某機(jī)場航站樓路網(wǎng)、停車場工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

1編制依據(jù)1.1XXXX機(jī)場國際航樓路網(wǎng)、停車場工程招標(biāo)文件。1.2前會議及XXXX機(jī)場國際航站樓路網(wǎng)、停車場工程答疑書。1.3現(xiàn)行的相關(guān)設(shè)計(jì)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.4通過對施工現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所獲取的資料。1.5我單位現(xiàn)有的技能力、機(jī)械設(shè)備施工管理水平及施工經(jīng)驗(yàn)。2技術(shù)標(biāo)書編制所用工技術(shù)規(guī)范2.1《民用機(jī)場建設(shè)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》MH5007－2.2《公路工程集料驗(yàn)規(guī)程》JTJ0582.3《公路路面基層工技術(shù)規(guī)范》JTJ034－932.4《公路土工試驗(yàn)程》JTJ051932.5《工程測量規(guī)范GB50026－2.6《建筑機(jī)械使用全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）2.7《施工現(xiàn)場臨時電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88）2.8《市政道路工程量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）2.9《城市道路路基程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ44-91）《給水排水管道程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-97《市政排水管渠程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ3-90）《全國通用給水水標(biāo)準(zhǔn)圖集》《混凝土結(jié)構(gòu)工施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002《砌體工程施工量驗(yàn)收規(guī)范》《瀝青路面施工驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-96）《市政排水管渠程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ3-90）工程概況3.1工程名稱：XXXX機(jī)國際航站樓路網(wǎng)、停車場工程3

3.4本工程總建筑施面積約20000平方米，內(nèi)容包括路網(wǎng)，停車場，排水工程，化帶（不含樹木及種植費(fèi)）人行道及附屬路沿石工程等。設(shè)計(jì)車場為混凝土結(jié)構(gòu)，人行道為花崗巖板材結(jié)構(gòu)，路網(wǎng)為瀝青路，排水溝有砌石結(jié)構(gòu)和PE道。施工區(qū)地勢平整，施工條件好。4工程特點(diǎn)4.1施工時間短、工緊本工程包括工程準(zhǔn)備內(nèi)施工工期為62天，工期非常緊張，只有周密計(jì)劃并作好日安排，才可能保證工程如期交付使用。我公司可以保證用最的時間完成各項(xiàng)前期工程準(zhǔn)備,為我們成全部施工任務(wù)提供證。4.2施工過程中協(xié)調(diào)合要求高由于本工程施工項(xiàng)目，交叉作業(yè)多，相互之間的協(xié)調(diào)配合顯得十分重要。出現(xiàn)盾、互相干擾，對工期、質(zhì)量均會產(chǎn)生不利影響，因此在總體劃安排時應(yīng)周密考慮，具體實(shí)施時及時與業(yè)主、監(jiān)理及其他施單位交流情況，妥善處理偶發(fā)事件，確保工程的工期、質(zhì)量。2.2施工工期保證措我單位本著在滿足業(yè)規(guī)定的工期和工程質(zhì)量的前提下，計(jì)劃用62日歷天完該工程為了能在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)完成工程，采取的主要措如下。2.2.1作好施工前的想準(zhǔn)備工程能否保質(zhì)按期地成，人起決定性的作用，因此人各方面的素質(zhì)是關(guān)鍵。如單位中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書后，立即招集主要領(lǐng)導(dǎo)人員開會討工程開工實(shí)施一系列計(jì)劃的工作安排，做好思想準(zhǔn)備，樹立時間就是效益，進(jìn)度、質(zhì)量就是信譽(yù)”的思想，把這種思想通開會和其它方式傳達(dá)給每一個參加施工的人員，以戰(zhàn)斗的姿態(tài)入到工程施工中去。

2.2.2建立組織管理構(gòu)（見附表）組建強(qiáng)有力的組織管機(jī)構(gòu)，各部門分工協(xié)作，各盡其職，使工程順利進(jìn)行。領(lǐng)班子人員均挑選文化素質(zhì)高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、管理水平高的人任；管理人員均挑選會管理、懂技術(shù)、年富力強(qiáng)的人擔(dān)任；具參與施工的人員均挑選思想素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)平均較好的人。人員配備充足，能充分滿足施工需要，不會出缺乏人員的現(xiàn)象。2.2.3材料的充分準(zhǔn)做好材料需求計(jì)劃，計(jì)劃組織合格的材料進(jìn)場，了解料源是否能充分滿足施工需要，對地方性的大宗材料砂、石料等，組織進(jìn)料時考慮施工峰期等因素，提前做好砂、石料的準(zhǔn)備，保證有足夠的儲備量確定模板數(shù)量時，考慮施工高峰期和最長拆模時間的因素，準(zhǔn)充足的模板。2.2.4機(jī)具設(shè)備的充準(zhǔn)備在配備機(jī)具設(shè)備的數(shù)時，考慮機(jī)具的故障、破損等因素，增加一定的富余量，施工不會因此原因而中斷，避免造成人員窩工等損失。施工的要大型機(jī)械設(shè)備均增設(shè)一定的富余量，能充分滿足施工需要。足機(jī)械設(shè)備和機(jī)具的易損件，出現(xiàn)破損現(xiàn)象，立即更換，若耽時間過長，立即采用補(bǔ)充機(jī)械，繼續(xù)施工2.2.5抓緊時間搭建時設(shè)施開工后盡快投入施工盡量縮短臨設(shè)準(zhǔn)備時間，以快速投入施工。2.2.6組織有關(guān)人員悉設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場實(shí)際情況周密編制施工組織設(shè)計(jì)，并優(yōu)施工組織設(shè)計(jì)。采用目標(biāo)管理，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等管理方法使施工組更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。著重對工序銜接、勞動組織、工期安排進(jìn)行化。組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場、落實(shí)作業(yè)隊(duì)伍全部到崗。2.2.7為保證工期緊有利的施工季節(jié)必要時采用兩班倒工作制，以加快施工度。

2.2.8積極開展競賽動對在施工中表現(xiàn)好和突出的，給予適當(dāng)?shù)莫剟?，獎勤罰，促進(jìn)施工進(jìn)度。開展技術(shù)創(chuàng)新活動，以提高工效。2.2.9為預(yù)防現(xiàn)場水電不足以及停水停電現(xiàn)象造成停產(chǎn)、停工現(xiàn)象，在基拌合站和混凝土攪拌站配備大功率發(fā)電機(jī)施工現(xiàn)場配置備用發(fā)機(jī)?，F(xiàn)場配備移動式貯水箱，拌合站設(shè)蓄水池，現(xiàn)場配置水車2.2.10嚴(yán)格計(jì)劃管理計(jì)劃一旦確定，就必須嚴(yán)格實(shí)施。項(xiàng)目部實(shí)行每天生產(chǎn)調(diào)例會制，各專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人參加，一起巡視現(xiàn)場，檢查落實(shí)計(jì)劃施情況，使整個現(xiàn)場施工生產(chǎn)活動始終處于有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、秩序的狀態(tài)。以周、旬計(jì)劃來保證月計(jì)劃以月計(jì)劃來保施工總度計(jì)劃。2.2.11做好后勤保障作。加強(qiáng)生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生、治安管理，安排好施工人員生活和住宿，使施工人員安心工作。2.2.12根據(jù)各專業(yè)的體情況，設(shè)置工期控制點(diǎn)如下：基層施工混凝土面層施工2006.12.31瀝青面層施工路沿石及人行道鋪裝—2007.1.5調(diào)配原則：遵循切實(shí)要、實(shí)際可能、經(jīng)濟(jì)合理的原則。具體考慮技術(shù)條件和經(jīng)條件，以使機(jī)械的選擇調(diào)配最優(yōu)。正確調(diào)配施工機(jī)械是合理組施工的關(guān)鍵，而正確地選擇好施工機(jī)械能使施工方法更為先進(jìn)合理。根據(jù)本工程的工程量大小和施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為前提，在保證程質(zhì)量、施工進(jìn)度的前提下，以機(jī)械為主人工為輔進(jìn)行施工。合理組合施工機(jī)械，全局出發(fā)統(tǒng)籌考慮選擇施工機(jī)械，盡量發(fā)揮其使用效率，條作業(yè)線上各種機(jī)械合理組合，充分發(fā)揮

作用，提高生產(chǎn)效率4.1.2機(jī)械進(jìn)場時間排根據(jù)各個分項(xiàng)工程的度計(jì)劃安排，綜合考慮維修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備的時間，其中的方施工機(jī)械站坪拆除機(jī)械、渣土運(yùn)輸車輛混凝土和基層拌合機(jī)在業(yè)主同意進(jìn)場日首先進(jìn)場，其它機(jī)械設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場。人員調(diào)計(jì)劃4.2.1人員調(diào)配原則根據(jù)工程量、工期和量的要求，開工前落實(shí)勞力來源，并按計(jì)劃適時組織進(jìn)場是順利開展施工，按期完成任務(wù)，避免停工或窩工而造成浪費(fèi)重要條件之一?，F(xiàn)場的技工和壯工均單位組織調(diào)配在政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平個方面均較好的人員。4.2.2人員進(jìn)場時間排根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃要求，期分批組織人員進(jìn)場。5施工技術(shù)方案及施技術(shù)措施5.1施工技術(shù)方案5.1.1技術(shù)準(zhǔn)備為保證工程順利施工我們將提前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，努力做到：超前計(jì)劃布局及時指導(dǎo)交底，認(rèn)真檢查落實(shí)。因而，施工人員進(jìn)場后，即開技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備分為內(nèi)、外作業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備：內(nèi)業(yè)技術(shù)工作主要包：認(rèn)真閱讀、審核設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、寫出審核報告；行臨時設(shè)施設(shè)計(jì)并交付施工；編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量劃并對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。搜集整理有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。外業(yè)技術(shù)工作主要包：現(xiàn)場調(diào)查工程地質(zhì)；現(xiàn)場交接后，即組織施工前復(fù)測及點(diǎn)工程的控制布網(wǎng)；調(diào)查各種工程材料來源，對其合格性能進(jìn)測試，編寫出測試報告。確定材料的供應(yīng)

商和供應(yīng)計(jì)劃。5.1.2施工測量為便于施工和確保測的精度，將現(xiàn)場設(shè)置施工控制樁，埋設(shè)位置應(yīng)以便于施工量、保存、穩(wěn)定和不影響施工為原則。施工控制樁的測量精按國家標(biāo)準(zhǔn)TJ26－78《工程測量規(guī)范》（試行）中二級線測量和二等水準(zhǔn)測量的各項(xiàng)規(guī)定辦理，其測量精度要滿足：二級導(dǎo)線測量：相對閉合差邊長丈量相對誤差：測角中誤差：方位角閉合差二等水準(zhǔn)測量：每公里高程中誤差：閉合差：

1:50001:10000±±(n為測量數(shù))±±″l(l為公里)各項(xiàng)工作的平面、高定位測量，必須引用兩處以上的施工控制樁，并應(yīng)閉合，免錯誤，其測量精度應(yīng)符合國家TJ－78《工程測量規(guī)范》試行）中三級導(dǎo)線測量和三等水準(zhǔn)測量各項(xiàng)規(guī)定，其測量精要求如下：三級導(dǎo)線測量：相對閉合差邊長丈量相對誤差測角中誤差方位角閉合差三等水準(zhǔn)測量：每公里高程中誤差閉合差

1:20001:4000±±(n為測量數(shù))±±(l為公里)本工程導(dǎo)線控制測量采用全站儀，水準(zhǔn)儀測量采用自動安

平水準(zhǔn)儀。5.1.3土方施工了解土方施工場地現(xiàn)地下管網(wǎng)情況，我們將事先放出準(zhǔn)確位置，根據(jù)業(yè)主要求進(jìn)行特殊保護(hù)和處理。本工程土方將采用挖機(jī)挖土，自卸車運(yùn)土。停車區(qū)部分按設(shè)計(jì)要求應(yīng)除去表層植土，計(jì)劃使用推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車配合作業(yè)去除種植土然后，按設(shè)計(jì)標(biāo)高找平，高挖、低填，填方處壓實(shí)厚度如超過20米，則必須分層（厘米/層）填土找平、碾壓。碾壓是制道基施工質(zhì)量的關(guān)鍵，無論是道基0.98區(qū)土方還是土面0.90土方們都將遵循分層填土分層碾，逐層檢測密實(shí)度，經(jīng)理認(rèn)可后方可進(jìn)行下步工序的原則進(jìn)行質(zhì)量控制。為保證基槽實(shí)度，計(jì)劃采用震動壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)配合碾壓。整個填土過程要連續(xù)業(yè)，以盡可能減少天氣對土方施工質(zhì)量的影響，做到當(dāng)天土、當(dāng)天找平碾壓、當(dāng)天成活達(dá)到要求密實(shí)度，避免因溫度差引起水分的重新分布，確保工程質(zhì)量。根據(jù)設(shè)計(jì)要求道槽土方壓實(shí)度不低于面區(qū)壓實(shí)度不低于90%壓實(shí)影深度不小于30米保證達(dá)到設(shè)計(jì)要，擊實(shí)試驗(yàn)將采取原地樣的原則進(jìn)行試驗(yàn)。道基密實(shí)度將嚴(yán)格按規(guī)范要求控制，采用刀取樣，取樣深度置于30cm底部，以證有一個壓實(shí)度超過的穩(wěn)定土層。5.1.4二灰碎石基層工5.1.4.1站坪基層為灰碎石，即：石灰、粉煤灰、碎石，其設(shè)計(jì)配合比為12：18停車場二灰碎石基層總厚度為。路網(wǎng)二灰碎石基層厚為。養(yǎng)生：養(yǎng)生是二灰碎層非常重要的一道工序，考慮到工程實(shí)際并根據(jù)有關(guān)規(guī)范時覆蓋時可連續(xù)施工的規(guī)定，我們將在底基層鋪筑后不超過48時內(nèi)進(jìn)行上基層鋪筑面層采用灑水的

法進(jìn)行養(yǎng)生。如氣溫低，考慮采用保水性能強(qiáng)的無紡布覆蓋保溫后灑水養(yǎng)生，以確二灰碎石板結(jié)良好。5.1.4.11快速檢測壓度，自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于小時即定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓，實(shí)度控制時一定要留有余地，盡量多壓1-2遍，自檢時壓實(shí)度按高一個百分點(diǎn)掌握。5.1.4.12質(zhì)量檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24時內(nèi)完成先表面應(yīng)均勻密實(shí)，無松散等現(xiàn)象。各項(xiàng)量指標(biāo)必需滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，否則會影響二灰碎石層板結(jié)質(zhì)量，對整個路面質(zhì)量形成隱患。壓實(shí)度不合格的應(yīng)立即工處理。平整度指標(biāo)必須在做層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。同時在面層施工前，二灰碎石的標(biāo)高應(yīng)逐段進(jìn)行復(fù)測，凡高出部分，必須用銑刨機(jī)除。5.1.5砼道面施工砼道面施工是本工程關(guān)鍵，道面施工質(zhì)量的好壞影響著產(chǎn)品的使用，所以做好凝土施工是不能有一絲馬虎的，道面混凝土施工的工藝流程為支立模板→配料→拌合→運(yùn)輸→攤鋪→振搗→整平→揉漿→做→拉毛→接縫→拆模→養(yǎng)生→灌縫→清掃。5.1.5.1施工準(zhǔn)備5.1.5.1.1確定經(jīng)試達(dá)到設(shè)計(jì)要求的砼配合比：站坪砼質(zhì)量控制關(guān)鍵于把好原材料質(zhì)量關(guān)，因而要提前選擇好所用原材料和最的砼配合比。我們將認(rèn)真做好原材料準(zhǔn)備計(jì)劃，選取最適用于工程的原材料。在砼開工前進(jìn)行砼配合比選擇試驗(yàn)和原材料品檢驗(yàn)。由試驗(yàn)室提供的多組成果將報項(xiàng)目總工審查，由項(xiàng)目總決定施工選擇的配合比組號及原材料，并上報監(jiān)理工程師審定案。

5.1.5.1.2抓緊組織材料進(jìn)場場材料將及時按批次進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)，防止不合品進(jìn)入工地。特別是對于水泥品質(zhì)的選擇將直接影響整個工程量，由于砼堿集料反應(yīng)對砼成品的危害是災(zāi)難性的，不可挽回，因而我們將從二個方面著手進(jìn)行控制：一是選用總含堿量小的低水泥，二是嚴(yán)禁使用富含堿性的砼集料。5.1.5.1.3建立完備混凝土攪拌站及水泥倉、罐等配套設(shè)施，并在開工前先進(jìn)維修、保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保施工時能正常使用。5.1.5.1.4搞好現(xiàn)場通一平，路通水通電通和平整場地。準(zhǔn)備好活動發(fā)電、水車及夜間施工的照明燈具和電纜。5.1.5.1.5制作好現(xiàn)施工用混凝土防雨，防曬棚以及攤鋪、振搗、切灌縫、做面小型機(jī)具的制備。5.1.5.2模板施工方5.1.5.2.1測量放線定出沿線縱向（每一條）個點(diǎn)的位置并用釘子每4m設(shè)平點(diǎn)（點(diǎn)位應(yīng)為鋸縫、分塊處）。5.1.5.2.2沿縱向每10點(diǎn)拉線沿線立模，并用勾頭螺栓與模板背后的支撐連接同根據(jù)地面每米支墊模板大致到標(biāo)。5.1.5.2.3必須用特支撐支頂模型，支撐每1米設(shè)置一個。但在每兩塊模板接頭必須要有連接螺栓和扣件，以確保支撐牢固。采用“支一行、一行”的支模形式。5.1.5.2.4用儀器校直線、標(biāo)高檢順序?yàn)檎{(diào)直——調(diào)平——調(diào)直——調(diào)平直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求，由于標(biāo)高是關(guān)鍵，所以不管調(diào)幾次，必須以直且平的結(jié)果為結(jié)束程序。5.1.5.2.5在調(diào)整支與標(biāo)高的同時應(yīng)緊固勾頭螺栓保證模板的垂直度不大于90°±0.5°校準(zhǔn)和緊固結(jié)束后應(yīng)由專人驗(yàn)，以保證澆筑時砼跑模。5.1.5.2.6為灌注砼提供安裝傳力桿的位置和為灌注砼完

后切縫作好準(zhǔn)備，我將用直尺或儀器在獨(dú)立倉模板上明顯標(biāo)出每一個分塊鋸縫的位，作為鋸縫依據(jù)，填倉支模的縫位應(yīng)用儀器校準(zhǔn)，以保證?？p直。5.1.5.3混凝土的拌與運(yùn)輸混凝土由拌和站拌和配合比由計(jì)算機(jī)控制配料，每天攪拌前，試驗(yàn)人員檢查所材料是否符合要求，并測定砂、石料含水量，準(zhǔn)確計(jì)算混合料量，填發(fā)配料單。在雨后拌制混凝土?xí)r，由試驗(yàn)人員加測砂、含水量并重新填發(fā)配料單。拌制好的混凝土外觀應(yīng)均勻一致?；炷粱旌狭喜捎米云囘\(yùn)往各攤鋪地點(diǎn)，運(yùn)輸混凝土將與施工進(jìn)度相適應(yīng)，確保混凝土攪拌好到成型的時間不超過混凝土的初凝時間。5.1.5.3.1為防止離凝自攪拌機(jī)出料口卸入存料槽以及存料槽卸入汽車的料高度應(yīng)控制在1.5以內(nèi)，并灑水濕車箱。5.1.5.3.2有專人對輸?shù)缆愤M(jìn)行清掃、維護(hù)保持運(yùn)輸?shù)缆仿窙r良好，防止劇烈簸致使砼離析。5.1.5.3.3炎熱干旱大風(fēng)或陰雨天氣運(yùn)輸時，砼混合料要及時覆蓋。5.1.5.3.4汽車進(jìn)入鋪地段及卸料入倉時有專人指揮倒車，行駛速度不能過，嚴(yán)禁碰撞模板。5.1.5.3.5砼入倉過中應(yīng)派專人檢查倉面時用刮板平整倉面，以保證成型的有一個均勻的厚度，特別要防止石屑找平層出現(xiàn)涌包。5.1.5.4混凝土攤鋪振搗、整平、做面、拉毛5.1.5.4.1混凝土攤前，需對下列各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查：基礎(chǔ)表面是否密實(shí)、整；模板的平面位置、高程是否符合要求；模板內(nèi)側(cè)面是涂刷了脫模劑；填倉時還應(yīng)檢查先導(dǎo)倉側(cè)

壁瀝青是否刷好瀝青離層以及瀝青隔離層的厚度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求；防雨、防曬棚否備足等其它準(zhǔn)備情況。其中必須檢查好靜電接地、地錨的埋情況，防止漏埋和錯位。按設(shè)計(jì)靜電接地的頂端高程應(yīng)與該處站坪標(biāo)高相同，其誤差不得超過1米而且，為避免相關(guān)部生銹，靜電接地和地錨所用鐵件均需鍍鋅構(gòu)件焊接外露部分應(yīng)兩遍紅丹或?yàn)r青作防腐處理。5.1.5.4.2混凝土攤時要求做到：施工中采用一次攤鋪留夠虛高，隨時找平。攤鋪混凝土所用工具以及操作人員業(yè)方法不得使混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象及損壞模板與石屑找平層，發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)象應(yīng)立即現(xiàn)場倉內(nèi)重拌。攤鋪好的混凝土表面應(yīng)平、均勻，確保混凝土質(zhì)量。攤鋪過程中，遇雨應(yīng)及時搭好防雨并迅速作好停工安排，將一建筑塊澆注完畢后做好在接縫處的力桿設(shè)置和堵板的安裝，嚴(yán)禁打成半塊板或長期停灌后隨意加新料成塊，留下斷板隱患。5.1.5.4.3振搗、整站坪混凝土的振搗、平，可采用平板式振動器，振動棒及特制的振動夯梁、電揉漿梁等進(jìn)行振搗、整平作業(yè)。模板內(nèi)側(cè)建筑塊側(cè)邊及不規(guī)則段，應(yīng)用插入式振搗器進(jìn)行振搗。振搗過程中應(yīng)輔以人工找平二次振搗時應(yīng)達(dá)到大面平整并出現(xiàn)乳漿。經(jīng)過振實(shí)的混凝土表，再仔細(xì)找平，去高填低，進(jìn)行找平后的混凝土面應(yīng)略高模板，然后用特制的震動夯梁來回振動提漿，直到表面完全平。當(dāng)夯過后出現(xiàn)表面過時須重新過一次夯梁，過低則必須細(xì)補(bǔ)混凝土原漿。每班4人門負(fù)責(zé)跟隨夯梁找平，決不允許坑洼部分用滾筒滾過浮漿進(jìn)行找平。5.1.5.4.4柔漿、做、拉毛為了方便做面使前工序所獲得的表面乳漿更加平整均勻，可用特制的電動柔漿梁、滾輪來回振動、滾動柔漿。施工中隨

時清理滾輪表面粘附硬的水泥漿。做面按二道木抹和一鐵抹工藝進(jìn)行：5.1.5.4.4.1一道抹抹面作用是將滾筒滾動過的乳漿更均勻分布在混凝土面，將表面揉壓平整。使?jié){厚達(dá)3—5mm5.1.5.4.4.2抹一必須用米尺檢查一下平整度是否平整，不平整時應(yīng)新再抹，再檢查，直到平整度合格為止。5.1.5.4.4.3過初混凝土表面出現(xiàn)泌水或略有初凝時再進(jìn)行第二道木抹抹，其作用是搟除表面泌水，將砂子壓入漿面，使得抹過的表面加平整。5.1.5.4.4.4二道抹抹面后即可進(jìn)行鐵抹抹面其作用也是將砂子壓入漿面使得表面更加平整。鐵抹抹過的混凝土表面將呈現(xiàn)平坦、密實(shí)外觀，不露砂，無抹痕、砂眼、氣泡、龜裂等現(xiàn)象。5.1.5.4.4.5表面漿后應(yīng)適時拉毛以保證砼表面粗糙度滿足設(shè)計(jì)要求，拉時應(yīng)全幅拉，拉毛毛刷應(yīng)經(jīng)常清洗，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的操作手作業(yè)拉毛完成后表面不得翻砂，紋理應(yīng)均勻、順直。5.1.5.4.5道面接縫工各種接縫上部的凹槽均用切縫機(jī)切割而成?？p深在30毫米以內(nèi)，直接用組合金石鋸片切割完成。切割時機(jī)的掌握是一個關(guān)鍵，過早則會產(chǎn)生邊即縫緣損傷，石子松動；過遲則會使混凝土板發(fā)生不規(guī)則收裂縫而出現(xiàn)斷板。確切的切割時間應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定，因?yàn)榘灏l(fā)生的早晚既與砼成型時濕度有關(guān)又與隨后的氣候變化出現(xiàn)溫差有關(guān)，同時也與一次澆筑長度發(fā)生聯(lián)系。所以，應(yīng)通過試掌握規(guī)律，基本原則是寧早勿晚。切縫的順序：先按每4-5混凝土板切一條縫，然后按順序再逐塊切割。其中混土板斷面變化處應(yīng)首先切割。填擋部分在逐塊切割后進(jìn)行縱縫切割。當(dāng)切縫機(jī)數(shù)量滿足不了澆搗進(jìn)度時

宜先按每4-5塊砼切條縫作為應(yīng)急處理。由于切縫作業(yè)時模板般未拆除，在緊鄰模板部位縫深會達(dá)不到要求，拆模后必及時加深，否則容易發(fā)生邊角損壞。道肩脹縫板采用先切下的方法施工，以保證脹縫的順直，擬用大功率切割機(jī)，刀片一次切割到底，然后放嵌縫板成縫。為防止在切縫前混凝站坪發(fā)生不規(guī)則收縮裂縫，在灌筑混凝土?xí)r每隔幾條縫在計(jì)的縫上進(jìn)行壓縫，采用人工壓縫的方法人為的制造縫隙。5.1.5.5傳力桿的設(shè)傳力桿安放平直，采托架固定。傳力桿涂刷瀝青厚度不小于1米。傳力桿脹處涂刷瀝青層且須套上事先裝好塑料的管。在鋪筑混凝土前，傳桿應(yīng)安裝在特制的“托架”上，在接縫處混凝土攤鋪并振到厚度的一半時，對準(zhǔn)接縫，準(zhǔn)確的放上傳力桿“托架”，然，再鋪筑剩余一半厚度的混凝土，在用平板振搗器振實(shí)后，隨剪斷固定傳力桿的鉛絲，取出“托架”。傳力桿取出托架后，入式振搗器不得在傳力桿部分振搗，也不允許混合料運(yùn)輸汽車傳力桿上部越過和翻斗汽車將混合料直接傾砸在傳力桿部位。在傳力桿脹縫位置，縫的全部深度內(nèi)，尚需設(shè)置20或毫米厚的經(jīng)過防腐處的脹縫板，先將傳力桿穿入脹縫板后再用“托架”固定傳力桿對準(zhǔn)接縫位置放托架，然后在脹縫板兩側(cè)同時澆筑混凝土，振后取出托架。5.1.5.6拆模拆模時間視晝夜平均溫而定。拆模時應(yīng)工作細(xì)心，認(rèn)真保護(hù)站坪的邊、角企口整，在有拉桿的企口上更需注意不造成拉桿松動。5.1.5.7養(yǎng)生

混凝土攤鋪振搗做面，養(yǎng)生前，如遇暴曬，為防止混凝土假凝產(chǎn)生收縮裂紋，用防曬棚覆蓋。當(dāng)混凝土表面有一定度時即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)的時間不少于14天，要求始終保持濕狀態(tài)，并嚴(yán)禁車輛駛?cè)搿Ｓ?jì)劃采用噴法保水養(yǎng)生，噴膜養(yǎng)要注意保護(hù)成膜不被破壞，噴膜后嚴(yán)禁車輛進(jìn)入行走破壞噴膜面；或用保濕性能良好的無紡布遮蓋灑水養(yǎng)生，一次灑水至少濕24小時以上。5.1.5.8嵌縫養(yǎng)生站坪干燥后進(jìn)行縫，清縫時先用鐵鉤鉤出遺留在縫內(nèi)的砂石、泥土、垃圾雜物，再用切縫機(jī)卸去刀片后安裝原盤鋼刷清縫隙，起到縫壁毛、清刷粉塵作用，最后用空壓機(jī)送出的高壓風(fēng)將縫內(nèi)的塵土其它雜物吹凈，保持清潔、干燥狀態(tài)。在清干凈的縫上填嵌料，使用灌縫器，采用灌壓法施工，嵌縫將在正常溫度條下進(jìn)行，當(dāng)氣溫低于20℃以下時，嵌縫噴燈對混凝土縫加溫邊加溫邊嵌縫。控制方法是：夏季施工嵌縫應(yīng)與站坪齊平，春季節(jié)施工可比站坪低1-2米。嵌縫做飽滿、密實(shí)、縫面整。對于流入站坪的嵌縫料及時清理，回收利用，以利節(jié)約。嵌縫料按設(shè)計(jì)要求采非焦油類聚氨酯，墊條采用泡沫填縫條，脹縫板采用高壓乙烯低倍率閉孔塑料板。5.1.5.9鋼筋網(wǎng)片加砼道坪施工對于設(shè)有站坪補(bǔ)強(qiáng)的段攤鋪砼時，按設(shè)計(jì)位置將鋼筋網(wǎng)片準(zhǔn)確就位。上下兩層筋網(wǎng)分二次安放，下層網(wǎng)用預(yù)制水泥塊墊托，上層網(wǎng)待砼混合振實(shí)、找平至預(yù)定高度后安裝，最后再鋪一層砼，使站坪達(dá)到計(jì)高程。5.1.5.10質(zhì)量檢查和收當(dāng)最后澆筑的混凝土坪養(yǎng)生期滿后，即對站坪進(jìn)行清掃，對站坪各個項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量查，并加強(qiáng)對站坪的管理與保護(hù)。凡是機(jī)

械和車輛必須通過的口，鋪墊保護(hù)層屑或砂)在清除保層時，不能損壞站坪5.1.5.10.1混凝土的度檢驗(yàn)5.1.5.10.1.1混凝的強(qiáng)度檢驗(yàn)以抗折極限強(qiáng)度為主，所有試件強(qiáng)度要達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)。5.1.5.10.1.2混凝試件的取樣、制作、養(yǎng)生及強(qiáng)度檢驗(yàn)評定，按《水泥混凝土面施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《民用機(jī)場飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。5.1.5.10.1.3以齡28天150mmmm×550mm的小梁試件三分點(diǎn)加載極限折強(qiáng)度控制，對站坪混凝土另采用圓柱劈裂抗拉強(qiáng)度校核。為查現(xiàn)場澆筑的混凝土的實(shí)際強(qiáng)度，對站坪混凝土采取現(xiàn)場鉆取柱體試件，進(jìn)行圓柱劈裂抗拉試驗(yàn)，以圓柱劈裂抗拉強(qiáng)度推算梁抗折強(qiáng)度。按圓柱劈裂抗拉強(qiáng)度推算的小梁抗折強(qiáng)度應(yīng)不小設(shè)計(jì)抗折強(qiáng)度。每方米站坪鉆圓柱試件一個，若發(fā)鉆取的圓柱試件有蜂窩等疵病，則重新鉆芯取樣。5.1.5.10.1.4每澆2混凝土，同時制作兩組抗折試件，齡期分別為7和28筑4000-5000m供后期評定時用。

3

增做一組抗折試件，5.1.5.10.1.5果件表明混凝土的天強(qiáng)度達(dá)不到天強(qiáng)度的70%，應(yīng)檢分析原因，并對混凝土配合比作適當(dāng)修正5.1.5.10.2混凝土外要求混凝土站坪不得有裂縫露石、脫皮起殼、凹坑、足、積瘤、蜂窩、麻面等現(xiàn)象。接縫不得有缺邊和掉角，嵌縫料滿，粘結(jié)牢固，無孔隙和外來物，縫緣清潔整齊。5.1.6道路施工5.1.6.1施工放線復(fù)核道路中心線及水準(zhǔn)點(diǎn)高程，按設(shè)計(jì)要求放出道路中心線及線，經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收后進(jìn)行路床的開挖工

作。5.1.6.2路床開挖采用挖掘機(jī)挖土，自車運(yùn)土。按設(shè)計(jì)要求應(yīng)除去表層種植土等含有腐朽物質(zhì)的。然后，按設(shè)計(jì)標(biāo)高找平，高挖、低填，填方處壓實(shí)厚度如超米則須分層（20厘米層填、找平、碾壓。碾壓是制道基施工質(zhì)量的關(guān)鍵，我們將遵循分層填土，分層碾壓，逐檢測密實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行下步工序的原則進(jìn)行質(zhì)量制。為保證基槽壓實(shí)度，計(jì)劃采用震動壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)配碾壓。路基回填材料采用巨土、粗粒土、細(xì)粒土，其中細(xì)粒土僅用于上下路堤填料。禁使用淤泥、沼澤土、含草皮土、生活垃圾、樹根等含有腐朽質(zhì)的土。回填材料要求見下表：表一

路基回填材料最大粒表路槽底以下深度范圍cm

填料最大粒徑填方

路床0～路堤＞

100150零填及挖方0～30cm

100表二

粒組劃分表巨粒組粗粒組

細(xì)粒組卵(碎石)

礫粒粗中粒細(xì)礫粗砂中砂

粉粘根據(jù)設(shè)計(jì)要求，土質(zhì)基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，路床區(qū)土方壓實(shí)度不低于壓影響深度不小于30厘米證到設(shè)計(jì)要求，擊實(shí)試將采取原地取樣的原則進(jìn)行試驗(yàn)。路基壓實(shí)度要求如下表：填方類型填方

路槽底深度范內(nèi)（cm）路床0～

度表

路基壓93

路堤零填及挖方0～30cm

＞93935.1.6.3基層施工5.1.6.3.1碎石基層工原土壓實(shí)完畢壓實(shí)度到要求后，進(jìn)行施工測量并標(biāo)樁劃分施工網(wǎng)格（20m*20m在樁上標(biāo)好碎石層的填鋪標(biāo)高，碎石層的鋪厚度為分次填鋪完畢填過程中要控制好碎石的鋪厚度，使其滿足設(shè)標(biāo)高，填鋪完畢后用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓碾壓后回彈模量要達(dá)設(shè)計(jì)要求。5.1.6.3.2二灰碎石層施工同上。5.1.6.4路面瀝青層工5.1.6.4.1材料要求本工程底面層采用粗式瀝青混凝土厚6厘米層為SMA瀝青馬蹄脂碎石厚4厘米。材料質(zhì)量技術(shù)要求如下：材料質(zhì)量技術(shù)要求粗集料：粗集料應(yīng)采表面粗糙、形狀接近立方體的玄武巖碎石集料。細(xì)集料：采用機(jī)制砂也可用潔凈的石屑代替砂，為提高粘附性，宜采用堿性石代替。填料：采用石灰石磨的礦粉。礦粉必須保持干燥，不得使用回收粉。所使用的各種集料強(qiáng)及各項(xiàng)指標(biāo)均須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。配合比通過實(shí)確定。纖維穩(wěn)定劑纖穩(wěn)劑采用木質(zhì)纖維，量不得低于0.3%。5.1.6.4.2瀝青混合的生產(chǎn)、運(yùn)輸瀝青混合料應(yīng)在拌和采用拌和機(jī)拌和，所用集料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。和廠試驗(yàn)室按照目標(biāo)配合比，進(jìn)行生產(chǎn)配

合比設(shè)計(jì)并進(jìn)行試拌試鋪、取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，隨機(jī)取樣做抽提試驗(yàn)，進(jìn)行集料配及瀝青含量測定。試驗(yàn)結(jié)果符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求方可正式產(chǎn)。拌和合格的瀝青混合外觀應(yīng)均勻一致，無花白，不結(jié)團(tuán)，無嚴(yán)重粗細(xì)料分離現(xiàn)，各種集料、瀝青和瀝青混合料的加熱和出廠溫度見下表。集料、瀝青和瀝青混料的加熱和出廠溫度種

類

加熱溫度（℃）

混合料出廠溫度（℃石油瀝青混合料130～160140

140～165出廠的瀝青混合料隨附有出廠單，記錄混合料的品種、日期、出廠溫度等。瀝青混合料的運(yùn)輸采大噸位自卸汽車，車廂內(nèi)要清掃干凈，涂一薄層油水混合液氣溫較低或長距離運(yùn)輸要覆蓋保溫、防雨5.1.6.4.3瀝青層的工本工程施工碾壓機(jī)械部采用進(jìn)口機(jī)械，底面層采用雙側(cè)掛鋼絲線控制高程及平度，面層采用平衡梁的控制方法。其施工程序?yàn)椋菏┕し艠印鶞?zhǔn)線→清理下承層→攤鋪混合料→檢測找補(bǔ)→碾壓至成活→向切立碴縫。由測量人員對已經(jīng)交的基層再一次核定中線樁位、寬度和斷面高程。透層油：在基層表面灑透層油透入基層表面，有利于和瀝青面層的結(jié)合。透層的品種選用瀝青乳液或中凝液體石油瀝青施工前先由測量人員出線位，按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定，清掃基層表面，達(dá)到緊密、清潔干燥、無塵埃的要求，并在開始澆灑透層瀝青的小時之，用水微濕表面，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后澆透層瀝青。透層瀝青的規(guī)定用量為1kg/m2然后灑石屑。檢查井及收水井的處：城市道路使用攤鋪機(jī)作業(yè)前，檢查井、收水井在鋪筑作前應(yīng)降至基層面高度，井口蓋鋼蓋板，井

位做好栓樁記錄，待層瀝青混合料鋪筑后，找出井位恢復(fù)井口至設(shè)計(jì)高度，橫坡與面相符。再鋪筑面層瀝青混合料。在中線和路肩外測沿向打設(shè)鋼絲線支架，以便掛架用于攤鋪機(jī)平整度控制的鋼線。鋼絲線支架前后位置縱向線形要盡可能順暢一致，掛架的絲線張緊長度可在250～左，測人員由水準(zhǔn)儀給出標(biāo)后調(diào)整支架懸臂高度，使得將張緊的鋼絲線架于其上，并使其縱坡與路基設(shè)計(jì)縱坡相同。正式施工前選擇一段積為400～800m2的路段作為試驗(yàn)路段進(jìn)行試鋪，以取得理機(jī)械組合、攤鋪系數(shù)、拌和遍數(shù)等數(shù)據(jù)為大面積施工提供依。運(yùn)輸混合料現(xiàn)場收料員每車檢查青混凝土的溫度，保證在攤鋪前不低于℃。攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場鋪。先將攤鋪機(jī)穩(wěn)定在施段起點(diǎn)處，調(diào)整設(shè)定攤鋪厚度、橫坡度等。按照試驗(yàn)路段的結(jié)果置虛鋪厚度然后調(diào)節(jié)設(shè)定好的橫坡儀和傳感器的工作狀態(tài)攤鋪機(jī)穩(wěn)定準(zhǔn)備就緒，指揮運(yùn)輸車倒駛喂料，開動輸料器待兩側(cè)熨平板喂足料開動攤鋪機(jī)以4m/min左右的速度勻速前攤鋪。攤鋪機(jī)喂料前可檢測合料的溫度，應(yīng)在110～℃；較低氣溫時應(yīng)達(dá)到～℃。檢測找補(bǔ)每臺攤鋪機(jī)開始攤鋪10m在不影響連續(xù)攤鋪的情況下，快速檢測橫坡和高程、整度，以便檢驗(yàn)和即時調(diào)整攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)。對于局部混合明顯離析和攤鋪后有明顯拖痕的攤鋪面，

可由人工做局部找補(bǔ)更換混合料。壓實(shí)壓路機(jī)全部采用進(jìn)口路機(jī)碾壓，工藝組合將按照初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)。機(jī)械碾壓組合程序按試驗(yàn)路得出的經(jīng)驗(yàn)控制。碾壓應(yīng)緊隨攤鋪機(jī)后行，從初壓、復(fù)壓到終壓，應(yīng)緊密相連，并在混合料溫度到120前完成，降到90℃前完成復(fù)壓降到70℃前完成終壓碾壓順序應(yīng)先外側(cè)后側(cè)，并且壓路機(jī)勻速行駛，不得在新攤鋪的混合料上掉頭車、轉(zhuǎn)彎和中途停留、制動。前后兩臺攤鋪機(jī)的距不宜過長，這樣可以保證縱縫部位的混合料銜接完好，并可以保證全幅碾壓，從外觀上消除縱縫。每天施工結(jié)束必須預(yù)留橫縫具體做法是在施工斷頭處，利用直尺沿路線方向在斷頭部位，找出低層面高程開始下滑的若干個點(diǎn)位，然后利這些點(diǎn)，打設(shè)一條垂直于縱向的橫縫，使用人工將橫線以外的青混合料予以清除，并保證橫縫留成立搓形式。表面層施工準(zhǔn)備工作測量人員在上、下坡按設(shè)計(jì)寬度用石灰設(shè)攤鋪導(dǎo)向線，以便控制攤鋪機(jī)走向。設(shè)專人清掃底面層可有的泥土，石屑、或其他雜物等不適宜材料，保證底面層面清潔、干凈。對于難以清掃的部位，用水車進(jìn)行沖刷。設(shè)專人用油刷將路緣與瀝青混凝土底面層接合部位以及滑道打磨處刷結(jié)合油，保證兩種材料的粘結(jié)效果。攤鋪前班組人員要準(zhǔn)好火箱、火把、油刷、振動夯板、鐵锨、直尺、點(diǎn)溫計(jì)、帚、篩子等。

攤鋪混合料攤鋪及工作前準(zhǔn)備好平板墊木，將墊木分別置于熨平板兩段的下面，墊木厚度等同于松鋪厚度。熨平板放置穩(wěn)妥后，調(diào)整其工作迎角，并對振搗梁行程，刮料板高度、布料螺與熨平板距離等予以選擇，調(diào)整橫坡度、使其與設(shè)計(jì)橫坡一致正式開工前1～2小對熨平板進(jìn)行開機(jī)預(yù)熱，并進(jìn)行全面試車檢查，重點(diǎn)檢查熨板、電腦傳感器、橫坡儀及平衡基準(zhǔn)梁等發(fā)現(xiàn)問題及時解決，衡基準(zhǔn)梁應(yīng)在開工前安裝調(diào)試完畢。碾壓機(jī)械操作人員在工前要檢查油、水箱、尤其是噴水嘴等易損部位，若有問，要及時解決。按試驗(yàn)段結(jié)果設(shè)定攤系數(shù)，然后調(diào)節(jié)設(shè)定好的橫坡儀的工作狀態(tài)。攤鋪機(jī)攤鋪度設(shè)定與已完工的兩側(cè)路緣石內(nèi)側(cè)邊緣為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)穩(wěn)定就緒后，揮運(yùn)輸車倒駛喂料，翻斗車要保證正確方向倒車，在稍離鋪機(jī)的前方停車。待卸料時由攤鋪機(jī)輥軸頂住汽車后輪，推動輪同時移動。然后向料斗卸下混合料。翻斗車后退部的碰撞攤機(jī)以免影響平整度。開動輸料器，待兩側(cè)熨平板喂足料后開動鋪機(jī)以3～4m/min左右的速度勻速前進(jìn)鋪。檢測找補(bǔ)攤鋪機(jī)開始攤鋪后，工將緣石處攤鋪不到位的用鐵锨加料補(bǔ)齊，同時，用耙子緣石處油邊耙平。并將原是頂部油料用小笤帚清掃干凈。對局混合料孔隙大的部位，由人工做局部找補(bǔ)壓實(shí)作業(yè)同底面層。施工縫處理縱縫縱縫采用熱接縫攤鋪疊必要時用人工清除前半

幅上面的余料，按壓規(guī)程全副壓實(shí)。橫縫在施工結(jié)束時，攤鋪將熨平板稍抬起駛離現(xiàn)場，碾壓完成后用直尺檢測平整度趁尚未冷透時垂直去除不足部分，以利于下次施工時成直角連。第二天的作業(yè)，從接處繼續(xù)攤鋪混合料，攤鋪前用直尺檢測平整度，不符合要的先清除在攤鋪，接縫處理結(jié)束后，立即用直尺檢測平整度，果不好時立即處理。碾壓時先雙鋼輪進(jìn)行向碾壓，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的度為，然每碾壓一遍向新鋪層移15～，碾壓時酌加振直至壓路機(jī)全部在新鋪層上為止再改為縱向正常碾壓。路機(jī)轉(zhuǎn)向時應(yīng)在已壓實(shí)的路面上進(jìn)行，并且要放慢速度，以防路面上留下痕跡。碾壓過程中，用直尺檢測平整度，必須確保茬部位的平整度。瀝青路面終壓完畢，面溫度低于50可開放交通。因工程尚未交工驗(yàn)收或其他因不能放行的應(yīng)設(shè)專人控制交通。5.1.7路緣石及界石工路緣石施工主包括道兩側(cè)的路緣石及停車場周圍緣石施工。施工前測量人員準(zhǔn)確的定出路邊緣線，并精確路緣石及界石的頂、底面控制高。安裝時底層砂漿飽滿密實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)空漏砂漿現(xiàn)象，保證安穩(wěn)固，相鄰兩塊確保安裝過程中要嚴(yán)格控制其標(biāo)高及平整度，證線形順直、彎順、無折角，頂面平整。瀝青路面終壓完畢，面溫度低于50可開放交通。因工程尚未交工驗(yàn)收或其他因不能放行的應(yīng)設(shè)專人控制交通。5.1.8鋪裝施工本工程包括道路人行鋪裝和停車場人行道鋪裝。5.1.8.1基層施工：道路人行道基層為水穩(wěn)定砂墊層，基層厚度為，水泥

含量為6%。攤鋪前土層進(jìn)行處理，找平，碾壓密實(shí)。對表面洼、坑洞、搓板、轍和松散、起皮現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真修補(bǔ)并壓實(shí)。停車場人行道基層為15cm地瓜石砂漿灌縫厚C15砼墊。地瓜石施工注意墊層度和平整度?；炷翂|層施工注意配合比水泥穩(wěn)定砂墊層施工道路基層，注意拌和時水泥用量。5.1.8.2施工放樣：人行道兩側(cè)上釘鋼釬，進(jìn)行水準(zhǔn)測量，將設(shè)計(jì)高程放樣于兩鋼釬橫桿上并架鋼絞線。5.1.8.3鋪裝測設(shè)出人行道邊線控點(diǎn)，然后利用兩端控制點(diǎn)作為縱向控制線彎道部分巖石按已測設(shè)的曲線起止點(diǎn)用偏角法每10米行加密。彎道部分人道板鋪裝，按設(shè)計(jì)要求從兩端直線部分往前延伸。鋪裝前檢查層，合格后方可進(jìn)行鋪裝，檢查人行道板和石材的質(zhì)量，缺邊角，尺寸超標(biāo)的道板應(yīng)予以挑出運(yùn)出施工現(xiàn)場。鋪裝過程中，時用平整尺檢查平整度。每個單元的道板鋪好后，立即沿線檢平整度、縱橫向順直度、坡度及縫寬。檢查符合要求的段落報理工程師檢驗(yàn)合格后，表面灑細(xì)砂嵌縫。停車場鋪裝采用6cm材，施工同上。5.1.9雨水管道工程工主要工程量為：HDPE雨管米。5.1.9.1管材5.1.9.1.1本工程中雨水管道主要是φ300HDPE道，根據(jù)設(shè)計(jì)要求HDPE管采砂墊層基礎(chǔ)。管道接口HDPE管道采用熱帶接口施工中所用材均應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)材料進(jìn)場后要嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)范驗(yàn)收，各種材料均應(yīng)有廠方出具的質(zhì)量證明及市量監(jiān)督部門核發(fā)的建材備案證。5.1.9.1.2管材、管的檢查與保護(hù)管材及管件的檢查：量、批號應(yīng)與質(zhì)量保證書相符，管表面不得有裂紋，變形凹凸不平等妨礙使用的缺陷。管材內(nèi)外表

面應(yīng)光滑平整，尺寸確，HDPE管不應(yīng)有明顯的分流痕，不許有氣泡、裂口及明波紋、雜質(zhì)、顏色不均、分解變色等現(xiàn)象管材、管件在運(yùn)輸、卸及堆放過程中嚴(yán)禁拋擲或激烈碰撞，應(yīng)避免陽光暴曬和冷凍注意防火，防止過熱，若存放期較長，應(yīng)放置于棚庫內(nèi)，以防變形和老化，HDPE管材不得與金屬材料放。管材及管件堆放應(yīng)放平墊實(shí)，堆放不宜過高。熱熔帶的檢查及存放熱熔帶厚度應(yīng)均勻，無氣孔、裂縫、老化等缺陷，在運(yùn)輸放過程中，要防止陽光直射或雨淋，存放溫度在-5-300C，溫不大于離熱源距離不應(yīng)小于1m不與溶劑、易揮發(fā)物、脂放在一起。5.1.9.2管道基礎(chǔ)施管溝開挖后根據(jù)實(shí)際況用潛水泵采取明溝排水，施工中在溝槽底靠近邊坡每50m60×水坑，用潛水泵排出管道溝槽開挖至設(shè)計(jì)度后，及時上報監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)進(jìn)行土質(zhì)類別堅(jiān)定，定具體措施確保溝槽承載力。本工程管道基礎(chǔ)主要采用砂墊層和凝土基礎(chǔ)。5.1.9.2.1砂墊層施采用機(jī)械運(yùn)輸，人工攤鋪蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，必要時可采用沉法使墊層充分密實(shí)，施工中要認(rèn)真控制墊層鋪設(shè)厚度和平整，嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。管道基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行管道安裝。5.1.9.3管道安裝5.1.9.3.1管道溝槽基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行下管、安管作業(yè)。本工程管道采人工下管，管道安裝前要清刷接口上的沙子、泥土松散涂層等物。安裝時管子兩端不能碰撞槽壁，吊具亦應(yīng)采取保護(hù)措施，減少對管子內(nèi)外皮及接口處的損傷。管道安裝自下游開始安裝5.1.9.3.2管道接口工本工程HDPE管道主采用熱熔帶接口，施工中應(yīng)注意檢查熱

熔帶材質(zhì)與母材是否同，且熱熔帶是否用明顯的缺陷。焊接前應(yīng)對管道接口部位清干凈，可用酒精擦拭，以保證焊接質(zhì)量。施工前應(yīng)對熱熔帶進(jìn)細(xì)致的檢查，熱熔帶外觀不得有彎曲、斷裂等現(xiàn)象。熱焊接時，熱熔帶與管件應(yīng)均勻加熱，且熱熔帶與管件熔化要良，不允許有浮蓋、重積等現(xiàn)象。施工中要掌握好熔接的溫度和度，當(dāng)溫度過低、速度過快時熱熔帶和管件不能充分熔融，粘不牢。相反，當(dāng)溫度過高、速度過慢時，則熱熔帶和管件受熱度，材料就會分解，甚至燒焦，因熔漿過多而造成表面流漿，低接口的強(qiáng)度。熔接時熔接溫度一般保持在，熔接速度控在0.1-0.12m/min熔接過程中向熱熔帶加的壓力必須均勻；施力方向應(yīng)與熔接件垂直。5.1.9.3.3當(dāng)天施工畢收工時將管口封好防止雜物進(jìn)入管內(nèi)。5.1.9.4井室砌筑管道溝槽開挖完成后立即復(fù)核管線位置，放出各檢查井的位置，在管道安裝前進(jìn)行檢查井墊層的施工。所用砂漿、磚須符合設(shè)計(jì)要求，砌筑將混凝土基礎(chǔ)面清洗干凈后，放出井室的軸線，確保位置正確磚要充分潤濕，不能有干心磚上墻，砌筑時應(yīng)上下錯縫，內(nèi)外接。雨水箅子采用鑄鐵雙箅。砌筑檢查井的預(yù)留支隨砌隨安，預(yù)管與井壁銜接處嚴(yán)密，預(yù)留管管口用低標(biāo)號漿砌筑封口抹平。5.1.9.5溝槽回填5.1.9.5.1管道安裝成驗(yàn)收合格后要及時回填。回填時將槽內(nèi)草袋等雜物清除凈，用石粉回填，溝槽回填時管道兩側(cè)高差不得超過。5.1.9.5.2管道溝槽填和壓實(shí)，除埋設(shè)管道恢復(fù)地貌，還起到保護(hù)管道結(jié)構(gòu)的用。因此管頂以上50cm以內(nèi)要人工分層

填，每層厚度20-25cm，夯實(shí)采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)；管頂50cm以上采用推土機(jī)每30cm為一層推平實(shí)路部分采用壓路機(jī)壓實(shí)壓實(shí)要求按規(guī)范規(guī)定行。5.1.9.5.3在井室周回填前體水泥砂漿或砼要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后方可進(jìn)行其寬不小于防止局部下沉井室周圍填要與管道溝槽的回同時進(jìn)行，回填時要沿井室中心對稱進(jìn)行且不得漏夯。5.1.10警衛(wèi)室、圍墻防撞體、升旗平臺等工程施工5.1.10.1土方施工同所述。5.1.10.2墊層施工：設(shè)計(jì)要求，放線支模打混凝土，澆筑完畢后進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)待強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa以上，方可進(jìn)行基礎(chǔ)工。5.1.10.3鋼筋：鋼筋扎前必須先校核基礎(chǔ)內(nèi)平面位置，尺寸標(biāo)高確定無誤后方進(jìn)行鋼筋綁扎，基礎(chǔ)鋼筋在綁扎前必須劃出鋼筋間距位置線并好水泥砂漿墊塊，墊塊厚40mm，鋼筋交點(diǎn)應(yīng)每點(diǎn)綁牢。鋼筋檢合格后，應(yīng)協(xié)同業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行隱蔽工程檢查做好隱檢記錄5.1.10.3.1鋼筋制：配備切斷機(jī)、對焊機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)。根據(jù)鋼筋翻樣單料然后成型。鋼筋加工過程中，下料除銹成型各道工序應(yīng)嚴(yán)格照施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)程作業(yè)，成品鋼筋應(yīng)分批掛牌堆放。5.1.10.3.2鋼筋綁：按構(gòu)件的施工順序綁扎前，仔細(xì)核對鋼筋型號、直徑、形、數(shù)量是否符合料單、料牌和圖紙要求。審核無誤后進(jìn)行綁扎綁扎采用22鍍鋅鐵絲，準(zhǔn)備好設(shè)計(jì)規(guī)的保護(hù)層厚度的水泥漿墊塊。柱子及梁鋼筋場外綁扎。為保證搬運(yùn)及起吊，拉結(jié)找，與底部插筋綁緊，并在四周每隔1米上保護(hù)層墊塊，支模頂部用方木固定，以免走位，與磚墻連結(jié)的柱每隔500mm設(shè)拉結(jié)筋。梁的鋼筋入模時注意墊出保護(hù)層

避雷系統(tǒng)的鋼筋網(wǎng)和下線應(yīng)在鋼筋綁扎的同時焊接好，各種予埋件、管件、孔洞都該處理好，鋼筋綁扎好后，在自檢的基礎(chǔ)上報監(jiān)理部門驗(yàn)收。5.1.10.4模板工程：板采用組合鋼模板、竹膠大模板和木模板相結(jié)合的方案，用鋼管支撐。5.1.10.4.1模板采鋼模拼裝，鋼管加固，縱橫拉結(jié)找正，支撐牢固梁模板用管立柱縱橫拉結(jié)成穩(wěn)定的承重及擱置體系其上鋪大方木，模板鋼模，并用木模補(bǔ)缺、鋼管加固，短鋼管斜撐牢固。5.1.10.4.2模板工施工應(yīng)牢記強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等模板安裝原則，工作結(jié)束，必須自檢和專業(yè)檢查驗(yàn)收，合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。澆筑凝土?xí)r，派專人看護(hù)模板防止變形。5.1.10.5混凝土工程澆筑混凝土之前，鋼筋、預(yù)埋件必須辦理隱蔽工程驗(yàn)收，板尺寸、軸線、標(biāo)高應(yīng)復(fù)核無誤。并對模板內(nèi)雜物、積水清理凈后方可進(jìn)行澆筑。5.1.10.5.1混凝土原料的試化驗(yàn)報告抗壓力試驗(yàn)報告，由施工單位會同甲方監(jiān)理共同取樣送實(shí)驗(yàn)室。通過試配確定混凝土配合比，由實(shí)驗(yàn)出正式報告單，報監(jiān)理審核批準(zhǔn)后實(shí)施。5.1.10.5.2攪拌機(jī)設(shè)專人嚴(yán)格計(jì)量，配合比、標(biāo)牌要掛在明顯位置，每換一種號應(yīng)換一塊標(biāo)牌。施工過程中按規(guī)定留足試塊及時試壓。5.1.10.5.3混凝土搗使用插入式振動器，振搗要求密實(shí)，應(yīng)避免漏振、欠振或振，澆搗結(jié)束后，根據(jù)氣溫情況進(jìn)行覆蓋終凝后澆水養(yǎng)護(hù)。5.1.10.6砌體工程建筑磚砌體5.1.10.6.1砌體應(yīng)照建筑物放好線，施工前應(yīng)根據(jù)砌體模數(shù)設(shè)置好皮數(shù)桿，并據(jù)設(shè)計(jì)要求砌塊的規(guī)格和灰縫厚度、皮數(shù)

桿上標(biāo)明皮數(shù)及豎向臺洞口、過梁等構(gòu)造的變化部位。5.1.10.6.2施工前先將基礎(chǔ)防潮層等表面的砂漿和雜物清除干靜，并澆水濕潤5.1.10.6.3砌體相工作段的高度差不得超過一個樓層的高度，工作段的分段位宜設(shè)在門洞口處。5.1.10.6.4砌體臨間斷處的高度差不得超過一步腳手架的高度。5.1.10.6.5設(shè)計(jì)要的洞口、管道、溝槽和預(yù)埋件等，應(yīng)于砌筑時正確留出或預(yù)，并同時設(shè)置鋼筋混凝土過梁。5.1.10.6.6砌體表平整度、垂直度、灰縫厚度及砂漿飽滿度，應(yīng)按規(guī)定隨時檢及校正。5.1.10.6.7砌筑砂漿水泥應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢合格后方可使用，超過三個月不得使用，同時必須有建材用證、出廠合格證。砂的含泥量不得超過5%，且使用前必須過。不得使用未熟化的石灰膏，石灰膏嚴(yán)污染和脫水。應(yīng)提前好砂漿配合比設(shè)計(jì)，拌合均勻，保水性良好。砂漿配合比應(yīng)采重量比，設(shè)專職計(jì)量員現(xiàn)場計(jì)量，確保計(jì)量正確。砂漿應(yīng)利用械拌合，攪拌時間不小于1.5分鐘，砂拌成后和使用時均應(yīng)入貯灰器內(nèi)，如砂漿出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，應(yīng)砌筑前再次拌合。砂漿隨拌隨用，且必須在2時內(nèi)用完。砂試塊應(yīng)按規(guī)定留置且時試壓。5.1.10.6.8埋入砌的柱拉結(jié)筋，應(yīng)設(shè)置正確、平直，其外露部分在施工中不得意彎折。5.1.10.6.9墻體拉結(jié)在墻內(nèi)的位置長度應(yīng)大于1m端做90度彎鉤，垂直間距500mm一道，做好預(yù)埋標(biāo)志。構(gòu)筑物石材砌體5.1.10.6.10砌石的一般要求砌塊在使用前必須灑濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗

干凈。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌時，如基底為巖面或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將基底表面清洗、潤，再座漿砌筑；如基底為土質(zhì)可直接座漿砌筑。砌體應(yīng)分層砌筑，砌較長時可分段分層砌筑，但相臨工作段的砌筑差一般不宜過1.2;段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或縮縫處，各分段水平縫應(yīng)一致。各砌層應(yīng)先砌外圈定行列，然后砌筑里層，外圍砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一。砌體外露面鑲面種類應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。選用較硬的石料進(jìn)行砌。砌體里層應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致，應(yīng)先鋪一層適厚度的沙漿再安放砌塊和填塞砌縫。砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫，應(yīng)在砌筑是靠外露面預(yù)留深約20mm的空備做勾縫之用。氣體蔽面砌縫可隨意刮平，不另勾縫。各砌體應(yīng)安放穩(wěn)固，體間應(yīng)沙漿飽滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部，砌塊不應(yīng)出現(xiàn)通縫和瞎縫，然后與石塊放好后填滿搗實(shí)。用石子混凝土塞豎縫時，用灰刀搗實(shí)。砌筑上層砌塊時，應(yīng)免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。5.1.10.6.11漿砌毛的技術(shù)要求毛石要分層砌筑，宜23層砌塊組成工作面，每一工作層的水平縫大致找平。工作層豎縫要互相錯開，不得有貫通和瞎縫。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角，應(yīng)選擇形狀較為方正尺寸較大的片石長短相間地與層砌塊咬接。砌縫寬度一般不應(yīng)大于40mm，用小石子混凝土砌筑，可為30。較大的砌塊應(yīng)使用于層，安砌時應(yīng)選用形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)清除。豎縫較寬時，應(yīng)在沙漿中塞以小石子塊，不得在塊下面用高于沙漿砌縫的小石片支墊。

5.1.10.7門窗安裝5.1.10.7.1土建施時要嚴(yán)格按其配套圖紙預(yù)留企口和預(yù)埋鐵件，尺寸要準(zhǔn)確，與安裝嚴(yán)密配合。5.1.10.7.2抹灰之安裝門窗框，抹灰之后再安裝門窗扇和五金，土建預(yù)窗洞口寸，尺寸要準(zhǔn)確，抹灰時，窗框與磚墻間10mm縫隙要填密實(shí)以防滲漏。5.1.10.8裝修工程5.1.10.8.1墻面抹灰程找規(guī)矩：在墻的陰角右、高度米左右做標(biāo)志，再用靠尺找垂直，在踢腳以上做同樣的標(biāo)志塊，然后在標(biāo)志之間拉上水平通線，每隔1.2-1.5m做標(biāo)志塊。沖筋：以標(biāo)志塊為標(biāo)，在兩塊之間抹灰，用灰桿沿兩標(biāo)志塊刮平，做為底子灰的依據(jù)。陰陽角找方：先在陰角一側(cè)做基線，用方尺規(guī)方，做出標(biāo)志塊沖筋。門窗洞口做護(hù)角同時方。護(hù)角用1：：水泥砂漿抹成，并起標(biāo)筋作用。對砂漿的要求，內(nèi)墻漿配比按1:2.5積比，外墻砂漿配比按1:2積比，水用325#，用中砂。用機(jī)械攪拌砂漿，稠度底層控制在10-12cm、層控制在。抹灰：將灰抹于兩標(biāo)間，壓抹大體平整，待底層抹灰凝結(jié)后再抹中層灰。抹時高于標(biāo)筋，抹完后用2米尺桿沿標(biāo)筋刮、用木抹子搓平。陰陽角找方：待抹灰平后，用方尺將陰陽角核對方正后，用陰陽角器上下拉動平，使陰陽角方正為止。抹灰時不得污染門窗，若有污染，隨時用布擦凈。5.1.10.8.2墻體粉刷工涂料工程的等級和產(chǎn)的品種應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)產(chǎn)

品國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。彈涂前應(yīng)將基體或基的掉角缺楞處修補(bǔ)完整，并將基層上灰塵等物清除干凈。墻體涂料工程分段進(jìn)時，應(yīng)以分隔縫、墻的陰角處或水落管等為分界線。同一工程最好用同一號的涂料。每便施涂不宜過厚，涂層應(yīng)均勻，顏色一致。涂料粉刷要待基層干后進(jìn)行。施工工藝：涂刷方向距離長短應(yīng)一致，勤沾短刷，接茬應(yīng)在分割縫處。涂刷一不少于兩道，應(yīng)在前一道涂料表干后再刷下道，兩道涂料的間時間，一般為2-4小時。5.1.10.8.3吊頂工程本工程吊頂采用輕鋼骨石膏板吊頂內(nèi)加保溫板，施工要符合有關(guān)規(guī)范要求。5.1.10.9屋面工程本工程屋面采用輕鋼面，懔條采用槽鋼，屋面為復(fù)合彩鋼板，施工要符有關(guān)規(guī)范要求。5.1.10.10電氣及設(shè)安裝工程電氣工程主要包括配箱、電氣配管穿線、開關(guān)燈具等安裝，施工前要配合土建做預(yù)留預(yù)埋工作，工要符合有關(guān)規(guī)范要。電動伸縮門安裝依據(jù)計(jì)圖紙和廠家安裝說明書進(jìn)行并符合有關(guān)規(guī)范要求。5.2施工技術(shù)措施5.2.1健全技術(shù)管理構(gòu)立以經(jīng)理部總工為首的技術(shù)管理體系，確保工程創(chuàng)優(yōu)5.2.2推行現(xiàn)代化的術(shù)管理運(yùn)用統(tǒng)籌法網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制可實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)在保證工程質(zhì)量和工期的前提下，搞好資源優(yōu)化，努力降低成，并嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)施，使整個

工程隨時處于受控狀，做到環(huán)環(huán)相扣，忙而不亂，均衡生產(chǎn)，提高施工進(jìn)度。5.2.3完善技術(shù)管理度根據(jù)設(shè)計(jì)要求、施工范以及建設(shè)單位關(guān)于技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合本程的實(shí)際情況，我公司將制定一系列切實(shí)可行的技術(shù)管理制度使施工技術(shù)管理走向良性軌道，達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)化、資料規(guī)范化管理制度化，以此來保證施工進(jìn)度和質(zhì)量5.2.3.1施工前認(rèn)真對本標(biāo)段計(jì)劃文件和資料切領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，對施工區(qū)域水文、地質(zhì)、氣象認(rèn)真調(diào)查，詳盡周密的編制實(shí)施性施工組織劃和質(zhì)量計(jì)劃，對特殊過程中關(guān)鍵工，要編制作業(yè)指導(dǎo)書。5.2.3.2開展施工技研討做好技術(shù)交底工作讓所有職工都明白各自施工項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工工藝流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，自覺執(zhí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5.2.3.3做好交樁復(fù)，并對站坪主要控制點(diǎn)定位控制，做好施工放樣，控制驗(yàn)竣工后的測量工作。5.2.3.4做好各種材的試驗(yàn)鑒定和各種配合比的選擇，施工中嚴(yán)格按要求進(jìn)行試檢測，隨機(jī)抽樣檢查，不合格的材料堅(jiān)決不使用，切實(shí)把好試關(guān)，做到材料有試件，試驗(yàn)有報告，資料有分析。5.2.3.5公路施技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)做好施工技術(shù)指導(dǎo)、測量控制，嚴(yán)格執(zhí)行種技術(shù)操作規(guī)范。5.2.3.6隱蔽性工程須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進(jìn)行下一道工序的施工。工中，及時收集、整理、反饋各種測量資料，為施工提供可靠技術(shù)數(shù)據(jù)。6工程施工質(zhì)量保證系、措施及質(zhì)量檢測方法我們以“質(zhì)量是企業(yè)生命”為宗旨，以“營造一流工程、提供一流服務(wù)，達(dá)到范和設(shè)計(jì)要求，滿足使用功能”為經(jīng)營理

念，并作為我們奮斗目標(biāo)。本工程質(zhì)量目標(biāo)：一次驗(yàn)收合格率，優(yōu)良率達(dá)95%，確保榮獲“XX”。6.1建立健全施工質(zhì)保證體系（見附表）經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組，成員由多方面人員組成，定期召開質(zhì)量分析會，發(fā)現(xiàn)題及時解決。6.2工程質(zhì)量保證措我公司根據(jù)本工程特，為確保工程質(zhì)量獲取“杯”，特制定了各項(xiàng)完善的質(zhì)保證措施。6.2.1組織措施6.2.1.1成立以項(xiàng)目理為組長項(xiàng)目總工和各科室主任及施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長為成員全面質(zhì)量管理小組。各施工作業(yè)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范及工藝標(biāo)準(zhǔn),按工方案和技術(shù)交底認(rèn)真操作，以杜絕質(zhì)事故和造成不良后果6.2.1.2對施工管理員和作業(yè)人員進(jìn)行全面、系統(tǒng)全方位的質(zhì)量教育，不斷強(qiáng)全員質(zhì)量意識，牢固樹立質(zhì)量第一、用戶至上的思想，嚴(yán)格落質(zhì)量管理，嚴(yán)格按規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)密組織、精心施工6.2.1.3加強(qiáng)對作業(yè)員的技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)項(xiàng)目部到作業(yè)組形成了全面質(zhì)量管網(wǎng)絡(luò)，開展全面質(zhì)量管理勞動競賽，獎優(yōu)罰劣，強(qiáng)化各個部門各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任。6.2.1.4周密安排施計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)不盲目指揮作業(yè)組不盲目施工，充分發(fā)揮各班的技術(shù)特長，使目標(biāo)管理更具有針對性，措施更具體化，各工工序的銜接更緊密，責(zé)任更分明。正確處理質(zhì)量和進(jìn)度、工藝工序、管理層和作業(yè)組的復(fù)雜關(guān)系。6.2.1.5實(shí)行創(chuàng)優(yōu)工掛牌制，增強(qiáng)責(zé)任感將工程規(guī)模開工日期、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、崗位負(fù)責(zé)人一一明示，以增強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)明度。6.2.1.6在人員機(jī)技資及后勤保障上滿足實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的要求。

6.2.2技術(shù)措施6.2.2.1技術(shù)人員認(rèn)熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范掌握施工技術(shù)要領(lǐng)和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。定詳盡的施工方案和工藝流程，技術(shù)人員現(xiàn)場示范督導(dǎo)，嚴(yán)格施工規(guī)范進(jìn)行施工。6.2.2.2嚴(yán)格要求測放樣準(zhǔn)確定位，堅(jiān)持復(fù)看復(fù)測的原則，確保幾何尺寸和標(biāo)高準(zhǔn)確性。6.2.