卡特彼勒3512B操作規(guī)程

3512B3512B柴油發(fā)電機(jī)組的操作及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于石油鉆機(jī)用3512B柴油發(fā)電機(jī)組的操作與維護(hù)保養(yǎng)，其他型號(hào)的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的操作保養(yǎng)亦可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。主要參數(shù)3512B柴油發(fā)電機(jī)組如下：柴油機(jī)型號(hào)：柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速：柴油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速：柴油機(jī)汽缸直徑：柴油機(jī)活塞行程：

3512B1500rpm650rpm12170mm215mm

60V型柴油機(jī)壓縮比：柴油機(jī)單一活塞排量：柴油機(jī)活塞總排量：

15.5 :1渦輪增壓4.9L58.5L柴油機(jī)轉(zhuǎn)向〔從飛輪末端看〕:柴油機(jī)使用燃油：

· 10#

逆時(shí)針

牌號(hào)的柴油〕柴油機(jī)燃油噴油方式:柴油機(jī)啟動(dòng)方式：

電子噴油器

SR41200KW/1714KVA機(jī)頻率：發(fā)電機(jī)50HZ電壓：發(fā)電機(jī)最600V流：操作使用

1828A7.5A柴油發(fā)電機(jī)組安裝整個(gè)發(fā)電房底座應(yīng)全長(zhǎng)支撐，放在結(jié)實(shí)水平的根底或地面上，根底的水平度不大于3mm7MPa渣或其它雜物進(jìn)入柴油機(jī)。

在安裝燃油管線時(shí)，在管線接到柴油機(jī)之前，要從管線中去除全部的雜質(zhì)。

連接輸出電纜和掌握線路；將發(fā)電房、SCR〔VFD房等依據(jù)實(shí)際狀況結(jié)實(shí)的接地。SCR〔VFD房要用1.5米長(zhǎng)的銅皮鐵釬砸入地內(nèi)，并澆鹽水，保證接地電阻小于

1Qo柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)啟動(dòng)前預(yù)備——確認(rèn)已完成必要的每日維護(hù)和周期性維護(hù)；護(hù)罩和護(hù)蓋已安裝到位，防護(hù)裝置在正確的位置;——檢查水溫順油溫，確保水套加熱器〔假設(shè)裝有〕和/或潤(rùn)滑油加熱器〔假設(shè)裝有〕工作工常，。一一啟動(dòng)和操作柴油機(jī)時(shí)保持四周通風(fēng)良好。假設(shè)在封閉區(qū)啟動(dòng)柴油機(jī)，要把廢氣排放到外面；一一確保旋轉(zhuǎn)部件的四周無(wú)雜物?！_保柴油機(jī)組的上面、下面或四周無(wú)閑雜人員。啟動(dòng)前巡回檢查檢查工程如下：進(jìn)氣系統(tǒng)〕確認(rèn)全部夾子和接頭安裝結(jié)實(shí)無(wú)松動(dòng)；〕觀察空氣清潔器伺服指示器。當(dāng)黃色橫隔膜進(jìn)入紅色區(qū)或者紅色活塞在可見(jiàn)位置時(shí)，要清潔空氣濾芯；3〕防爆裝置要處于正確位置；b〕 冷卻系統(tǒng)1〕檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏和接頭松動(dòng)現(xiàn)象；2〕檢查冷卻系統(tǒng)的軟管是否有老化現(xiàn)象；〕檢查水泵是否有泄漏跡彖；〕檢查風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶是否有裂縫、老化現(xiàn)象；〕檢查冷卻劑液面。驅(qū)動(dòng)設(shè)備〕完成驅(qū)動(dòng)設(shè)備需要的全部維護(hù)〔參照發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)局部〕；〕確保主電路斷路器斷開(kāi)。電力系統(tǒng)檢查電路的以下?tīng)顩r：〕接頭是否松動(dòng)；〕電線是否磨損；〕確保接地良好。燃油系統(tǒng)〕檢查燃油管線的接頭是否松動(dòng)或泄露；〕保證供給柴油機(jī)的燃油管線暢通；3〕柴油機(jī)停用時(shí)間長(zhǎng)或剛保養(yǎng)過(guò)柴油機(jī)的燃油濾芯要先手動(dòng)泵油。1〕檢查柴油機(jī)曲柄箱機(jī)油面，保持機(jī)油面在機(jī)油標(biāo)尺的“ENGINSTOPPE”一側(cè)的“ADD與FULL”之間；〕檢查以下部件是否有泄露：曲柄軸箱密封圈、曲柄軸箱、機(jī)油濾清器、機(jī)油加油塞、傳感器；〕檢查管、三通和呼吸器是否暢通。g〕假設(shè)使用電啟動(dòng)馬達(dá)1〕斷開(kāi)電瓶充電機(jī)，由于它不能承受電啟動(dòng)馬達(dá)工作時(shí)產(chǎn)生的大電流涌動(dòng)；〕檢查電瓶電纜是否接觸良好、是否腐蝕；檢查儀表與掌握面板是否接觸良好；假設(shè)使用空氣啟動(dòng)馬達(dá)翻開(kāi)所需的供氣閥門(mén)，并檢查空氣管道是否暢通；檢查全部供氣管線及接頭是否有松動(dòng)或泄漏；〕檢查儲(chǔ)氣瓶的壓力是否在0.65MPa~0.80MPaZ間。h〕掌握系統(tǒng)〕確認(rèn)柴油機(jī)掌握系統(tǒng)工作正常；〕確認(rèn)柴油機(jī)掌握系統(tǒng)供電正常；〕確認(rèn)柴油機(jī)掌握系統(tǒng)按鈕處于怠速位置。3.2 .3啟動(dòng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組確認(rèn)以上檢查工作完成，檢查工程均處于正常狀態(tài)，方可進(jìn)展下面操作。自動(dòng)啟動(dòng)將柴油機(jī)掌握開(kāi)關(guān)扳到“自動(dòng)”即可自動(dòng)啟動(dòng)。人工啟動(dòng)

〔AUTO位置，合上遙控啟動(dòng)/停頓開(kāi)關(guān)接觸器，柴油機(jī)在柴油機(jī)掌握面板上按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)柴油機(jī)。15sSCR〔VFD房，將機(jī)組掌握開(kāi)關(guān)置于停車〔

OFF〕位置，翻開(kāi)起動(dòng)氣源開(kāi)關(guān)，按下氣起動(dòng)按扭，氣動(dòng)盤(pán)車

10s 15s,去除汽缸中未燃燒的柴油，1min后再次起動(dòng)。冬季氣溫低于助柴油機(jī)起動(dòng)。

0C時(shí)，允許用少量起動(dòng)液〔乙醯〕噴入進(jìn)氣口，幫啟動(dòng)柴油機(jī)以后10s內(nèi)上升到額定機(jī)油壓力，否則，馬上停機(jī)查找故障，故障排解后才能重啟動(dòng)柴油機(jī)；——檢查柴油機(jī)是否有異響，如有，須先查找緣由、排解故障后才能重啟動(dòng)柴油機(jī)。預(yù)熱—在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī) 2-3min,以便允許柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速前夾克式水箱的水溫開(kāi)頭上升。當(dāng)環(huán)境溫度低于 -18C時(shí)，需要更長(zhǎng)的預(yù)熱時(shí)間；可正常上/并網(wǎng)供電。運(yùn)行掛合機(jī)組SCR〔VFD房，將機(jī)組掌握開(kāi)關(guān)置于運(yùn)行〔RUNRUN按扭，發(fā)電機(jī)運(yùn)行指不燈變亮；一一檢查/調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速〔 1500r/min〕、頻率在50HZ并鎖定；——檢查/600V并鎖定；檢查機(jī)組無(wú)水、氣泄露；——檢查機(jī)組無(wú)特別聲音、排煙正常；——單機(jī)運(yùn)行，斷路器儲(chǔ)能后〔手動(dòng)儲(chǔ)能斷路器合上主斷路器或直接合上主斷路器〔器，檢查儀表和機(jī)組是否工作正常，再逐步加載；——并機(jī)運(yùn)行，微調(diào)電壓和頻率〔頻率略高于母線頻率〕 ，待同步表指針順時(shí)針漫漫轉(zhuǎn)到垂直位置，同步燈由亮漫漫變到熄滅的瞬間，合上主斷路器〔手動(dòng)儲(chǔ)能斷路器先儲(chǔ)能 。檢查儀表和機(jī)組是否工作正常，再微調(diào)電壓和頻率，使各機(jī)組千瓦安排平衡〔調(diào)頻率，千瓦安排自動(dòng)平衡〕:——依據(jù)負(fù)載狀況，合理使用機(jī)組臺(tái)數(shù)，不能長(zhǎng)期怠速、空載、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)0.5h進(jìn)展一次巡回檢查，檢查柴油機(jī)組、SCR〔VFD房、用電設(shè)備的工作狀況。確保機(jī)組聲音正、排煙好、無(wú)液氣泄露、工作參數(shù)正常、用電安全。

檢查發(fā)電機(jī)的工作電流，不能讓工作電流長(zhǎng)期不在額定工作電流的覺(jué)察問(wèn)題或特別，馬上停頓并通知機(jī)動(dòng)主管部門(mén)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展鑒定處理。

50%~80%之間。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組停車人工停機(jī)程序斷開(kāi)發(fā)電機(jī)的主電路閘；柴油機(jī)空載運(yùn)行4 5min,作為一般冷卻階段；按下柴油機(jī)掌握系統(tǒng)的怠速按鈕，柴油機(jī)怠速運(yùn)行 1-2min,再按下柴油機(jī)掌握系統(tǒng)的停頓按鈕停機(jī)，或者將柴油機(jī)掌握面板上的開(kāi)關(guān)置到“ OFF/RESET位置。即可停機(jī)。假設(shè)使用了冷卻特性，把柴油機(jī)面板上的掌握開(kāi)關(guān)扳到“冷卻停頓” 6COOLDOWN/STO位置。柴油時(shí)機(jī)依據(jù)程序運(yùn)行一段時(shí)間，冷卻下來(lái)以后，使用定時(shí)器，切斷燃料自動(dòng)停機(jī)。在停機(jī)后將開(kāi)OFF/RESET位置。自動(dòng)關(guān)機(jī)當(dāng)柴油機(jī)工作在自動(dòng)方式下，斷開(kāi)遙控啟動(dòng)/柴油時(shí)機(jī)在停頓前運(yùn)行一般程序設(shè)定時(shí)間，否則柴油時(shí)機(jī)馬上停機(jī)。緊急停車則按緊急停車按鈕。緊急停車后要做好以下幾個(gè)方面工作：——在緊急停車的問(wèn)題解決好以前，不要啟動(dòng)柴油機(jī)；置停頓按鈕之前，先復(fù)位柴油機(jī)掌握開(kāi)關(guān)；——把柴油機(jī)掌握面板上的掌握開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到關(guān)；

“OFF/RESET位置，來(lái)復(fù)位柴油機(jī)掌握開(kāi)——把緊急停頓按鈕順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)來(lái)復(fù)位緊急停頓按鈕?；驈椈杉虞d按鈕將轉(zhuǎn)到“OUT位置；——把空氣切斷裝置把手撥到“OPEN〔翻開(kāi)〕位置，來(lái)復(fù)位空氣切斷裝置；一一保證兩個(gè)空氣切斷裝置都復(fù)位。柴油機(jī)停機(jī)后檢查工程檢查柴油機(jī)曲柄箱機(jī)油水平面，維持機(jī)油水平在機(jī)油標(biāo)尺“ENGNSTOPPEDADD和“FULL”標(biāo)記之間。記錄柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，按時(shí)保養(yǎng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。并對(duì)泄漏處進(jìn)展修理。維護(hù)保養(yǎng)潤(rùn)滑油〔機(jī)油〕機(jī)油的選用推舉使用以下機(jī)油：〔10W30卡特皮勒柴油機(jī)油:〔15W40卡特皮勒柴油機(jī)油。假設(shè)不使用卡特皮勒機(jī)油，應(yīng)選擇符合以下標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油：EMALRG-1多級(jí)通用機(jī)油〔優(yōu)先〕;APICH-4多級(jí)通用機(jī)油〔優(yōu)先〕;APICG-4多級(jí)通用機(jī)油〔優(yōu)先〕;APICF-4多級(jí)通用機(jī)油〔可承受〕。嚴(yán)寒氣溫下的潤(rùn)滑油當(dāng)環(huán)境溫度在?20~? 30C之間時(shí)，啟動(dòng)和操作引擎應(yīng)使用粘度級(jí)別

SAEOWSAE5W多級(jí)機(jī)油；當(dāng)環(huán)境溫度低于-30C0W5W的多級(jí)合成機(jī)油，機(jī)油的零點(diǎn)要低于?50°Co潤(rùn)滑脂〔黃油〕卡特皮勒推舉以下卡特皮勒高級(jí)黃油：沙漠黃金〔CPG和北極舘〔CPGo冷卻劑制止往運(yùn)行的柴油機(jī)屮添加冷卻劑，應(yīng)先讓柴油機(jī)冷卻下來(lái)。假設(shè)柴油機(jī)要停用或存放30天以上時(shí)間，或要運(yùn)輸?shù)絿?yán)寒的地方去，要將冷卻系統(tǒng)的冷卻液全部放出。

在嚴(yán)寒氣候條件下，常常檢查冷卻液的比重，以確定其有充分的保護(hù)。有以下?tīng)顩r時(shí)，清洗冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)有污染物；柴油機(jī)過(guò)熱；冷卻劑起泡沫〔20ml,產(chǎn)生氣泡狀況除外〕°4.3.5在排冷卻液和重加完后，不要蓋上水箱蓋，啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)直至冷卻液到達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，液面平衡，確保液面保持在適宜的水平。4.3.6柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)必需安裝溫度調(diào)整器。檢查保養(yǎng)柴油機(jī)使用必需認(rèn)真按規(guī)定進(jìn)展檢查保養(yǎng)，時(shí)間為準(zhǔn)。每班檢查保養(yǎng)循環(huán)檢查柴油機(jī)是否有漏失和連接松動(dòng)等；檢查柴油機(jī)曲軸箱機(jī)油油面；檢查柴油機(jī)冷卻液液面；

柴油機(jī)的運(yùn)行時(shí)間以柴油機(jī)內(nèi)的計(jì)時(shí)器所計(jì)巡回檢查機(jī)油濾前濾后壓差、柴油濾前濾后壓差；檢查空氣清潔指示，必要時(shí)更換空氣濾芯；檢查指示儀外表板各儀表工作狀況。250工作小時(shí)的保養(yǎng)提取柴油機(jī)機(jī)油樣品分析；潤(rùn)滑風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸承；檢查軟管和夾管，必要時(shí)更換；清潔散熱器。500工作小時(shí)的保養(yǎng)更換柴油機(jī)機(jī)油；機(jī)油經(jīng)化驗(yàn)超過(guò)規(guī)定指標(biāo)時(shí)更換0.103kpa或更換機(jī)油時(shí)也必需更換機(jī)油濾清器；c〕 1000工作小時(shí)的保養(yǎng)a〕b〕O清潔柴油機(jī)保護(hù)裝置；檢查/潤(rùn)滑燃油掌握連桿；更換燃油系統(tǒng)細(xì)濾器，當(dāng)燃油壓差到達(dá)2023工作小時(shí)的保養(yǎng)

0.103MPa時(shí)也必需更換濾清器。檢查柴油機(jī)安裝件；d〕e〕 6000工作小時(shí)的保養(yǎng)a〕b〕檢驗(yàn)水泵；c〕/檢驗(yàn)磁性測(cè)速頭；d〕e〕階段性修理保養(yǎng)打算周打算a〕b〕c〕檢查冷卻系統(tǒng)冷卻劑位置；檢查柴油機(jī)空氣濾芯壓差指示器；清洗柴油機(jī)空氣清洗器；h〕i〕檢查燃料系統(tǒng)燃料過(guò)濾器差壓；排放燃料箱水和沉積物；檢查儀器儀表板；m〕檢查水套加熱器；n〕年度檢查保養(yǎng)打算a〕b〕檢查溝通發(fā)電機(jī)風(fēng)扇；提取冷卻系統(tǒng)冷卻劑分析〔II〕；測(cè)試/添加冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充冷卻劑添加劑〔SCA；f〕潤(rùn)滑風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸承；替換燃料系統(tǒng)一次過(guò)濾器；i〕替換燃料系統(tǒng)二次過(guò)濾器；j〕更換機(jī)油和過(guò)濾器。廢機(jī)油的排放排放廢機(jī)油之前，先將柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間，當(dāng)柴油機(jī)既有溫度到達(dá)60C時(shí)，停頓柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，再進(jìn)展機(jī)油的排放：a〕

5OCs機(jī)吸油管或活塞冷卻噴嘴；假設(shè)使用連接到排放口的抽吸裝置，確保抽吸裝置保持清潔。把抽吸裝置連接到油的排放口處。翻開(kāi)油排放口。在油排出之后，關(guān)閉油排放口并取出抽吸裝置；假設(shè)油排放閥有一個(gè)快速連接的接頭，聯(lián)接上接頭，翻開(kāi)排放閥，以便將曲柄箱內(nèi)的油排放掉。在油排放之后，關(guān)閉排放閥，拆開(kāi)接頭。機(jī)油濾芯的使用在向曲柄軸箱內(nèi)參加油之前，更換機(jī)油濾芯。更換機(jī)油濾芯的條件每次換油之后，假設(shè)有以下?tīng)顩r之一，要更換機(jī)油濾芯：a〕0.103MPa〔15psi〕；b〕1000ho檢查使用的機(jī)油濾芯用一個(gè)小刀將用過(guò)的機(jī)油濾芯割開(kāi)。除去金屬包層，使機(jī)油濾芯與端部蓋子割開(kāi)并分別。分開(kāi)折褶，檢查有無(wú)金屬顆粒的元件；使用磁鐵來(lái)區(qū)分元素中的含鐵和非含鐵的金屬。依此來(lái)判定柴油機(jī)使用磨損狀況，受磨損的部件可能包括以下局部：主要軸承、桿軸承、渦輪增壓軸承和汽缸頭；鋁制顆粒會(huì)引起前部齒輪軸承岀現(xiàn)問(wèn)題。假設(shè)覺(jué)察了鋁制顆粒，檢查曲柄軸振動(dòng)減阻器和前惰輪軸承的狀況；依據(jù)磨損和磨擦狀況，以便進(jìn)展進(jìn)一步的油分析。5安全要求柴油機(jī)使用操作應(yīng)按本操作規(guī)程執(zhí)行，操作人員應(yīng)經(jīng)考核合格前方能上崗。狀態(tài)。全部柴油機(jī)的防護(hù)罩應(yīng)齊全完好。柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程屮飛輪兩側(cè)不得站人，正常工作運(yùn)行過(guò)程不得在兩側(cè)久留。嚴(yán)禁承受明火對(duì)柴油機(jī)進(jìn)展加溫烘烤，以及在柴油機(jī)近旁點(diǎn)燃明火。柴油機(jī)四周制止存放各種易燃易爆物品。依據(jù)防火要求，應(yīng)在機(jī)房設(shè)置相應(yīng)的消防器材。6資料治理每班認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、設(shè)備保養(yǎng)紀(jì)錄。由機(jī)械師或司機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)填寫(xiě)好設(shè)備檔案。CAT簡(jiǎn)潔故障診斷1,發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)㈠蓄電池沒(méi)有接上或無(wú)電：檢查蓄電池連接和輸出電壓。㈡溝通發(fā)電機(jī)不充電：檢查發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶，接線和發(fā)電機(jī)調(diào)壓器。㈢起動(dòng)線路問(wèn)題：檢查到起動(dòng)電磁閥的起動(dòng)線路。㈣單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，假設(shè)某一缸的溫度特別，往往說(shuō)明單體泵有問(wèn)題。㈤起動(dòng)電磁閥故障：檢查起動(dòng)電磁閥是否工作。的起動(dòng)電機(jī)故障：檢查起動(dòng)電機(jī)?！财摺秤吐饭收希簷z查油閥是否翻開(kāi)或油路有空氣。〔A〕起動(dòng)按鈕沒(méi)有復(fù)位：復(fù)位。加急停長(zhǎng)或阻斷器沒(méi)有復(fù)位：〔十〕正時(shí)傳感器問(wèn)題：檢查正時(shí)傳感器脈沖輸出，必要時(shí)更換的?！?—〕測(cè)速探頭損壞或臟污：清洗或更換?！?二〕適配器閥芯損壞：更換悶閥芯。〔+三〕燃油壓力缺乏：檢查輸油泵壓力和燃油箱油位。檢查油路是否堵塞?！?四〕“十”端〔TB11-1〕和“一”端〔TB11-2〕之間的電阻，應(yīng)為30-36Qo〔組件給執(zhí)行器供給3060mA的掌握電流?！场彩濉巢裼蜋C(jī)無(wú)脈沖信號(hào)：脈沖電壓應(yīng)為2VACo2發(fā)動(dòng)機(jī)著火不良或工作粗暴㈠燃油壓力太低：檢查燃油歧管油壓，在滿負(fù)荷是應(yīng)〉 276Kpa,假設(shè)油壓低于276KPa,更換柴油濾清器，假設(shè)油壓仍舊太低，檢查輸油泵及其旁通閥，并檢查燃油壓力調(diào)整閥。㈡燃油系統(tǒng)有空氣：檢查輸油泵的吸油管道，有無(wú)空氣進(jìn)入。㈢燃油岐管到氣缸蓋的油管漏油：檢查燃油歧管到氣缸蓋的油管，必要時(shí)更換的。㈣單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，假設(shè)某一缸的溫度，特別，往往說(shuō)明單體泵有問(wèn)題。㈤氣門(mén)間隙不正確：檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙。的噴油正時(shí)不對(duì)：檢查和調(diào)整噴油正時(shí)?！财摺秤捅媒o系統(tǒng)注油并趕走空氣。低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失速㈠燃油壓力太低：檢查燃油岐管油壓，在滿負(fù)荷是應(yīng)〉

276Kpa,276Kpa,更換燃油濾清器，假設(shè)油壓仍舊太低，檢查輸油泵及其旁通閥，并檢查燃油壓力調(diào)整閥。㈡低怠速轉(zhuǎn)速太低：調(diào)整調(diào)速器低怠速設(shè)定至標(biāo)準(zhǔn)值。㈢發(fā)動(dòng)機(jī)附件故障：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)附件，必要時(shí)修理或更換。㈣單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，假設(shè)某一缸的溫度特別，往往說(shuō)明單體泵有問(wèn)題。功率缺乏㈠單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，假設(shè)某一缸的溫度特別，往往說(shuō)明單體泵有問(wèn)題。㈡燃油壓力太低：檢查燃油歧管油壓，在滿負(fù)荷是應(yīng)〉 276KPa,假設(shè)油壓低于276KPa,更換燃油濾清器，假設(shè)油壓仍舊太低，檢查輸油泵及其旁通閥，并檢查燃油壓力調(diào)整閥。油質(zhì)量差，則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內(nèi)的燃油，更換燃油濾清器，在燃油箱屮裝入干凈的合格柴油，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。㈣燃油溫度太高：檢查輸油泵吸油口的柴油溫度。 〔㈤進(jìn)氣管漏氣：檢查進(jìn)氣管壓力，太低則檢查空氣濾清器，進(jìn)氣管有無(wú)漏氣?！矠槿加驮O(shè)置不正確：調(diào)整最大燃油設(shè)置至標(biāo)準(zhǔn)值?！财摺硽忾T(mén)間隙不正確：檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙?！睞〕噴油正時(shí)不對(duì)：檢查和調(diào)整噴油正時(shí)。〔加屮冷器氣路或水路受堵：測(cè)量進(jìn)氣壓力，和標(biāo)準(zhǔn)值比較。〔十〕增壓器效率低：檢查增壓器的積炭和間隙。振動(dòng)太歷害㈠減振器螺釘松動(dòng)：檢查減振器螺釘并擰緊。㈡減振器損壞：更換減振器。㈢發(fā)動(dòng)機(jī)支撐松動(dòng)：擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓。㈣發(fā)動(dòng)機(jī)著火不良或工作粗暴：參考故障2#。㈤發(fā)動(dòng)機(jī)平衡齒輪正時(shí)不正確：拆下來(lái)重安裝。燃燒噪聲高用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。㈡單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，假設(shè)某一缸的溫度特別，往往說(shuō)明單體泵有問(wèn)題。㈢噴油正時(shí)不正確：檢查和調(diào)整噴油正時(shí)。配氣機(jī)構(gòu)有卡嗒聲㈠氣門(mén)彈簧，鎖瓣損壞或氣門(mén)挺桿損壞或磨損：檢查配氣機(jī)構(gòu)，必要時(shí)更換的零件， 的鎖瓣能引起氣門(mén)陷入氣缸內(nèi)，導(dǎo)致更多的損壞。㈡潤(rùn)滑缺乏：檢查氣門(mén)室里的潤(rùn)滑狀況， 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油應(yīng)大量流入， 而低速時(shí)則也應(yīng)有少量機(jī)油流入。不然，應(yīng)檢查機(jī)油通道是否干凈 〔尤其是通往氣缸蓋的機(jī)油道〕㈢氣門(mén)間隙太大：檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙。㈣氣門(mén)損壞：檢查氣門(mén)，必要時(shí)更換氣門(mén)。冷卻液系統(tǒng)有機(jī)油尺寸大小和部位可以修復(fù)，必要時(shí)更換的機(jī)油冷卻器芯。標(biāo)準(zhǔn)要求擰緊氣缸蓋固定螺栓。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有機(jī)械敲擊聲㈠連桿軸瓦損壞：檢查連桿軸瓦和連桿軸頸，必要時(shí)更換的軸瓦。㈡齒輪損壞：檢查，必要時(shí)更換上零件。㈡曲軸損壞：修復(fù)或磨小一號(hào)曲軸、或更換曲軸。㈣關(guān)心設(shè)備岀問(wèn)題：修復(fù)或更換的部件。燃油消耗太大㈠燃油系統(tǒng)漏油：擰緊或更換漏油點(diǎn)的零件。㈡燃油燃燒粗暴：燃油質(zhì)量差或燃油屮有水，燃油系統(tǒng)中有空氣，具體參見(jiàn)頂目 2o㈢單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，假設(shè)某一缸的溫度特別，往往說(shuō)明單體泵有問(wèn)題。㈣噴油正時(shí)不正確：檢查和調(diào)整噴油正時(shí)。配氣機(jī)構(gòu)噪聲大㈠潤(rùn)滑缺乏：檢查氣門(mén)室里的潤(rùn)滑狀況，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油應(yīng)大量流入，而低速時(shí)則也應(yīng)有少量機(jī)油流入。不然，應(yīng)檢查機(jī)油通道是否干凈 〔尤其是通往氣缸蓋的機(jī)油道〕㈢氣門(mén)桿端磨損：假設(shè)磨損太大，應(yīng)更換的氣門(mén)，并調(diào)整氣門(mén)間隙。㈣氣門(mén)推桿磨損：假設(shè)磨損太大，應(yīng)更換的推桿，并調(diào)整氣門(mén)間隙。㈤氣門(mén)挺柱損壞或磨損：假設(shè)磨損太大，應(yīng)更換的挺柱，并檢查凸輪是否磨損，檢查氣門(mén)能否自由移動(dòng)或氣門(mén)桿是否彎曲，換機(jī)油并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整氣門(mén)間隙。的凸輪軸的凸輪磨損：假設(shè)磨損太大，應(yīng)更換的凸輪軸，并換上的氣門(mén)挺柱，能否自由移動(dòng)或氣門(mén)桿是否彎曲，換機(jī)油并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整氣門(mén)間隙。機(jī)油中有冷卻液

檢查氣門(mén)滲漏，某些滲漏視尺寸大小和部位可以修復(fù)，必要時(shí)更換的機(jī)油冷卻器芯。標(biāo)準(zhǔn)要求擰緊氣缸蓋固定螺栓。㈢氣缸套密圭寸件損壞：更換氣缸套密圭寸件。㈣氣缸蓋有裂縫：視裂縫大小予以修復(fù)或更換。㈤機(jī)體有裂縫：視裂縫大小予以修復(fù)或更換。冒黑煙或灰煙太多㈠燃燒時(shí)空氣缺乏：檢查進(jìn)氣歧管壓力，需要時(shí)更換空氣濾芯，擰緊或修理進(jìn)氣泄漏處。㈡進(jìn)氣溫度太高：檢查進(jìn)氣溫度，必要時(shí)檢查中冷器芯，并進(jìn)展清洗。㈢單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，假設(shè)某一缸的溫度太高，往往說(shuō)明該單體泵噴油太多。㈣噴油正時(shí)不對(duì)：檢查和調(diào)整噴油正時(shí)。㈤負(fù)荷過(guò)大：減小負(fù)載或再并上一臺(tái)車。的燃油質(zhì)量差：更換燃油?！财摺嘲l(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低：冒白煙或藍(lán)煙太多㈠發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油量太多：排出多余的機(jī)油。2o㈢噴油正時(shí)不對(duì)：檢查和調(diào)整噴油正時(shí)。㈣氣門(mén)導(dǎo)管磨損：檢查氣門(mén)導(dǎo)管間隙，更換氣門(mén)導(dǎo)管，必要時(shí)修理氣缸蓋㈤活塞環(huán)磨損：檢查，必要時(shí)更換的活塞環(huán)。〔為渦輪增壓器油封損壞：檢查進(jìn)氣歧管內(nèi)是否有機(jī)油，必要時(shí)修理增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低內(nèi)有無(wú)碎屑，從而推斷機(jī)油冷卻器內(nèi)有無(wú)碎屑，需要時(shí)更換濾芯或冷卻器芯，排空臟的機(jī)油，注入適量的干凈機(jī)油。㈡潤(rùn)滑油內(nèi)有燃油：檢查單體泵的三個(gè)油封，必要時(shí)換上的零件。Z間的間隙太大：檢查氣門(mén)室內(nèi)的潤(rùn)滑狀況，必要時(shí)換上的零件。㈣機(jī)油泵吸油管受堵：修理或更換吸油管。油泵?！财摺砈.O.S報(bào)告屮的金屬含量，推斷軸承的磨損狀況，必要時(shí)檢查各軸承，按需要予以更換?！睞〕S.O.S.報(bào)告中的金屬含量，推斷軸承的磨損情況，必要時(shí)檢查各軸承，按需要予以更換?！布訖C(jī)油壓力表問(wèn)題：用專用工具檢查機(jī)油壓力，需要時(shí)換上的機(jī)油壓力表?！彩硻C(jī)油壓力傳感器損壞：更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗太多㈠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太多：排出多余的機(jī)油。㈡漏油：擰緊或修理漏油處，檢查曲軸箱通風(fēng)器是否受堵。㈢機(jī)油溫度太高：檢查機(jī)油冷卻器芯是否受堵，參見(jiàn)頂目 15。㈣氣門(mén)室內(nèi)有很多機(jī)油：裝配時(shí)必需保證定位銷裝在搖臂軸的左螺孔內(nèi)。㈤氣門(mén)導(dǎo)管磨損：檢查氣門(mén)導(dǎo)管間隙，更換氣門(mén)導(dǎo)管，必要時(shí)修理氣缸蓋?！矠榛钊h(huán)磨損：檢查，必要時(shí)換上的活塞環(huán)。〔七〕渦輪增壓器油封損壞：檢查進(jìn)氣歧管內(nèi)是否有機(jī)油，必要時(shí)修理增壓器。冷卻水溫度過(guò)高㈠冷卻水液面低：檢查水管，散熱器蓋或卸壓閥， 對(duì)外部漏水處進(jìn)展修復(fù)，檢查水泵四周是否漏水。依據(jù)S.O.S.報(bào)告，推斷冷卻水是否有內(nèi)部泄漏，參見(jiàn)頂目理。

22,對(duì)內(nèi)部漏水進(jìn)展修㈡散熱器外氣流受阻：檢查散熱片是否有污物堵住，是否彎曲變形或損壞。查風(fēng)扇遮板位置和損壞。否松動(dòng)。〔為冷卻系統(tǒng)有空氣，燃?xì)夂驼羝簷z查冷卻系統(tǒng)屮的空氣和燃?xì)猓僭O(shè)不斷地冒出很多氣泡，應(yīng)檢查水泵進(jìn)水口一側(cè)是否有泄漏，氣缸蓋墊有無(wú)裂縫或缺陷。〔七〕水套或熱交換器內(nèi)結(jié)垢：對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)展清洗?！睞〕要時(shí)擰緊或換上的零件。檢查散熱器是否有內(nèi)部堵塞。〔加進(jìn)氣管口氣溫高或受阻：檢查空氣的進(jìn)氣系統(tǒng)，檢查室內(nèi)的進(jìn)氣管是否有泄漏。測(cè)量進(jìn)氣壓力損失和進(jìn)氣溫度，必要時(shí)應(yīng)檢查空氣濾清器是否受堵，中冷器芯是否受堵，通往發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管是否太長(zhǎng)。檢查渦輪增壓器是否有損壞或有積炭，必要時(shí)修理。發(fā)電機(jī)充電電壓太高㈠溝通發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)調(diào)壓器上的接頭松馳：擰緊發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)調(diào)壓器上的全部接頭。㈡溝通發(fā)電機(jī)的調(diào)壓器需要調(diào)整或有問(wèn)題：調(diào)整溝通發(fā)電機(jī)的調(diào)壓器，必要時(shí)更換調(diào)壓器。發(fā)電有噪聲㈠溝通發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶太松：檢查皮帶的磨損和內(nèi)外表有無(wú)皴裂，必要時(shí)換上的皮帶 套〕，調(diào)整皮帶張緊程度。皮帶輪螺母。㈢發(fā)電機(jī)皮帶和皮帶輪不對(duì)屮：進(jìn)展調(diào)整，使皮帶和皮帶輪的對(duì)屮良好。㈣發(fā)電機(jī)的軸承磨損：檢查發(fā)電機(jī)軸承，必要時(shí)更換軸承?！雠艢鉁囟冗^(guò)高㈠進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣：檢查進(jìn)氣歧管內(nèi)的進(jìn)氣壓力，檢查空氣濾清器是否堵塞，對(duì)漏氣處進(jìn)展修理。㈡排氣系統(tǒng)漏氣：找到漏氣處進(jìn)展修理。㈢進(jìn)排氣有阻力：檢查進(jìn)氣壓力損失和排氣背壓，參見(jiàn)頂目 17。㈣噴油正時(shí)不對(duì)：檢查和調(diào)整噴油正時(shí)。㈤調(diào)速器或燃油設(shè)置不對(duì)：檢查和調(diào)整燃油或調(diào)速器的設(shè)置。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)㈠AC組件問(wèn)題：重更改掌握電阻。㈡溝通轉(zhuǎn)換器〔燃油速度掌握器。脈寬板〕:更換。㈢油路屮有空氣：排掉空氣。㈣正時(shí)傳感器問(wèn)題：檢查輸出脈沖，必要時(shí)更換。㈤燃油適配器：更換?！矠檩斢捅瞄g隙過(guò)大：更換?！财摺硢误w泵問(wèn)題：效對(duì)，必要時(shí)更換的?！睞〕ECM故障：刷，必要時(shí)更換的。力信號(hào)干擾：排解干擾。〔十〕頻率電位計(jì)污臟：清洗。〔+—〕溫度傳感器問(wèn)題：檢查更換。〔十二〕個(gè)別缸壓縮比不夠或頻繁斷缸：〔十三〕開(kāi)機(jī)時(shí)動(dòng)用電焊：自動(dòng)停機(jī)㈠呼吸口堵塞：清洗。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)規(guī)律變化㈠掌握線路時(shí)通時(shí)斷：檢查掌握線路排解故障點(diǎn)。㈡溝通組件故障：㈡電流轉(zhuǎn)換器故障：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油內(nèi)有燃油OO型圈。㈡噴油頭故障：檢查效驗(yàn)，必要時(shí)更換的噴油頭。1發(fā)動(dòng)機(jī)不能停機(jī)：2, 5,2起動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng):1,2,3,4,5,6,7,8,25,起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢：1,2,起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)正常但發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)： 9,10,11,12,13,5發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又自動(dòng)停機(jī)：9,10,11,12,14,6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定：11,12,13,7油門(mén)全開(kāi)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速：10,11,12,13,14,15,22,26,27,28,8燃油經(jīng)濟(jì)性差：13,14,16,26,9冒黑煙：13,1410冒藍(lán)煙或白煙：15,16,23,11油壓偏低：17,12冷卻液溫度過(guò)高:18,19,20,21,冷卻液溫度偏低：21,不充電或充電缺乏：2,24,緣由注解：蓄電池充電缺乏。接頭松動(dòng)/線路斷開(kāi)。主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。接線盒屮的熔斷器熔斷。起動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖故障。主繼電器故障。起動(dòng)馬達(dá)繼電器故障。起動(dòng)馬達(dá)/傳感器故障。無(wú)燃油/燃油關(guān)閉/油管接錯(cuò)。燃油濾清器或粗濾器堵塞。燃油系統(tǒng)中有空氣。燃油中有水/污物。噴油器故障。進(jìn)氣缺乏/空氣濾芯堵塞/進(jìn)氣管漏氣/增壓器臟/通風(fēng)不良。冷卻液溫度過(guò)高。冷卻液溫度偏低。潤(rùn)滑油位太低。冷卻液液位太低。冷卻系統(tǒng)屮有空氣。循環(huán)泵故障。節(jié)溫器故障。屮冷器堵塞。潤(rùn)滑油油位太高。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)有水。排氣系統(tǒng)屮背壓過(guò)高。機(jī)油溫度過(guò)高。增壓空氣溫度偏高。約翰。迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)故障珍斷發(fā)動(dòng)機(jī)能盤(pán)車但不能起動(dòng)緣由：⑴不正確的起動(dòng)方法：查證正確的起動(dòng)方法。⑵沒(méi)有燃油：檢查油箱里的燃油和手動(dòng)切斷閥。⑶排氣受阻：檢查和改正排氣阻力。⑷燃油濾清器受堵或布滿水：更換燃油濾清器或從濾清器放水。⑸燃油泵沒(méi)有得到燃油或燃油系統(tǒng)屮有空氣：檢查燃油輸油泵燃油流量或從燃油系統(tǒng)屮除氣。⑹燃油泵或噴油器有缺陷：聯(lián)系授權(quán)的修理點(diǎn)更換或修理。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)緣由：⑴發(fā)動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)：去掉負(fù)載。⑵錯(cuò)誤的起動(dòng)方法：檢查起動(dòng)方法。⑶沒(méi)有燃油：檢查燃油箱。⑷燃油管屮有空氣：從燃油管屮除氣。⑸冬季：使用冷起動(dòng)關(guān)心裝置。⑹起動(dòng)馬達(dá)速度較低：見(jiàn)“起動(dòng)馬達(dá)速度較低”⑺機(jī)油池油太粘稠：使用正確粘性的機(jī)油。⑻不正確的燃油：聯(lián)系燃油供給商，在工作狀況下使用適宜牌號(hào)的燃油。⑼燃油系統(tǒng)中有水、臟物和空氣：排放、清潔，添加燃油并從系統(tǒng)屮除氣。(10)燃油濾清器堵塞：更換燃油濾清器。噴油器變臟或有缺陷：聯(lián)系授權(quán)的修理代理檢查噴油器。燃油泵切斷閥沒(méi)有回位：旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)到“關(guān)”然后到“開(kāi)”緣由：⑴機(jī)油油位太低：向機(jī)油池內(nèi)添加機(jī)油。⑵燃油泵定時(shí)不對(duì)：聯(lián)系授權(quán)的修理代理。⑶水溫過(guò)低：卸下并檢查節(jié)溫器。⑷發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：見(jiàn)“見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱”發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)油車或熄火緣由：⑴水溫過(guò)低：卸下并檢查節(jié)溫器。⑵燃油濾清器堵塞：更換燃油濾清器。授權(quán)的修理代理檢查噴油器。緣由：⑴節(jié)溫器有故障：卸下并檢查節(jié)溫器。⑵溫度表和傳感器有故障：檢查表，傳感器和接頭。緣由：⑴發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載：削減負(fù)載。⑵進(jìn)氣阻力過(guò)大：修理過(guò)濾器。⑶燃油濾清器堵塞：更換燃油濾清器。⑷不正確的燃油：使用適宜牌號(hào)的燃油。⑸發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：見(jiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱”⑹發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于正常值：卸下并檢查節(jié)溫器。⑺不正確的氣門(mén)間隙：聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑻噴油器變臟或有缺陷：聯(lián)系授權(quán)的修理代理檢查噴油器。⑼燃油泵定時(shí)不對(duì)：聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。增壓器不工作：聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。排氣歧管墊有泄漏：聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。氣壓表掌握線有缺陷：聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。燃油管受阻：清潔或更換燃油軟管。高怠速太低：聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。油壓太低緣由：⑴油位太低：添加機(jī)油。⑵機(jī)油牌號(hào)不正確：放油并添加適宜粘度和品質(zhì)的機(jī)油。⑶油路泄漏；檢查扭緊。⑷機(jī)溫過(guò)稀；檢查更換。緣由：⑴機(jī)油太清；使用正確粘度的機(jī)油。⑵漏油；檢查管，襯墊和堵頭有無(wú)泄漏。⑶曲軸箱通氣管受阻；清潔曲軸箱通氣管。⑷增壓器有缺陷；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙緣由：⑴不正確的燃油；使用適宜牌號(hào)的燃油。⑵發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低；卸下并檢查節(jié)溫器。⑶噴油器油嘴有缺陷；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑷發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不正確；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙緣由：不正確的燃油；使用適宜牌號(hào)的燃油。⑵空濾器堵塞或變臟；維護(hù)空濾器。⑶發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載；削減負(fù)載。⑷噴油器油嘴變臟；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑸發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不正確；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑹增壓器有缺陷；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱緣由：⑴發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載；削減負(fù)載。⑵冷卻液位過(guò)低；向散熱器添加冷卻液至適宜水位，檢查散熱器和管路是否有泄漏。陷；修理人員檢查。⑷冷卻系統(tǒng)需要清洗；清洗冷卻系統(tǒng)。⑸皮帶拉長(zhǎng)或皮帶張緊器有缺陷；檢查自動(dòng)皮帶張緊器和檢查皮帶是否拉長(zhǎng)假設(shè)要,⑹發(fā)動(dòng)機(jī)油位太低；檢查機(jī)油位，假設(shè)需要，添加機(jī)油。⑺節(jié)溫器有缺陷；卸下并檢查節(jié)溫器。⑻溫度表和傳感器有故障；檢查表，傳感器和接頭。如需要，更換。⑼燃油牌號(hào)不正確；使用正確的燃油。(10)進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題；檢查并排解。噴油器有缺陷；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。燃油消耗過(guò)高

⑶散熱器有缺換。賜予更緣由；⑴不正確的燃油；使用適宜牌號(hào)的燃油。⑵空濾器堵塞變臟；維護(hù)空濾器。⑶發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載；削減負(fù)載。⑷不正確的氣門(mén)間隙；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑸噴油器油嘴變臟；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑹發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不正確；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑺增壓器有缺陷；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。約翰。迪爾電氣故障診斷系統(tǒng)充電缺乏緣由；⑴附件電負(fù)荷過(guò)大；去掉附件或安裝更高輸岀的充電機(jī)。⑵過(guò)度的空轉(zhuǎn)；當(dāng)使用重的負(fù)荷時(shí)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。⑶蓄電瓶，接地裝置，起動(dòng)馬達(dá)或充電機(jī)接頭接觸不良；檢查，假設(shè)需要，進(jìn)展清潔。障；測(cè)試蓄電瓶。⑸充電機(jī)有故障；測(cè)試充電系統(tǒng)。蓄電瓶用水太多緣由；⑴蓄電瓶殼破損；檢查外殼有無(wú)水分，假設(shè)需要，更換。⑵蓄電瓶有故障；測(cè)試蓄電瓶。⑶蓄電瓶充電次數(shù)太高；測(cè)試充電次數(shù)。緣由；⑴接頭松動(dòng)或被腐蝕；清潔和擰緊接頭。⑵蓄電瓶被酸蝕或損壞；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑶V型皮帶拉長(zhǎng)或皮帶張緊器故障；調(diào)整皮帶張緊器或更換皮帶。緣由；⑴發(fā)動(dòng)機(jī)帶載；去掉負(fù)載。⑵接頭松動(dòng)或被腐蝕；清潔和擰緊接頭。⑶蓄電瓶輸岀電壓過(guò)低；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑷起動(dòng)線圈繼電器有故障；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑸保險(xiǎn)絲斷開(kāi)；更換保險(xiǎn)絲。緣由；⑴蓄電瓶輸出電壓過(guò)低；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑵發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太稠；使用正確粘度的機(jī)油。⑶接頭松開(kāi)或被腐蝕；清潔和擰緊接頭。緣由；

⑷蓄電瓶有故⑴蓄電瓶連接故障；清潔和擰緊接頭。⑵蓄電瓶被酸蝕或損壞；聯(lián)系授權(quán)的修理代理或分銷商。⑶保險(xiǎn)絲斷開(kāi)；更換保險(xiǎn)絲。SULLAIR-LS12-50&LS16-60/75LF故障排解壓縮機(jī)無(wú)法起動(dòng)㈠主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)：更換保險(xiǎn)絲。㈡電路保險(xiǎn)絲熔斷；更換保險(xiǎn)絲。㈢掌握回路變壓器保險(xiǎn)絲熔斷：更換保險(xiǎn)絲。㈣電機(jī)反轉(zhuǎn)：調(diào)整相線?！矠檩斴旊妷旱停簷z查電壓。假設(shè)電壓較低，請(qǐng)與電力公司聯(lián)系?！财摺潮Ｗo(hù)回路斷開(kāi)：例如高排氣溫度開(kāi)關(guān)，低水壓開(kāi)關(guān)等。檢查，復(fù)位?！睞〕對(duì)于處在自動(dòng)掌握模式下雙級(jí)掌握機(jī)組，假設(shè)管線壓力超過(guò)設(shè)定值，機(jī)組將不能起動(dòng)：管線壓力降下來(lái)后即能起動(dòng)。壓縮機(jī)在有負(fù)載時(shí)停機(jī)㈠無(wú)