上海古浦塘橋施工組織設(shè)計(jì)

上海古浦塘橋17#～22#墩跨制架梁施工組織設(shè)計(jì)編制復(fù)核審批一、工程概況古浦塘大橋工程項(xiàng)目，我經(jīng)理部承擔(dān)K17～K22墩，計(jì)5跨和Z匝道zh8～zh9計(jì)2跨的T梁制梁工作和T梁安裝工作。K17～K21跨上部結(jié)構(gòu)為：1×30mT梁+3×40mT梁+1×30mT梁，每跨布置12片，計(jì)60片T梁。其中30mT梁24片，40mT梁36片。zh8～zh9上部為2跨30mT梁，每跨7片，計(jì)14片。全橋共有74片梁需制架。二、場(chǎng)地布置由于現(xiàn)場(chǎng)不提供制梁場(chǎng)地，所以制梁場(chǎng)及其它施工場(chǎng)地布置在已架設(shè)的K1至K16橋面上。制梁場(chǎng)布置在K5#～K13#之間，半幅制梁，半幅存梁，并布置運(yùn)梁道；梁場(chǎng)布置2臺(tái)50t拆裝式龍門(mén)吊，借制梁、存梁、運(yùn)梁提升之用。其余各加工車(chē)間布置在K1至K5之間；架橋機(jī)拼裝場(chǎng)布置在K13～K16墩跨間，具體詳見(jiàn)場(chǎng)地平面布置圖。三、工期安排根據(jù)甲方要求，制架74片梁總工期為6個(gè)月20天，具體安排詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃表。施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)時(shí)間項(xiàng)目第1月第2月第3月第4月第5月第6月第7月上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下主線K17～K21段1“T”梁臺(tái)座制作2龍門(mén)吊機(jī)拼裝及試吊（2臺(tái)）330m“T”梁制作（24片）440m“T”梁制作（36片）5架橋機(jī)安裝并試吊（1臺(tái)）6“T”梁架設(shè)（60片）7“T”梁第二次張拉、壓漿封端8龍門(mén)吊機(jī)拆除（2臺(tái)）9架橋機(jī)拆除（1臺(tái)）Z匝道10“T”梁臺(tái)座制作1130m“T”梁制作（14片）12龍門(mén)吊機(jī)拼裝（2臺(tái)）13架橋機(jī)安裝（1臺(tái)）14“T”梁架設(shè)（60片）15“T”梁第二次張拉、壓漿封端16龍門(mén)吊機(jī)拆除17架橋機(jī)拆除（1臺(tái)）18退場(chǎng)四、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目總工：余峰霖項(xiàng)目經(jīng)理：李澄完成該項(xiàng)目施工的隊(duì)伍為我公司第五項(xiàng)目經(jīng)理部。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備、材料、施工實(shí)行統(tǒng)一管理。確立項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三位一體的質(zhì)量保證體系，詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖：項(xiàng)目總工：余峰霖項(xiàng)目經(jīng)理：李澄綜合工班機(jī)電工班運(yùn)輸工班裝吊工班木工班鋼筋工班混凝土工班機(jī)電工班安質(zhì)檢孫紅峰架梁作業(yè)隊(duì)倪建中制梁作業(yè)隊(duì)陳建中測(cè)量趙誠(chéng)桂試驗(yàn)鐘長(zhǎng)貴材料盧國(guó)春綜合工班機(jī)電工班運(yùn)輸工班裝吊工班木工班鋼筋工班混凝土工班機(jī)電工班安質(zhì)檢孫紅峰架梁作業(yè)隊(duì)倪建中制梁作業(yè)隊(duì)陳建中測(cè)量趙誠(chéng)桂試驗(yàn)鐘長(zhǎng)貴材料盧國(guó)春五、主要施工方案及措施（一）T梁預(yù)制前已闡述，制梁場(chǎng)布置在已架空心板橋面上，根據(jù)工期要求，布置3個(gè)30mT梁臺(tái)座，5個(gè)40mT梁臺(tái)座。制梁模板采用鋼模，底模為木模貼竹膠板。梁場(chǎng)配有鋼筋車(chē)間、木工車(chē)間、存梁場(chǎng)、運(yùn)梁道等。1、30mT及40mT梁的共同特點(diǎn)梁體采用50號(hào)混凝土；后張法施工；設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力筋，其規(guī)格為φj15.24標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa彈性模量1.95×105Mpa的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，張拉控制應(yīng)力σk=0.75Rby=1395Mpa；預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管成孔。使用OVM錨具。2、主要區(qū)別見(jiàn)下表跨徑（m）全橋數(shù)量C50混凝土數(shù)量m3梁片數(shù)×每片梁方量鋼絞線規(guī)格備注30（K線)2跨24片（K17、K21跨）內(nèi)梁：16×23.4外梁：8×22.8內(nèi)梁：1束9φj15.241束7φj15.243束6φj15.24外梁：2束9φj15.243束6φj15.2440（K線）3跨36片（K18、K19、K20跨）內(nèi)梁：24×29.8外梁：12×28.2內(nèi)梁：3束7φj15.244束6φj15.24外梁：3束6φj15.244束7φj15.2430（Z匝道）2跨14片（zh8、zh9跨）內(nèi)梁：10×23.4外梁：4×22.4內(nèi)梁：1束9φj15.241束7φj15.243束6φj15.24外梁：1束9φj15.241束7φj15.243束6φj15.2440mT梁：梁高2米，梁翼緣寬1.5米；腹板寬：梁端50cm，跨中18cm；馬跨寬50cm。30mT梁：梁高1.5米，梁翼緣寬1.5米；腹板寬：梁端50cm，跨中18cm；馬跨寬50cm。 3、T梁預(yù)制工藝 （1）后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制工藝流程圖

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制工藝流程圖底模整修、涂脫模劑并安放支座預(yù)埋板端模涂脫模劑端模涂脫模劑在臺(tái)座綁扎腹板及隔墻鋼筋安裝端模及錨墊板在臺(tái)座綁扎腹板及隔墻鋼筋安裝端模及錨墊板安裝孔道波紋管并定位固定安裝孔道波紋管并定位固定報(bào)驗(yàn)報(bào)驗(yàn)側(cè)模整修及涂脫模劑安裝側(cè)模及模板尺寸檢測(cè)調(diào)整側(cè)模整修及涂脫模劑安裝側(cè)模及模板尺寸檢測(cè)調(diào)整綁扎翼板鋼筋、安裝橋面預(yù)埋綁扎翼板鋼筋、安裝橋面預(yù)埋件及橋面?zhèn)饶６四０惭b附著式振動(dòng)器、安裝波紋管內(nèi)壓重筋安裝附著式振動(dòng)器、安裝波紋管內(nèi)壓重筋報(bào)驗(yàn)報(bào)驗(yàn)拌制、運(yùn)輸混凝土制作混凝土試件灌注砼拌制、運(yùn)輸混凝土制作混凝土試件灌注砼抽拔波紋管內(nèi)壓重筋抽拔波紋管內(nèi)壓重筋吊梁至存梁臺(tái)座鋼絞線張拉鋼絞線穿束清理管道拆模養(yǎng)護(hù)通孔吊梁至存梁臺(tái)座鋼絞線張拉鋼絞線穿束清理管道拆模養(yǎng)護(hù)通孔制作混凝土試件制作水泥漿試件水泥漿拌制壓試件鋼絞線下料編束鋼絞線檢驗(yàn)壓試件制作混凝土試件制作水泥漿試件水泥漿拌制壓試件鋼絞線下料編束鋼絞線檢驗(yàn)壓試件壓水泥漿試件及封端混凝土試件錨具及張拉設(shè)備檢驗(yàn)安裝壓水泥漿試件及封端混凝土試件錨具及張拉設(shè)備檢驗(yàn)安裝起吊、架梁澆注封端混凝土孔道壓漿切割鋼絞線頭起吊、架梁澆注封端混凝土孔道壓漿切割鋼絞線頭

（2）模板制造與安裝①模板制造A、T梁采用固定臺(tái)座預(yù)制，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置預(yù)制梁場(chǎng)，可拼裝龍門(mén)吊作提升設(shè)備，并配合制梁作業(yè)。B、底模：橋面進(jìn)行處理后砌筑磚垛30cm厚，寬60cm上鋪4cm木板，面層鋪1.0cm竹膠板，長(zhǎng)30.8m的臺(tái)座3個(gè)，用以預(yù)制30mT梁，長(zhǎng)40.8m臺(tái)座5個(gè)，用以預(yù)制40mT梁，也可改作預(yù)制30mT梁。在靠近頂平面處設(shè)置鋼筋網(wǎng)，以防頂面漿砌磚垛開(kāi)裂；頂面兩側(cè)各設(shè)置一根L40×5的角鋼，以保護(hù)棱角不被損壞；在臺(tái)座中根據(jù)模板設(shè)計(jì)圖的要求預(yù)留拉桿孔道；在制梁臺(tái)座兩端支座預(yù)埋板處預(yù)留約4cm深的槽（其平面尺寸略大于支座預(yù)埋板），槽內(nèi)用等厚的木底模嵌鑲膩縫，保持造鋼模時(shí)，在梁兩端變截面范圍內(nèi)各增長(zhǎng)20～15mm。制梁臺(tái)座頂面平整。若T梁設(shè)有縱坡，應(yīng)將該木底模在支座預(yù)埋板尺寸范圍內(nèi)刨成斜面，保持支座預(yù)埋板與梁底面的設(shè)計(jì)夾角（根據(jù)設(shè)計(jì)圖調(diào)整）。此處接縫要特別處理好，防止漏漿。另外，也可用12—16mm厚的鋼板做底模，用型鋼、鋼板等焊接支墊牢固。臺(tái)座的數(shù)量及類(lèi)型現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)進(jìn)度需要另作調(diào)整。C、側(cè)模及端模根據(jù)設(shè)計(jì)圖在專(zhuān)門(mén)加工廠制造。側(cè)模及端模的制造應(yīng)滿足：a、|模板具有必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。b、保證梁體的設(shè)計(jì)形狀、尺寸和各模板之間相互位置的準(zhǔn)確性。c、板面光滑平整，接縫嚴(yán)密，轉(zhuǎn)角要光滑，焊縫要平順。d、螺栓孔對(duì)位準(zhǔn)確。e、便利制作，裝拆容易，施工操作方便，保證安全。|f、考慮到梁體在預(yù)施應(yīng)力后，彈性壓縮量約為梁長(zhǎng)的1/1000，所以在制造鋼側(cè)模時(shí)，在梁兩端變截面范圍內(nèi)各增長(zhǎng)20-15mm。②模板安裝：A、按設(shè)計(jì)要求，40m和30mT梁在梁頂和梁底設(shè)向下的預(yù)拱度，跨中分別為30mm（40m梁）、25mm（30m梁），其間按二次拋物線變化。底板或制量臺(tái)座總長(zhǎng)考慮到梁體混凝土在預(yù)應(yīng)力作用下壓縮的影響，應(yīng)按跨徑的1/1000值加長(zhǎng)。B、立模前，所有與混凝土接觸的面均應(yīng)涂脫模劑，脫模劑不得用廢機(jī)油等影響梁體美觀的油料。C、立模與安裝鋼筋的工作應(yīng)配合進(jìn)行，順序?yàn)椋旱啄Ｆ秸?、立端?！拱寮案魤︿摻睢?cè)?！好姘邃摻睢魤皹蛎姘辶⒍四?。D、模板接縫要嚴(yán)密平順，并用橡膠條或海棉條貼牢，防止漏漿，各部位螺栓連接應(yīng)密貼，既能有效地傳遞側(cè)振力，又能防止漏漿。E、有伸縮縫的T梁端部可用木模做成預(yù)留槽形狀。F、安裝過(guò)程中必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。G、模板應(yīng)經(jīng)常檢查維修，模板檢查應(yīng)符合：截面尺寸+5mm，0mm模板相鄰兩板面高差2mm模板表面平整度5mm預(yù)埋件中心線位置3mm（3）普通鋼筋、錨下墊板、波紋管及預(yù)埋件的安裝①普通鋼筋A(yù)、鋼筋的力學(xué)及工藝性能（可焊性）必須符合規(guī)范要求；鋼筋必須按不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)識(shí)別標(biāo)志，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免銹蝕和污染，鋼筋宜堆置在倉(cāng)庫(kù)（棚）內(nèi)，露天堆置時(shí)應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和實(shí)驗(yàn)報(bào)告單，并應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。B、鋼筋加工：鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。Ⅰ級(jí)鋼筋采用冷拉調(diào)直時(shí)，冷拉率不宜大于2%，鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。加工鋼筋的允許偏差：受力筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)：±10mm箍筋各部分尺寸：±5mmC、鋼筋連接：a、T梁中主筋接頭一般采用焊接，縱向宜采用閃光對(duì)焊，缺乏對(duì)焊條件時(shí)，也可采用電弧焊；直徑較小的I級(jí)鋼筋可采用綁扎接頭。| b、焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格上崗。c、搭接時(shí)，兩鋼筋搭接端采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。d、凡施焊的鋼筋、鋼板等均應(yīng)有材質(zhì)證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，焊條、焊劑應(yīng)有合格證。e、受力筋接頭應(yīng)布置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，在焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（35d或500mm）同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋，受拉區(qū)不超過(guò)50%，受壓區(qū)不受限制；綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。f、電弧焊和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。g、施焊時(shí)，應(yīng)作好防風(fēng)、雨、雪、嚴(yán)寒措施；h、受拉區(qū)綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度不小于25d，受壓區(qū)綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度取受拉區(qū)綁扎接頭長(zhǎng)度的0.7倍；受拉區(qū)內(nèi)I級(jí)鋼筋綁扎接頭末端應(yīng)做彎鉤，直徑≤12mm的受壓I級(jí)鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長(zhǎng)度增加為≥30d，鋼筋搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。i、焊接鋼筋接頭的取樣檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)參考《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000附錄E-2。D、鋼筋骨架的形成：鋼筋骨架在臺(tái)座上拼裝，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖放樣。骨架鋼筋網(wǎng)片交點(diǎn)，采用點(diǎn)焊或綁扎，邊緣處的交點(diǎn)要全部點(diǎn)焊（或綁扎），中間交點(diǎn)按梅花型固定。箍筋彎鉤的疊合處，應(yīng)沿梁長(zhǎng)方向置于上面并交錯(cuò)布置。在鋼筋與橫板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開(kāi)，間距不超過(guò)1m，墊塊厚度按設(shè)計(jì)圖中保護(hù)層厚度要求制作，用水泥砂子配制成其強(qiáng)度標(biāo)號(hào)為50級(jí)的試塊。骨架的允許偏差：骨架的寬和高：±5mm骨架的長(zhǎng)：±10mm箍筋的間距：0、-20mmE、安裝鋼筋的允許偏差：受力筋間距：±10mm箍筋、水平筋間距：0，-20mm鋼筋骨架尺寸：長(zhǎng)±10mm寬、高±5mm保護(hù)層厚度：±5mm②錨下墊板的安裝A、錨下墊板直接用螺絲固定在端模上，端模是用鋼模精確制造的，每束張拉面與預(yù)應(yīng)力孔道垂直，在模板上設(shè)螺栓孔以便固定錨下墊板。這樣就不用每片梁去調(diào)整錨墊板，只要端模垂直，均能保證錨墊板與預(yù)應(yīng)力孔道垂直。拆模時(shí)取下螺帽，拆掉端模，螺絲留在梁體內(nèi)。B、錨下墊板與鑄鐵喇叭管連成一體（與錨具配套購(gòu)置），還應(yīng)按設(shè)計(jì)圖設(shè)置螺旋筋，將螺旋筋與錨下墊板焊連。錨下墊板及螺旋筋的作用是承受錨下大噸位局部壓力并把應(yīng)力傳給砼，錨墊板還可為穿鋼絞線起導(dǎo)向作用。C、錨墊板上還應(yīng)予留壓漿孔和螺栓孔。③波紋管的安裝A、預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管成孔，按設(shè)計(jì)圖要求40m、30mT梁中采用內(nèi)徑合適的波紋管，如設(shè)計(jì)圖中未做出規(guī)定，可取內(nèi)徑φ60mm或內(nèi)徑φ75mm的波紋管成孔。B、波紋管是由薄帶鋼用卷管機(jī)經(jīng)成型機(jī)壓波卷制成的，帶鋼厚度要求不小于0.3mm。C、金屬波紋管進(jìn)場(chǎng)時(shí)，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量保證書(shū)核對(duì)其類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)對(duì)其外觀、尺寸、集中荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進(jìn)行檢驗(yàn)。D、波紋管外觀應(yīng)清潔，內(nèi)外表面無(wú)油污，無(wú)引起銹蝕附著物，無(wú)孔洞和不規(guī)則的折皺，咬口無(wú)開(kāi)裂，無(wú)脫扣。E、波紋管的接長(zhǎng)可采用大一號(hào)的同型波紋管作為接頭，φ75mm波紋管用45cm長(zhǎng)的接頭管，φ60mm的波紋管用35cm長(zhǎng)的接頭管。將兩根相接的波紋管均旋入接頭管，兩端接頭用密封膠帶或塑料熱縮管封裹，以防接縫處漏涵漿。F、為防止波紋管在澆筑砼時(shí)上浮，除按設(shè)計(jì)要求設(shè)置定位網(wǎng)鋼筋外，還應(yīng)在波紋管內(nèi)加壓重筋。定位筋間距不大于0.8m，曲線位置適當(dāng)加密。壓重筋可按φ75mm-6kg/m，φ60mm-3.0kg/m設(shè)置，壓重筋兩端支承在端模上。G、波紋管安裝允許偏差：管道坐標(biāo)：梁長(zhǎng)方向30mm梁高方向10mm管道間距：同排10mm上下層10mm④預(yù)埋件安裝預(yù)埋件有支座預(yù)埋板、橋面連續(xù)、伸縮縫及欄桿預(yù)埋件，均應(yīng)按設(shè)計(jì)圖中要求下料，安裝位置要準(zhǔn)確，尤其支座預(yù)埋板的安裝要按設(shè)計(jì)縱坡精確放置，其四角高差及十字線扭角偏差不大于1mm，各預(yù)埋件中心線位置偏差不大于3mm。（4）梁體砼施工①材料：拌制砼所使用的水泥、砂石料、水、外加劑等材料的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格后方可使用；材料的堆放與儲(chǔ)存應(yīng)妥善管理；水泥受潮或存放時(shí)間超過(guò)3個(gè)月應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)；砂石料按不同規(guī)格品種堆放，嚴(yán)禁混入影響砼性能的有害雜質(zhì)；污水、PH值小于5的水，硫酸鹽含量按SO42-計(jì)超過(guò)水質(zhì)量0.27mg/cm3的水及海水均不得使用；外加劑有生產(chǎn)或檢驗(yàn)部門(mén)的合格證明，使用前應(yīng)復(fù)驗(yàn)其效果。②配合比：梁體為50號(hào)砼，配合比要使用實(shí)際材料通過(guò)設(shè)計(jì)和試配選定。坍落度宜控制在7-9cm（入模時(shí)）；砼的最大水泥用量不宜超過(guò)500kg/m3；因室外施工受氣溫影響較大，春季、冬季、及材料變化時(shí)均應(yīng)調(diào)整配合比，以便達(dá)到砼所需要的強(qiáng)度和質(zhì)量要求，又能節(jié)約水泥。若砼摻入0.6%的FDN緩凝型早強(qiáng)高效減水劑，水灰比可選用0.38，水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于6h。③拌制與運(yùn)輸：正常情況下應(yīng)按配合比嚴(yán)格配料拌制，雨天骨料含水量增大時(shí)，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)含水率，調(diào)整骨料和用水量，用強(qiáng)制式攪拌機(jī)（容量400～l500L），砼的攪拌時(shí)間不少于1.5min；拌制好的砼應(yīng)拌合均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。砼的運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)距的遠(yuǎn)近選擇運(yùn)輸工具，應(yīng)滿足運(yùn)到澆筑地點(diǎn)仍保持砼的均勻性和規(guī)定的坍落度。④砼的澆筑：A、澆筑砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑；模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密。砼入模前的均勻性、坍落度也要檢驗(yàn)。B、在混凝土初凝時(shí)間延長(zhǎng)到6h以上，混凝土產(chǎn)量能達(dá)到8-10m3/h的情況下，可采用縱向分段，水平分層的連續(xù)澆筑法，具體方法如下：C、振搗：以插入式振動(dòng)為主，附著式振動(dòng)為輔。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，采用快插慢拔方式振搗，每次移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，插入下層砼50～100mm，每處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋、波紋管及鋼筋預(yù)埋件等，支座及錨墊板等鋼筋密集處均要加強(qiáng)振搗，防止出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。附著式振動(dòng)器一般每塊側(cè)模（6m左右）布置兩臺(tái)，高度約在馬蹄斜面處或斜面上；側(cè)震時(shí)間以2-4分鐘為宜，可在下料時(shí)分幾次進(jìn)行，每次開(kāi)30秒左右，澆筑馬蹄以上的腹板砼時(shí)不用側(cè)振，采用插入振搗方式。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該處密實(shí)，即砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。D、每次澆筑砼時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)取料制作砼試件3組，同梁體一起養(yǎng)護(hù)，供拆模及張拉時(shí)提供梁體強(qiáng)度，另試驗(yàn)室還要做2組（30mT梁）或3組（40m梁）進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。采用20cm×20cm×20cm標(biāo)準(zhǔn)試件，其骨料最大粒徑為40mm。E、雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)的施工：該地區(qū)氣候溫和、雨量充沛，受臺(tái)風(fēng)影響。雨季要按時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料，砼施工要盡量避開(kāi)大雨大風(fēng)天氣，雨季施工應(yīng)制定防洪水、防臺(tái)風(fēng)措施，施工場(chǎng)地做好排水措施，施工材料如鋼材、水泥的碼放應(yīng)防雨漏及潮濕。建立安全用電措施，防漏電、觸電。準(zhǔn)備一些防洪材料、機(jī)具和必要的遮雨設(shè)施。（5）拆模及養(yǎng)護(hù)：①拆模：A、側(cè)模及端模的拆除應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時(shí)方可拆除，端模一般應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到25MPa時(shí)，側(cè)模宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后拆除。B、拆模應(yīng)按先支后拆，后支先拆的順序，嚴(yán)禁拋扔，防變形。拆模順序?yàn)椋核陕萁z、拆拉桿→清除接縫處水泥漿→拆除橫隔墻及橋面擋板→拆端模及側(cè)模C、脫模時(shí)可用吊機(jī)配合，起吊模板需將模板與梁體留出足夠的空間，防止模板與梁體相碰。D、拆模時(shí)還需要一邊拆模，一邊打支撐，保持梁體的穩(wěn)定。E、拆模后應(yīng)及時(shí)檢查梁體情況，以便修補(bǔ)有缺陷的地方。F、梁體砼表面檢驗(yàn)應(yīng)符合：表面平整，密實(shí)。如有蜂窩、麻面，其面積不超過(guò)同側(cè)面積的0.5%。不得有超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)范允許寬度的裂縫。對(duì)不太嚴(yán)重的蜂窩、麻面、掉角等缺陷，應(yīng)鑿除松弱層，用鋼絲刷清理干凈，用壓力水沖洗、濕潤(rùn)，再用較高強(qiáng)度的水泥砂漿或細(xì)石砼填塞搗實(shí)，覆蓋養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)重缺陷應(yīng)經(jīng)過(guò)研究制定處理方案。②養(yǎng)護(hù)：砼初凝后，及時(shí)開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。頂面用草袋或土工布覆蓋，對(duì)梁體頂面和側(cè)模灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)使砼表面經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)，當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不再灑水，以防凍壞，并按冬季混凝土養(yǎng)護(hù)的規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（6）預(yù)應(yīng)力施工①?gòu)埨O(shè)備的選擇和校驗(yàn)：千斤頂：張拉千斤頂?shù)念~定壓力為張拉控制應(yīng)力的1.2～1.5倍，選用與OVM錨具配套的YCQ型或YCW型千斤頂。高壓油泵：選用ZB4-500型高壓電動(dòng)油泵。油壓表：選用國(guó)家定型標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，常用Y-60型大表面壓力表，為保證壓力表的安全，壓力表選用最大量程應(yīng)為所需最大讀數(shù)的1.5～2.0倍。油壓表精度不低于1.5級(jí)。張拉機(jī)具校驗(yàn)：千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以明確張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，校驗(yàn)后的張拉千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不大于1.05，校驗(yàn)應(yīng)在主管部門(mén)授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用，并在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)和校驗(yàn)。對(duì)長(zhǎng)期不使用的張拉機(jī)具設(shè)備，應(yīng)在使用前進(jìn)行全面校驗(yàn)。使用期間的校驗(yàn)期限應(yīng)視機(jī)具的情況確定，當(dāng)千斤頂使用超過(guò)6個(gè)月或200次或在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修更換油表、千斤頂或油管以后應(yīng)重新校驗(yàn)。②預(yù)應(yīng)力筋制作A、所用鋼絞線應(yīng)符合ASTMA416-87a或《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224）的要求。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收，除對(duì)其質(zhì)量證明書(shū)、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，還要在使用前進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)方法：從每批鋼絞線中任取3盤(pán)，并從每盤(pán)所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。如每批少于3盤(pán)，則應(yīng)逐盤(pán)取樣進(jìn)行上述試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí)，則不合格盤(pán)報(bào)廢，并再?gòu)脑撆丛囼?yàn)過(guò)的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)，如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞線的重量應(yīng)不大于60t。B、鋼絞線下料宜采用砂輪機(jī)切斷，不得用電焊或氣焊切割；切斷前應(yīng)先在斷口左右兩邊各3-5cm處用鐵絲綁扎，防止切割后散頭。下料長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)圖中數(shù)值（已含工作長(zhǎng)度），下料前應(yīng)調(diào)直。C、偏束時(shí)，應(yīng)逐根理順，每2～3m扎一道鐵絲，防止互相纏繞，每束按長(zhǎng)度和孔位編號(hào)標(biāo)記，防止穿束時(shí)搞錯(cuò)。D、穿束前檢驗(yàn)孔道的暢通，無(wú)積水，穿束時(shí)要對(duì)號(hào)穿入孔道，一般采用人工直接穿束，人工穿束有困難時(shí)，也可借助引線，用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行穿束。③梁體檢查A、梁體表面無(wú)缺陷，或缺陷已修補(bǔ)，修補(bǔ)強(qiáng)度達(dá)到張拉要求。B、錨墊板表面清潔，無(wú)水泥漿，并與孔道軸線垂直。C、預(yù)應(yīng)力筋和錨具檢驗(yàn)合格，資料齊全。D、梁體砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求：30m、40mT梁強(qiáng)度達(dá)100%，齡期不少于7天。④安裝錨具及張拉設(shè)備：A、錨具安裝前應(yīng)檢查，錨板錐形孔及夾片外面保持清潔，不得有泥土，砂粒等臟物。B、錨具安裝順序?yàn)椋汗ぷ麇^板→夾片→限位板→張拉千斤頂→工具錨板→夾片C、安裝工作錨板、夾片及限位板：將鋼絞線穿入配套型號(hào)的工作錨板中，注意錨板對(duì)中，將錨板推入錨墊板止口環(huán)內(nèi)；每付夾片用橡膠圈箍在一起，沿鋼絞線用手推入錨板孔中，夾片全部安裝就位后，將夾片與錨板孔均勻打緊并外露長(zhǎng)度基本一樣。限位板用來(lái)控制夾片的移動(dòng)位置，使夾片跟進(jìn)整齊，限位板與工作錨板應(yīng)孔位一致配套使用。D、安裝千斤頂：先將鋼絞線端部用鐵絲捆扎，再將千斤頂?shù)跗鹛状┰阡摻g線上，千斤頂前支承口套在限位板外面，再將千斤頂油缸少許充油。E、安裝工具錨及夾片：安裝工具錨于千斤頂缸體外口套座內(nèi)，精確對(duì)中，注意工作錨與工具錨孔位方向?qū)?yīng)，鋼絞線在三者之間順直無(wú)扭結(jié)，若鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目變?nèi)交叉，張拉時(shí)很可能斷絲。最后將工具錨的夾片推入工具錨錐孔中。工具錨夾片應(yīng)注意保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，工具錨錐孔和工具錨夾片外面初次使用或每使用5-10次后，要涂潤(rùn)滑脂（可用退錨靈）。F、張拉設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人使用和管理，并經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)。⑤鋼絞線張拉：A、張拉順序按設(shè)計(jì)圖中要求進(jìn)行：第一批④、③；第二批②、①。B、張拉程序圖式為：0→初應(yīng)力（0.05σk）→控制應(yīng)力σk（0.75Rby）→σk（持荷2min→錨固）→0C、設(shè)計(jì)控制張拉應(yīng)力σk：σk=0.75Rby=1395MPa。（具體施工時(shí)參見(jiàn)BC206-20360《T梁施工說(shuō)明》）D、張拉作業(yè)：0階段：千斤頂充油2～3cm,調(diào)整錨板、千斤頂?shù)仁馆S線與孔道軸線一致，使鋼絞線繃緊。初始張拉：初應(yīng)力為張拉控制應(yīng)力的5%，使鋼絞線再次調(diào)整松緊，均勻受力，并使張拉設(shè)備與孔道軸線一致。達(dá)到初始張拉應(yīng)力后，持荷，用鋼尺測(cè)量油缸外露量及油頂外沿至錨下墊板的距離作為初讀數(shù)，并在兩端每根鋼絞線上劃線作標(biāo)記，并記下數(shù)據(jù)，以便分析其內(nèi)縮量。張拉噸位：主油缸充油，在活塞外伸時(shí)，工具錨夾片可自行夾緊鋼絞線，工作錨中的夾片因受限位板的支托，只能被帶出少許。當(dāng)張拉應(yīng)力達(dá)到σk時(shí)，持荷2min，待控制應(yīng)力穩(wěn)定后，測(cè)量油缸外露量，此數(shù)值與初始讀數(shù)之差作為伸長(zhǎng)量（此伸長(zhǎng)量含工作錨之外到工具錨夾片這段工作長(zhǎng)度鋼絞線的伸長(zhǎng)量，與設(shè)計(jì)圖中的理論伸長(zhǎng)量比較時(shí)應(yīng)把這段長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)扣除）。千斤頂主油缸壓力表壓力值P的確定：MPaP=Fk·nMPaP=Fu式中：Fu——千斤頂主油缸截面積（mm2）n——千斤頂校正系數(shù)，一般n≤1.05，由試驗(yàn)標(biāo)定千斤頂時(shí)測(cè)得Fk——設(shè)計(jì)錨下張拉控制力（N）d、自錨：控制應(yīng)力穩(wěn)定并記下伸長(zhǎng)量后，將千斤頂進(jìn)油閥關(guān)閉，活塞回縮，工具錨與千斤頂脫開(kāi)，借鋼絞線的少量回縮，工作錨夾片自動(dòng)將鋼絞線錨住，回油應(yīng)緩慢進(jìn)行，以達(dá)到自錨的目的，為減小應(yīng)力損失，應(yīng)先壓緊一端錨塞，并在另一端補(bǔ)足σk值后，再壓緊錨塞。測(cè)量從鋼絞線標(biāo)記端至錨下墊板的距離，作好記錄。如果鋼束較長(zhǎng)，千斤頂行程小，一次張拉，應(yīng)力、伸長(zhǎng)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則必須二次張拉。在第一次張拉活塞回程時(shí)，留10～20mm即可停泵，二次張拉前再將工具錨夾片重新推入工具錨板錐孔中，重復(fù)以上張拉操作，連續(xù)張拉，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的應(yīng)力σk和伸長(zhǎng)量。e、回油退頂：打開(kāi)千斤頂?shù)幕赜团c輸油閥，使千斤頂主油缸繼續(xù)回縮，工具錨脫開(kāi)油頂口，夾片慢慢從錨孔中脫離出來(lái)，將工具錨拆開(kāi)后，再將千斤頂，限位器依次拆出，用油標(biāo)卡尺量取工作錨片外露量。⑥張拉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：A、鋼絞線兩端同時(shí)張拉，實(shí)行雙控，即以控制張拉力為主，以伸長(zhǎng)量作校核，實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)。B、每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不得超過(guò)1絲，每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%。C、鋼束回縮量不大于6mm（每端）。⑦張拉過(guò)程安全操作及注意事項(xiàng)：A、張拉時(shí)，兩端千斤頂升降速度應(yīng)大致相等，測(cè)量原始伸長(zhǎng)量等數(shù)據(jù)、作標(biāo)記宜兩端同時(shí)進(jìn)行。B、張拉過(guò)程中，兩端約束梁體的支撐物每張拉一束后稍作放松，以防梁體被壓縮開(kāi)裂，但支撐不能取消。C、張拉用油管要防污染，通常半年或500工時(shí)換一次油，張拉前排除泵體內(nèi)空氣，使油壓穩(wěn)定。D、千斤頂支架要牢固，位置正確，嚴(yán)禁支架不穩(wěn)定或張拉時(shí)受力不均，傾倒傷人。E、張拉作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)和正確操作的施工人員，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，記錄。F、設(shè)計(jì)圖中對(duì)40mT梁和30mT梁未作設(shè)置反拱要求，現(xiàn)場(chǎng)可適當(dāng)設(shè)置反拱，以降低預(yù)制T梁的上拱度值。張拉時(shí)不僅要砼強(qiáng)度達(dá)到要求，齡期也要滿足后張拉，防止拱度過(guò)大。G、張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。千斤頂受壓時(shí)，千斤頂后面禁止人員通過(guò)或逗留，防止鋼絞線滑絲或拉斷時(shí)錨具夾片飛出傷人。H、T梁張拉后起拱，臺(tái)座兩端支承力加大，應(yīng)盡快將梁移到存梁臺(tái)座，防止制梁臺(tái)座兩端下沉。吊梁時(shí)嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以免預(yù)應(yīng)力梁撞擊臺(tái)座釀成重大事故。（7）孔道壓漿①預(yù)應(yīng)力筋張拉后，為減小應(yīng)力損失，應(yīng)盡早壓漿，一般不超過(guò)14天。②準(zhǔn)備工作：A、壓漿前用壓力水沖洗孔道，排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保證孔道暢通；沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，但應(yīng)保持孔道濕潤(rùn)，使水泥漿與孔壁結(jié)合良好；沖孔時(shí)如發(fā)現(xiàn)串孔現(xiàn)象，應(yīng)記下串孔的孔道、串孔孔道應(yīng)同時(shí)壓漿。B、壓漿前預(yù)先將錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙用環(huán)氧樹(shù)脂膠漿或水泥漿填塞，以免冒漿損失灌漿壓力。③孔道壓漿采用水泥漿，所用材料應(yīng)符合下列要求：A、水泥：宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于425#，水泥不得含有團(tuán)塊。B、水：應(yīng)不含有對(duì)預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成份，每升水不得含有500mg以上的氯化物離子或任何有機(jī)物。可采用清潔的飲用水。C、外加劑：宜采用具有低含水量，流動(dòng)性能好，最小滲出及具有膨脹性能特性的外加劑，它們應(yīng)不得含有對(duì)預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的化學(xué)物質(zhì)。④水泥漿的強(qiáng)度標(biāo)號(hào)不低于40號(hào)，其配合比要由試驗(yàn)確定，其技術(shù)條件應(yīng)符合以下規(guī)定：A、水灰比宜為0.40～0.45，摻入適量減水劑時(shí)，水灰比可減小到0.35。B、水泥漿泌水率最大不超過(guò)3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸收。C、通過(guò)試驗(yàn)可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應(yīng)小于10%，如鋁粉的摻量約為水泥用量的0.01%。D、水泥漿稠度宜控制在14～18S之間。⑤水泥漿的拌和應(yīng)先下水再下水泥，拌和時(shí)間不少于1min，在漿拌好后應(yīng)過(guò)篩，儲(chǔ)漿桶內(nèi)應(yīng)有足夠的水泥漿，保證每個(gè)孔道壓漿能一次連續(xù)完成。⑥壓漿順序應(yīng)從下層孔道開(kāi)始，至下而上壓漿。⑦水泥漿自拌制至壓入孔道內(nèi)和延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般在30～45min范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌。對(duì)于因延遲使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過(guò)加水來(lái)增加其流動(dòng)度。⑧、壓漿應(yīng)緩慢均勻地進(jìn)行，不得中斷，若一個(gè)孔道未壓漿完因故停止，應(yīng)在初凝前將已壓注的水泥漿沖洗干凈，準(zhǔn)備好后重新壓漿。鄰近的孔道，宜連續(xù)壓漿完成。⑨壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵。壓漿的最大壓力宜為0.5～0.7MPa；當(dāng)孔道較長(zhǎng)或采用一次壓漿時(shí)，最大壓力為1.0MPa。壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和冒出濃漿為止。為保證水泥漿充滿孔道，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5MPa的一個(gè)穩(wěn)定期，該時(shí)間不宜少于2min。⑩壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)梁體溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施，當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。⑾壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)立即找出原因和糾正辦法。壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取3組（如需盡快吊梁還應(yīng)增加2組試件同梁體一塊養(yǎng)護(hù)）的70.7×70.7×70.7mm的立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。⑿壓漿時(shí)應(yīng)填寫(xiě)壓漿記錄。⒀13、壓漿完成后盡快將錨具上的水泥漿沖洗干凈。（8）梁體封端①封端前將端部清理并鑿毛，用水沖洗干凈。②安裝封端鋼筋網(wǎng)，可點(diǎn)焊固定于錨墊板上。③立封端模板，模板要固定牢固，嚴(yán)格控制封錨后的梁體長(zhǎng)度。④澆筑封錨砼，采用C50砼，一次下料不宜太多，錨具旁邊要細(xì)心振搗，保證封錨砼密實(shí)，使梁端美觀。⑤封錨砼同梁體一樣養(yǎng)護(hù)。⑥若要盡快吊梁，還應(yīng)做試件，用以檢查砼的強(qiáng)度。⑦梁體起吊需壓漿和封錨砼強(qiáng)度達(dá)到一定的數(shù)值方可進(jìn)行，一般可在25MPa拆除封端模板以后。（二）T梁安裝 K17～K215跨30mT梁計(jì)24片，40mT梁計(jì)36片；匝道zh8～zh9又跨30mT梁計(jì)14片。擬采用架橋機(jī)架設(shè)T梁。 架橋機(jī)的型號(hào)為：HJQ50D-160B型架橋機(jī) 橋面縱坡為1.27%～1.765%。橋面寬在27.3m～33m范圍內(nèi)。 1、T梁概況 （1）每片梁兩端翼板上對(duì)稱(chēng)布置4個(gè)矩形孔吊孔。 （2）所有梁片的梁端翼板部位均設(shè)置有伸縮縫及橋面連續(xù)預(yù)留槽。梁端馬蹄部位設(shè)置支座預(yù)埋板。所有邊梁上均設(shè)有欄桿、緣石等預(yù)埋筋及泄水孔。 （3）墩頂抗振擋塊待梁體架設(shè)完成后再澆注。 2、架梁施工準(zhǔn)備 （1）在已架設(shè)好的K14、K15、K16跨橋面上用龍門(mén)吊機(jī)拼裝架橋機(jī)，架橋機(jī)拼裝中線見(jiàn)場(chǎng)地平面布置圖。 （2）在已架橋面上鋪設(shè)架橋機(jī)縱向走行軌道，橫移軌道安放好拼裝架橋機(jī)用的臨時(shí)支墊等。 （3）同時(shí)鋪設(shè)運(yùn)梁臺(tái)車(chē)縱向走行軌道，以及K15、K16跨上架橋機(jī)橫移軌道。 （4）架橋機(jī)拼裝完畢，經(jīng)檢查合格后進(jìn)行試吊；并進(jìn)行縱、橫向運(yùn)轉(zhuǎn)試行，完畢經(jīng)簽證后方可進(jìn)行架設(shè)工作。 （5）施工測(cè)量 ①架設(shè)T梁前，對(duì)各墩跨進(jìn)行復(fù)測(cè)，蓋梁墩放出十字線和支承墊石的支座中心線，要求墩頂各支承墊石標(biāo)高水平測(cè)量，并達(dá)到設(shè)計(jì)值標(biāo)準(zhǔn)。②活動(dòng)支座下不設(shè)鋼板錨栓孔，支承墊石頂按設(shè)計(jì)要求調(diào)平。 （6）板式橡膠支座安裝 ①安裝板式支座注意事項(xiàng)支座安裝前，應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書(shū)中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，如不符合設(shè)計(jì)要求，不得使用。安裝前應(yīng)將墩臺(tái)頂支承墊石處和梁底面清理干凈，按設(shè)計(jì)要求使用砂漿抹平，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)值。安裝前應(yīng)計(jì)算并檢查支座中心位置，安裝宜在與年平均氣溫相差不大的氣溫下進(jìn)行。抹平的支承墊石必須保證干燥、清潔和平整，以使支座安裝時(shí)與支承墊石密貼，梁體與支座間做到全面接觸。②活動(dòng)支座應(yīng)按梁的溫度變化及砼梁未完成的收縮徐變所產(chǎn)生的錯(cuò)動(dòng)量，調(diào)整頂板與底板（或上下座板）的相對(duì)位置，即安裝下座板時(shí)設(shè)置予偏量（=錯(cuò)動(dòng)量δ），其值按以下公式計(jì)算：δ=（t-t0）αL+δs式中δ—頂板與底板（或上下座板）的計(jì)算錯(cuò)動(dòng)量（cm）α—線膨脹系數(shù)，對(duì)砼梁采用1.0×10-5/℃L—橋梁跨度,采用活動(dòng)支座至固定支座間的距離（cm）t—架梁時(shí)溫度（℃）t0—收縮徐變完成后，頂板與底板（上、下座板）中線重合時(shí)的計(jì)算溫度（簡(jiǎn)稱(chēng)計(jì)算溫度）以℃計(jì)，其值可取為t0=t平+δ活/2αL，其中：t平=16℃δ活/2αL—換算溫度（℃）；砼梁可取10℃δs—砼梁未完成的收縮徐變值，δs=△ls+△lcls—由于干燥收縮引起的梁的收縮量（cm）ls=20·α·l·βlc—由于徐變引起的梁的收縮量（cm）σplc=φ·l·βEcφ—砼的徐變系數(shù)，一般采用值為2.0β—徐變、干燥收縮的遞減系數(shù)與砼齡期有關(guān),采用值見(jiàn)下表：砼的齡期（月）0.250.51361224徐變、干燥收縮遞減系數(shù)β值0.80.70.60.40.30.20.1бp—由于預(yù)應(yīng)力等引起的平均軸向應(yīng)力，本橋40mT梁бp=80kg/cm2Ec—砼的彈性模量，#50砼Ec=350000kg/cm2l—40m預(yù)應(yīng)力砼T梁的梁長(zhǎng)（cm）③上述δ計(jì)算值若為正數(shù)，則支座按遠(yuǎn)固定支座側(cè)設(shè)偏；若為負(fù)數(shù)，則支座按近固定支座側(cè)設(shè)偏。3、架橋機(jī)試吊（1）架橋機(jī)拼裝完成后，必須先進(jìn)行靜載及動(dòng)載試驗(yàn)，經(jīng)確認(rèn)主梁跨中撓度值未超過(guò)設(shè)計(jì)容許值，起重機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)狀態(tài)良好，能正常使用之后，方能投入架梁。（2）架橋機(jī)試吊的荷載按超載20%考慮，試吊的噸位為75×1.2≈90t。（3）靜載試驗(yàn)程序架橋機(jī)拼裝完成后，拆除拼裝臨時(shí)支墊，保留后支點(diǎn)、中間支點(diǎn)及前支點(diǎn)三處。用龍門(mén)吊機(jī)將一片40mT梁吊入架橋機(jī)內(nèi)支墊好，并在試驗(yàn)梁上加載19t（75×1.25=94t）。架橋機(jī)進(jìn)行靜載試驗(yàn)，吊重物脫空10cm，停留20分鐘，檢查吊機(jī)結(jié)構(gòu)及有關(guān)部件并實(shí)測(cè)架橋機(jī)跨中撓度。（4）動(dòng)載試驗(yàn)：將試驗(yàn)梁上加載重物卸下11t（75×1.15=86.3t）做動(dòng)載試驗(yàn)。架橋機(jī)起落梁兩次，每次升降各0.5m。架橋機(jī)吊梁左右橫移各一次。架橋機(jī)吊梁天車(chē)縱向走行往返各一次。天車(chē)放下梁片、卸去梁片上加載重物，用龍門(mén)吊機(jī)將40mT梁提升至運(yùn)梁臺(tái)車(chē)上，拆除架橋機(jī)后支點(diǎn)，用架橋機(jī)前天車(chē)提起40mT梁前端，拆除架橋機(jī)前支點(diǎn)，架橋機(jī)縱向移動(dòng)，待前支點(diǎn)支承于17#墩頂上，后支點(diǎn)抄墊牢靠，試驗(yàn)結(jié)束。各項(xiàng)在試吊過(guò)程均須做剎車(chē)的制動(dòng)試驗(yàn)。4、架橋機(jī)運(yùn)行操作程序及工藝流程 （1）架橋機(jī)縱向空載前移就位架橋機(jī)（主梁）縱向移位時(shí)，兩起吊天車(chē)運(yùn)行到架橋機(jī)后部作配重，用木楔塞住行走輪，有下坡時(shí)還必須用鋼絲繩作保護(hù)，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)起吊天車(chē)失穩(wěn)。架橋機(jī)（主梁）空載前移分兩步完成：①先把兩臺(tái)運(yùn)梁平車(chē)開(kāi)到架橋機(jī)后部，利用前支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及后支腿的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位于前墩帽上，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁水平，中支腿通過(guò)吊掛裝置運(yùn)行至前墩帽預(yù)定位置處，下落行走箱及鋼軌（中支腿可帶鋼軌），調(diào)整于要求高度，將中支腿與墩帽聯(lián)結(jié)牢固。②收起導(dǎo)梁前支腿，依靠中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)械和后支腿的動(dòng)力繼續(xù)驅(qū)動(dòng)主梁前移至工作位置；然后，必須將中支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固；此時(shí)架橋機(jī)完成了主梁的空載前移。 架橋機(jī)縱向運(yùn)行就位結(jié)束后，必須進(jìn)行一次全面完全檢查。螺栓、銷(xiāo)子連接是否牢固；電氣線路是否正確；電線有否破損或擠壓；液壓系統(tǒng)是否正常；以及軌道接頭是否平順；墊土是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等。架橋機(jī)要進(jìn)行空載試運(yùn)行檢驗(yàn)，特別橫向運(yùn)行檢查鋪軌情況。清理橫移軌道兩側(cè)雜物，然后架橋機(jī)在橫移軌道上試運(yùn)行兩次。檢查架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下常后，才能進(jìn)行混凝土梁的安裝作業(yè)。 （2）架橋機(jī)安裝預(yù)制混凝土梁運(yùn)行操作①梁的安裝操作程序A、運(yùn)（喂）梁：利用運(yùn)梁平車(chē)將待安裝的混凝土梁由預(yù)制場(chǎng)運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，依次改用起吊天車(chē)吊運(yùn)和安裝梁。運(yùn)梁平車(chē)在運(yùn)梁時(shí)兩平車(chē)都采用4.03m/min的速度安裝梁。 B、安裝邊梁；喂梁→前、后天車(chē)起吊梁，將邊梁縱向運(yùn)行到前跨位→落下至距支墊5cm（應(yīng)保持梁的穩(wěn)定）→整機(jī)攜梁橫移至距邊梁最近的一片梁的位置，落梁→改用邊梁掛架起吊邊梁→整機(jī)攜梁橫向移至邊梁位置下落就位→完成邊梁就位安裝。 C、安裝中梁：喂梁→前、后天車(chē)起吊梁→前、后天車(chē)將混凝土梁縱向運(yùn)行到前跨預(yù)定位置→落下梁并脫開(kāi)→完成中梁的就位安裝。 a、混凝土梁安裝順序：先架兩側(cè)邊梁，再架中梁，最后中間合攏。 b、在中支腿橋墩蓋梁之間和后支腿橋面之間設(shè)架橋機(jī)跨過(guò)梁即可。過(guò)梁可以用型鋼與橫移鋼軌組合，滿足要求方可使用，其高度要注意支座墊塊和防震擋塊的影響。 本架橋機(jī)所提供橫移方梁根據(jù)雙幅橋梁間距，自行制造過(guò)墩方梁并驗(yàn)算其強(qiáng)度，滿足跨墩的需要。 （3）架橋機(jī)跨越高速公路架梁施工說(shuō)明 ①架橋機(jī)空載跨墩運(yùn)行要求 A、架橋機(jī)在空載運(yùn)行跨高速公路孔之前，應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的行走系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并試運(yùn)行，保證在懸臂跨孔時(shí)不發(fā)生任何故障，并將架橋機(jī)移至指定位置待，接到跨孔指令20分鐘內(nèi)跨越公路。 B、架橋機(jī)在跨越高速公路前，如條件允許，可在前端蓋梁事先鋪好橫移軌道，架橋機(jī)跨孔后立即支好中支腿，保證架橋機(jī)的穩(wěn)定性。 C、過(guò)孔時(shí)禁止在架橋機(jī)的任何部位（特別是前端）攜帶鋼軌、枕木及其它任何物件和工具。 D、縱向跨墩移動(dòng)架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)注意導(dǎo)梁懸臂撓度不得超過(guò)正常值（如超值必須查原因）。起吊天車(chē)與主梁固定好，嚴(yán)防向前滑移，防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆事故。 E、縱向跨孔移動(dòng)前，需要安排操作人員定崗、定位工作，不得分散精力。，撤離職守。 F、架橋機(jī)跨孔作業(yè)應(yīng)控制運(yùn)行，精確計(jì)算，整個(gè)工作過(guò)程應(yīng)在規(guī)定的時(shí)點(diǎn)內(nèi)完成，外設(shè)觀察哨，配備對(duì)講機(jī)，一但有情況迅速報(bào)告，以便于采取緊急措施。 G、架橋機(jī)跨孔到位后，作好支撐工作，禁止非工作人員在架橋機(jī)上行走，架橋機(jī)在非工作時(shí)間，首先清理架橋機(jī)上雜物，防止在軌道內(nèi)掉落任何物品，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)看守，關(guān)閉緊急閘鈕，切斷電源，支好行走系統(tǒng)三樂(lè)墊，拉好前支風(fēng)纜風(fēng)繩，使架橋機(jī)在萬(wàn)無(wú)一失的狀態(tài)下靜止。 （4）附架梁工藝流程圖 5、架橋機(jī)操作使用注意事項(xiàng) （1）架橋機(jī)屬大型橋梁安裝專(zhuān)用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專(zhuān)職指揮員、專(zhuān)職操作員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及防落措施，確保施工安全，人員基本組成如下： 指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求，熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說(shuō)明書(shū)的要求，并具有一定的能力，熟悉指揮信號(hào)，責(zé)任心強(qiáng)； 電工1名：能看懂架橋機(jī)電路圖并能圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練