該段表層分布有少量粉質(zhì)粘土，土層厚度整體較小，統(tǒng)一按照巖質(zhì)邊坡考慮，邊坡開挖巖性為泥巖和灰?guī)r。該段為挖方邊坡段，邊坡開挖最大高度約29.0m，位于K3+690里程區(qū)域，邊坡安全等級(jí)為一級(jí)。根據(jù)赤平投影分析，該段邊坡為切向坡，巖層傾角平緩，巖層層面對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響小。裂隙2與邊坡呈大角度相交，裂隙1與邊坡呈小角度相交，為外傾裂隙。中風(fēng)化基巖開挖，邊坡穩(wěn)定性主要受裂隙1強(qiáng)度控制，直立開挖，邊坡可能會(huì)沿裂隙1產(chǎn)生滑移。中風(fēng)化巖體類型為Ⅲ類。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，按照1：0.75（53°）放坡后，裂隙1將被清楚，按照設(shè)計(jì)方案放坡可行。建議該段中風(fēng)化基巖按照1:0.75放坡，強(qiáng)風(fēng)化按照1:1放坡，土層按照1:1.5放坡，坡面采取格構(gòu)錨桿護(hù)坡。該段巖體破裂角建議取值60°。等效內(nèi)摩擦角取值55°。左側(cè)擋墻段：該段表層分布有少量粉質(zhì)粘土，尾端分布有少量素填土，土層厚度整體較小，下部基巖為泥巖和灰?guī)r。該段主要為填方邊坡，13-13’剖面區(qū)域存在少量挖方，整體挖填高度小。挖方邊坡挖方高度小，主要以土層和強(qiáng)風(fēng)化基巖為主，強(qiáng)風(fēng)化按照1:1放坡，土層按照1:1.5放坡。該段主要地處斜坡地段，地勢(shì)較陡，本次選取現(xiàn)狀地面較陡14-14’剖面，對(duì)土體回填后沿現(xiàn)狀地面的穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算，邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)取值1.30。計(jì)算結(jié)果表明，飽和狀態(tài)下，14-14’邊坡回填土體相對(duì)現(xiàn)狀地面的穩(wěn)定性安全系數(shù)為0.90，邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)。直立回填，土體將會(huì)沿現(xiàn)狀地面產(chǎn)生滑移。建議邊坡回填高度較大段采用樁板擋墻進(jìn)行支擋，邊坡回填高度較小段采用重力式擋墻進(jìn)行支擋，以中風(fēng)化基巖作為持力層。擋墻支擋應(yīng)考慮土體下滑力和主動(dòng)土壓力之大者。該段建議采用壓實(shí)填土和基巖作為路基持力層。壓實(shí)填土密實(shí)度和地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)確定其地基承載力。6特殊性土評(píng)價(jià)擬建場(chǎng)地內(nèi)特殊性巖土主要為素填土和軟土。6.1素填土該段素填土主要在道路沿線居民建筑區(qū)域分布，整體呈松散狀，主要由粘性土、砂泥巖碎塊石等組成，土石比約4:6-7:3，碎塊石一般粒徑約1-20cm。該層零星分布，。該層整體厚度小，厚度一般小于2.0m。場(chǎng)地內(nèi)填土厚度小，局部分布，作為路基持力層使用時(shí)，應(yīng)采取換填處理措施。場(chǎng)地內(nèi)部分段要在主斜坡段進(jìn)行回填，斜坡段填土不易壓實(shí)，易形成坡面開裂下沉，高填方段應(yīng)注意分層碾壓夯實(shí)，減少不均勻沉降。6.2軟土道路沿線分布有兩個(gè)堰塘。ZK2+900左側(cè)堰塘位于道路紅線外，其對(duì)工程建設(shè)基本無(wú)影響。ZK3+175-ZK3+225區(qū)域存小堰塘，現(xiàn)狀存在少量地表水，主要靠大氣降水補(bǔ)給，水深約1-2.5m，通過(guò)簡(jiǎn)易釬探，該區(qū)域軟土厚度約0.5-2.0m。該區(qū)域位于挖方區(qū)，場(chǎng)平后軟土將被清除，對(duì)工程建設(shè)影響小。7工程建設(shè)對(duì)相鄰建筑物及周邊環(huán)境的影響K2+900右側(cè)邊坡頂部為重慶渝北區(qū)星盈食品廠，目前已經(jīng)搬遷，K3+300右側(cè)邊坡頂部為香米榭農(nóng)家樂(lè)亦已征地搬遷。本段道路沿線居民已基本搬遷完畢，無(wú)重大構(gòu)筑物分布。道路沿線與多條規(guī)劃道路和規(guī)劃軌道相交，在K2+449.132處與規(guī)劃道路相交，規(guī)劃道路以隧道方式通過(guò)；在K3+037.898處與規(guī)劃道路相交；在K3+337.789處與規(guī)劃軌道9號(hào)線相交。椿萱大道在K2+449.132處與規(guī)劃道路相交，規(guī)劃道路采用隧道型式下穿椿萱大道，規(guī)劃道路隧道底板高程320.0m，頂板高程328.0m，椿萱大道該段設(shè)計(jì)高程338-341.0m，隧道頂板距離路面高程約10.0-13.0m。若椿萱大道先于規(guī)劃道路修建，則椿萱大道對(duì)規(guī)劃道路影響小；若規(guī)劃道路先于椿萱大道修建，該段為挖方段，邊坡開挖嚴(yán)禁放炮震動(dòng)，建議采用機(jī)械鑿打開挖，減小對(duì)隧道的影響。椿萱大道在K3+037.898處與規(guī)劃道路相交，椿萱大道上跨規(guī)劃道路，椿萱大道設(shè)計(jì)路面高程364.18m，規(guī)劃道路設(shè)計(jì)高程356.05m。根據(jù)區(qū)域總體規(guī)劃，椿萱大道將先于規(guī)劃道路修建。椿萱大道修建對(duì)環(huán)境影響小，規(guī)劃道路下穿道修建建議采用頂管穿越，減小對(duì)本工程的影響。椿萱大道在K3+337.789處與規(guī)劃軌道9號(hào)線相交。9號(hào)線在該段主要為遠(yuǎn)期預(yù)留段，交叉口位置9號(hào)線設(shè)計(jì)高程292.924，椿萱大道設(shè)計(jì)高程377.342m，相對(duì)高差約84.4m。9號(hào)線在此位置屬于遠(yuǎn)期預(yù)留段，椿萱大道將先于軌道修建，工程建設(shè)對(duì)環(huán)境影響小。本工程段在K3+500段有航油管道近垂直路線穿過(guò)，屬于淺埋管道。該管道屬于航空燃油的重要輸送管道。建議工程建設(shè)之前做好該段航油管道的遷建工作。場(chǎng)地內(nèi)挖填方高度較大，應(yīng)做好多余棄渣的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。工程建設(shè)對(duì)相鄰建筑物及周邊環(huán)境整體影響小。9結(jié)論與建議9.1結(jié)論1、勘察區(qū)域構(gòu)造上無(wú)斷層、無(wú)構(gòu)造破碎帶通過(guò)，未見滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場(chǎng)地整體穩(wěn)定。適宜擬建工程建設(shè)。2、場(chǎng)地地層由侏羅系下統(tǒng)自流井組地層組成，巖性為泥巖、灰?guī)r和砂巖，第四系多表層分布，為素填土和粉質(zhì)粘土，整體厚度小。3、線路區(qū)地表水接班較不發(fā)育；地下水貧乏。地下水及土對(duì)建筑材料具微腐蝕性。4、區(qū)域歷史上地震活動(dòng)較弱，地震震級(jí)低，強(qiáng)震活動(dòng)弱，屬地殼相對(duì)穩(wěn)定區(qū)塊。設(shè)計(jì)地震分組為第一組，抗震設(shè)防烈度為6度。5、場(chǎng)地現(xiàn)狀穩(wěn)定，在做好邊坡支護(hù)的前提下，擬建場(chǎng)地適宜工程建設(shè)。9.2建議1、擬建工程設(shè)計(jì)巖土參數(shù)選取可參照表3.2進(jìn)行。2、擬建工程工程地質(zhì)評(píng)價(jià)詳見第5章相關(guān)章節(jié)。3、場(chǎng)地內(nèi)部分段要在主斜坡段進(jìn)行回填，斜坡段填土不易壓實(shí)，易形成坡面開裂下沉，高填方段應(yīng)注意分層碾壓夯實(shí)，減少不均勻沉降。4、邊坡開挖時(shí)候應(yīng)加強(qiáng)對(duì)蔣家山立交區(qū)域順向坡層面的校核工作，若局部變緩，應(yīng)按實(shí)際層面進(jìn)行放坡。5、擬建工程部分段巖質(zhì)邊坡高度大于30m，土質(zhì)邊坡高度大于15m，屬于超限邊坡。根據(jù)渝建發(fā)（2010）166號(hào)文規(guī)定，對(duì)應(yīng)對(duì)超限邊坡設(shè)計(jì)安全方案進(jìn)行論證。9.3詳勘階段工作建議受場(chǎng)地青苗阻工影響，初勘階段僅完成少量鉆孔鉆探施工，詳勘階段應(yīng)完成未完成鉆孔施工。該段主要為挖填段，部分段挖填高度大，應(yīng)重點(diǎn)針對(duì)高邊坡位置布置工作量。高邊坡位置建議布置波速測(cè)試工作量。建議應(yīng)加強(qiáng)灰?guī)r段的物探和鉆探探測(cè)，查明場(chǎng)地內(nèi)隱伏巖溶發(fā)育情況。本次勘察未采取土樣進(jìn)行測(cè)試，巖樣數(shù)量較少，建議詳勘階段在采取巖土樣的基礎(chǔ)上進(jìn)一步校核巖土參數(shù)。附表1簡(jiǎn)易山地工程統(tǒng)計(jì)表地質(zhì)點(diǎn)編號(hào)X坐標(biāo)Y坐標(biāo)高程類型地質(zhì)描述TK2-7588479.3164701.18334.50簡(jiǎn)易坑探土層厚度約0.6m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。TK2-8288608.4364715.53381.00簡(jiǎn)易坑探土層厚度約0.6m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。TK2-9788608.6464779.80369.05簡(jiǎn)易坑探土層厚度約0.4m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。TK2-10088564.5664796.91352.40簡(jiǎn)易坑探土層厚度約1m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為砂巖，青灰色。TK2-10188538.9264806.86341.20簡(jiǎn)易坑探土層厚度約0.6m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。TK2-11288592.1564872.00351.70簡(jiǎn)易坑探土層厚度約0.6m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。TK2-11388566.5264881.98340.20簡(jiǎn)易坑探土層厚度約0.4m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。TK2-11488549.8364888.45333.40簡(jiǎn)易坑探土層厚度約0.5m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。TK2-13488682.5265008.53362.00簡(jiǎn)易坑探土層厚度約0.8m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為灰?guī)r，淺灰色。ZK2-13688647.3365022.18354.66螺紋鉆土層厚度約2.7m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。ZK2-13888608.2065037.37348.42螺紋鉆土層厚度約3m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。TK2-14888721.8665121.96333.40簡(jiǎn)易坑探土層厚度約1.4m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為灰?guī)r，淺灰色。ZK2-15088688.7265134.82362.18螺紋鉆土層厚度約3.2m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。ZK2-15188661.5165145.39358.00螺紋鉆土層厚度約2.7m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。ZK3-188767.8065232.83371.31螺紋鉆土層厚度約2.8m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。ZK3-388730.1065247.46365.34螺紋鉆土層厚度約1.8m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。ZK3-488702.4765258.19362.20螺紋鉆土層厚度約3.5m，巖性為紫褐色粉質(zhì)粘土，整體呈可塑狀，底部揭露基巖巖性為泥巖，紫紅色。ZK3-1488814.6965343.33380.5