氧化鋁系統(tǒng)設(shè)施改造施工方案

氧化鋁系統(tǒng)設(shè)施改造——物配成品科二庫改造（2008BAQT12LY026施工方案貴州建工集團(tuán)第一建筑工程公司第九工程處2008-氧化鋁系統(tǒng)設(shè)施改造——物配成品科二庫改造施工方案一、工程概況A-6A-6C-5C-1本工程為單跨單層排架鋼結(jié)構(gòu)廠房，跨度15m，長度共126m，軸距6m，其中eq\o\ac(○,A)~eq\o\ac(○,C)軸段為原有鋼結(jié)構(gòu)庫房，長度為60m，新建部分位于原有庫房兩端eq\o\ac(○,C)~、eq\o\ac(○,A)~，總長度66m；新、舊庫房連接時將原有庫房的墻拆除后連為一體。廠房高度12.65~16.50m、單坡自由排水采鋼板輕型屋面，軸線布置情況：橫軸共2條，編號eq\o\ac(○,23)、eq\o\ac(○,24)，縱軸eq\o\ac(○,C)~、eq\o\ac(○,A)~ 共12條，基礎(chǔ)形式為樁基加獨立杯基，作法：eq\o\ac(○,23)軸為樁承臺杯基，eq\o\ac(○,24)軸為獨立杯基，處于二條鐵道之間。A-6A-6C-5C-1新建庫房將安裝5t雙橋式行車一臺，軌道型號38kg/m，總長共計132m，配置動力及照明等電氣系統(tǒng)一套。二、主要工程內(nèi)容：1、鋼架GJ-1共計11榀，單榀重量約6.86t；2、鋼行車梁共計22榀，單榀重量約0.52t；3、屋面角馳Ⅱ型暗扣式彩鋼板約1100m24、墻面彩瓦約1900m25、鋼筋砼樁承臺約65m3，獨立樁杯基礎(chǔ)約100m三、施工難點1、本工程所處位置為成品二庫運輸線上，橫跨鐵道干線上方，列車往來頻繁、廠區(qū)工藝運輸車輛開行多，且施工與生產(chǎn)同步進(jìn)行，影響因素多、受制約較為嚴(yán)重，給施工組織帶來了較大困難。2、位于兩條鐵道間中部的eq\o\ac(○,24)軸共計11個樁基及通長地梁埋深分別為：自然地面下，樁基平均3.20m，最深4.40m，地梁-1.10m，而二條鐵道間原有一條通長約500×500（寬*深）石磚排水溝內(nèi)常年大量流水通過，施工必須將其挖斷，進(jìn)行引流，而周邊多條鐵道阻欄，十分困難。3、由于列車運行頻繁，兩側(cè)列車通過時，產(chǎn)生的強烈振動將對開挖的深基樁造成巨大威脅，eq\o\ac(○,24)軸線11個深基坑四周土一旦塌方不僅會造成施工安全事故、甚至可能危及該區(qū)域鐵兩條鐵道的安全。因此，該條軸線的基坑施工關(guān)鍵是要做好地面以上安全防護(hù)、和地面以下的可靠支護(hù)工作。四、采取的主要措施針對上述具體情況，結(jié)合設(shè)計、地勘相關(guān)資料和對現(xiàn)場的實地考查，經(jīng)過認(rèn)真分析和評估，決定分別采取應(yīng)對比措施如下：1、關(guān)于施工與生產(chǎn)交叉作業(yè)的組織與協(xié)調(diào)。首先，確立保證生產(chǎn)先行的原則，施工應(yīng)充分保證廠方生產(chǎn)不受影響或盡可能減少對生產(chǎn)的影響，合理安排施工，并保持與廠方生產(chǎn)、調(diào)度的不間斷聯(lián)絡(luò)，提前協(xié)調(diào)雙方的作業(yè)時間，使施工與生產(chǎn)兩方面工作得以有機交叉進(jìn)行，盡可能減少不利因素、提高施工效率。其次，為達(dá)到以上目的，制定具體措施如下：①基礎(chǔ)施工時，使用架料鋼管延施工面兩側(cè)鐵道邊架設(shè)平行鐵道的二條通長安全護(hù)欄，距鐵軌邊安全留為0.9~1.0m，并設(shè)間距6m的紅色警示燈二排，從而達(dá)到使施工區(qū)域相對隔離，夜間保護(hù)、警示列車和鐵道排查的目的。②基礎(chǔ)砼施工及鋼結(jié)構(gòu)吊裝分項工程的進(jìn)行、必須臨時阻斷鐵路時，應(yīng)提前告知廠方運輸調(diào)度部門，盡量安排在列車運行間隙時段進(jìn)行，通過對其實施調(diào)度指揮，給施工留出必要的施工面工作。③原有老庫房eq\o\ac(○,A)~eq\o\ac(○,C)軸段為車間作業(yè)區(qū)，雖然生產(chǎn)繁忙，但具有一定規(guī)律性，施工時，與生產(chǎn)方進(jìn)行溝通，確切掌握生產(chǎn)時段，并加設(shè)臨時警界線，使施工車輛，人員在此時段內(nèi)不在該區(qū)域通行，從而達(dá)到保證安全的目的。④在施工段前方鐵道旁100m處設(shè)置較為醒目的大警示牌，提醒列車司機及時減速；eq\o\ac(○,5)設(shè)專人在施工地段隨時進(jìn)行巡視，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種安全隱患。2、鐵道間eq\o\ac(○,24)軸線上原有排水溝的處理。C-5A-66/A通過對現(xiàn)場的考查，該水溝上游位于線外，溝內(nèi)大量工業(yè)廢水至軸外流向軸外后，通過垂直橫跨鐵道的地下水溝排至廠外，由于水量較大，施工區(qū)域場地狹窄，基坑開挖后無條件在剩余位置重建新溝，因此，采取在擬開挖基坑外側(cè)與鐵道軌間埋設(shè)φ400塑料波紋管，貫通整個施工區(qū)域，并將其作為永久性排水管道使用，將水引到橫跨鐵道的主排水溝內(nèi)，長度約為160m。C-5A-66/A埋設(shè)引流管道施工完成后再才能進(jìn)行下一步的基坑施工，以徹底解決排水溝的問題。3、關(guān)于eq\o\ac(○,24)軸深基坑的施工。C-1①根據(jù)地勘資料顯示，位于eq\o\ac(○,24)×軸處地基持力層泥質(zhì)灰?guī)r深度距地表達(dá)7.60m，該基礎(chǔ)經(jīng)設(shè)計，甲方同意，采取人下部工挖孔樁、上部承臺的作法，具體設(shè)計由設(shè)計出圖后進(jìn)行施工。C-1②eq\o\ac(○,24)軸其余10個深基坑的施工。設(shè)計基礎(chǔ)長×寬=2.2m×2.2m，而兩條鐵道軌道間距為4.40m，扣除列車開行安全距離每邊1.0m，實際施工面寬度僅為2.40m，已無基礎(chǔ)施工工作面見（附圖一），因此只能采取支護(hù)措施進(jìn)行垂直開挖，支護(hù)方法見（附圖二）示。施工時以1m為③基坑成孔后，獨樁基原槽澆筑砼，超深部分的處理按設(shè)計要求進(jìn)行處理。④地梁基槽成槽：設(shè)150厚雙面護(hù)壁，并澆筑100厚素砼C15墊層，自然形成梁模如附圖四示。并在砼強度達(dá)到要求后，直接清理、在槽內(nèi)綁扎鋼筋。⑤所有基坑開挖的土、石方除少量預(yù)留回填外，其余部分必須及時外運，該處土石方只能使用人工進(jìn)行運送和裝車、運距約50m。4、eq\o\ac(○,23)軸樁及承臺基礎(chǔ)施工：因該條基礎(chǔ)地質(zhì)條件所限，按設(shè)計要求采用機械成孔灌注樁的方法施工，該部分的工作已由其它施工隊完成，上部的承臺我方使用常規(guī)施工方法即可滿足要求，不再詳述。5、原有廠房山墻圍護(hù)拆除、主體鋼結(jié)構(gòu)及圍護(hù)系統(tǒng)以及其它工程的施工：①采用25t汽車式吊車進(jìn)行配合、拆除和安裝。②圍護(hù)系統(tǒng)檁托、檁條及彩鋼板的安裝腳手架采用鋼管雙排架，并與鋼柱可靠拉接。③為保證施工質(zhì)量，所有鋼板下料均使用電子自動切割裝置進(jìn)行精確下料。④eq\o\ac(○,24)軸砼因鐵路制約，為盡量縮短工期，保證施工質(zhì)量，確定使用高品砼臂架輸送的方式進(jìn)行澆筑。⑤鋼結(jié)構(gòu)防腐部分因設(shè)計涂刷遍數(shù)較多，工藝要求高，搭設(shè)腳手架（雙排）通長通高進(jìn)行施工。eq\o\ac(○,A)~eq\o\ac(○,C)軸部分原有牛腿的加固施工搭設(shè)里側(cè)雙排鋼管架至牛腿面處即可。⑥屋面梁的防腐施工腳手架：采用1m寬水平吊架的方式進(jìn)行，屋面梁均通長搭設(shè)。并設(shè)置安置可靠的臨時垂直交通爬梯。五、工期安排本工程如做好前述制約因素的組織協(xié)調(diào)工作，可望在開工后100個工作日內(nèi)全面完成，我們將投入強勁的施工力量和技術(shù)裝備，力爭使工期盡量縮短，早日建成并順利交工、投產(chǎn)。六、安全措施質(zhì)量措施安全生產(chǎn)工程開工前,工地項目安全組及時對施工現(xiàn)場實行周密的安全措施,杜絕安全事故的發(fā)生,使工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全施工。并及時與甲方對現(xiàn)場一切現(xiàn)場影響因素進(jìn)行協(xié)調(diào)，在具備條件并征得甲方同意后進(jìn)場。2、安全生產(chǎn)的機構(gòu)（1）安全組織形式：公司安全科→工地項目安全組→現(xiàn)場安全員；公司安全科負(fù)責(zé)工地的安全、安全設(shè)施審查、安全教育、監(jiān)督工地項目安全級的工作以及施工員的安全教育。（2）工地項目安全組：由施工員和專職安全員組成，制定安全措施及制度及班組的安全教育、安全交底監(jiān)督專職工種的操作是否符合安全操作規(guī)程、執(zhí)行獎懲制度、檢查安全設(shè)施和現(xiàn)場安全檢查紀(jì)錄，監(jiān)督各專項安全工作。3、安全教育制度；（1）對新職工必須進(jìn)行公司級，項目及班組級三級安全教育，并經(jīng)考試合格后，方能上崗操作。（2）電工、焊工、機械工、開機工等特殊工作除進(jìn)行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工程的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準(zhǔn)獨立操作。（3）要把《建筑安裝工作安全技術(shù)操作規(guī)程》作為安全教育的重要內(nèi)容。4、安全檢查制度（1）企業(yè)單位每季度末10天內(nèi)要對所屬工地進(jìn)行一次全面地安全檢查，按照建設(shè)部頒發(fā)的安全評分標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定對宣傳管理資料，“三寶、四口、五臨邊”施工用電、施工機具、文明施工等方面進(jìn)行檢查，對查出的隱患，立即通知和工地并進(jìn)行復(fù)查。（2）除每月下旬后五天內(nèi)對工地進(jìn)行一次檢查，除要根據(jù)企業(yè)單位所下達(dá)的有關(guān)文件及有關(guān)規(guī)定，對查出的隱患要及時通知現(xiàn)場安全整改完畢，書面上報處要進(jìn)行復(fù)檢并書面上報到企業(yè)單位。（3）在季節(jié)變化或節(jié)假日時，除要對工地防護(hù)和值班情況進(jìn)行檢查，并書面上報企業(yè)單位。5、安全驗收制度為了工地安全施工，避免事故發(fā)生，對工地使用的機、電、等，一律執(zhí)行驗收制度。（1）各項安全設(shè)施、安全網(wǎng)、安全帽、安全帶在使用前要經(jīng)過工地施工員、專職安全員檢查驗收才能使用。（2）施工用電、安裝、搭設(shè)完成后經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后才能使用。（3）在使用過程中，要經(jīng)常維修，確保安全有效6、安全值班制度（1）安全值班人員每天負(fù)責(zé)協(xié)助和監(jiān)督專職安全員工作，隨時注意施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)有安全隱患，要立即向安全員匯報，必須時有權(quán)下令立即停工整改。（2）安全值班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督安全生產(chǎn)，發(fā)生違章行為，有權(quán)強令停止，并予批評和處罰，同時做好記錄。（3）發(fā)生工傷事故，安全值班人員有義務(wù)搶救傷員，并向上匯報。（4）安全值班人員要作好安全值日記錄。七、安全生產(chǎn)的目標(biāo)杜絕重大傷亡事故的發(fā)生，施工輕傷率控制在1‰以內(nèi)。安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)及預(yù)防措施由于不斷進(jìn)行安全教育和進(jìn)行安全檢查，因而實際工地的安全生產(chǎn)有較大的進(jìn)步和提高，施工人員在思想上也逐步地重視并自覺地執(zhí)行安全和生產(chǎn)規(guī)則，但由于施工中的客觀因素很很多，常常會造成預(yù)想不到的困難和發(fā)生事故。薄弱環(huán)節(jié)的集中情況（1）在工期緊，工作忙得情況下，由于為了生產(chǎn)進(jìn)度的需要，現(xiàn)場會出現(xiàn)打亂平常安全生產(chǎn)秩序的情況，帶來隱患，發(fā)生事故的危險；（2）在繼續(xù)加班的工人疲勞時期，降低了安全生產(chǎn)的意識；（3）達(dá)到一定高度的高空施工段，危險程度在不知覺中增加。3、對于以上幾點采取的措施（1）在工期緊，工作忙的時候，項目經(jīng)理、施工工長必須親臨現(xiàn)場、親自指揮、安全工作，要作到忙而不亂，首先考慮安全生產(chǎn)，其次考慮進(jìn)度計劃；（2）在施工生產(chǎn)方面，安全生產(chǎn)的經(jīng)驗是重要的，但是安全生產(chǎn)必須是嚴(yán)格的科學(xué)的管理方式，在憑經(jīng)驗的同時，必須具有嚴(yán)格性、科學(xué)性、有效性，要派出一切可能不安全因素，安全生產(chǎn)，不能造成工人疲憊而忽視安全；八、安全生產(chǎn)和管理措施1、安全管理辦法（1）建立安檢站、公司、處、項目部的四級管理制度，設(shè)置專職的安全人員，職權(quán)人都要聽從安全人員對于安全生產(chǎn)的要求。（2）所有施工人員進(jìn)場時，必須進(jìn)行安全教育，貫徹施工安全制度，引起施工人員的高度重視，有備而無患。（3）施工現(xiàn)場有點要有專職電工負(fù)責(zé)管理，用電機具要有專職工檢修測試合格后，方可操作使用。（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要帶安全帽，要聽從安全人員的指揮，不要在高空吊物運輸下面停留，不要生產(chǎn)區(qū)通行。不要亂碰電器違規(guī)開動機具。（5）違反工地擬定的安全管理規(guī)定，要予以經(jīng)濟處罰和法律處罰，以過到安全生產(chǎn)的目的。（6）進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員，必須遵守甲方的廠規(guī)廠紀(jì)，自覺維護(hù)廠方的正常生產(chǎn)秩序及環(huán)境、綠化等。未經(jīng)廠方同意不得隨意進(jìn)入廠方的生產(chǎn)區(qū)域，服從廠方的一切生產(chǎn)調(diào)度安排，最大限度地降低因施工對廠方生產(chǎn)造成的影響。2、制度安全紀(jì)律（1）進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護(hù)用品，必須遵守安全市場規(guī)章制度。（2）操作前不準(zhǔn)喝酒。（3）現(xiàn)場內(nèi)不準(zhǔn)赤腳，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、喇叭褲。（4）非有關(guān)操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入危險工區(qū)。（5）為經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不準(zhǔn)任意拆除架設(shè)的安全設(shè)施及安全裝置。（6）不懂電氣和機械的人員，嚴(yán)禁使用和玩弄機電設(shè)備。（7）各種電