2022年公路檢測工程師水運結(jié)構(gòu)與地基試題及答案新版_第1頁
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文檔簡介

公路檢測工程師《水運結(jié)構(gòu)與地基》試題及答案(新版)1、[多選題]平板荷載試驗的常用設(shè)備有()。A.承壓板B.千斤頂C.排水板D.百分表。E,土壓力計【答案】ABD2、[多選題]利用平板荷載試驗的成果P-S曲線確定地基土的承載力的方法有()。A.拐點法B.統(tǒng)計分析法C.極限荷載法D.相對沉降法【答案】ACD3、[單選題]所謂地基的極限承載力是指()。A.地基的變形達到上部結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)時的承載力B.地基中形成連續(xù)滑動面時的承載力C.地基中開始出現(xiàn)塑性區(qū)時的承載力D.持力層中出現(xiàn)連續(xù)滑動面時的荷載【答案】B4、[單選題]選擇測量儀器時,最大被測值一般不宜大于選用儀器最大量程的()。A.0.7B.0.8C.0.9D.1【答案】B【解析】《混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》6.1.3,儀表的預(yù)估試驗量程宜控制在量測儀表滿量程的30%?80%范圍之內(nèi)。5、[判斷題]超聲透射波法所用的聲波檢測儀器主要有模擬式聲波儀和數(shù)字式聲波儀兩大類,其中模擬式聲波儀應(yīng)用越來越廣泛()。A.正確B.錯誤【答案】B【解析】聲波檢測儀器有兩大類:一類是模擬式聲波儀,它所顯示和分析的是模擬信號,其聲波幅值隨時間的變化是連續(xù)的,這種信號稱為時域信號。這類模擬式聲波儀,測試時由人工操作,現(xiàn)場工作量大,工作效率低,容易出錯,使用場所越來越少。另一類是數(shù)字式聲波儀,它通過信號采集器采集信號,將采集的模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,由計算軟件自動進行聲時和波幅判讀,既提高了檢測精確度,又提高了效率,因而得到了廣泛的應(yīng)用。6、[判斷題]蠟封法測密度,封蠟的目的是防止水滲入土樣孔隙中。A.正確B.錯誤【答案】A7、[單選題]高應(yīng)變動力檢測所提供的樁身截面完整性系數(shù)B是指被測截面樁身與測點處樁身()。A.阻抗之比B.面積之比C.彈性模量之比D.波速之比;【答案】A8、[單選題]超聲波經(jīng)耦合后進入被則物體,經(jīng)傳播后被接受換能器接受并轉(zhuǎn)換成電信號并送至()。A,發(fā)射換能器B.接受換能器C.超聲儀口.徑向換能器【答案】C9、[判斷題]無側(cè)限抗壓強度試驗相當(dāng)于。3=0的三軸不固結(jié)不排水試驗。()【答案】對10、[多選題]下列有關(guān)摩爾一庫侖關(guān)于上的抗剪強度理論說法正確的是:()A.土的抗剪強度隨剪切面上法向應(yīng)力的大小而變B.土的剪切破壞只有在土的摩爾應(yīng)力圓與庫侖定律所表達的抗剪強度線相切時方能破壞C.土的剪切破壞面方向與最大主應(yīng)力作用面夾角為45°+4/2D.可認(rèn)為抗剪強度與中主應(yīng)力。2無關(guān)【答案】ABCD11、[判斷題]若混凝土試塊中有兩個測值與中值的差值均超過中值的15%時,則該組混凝土強度不合格。()A.正確B.錯誤【答案】A12、[單選題]采用高應(yīng)變動力檢測進行樁的由向承載力檢測寸,檢測樁在沉樁后至檢測時的間歇時間,對粘性土和砂土分別不應(yīng)少于()。A.14天;3天B.3天;14天C.25天;14天D.28天;3天【答案】A13、[單選題]環(huán)刀法密度平行測定求算術(shù)平均值時,其平行差值不得大于()g/cm3。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】C14、[判斷題]在時域曲線上所顯示的動力檢測力脈沖波越寬,它的頻譜越窄,低頻成分越豐富,反之,力脈沖波越窄,其頻譜越寬,高頻成分越豐富。()【答案】對15、[單選題]采用基于電磁原理的鋼筋保護層測試儀進行鋼筋位置測試時,當(dāng)探頭位于()時,其指示信號最強。A.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方B.與鋼筋軸線垂直且位于鋼筋正上方C.與鋼筋軸線呈45°且位于鋼筋正上方D.遠離鋼筋【答案】A【解析】將保護層測試儀傳感器在構(gòu)件表面平行移動,當(dāng)儀器顯示值為最小時,傳感器正下方即是所測鋼筋的位置。知識點擴展:目前大部分鋼筋探測儀一般均可顯示兩種數(shù)據(jù),一種是用于指示探測到的金屬物質(zhì)的信號值,距鋼筋越近或鋼筋直徑越大,該信號值越大;另一種是鋼筋保護層示值,離鋼筋越近該值越小。依據(jù)兩種信號值均可判斷鋼筋位置,因檢測人員操作習(xí)慣而異。本題所指是第一種信號。16、[單選題]《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ106—2003)規(guī)定:安裝在同側(cè)的應(yīng)變傳感器和加速度傳感器間的水平距離不宜大于()。A.60mmB.70mnC.80mmD.100mm【答案】C17、[單選題]鉆芯法檢樁時,每回次進尺宜控制在()米以內(nèi)。A.1.5B.2C.2.5D.3【答案】A18、[單選題]鉆孔灌注樁調(diào)制的護壁泥漿的含砂率一般要求小于()。A.8%B.6%C.4%D.5%【答案】C19、[判斷題]泥漿的膠體率是泥漿中土與砂的比值()A.正確B.錯誤【答案】B20、[判斷題]土的孔隙比愈小,土的壓縮性愈小。()A.正確B.錯誤【答案】A21、[單選題]對于緩變形Q-s曲線可根據(jù)沉降量確定單樁抗壓極限承載力,宜?。ǎ?yīng)的荷載值。A.S=60mmB.S=40mmC.S=0.05D.(D為樁徑)【答案】B【解析】當(dāng)Q-S曲線無明顯陡降段,在Q-S曲線上取樁頂總沉降量S=40mm對應(yīng)荷載為極限承載力。22、[多選題]以下屬于土的換算指標(biāo)的有:()A.飽和度B.孔隙比C.含水率D.比重【答案】AB23、[判斷題]當(dāng)用鋼筋牌號是HRB335的材料進行幫條焊和搭接焊,可用E4303焊條進行焊接。A.正確B.錯誤【答案】A24、[單選題]混凝土中鋼筋銹蝕電位的檢測方法應(yīng)采用()。A.半電池電位法B.滴定條法C.四電極法D.惠斯頓電橋法【答案】A【解析】混凝土中鋼筋銹蝕電位的檢測方法一般采用半電池電位法。一旦混凝土內(nèi)鋼筋的表面鈍化膜局部破壞或致密度變差,當(dāng)有水、空氣侵入時,破壞的鈍化膜處就會形成陽極,而周圍鈍化膜完好的部位構(gòu)成陰極,從而形成了若干個微電池,當(dāng)微電池處于活化狀態(tài)時發(fā)生氧化還原反應(yīng)就會造成鋼筋銹蝕。半電池電位法的原理是:將混凝土與混凝土中的鋼筋看成半個電池,檢測儀的銅/硫酸銅參考電極作為另外半個電池,測試時將銅/硫酸銅參考電極與混凝土相連,檢測混凝土與鋼筋的電位差,就可評定混凝土中鋼筋銹蝕的活化程度。半電池電位法測試原理及鋼筋銹蝕儀見下圖。選項B,滴定條法是混凝土中氯離子含量的現(xiàn)場檢測方法;選項C,四電極法是混凝土電阻率的檢測方法;選項D,惠斯頓電橋常用于應(yīng)變測試。25、[多選題]用超聲法判斷樁內(nèi)缺陷的基本物理量有()。A.聲時值B.波幅C.信號頻率變化D.波形畸變【答案】ABCD26、[判斷題]磁力梯度法測試鋼筋籠長度,根據(jù)深度-磁場垂直分量梯度曲線確定時,取深度-磁場垂直分量梯度曲線最深的明顯極值點.A.正確B.錯誤【答案】A27、[多選題]符合以下()條件時,可判定橋梁承載能力滿足要求。A.根據(jù)荷載試驗前的檢算結(jié)果,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1B.橋梁技術(shù)狀況評定為一類橋C.通過荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2,重新檢算荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.05D.荷載試驗主要應(yīng)變測點的相對殘余未超過20%【答案】AC【解析】對于荷載試驗結(jié)果,JTG/TJ21--2011規(guī)定:當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)判定橋梁承載能力不滿足要求:(1)主要測點靜力荷載試驗校驗系數(shù)大于1。(2)主要測點相對殘余變位或相對殘余應(yīng)變超過20%。(3)試驗荷載作用下裂縫擴展寬度超過限值,且卸載后裂縫閉合寬度小于擴展寬度的2/3。(4)在試驗荷載作用下,橋梁基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位。28、[單選題]根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程用鋼弦式壓力傳感器》的要求,量程為0.3MPa的鋼弦式孔隙水壓力計的綜合誤差應(yīng)小于等于()A.7.5kPaB.6kPaC.3kPaD.2kPa【答案】A29、[單選題]哪種土類對凍脹的影響最嚴(yán)重?()A.粘土;B.砂土;C.粉土?!敬鸢浮緾30、[單選題]土的三項基本物理指標(biāo)是()A.孔隙比、天然含水量和飽和度B.孔隙率、相對密度和密度C.天然重度、天然含水量和相對密度D.相對密度、飽和度和密度【答案】C31、[單選題]固結(jié)試驗只測定壓縮系數(shù)時,施加每級壓力后測定試樣高度變化,以每小時變形達()時,作為穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)A.0.005mmB.0.02mmC.0.1mmD.0.2mm【答案】A【解析】書本37932、[多選題]下列哪些類型鋼筋需做反復(fù)冷彎試驗?()A.熱軋鋼筋B.冷拉鋼絲VC.鋼鉸線D.刻痕鋼絲【答案】BD33、[多選題]超深波混凝土均勻性檢測方法分為()A.直穿法B.斜穿法C.平測法D.綜合測試法【答案】ABC34、[判斷題]載荷試驗P-S曲線上當(dāng)荷載大于臨塑荷載、小于極限荷載時P-S成直線關(guān)系。()A.正確B.錯誤【答案】B35、[選擇題]某隧道進行定期檢查,根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。(2)該隧道下次定期檢查的最長時間間隔不得超過()1次。A.1年B.2年C.3年D.5年【答案】C【解析】隧道定期檢查的周期應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年1次,最長不得超過3年1次。36、[單選題]用錐式儀進行液限試驗時,當(dāng)土的含水量為液限含水量時,錐體應(yīng)自由沉入土中的深度為()。A.10mmB.7mmC.15mmD.12mm【答案】B【解析】JTS237-2017《水運工程地基基礎(chǔ)試驗檢測技術(shù)規(guī)程》4.7.2.3,入土深度為10mm所對應(yīng)的含水率,即為該土樣對應(yīng)10mm的液限。37、[判斷題]回彈法檢測混凝土強度,在計算出測區(qū)回彈平均值后,應(yīng)先進行澆筑面修正,然后進行角度修正。A.正確B.錯誤【答案】B【解析】當(dāng)檢測時回彈儀為非水平方向且測試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時,應(yīng)先對回彈值進行角度修正,再對修正后的值進行澆筑面修正。經(jīng)兩次修正后的值,可理解為回彈儀處在水平方向彈擊混凝土澆筑側(cè)面的回彈值,兩次修正的順序不能顛倒,也不允許用兩個修正值直接與原始回彈值相加減。38、[單選題]某擋土墻墻后填土為粗砂,當(dāng)墻后水位上升時,墻背受到的側(cè)壓力的變化是()。A.變大B.變小C.不變D.變?yōu)榱恪敬鸢浮緼39、[單選題]下列原位試驗中可以取到擾動土樣的是()。A.動力觸探B.十字板剪切C.標(biāo)準(zhǔn)貫入D.雙橋靜力觸探【答案】C40、[單選題]面向社會從事檢測工作的技術(shù)機構(gòu)為他人做決定、仲裁、裁決所出具的可引起一定法律后果的數(shù)據(jù)稱為A.科學(xué)數(shù)據(jù)B.公正數(shù)據(jù)C.合法數(shù)據(jù)D.可靠數(shù)據(jù)【答案】B41、[單選題]樁徑1.8m,應(yīng)預(yù)埋聲測管。()A.2根B.3根C.4根D.5根【答案】B42、[單選題]橋梁靜載試驗效率一般情況下不宜小于()。A.0.5B.0.85C.0.95D.1.05【答案】C【解析】對于驗收性荷載效率實驗,荷載效率nq宜介于0.85?1.05之間。對于鑒定性荷載實驗,荷載效率幾口宜介于0.95?1.05之間。43、[單選題]土粒級配曲線越平緩,說明()。土粒均勻,級配不好土粒不均勻,級配良好土粒均勻,級配良好土粒不均勻,級配不好【答案】B【解析】不均勻系數(shù)越大,表示土粒大小分布范圍大,土的級配良好44、[單選題]單向分層總和法所采用的土的壓縮性性質(zhì)出自()。A.載荷試驗B.側(cè)限壓縮試驗C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗D.旁壓試驗【答案】A45、[單選題]被探鋼板厚度為19毫米,探測時,當(dāng)波形出現(xiàn)疊加效應(yīng),則對缺陷的評價應(yīng)以()為據(jù):A.F1回波的大小B.F2回波的大小C.B1回波的大小D.以上都不對【答案】B46、[判斷題]等效荷載指的是在它的作用下,結(jié)構(gòu)構(gòu)件的控制截面和控制部位上能產(chǎn)生與原來荷載作用時不同的某一作用效應(yīng)的荷載。A.正確B.錯誤【答案】B【解析】GB/T50152-2012《混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》P5.2.15,等效加載滿足下列要求1、控制截面或部位上主要內(nèi)力的數(shù)值相等2、其余截面或部位上主要內(nèi)力和非主要內(nèi)力的數(shù)值相近。47、[單選題]鉆芯孔數(shù)為3個,同一深度部位的芯樣均局部混凝土破碎、無法取樣或雖能取樣但無法加工成試件,宜判定為()樁。A.III或IV類b.iii或ni類c.nn類d.iv類【答案】c48、[單選題]土的壓縮試驗中試樣體積的變化是()。A.空氣體積壓縮B.水體積壓縮C.孔隙體積的減小D.土顆粒體積的壓縮【答案】C49、[多選題]下列哪些是光線示波器的振動子的主要技術(shù)參數(shù)()。A.直流電流靈敏度B.固有頻率C.幅頻特性D.阻尼系數(shù)。及頻率響應(yīng)【答案】ABC50、[多選題]海水環(huán)境混凝土部位一般分為()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)。E,泥下區(qū)【答案】ABCD51、[單選題]聲測管管口應(yīng)高出樁頂()以上,且各聲測管管口高度宜一致。A.100CmB.1mC.100mmD.10mm【答案】C52、[單選題]經(jīng)過加固的橋梁,在承載能力檢測評定時,荷載等級應(yīng)選用()。A.加固時采用的荷載等級B.原設(shè)計荷載C.按加固時荷載降低一級D.按原設(shè)計荷載提高一級【答案】A53、[多選題]橋梁工程中,鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法包括()。A.低應(yīng)變反射波法B.高應(yīng)變動力試樁法C.聲波透射法D.超聲-回彈綜合法。及鉆探取芯法【答案】ABCE【解析】鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法有低應(yīng)變反射波法、聲波透射法和鉆探取芯法,其中低應(yīng)變反射波法用法最為普遍,取芯法可作為低應(yīng)變反射波法、聲波透射法存在疑慮時的一種輔助驗證方法。高應(yīng)變動力試樁法不僅可以估算單樁抗壓承載力,也可用于判斷樁身完整性;超聲-回彈綜合法用于檢測混凝土強度,不能檢測樁身完整性。54、[判斷題]某高速公路隧道長1523m,單車道年平均日交通量為8000,按照養(yǎng)護可評為二級養(yǎng)護。()A.正確B.錯誤【答案】B【解析】2020版教材571頁,當(dāng)高速公路隧道長度:1000m小于tW3000m,單車道年平均日交通量大于5000時,養(yǎng)護等級均為一級。55、[單選題]達西定律適合于()。A.層流B.紊流C.脈動流D.急流【答案】A56、[多選題]根據(jù)測試原理和結(jié)構(gòu)劃分,土壓力計的種類包括()。A.液壓式B.氣壓式C.電阻應(yīng)變式D.鋼弦式。E,伺服加速度計式【答案】ABCD57、[判斷題]聲波透射法適用于己預(yù)埋聲測管的混凝土灌注樁樁身完整性檢測。A.正確B.錯誤【答案】A58、[單選題]單樁在豎向荷載作用下達到破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形時所對應(yīng)的最大荷載稱為()。A.單樁豎向抗壓極限承載力B.單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計值C.單樁豎向抗壓極限承載力特征值D.樁側(cè)極限摩阻力【答案】A59、[多選題]室內(nèi)測定抗剪強度的試驗儀器有:()A.開口鋼環(huán)式十字板剪切儀B.無側(cè)限抗壓強度儀C.三軸儀D.直剪儀【答案】BCD60、[多選題]在用橋梁承載能力檢測評定包括()。A.橋梁缺損狀況檢測評定B.橋梁材質(zhì)狀況檢測評定C.橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)檢測評定D.橋梁承載能力檢算。E,橋梁荷載試驗【答案】ABCDE【解析】在用橋梁承載能力檢測評定包括橋梁缺損狀況檢查評定、橋梁材質(zhì)狀況與狀態(tài)檢測評定和橋梁承載能力檢算評定,必要時進行荷載試驗。61、[多選題]關(guān)于擊實土的特性以下那些說法是正確的()A.壓實使土塊內(nèi)部的土顆粒重新排列B.壓實使土的強度增加C.壓實減少土的塑性變形D.壓實可減少土的滲透系數(shù)【答案】ABCD62、[單選題]對孔隙水壓力、測斜等觀測資料的整理方式應(yīng)為()。A.一周一次B.10天一次C.觀測后及時整理D.工程結(jié)束后再整理【答案】C63、[單選題]在目前地基沉降的計算方法中,工程使用得最廣泛的是()A.分層總和法B.經(jīng)驗類比法C.現(xiàn)場試驗D.可不予計算【答案】A64、[判斷題]上部結(jié)構(gòu)地基及基礎(chǔ)在傳遞荷載的過程中是相互獨立互不影響的。A.正確B.錯誤【答案】B65、[單選題]所謂臨界荷載是指()。A.地基持力層將出現(xiàn)塑性區(qū)時的荷載B.持力層中出現(xiàn)連續(xù)滑動面時的荷載C.持力層中出現(xiàn)某一允許大小塑性區(qū)時的荷載D.地基中形成連續(xù)滑動面時的承載力【答案】C66、[判斷題]若構(gòu)件的檢測指標(biāo)屬于最差狀態(tài),則應(yīng)評定為5類。()A.正確B.錯誤【答案】B【解析】由于發(fā)生在不同構(gòu)件的各種病害對橋梁影響程度不同,每種病害的最嚴(yán)重等級也不同,即最高評定標(biāo)度分為3、4、5三種。67、[單選題]隧道長度大于3000米時,隧道內(nèi)一氧化碳(CO)允許濃度,正常營運時為()。A.24PpmB.100ppmC.150ppmD.250ppm【答案】B【解析】根據(jù)實測數(shù)據(jù)及規(guī)范要求,隧道內(nèi)一氧化碳(CO)允許濃度,正常營運時為100ppm。68、[多選題]回彈測區(qū)的選擇應(yīng)符合()。A.離構(gòu)件邊緣不宜小于20cmB.相鄰測區(qū)間距在200cm之間C.不宜選在澆筑面上D.不宜選在配筋區(qū)【答案】ABD69、[單選題]探測混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋位置的磁感儀,探測位置的偏移不宜大于:()A.5mmB.3mmC.±5mmD.±2mm【答案】C70、[判斷題]直剪試驗中慢剪試驗方法是指:先使試樣在法向壓力作用下完全固結(jié),然后慢速施加水平剪力直至土樣破壞。A.正確B.錯誤【答案】B71、[單選題]電液伺服液壓系統(tǒng)中,控制液壓油流量和流向的是()。A.電液伺服閥B.液壓加載器C.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)D.高壓油泵【答案】A72、[單選題]鋼材拉伸試驗中,測力盤指針停止轉(zhuǎn)動時的恒定荷載獲第一次回轉(zhuǎn)時的最小荷載是()。A.極限點B.屈服點C.頸縮點D.極限值的二分之一【答案】B73、[單選題]水平靜荷載試驗樁頂水平位移測試精度不宜低于()。A.0.1mmB.0.2mmC.0.01mmD.0.02mm【答案】D74、[單選題]超聲波的反射特性取決于()。A.入射聲壓B.反射聲強C.界面兩側(cè)的聲阻抗差異D.界面兩側(cè)的聲速差異【答案】C75、[單選題]調(diào)試超聲波檢測儀時,測得t0=5us,已知某測點聲距L=40cm,儀器顯示聲時為105us,則超聲波在混凝土中傳播的聲速為()。A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s【答案】C【解析】v=L/At76、[多選題]出現(xiàn)下列哪些情況時,載荷試驗可結(jié)束:()A.載荷板周圍出現(xiàn)隆起或破壞性裂縫B.相對沉降(s/b)超過0.06?0.08C.相對沉降(s/b)超過0.01D.在某級荷載下試驗時間超過24小時不能達到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。E,沉降量超過0.05mm【答案】AB77、[多選題]下列關(guān)于邊樁的埋設(shè)與測試的規(guī)定與要求,哪些是正確的?()A.邊樁一般埋設(shè)在坡腳附近B.邊樁位移的測試一般采用前方交會法C.邊樁應(yīng)盡可能埋設(shè)在一直線上D.邊樁位移測試時,架設(shè)測量儀器的控制點應(yīng)布置在土體變形范圍外。。E,加載過程時邊樁位移的測試頻率為1?2次/d【答案】ACDE78、[多選題]符合以下()條件時,可判定橋梁承載能力滿足要求。A.根據(jù)荷載試驗前的檢算結(jié)果,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1B.橋梁技術(shù)狀況評定為一類橋C.通過荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2,重新檢算荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.05D.荷載試驗主要應(yīng)變測點的相對殘余未超過20%【答案】AC【解析】對于荷載試驗結(jié)果,JTG/TJ21--2011規(guī)定:當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)判定橋梁承載能力不滿足要求:(1)主要測點靜力荷載試驗校驗系數(shù)大于1。(2)主要測點相對殘余變位或相對殘余應(yīng)變超過20%。(3)試驗荷載作用下裂縫擴展寬度超過限值,且卸載后裂縫閉合寬度小于擴展寬度的2/3。(4)在試驗荷載作用下,橋梁基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位。79、[判斷題]不能用工作樁作垂直靜載的檢驗荷載試驗()。A.正確B.錯誤【答案】B80、[單選題]從經(jīng)濟合理的角度考慮,當(dāng)受檢樁采用商品混凝土、骨料最大粒徑小于30mm時,可選用外徑為()mm的鉆頭,如果不檢測混凝土強度,可選用外徑為()mm鉆芯。A.76,91B.91,76C.101,91D.91,91【答案】B81、[單選題]十字板剪切試驗可適用于:()A.老粘土B.飽和軟粘土C.砂土D.超固結(jié)土【答案】B82、[多選題]采用實測曲線擬合法時,高應(yīng)變檢測報告應(yīng)包含哪些內(nèi)容?()A.計算中實際采用的樁身波速值B.實測曲線擬合法所選用的各單元樁土模型參數(shù)C.擬合曲線D.模擬的靜荷載沉降曲線。E,土阻力沿樁身分布圖【答案】ABCE83、[單選題]回彈值測量完畢后,測量碳化深度值的測區(qū)構(gòu)件比例不小于()。A.30%B.50%C.80%D.10%【答案】A【解析】(1)應(yīng)米用電動沖擊錘在回彈值的測區(qū)內(nèi),鉆一個直徑為20mm,深約80mm的孔洞。(2)應(yīng)清除孔洞內(nèi)混凝土粉末,用1%酚猷溶液滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處,用0.5mm精度的鋼直尺測量混凝土表面至不變色交界處的垂直距離2~3次,計算其碳化深度平均值,即為混凝土碳化深度。(3)當(dāng)測定的碳化深度值小于1.0mm時,可按無碳化處理。84、[判斷題]當(dāng)主要部件評分達到4類或5類且影響橋梁安全時,可按橋梁主要部件最差的缺損狀況進行評定。()A.正確B.錯誤【答案】A【解析】表5-8下面:當(dāng)主要部件的評分為4類、5類,且影響到橋梁安全時,可按照橋梁主要部件最差的缺損狀況評定。這是因為各主要部件在橋梁安全使用中的作用作為“串聯(lián)”分析,荷載作用由橋面依次傳遞到上部結(jié)構(gòu)、墩臺、基礎(chǔ)、地基,某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)嚴(yán)重缺損都可能影響到橋梁的安全使用。主要部件不僅對安全使用至關(guān)重要,而且維修工作量大、難度也較大,這種評定方法突出了安全因素的影響。85、[判斷題]灌注樁護壁泥漿一般要求呈酸性。()A.正確B.錯誤【答案】B86、[多選題]靜力觸探試驗的技術(shù)要求包括:()A.探頭勻速垂直壓入土中B.傳感器定期進行標(biāo)定C.深度記錄誤差不大于3%D.孔壓靜探試驗中不得上提探頭。E,試驗成果進行桿長修正【答案】ABD87、[判斷題]原位復(fù)樁和接樁都是處理斷樁的方法。A.正確B.錯誤【答案】A88、[單選題]海港工程所采用的高性能混凝土,其抗氯離子滲透性不應(yīng)大于()。A.150CB.800CC.1200CD.1000C【答案】D【解析】海港工程浪濺區(qū)采用普通混凝土?xí)r的抗氯離子滲透性不應(yīng)大于2000C,采用高性能混凝土?xí)r的抗氟離子滲透性不應(yīng)大于1000Co89、[單選題]一般樁土體系的自振頻率為()A.20?50HzB.30?50HzC.20?80HzD.50?80Hz【答案】A90、[單選題]在土

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