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文檔簡介
超載超速隱患整改報告山西高速交警一支隊九大隊:
接九大隊通知,XX省公安廳高速公路交警一支隊九大隊2017年查獲本單位陜kd0876駕駛人牛俊兵,于2017年10月22日超速行駛。嚴重影響車輛安全行駛,對他人生命財產(chǎn)造成嚴重不安全隱患。公司領導針對以上通報情況召開專題會議,要求公司各級安全管理人員切實提高安全責任意識,加強教育,宣傳工作,防止類似違法行為再次發(fā)生。為此公司作出如下整改措施:
1、安技部全面排查超速等違法行為的駕駛人,對經(jīng)常違法、經(jīng)教育不改正者報公司(舉辦專題學習班),合格后方準上崗。
2、對這起違法行為利用短信平臺發(fā)送通報情況,并對駕駛人進行面對面教育。
3、召開違法分析會,由違法駕駛人作經(jīng)過情況及認識,從中教育全體駕駛人及違法者本人,根據(jù)認識態(tài)度進行經(jīng)濟處罰。
XX縣區(qū)遠景新能源有限公司
安技部
2017年10月25日
第二篇:超載超速隱患整改報告超載超速隱患整改報告
崇安交巡警大隊:
接崇安大隊通知,XX省公安廳高速公路交警總隊2011年春運期間查獲本單位蘇b-21206客車駕駛人尤如兵,于2011年2月13日超載1人。蘇b-37686客車駕駛人孫勇,蘇b-37686駕駛人李曉東超速通報。嚴重影響車輛安全行駛,對乘客生命財產(chǎn)造成嚴重不安全隱患。公司領導針對以上3次通報情況召開專題會議,要求公司各級安全管理人員切實提高安全責任意識,加強教育,宣傳工作,防止類似違法行為再次發(fā)生。為此公司作出如下整改措施:
①認真學習3月28日省安監(jiān)局、省交通運輸廳、公安廳聯(lián)合下發(fā)隱患整治電視電話會議精神,并貫徹到實際行動中去。
②車隊車主全面排查超載超速違法行為的駕駛人,對經(jīng)常違法、經(jīng)教育不改正者報公司安技部(舉辦專題學習班),合格后方準上崗。
③對三起違法行為利用短信平臺發(fā)送通報情況,并對駕駛人進行面對面教育。
④召開違法分析會,由違法駕駛人作經(jīng)過情況及認識,從中教育全體駕駛人及違法者本人,根據(jù)認識態(tài)度進行經(jīng)濟處罰。
XX市東南旅游汽車有限公司
安全領導小組2011年4月12日
第三篇:運輸公司超限超載超速整改方案昆明晉光磷化工有限公司
超限超載整改方案
為維護道路運輸市場秩序,解決貨運車輛超限超載、違章運輸問題,保障公路橋梁完好、安全、暢通,減少道路交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾生命和國家、集體、個人財產(chǎn)安全,現(xiàn)我XX縣區(qū)快客運輸有限責任公司,按照上級運管部門的統(tǒng)一部署,結合我公司實際,制定如下實施整改案:
1、安排專人集中開展車輛超限超載治理培訓教育工作,對我公司超限超載違章車輛的駕駛員,圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施和工作安排以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容,多形式、多層次地開展培訓教育工作,并制定相應的激勵政策及考核方案,經(jīng)過學習考核后,仍然有超限超載違章的,公司給予嚴重的處罰。
2、加大力度宣傳國家治理車輛超限超載的政策和步驟,及車輛裝載的有關規(guī)定和駕駛員需要承擔的法律責任。
3、對公司超限超載、違章的車輛駕駛員,公司強制扣回從業(yè)資格證,上報運管站,進行專業(yè)的培訓、教育學習,經(jīng)考試合格后再重新發(fā)放從業(yè)資格證。
4、明確分工,部門聯(lián)動
號召公司各部門在統(tǒng)一領導下,各負其責,建立健全治理公
路運輸超限超載工作責任制,做到領導到位,機構到位,人員到位,責任到位,措施到位,完善治理制度,切實做好治理公路運輸超限超載工作,并與駕駛員簽訂責任狀。
5、安排專人加強對重點貨物運輸集散地、貨源地等場站的監(jiān)管,依照《道路運輸管理條例》的有關規(guī)定進行生產(chǎn)運輸。
在整改期間,我公司會認真做好總結分析和統(tǒng)計工作,并付諸一切行動來改正前期超限超載、違章車輛,隨時接受和配合上級領導部門的監(jiān)督檢查和考核工作。
昆明晉光磷化工有限公司2012年3月19日
第四篇:運輸公司超限超載超速整改方案XX市茂源物流有限公司
超限超載整改方案
為維護道路運輸市場秩序,解決貨運車輛超限超載、違章運輸問題,保障公路橋梁完好、安全、暢通,減少道路交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾生命和國家、集體、個人財產(chǎn)安全,現(xiàn)我茂源物流有限公司,按照上級運管部門的統(tǒng)一部署,結合我公司實際,制定如下實施整改案:
1、安排專人集中開展車輛超限超載治理培訓教育工作,對我公司超限超載違章車輛的駕駛員,圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施和工作安排以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容,多形式、多層次地開展培訓教育工作,并制定相應的激勵政策及考核方案,經(jīng)過學習考核后,仍然有超限超載違章的,公司給予嚴重的處罰。
2、加大力度宣傳國家治理車輛超限超載的政策和步驟,及車輛裝載的有關規(guī)定和駕駛員需要承擔的法律責任。
3、對公司超限超載、違章的車輛駕駛員,公司強制扣回從業(yè)資格證,上報運管站,進行專業(yè)的培訓、教育學習,經(jīng)考試合格后再重新發(fā)放從業(yè)資格證。
4、明確分工、號召公司各部門在統(tǒng)一領導下,各負其責,建立健全治理公路運輸超限超載工作責任制,做到領導到位,機構
到位,人員到位,責任到位,措施到位,完善治理制度,切實做好治理公路運輸超限超載工作,并與駕駛員簽訂責任狀。
在整改期間,我公司會認真做好總結分析和統(tǒng)計工作,并付諸一切行動來改正前期超限超載、違章車輛,隨時接受和配合上級領導部門的監(jiān)督檢查和考核工作。
2013-8-16
XX市茂源物流有限公司
第五篇:gps超速整改報告篇一:gps整改報告
XX縣區(qū)徐家店交運有限責任公司整改報告
XX縣區(qū)交通運輸管理處安全科:
根據(jù)2014年10月30日對我公司道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)檢查中我公司gps記錄不規(guī)范填寫不完整,做出了如下整改;
一、整改內(nèi)容
要求公司gps監(jiān)控人員嚴格實時24小時監(jiān)控。嚴格實施我公司gps管理制度,對gps記錄進行排查,完善。
二、整改小組組長:于興杰副組長:于興宏
組員:陳孟琴宋彬姍
三、整改措施
1、日常工作。加強公司gps監(jiān)控平臺對已安裝gps車載終端的車輛正常運作實行24小時不間斷監(jiān)控,收集數(shù)據(jù)信息,建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳,車輛運行監(jiān)控記錄,gps車輛終端安裝維護登記表,gps車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)月表。
2、安全管理:加強營運車輛gps監(jiān)控平臺安全管理,結合上級部門對于gps監(jiān)控平臺安全管理規(guī)定,特制訂如下安全管理辦法:
(1)指派專人負責gps的各項管理,并安排人員值班,負責對已安裝gps車載終端的營運車輛實行監(jiān)控,提醒駕駛員注意行車安全
(2)監(jiān)查設備運作情況,發(fā)現(xiàn)故障時及時組織維修,保證設備完好,工作正常;(3)每天檢查記錄數(shù)據(jù),確認違規(guī)行為,并對違規(guī)行為作出相應處罰,及時堵塞管理漏洞;(4)將違規(guī)信息記錄及處理結果匯總存檔備案;
(5)每月將上月營運車輛違規(guī)情況進行整理、核實,做好報表,并將處理結果一并上報單位領導。
3、保持暢通。公司監(jiān)控人員必須確保營運車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通,以便及時聯(lián)系。對不能保持通訊暢通的車輛,應及時與相關車輛駕駛員或押運員取得聯(lián)系,在恢復通訊暢通后,方可從事經(jīng)營活動。
我司工作的疏忽領導們帶來的不便,在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領導為我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見,也希望在今后的日子中,給予我們更多的支持與指導,謝謝。
XX縣區(qū)徐家店交運有限責任公司篇二:關于葉軍嚴重違法超速事件的整改報告
關于葉軍嚴重違法超速事件的整改報告
寧波高速交警支隊、股份公司安機部。2012年1月22日,我公司駕駛員葉軍駕駛浙b26012寧波至杭州班車,于14時48分,在g92杭州灣環(huán)線高速寧波方向254km200m處,因嚴重超速被電子警察拍攝。
一、進一步加強駕駛員安全教育力度。一是要通過經(jīng)常性、有針對性的教育,切實提高駕駛員的安全責任感和安全法制意識,提高他們的職業(yè)素養(yǎng),使他們時刻謹記作為一名客車駕駛員所擔負的重大安全責任。二是根據(jù)近期季節(jié)及運輸任務的特點開展對駕駛員防止“三超一疲勞”的安全教育。
二、以本起超速行為的處置為契機,充分結合春運安全競賽活動的開展,掀起“gps”管理、狠剎超速風的專項整治,凡是人為造成“gps”、視頻終端故障或超速行速的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律調(diào)離崗位。
三、落實制度,切實加強“gps”、視頻監(jiān)控管理,嚴格執(zhí)行公司《gps、視頻監(jiān)控管理辦法》,按照《駕駛員交通違法行為處理辦法》加強交通違法行為的處置力度,對駕駛員違法行為的處理要進行跟蹤確認。
四、繼續(xù)做好重點管理工作。對存在超速以及違反gps、視頻規(guī)定的車輛、人員,要落實專人實行重點管理,并要明確管理人的責任,定期檢查管理效果,提高重點管理效率。
五、切實加強現(xiàn)場管理和源頭管理工作。要求廣大安管人員要深入現(xiàn)場,真正做到車頭、人頭見面,充分發(fā)揮現(xiàn)場管理的各種作用。在開展現(xiàn)場管理前要根據(jù)班車運營時間排好計劃,明確現(xiàn)場管理的內(nèi)容,提高每次現(xiàn)場管理的覆蓋面,強化現(xiàn)場管理的實際效果。2012年2月3日寧南汽車客運分公司篇三:最新整改報告整改報告
南沙區(qū)交通管理總站:
我司車輛粵ak6126在2013年12月發(fā)生了涉嫌超速現(xiàn)象,我司主管領導知道后非常重視該情況,并立刻要求車隊以及相關的gps管理員,安全管理員核查該事件,經(jīng)過核查后,我司領導小組一致認為該司機有涉嫌超速現(xiàn)象,并對該司機進行批評教育。并提出嚴重警告。為了狠剎我司個別司機不遵守交通法規(guī),違章超速行車的違規(guī)現(xiàn)象。以及對超速行車行為帶來的危害性認識不足,我司特提出以下整改措施;
1、加強對涉嫌超速司機交通法規(guī)的學習,對兩次涉嫌超速的司機進行停班再培訓教育學習處理。
2、加強gps全程監(jiān)控管理,對涉嫌超速的司機進行重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)該司機車速達到限速臨界點時即時提醒,即時報告、即時處理。
3、對全體司機進行道路安全法規(guī)的安全學習再培訓教育,重點學習。三不。安全行車規(guī)范。即。不超速、不超載、不疲勞
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