機(jī)電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)解析資料

機(jī)電設(shè)備創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)做法質(zhì)安部1、管道穿過樓板處按規(guī)范要求設(shè)置套管2、管道支吊架間距設(shè)置合理3、生活飲用水池（水箱的入孔）、通氣管、溢流管口設(shè)置防蟲網(wǎng)罩水池溢流管口設(shè)置紗網(wǎng)，防止昆蟲等爬入4、生活水泵房121、水泵機(jī)座的周邊設(shè)置排水溝。（完成面：寬150mm×長150mm，周邊及溝底貼飾面磚）2、地下室所有支架必須筑基。（完成面：高度100mm，周邊貼飾面磚，面油黑色油漆）

211、所有設(shè)備必須采用金屬編織與PE線帶進(jìn)行重復(fù)接地。2、接地干線（PE線）油黃綠相間100mm121、生活水泵房水箱的基座油黑色油漆。2、地下室排水溝底油黑色油漆，兩側(cè)油50mm寬的黃色油漆。11、所有壓力表需加裝緩沖管。2、此類型的配件內(nèi)包含緩沖管，不需加裝。2211、水泵的柔性接頭處需采用金屬編織帶進(jìn)行重復(fù)接地。2、偏心異徑管采用管頂平接。1、兩根導(dǎo)線（使用壓接線耳）與同一端螺栓連接可靠，防松墊圈齊全。2、多股軟線通過插接式接續(xù)端子與設(shè)備連接。121、配電箱內(nèi)接線端子留有余量且同一端子上連接導(dǎo)線不多于2根11、母線槽穿越墻體（防火分區(qū)）用防火泥封堵。111、電纜橋架穿越墻體（防火分區(qū)）用防火泥封堵。1、金屬線槽吊架間距均勻合理布置（直線支架間距不大于2M）。11、母線吊架安裝端正、間距均勻（支架間距不大于2M）。11、金屬管與管連接時旋緊螺釘至螺帽脫落，達(dá)到工藝要求1、金屬管通過螺紋接頭與線盒緊密連接。1、電柜金屬框架和可開啟門的接地端子用金屬編織帶連接且有標(biāo)識。1、電柜金屬框架和可開啟門的接地端子用金屬編織帶連接且有標(biāo)識。111、金屬線管與電箱重復(fù)接地時不能采用串聯(lián)跨接。1、配電箱與線槽連接處需加保護(hù)套，防止電線磨損。11、外露的電箱須加裝防雨罩。1、發(fā)電機(jī)的重復(fù)接地（接地干線）應(yīng)油黃綠相間（相間距離為10cm）并有標(biāo)識。2、防雷連接應(yīng)采用金屬編織帶進(jìn)行連接。3、柴油發(fā)電機(jī)本體（裸露導(dǎo)體）接地可靠且有標(biāo)識。1231、發(fā)電機(jī)的油管、油箱等金屬物進(jìn)行可靠接地。1、發(fā)電機(jī)油庫內(nèi)的燈必須采用防爆燈及防爆開關(guān)。1、發(fā)電機(jī)出風(fēng)口的軟接處采用金屬編織帶進(jìn)行重復(fù)跨接21、用接地干線（鍍鋅圓鋼或鍍鋅扁鋼）將封閉母線吊架進(jìn)行電氣接地。2、接地干線與配電箱要進(jìn)行重復(fù)接地。（采用金屬編織帶）11、防排煙風(fēng)管的主體、法蘭墊片、柔性短管均為不然材料。2、防排煙風(fēng)管的連接不能采用自攻螺絲，應(yīng)采用螺絲、介子、彈簧介子、螺母扭緊1、當(dāng)水平懸吊的風(fēng)管長度超過20m時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況安裝防擺動支架。（每20m安裝一道及必需不少于兩口螺絲固定）注：防晃支架在風(fēng)管頂需加一條壓頂。1、當(dāng)水平懸吊的風(fēng)管長度超過20m時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況安裝防擺動支架。（每20m安裝一道）1、防火閥長邊尺寸大于等于630mm時，須設(shè)獨立支、吊架。2、支吊架必需有足夠的剛度和強(qiáng)度，吊架要設(shè)置在防火閥體，或直接吊在防火閥頂部的四角上，以保持受力均勻，不易變形。1、防火閥長邊尺寸大于等于630mm時，須設(shè)獨立支、吊架。2、支吊架必需有足夠的剛度和強(qiáng)度，吊架要設(shè)置在防火閥體，或直接吊在防火閥頂部的四角上，以保持受力均勻，不易變形。1121、風(fēng)管的出風(fēng)口需加裝支架。2、風(fēng)管的懸挑位置需加裝支架。11、彈簧夾應(yīng)具有相應(yīng)的彈性強(qiáng)度，形狀和規(guī)格應(yīng)與薄鋼板法蘭匹配，厚度大于等于1.0mm，長度宜為130~150mm。使用專用工具將彈簧夾壓緊，彈簧夾間隔不大于150mm，分布均勻且無松動現(xiàn)象。1、風(fēng)機(jī)的發(fā)動機(jī)固定需用兩個螺絲母扭緊，以防松脫。2、風(fēng)機(jī)生銹需重新油漆。211、空調(diào)管道穿墻體處按規(guī)范要求設(shè)置套管并用不燃絕熱材料填塞嚴(yán)密。2、風(fēng)管在穿墻處周邊油3cm的黑色油漆，消防管在穿墻處油3cm的朱肝色油漆123451、電梯機(jī)房按規(guī)定設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。2、電梯機(jī)房所有基座面貼瓷磚。3、電梯機(jī)房所有洞口邊需貼瓷磚，面油黃色油漆作警示標(biāo)識。4、電梯機(jī)房需設(shè)置接地干線，并所有設(shè)備與接地干線進(jìn)行重復(fù)接地。（連接時采用金屬編織帶）5、設(shè)備房地面有灰色地坪漆。121、天面消防管道支架需筑基。2、落水管口需設(shè)置彎頭并離地面10cm。1111

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車用空調(diào)器自動

控制系統(tǒng)

一、概述普通車用空調(diào)器，當(dāng)車室內(nèi)的溫度高于或低于希望達(dá)到的狀態(tài)時，要靠駕駛者進(jìn)行一些溫度或風(fēng)量調(diào)整操作才能達(dá)到目的。帶有自動控制系統(tǒng)的車用空調(diào)器，設(shè)定車室內(nèi)希望達(dá)到的溫度后，可隨車室內(nèi)外溫度變化與日照影響，由控制裝置自動調(diào)整，以確保車室內(nèi)經(jīng)常處于所設(shè)定的溫度范圍內(nèi)。1、組成：全自動空調(diào)控制系統(tǒng)由三大部分組成：

控制器

、傳感器元件、執(zhí)行器（伺服電機(jī)）2、功能：空調(diào)控制、節(jié)能控制、故障、安全報警、自動顯示(顯示設(shè)定溫度、實際溫度、控制模式、運(yùn)轉(zhuǎn)方式等)、故障診斷儲存。3、工作原理把溫度設(shè)定開關(guān)發(fā)出的設(shè)定溫度信號，車室內(nèi)溫度傳感器、日照傳感器、車室外溫度傳感器、水溫傳感器及蒸發(fā)器出口溫度傳感器發(fā)出的車室內(nèi)溫度、日光照射量、車室外溫度、發(fā)動機(jī)水溫、蒸發(fā)器出口溫度等各種信號，輸入微電腦中。在微電腦中，通過對各種輸入信息的運(yùn)算、記憶、判斷，決定調(diào)節(jié)風(fēng)門開度、風(fēng)量轉(zhuǎn)換、吸入口與吹出口轉(zhuǎn)換、水閥開閉、壓縮機(jī)ON／OFF等動作，從而實現(xiàn)對車室內(nèi)溫度的自動控制。

二、主要組成部件（一）、傳感器：1、采用熱敏電阻的傳感器：（1）、車室外溫度傳感器

檢測車室外空氣溫度，并把溫度值轉(zhuǎn)換為電阻信號輸入到放大器。空調(diào)器外部大氣溫度傳感器使用實例

在車室外周圍環(huán)境大氣溫度變化時，如吹出同樣溫度的冷氣，將使車室內(nèi)溫度變化。為防止這種情況發(fā)生，在車室內(nèi)氣溫傳感器(Rr)、電位器(Rpo)的串聯(lián)回路上，接入可隨外部大氣溫度變化電阻值的熱敏電阻式大氣溫度傳感器。

（2）、車室內(nèi)溫度傳感器該傳感器可吸入車室內(nèi)空氣，在吸入車室內(nèi)空氣時，利用加熱器組件的氣流與專用抽氣機(jī)。確定乘客艙的平均氣溫；（3）蒸發(fā)器傳感器用來檢測蒸發(fā)器散熱片表面溫度變化狀態(tài)，以控制壓縮機(jī)的工作。(4)車用空調(diào)器日照傳感器

把日光照射量變化轉(zhuǎn)換為電流值變化信號檢測出來，用于調(diào)整車用空調(diào)器吹出的風(fēng)量與溫度。使用實例

(二）、控制器控制器分為兩種類型：一種采用IC，一種采用微電腦。采用IC