人工挖孔樁施工方案35608

渝長高速公路擴(kuò)能《K3+236大青灣大橋右幅1-1樁基首件施工方案》編制：審核：新疆北新路橋集團(tuán)渝長擴(kuò)能項目YCTJ1項目經(jīng)理部二〇一六年十二月二十八日目錄TOC\o"1-2"\h\uK3+236大青灣大橋右幅1-1樁基首件施工方案 11 編制依據(jù)和原則 11.1 編制依據(jù) 11.2 編制原則 11.3 編制范圍 12 工程概況 12.1 大青灣大橋起始樁號為k3+006.96，終止樁號為k3+469.04；橋長462.08米。橋面凈寬2x15.5米；全橋共3聯(lián)：5x30+5x30+5x30;上構(gòu)為30米在預(yù)制T梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)0#、15#墩采用U臺，其余采用柱式墩樁基礎(chǔ)。 22.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 23 施工部署 23.1 施工總體目標(biāo) 23.2 施工任務(wù)的劃分 23.3組織機(jī)構(gòu) 24 施工方法 34.1 樁基礎(chǔ)施工（人工挖孔） 3施工工藝流程： 3施工操作要點： 55 資源配置 115.1 人員配置 115.2 機(jī)械配置 115.3 測量及試驗設(shè)備 126工期保證措施 127、 安全保證措施 139、文明環(huán)保施工措施 1810雨季的施工安排 19K3+236大青灣大橋右幅1-1樁基首件施工方案編制依據(jù)和原則編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）》(JTGF80/1-2004)；《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTGE30-2005）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2003）《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005）《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 》（JGJ055-2000）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33－20018.《重慶市公路水運工程安全生產(chǎn)強(qiáng)制性要求》9.《重慶市公路工程質(zhì)量控制強(qiáng)制性要求》10.《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》11.現(xiàn)場踏勘所了解該橋和全線情況等。12.國家現(xiàn)行其他關(guān)于橋梁施工技術(shù)規(guī)范、章程等編制原則1. 工程施工管理目標(biāo)：質(zhì)量合格，工期按期完成，安全無事故，文明施工、環(huán)保水保全面達(dá)標(biāo)。2. 根據(jù)工程特點，采用先進(jìn)、成熟的施工工藝，實行試驗先行、樣板引路、全過程監(jiān)控、信息化施工。3. 采用先進(jìn)高效實用、配套完善、匹配合理的機(jī)械裝備，科學(xué)組織施工生產(chǎn)，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力。4. 確保水土保持和既有構(gòu)筑物安全且減少擾民的原則，切實維護(hù)建設(shè)單位及地方群眾利益的原則。5. 文明施工，重視環(huán)保，珍惜土地，合理利用的原則。6. 臨時工程本著確保安全、工期和質(zhì)量的原則。編制范圍本方案用于K3+236大青灣大橋樁基施工工程概況大青灣大橋起始樁號為k3+006.96，終止樁號為k3+469.04；橋長462.08米。橋面凈寬2x15.5米；全橋共3聯(lián)：5x30+5x30+5x30;上構(gòu)為30米在預(yù)制T梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)0#、15#墩采用U臺，其余采用柱式墩樁基礎(chǔ)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汽車荷載等級：高速公路路面類型：瀝青混凝土汽車荷載等級：公路-Ⅰ級施工部署施工總體目標(biāo)我項目部將在業(yè)主、監(jiān)理的全面管理和指導(dǎo)下，高速度、高質(zhì)量、高效率完成本橋的全部工程。質(zhì)量目標(biāo)：工程一次性交驗合格率100%。安全生產(chǎn)目標(biāo)：確保不發(fā)生特大安全事故，安全事故率控制在員工人數(shù)0.4%以內(nèi)，并不斷改進(jìn)；重大火災(zāi)事故為零。文明施工目標(biāo)：保持施工現(xiàn)場良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作秩序。施工任務(wù)的劃分根據(jù)本橋特點及我項目部施工力量情況，我項目部將組織1個專業(yè)橋梁施工隊負(fù)責(zé)本橋施工。3.3組織機(jī)構(gòu)由新疆北新路橋集團(tuán)渝長擴(kuò)能項目YCTJ1項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工全過程的管理工作，代表公司全面履行合同。項目經(jīng)理部對人員、設(shè)備、資金行使統(tǒng)一調(diào)配權(quán)，對質(zhì)量、工期、成本實行統(tǒng)一控制，并對本項目的施工、驗收交付和缺陷修復(fù)工作對業(yè)主全面負(fù)責(zé)，項目經(jīng)理部下設(shè)五部二室：工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、合約部、試驗室、材料部、財務(wù)室和綜合部7個相關(guān)職能部門。施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見下圖4.1。施工方法樁基礎(chǔ)施工（人工挖孔）施工工藝流程：放線定樁位及高程→開挖第一節(jié)樁孔土方→支護(hù)壁模板放附加鋼筋→澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土→檢查樁位（中心）軸線→加強(qiáng)設(shè)垂直運輸架→安裝電動葫蘆→安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等→開挖吊運第二節(jié)樁孔土方（修邊）→先拆第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板（放附加鋼筋）→澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土→檢查樁樁（中心）軸線→逐層往下循環(huán)作業(yè)→開挖擴(kuò)底部分→檢查驗收→吊放鋼筋籠→放混凝土溜筒（導(dǎo)管）→澆筑樁身混凝土（隨澆隨振）→插樁頂鋼筋施工操作要點：4.1.1、放線定樁位及高程：在場地三通一平的基礎(chǔ)上，依據(jù)建筑物測量控制網(wǎng)的資料的基礎(chǔ)平面布置圖，測定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點。確定好樁位中心，以中心為圓心，以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫出上部（即第一步）的圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線。樁位線定好之后，必須經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行復(fù)查，辦好預(yù)檢手續(xù)后開挖。4.1.2、開挖第一節(jié)樁孔土方：本工程由于地下水位比較高，且地表水非常豐富，地表土質(zhì)過于松軟（尤其雨水過后），故在樁孔開挖前，必須在人工挖孔樁區(qū)域5m內(nèi)進(jìn)行場地硬地化，硬地化采用C15砼澆筑50mm厚，以確保施工場地的干燥及便于孔內(nèi)挖出的土可以及時用斗車運至指定堆土點。開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。每天開挖深度不得超過2m，每節(jié)護(hù)壁高度不得超過2m。相鄰樁基間距過小處宜間隔交錯跳挖。4.1.3、支護(hù)壁模板附加鋼筋：為防止樁孔壁坍方，確保安全施工，成孔應(yīng)設(shè)置井圈護(hù)壁，采用鋼筋混凝土，與土壁能緊密結(jié)合，穩(wěn)定性和整體性能均佳，且受力均勻。護(hù)壁形式詳見下圖：護(hù)壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用，模板詳見上圖。模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道圓弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐，防止內(nèi)模因受漲力而變形。不設(shè)水平支撐，以方便操作。第一節(jié)護(hù)壁以高出地坪300mm為宜，便于擋土、擋水，并設(shè)置臨時排水系統(tǒng)。樁位軸線和高程均應(yīng)標(biāo)定在第一節(jié)護(hù)壁上口。4.1.4、澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土：樁孔護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后應(yīng)立即澆筑C20砼，護(hù)壁混凝土在現(xiàn)場用機(jī)械集中攪拌，由人工搗實，坍落度控制在80～100mm，確?？妆诘姆€(wěn)定性。護(hù)壁砼應(yīng)根據(jù)氣候條件，澆灌后須經(jīng)過12～24小時方可拆模?；炷量捎稍囼炇掖_定摻入早強(qiáng)劑，以加速混凝土的硬化。4.1.5、檢查樁位（中心）軸線及標(biāo)高：每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后，必須將樁位十字軸線和標(biāo)高測設(shè)在護(hù)壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設(shè)，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進(jìn)行修整，井深必須以基準(zhǔn)點為依據(jù)，逐根進(jìn)行引測。保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計要求。4.1.6、架設(shè)垂直運輸架和機(jī)具：第一節(jié)樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設(shè)垂直運輸支架。支架采用鋼管吊架；要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。在垂直運輸架上安裝滑輪組和電動葫蘆或穿卷揚機(jī)的鋼絲繩，選擇適當(dāng)位置安裝卷揚機(jī)。地面運土用手推車或翻斗車。4.1.7、安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵和通風(fēng)機(jī)。在安裝滑輪組及吊桶時，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土?xí)r直觀上控制樁位中心和護(hù)壁支模的中心線。井底照明必須用低壓電源（12V）防水帶罩的安全礦燈燈具。樁口上設(shè)圍護(hù)欄。應(yīng)向井下通風(fēng)，加強(qiáng)空氣對流。必要時輸送氧氣，防止有毒氣體的危害。操作時上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，互相呼應(yīng)，切實預(yù)防安全事故的發(fā)生。當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r，隨挖隨將泥水用吊桶運出。地下滲水量較大時，吊桶已滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水。地下水位較高時，應(yīng)先采用統(tǒng)一降水的措施，再進(jìn)行開挖，不得邊抽水邊開挖。樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，當(dāng)樁孔內(nèi)有人挖土?xí)r，應(yīng)掩好安全蓋板，防止雜物掉下砸傷人。無關(guān)人員不得靠近樁孔口邊。吊運土?xí)r，再打開安全蓋板。4.1.8、做樁端放大頭時，應(yīng)及時通知建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位和質(zhì)督部門對孔底巖樣進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測符合要求后，才進(jìn)行擴(kuò)底工作。終孔時，必須清理好護(hù)壁污泥和樁底的殘渣、雜物等，清除積水，經(jīng)檢驗同意驗收，并辦理好簽證手續(xù)，應(yīng)馬上組織澆灌樁芯砼，以免泡水時間過長,使土層軟化。4.1.9、開挖吊運第二節(jié)樁孔土方（修邊）：從第二節(jié)開始，利用提升設(shè)備運土，樁孔內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽，地面人員應(yīng)拴好安全帶。吊桶離開孔上方1.5m時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人。吊桶在小推車內(nèi)卸土后，再打開活動蓋板，下放吊桶裝土。樁孔挖至規(guī)定的深度后，用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，上下應(yīng)垂直平順，修整孔壁。4.1.10、第二節(jié)護(hù)壁施工先拆除第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板，放附加鋼筋，前一節(jié)護(hù)壁鋼筋預(yù)留一定長度與下一節(jié)護(hù)壁鋼筋相連，護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用。模板上口留出高度為300mm的混凝土澆筑口，接口處應(yīng)搗固密實。拆模后用混凝土或砌磚堵嚴(yán)，水泥砂漿抹平。拆模強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa。護(hù)壁混凝土用串桶送來，人工澆筑，人工插搗密實。4.1.11、循環(huán)作業(yè)：檢查樁位中心軸線及標(biāo)高，以樁孔口的定位線為依據(jù)，逐節(jié)校測，符合設(shè)計要求，逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計深度，清除虛土，檢查土質(zhì)情況，樁底應(yīng)支承在設(shè)計所規(guī)定的持力層上。4.1.12、開挖擴(kuò)底部份：挖擴(kuò)底樁應(yīng)先將擴(kuò)底部位樁身的圓柱體挖好，再按擴(kuò)底部位的尺寸、形狀自上而下削土擴(kuò)充成設(shè)計圖紙的要求。應(yīng)對每根樁擴(kuò)大頭的尺寸進(jìn)行檢查，確保其尺寸符合設(shè)計要求。4.1.13、檢查驗收：成孔以后必須對樁身直徑、擴(kuò)頭尺寸、孔底標(biāo)高、樁位中線、井壁垂直度、虛土厚度進(jìn)行全面測定。做好施工記錄，辦理隱蔽驗收手續(xù)，并經(jīng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人組織勘察、設(shè)計單位檢查驗收后方可進(jìn)行下一步施工。4.1.14、樁芯鋼筋籠的制作與安設(shè)鋼筋進(jìn)場后,及時做好原材的送檢工作,檢驗合格后,開始鋼筋的制作.樁芯鋼筋籠在鋼筋場集中加工成型，塔吊吊運至樁內(nèi)校正固定，鋼筋籠入孔前先用檢孔器對孔徑、豎直度進(jìn)行檢查，鋼筋籠主筋接頭采用鐓粗直螺紋或滾軋直螺紋等機(jī)械連接接頭連接，受拉區(qū)的受力鋼筋接頭數(shù)量不宜超過50％，受壓區(qū)鋼筋受力較小部位，接頭百分率可不受限制。根據(jù)待連接鋼筋的實際情況，選擇好套筒的型號、絲扣的方向，并及時調(diào)整因在下料、加工絲頭、隨機(jī)切斷抽驗檢驗而切短了的鋼筋。加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部采用焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度需用與樁基混凝土同標(biāo)號的圓形混凝土墊塊，設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置4個，聲測管按加強(qiáng)箍筋內(nèi)側(cè)環(huán)形等距布設(shè)4根。4.1.15、澆筑樁身混凝土：樁身混凝土采用C30商品混凝土，布管泵送。振動棒搗實，分層高度以搗固的工具而定，但不宜大于0.6m。砼自由下落高度均不得超過2m，超過2m時即安裝“嗽叭”導(dǎo)料口，并設(shè)置砼“溜筒”導(dǎo)料，可在布料管末端安一節(jié)軟管導(dǎo)料，每次砼澆筑取4組12塊砼試件共后期檢測。4.1.16、樁頂標(biāo)高的控制混凝土澆筑到樁頂時，應(yīng)超過樁頂設(shè)計標(biāo)高（旱樁30cm、水下砼80cm）以保證在剔除浮漿后，樁頂標(biāo)高符合設(shè)計要求。4.1.17、雨期施工：雨天應(yīng)搭設(shè)防雨棚（用鋼管井架上蓋塑料布），首節(jié)護(hù)壁應(yīng)高出地面300mm以上，現(xiàn)場必須有排水的措施，嚴(yán)禁地面雨水流入樁孔內(nèi)，以免影響孔內(nèi)施工。資源配置人員配置根據(jù)施工進(jìn)度，安排如下勞動力：表5.1主要勞動力配備表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1項目經(jīng)理 19試驗員12項目總工110材料員13副經(jīng)理111電工14測量212鋼筋工65隊長113木工26施工員114混凝土工27質(zhì)檢員115電焊工28安全員116普工4總計38機(jī)械配置機(jī)械配置見下表:表5.2主要機(jī)械設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1汽車吊QY25C1臺25t2鋼管吊架4套3電焊機(jī)2套4插入振搗器4臺5切割機(jī)1臺6彎曲機(jī)2臺7截斷機(jī)1臺測量及試驗設(shè)備水準(zhǔn)儀1臺，全站儀1臺，2m靠尺1把，砼回彈儀1臺，50m鋼尺2把，坍落度測定儀1套，塑料試塊模6組18塊。6工期保證措施我單位為使該項目能以“四個一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：6.1指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時到位為加快本橋的建設(shè)，我單位將成立有力的合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。6.2施工力量迅速進(jìn)場實施本合同的施工隊伍已選定，即可迅速進(jìn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速抵達(dá)，確保本橋按時開工。6.3施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工方案，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保總體工期。6.4施工組織不斷優(yōu)化以施工進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時完善施工方案，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，合理安排勞力、機(jī)具設(shè)備，使施工工序銜接。6.5建立從經(jīng)理部到各班組的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾要加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6.6強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。6.7實行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊及每個人的積極性和創(chuàng)造性。6.8安排好雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。6.9加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。6.10確保勞力充足高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。安全保證措施本工程主要安全隱患在板的運輸及架設(shè)、臨時用電、高空作業(yè)等方面，針對以上方面制定相應(yīng)的措施。7.1安全目標(biāo)杜絕人身傷亡事故和重傷事故，消滅責(zé)任交通事故，消滅火災(zāi)、爆炸事故。職工輕傷率控制在1.5‰以內(nèi)。7.2施工臨時用電施工用電規(guī)范化按照建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2012）采用TN-S系統(tǒng)（三相五線制）做到三級漏電保護(hù)。嚴(yán)禁用同一個開關(guān)直接控制二級以上用電設(shè)備（含插座）必須施行一機(jī)一閘一漏。場地臨時用電，必須用絕緣物支撐，不得將電線繞在鋼筋、樹木或腳手架上。7.3人工挖孔樁安全保障措施7.3.1、各工序開展之前，對每一作業(yè)隊進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底施工現(xiàn)場所用的設(shè)施、設(shè)備、安全裝置、工具配件以及個人勞護(hù)用品等要經(jīng)常檢查，確保完好和安全使用。7.3.2、井內(nèi)吊運土石方必須使用合格機(jī)械設(shè)備和鋼絲繩，要有自動卡緊保險裝置，井口支架必須牢固穩(wěn)定。采用絞盤吊運渣土?xí)r，必須采用直徑不小于16毫米的堅韌麻繩或尼龍繩，結(jié)扣牢固，有安全的制動和吊鉤裝置。7.3.3、開挖前對每個樁孔的施工范圍做好圍蔽與孔口鋼架防護(hù)。挖出的渣土要及時運走，孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放淤泥雜物，機(jī)動車輛通行時要做好預(yù)防措施或暫?？變?nèi)作業(yè)，以防擠壓塌孔。7.3.4、護(hù)壁混凝土灌注后，第二天后才能拆除護(hù)壁模板。7.3.5、護(hù)壁高度和每天開挖深度不得大于2m。7.3.6、護(hù)壁混凝土不得人工攪拌，每節(jié)護(hù)壁混凝土均須監(jiān)理單位驗收。7.3.7、井下施工時，井上人員不得離崗，且須配備對講機(jī)，保證上下通訊暢通。7.3.8、嚴(yán)禁孔內(nèi)邊抽水邊作業(yè)。7.3.9、孔口四周必須設(shè)置護(hù)欄，一般加1.2m高圍欄圍護(hù)。7.3.10、施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用。7.3.11、樁孔開挖深度超過5m時，每天開工前要抽干孔內(nèi)積水，向孔內(nèi)送風(fēng)5分鐘，并根據(jù)建設(shè)部建監(jiān)(1995)525號文件要求配備氣體檢測儀，檢查井內(nèi)是否存在有毒氣體，經(jīng)檢測儀器檢查正常后，方可下井作業(yè)。施工現(xiàn)場要常備防毒面罩，每個下井工作的人員均配備，以應(yīng)急用之需要。7.3.12、孔內(nèi)鑿巖時要采取濕式作業(yè)，并加強(qiáng)通風(fēng)防塵和人身安全保護(hù)；7.3.13、孔內(nèi)作業(yè)人員要佩戴安全帽，開挖復(fù)雜的土層時，每挖深0.5～1m應(yīng)用手鉆或不小于?16鋼筋對孔底做品字形探查，檢查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)挖掘。7.3.15、孔口配合人員積極配合孔內(nèi)作業(yè)人員工作，密切監(jiān)視孔內(nèi)情況，不得擅離崗位?？變?nèi)上下遞送工具物品，嚴(yán)禁拋擲，嚴(yán)防孔口物件落入樁孔內(nèi)。暫停施工的樁孔，應(yīng)加蓋板封閉孔口（可用50cm厚木板或竹跳板）作業(yè)時移開覆蓋物。7.3.16、當(dāng)灌注樁身混凝土或有樁孔蓄了深水時，在相鄰5m范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)要停止，并不得在孔底留人。8、質(zhì)量保證措施8.1本項目工程的質(zhì)量管理目標(biāo)=1\*GB3①、確保標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定為合格，竣工驗收的質(zhì)量評定為優(yōu)良。=2\*GB3②、總體工程確保達(dá)到優(yōu)良等級。8.2質(zhì)量保證體系建立符合ISO9001程序及公司質(zhì)量保證手冊要求的質(zhì)量保證體系。針對本合同工程特點和質(zhì)量目標(biāo)，建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系，項目經(jīng)理對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；同時，把工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各部門，進(jìn)行質(zhì)量方針目標(biāo)管理，并且建立以作業(yè)隊為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為核心的QC小組，完善全面質(zhì)量管理體系。根據(jù)本工程特點，成立以“高效、低耗、安全、優(yōu)質(zhì)”為主要工作內(nèi)容的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行精心組織、科學(xué)安排、合理調(diào)配，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。各領(lǐng)導(dǎo)、專職工程師職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。8.3建立質(zhì)量責(zé)任制本合同段項目經(jīng)理對質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)，并進(jìn)行組織、推動、決策，優(yōu)化施工工藝，提高施工工程質(zhì)量，對全合同段質(zhì)量工程負(fù)責(zé)。各施工隊長對施工項目的質(zhì)量組織實施，對施工項目質(zhì)量負(fù)責(zé)。各管理職能部門及人員對各自的質(zhì)量職能工作負(fù)責(zé)。8.4建立作業(yè)層全過程質(zhì)量控制制度在各工序開展之前，對每一作業(yè)隊進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序交底。作業(yè)隊長每日組織作業(yè)人員進(jìn)行施工前講話；班后對照作業(yè)對象填寫各單項、分項工程三檢記錄。專職質(zhì)檢員隨時對分部、分項工程進(jìn)行檢查，并如實填寫驗收評定表；若發(fā)現(xiàn)操作過程中存在質(zhì)量問題或達(dá)不到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，及時制止，并組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量偏差原因分析，制定糾正措施，認(rèn)真整改，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。對質(zhì)量通病點設(shè)置預(yù)控，制定事先防范措施，加強(qiáng)專項檢查，杜絕質(zhì)量通病發(fā)生。嚴(yán)格實行“三”檢制，并嚴(yán)格按照圖8.4對各道工序進(jìn)行質(zhì)量控制。圖8.4質(zhì)量檢測控制程序框圖8.5質(zhì)量控制技術(shù)措施A、測量及試驗質(zhì)量保證措施加強(qiáng)測量復(fù)核工作，施工過程中經(jīng)理部組織每季度復(fù)核一次導(dǎo)線和水準(zhǔn)基點，并作好導(dǎo)線和水準(zhǔn)基點的保護(hù)工作，測量放樣嚴(yán)格執(zhí)行分級復(fù)核制，測量資料有計算人、復(fù)核人，確保工程位置正確，結(jié)構(gòu)外形尺寸準(zhǔn)確。嚴(yán)格執(zhí)行施工用各種規(guī)程等，并加強(qiáng)對各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)驗，完成土工、圬工等各項工程試驗，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)。進(jìn)行質(zhì)量跟蹤