期貨公司年度個人工作總結(jié)（2篇）

第頁共頁期貨公司年度個人工作總結(jié)____年的工作已經(jīng)告一段落，回首一年來，感恩各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、教育和培養(yǎng);感懷工作環(huán)境的和諧、融洽與溫馨;感謝全體同事的支持、諒解與配合。正是鑒此優(yōu)良的環(huán)境氛圍和厚重的人文情懷，才使我情鐘于自己的業(yè)務(wù)工作;潛心于自身的思想改造?；仡欉^去的這段歷程，應(yīng)該可以說，工作中有取得成績時的喜悅和高興，也有失敗以后的痛苦和沮喪。下面我將自己在一年來的學(xué)習(xí)、工作情況、匯報如下一、認(rèn)真履行職責(zé)，為謀求企業(yè)發(fā)展努力做出貢獻(xiàn)。我在運輸公司主要分管計算機(jī)管理、ISO90與宣傳工作。在計算機(jī)管理方面，由于自己曾經(jīng)在多個管理崗位上工作過，所以，對運輸公司各項管理流程都比較熟悉，這一優(yōu)勢使我在分管計算機(jī)管理后，能夠很快的就把運輸公司實際工作應(yīng)用到計算機(jī)上來，我先是在____月份，設(shè)計出《運輸公司車輛統(tǒng)計查詢系統(tǒng)》，這個軟件系統(tǒng)的應(yīng)用，只需要通過一次簡單的數(shù)據(jù)錄入，就可以在計算機(jī)上自動形成各單車的各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)，既能方便快捷查詢單人、單車的工作情況，也能迅速掌握運輸公司所有工程的運輸完成情況。其次，在年底，在經(jīng)理的授權(quán)和大力支持下，在運輸公司建立了局域網(wǎng)，使運輸公司從生產(chǎn)到維修，以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、成本核算，都可以通過局域網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行信息傳遞，提升了自動化辦公程度，真正的實現(xiàn)了無紙化辦公，提高了辦公效率。平時計算機(jī)出現(xiàn)問題，我總是想盡辦法，通過各種渠道予以處理，____年肆虐于網(wǎng)絡(luò)的“熊貓燒香”“灰鴿子”“威金”等網(wǎng)絡(luò)病毒，在我的預(yù)防和及時處理下都做到了圓滿解決，可以說只要不是硬件損壞，就從來沒有讓運輸公司計算機(jī)因為軟件上有問題，而讓企業(yè)花過一分錢。為了提高運輸公司管理人員素質(zhì)，____年我還多次組織管理人員進(jìn)行計算機(jī)和ISO90知識培訓(xùn)，由于有些同志年紀(jì)偏大，對計算機(jī)應(yīng)用知識理解較慢，對此，我總是不厭其煩耐心指導(dǎo);針對ISO90管理要求，我對每個管理人員進(jìn)行逐條講解，并結(jié)合規(guī)定要求，對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查、完善。培訓(xùn)后，還在經(jīng)理的主持下進(jìn)行了計算機(jī)技能考試，毫無保留的用自己的知識來努力提高管理人員業(yè)務(wù)水平期貨公司年度工作總結(jié)期貨公司年度工作總結(jié)。在宣傳方面，我能夠及時的把運輸公司所發(fā)生的重要事情，通過集團(tuán)公司辦公網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行發(fā)布，通過文字，把運輸公司的風(fēng)采傳遞給外界。____年我寫有宣傳稿件23篇，并被集團(tuán)公司評為“最佳宣傳報道員”，成為展現(xiàn)運輸公司精神面貌的窗口之一。二、擺正位置，充分發(fā)揮參謀助手作用作為經(jīng)理助理，我時刻提醒自己要擺正位置，找準(zhǔn)角色，積極當(dāng)好經(jīng)理的參謀助手，不越位、不缺位、不錯位，積極為班子獻(xiàn)言獻(xiàn)策;同時，注意與其他班子成員搞好協(xié)調(diào)工作。一年來的工作實踐使我深深體會到，作為一個助理，要做好工作就首先要清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識所處的位置和所要謀的政。從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看，我處在“輔助者”地位，從執(zhí)行角度看，在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物，又處在“代理者”的地位。這個角色的多重性決定了在實際工作中容易產(chǎn)生失職或者越位，因此在實際工作中我嚴(yán)格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守，勤于職守的助理期貨公司年度工作總結(jié)工作總結(jié)。在工作中盡職盡責(zé)，把“位置”認(rèn)準(zhǔn)，把“政”字搞清，及時的把自己想法與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，雖然自己主要分管計算機(jī)工作，但是，我還積極參與其他管理與協(xié)調(diào)工作，無論是在生產(chǎn)經(jīng)營計劃的制定，年終審計，還是在各種文件的起草，各項活動的組織，我都積極協(xié)助經(jīng)理做好落實，盡管在實際的工作中難度不小，但領(lǐng)導(dǎo)和同志們都給予了我很大的支持，我也力爭作到對主動催辦和協(xié)調(diào)，做好承上啟下，溝通左右，協(xié)調(diào)各方的作用，因此一年來的工作相對比較順利。三、加強自身學(xué)習(xí)，提高服務(wù)企業(yè)能力。____年____月感恩于領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷，把我放到了經(jīng)理助理這個位置上加以鍛煉，我深刻的認(rèn)識到，新的崗位已經(jīng)對自己提出了新的要求，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與這個職務(wù)要求，還是具有一定的距離，所以不敢掉以輕心，因此，我時刻不忘學(xué)習(xí)，虛心的向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事們學(xué)習(xí)，先后兩次自費學(xué)習(xí)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與網(wǎng)頁制作。通過學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗。通過近一年來的努力，感覺自己還是有了一定的成長進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面，經(jīng)過一年的鍛煉也都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。并針對自己車輛專業(yè)知識比較薄弱環(huán)節(jié)，重點進(jìn)行了加強學(xué)習(xí)，努力提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，使自己以更高的標(biāo)準(zhǔn)對待各項工作任務(wù)，提高了工作效率和工作質(zhì)量。四、存在的問題和今后努力方向。一年來，本人雖然能夠愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一、需要進(jìn)一步提高工作效率;第二，缺乏管理經(jīng)驗，協(xié)調(diào)工作還不是十分到位;第三、職能作用有待于進(jìn)一步提高。新的一年里已經(jīng)來臨，自己有決心，也有信心，從提高業(yè)務(wù)、工作水平入手，提高管理水平，大膽創(chuàng)新，銳意改革，立足本崗，充分發(fā)揮“參謀、協(xié)調(diào)、服務(wù)”三大職能作用，爭取為集團(tuán)公司跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。期貨公司年度個人工作總結(jié)（二）____年的工作已經(jīng)告一段落，回首一年來，感恩各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、教育和培養(yǎng);感懷工作環(huán)境的和諧、融洽與溫馨;感謝全體同事的支持、諒解與配合。正是鑒此優(yōu)良的環(huán)境氛圍和厚重的人文情懷，才使我情鐘于自己的業(yè)務(wù)工作;潛心于自身的思想改造?；仡欉^去的這段歷程，應(yīng)該可以說，工作中有取得成績時的喜悅和高興，也有失敗以后的痛苦和沮喪。下面我將自己在一年來的學(xué)習(xí)、工作情況、匯報如下一、認(rèn)真履行職責(zé)，為謀求企業(yè)發(fā)展努力做出貢獻(xiàn)。我在運輸公司主要分管計算機(jī)管理、ISO90與宣傳工作。在計算機(jī)管理方面，由于自己曾經(jīng)在多個管理崗位上工作過，所以，對運輸公司各項管理流程都比較熟悉，這一優(yōu)勢使我在分管計算機(jī)管理后，能夠很快的就把運輸公司實際工作應(yīng)用到計算機(jī)上來，我先是在____月份，設(shè)計出《運輸公司車輛統(tǒng)計查詢系統(tǒng)》，這個軟件系統(tǒng)的應(yīng)用，只需要通過一次簡單的數(shù)據(jù)錄入，就可以在計算機(jī)上自動形成各單車的各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)，既能方便快捷查詢單人、單車的工作情況，也能迅速掌握運輸公司所有工程的運輸完成情況。其次，在年底，在經(jīng)理的授權(quán)和大力支持下，在運輸公司建立了局域網(wǎng)，使運輸公司從生產(chǎn)到維修，以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、成本核算，都可以通過局域網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行信息傳遞，提升了自動化辦公程度，真正的實現(xiàn)了無紙化辦公，提高了辦公效率。平時計算機(jī)出現(xiàn)問題，我總是想盡辦法，通過各種渠道予以處理，____年肆虐于網(wǎng)絡(luò)的“熊貓燒香”“灰鴿子”“威金”等網(wǎng)絡(luò)病毒，在我的預(yù)防和及時處理下都做到了圓滿解決，可以說只要不是硬件損壞，就從來沒有讓運輸公司計算機(jī)因為軟件上有問題，而讓企業(yè)花過一分錢。為了提高運輸公司管理人員素質(zhì)，____年我還多次組織管理人員進(jìn)行計算機(jī)和ISO90知識培訓(xùn)，由于有些同志年紀(jì)偏大，對計算機(jī)應(yīng)用知識理解較慢，對此，我總是不厭其煩耐心指導(dǎo);針對ISO90管理要求，我對每個管理人員進(jìn)行逐條講解，并結(jié)合規(guī)定要求，對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查、完善。培訓(xùn)后，還在經(jīng)理的主持下進(jìn)行了計算機(jī)技能考試，毫無保留的用自己的知識來努力提高管理人員業(yè)務(wù)水平。在宣傳方面，我能夠及時的把運輸公司所發(fā)生的重要事情，通過集團(tuán)公司辦公網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行發(fā)布，通過文字，把運輸公司的風(fēng)采傳遞給外界。____年我寫有宣傳稿件23篇，并被集團(tuán)公司評為“最佳宣傳報道員”，成為展現(xiàn)運輸公司精神面貌的窗口之一。二、擺正位置，充分發(fā)揮參謀助手作用作為經(jīng)理助理，我時刻提醒自己要擺正位置，找準(zhǔn)角色，積極當(dāng)好經(jīng)理的參謀助手，不越位、不缺位、不錯位，積極為班子獻(xiàn)言獻(xiàn)策;同時，注意與其他班子成員搞好協(xié)調(diào)工作。一年來的工作實踐使我深深體會到，作為一個助理，要做好工作就首先要清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識所處的位置和所要謀的政。從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看，我處在“輔助者”地位，從執(zhí)行角度看，在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物，又處在“代理者”的地位。這個角色的多重性決定了在實際工作中容易產(chǎn)生失職或者越位，因此在實際工作中我嚴(yán)格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守，勤于職守的助理。在工作中盡職盡責(zé)，把“位置”認(rèn)準(zhǔn)，把“政”字搞清，及時的把自己想法與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，雖然自己主要分管計算機(jī)工作，但是，我還積極參與其他管理與協(xié)調(diào)工作，無論是在生產(chǎn)經(jīng)營計劃的制定，年終審計，還是在各種文件的起草，各項活動的組織，我都積極協(xié)助經(jīng)理做好落實，盡管在實際的工作中難度不小，但領(lǐng)導(dǎo)和同志們都給予了我很大的支持，我也力爭作到對主動催辦和協(xié)調(diào)，做好承上啟下，溝通左右，協(xié)調(diào)各方的作用，因此一年來的工作相對比較順利。三、加強自身學(xué)習(xí)，提高服務(wù)企業(yè)能力。____年____月感恩于領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷，把我放到了經(jīng)理助理這個位置上加以鍛煉，我深刻的認(rèn)識到，新的崗位已經(jīng)對自己提出了新的要求，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與這個職務(wù)要求，還是具有一定的距離，所以不敢掉以輕心，因此，我時刻不忘學(xué)習(xí)，虛心的向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事們學(xué)習(xí)，先后兩次自費學(xué)習(xí)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與網(wǎng)頁制作。通過學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗。通過近一年來的努力，感覺自己還是有了一定的成長進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面，經(jīng)過一年的鍛煉也都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。并針對自己車輛專業(yè)知識比較薄弱環(huán)節(jié)，重點進(jìn)行了加強學(xué)習(xí)，努力提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，使自己以更高的標(biāo)準(zhǔn)對待各項工作任務(wù)，提高了工作效率和工作質(zhì)量。四、存在的問題和今后努力方向