公路養(yǎng)護(hù)工初級(jí)

公路養(yǎng)護(hù)工（初級(jí)）理論知識(shí)試題庫(kù)一、填空題（100題）@@露天礦生產(chǎn)工藝流程包括穿孔爆破、采裝、、排土。@@運(yùn)輸@@按形成原因劃分，地殼里的礦巖分為火成巖、沉積巖和—三種。@@變質(zhì)巖@@礦巖的堅(jiān)固性是指礦巖的一種—的性能。@@抵抗外力@@自然界的礦巖從化學(xué)成分上劃分為單質(zhì)和一兩大類。@@化合物@@道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和兩大類。@@輔助標(biāo)志@@道路交通主標(biāo)志分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和四類。@@指路標(biāo)志@@使用稿頭工作時(shí)，距其它人員的安全距離應(yīng)保持在—以上。@@1.5m@@電鏟鏟窩清理主要設(shè)備為。@@推土機(jī)@@露天開采所形成的采坑、臺(tái)階和露天溝道的總和稱為。@@露天采礦場(chǎng)@@礦巖年產(chǎn)量超過(guò)3000萬(wàn)t/年的露天礦山稱為型露天礦山。@@特大@@礦用固定公路的服務(wù)年限應(yīng)在年以上。@@3精品文檔@@礦用半固定公路的服務(wù)年限應(yīng)在一年之間。@@1-3@@露天礦臺(tái)階就是臺(tái)階上部平盤與臺(tái)階下部平盤之間的。@@垂直距離@@在坡面下作業(yè)應(yīng)檢查坡面上的、活石。@@傘巖@@礦用公路由路基、路面、、路基排水、公路照明和公路標(biāo)志六部分組成。@@路肩@@礦用公路按性質(zhì)和所在位置劃分為：運(yùn)輸干線、運(yùn)輸支線和三類。@@輔助線路@@礦用公路按服務(wù)年限分為：固定公路、半固定公路和。@@臨時(shí)性公路@@礦用公路按線路類別，行車密度、和年運(yùn)量，分為I、II、III個(gè)技術(shù)等級(jí)。@@行車速度@@影響公路路基穩(wěn)定性和強(qiáng)度的主要因素是和地下水。@@地表水@@根據(jù)路基和橫斷面形狀、路基可分為：填方路基、挖方路基和。@@半填半挖路基@@礦用道路修筑和養(yǎng)護(hù)工作，應(yīng)貫徹“用車先修路，"。@@修車養(yǎng)路并重@@礦用公路路面分為柔性路面、 兩類。精品文檔精品文檔@@剛性路面@@礦用公路路面按斷面形狀分為鐮刀形、槽形和三種。@@半槽形@@礦用公路與民用公路相比，一般來(lái)說(shuō)民用公路承受的動(dòng)載荷與靜載荷更—。@@小@@礦用聯(lián)絡(luò)公路就是行駛—的輔助公路。@@礦用汽車@@路面結(jié)構(gòu)分為單層路面和。@@多層路面@@多層路面包括面層、基層和—。@@墊層@@為抵消車輛在彎道處的離心力，曲線外緣一般要。@@加高@@公路曲線段路面寬度比直線段路面寬度應(yīng)是更。@@大@@斜坡公路坡度設(shè)計(jì)取決于礦用汽車的。@@重載爬坡能力@@視距是指汽車司機(jī)能看到前方車輛或道路障礙物所必需的距離。@@最短@@視距由三部分組成，即反應(yīng)距離、安全距離和。@@制動(dòng)距離@@為防止礦用汽車連續(xù)長(zhǎng)途爬坡運(yùn)行，往往在出入溝大斜坡道間播精品文檔精品文檔入。@@聯(lián)接平路段@@公路路擋對(duì)運(yùn)行汽車既起警示作用，也有力于車輛實(shí)現(xiàn)緊急情況下—。@@制動(dòng)@@根據(jù)路擋斷面形狀的不同，分為三角形路擋與。@@梯形路擋@@修筑公路路擋應(yīng)當(dāng)考慮，在適當(dāng)?shù)奈恢昧粲小?。@@排水口@@礦用公路線長(zhǎng)超過(guò)1km時(shí)，平均坡度不應(yīng)大于。@@5.5%@@礦用公路換坡點(diǎn)為防車輛劇烈震動(dòng)，應(yīng)設(shè)置，予以緩和。@@豎曲線@@礦用公路路寬、擋墻尺寸取決于。@@運(yùn)礦汽車尺寸@@填方路基稱為。@@路提@@挖方路基稱為。@@路塹@@公路路基排水溝的縱坡度一般為。@@2%。@@公路路拱形狀一般有直線型、直線加圓弧型和。@@一次拋物線型@@運(yùn)輸計(jì)算包括自卸汽車運(yùn)輸能力和 。精品文檔精品文檔@@道路的通過(guò)能力@@公路回頭曲線分為和非對(duì)稱回頭曲線。@@對(duì)稱回頭曲線@@礦用公路對(duì)稱回頭曲線是由主曲線、輔助曲線和組成。@@插入直線段@@制動(dòng)距離是指運(yùn)行車輛從制動(dòng)開始到所行駛的距離。@@完全停止@@視距按性質(zhì)劃分為停車視距和。@@會(huì)車視距@@露天公路養(yǎng)護(hù)按工作量大小可分為養(yǎng)護(hù)、小修、大、中修、@@改建@@路提的穩(wěn)固性取決于空隙程度和。@@壓實(shí)程度@@按路擋的材料可分為柔性路擋和—。@@剛性路擋@@礦用公路路基橫坡度為。@@1-2%@@平曲線半徑是指曲線路段的中心線所對(duì)應(yīng)的半徑。@@在平面上@@公路養(yǎng)護(hù)工在路面作業(yè)中，要注意過(guò)往車輛掛碰以及傷人。@@落石@@公路警示墻制作主要設(shè)備為。@@膠輪推土機(jī)@@公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)指揮車輛翻卸要距車輛 以上。精品文檔精品文檔@@5m@@公路養(yǎng)護(hù)工必須對(duì)一般交通知識(shí)。@@熟記熟用@@礦用公路平路與斜坡段的交點(diǎn)稱或起坡點(diǎn)。@@變坡點(diǎn)@@一般來(lái)說(shuō)，施加于礦用汽車的力包括重力、運(yùn)行阻力和。@@載重量@@露天礦運(yùn)輸分為—、鐵路和膠帶。@@公路@@礦用公路按用途可分為運(yùn)礦和。@@聯(lián)絡(luò)公路@@按排土場(chǎng)與露天礦的相對(duì)位置，排土場(chǎng)可分為和外部排土場(chǎng)。@@內(nèi)部@@描述平曲線的五要素是指轉(zhuǎn)角、—、切線長(zhǎng)度、曲線長(zhǎng)度、外矢矩。@@平曲線半徑@@路基高度不符合規(guī)定時(shí)，可采用—、做護(hù)擋等措施。@@填方@@水泥混凝土路面一般采用直線路拱，路拱坡度為。@@1.0—1.5%@@影響礦用公路路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的主要因素是和地表水。@@地下水@@采用汽車運(yùn)輸?shù)穆短斓V大多數(shù)采用排土。@@外部精品文檔精品文檔@@多層結(jié)構(gòu)路面包括基層、墊層、—。@@面層@@正確使用安全帽，人的頭頂和帽體內(nèi)部的空間不小于。@@5cm@@通過(guò)無(wú)人看管的道口要一停、二看、—。@@三通過(guò)@@公路養(yǎng)護(hù)工作中的安全生產(chǎn)方針是：。@@安全第一@@規(guī)定接地體電阻值不大于。@@4歐姆@@手提燈電壓不許超過(guò)—。@@4V@@人觸電方式有、雙相、跨步。@@單相@@電氣設(shè)備線路著火，不能用滅火。@@水@@煤氣的三大危害是—、燃燒、爆炸。@@中毒@@撲滅火災(zāi)的方法有滅火、濕式滅火、泡沫滅火、砂子滅火。@@干粉滅火@@白云鄂博鐵礦排土場(chǎng)聯(lián)絡(luò)公路距排土場(chǎng)邊緣距離不小于—。@@50米@@指示標(biāo)志按其功能可分為、禁止標(biāo)志、指示標(biāo)志。@@警告標(biāo)志精品文檔精品文檔@@指示標(biāo)志形狀為形，一般為藍(lán)底折字。@@矩@@輔助標(biāo)志形狀為矩形，顏色為藍(lán)、。@@黃@@爆破警戒信號(hào)分為信號(hào)炮、—、紅旗。@@哨子@@在采場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)遺失的爆破器材，應(yīng)—。@@及時(shí)上交@@運(yùn)輸炸藥的車輛必須設(shè)有。@@警示標(biāo)志@@采場(chǎng)爆破進(jìn)入爆區(qū)。@@嚴(yán)禁@@滅火器有、濕式滅火器、泡沫滅火器。@@干粉滅火器@@施加于自卸汽車的作用力，基本可概括為，運(yùn)行阻力、載重量三類。@@自重@@白云鄂博鐵礦有主礦、東礦和三個(gè)采場(chǎng)。@@東介勒格勒@@白云鄂博鐵礦礦用公路中固定公路的彎道超高為。@@3%@@剝采比是與礦石總量之比。@@巖石總量@@兩條斜坡路相連，應(yīng)修筑足夠的 。精品文檔精品文檔@@聯(lián)結(jié)平臺(tái)@@在生產(chǎn)干線上，自卸汽車最高車速不超過(guò),下坡不超過(guò)15km/h。@@30km/h@@礦用汽車在夜間行駛，必須有良好的—禁止使用手電。@@照明@@采場(chǎng)挖掘機(jī)周圍線路好壞的的主要指標(biāo)是和柱開關(guān)。@@電纜@@公路灑水設(shè)備為。@@灑水車@@露天礦主要公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有、壓道機(jī)、推土機(jī)、鏟裝機(jī)、灑水車。@@平路機(jī)@@輪胎式推土機(jī)與履帶式推土機(jī)相比具有—速度快等優(yōu)點(diǎn)。@@機(jī)動(dòng)靈活@@白云鐵礦采場(chǎng)的運(yùn)輸方式包括、鐵路、膠帶。@@公路@@礦床開采分為、地下開采和聯(lián)合開采。@@露天開采@@露天開采可分為和深凹露天開采。@@山坡露天開采二、選擇題（100題）@@臺(tái)階坡底線就是臺(tái)階坡面與（）的交線。（A）下部平盤（B）上部平盤（C）坡頂線（D）平盤@@A精品文檔精品文檔@@巖石分為巖漿巖、沉積巖和（）三類。（A）白云巖（B）板巖（C）變質(zhì)巖（D）云母巖@@C@@礦用汽車與一般汽車相比，爬坡能力（），載重量（）。（A）大，小 （B）小，大（C）大，大（D）小，小@@C@@道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和（）。（A）轉(zhuǎn)彎標(biāo)志 （B）輔助標(biāo)志 （C）上坡標(biāo)志 （D）急坡標(biāo)志@@B@@公路養(yǎng)護(hù)工危害身體最重的因素是（）。（A）噪音（B）粉塵（C）日曬（D）風(fēng)吹@@B@@采場(chǎng)挖掘機(jī)周圍線路好壞的主要指標(biāo)是平整度與（）。（A）根底數(shù)（B）回車場(chǎng)地大?。–）路基厚度 （D）光潔度@@D@@北方公路冬季養(yǎng)護(hù)的主要工作為除雪與（）。（A）灑融雪劑 （B）墊路面材料 （C）推倒原路面材料（D）灑熱水化冰@@A@@巖石中礦物的結(jié)晶程度、（）、形狀以及彼此間的組合方式叫巖石的結(jié)構(gòu)。（A）層面大小 （B）硬度（C）顆粒大?。―）碎塊大小10精品文檔

10精品文檔精品文檔@@C@@礦用二級(jí)公路固定線的最大縱坡為（）。（A）10% （B）8% （C）10° （D）8°@@B@@礦用固定公路的排水溝尺寸為上寬500mm，下寬300mm，深（）。（A）500mm （B）400mm （C）300mm （D）200mm@@C@@露天礦工作幫就是由正在進(jìn)行和將要進(jìn)行（）工作的階段所組成的邊幫。（A）爆破（B）采掘（C）掘溝（D）擴(kuò)幫@@B@@公路養(yǎng)護(hù)日常工作除修繕公路之外，還要維修破損的（）。（A）路標(biāo)（B）臨時(shí)放水線 （C）截水溝（D）路邊盲溝@@A@@所謂面層就是直接承受車輪滾壓和（）作用的層次。（A）沖擊（B）天氣因素 （C）風(fēng)化（D）降水@@B@@礦用公路日常維護(hù)不包括下面（）項(xiàng)。（A）灑水（B）撿石（C）平整路面（D）平整路基@@A@@公路禁令標(biāo)志@表示（）。（A）橋梁可承重量 （B）運(yùn)行限速 （C）路面尺寸（D）坡長(zhǎng)11@@B11精品文檔

精品文檔@@公路禁令標(biāo)志。表示（）。（A）路下有涵洞 （B）禁止通行 （C）安全島（D）環(huán)形路@@B@@修路養(yǎng)護(hù)作業(yè)兩人以上一起時(shí)，應(yīng)（）。（A）相互照應(yīng)，呼喚應(yīng)答 （B）各行其事，各自為戰(zhàn)（C）相互盡量靠近（D）相互盡量遠(yuǎn)離@@A@@礦用公路維護(hù)工作業(yè)時(shí)，應(yīng)配戴的安全帽應(yīng)為（）。（A）電工安全帽 （B）普通安全帽 （C）防塵安全帽 （D）以上都可以@@C@@礦用公路養(yǎng)護(hù)工應(yīng)熟知（）信號(hào)含義。（A）鐵路指揮信號(hào)（B）采場(chǎng)爆破信號(hào) （C）電鏟裝車信號(hào)（D）電機(jī)車裝車裝滿信號(hào)@@B@@公路養(yǎng)護(hù)工在日常工作中，不屬日常檢查的內(nèi)容是（）。（A）填方路基的穩(wěn)定性 （B）線路狀況 （C）公路警示墻 （D）汽車運(yùn)行速度@@D@@礦用公路的一大特點(diǎn)是路面結(jié)構(gòu)類型（）。（A）復(fù)雜（B）簡(jiǎn)單（C）分層較多 （D）填方型路基@@B12@@礦用公路的生產(chǎn)干線也稱（）。12精品文檔精品文檔（A）臨時(shí)性公路 （B）半固定公路（C）固定公路（D）半臨時(shí)公路@@C@@一般來(lái)講，生產(chǎn)干線比輔助線車流密度（）。（A）?。˙）大（C）相等（D）大于等于@@B@@礦用公路維修時(shí)，路面材料應(yīng)選（）。（A）體重大，硬度小的材料 （B）體重小，硬度大的材料（C）體重大，硬度大的材料 （D）體重小，硬度小的材料@@C@@為保護(hù)運(yùn)礦汽車，防止發(fā)生行車事故，路擋應(yīng)選（）材料構(gòu)筑。（A）柔性（B）剛性（C）密度大的 （D）體積大@@A@@SF108t電動(dòng)輪自卸車固定公路的路肩寬度為（）。（A）4-5m （B）1-2.5m （C）0.8Tm （D）0.5Tm@@B@@SF108型電動(dòng)輪進(jìn)入排土場(chǎng)時(shí)速為（）公里每小時(shí)。（A）4 （B）5 （C）6 （D）15@@B@@SF108型電動(dòng)輪移動(dòng)公路的最小曲線半徑為（）。（A）30m （B）20m （C）15m （D）10m@@C@@SF108型電動(dòng)輪固定線路，限速35km/h運(yùn)行車輛，曲線外緣超高應(yīng)為（）。13精品文檔

13精品文檔(A)6%(B)5%精品文檔(A)6%(B)5%(C)4%(D)3%@@D@@礦山筑路工程包括基建筑路工程和（）兩種。（A）臨時(shí)筑路工程 （B）固定路修筑工程 （C）主干線筑路工程（D）生產(chǎn)筑路工程@@D@@排土場(chǎng)修路材料為（）。（A）礦石（B）黃土（C）廢巖（D）砂土類@@C@@相同材料修筑的公路，曲線段路面比直線段路面（）。（A）更易磨損（B）不易磨損 （C）磨損度相同（D）都不磨損@@A@@下列指標(biāo)不屬于排土場(chǎng)排卸指標(biāo)的是（）。（A）排土場(chǎng)平整度（B）排土場(chǎng)臺(tái)階高度 （C）排土場(chǎng)邊緣坡度（D）排土場(chǎng)擋墻高度@@B@@一般礦山排土場(chǎng)邊緣坡度為（）。（A）3-5% （B）5-6% （C）6-7% （D）1%@@A@@排土場(chǎng)經(jīng)濟(jì)作業(yè)線長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)條件中（）無(wú)關(guān)。（A）照明距離（B）排土場(chǎng)臺(tái)階高度 （C）運(yùn)輸車輛密度（D）推土機(jī)推排能力@@B14精品文檔

14@@排土場(chǎng)平臺(tái)寬度應(yīng)（）。（A）@@排土場(chǎng)平臺(tái)寬度應(yīng)（）。（A）小于運(yùn)礦汽車最小回轉(zhuǎn)半徑（B）等于運(yùn)礦汽車最小回轉(zhuǎn)半徑（C）大于運(yùn)礦汽車最小回轉(zhuǎn)半徑 （D）取運(yùn)礦汽車回轉(zhuǎn)半徑的二分之一@@C@@固定公路路擋高度應(yīng)達(dá)到汽車輪胎高度的（）。（A）1/5 （B）2/5 （C）3/5 （D）4/5@@B@@不屬于礦用公路日常養(yǎng)護(hù)范圍的工作是（）（A）冬季灑防滑藥劑 （B）油漆道路防護(hù)標(biāo)志 （C）清理浮石（D）構(gòu)筑公路橋涵@@D@@PY160A型平路機(jī)的最大爬坡能力為（）。（A）5° （B）10° （C）15° （D）20°@@D@@PY200型平路楊的最小轉(zhuǎn)彎半徑為（）。（A）15.2m （B）14.2m （C）13.2m （D）12.2m@@D@@YZJ19A型壓路機(jī)的碾壓寬度為（）。（A）3.54m （B）2.54m （C）1.54m （D）4.54m@@B@@露天礦非工作幫是由開采結(jié)束和（）采礦工作的臺(tái)階組成。（A）暫時(shí)不進(jìn)行 （B）將要進(jìn)行（C）開拓初期 （D）基建初期15精品文檔15精品文檔@@A@@位于礦體（）兩端的邊幫叫端幫。6）傾向6）走向（C）推進(jìn)方向（D）開采方向@@B@@影響公路路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的主要因素為（）。（A）地表水與地下水 （B）路基墊層厚度 （C）路基寬度（D）填方路基或挖方路基@@A@@安全平臺(tái)的寬度為（）米。（A）12 （B）10 （C）8 （D）6@@C@@排土場(chǎng)公路路基多數(shù)為（）。（A）填方（B）半填半挖 （C）挖方（D）都不是@@A@@礦用公路路面分為柔性路面與（）。（A）剛性路面 （B）砂石路面 （C）混凝土路面（D）瀝青路面@@A@@多層路面由面層、基層和（）組成。（A）碎石層（B）巖粉層（C）墊層（D）大塊層@@C@@水泥混凝土路面由素混凝土或鋼筋混凝土板和（）組成。（A）基層（B）墊層（C）大塊層（D）巖粉層@@A16精品文檔

16精品文檔精品文檔@@水泥混凝土一般采用直線形路拱，其路拱坡度為（）。（A）0.5-1% （B）1.0-1.5% （C）1.5-2.0% （D）2.0-2.5%@@B@@水泥混凝土路面一般采用厚度（）的橫斷面。（A）不等（B）不均（C）相等（D）呈梯形@@C@@水泥混凝土道路斷面一般為（）。（A）多層面（B）兩層面（C）單層面（D）三層面@@C@@為防冬夏熱脹冷縮引起變形，水泥混凝土路面每隔一定距離應(yīng)切開（）。（A）應(yīng)變槽（B）過(guò)水槽（C）間隔槽 3）探測(cè)槽@@A@@水泥混凝土路的路基除要求密實(shí)，均勻之外，還要考慮（）。（A）地表水和地下水的截排 6）打入樁子穩(wěn)定（C）膠結(jié)路基（D）石料間隙的充填@@A@@露天礦路面選擇依據(jù)之一為（）。（A）礦山公路長(zhǎng)度 （B）礦用汽車車型及載重 （C）礦產(chǎn)品的種類（D）礦產(chǎn)品的價(jià)格@@B@@露天礦山公路等級(jí)選擇依據(jù)之一為（）。（A）礦山經(jīng)營(yíng)狀況 （B）礦山生產(chǎn)的特點(diǎn)和要求 （C）礦山公路長(zhǎng)度（D）礦產(chǎn)品的種類17精品文檔17精品文檔@@露天礦山公路優(yōu)選路面用料應(yīng)考慮（）。（A）永固性材料（B）水泥鋼筋材料 （C）來(lái)源廣泛，便于取用的材料（D）柔性材料@@C@@礦用公路面層宜用（）的材料。（A）體重大，硬度小 （B）體重小，硬度?。–）體重大，硬度大（D）體重小，硬度大@@C@@由于礦用公路行車密度大，承載重量大，日常維護(hù)工作量大，因而在礦用公路兩側(cè)每隔一定距離，應(yīng)設(shè)（）。（A）貯水坑（B）截水溝（C）貯料場(chǎng)（D）放水口@@C@@根據(jù)路面面層材料分類，水泥混凝土路面屬于（）。（A）次高級(jí)路面（B）中級(jí)路面 （C）低級(jí)路面（D）高級(jí)路面@@D@@冬季大規(guī)模修路時(shí)間最好為（）。（人）9日中旬（B）10月中旬（C）11月中旬（D）12月中旬@@B@@級(jí)配碎石為路面材料的路面屬（）路面。（A）高級(jí)（B）次高級(jí)（C）中級(jí)（D）低級(jí)@@C18精品文檔

18精品文檔精品文檔@@以采場(chǎng)廢巖為路面材料的路面屬于（）路面。（A）高級(jí)（B）次高級(jí)（C）中級(jí)（D）低級(jí)@@D@@公路曲線路段的中心線在平面上所對(duì)應(yīng)的半徑稱為（）。（A）線段（B）豎曲線（C）曲線半徑 5）中心線@@C@@平曲線半徑的大小與（）有關(guān)。（A）汽車型號(hào)及行車速度 （B）地形地貌（C）地層構(gòu)造（D）水文地質(zhì)情況@@A@@礦用公路平曲線半徑與路面等級(jí)（）。（A）無(wú)關(guān)（B）有關(guān)（C）成比例關(guān)系（D）成反比關(guān)系@@B@@礦用公路在車速低于（）時(shí)可以不設(shè)曲線超高。（A）15km/h（B）20km/h（C）25km/h（D）30km/h@@A@@礦用固定公路曲線半徑在（）以上時(shí)，可以不設(shè)超高。（A）100m （B）200m （C）150m （D）250m@@A@@礦用公路在曲線段應(yīng)（）。（A）加寬（B）減寬（C）不變 3）內(nèi)側(cè)加高@@A@@露天礦中修瀝青貫入式路面應(yīng)做到（）。（A）壓實(shí)路面 （B）抬高路擋 （C）全部進(jìn)行表面處理 （D）19精品文檔19精品文檔整平路面@@C@@勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的效率稱為（）。（A）勞動(dòng)能力 （B）勞動(dòng)強(qiáng)度 （C）勞動(dòng)生產(chǎn)率（D）效率@@C@@公路路基主要破損形式有（）、塑性變形、滑動(dòng)等。（A）傾倒（B）碎裂（C）塌落（D）沉陷@@D@@露天礦公路擋墻具有（）作用。（A）警示（B）防水（C）防滑（D）防塌方@@A@@礦用汽車粘著重量值等于（）。（A）整車重量 （B）從動(dòng)輪上承載重量 （C）驅(qū)動(dòng)輪承載重量（D）載重量@@C@@道路的通過(guò)能力是指在（）內(nèi)通過(guò)某一區(qū)段的車輛數(shù)。（A）一定公路系統(tǒng) （B）單位時(shí)間 （C）確定路段（D）一個(gè)月@@B@@車輛運(yùn)行安全應(yīng)控制跟蹤行駛車輛間距離及（）。（A）行駛速度 （B）剎車距離 （C）視距（D）反應(yīng)距離@@A@@公路大修應(yīng)（）破損的公路標(biāo)志。20精品文檔

20精品文檔（A）部分更換 （B）全部更換 （C）重新修復(fù) （D）漆刷@@B@@運(yùn)礦車在彎道行駛速度為（）。（A）10km/h（B）5km/h（C）8km/h（D）15km/h@@B@@公路坡長(zhǎng)確定依據(jù)之一為（）。（A）上坡汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)生“氣阻” （B）上坡汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱油溫不能超過(guò)60℃ （C）下坡汽車剎車片溫度不能超過(guò)100℃（D）下坡汽車行駛速度不超過(guò)35km//h@@A@@汽車運(yùn)行視距中，停車視距（@@A@@汽車運(yùn)行視距中，停車視距（（A）小于等于 （B）小于@@B@@汽車運(yùn)輸最大爬坡能力可達(dá)（（A）20-25% （B）15-20%@@C）會(huì)車視距。（C）大于 （D）大于等于）。（C）10-15% （D）5-10%@@108t自卸汽車運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎曲線半徑最小可達(dá)（）。（A）5-10m （B）10-15m （C）15-20m （D）20-25m@@C@@在露天開采中，礦山運(yùn)輸基建投資額占基建總費(fèi)用的（）。（A）20% （B）30% （C）60% （D）10%@@C@@山推320推土機(jī)最大經(jīng)濟(jì)合理推排運(yùn)距為（）米。（A）30 （B）50 （C）70 （D）9021精品文檔

21精品文檔精品文檔@@C@@自卸汽車的容積與裝載設(shè)備單斗容積比達(dá)（）較為合理。（A）2：1 （B）3：1 （C）4-6：1 （D）6-8：1@@C@@公路單車道寬度由汽車兩車輪間寬度加上車輪與路面邊緣寬度與（）之和。（A）安全距離（B）擋墻寬度（C）汽車擺動(dòng)寬度（D）兩邊擋墻寬度@@C@@公路回頭曲線由主曲線、輔助曲線和（）組成。（A）橢圓線（B）緩沖線（C）直線 3）插入直線@@D@@公路養(yǎng)護(hù)工在采場(chǎng)行走距掌子邊緣最小為（）m。（A）0.5 （B）0.8 （C）1.2 （D）1.5@@D@@公路縱斷面的基本參數(shù)包括最大允許縱坡，坡長(zhǎng)限制，縱坡折減與（）。（A）曲線半徑（B）豎曲線（C）起坡點(diǎn)（D）緩和坡段@@B@@為防止路面冬季打滑，礦所用的防滑落劑的主要成分為（）。（A）碳酸鈣與氯化鈣（B）氯化鈣與硝酸鈣（C）硝酸鈣與硝酸鉀（D）氯化鈉與碳酸鈣@@B@@當(dāng)縱坡過(guò)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)插入（）長(zhǎng)的緩和坡段。22精品文檔22精品文檔（A）300m （B）200m （C）100m （D）50m@@D@@公路路肩橫向坡度比路面橫向坡度大（）。（A）1-2% （B）3-4% （C）5-6% （D）7-8%@@A@@礦用公路曲線段汽車運(yùn)行的阻力（）平路段。（A）等于（B）大于（C）小于（D）大于@@B@@等于礦用公路線長(zhǎng)超過(guò)1km時(shí)，平均坡度不應(yīng)大于（）。（A）8% （B）5.5% （C）10% （D）20%@@B@@礦用公路主要是通過(guò)（）向駕駛?cè)藛T及行人傳遞法定信息。（A）交警（B）紅綠燈（C）道路交通標(biāo)志 （口）自由駕駛@@C@@目前，我礦使用的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有（）。（A）推土機(jī)（B）電鏟（C）排土犁（D）反鏟@@A@@礦巖年產(chǎn)量超過(guò)（）萬(wàn)噸/年的露天礦稱特大型露天礦。（A）300 （B）1000 （C）1500 （D）3000@@B@@白云鄂博鐵礦屬于（）露天礦。（A）特大（B）大型（C）中型（D）小型@@A23精品文檔

23精品文檔精品文檔@@目前，白云鄂博鐵礦露天礦場(chǎng)內(nèi)采用的運(yùn)輸方式為（）。6）自卸汽車運(yùn)輸 （B）鐵路運(yùn)輸 （C）聯(lián)合運(yùn)輸 （D）膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸@@C@@白云鄂博鐵礦礦用公路采用（）路面。（A）高級(jí)（B）次高級(jí)（C）中級(jí)（D）低級(jí)@@D三、判斷題（100題）@@在縱坡上的彎道處，縱坡坡度的最大值不應(yīng)折減。（@@x@@在坡度為9?12%的公路上，坡長(zhǎng)應(yīng)限制在350m之內(nèi)。（）@@x@@礦用汽車功率大，用途廣，生產(chǎn)廠家眾多，社會(huì)需求量大。（@@x@@礦用汽車結(jié)構(gòu)和工作條件與工程機(jī)械相近。（）@@v@@礦用汽車對(duì)空濾和外露件的密封性需求較高。（）@@v@@碎石礦用三級(jí)公路的大修周期一般為8年。（）@@V@@礦用公路小修需對(duì)碎石路面進(jìn)行瀝青填灌整修。（）@@x@@礦用碎石公路養(yǎng)護(hù)中骨料外露時(shí)，也屬達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。（）@@x24精品文檔

24精品文檔精品文檔@@本礦半固定公路寬為26m。（）@@X@@本礦固定公路路肩寬度為2?2.5m。（）@@X@@公路養(yǎng)護(hù)工在采場(chǎng)內(nèi)行走嚴(yán)禁跨越電纜線。（）@@V@@采場(chǎng)灑水車灑水必須在路中行駛。（）@@X@@采場(chǎng)公路必須設(shè)有排水溝。（）@@V@@礦用二級(jí)公路的最大允許縱坡為16%。（）@@X@@礦用公路坡度為7?8%時(shí)，坡長(zhǎng)限制為小于350m。（）@@V@@礦山公路維修主要在冬季。（）@@V@@礦用公路坡度取決于重載汽車的爬坡能力。（）@@V@@露天礦汽車運(yùn)輸比鐵路運(yùn)輸靈活、機(jī)動(dòng)。（）@@V@@礦石的品位不同，所表現(xiàn)的物理力學(xué)性質(zhì)相同。（）@@X@@地下水埋藏條件分為上層滯水、潛水和承壓水三種。（）@@V25精品文檔25精品文檔@@生產(chǎn)干線是拽采礦場(chǎng)臺(tái)階通往卸礦點(diǎn)或排土場(chǎng)的共用公路。（）@@v@@路基邊坡不能用干砌或漿砌石片加固。（）@@x@@路基穩(wěn)定性與地表水和地下水無(wú)關(guān)。（）@@x@@生產(chǎn)干線使用在10年以上的，應(yīng)選用高級(jí)路面。（）@@J@@按照路面的斷面形狀，可分為鐮刀形等三種形狀。（）@@v@@低級(jí)路面多選用鐮刀形斷面。（）@@v@@柔性路面受到荷載后，會(huì)產(chǎn)生剩余變形。（）@@v@@依據(jù)路面結(jié)構(gòu)，路面可分為單層路面和多層路面。（）@@v@@路面磨耗層和保護(hù)層起一定的保護(hù)路面作用。（）@@v@@礦用公路坡度為8%時(shí)，坡長(zhǎng)限制為小于350m。（）@@V@@一般來(lái)說(shuō)，變?cè)近c(diǎn)豎曲線采用圓曲線。（）@@v@@露天礦山公路坡度可盡量減小，不會(huì)影響運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。（）@@x26精品文檔26精品文檔@@公路盲區(qū)必須設(shè)警示標(biāo)志。（）@@v@@公路養(yǎng)護(hù)工可以戴墨鏡、堵耳朵作業(yè)。（）@@x@@礦用二級(jí)公路的最大允許縱坡為12%。（）@@x@@短時(shí)間的少量降水有利于沙石路面保持技術(shù)狀態(tài)。（）@@x@@路面應(yīng)選用體重大、硬度大的材料。（）@@V@@路面墊層一般位于路基底部。（）@@x@@路面墊層起著泄水和隔溫作用。（）@@V@@路面厚度太大，會(huì)減小車輪的滾動(dòng)摩擦。（）@@x@@路面中心部位應(yīng)高出兩邊，這樣有利于排水。（）@@V@@水泥混凝土路面、路拱坡度應(yīng)達(dá)到3?5%。（）@@x@@各種粒料為路面的路拱坡度應(yīng)達(dá)到2.5?3.5%。（）@@V@@路面材料較為昂貴的，因質(zhì)量好，應(yīng)考慮為首選材料。（）@@x27精品文檔27精品文檔@@路面結(jié)構(gòu)組成應(yīng)按照“路基穩(wěn)定，基層堅(jiān)實(shí)，路面耐用”的原則設(shè)計(jì)。（ ）@@V@@填方路基的穩(wěn)定性與壓實(shí)度無(wú)關(guān)。（）@@x@@多層路面各層互相緊密粘合，方可保證路面的穩(wěn)定性。（）@@V@@礦用公路在平面上是由許豎曲線組成。（）@@x@@礦用公路的平面要素包括曲線半徑、曲線長(zhǎng)度等要素。（）@@V@@線路的平曲線半徑與自卸汽車型號(hào)、運(yùn)行速度無(wú)關(guān)。（）@@x@@礦用公路直線段與曲線段間過(guò)渡段稱逐漸超高。（）@@x@@車輛行駛到公路曲線段時(shí)，公路寬應(yīng)加大。（）@@V@@視距由三部分組成，即反應(yīng)距離、安全距離和制動(dòng)距離。（）@@V@@礦用公路必須有上下行線路。（）@@V@@礦用公路單側(cè)或雙側(cè)應(yīng)設(shè)排水系統(tǒng)。（）@@V@@礦用公路路基穩(wěn)定性與氣候無(wú)關(guān)。（）28精品文檔

28精品文檔精品文檔@@x@@排土場(chǎng)路面翻貨一側(cè)應(yīng)有3%?5%的反向坡度。（）@@V@@礦用公路擋墻的理論高度應(yīng)大于運(yùn)礦車輪的半徑。（）@@V@@水泥混凝土路面屬于柔性路面。（）@@x@@運(yùn)行車輛越重，剎車距離越短。（）@@x@@礦用公路平曲線半徑與路面等級(jí)和路面橫向坡度無(wú)關(guān)。（）@@x@@車輛行駛到公路曲線段時(shí)，公路寬不應(yīng)加大。（）@@x@@公路養(yǎng)護(hù)清浮石必須扔到路外。（）@@V@@露天礦出入溝公路分為螺旋式公路與折返式公路。（）@@x@@礦用公路車輛的車速越大，對(duì)路面的破壞越大。（）@@V@@礦用公路照明設(shè)施可以與車同高。（）@@x@@礦用公路直線段與曲線段間過(guò)渡段稱為反超高。（）@@x@@為減少公路占用采場(chǎng)空間，可隨意加大公路坡度。（）29精品文檔

29精品文檔精品文檔@@x@@礦用公路長(zhǎng)坡坡度大于10%時(shí)，應(yīng)設(shè)緩和坡段。（）@@v@@維修主干道時(shí)，必須做好補(bǔ)水。（）@@v@@運(yùn)礦車進(jìn)入轉(zhuǎn)載臺(tái)必須鳴笛。（）@@v@@排土場(chǎng)下沉主要是基礎(chǔ)和地表水。（）@@v@@生產(chǎn)干線是指采礦場(chǎng)各臺(tái)階通往卸礦點(diǎn)或排土場(chǎng)的共用公路。（）@@v@@路基邊坡一般可采用干砌或漿砌石片等辦法加固。（）@@v@@為使路基穩(wěn)固，必須排除路基的地面水和地下水。（）@@v@@采場(chǎng)臨時(shí)公路可不灑水。（）@@x@@按照路面的斷面形狀，可分為鐮刀型等五種形狀。（）@@x@@采場(chǎng)公路分為固定和臨時(shí)兩種。（）@@v@@公路灑水有利于路面耐磨。（）@@v30精品文檔30精品文檔@@路面由三部分組成。（）@@v@@路面磨耗層和保護(hù)層，不起保護(hù)整個(gè)路面的作用。（）@@x@@路面墊層一般位于面層上部。（）@@x@@路面墊層必須有一定的吸水性。（）@@J@@公路面層粒度最大直徑100毫米。（）@@x@@路面設(shè)計(jì)2%路拱，這樣有利于排水。（）@@V@@采場(chǎng)公路彎道反超高坡度10%。（）@@x@@采場(chǎng)公路必須有排水溝。（）@@V@@路面材料應(yīng)因地制宜，一般選用礦區(qū)巖石，經(jīng)加工作為主要路面材料。（）@@V@@翻漿路段低部基礎(chǔ)須墊大塊。（）@@V@@填方路基的穩(wěn)定性取決于空隙填充和壓實(shí)程度。（）@@V@@多層路面各層不必互相粘合，即可保證路面的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。（）31精品文檔

31精品文檔精品文檔@@x@@礦用公路在平面上是由許多直線段組成。（）@@v@@礦用公路的平面要素包括平曲線半徑、豎曲線半徑等。（）@@x@@線路的平面曲線半徑與自卸汽車型號(hào)、運(yùn)行速度、路面等級(jí)等有關(guān)。（）@@v@@采場(chǎng)留時(shí)公路浮石粒度散大的50mm。（）@@x@@采場(chǎng)國(guó)家斜坡公路浮石粒度不超過(guò)50mm。（）@@V@@采場(chǎng)斜坡公路連接平臺(tái)為40—60m。（）@@V@@國(guó)家公路警示墻高度為1.2m。（）@@V@@運(yùn)礦公路坡度設(shè)計(jì)時(shí)，主要考慮臺(tái)階高度。（）@@x@@公路養(yǎng)護(hù)工行走距掌子邊緣1m。（）@@x@@彎道銜接處公路必須有連接平坡區(qū)段。（）@@v四、簡(jiǎn)答題（72題）@@運(yùn)礦公路養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)路段有哪些？32精品文檔32精品文檔@@根據(jù)日常的維護(hù)工作量來(lái)看，主要有環(huán)形公路、彎道、轉(zhuǎn)盤和振動(dòng)放礦臺(tái)面。@@安全帽的主要防護(hù)作用是什么？@@對(duì)飛來(lái)物或落下物體擊向頭部時(shí)的防護(hù)；從高外墜落時(shí)頭部的防護(hù)；從發(fā)生事故的交通工具上（如摩托車）甩出時(shí)頭部的防護(hù)；頭部觸電時(shí)的防護(hù)。@@運(yùn)礦公路對(duì)路擋的高度有什么要求？@@路擋是在運(yùn)礦公路的一側(cè)或兩側(cè)修筑的擋墻，其高度應(yīng)當(dāng)適應(yīng)于運(yùn)礦汽車的車型，能夠確保運(yùn)礦汽車在安全行駛速度時(shí)不沖出路面，路擋高度一般滿足不小于輪胎高度2/5的要求。@@煤氣的三大危害是什么？@@燃燒、爆炸、中毒。@@什么是單相觸電？@@意想觸電是指人體在地面或其它接地導(dǎo)體上、人體的某一部位觸及電氣裝置帶電的任何一相為單相觸電。@@什么是跨步電壓觸電？@@當(dāng)帶電體接地電流流入地下時(shí)，是流在接地點(diǎn)周圍的土壤中產(chǎn)生電壓降，人在接地點(diǎn)周圍兩腳之間出現(xiàn)的電壓即跨步電壓。@@線路跳閘后應(yīng)怎么做？@@不準(zhǔn)強(qiáng)行送電，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度，并與用戶聯(lián)系查明原因，排除故障，方可送電。@@什么是重大危險(xiǎn)源？@@指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的量等于或者超過(guò)臨界量二單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）33精品文檔33精品文檔@@什么是雙壁溝？@@為開辟新的工作水平而掘進(jìn)的斷面呈梯形的斜坡溝道叫雙壁溝。@@鏟窩平整度的要求是什么？@@鏟窩平整度的要求是用3m直尺檢查高差在±250mm之內(nèi)。@@XT3307型水車的最大行駛速度為？@@XT3307型水車的最大行駛速度為40km/h。@@防止事故發(fā)生的安全技術(shù)有哪些？@@削除危險(xiǎn)源；限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)；隔離；故障一安全設(shè)計(jì)；減少故障和原創(chuàng)誤。@@減少事故損失的措施有哪些？@@隔離、個(gè)體防護(hù)、設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)、避難與救緩。@@礦用公路在平面上是由什么組成？@@礦用公路在平面上是由許多直線段和曲線段組成。@@礦石的聚集體叫做？@@礦石的聚集體叫做礦體。@@交通標(biāo)志中的主標(biāo)志又分為？@@交通標(biāo)志中的主標(biāo)志又分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工標(biāo)志。@@大型露天礦的服務(wù)年限應(yīng)為多少年？@@大型露天礦的服務(wù)年限應(yīng)為〉25年。@@礦巖的碎悵性是指？@@礦巖的碎悵性是指礦巖在破碎后，碎塊之間有較大的空隙，其體積比原來(lái)增大的性質(zhì)。@@什么是礦巖的穩(wěn)固性？34精品文檔34精品文檔@@礦巖的穩(wěn)固性是指礦巖在空間允許暴露面積的大小和暴露時(shí)間長(zhǎng)短的性質(zhì)，它與礦巖的成份、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、節(jié)理、風(fēng)化程度及水文地質(zhì)相關(guān)。@@何為開段溝？@@開段溝是在每個(gè)水平為開辟開采工作線而掘進(jìn)的水平溝道。@@水泥混凝土路面一般采用什么路面？@@水泥混凝土路面一般采用單層路面。@@礦用公路面層宜用什么樣的材料？@@礦用公路面層宜用體重大、硬度小的材料@@公路路基高度如何確定？@@路基高度的確定，應(yīng)使路肩邊緣高出地面積水，并考慮地下水、地面水、毛細(xì)水和冰凍作用對(duì)路基和穩(wěn)定性的影響。@@如何選擇路面等級(jí)和面層類型？@@⑴根據(jù)道路等級(jí)選擇路面；⑵根據(jù)礦山生產(chǎn)的特點(diǎn)和要求選擇路面；⑶根據(jù)氣候、土基特點(diǎn)，材料供應(yīng)及施工、養(yǎng)護(hù)條件選擇路面。@@鏟窩養(yǎng)護(hù)維修標(biāo)準(zhǔn)是什么？@@⑴通道平整，沒(méi)有槽坑和高突，用3m直尺檢查時(shí)，最大高差小于10cm。⑵裝車場(chǎng)地平整無(wú)積水，其它要求分通道相同。⑶場(chǎng)地通道無(wú)浮石、鐵件。⑷有足夠的回車場(chǎng)地。@@公路斷面由哪些層面構(gòu)成？@@公路斷面通常由路基、墊層、基層、面層等構(gòu)成，也有在面層之上增加了耐磨層、保護(hù)層增強(qiáng)對(duì)路面的保護(hù)。@@臺(tái)階的構(gòu)成要素？@@⑴臺(tái)階上部平盤；⑵臺(tái)階下部平盤；⑶臺(tái)階坡面；⑷臺(tái)階坡面角；35精品文檔35精品文檔⑸臺(tái)階坡頂線；⑹臺(tái)階坡底線；⑺臺(tái)階高度。@@什么是曲線超高？@@平直公路的行車部分，其橫斷面常是雙向傾斜的。當(dāng)與曲線直接時(shí)，為了抵消車輛的向心力，將曲線段外側(cè)逐漸抬高，形成單向傾斜。這一過(guò)渡路段稱為曲線超高。@@《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者有哪些義務(wù)？@@1）是勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)完成的任務(wù)；⑵是勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)提高職業(yè)技能；⑶是勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)遵守勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程；⑷是勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德。@@什么是事故？@@事故：是指造成從員死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。@@防止事故發(fā)生的安全技術(shù)有哪些？@@1消除危險(xiǎn)源；⑵限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)；⑶隔離；⑷故障一安全設(shè)計(jì)；⑸減少故障和失誤。@@安全檢查的方法有幾種？@@常規(guī)檢查；安全檢查表法；儀器檢查法@@四不放過(guò)的含義？@@是指事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)；三大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)；防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。@@在采場(chǎng)子內(nèi)行走必須注意什么？@@必須注意孔眼，電纜或其它防礙物，并禁止距掌子邊緣1.5米內(nèi)行走。@@高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)幾米？室外不得接近故障點(diǎn)幾米？36精品文檔36精品文檔@@室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)4米；室外不得接近故障點(diǎn)8米。@@觸電對(duì)人體的傷害程度主要與哪些因素有關(guān)？@@1）電流的大?。虎仆姇r(shí)間的長(zhǎng)短；⑶通電途徑；⑷電流的種類；⑸人體狀況@@機(jī)動(dòng)車在哪些地方不準(zhǔn)掉頭？@@在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段不準(zhǔn)掉頭。@@事故發(fā)生的原因有幾種，其定義如何？@@真接原因和間接原因。直接原因：是指接近事故發(fā)生的時(shí)刻直接導(dǎo)致事故發(fā)生的原因間接原因：是指使直接原因得以生產(chǎn)和存在的原因@@什么是三不傷害？@@即自己不傷害自己；自己不傷害他人；自己不被他人傷害。@@III級(jí)礦用公路是如何界定的？@@III級(jí)：中小型露天礦固定干線，年運(yùn)量小于240萬(wàn)噸，行車密度小于25輛/小時(shí)，設(shè)計(jì)行車速度20km/h。@@如果電氣設(shè)備著火，應(yīng)該用什么滅火器滅火？不應(yīng)該用什么滅火器滅火？@@應(yīng)該用干式滅火器或二氧化碳滅火器滅火，不能用泡沫滅火器滅火。@@什么是“夏季四防”？@@防雷電、防塌坊、防暑降溫、防洪@@什么是“冬季四防”？@@防煤氣中毒、防滑、防火、防凍37精品文檔37精品文檔@@露天礦推土機(jī)作業(yè)的安全注意事項(xiàng)是什么？@@推土機(jī)作業(yè)時(shí)，推土機(jī)不得超出平臺(tái)邊緣，如果平臺(tái)邊緣出現(xiàn)裂縫，應(yīng)采取安全措施，推土機(jī)人距平臺(tái)邊緣小于5米時(shí)，必須低速運(yùn)行，禁止推土機(jī)后退開向平臺(tái)邊緣。@@電氣事故有哪幾種類別？@@⑴觸電事故；⑵雷擊事故；⑶靜電事故；⑷電磁輻身事故；⑸電氣裝置事故@@什么是伴生礦？@@同一礦床內(nèi)，經(jīng)濟(jì)上不具備單獨(dú)開采價(jià)值，但能與其伴生的主要礦產(chǎn)同時(shí)被開采提取出來(lái)，供工業(yè)綜合利用的有用的礦物或元素。@@什么是共生礦？@@同一礦床內(nèi)，產(chǎn)于不同部位或不同層位，可以單獨(dú)圈定礦體和計(jì)算儲(chǔ)量的礦體。@@車輛荷載對(duì)公路的影響有哪幾種？@@作用于公路上車輛荷載主要有垂直力、水平力、動(dòng)壓力、真空吸力。@@公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為哪幾個(gè)等級(jí)？@@公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為高速、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)共五個(gè)等級(jí)。@@什么叫解理？@@礦物受外力打擊時(shí)，沿一定方向裂開而成光滑平面的現(xiàn)象，叫解理。@@生產(chǎn)公路還可以分為？。@@生產(chǎn)公路還可以分為生產(chǎn)干線和生產(chǎn)支線。@@礦用公路在平面上是由什么組成？@@礦用公路在平面上是由許多直線段和曲線段組成。38精品文檔38精品文檔@@交通標(biāo)志中的主標(biāo)志又分為？@@交通標(biāo)志中的主標(biāo)志又分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工標(biāo)志。@@大型露天礦的服務(wù)年限應(yīng)為多少年？@@大型露天礦的服務(wù)年限應(yīng)為〉25年。@@路面墊層按設(shè)置目的分為哪幾種？@@路面墊層按設(shè)置目的分為：穩(wěn)定層、隔離層、防凍層、輔助層。@@水泥混凝土路面一般采用什么路面？@@水泥混凝土路面一般采用單層路面。@@礦用公路面層宜用什么樣的材料？@@礦用公路面層宜用體重大、硬度小的材料。@@I級(jí)礦用公路是如何界定的？@@I級(jí)：大型露天礦固定干線，年運(yùn)量超過(guò)1300萬(wàn)噸，行車密度大于90輛/小時(shí)，設(shè)計(jì)行車速度40km/h。@@露天開采有什么缺點(diǎn)？@@露天開采的缺點(diǎn)主要是影響生態(tài)環(huán)境、排土場(chǎng)侵占土地地、受氣候影響大@@礦巖的碎悵性是指？@@礦巖的碎悵性是指礦巖在破碎后，碎塊之間有較大的空隙，其體積比原來(lái)增大的性質(zhì)。@@什么情況下設(shè)置緩和曲線？@@直線段與曲線段連接時(shí)，應(yīng)在直線段與曲線段間設(shè)置緩和曲線。@@違章作業(yè)的是什么？@@違章作業(yè)指的是違反規(guī)章制度、不服管理、冒險(xiǎn)操作的行為。39精品文檔39精品文檔@@彎道曲線超高由哪幾部分組成？@@由彎道超高圓曲線段和其兩側(cè)的超高緩和段組成。@@掘溝、剝離和采礦三者之間的何關(guān)系？@@即相互依存又相互制約。@@電氣設(shè)備線路著火時(shí)，禁止用什么滅火？@@禁止用水滅火。@@什么是礦石的品位？@@礦石品位：指礦石中有用組分的含量。@@II級(jí)礦用公路是如何界定的？@@II級(jí)：中型露天礦固定干線，年運(yùn)量在240-1300萬(wàn)噸，行車密度大于25-90輛/小時(shí)，設(shè)計(jì)行車速度30km/h。@@什么是泥石流？@@是山區(qū)突然爆發(fā)，歷時(shí)短暫，含有大量泥砂、石塊等固體物質(zhì)，并且有強(qiáng)大破壞力的特殊洪流。@@晶體的基本性質(zhì)有哪些？@@自限性、均一性、對(duì)稱性、異向性、最小內(nèi)能、穩(wěn)定性。@@安全色藍(lán)色代表？@@安全色藍(lán)色代表指令，必須遵守的規(guī)定。@@何為巖體軟弱結(jié)構(gòu)面？@@巖本結(jié)構(gòu)面充填一定抗剪強(qiáng)度的軟弱填充物質(zhì)或軟弱夾層，是巖體中最薄弱的環(huán)節(jié)，是控制巖體變形破壞的關(guān)鍵。@@什么是平均剝采比？@@平均剝采比是指露天開采境界內(nèi)巖石總量與礦石總量之比值。五、計(jì)算題（8題）40精品文檔40精品文檔@@對(duì)15公里的運(yùn)礦公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量驗(yàn)收，以50m為一個(gè)檢測(cè)單位，其中有25個(gè)路段路面質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，此次驗(yàn)收的好路率是多少？@@解：由：好路率=驗(yàn)收的路段總數(shù)一不合格路段數(shù) X100%驗(yàn)收的路段總數(shù)得：此次驗(yàn)收的好路率二300—25X100%300=91.67%答：此次驗(yàn)收的好路率是91.67%。@@采場(chǎng)內(nèi)開挖一條長(zhǎng)85m的排水溝，排水溝的斷面為0.5mX0.3m,計(jì)算挖方量？@@解：挖方量二排水溝長(zhǎng)X排水溝斷面面積=85mX0.5mX0.3m=7.65m3答：挖方量為7.65m3@@采場(chǎng)內(nèi)回填一處路邊積水坑，積水坑約為一個(gè)長(zhǎng)25m,寬15m,平均深度1,2m的長(zhǎng)方體，計(jì)算回填方量？@@解：填方量二積水坑長(zhǎng)X積水坑寬X積水坑深度=25mX15mX1.2m=450m3答：挖方量為450m3@@采場(chǎng)平整一條公路路面，公路長(zhǎng)175m,路面寬22m,路面下挖約5cm,計(jì)算平整工程量？@@解：平整工程量二公路長(zhǎng)X路面寬X路面下挖深度=175mX22mX0.05m41精品文檔

41精品文檔精品文檔=192.5m3答：平整工程量192.5m3@@給場(chǎng)內(nèi)一條路面長(zhǎng)為100m,路面寬18m的臨時(shí)路修筑面層，設(shè)計(jì)面層厚度8cm，所用面料的壓縮率為0.9,使用單車?yán)\(yùn)量為12m3的工程車?yán)\(yùn)面料，修筑該路段面層需要拉運(yùn)多少車面料？@@解：由題可知該路段面層的體積為100mx18mx0.08m=144m3需要拉運(yùn)的面料方量為144m3+0.9=160m3拉運(yùn)面料車數(shù)為160m3+12m3/車心13.3車，取14車答：修筑該路段面層需要拉運(yùn)14車面料。@@用172t運(yùn)礦車?yán)\(yùn)量路料，如果裝載比重為3.18的白云巖，單車載重165t,,裝載松散系數(shù)為1.15,則單車?yán)\(yùn)的路料方量是多少？@@解：由題可知單車裝載白云巖的原巖方量為：165t?3.18t/m3=51.9m3單車裝載松散白云巖路料的方量為：51.9m3X1.15=59.7m3答：172t運(yùn)礦車單車?yán)\(yùn)白云巖路料的方量為59.7m3。TOC\o"1-5"\h\z@@如圖：在山坡地形A、B兩點(diǎn)之間修筑一條坡度為8%的臨A時(shí)道路，經(jīng)測(cè)量A、B兩點(diǎn)高差為10m,水平距離為100m, /如果變坡點(diǎn)C與A、B兩點(diǎn)等長(zhǎng)，那么變坡點(diǎn)C與A、 /B兩點(diǎn)的中點(diǎn)D的水平距離是多大？ C；一…@@解：由題可知 \AD=BD=1/2AB=1/2X100m=50m ''C與A、B兩點(diǎn)的高差均為1/2X10m=5m42按照8%坡度的要求，則C與A、B兩點(diǎn)的水平距離AC=BC42精品文檔精品文檔=5m+8%=62.5m在RtAADC中由CD2=AC2—AD2可得到CD=37.5m答：變坡點(diǎn)C與A、B兩點(diǎn)的中點(diǎn)D的水平距離是37.5m。@@給采場(chǎng)內(nèi)一條運(yùn)礦公路撒融雪劑，假設(shè)該路段長(zhǎng)800m，路面寬18m，需要撒多少袋融雪劑？（融雪劑的規(guī)格為40Kg/袋、運(yùn)礦公路撒融雪劑的經(jīng)驗(yàn)用量為0.15Kg/m2）@@解：據(jù)題可知該路段路面面積為：800mx18m=14400m2該路段撒融雪劑的重量為：14400m2X0.15Kg/m2=2160Kg折合袋裝融雪劑的數(shù)量為：2160Kg+40Kg/袋=54袋答：需要撒54袋融雪劑。六、綜合題（21題）@@碎石路面的強(qiáng)度取決于什么？@@碎石路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度主要依靠石料顆粒的嵌擠鎖結(jié)作用以及灌漿材料的粘結(jié)作用。其嵌擠鎖結(jié)力之大小取決于石料本身強(qiáng)度、形狀、尺寸、表面粗糙程度及碾壓質(zhì)量。其粘結(jié)力則取決于灌縫材料的內(nèi)聚力及其與石料之間的粘附力的大小。@@路基排水設(shè)施應(yīng)采用什么形式？其作用是什么？@@路基排水設(shè)施應(yīng)采用邊溝、截水溝、排水溝和盲溝等形式。排水設(shè)施的主要作用是匯集地表水和地下水，將水引流至其它地點(diǎn)，減小水對(duì)路基的破壞。@@礦用公路按用途劃分的主要意義是什么？@@礦用公路按用途可分為生產(chǎn)公路和輔助公路，分級(jí)的主要意義在于區(qū)分礦用公路的修筑和養(yǎng)護(hù)等級(jí)，強(qiáng)調(diào)道路的維護(hù)周期和需要維護(hù)的43精品文檔43精品文檔質(zhì)量要求。@@采場(chǎng)斜坡路連接平臺(tái)一般是多少米？為什么設(shè)置連接平臺(tái)？@@采場(chǎng)斜坡公路連接平臺(tái)長(zhǎng)度一般為40—60米；連接平臺(tái)也稱做緩沖平臺(tái)，設(shè)置連接平臺(tái)主要是服從安全生產(chǎn)的需要，消除車輛長(zhǎng)距離升降坡道可能存在的運(yùn)行安全隱患。@@白云鐵礦東礦采場(chǎng)和主礦采場(chǎng)運(yùn)礦公路平整路基的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有什么不同？@@履帶式推土機(jī)平整路基，均要求平整度無(wú)±150mm凸凹，光潔度無(wú)三50mm浮石雜物；但由于東礦采場(chǎng)和主礦采場(chǎng)運(yùn)行的運(yùn)礦汽車有所不同，所以對(duì)路寬有不同的要求，東礦路寬要求18m、彎道22m,滿足108t運(yùn)礦汽車的行車需要；主礦路寬19.5m、彎道24m滿足172t運(yùn)礦汽車的行車需要。@@因?yàn)槭裁丛谕婆帕隙褧r(shí)使用膠輪推土機(jī)，在清推路基時(shí)使用履帶推土機(jī)？@@履帶式推土機(jī)與同功率的輪胎式推土機(jī)相比，履帶式推土機(jī)的牽引力更大。因?yàn)橥婆帕隙褧r(shí)阻力較小，所以使用膠輪推土機(jī)，可以發(fā)揮其工作時(shí)運(yùn)行速度快的優(yōu)點(diǎn)；清推路基時(shí)，需要較大的推排能力，所以使用履帶式推土機(jī)。@@爆破質(zhì)量對(duì)采裝效率的影響有哪些？@@爆破質(zhì)量地采裝效率的影響主要表現(xiàn)在以下三方面。其一，爆破質(zhì)量好，采裝時(shí)滿斗系數(shù)高，采掘效率就高；其二，爆破質(zhì)量高，為采裝作業(yè)創(chuàng)造良好的底板條件，采裝機(jī)械及運(yùn)輸車輛運(yùn)行暢通，可以降低采掘機(jī)械故障率，提高采掘效率；其三，爆破質(zhì)量好，減少了采掘