道路維修工程罩面施工方案

PAGEPAGE2經(jīng)一路罩面施工方案工程概況：天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)經(jīng)一路（緯緯九路—港城大道）道道路維修工程程，起點(diǎn)為緯緯九路，終點(diǎn)點(diǎn)為港城大道道，現(xiàn)狀路面面機(jī)動(dòng)車道寬寬12米，長(zhǎng)620米，路面面面積7560㎡，施工范范圍為全線機(jī)機(jī)動(dòng)車道罩面面，更換側(cè)石石。工程發(fā)包方式為為包工包料。質(zhì)量要求達(dá)到國(guó)國(guó)家施工驗(yàn)收收規(guī)范合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。本工程計(jì)劃開工工日期為2011年9月1日，竣工日日期為2011年9月11日，共計(jì)12天。結(jié)構(gòu)做法：該路段面層瀝青青混凝土采取取銑刨2cm細(xì)粒式瀝青青混凝土（AC-13），鋪筑4cm細(xì)粒式瀝青青混凝土（AC-10），對(duì)路側(cè)側(cè)石、雨、污污水井蓋及收收水井箅子進(jìn)進(jìn)行全部更換換。施工過程程中保證路面面平整度。工期安排：2011.9..1—2011..9.2側(cè)石拆除。2011.9..2—2011..9.5安裝側(cè)石。2011.9..6銑刨2cm細(xì)粒式瀝青青混凝土面層層2011.9..7—2011..9.9對(duì)路面沉降降部分水穩(wěn)層層采用黑碎進(jìn)進(jìn)行處理，同同時(shí)更換井蓋蓋及井箅子。2011.9..10清理現(xiàn)場(chǎng)。2011.9..11鋪筑4cm細(xì)粒式瀝青青混凝土。4、施工技術(shù)要要求4.1嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)圖紙要要求施工，凡凡圖紙未提及及的技術(shù)要求求均應(yīng)符合國(guó)國(guó)家有關(guān)的施施工和驗(yàn)收規(guī)規(guī)范。4.2根據(jù)甲方方提供的控制制點(diǎn)校核后進(jìn)進(jìn)行定位測(cè)量量和高程測(cè)量量，并向甲方方提交測(cè)量報(bào)報(bào)告，經(jīng)驗(yàn)線線合格后方可可正式開工。4.3所有隱蔽蔽工程的施工工都需現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格后，經(jīng)經(jīng)甲方確認(rèn)后后方可進(jìn)行下下道工序的施施工。4.4根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件及施工工現(xiàn)場(chǎng)條件制制定施工方案案。4.5根據(jù)國(guó)家家質(zhì)量評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，在開工工前向甲方質(zhì)質(zhì)監(jiān)部門報(bào)送送單位工程的的分部分項(xiàng)工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)表格樣式，并并在施工期間間實(shí)事求是、及及時(shí)認(rèn)真地填填報(bào)，以便有有關(guān)部門隨時(shí)時(shí)檢查，做為為竣工驗(yàn)收評(píng)評(píng)定該項(xiàng)工程程質(zhì)量的依據(jù)據(jù)。4.6充分了解解施工現(xiàn)場(chǎng)和和周圍環(huán)境條條件，以免破破壞地下管道道及周圍構(gòu)筑筑物。4.7所有在施施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)機(jī)械設(shè)備、電電氣設(shè)備、計(jì)計(jì)量?jī)x器、試試驗(yàn)儀器等均均應(yīng)保持良好好狀態(tài)和檢測(cè)測(cè)準(zhǔn)確。計(jì)量量?jī)x器必須有有檢驗(yàn)合格證證，并在有效效期內(nèi)方可使使用。4.8凡用于本本工程的各種種材料均應(yīng)提提交出廠合格格證和檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告。材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行行復(fù)檢。材料料出廠合格證證和檢測(cè)報(bào)告告（復(fù)檢報(bào)告告）送現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)合格后，經(jīng)經(jīng)甲方確認(rèn)后后方可用于工工程施工。4.9瀝青砼路路面的施工必必須根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件、施工工條件和氣候候環(huán)境等不同同情況，采取取相應(yīng)的技術(shù)術(shù)措施，以保保證工程質(zhì)量量。4.10必須嚴(yán)嚴(yán)格控制基層層的整體性、強(qiáng)強(qiáng)度及質(zhì)量。5、質(zhì)量方針和和目標(biāo)我單位的質(zhì)量方方針是：兌現(xiàn)現(xiàn)合同承諾，留留下時(shí)代精品品。質(zhì)量目標(biāo)是：?jiǎn)螁挝还こ桃淮未悟?yàn)交合格率率100％，單位工工程優(yōu)良率達(dá)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)進(jìn)水平。多創(chuàng)創(chuàng)省部國(guó)家級(jí)級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。6、施工總體布布置6.1施工組織織機(jī)構(gòu)結(jié)合該項(xiàng)工程實(shí)實(shí)際和強(qiáng)化現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理，我我單位將在該該項(xiàng)工程中實(shí)實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制管理理模式，對(duì)施施工生產(chǎn)進(jìn)行行優(yōu)化配置和和動(dòng)態(tài)管理，本本著“精干、簡(jiǎn)潔潔、高效”的原則，成成立了經(jīng)一路路（緯九路—港城大道）道道路維修工程程項(xiàng)目部。項(xiàng)目部的職能為為：按合同規(guī)規(guī)定對(duì)所承擔(dān)擔(dān)全部工程項(xiàng)項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行有序的施施工組織，尤尤其是對(duì)制約約工期的重點(diǎn)點(diǎn)部位進(jìn)行有有效控制，橫橫向負(fù)責(zé)對(duì)外外與甲方、監(jiān)監(jiān)理工程師、設(shè)設(shè)計(jì)單位保持持經(jīng)常的聯(lián)系系，建立良好好的關(guān)系，保保證一個(gè)良好好的外部施工工條件。對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目指揮部所所屬有關(guān)部門門，各施工隊(duì)隊(duì)進(jìn)行有效和和及時(shí)的指揮揮調(diào)度和協(xié)調(diào)調(diào)，以確保對(duì)對(duì)工程進(jìn)度、工工程質(zhì)量、施施工安全及工工程成本的有有效控制。項(xiàng)目部設(shè)：項(xiàng)目目經(jīng)理、總工工程師和四部部?jī)墒?。?xiàng)目經(jīng)理：乙方方駐工地代表表，對(duì)工程項(xiàng)項(xiàng)目情況負(fù)全全面責(zé)任、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理理負(fù)責(zé)?？偣こ處煟含F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工技術(shù)總總負(fù)責(zé)和指導(dǎo)導(dǎo)參加實(shí)施性性施工方案的的編制及施工工圖紙的審核核，主抓施工工技術(shù)、施工工質(zhì)量。工程技術(shù)部：負(fù)負(fù)責(zé)施工技術(shù)術(shù)，測(cè)量和竣竣工資料收集集整理。安全質(zhì)量部：依依據(jù)企業(yè)安全全目標(biāo)，制訂訂本項(xiàng)目安全全目標(biāo)及管理理工作規(guī)則，負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全全生產(chǎn)綜合管管理，制定并并呈報(bào)安全計(jì)計(jì)劃，安全技技術(shù)方案和具具體安全措施施，并督促檢檢查落實(shí)。定定期組織安全全大檢查，及及時(shí)整改安全全事故隱患，參參與安全事故故處理。計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)負(fù)責(zé)計(jì)劃、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、預(yù)算、工工程結(jié)算、工工資獎(jiǎng)金計(jì)算算，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)成本核算。物資設(shè)備部：負(fù)負(fù)責(zé)物資采購(gòu)購(gòu)、運(yùn)輸、保保管、儲(chǔ)存、發(fā)發(fā)放。綜合辦公室：負(fù)負(fù)責(zé)機(jī)械管理理、調(diào)度和安安全以及處理理項(xiàng)目部日常常事務(wù)、負(fù)責(zé)責(zé)黨政、文秘秘、衛(wèi)生、生生活供應(yīng)、接接待等工作。中心試驗(yàn)室：原原材料的試驗(yàn)驗(yàn)，提供施工工配合比，施施工中的各種種檢驗(yàn)試驗(yàn)和和質(zhì)量控制。6.2原有道路路銑刨施工：：瀝青混凝土路面面采用SFB-22100大型銑刨機(jī)機(jī)進(jìn)行翻挖銑銑刨2cm細(xì)粒式瀝青青混凝土，廢廢料由自卸汽汽車隨出隨運(yùn)運(yùn)至指定地點(diǎn)處置置，隨后人工工配合裝載機(jī)機(jī)清理碎屑。在清理銑刨路面面后，將局部網(wǎng)裂及沉沉降區(qū)域的水穩(wěn)層銑刨刨，然后用粗粒粒式瀝青混凝凝土碎石料回回填夯實(shí)。6.3瀝青混凝凝土面層施工工方法：（1）有關(guān)原材材料及混合料料配比要求①瀝青：面層瀝瀝青混凝土中中的瀝青應(yīng)選選用國(guó)產(chǎn)瀝青青時(shí)必須符合合70號(hào)A級(jí)瀝青“道路石油瀝瀝青技術(shù)要求求”。瀝青品牌牌符合甲方要要求。道路石石油瀝青技術(shù)術(shù)指標(biāo)見下表表70號(hào)A級(jí)瀝青青“道路石油瀝瀝青技術(shù)要求求技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求針入度（25℃℃，5s，100g）（0.1mm）60-80延度15℃,55cm/miin不小于（cm）10060℃動(dòng)力粘度度（pa.S）160軟化點(diǎn)（R&BB,℃）不小于45閃點(diǎn)（COC℃）不小于260溶解度不小小于（%）99.5熱拌瀝青混凝土土馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見見下表試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各50穩(wěn)定度（KN）≥5流值（mm）2～4.5空隙率（%）3～6瀝青飽和度（%%）70～85②瀝青面層用天天然砂的規(guī)格格應(yīng)符合下表表要求瀝青面層用天然然砂規(guī)格方孔篩（mm）通過各篩孔的質(zhì)質(zhì)量百分率（%）粗砂中砂細(xì)砂9.51001001004.7590～10090～10090～1002.3665～9575～9085～1001.1835～6550～9075～1000.615～3030～6060～840.35～208～3015～450.150～100～100～100.0750～50～50～5細(xì)度模數(shù)Mx3.7～3.113.0～2.332.2～1.66③瀝青面層用石石屑的規(guī)格應(yīng)應(yīng)符合下表要要求瀝青面層用石屑屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑通過下列篩孔（方方孔篩，mm）的質(zhì)量百百分離（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S150～510090～10060～9040~7520～557～402～200～10S160～310080～10050~8025～608～450～250～15④瀝青面層用細(xì)細(xì)集料質(zhì)量技技術(shù)要求細(xì)集料應(yīng)潔凈干干燥，無風(fēng)化化，無雜質(zhì)，并并有適當(dāng)顆粒粒級(jí)配，質(zhì)量量符合下表：：瀝青面層用細(xì)集集料質(zhì)量技術(shù)術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)質(zhì)量要求表現(xiàn)相對(duì)密度（t/m3）不小于—2.45堅(jiān)固度（>0..3mm部分）不小小于%—砂當(dāng)量，不小于于%50含泥量（小于00.075mmm的含量）不不大于%5亞甲藍(lán)值，不大大于g/kg—棱角性（流動(dòng)時(shí)時(shí)間）不小于于s—⑤瀝青面層用礦礦粉質(zhì)量技術(shù)術(shù)要求見下表表。瀝青面層用礦粉粉質(zhì)量技術(shù)要要求指標(biāo)單位質(zhì)量技術(shù)要求視密度t/m3≥2.45含水量%≤1粒度范圍<0.6mm%100<0.15mmm%90～100<0.075mmm%70～100親水系數(shù)＜1⑥瀝青混凝土礦礦料級(jí)配應(yīng)符符合下表要求求。（2）瀝青混凝凝土施工1）瀝青混凝土土路面施工工工藝如下圖：：機(jī)械選型與安裝基層檢測(cè)驗(yàn)收機(jī)械選型與安裝基層檢測(cè)驗(yàn)收機(jī)械檢修機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)量放樣路緣石安裝材料性能鑒定瀝青砼配合比設(shè)計(jì)配合比調(diào)試試機(jī)拌和瀝青混合料生產(chǎn)噴灑透層油試驗(yàn)段施工批準(zhǔn)配合比瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實(shí)路面成型檢測(cè)制定改進(jìn)措施壓實(shí)度檢測(cè)瀝青混合料抽檢等試驗(yàn)料場(chǎng)選擇路面面層施工工工藝2）在瀝青混凝凝土鋪筑前，路路面首先清掃掃干凈，鋪筑筑瀝青混凝土土前按設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求在在瀝青混凝土土層采用瀝青青專用灑布車車噴灑粘層瀝瀝青，并且保保證噴霧狀噴噴灑均勻。3）瀝青混合料料拌制要求①必須在瀝青拌拌合廠（場(chǎng)、站站）采用拌合合機(jī)械拌制；；②拌合廠應(yīng)配備備實(shí)驗(yàn)室，并并配置足夠的的儀器設(shè)備；；③拌合廠應(yīng)有可可靠的電力供供應(yīng)④瀝青混合料拌拌合時(shí)間應(yīng)經(jīng)經(jīng)試拌確定。混混合料應(yīng)拌和和均勻，所有有礦料顆粒應(yīng)應(yīng)全部裹覆瀝瀝青混合料。⑤拌合廠拌和的的瀝青混合料料應(yīng)均勻一致致、無花白料料、無結(jié)團(tuán)成成塊或嚴(yán)重的的粗集料分離離現(xiàn)場(chǎng)，不符符合要求時(shí)不不得使用，并并應(yīng)及時(shí)調(diào)整整。⑥出廠的瀝青混混合料應(yīng)逐車車用地磅稱重重，并按現(xiàn)行行試驗(yàn)方法測(cè)測(cè)量運(yùn)料車中中瀝青混合料料的溫度，簽簽發(fā)一式三份份的運(yùn)料單，一一份存拌和廠廠，一份交攤攤鋪現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目目經(jīng)理，一份份交監(jiān)理。4）溫度控制：：出廠溫度為為140℃-165℃，運(yùn)輸至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)溫度不低低于120℃-150℃，攤鋪溫度度正常施工不不低于110℃-130℃，且不超過165℃；低溫施工工不低于120℃-140℃，且不高于175℃；碾壓溫度度正常施工110℃-140℃且不低于110℃，低溫施工120℃-150℃且不低于110℃；碾壓終了了溫度鋼輪壓壓路機(jī)不低于于70℃，輪胎壓路路機(jī)不低于80℃，振動(dòng)壓路路機(jī)不低于65℃。用特制溫溫度計(jì)進(jìn)行檢檢測(cè)，具體控控制標(biāo)準(zhǔn)按《瀝瀝青路面施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》中的表E.0.2執(zhí)行。5）攤鋪：瀝青青混凝土采用用機(jī)械走基準(zhǔn)準(zhǔn)梁進(jìn)行攤鋪鋪。將攤鋪機(jī)機(jī)至于正確位位置，根據(jù)攤攤鋪寬度、松松鋪系數(shù)調(diào)好好熨平板寬度度，墊好墊塊塊調(diào)試機(jī)器，使使自動(dòng)找平儀儀的傳感器上上標(biāo)尺與坡度度一致，安裝裝浮動(dòng)基準(zhǔn)梁梁。將熨平板板加熱至不小小于56℃，在攤鋪機(jī)機(jī)螺旋器將熨熨平板下充滿滿混合料后，再再次校核，以以減小誤差。攤攤鋪機(jī)起步速速度適當(dāng)放慢慢，升至施工工速度時(shí)應(yīng)勻勻速攤鋪，盡盡可能減少中中途停機(jī)再起起動(dòng)產(chǎn)生的波波浪，做到拌拌料速度與攤攤鋪速度一致致。汽車司機(jī)機(jī)與攤鋪機(jī)手手密切配合，當(dāng)當(dāng)攤鋪機(jī)行進(jìn)進(jìn)接觸時(shí)，汽汽車起升倒料料，連續(xù)供料料。當(dāng)待料時(shí)時(shí)不將機(jī)內(nèi)混混合料攤完，保保證料斗中有有足夠的存料料。經(jīng)常檢查查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點(diǎn)，并作好記錄，及時(shí)反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。攤鋪中路面工密切注意攤鋪動(dòng)向，對(duì)離析、擁包、波浪、邊角缺料等，及時(shí)清除（包括攤鋪前）找補(bǔ)。對(duì)一些機(jī)械作業(yè)有困難的地方進(jìn)行處理。禁止在已攤鋪好的路面上用柴油清洗機(jī)械。八字口應(yīng)采用機(jī)械結(jié)合人工作業(yè)，但必須保證設(shè)計(jì)的流水坡度。7）瀝青混凝土土碾壓：碾壓壓方向由路面面低處壓向高高處，第一遍遍壓邊時(shí)預(yù)留留30cm左右的邊緣緣不碾壓，第第二遍將其壓壓實(shí)為防止推推移后產(chǎn)生縱縱向裂縫。二二輪壓路機(jī)每每次錯(cuò)半輪，輪輪胎壓路機(jī)每每次錯(cuò)兩個(gè)小小輪，在碾壓壓過程中，禁禁止在新鋪混混合料上突然然加速、調(diào)頭頭、左右擺動(dòng)動(dòng)或突然剎車車。當(dāng)?shù)管嚮鼗爻虝r(shí)慢停、慢慢起步。初壓壓，當(dāng)混合料料不產(chǎn)生推移移、發(fā)裂等情情況下，盡量量在攤鋪后高高溫下進(jìn)行。壓壓實(shí)遍數(shù)4遍，達(dá)到表表面無輪跡為為止。終壓是是緊接復(fù)壓后后混合料溫度度下降至85℃前進(jìn)行，選選用雙筒式鋼鋼輪壓路機(jī)靜靜壓兩遍，以以消除輪跡。初初壓、復(fù)壓、終終壓三個(gè)不同同程序的壓實(shí)實(shí)段落比前一一程序后退5-8m，不在同一一斷面上進(jìn)行行。壓路過程程中，設(shè)專人人用3m直尺來回巡巡視檢查測(cè)量量路面，確保保平整度。8）瀝青混凝土土面層質(zhì)量及及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按按《瀝青路面面施工及驗(yàn)收收規(guī)范》（GB500092-966）執(zhí)行。6.4檢查井漲漲落1）一般檢查井井：當(dāng)井基砼砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上時(shí)方可可砌筑井體，排排水管檢查井井內(nèi)的流槽，與與井壁同時(shí)進(jìn)進(jìn)行砌筑。采采用磚石砌筑筑時(shí)，表面采采用砂漿分層層壓實(shí)抹光，流流槽與上下游游管道底部接接順。井壁與與混凝土管接接觸部分，砂砂漿必須飽滿滿，磚面與管管外壁留1-1.55cm用砂漿堵嚴(yán)嚴(yán)，并且在井井壁外抹管箍箍以防止漏水水。砌筑砂漿配合比比準(zhǔn)確，井壁壁砂漿飽滿，灰灰縫平整。圓圓形檢查井內(nèi)內(nèi)壁應(yīng)圓順，抹抹面光實(shí)，踏踏步安裝牢固固。檢查井長(zhǎng)長(zhǎng)高后，井口口暫不做灰，待待道路工程施施工時(shí)按實(shí)際際路面高程進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。井井蓋高程與所所在位置道路路修筑高程齊齊平。井框、井井蓋安裝必須須平穩(wěn)，井口口周圍不得有有積水。道路內(nèi)井蓋采用用重型鋼纖維維混凝土蓋，檢檢查井蓋強(qiáng)度度達(dá)到《城市市道路質(zhì)量通通病防治系列列圖集》津07SSZZ1—2的要求。檢查井實(shí)測(cè)項(xiàng)目目見下表：檢查（雨、污水水）砌筑井實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1砂漿強(qiáng)度（Mppa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ0771-98）附錄F檢查2軸線偏位（mmm）50經(jīng)緯儀：每個(gè)井井檢查3圓井直徑或方井井長(zhǎng)、寬（mm）±20尺量：每個(gè)井檢檢查4井蓋與相鄰路面面高差（mm）雨水井0－-4水準(zhǔn)儀、水平尺尺：每個(gè)井檢檢查6.5道路側(cè)石石鋪設(shè)施工（1）施工工藝藝側(cè)石安裝，側(cè)石石、緣石要安安砌穩(wěn)固，頂頂面平整，線線條直順，曲曲線圓滑美觀觀。安裝時(shí)，根根據(jù)測(cè)量標(biāo)記記拉線碼砌，側(cè)側(cè)石用1：3的水泥砂漿漿鋪底，其厚厚度5cm，側(cè)石之間間縫寬均在2mm內(nèi)，按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求側(cè)側(cè)石外露15cm，彎道處用用成品彎側(cè)，側(cè)側(cè)石弧度與道道路弧度一致致。確認(rèn)安裝裝達(dá)到設(shè)計(jì)要要求后，在其其背部用C15混凝土做后后戧，填筑寬寬度及強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求。每道工序完成后后，在進(jìn)行下下道工序施工工前，均必須須由甲方工地地代表或甲方方委托的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工監(jiān)理認(rèn)認(rèn)可后，再進(jìn)進(jìn)行下步工序序。（2）側(cè)石、緣緣石施工完畢畢后，質(zhì)量檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范范執(zhí)行。側(cè)石施工質(zhì)量控控制要點(diǎn)如下下表：側(cè)石鋪設(shè)實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1直順度（mm）520m拉線：每每200m4處2相鄰兩塊高差（mm）3水平尺：每2000m4處3相鄰兩塊縫寬（mm）±3尺量：每2000m4處4頂面高程（mmm）±10水準(zhǔn)儀：每2000m4點(diǎn)6.6、鋪油期期間導(dǎo)行情況況：由于本路段施工工期間正值首首屆直升機(jī)博博覽會(huì)布展時(shí)時(shí)期，故在鋪鋪油期間本路路段必須保證證進(jìn)場(chǎng)布展車車輛正常通行行。因此我單單位精心組織織采取如下導(dǎo)導(dǎo)行方案。鋪筑瀝青混凝土土?xí)r采用兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)由緯緯九路開始向向中心大道方方向鋪筑，我我施工單位采采取分段分時(shí)時(shí)的方法進(jìn)行行鋪筑，既保保證工程質(zhì)量量，使油面不不能出現(xiàn)冷縫縫的同時(shí)保證證進(jìn)展區(qū)車輛輛運(yùn)行。分段情況為：第一段：緯九路路至展區(qū)門4距離43米，鋪筑時(shí)時(shí)間需要40分鐘（包括括鋪筑門口時(shí)時(shí)間）。第二段：展區(qū)門門口4至展區(qū)門口1距離260米，鋪筑此此段時(shí)間需要要3小時(shí)（包括括鋪筑門口時(shí)時(shí)間），第三段為：展區(qū)區(qū)門口1至港城大道道口距離310米，鋪筑此此路段需要5小時(shí)（包括括鋪筑門口時(shí)時(shí)間）。當(dāng)鋪?zhàn)〉谝欢温仿访婧偷诙味温访鏁r(shí)，所所有進(jìn)入展區(qū)區(qū)的車輛需經(jīng)經(jīng)過展區(qū)門1進(jìn)行運(yùn)輸換換行。在緯九九路口設(shè)置水水碼禁止一切切車輛通行，第第一段鋪筑完完成后采取降降溫措施對(duì)此此段路面進(jìn)行行快速降溫，當(dāng)當(dāng)?shù)诙武佒瓿傻谝欢味斡兔娼禍赝晖瓿?，運(yùn)輸車車輛可以通行行，此時(shí)在展展區(qū)4門北側(cè)設(shè)置置水碼，防止止車輛進(jìn)入第第二段施工作作業(yè)區(qū)域，因因此進(jìn)入展區(qū)區(qū)車輛由緯十十路方向經(jīng)展展區(qū)門4進(jìn)入展區(qū)。后附平面圖7、保證質(zhì)量的的施工技術(shù)措措施7.1技術(shù)組織織措施1）審核施工圖圖紙，發(fā)現(xiàn)問問題，及時(shí)與與監(jiān)理工程師師、設(shè)計(jì)人員員聯(lián)系，盡快快處理解決。2）實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)，制制定施工計(jì)劃劃，安排施工工順序，向作業(yè)人員員進(jìn)行詳細(xì)的的技術(shù)交底，并并對(duì)其進(jìn)行技技術(shù)培訓(xùn)。3）控制樁，編編制詳細(xì)的施施工放樣測(cè)量量放樣及施工工監(jiān)測(cè)方案，測(cè)測(cè)量放樣必須須執(zhí)行復(fù)核制制，對(duì)測(cè)量成成果認(rèn)真記錄錄；并妥善保保存，對(duì)測(cè)量?jī)x器器定期維護(hù)檢檢修，保證其其精度。4）試驗(yàn)工作嚴(yán)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行，并并確保試驗(yàn)設(shè)設(shè)備狀態(tài)良好好，必須有試試驗(yàn)設(shè)備的校校檢，必須在在有檢樣資格格的單位進(jìn)行行，使用時(shí)，要要按設(shè)備使用用說明選擇適適當(dāng)?shù)牟僮鞣椒椒ā?）專人管理文文件，將其分分類歸檔，對(duì)對(duì)于指導(dǎo)施工工的技術(shù)文件件，必須經(jīng)有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批批后，方可下下發(fā)執(zhí)行。6）工序?qū)嵤┣扒耙幹圃敿?xì)細(xì)的工藝細(xì)則則及作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書，如道路路基層施工、道道路面層等關(guān)關(guān)鍵工序，并并明確技術(shù)要要求和質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。7）執(zhí)行隱蔽工工程檢查證，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師，經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查簽簽認(rèn)后，方可可進(jìn)入下道工工序施工。8）施工監(jiān)測(cè)工工作，利用監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析析施工現(xiàn)狀，并并采取相應(yīng)的的處理辦法。7.2混凝土質(zhì)質(zhì)量保證措施施1)混凝土質(zhì)量量控制程序混凝土質(zhì)量控制制程序見圖8.2-6《混凝土工工程質(zhì)量控制制圖》。2）原材料質(zhì)量量保證本工程混凝凝土全部采用用商品混凝土土，確定混凝凝土供應(yīng)廠家家前必須進(jìn)行行考察對(duì)比、查查驗(yàn)資質(zhì)等級(jí)級(jí)等，確?；旎炷临|(zhì)量。3）混凝土施工工過程質(zhì)量保保證為加強(qiáng)對(duì)混凝土土生產(chǎn)過程的的控制，除接接受監(jiān)理工程程師的不定期期檢查外，還還要向攪拌站站派駐內(nèi)部監(jiān)監(jiān)理員監(jiān)督檢檢查各種原材材料到貨質(zhì)量量、計(jì)量情況況、攪拌時(shí)間間等，協(xié)助試試驗(yàn)人員抽樣樣、測(cè)定坍落落度。4）混凝土輸送送質(zhì)量控制混凝土輸送應(yīng)在在細(xì)致深入調(diào)調(diào)查研究的基基礎(chǔ)上，定出出省時(shí)、省距距的運(yùn)送路線線，并制定應(yīng)應(yīng)急措施。所所有混凝土，應(yīng)應(yīng)確?；炷镣翉男冻龅綕矟仓r(shí)間間隔隔不大于90min，若因特殊殊情況出現(xiàn)混混凝土輸送中中斷，則對(duì)已已澆筑混凝土土部分按施工工縫處理或按按有關(guān)規(guī)定處處理。5）混凝土灌筑筑質(zhì)量控制①混凝土送到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后，在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作坍落度度核對(duì)，允許許±1-2ccm誤差，超過過者立即通知知攪拌站調(diào)整整，嚴(yán)禁在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)任意加水水。在澆筑過過程中，要按按規(guī)定抽樣作作抗壓試件。②混凝土灌筑前前須對(duì)模板進(jìn)進(jìn)行全面檢查查，模板必須須支撐牢固、穩(wěn)穩(wěn)定、沒松動(dòng)動(dòng)、跑模及超超允許值的變變形下沉等現(xiàn)現(xiàn)象。③混凝土灌筑時(shí)時(shí)其自由傾落落度不大于2米，混凝土土灌筑時(shí)從低低處向高處分分層連續(xù)進(jìn)行行，如必須間間歇，其間歇歇時(shí)間盡量縮縮短，并在前前層混凝土初初凝之前，將將上層混凝土土灌筑完畢?；旎炷敛捎谜裾駬v器振搗，振振搗時(shí)間為10-300S，以混凝土土開始冒漿、混混凝土不再下下沉和不冒氣氣泡為準(zhǔn)。6）混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)混凝土澆筑完后后，及時(shí)保濕濕養(yǎng)生。7.3隱蔽工程程保證措施保證隱蔽工程質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵，在在于健全各項(xiàng)項(xiàng)工程質(zhì)量檢檢查和驗(yàn)收制制度，并切實(shí)實(shí)予以執(zhí)行。在在施工過程中中,我單位將嚴(yán)嚴(yán)格按照有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定定執(zhí)行。1）檢查及驗(yàn)收收保證①隱蔽工程檢查查采用班組檢檢查與專業(yè)檢檢查相結(jié)合的的方式，即施施工班組在每每道工序完工工之后，首先先進(jìn)行自檢，自自檢不符合質(zhì)質(zhì)量要求的予予以糾正，然然后再由專業(yè)業(yè)檢查人員進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。②各工序完成后后，由主管技技術(shù)人員、質(zhì)質(zhì)量檢查工程程師會(huì)同各工工班長(zhǎng)，按技技術(shù)規(guī)范進(jìn)行行檢驗(yàn)，凡不不符合質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決決予以返工處處理，直至再再次驗(yàn)收合格格。③工序中間交接接時(shí)，必須有有明確的質(zhì)量量合格交接意意見，每個(gè)工工班在進(jìn)行工工序施工時(shí)，都都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“三工序”制度，即檢檢查上工序，做做好本工序，服服務(wù)下工序。④隱蔽工程在完完成上述工序序后，邀請(qǐng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程程師檢查驗(yàn)收收，我方做好好驗(yàn)收記錄、簽簽證及資料整整理工作。檢檢查未獲監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收通過者，必必須返工重做做，否則不得得進(jìn)行下道工工序的施工。⑤隱蔽工程必須須有嚴(yán)格的施施工記錄，將將檢查項(xiàng)目、施施工技術(shù)要求求及檢查部位位等項(xiàng)填寫清清楚，記錄上上必須有技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)質(zhì)量檢查人簽簽字。2）實(shí)行崗位責(zé)責(zé)任制為保證隱蔽工程程質(zhì)量，除按按上述檢查驗(yàn)驗(yàn)收制度予以以貫徹落實(shí)，對(duì)對(duì)有關(guān)人員定定崗定責(zé)，執(zhí)執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)外，還將嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行以下下措施。①各主管工程師師須詳細(xì)審查查施工圖紙，熟熟悉設(shè)計(jì)意圖圖、技術(shù)要求求等，對(duì)圖紙紙中標(biāo)識(shí)不清清或有誤之處處，及時(shí)報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師及設(shè)計(jì)院進(jìn)進(jìn)行改動(dòng)或變變更。②做好技術(shù)交底底，技術(shù)交底底必須實(shí)行復(fù)復(fù)核制，交底底資料上須有有主管工程師師及復(fù)核人簽簽字。③對(duì)各項(xiàng)工程，設(shè)設(shè)一名主管工工程師及一名名施工員專職職負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，及時(shí)時(shí)處理。7.4為確保工工程質(zhì)量所采采取的檢測(cè)試試驗(yàn)手段和措措施為確保