檢測員考試-橋梁試題內(nèi)容橋涵答案

（01卷單 ，20±3℃，16 1.C、 2.A、 3.B、 5.C、 6.A、 8.A、B、 9.A、 2. 3. 4. 5. 6. 7.√8.9. 10.√11.√12.√13.╳14.╳15.╳╳17.╳18.╳19.╳20.4（1）（2）5（1）（2）（4）（6）（7）（8） l1l0219200

+250×4.875(9.75-+250×4.875(9.75-4-得分為91.6；由于主要工程護岸的得分低于85，故合格123456789測

2.12MPa0.06RR2R2 10RR

1.23.7.

R00..7.99（02卷單 6．20±3℃，相對溫度10．2m1314 19. 1.A、7.B、3.A、9.A、4.B、 5.C、10.B、6.A、B、2. 3.4.5.6.7. ╳9. 10. 11.╳ 13. 14.√15.√16.17.╳ 19. 裂縫預計深度1.5

l1

268250#55/20=1.11#2#3#

R1.0450.481000 502/R1.0254.751000 502/R1.2142.581000 502/26.2MPa理論伸長值為L

L

11.4711.202.46R30632438 30 302432S查表得RK1S351.654.4227.710.9RRR

30K

R0.8530（03卷單 綜合（非破損）15．營運狀況（等級17．18．16個 個位19．20 2.A、 3.A、B、 4.B、 5.A、B、6.A、 7.A、 8.A、 9.B、 2.3.2.3.4.5.7.10.11.13.14.15.√9.╳17.√18. 19. 20.4．（1）（2）（1）M

1．I

yx200105104100

3.210

312.510612345678933.0MPa作為測

34.374.054.0515個數(shù)據(jù)進行整理統(tǒng)平均值：V

1(4.514.504.504.374.05) 22 22ii15當數(shù)據(jù)個數(shù)m=1411.47m16時11.53m=15的1=1.50x0V1S4.4211.501254.23

4.05、4.00、3.95、3.90均為異常值，它們所對應的測點所組成的（04卷單 0.2%的應力；S5．150*150*150、標準養(yǎng)護及齡期、極限抗壓、6

q

SSSYd YsYdmaxYsmax1. 2. 3. 9. 10. 18. 19. 2.A、 3.A、C、 4.A、B、 1．× 5．×6．× 18．√ Rb（W/S用合適的工具有在測區(qū)表面形成直徑約為15mm的孔洞，其深度（立即用濃度為1%酚酞溶液滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處再用深度測量0.5mm

RA

電阻率L長度AdRddl

A14

DdA

dDdL

dR(12v)dL dR/dL(12)d/ K12ddL，K1+2 因此，K=dRKR33 1R 1(333433343334343434

35)_450R33.8

_RRR33.83.3630.44R與炭化深度dm=0查表得RC(MPa)水∴水泥：水：砂：石子

LA2；一般工程：欄桿安裝，人行道鋪裝，質(zhì)量評定權值為1；分部工程評分=85.375>85（優(yōu)良標準分）>84（05卷單 1、監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自234、5、67、8910121314、1516、8. 1. 2.3.4.5. 9. 2并以重錘被反彈的距離（稱回彈值指反彈距離與彈簧初始長度之比）作為強度相關指標來推算混凝土強度的法。14彎曲次數(shù)5絲伸長（或縮短，產(chǎn)生電阻變化R/R與被測結構物的L/L成正比的原解：高速公路汽車荷載等級為汽-20，掛-120汽–超20布置最不利荷 掛–120最不利荷ξ=2（2個車道三角形影響線頂點坐 У1=1PL4汽–超重軸下影響線豎 沖擊系 μ=0.30(455.8)45 掛車–120軸下影響線豎標 答:控制截面最不利內(nèi)力值為(汽–20)797.1KN?M2

E=5310.47-1Rd=29323634355

（06卷單 1234、5、6、16；3個最大值；37、拉力試驗（抗拉強度?b、屈服強度?0.2、伸長率89、1012、413、1415、1617、脈沖反射法和1819、202. 8.9. 2.78910 2. √10.√ 14.╳ 17.√19.╳

S La2(LaLb)S123個（6個）330塊，并宜在同一天內(nèi)用同條件4512負荷3屈服負荷4伸長率51000h松弛試驗。1響放大倍數(shù)。注意保護觸頭，觸頭上不得有23百分表架要安放穩(wěn)妥，表架上各個螺絲要擰緊，但當頸百分45t(8C時，應變片中產(chǎn)生了溫度應變，引起一附加的電阻的變化RaRa=Kt(di-d)tR)解：掛–100У1=1PL 4 =60252

E[E]n1nRnR2R2i R22ni n1

Rn-K1Sn=35- 第二條件 滿2、解：該分部工程評分8

=87.25(答：雖評分為87.25分，但主要工程是84分，只 合格（07卷單 單位工程、分部工程、分項工程型式檢驗、出廠檢驗、使用前抽檢凈厚度具靜載試驗、疲勞試驗前和疲勞試驗后的靜載試驗靜載試驗 動載試 截面內(nèi)力（或變形）影響線每單位應變所造成的相對電阻變化率18．0.8～1.0519．可行式車輛加載、重物直接加載20 2.A、B、C、 4.A、6.B、 7.A、B、 8.C、9