五十鈴汽車技術參數(shù)與使用須知

五十鈴汽車使用須知1.五十鈴NKR型載貨汽車技術性能數(shù)據(jù)車輛型號4JNKP55E4JNKR55L4BCENKR57L車輛尺寸軸距2490mm3360mm輪距前輪1385mm后輪1395mm1265mm1425mm最小離地間隙190mm165mm190mm最小轉(zhuǎn)彎半輕5200mm6800mm4J發(fā)動機型號和型式4JB1型柴油發(fā)動機壓縮比18.2總排量2771mL缸徑X行程693mmX102mm最大功率57kW/3600r/min最大扭矩172N?m/2000r/min氣門間隙進氣門0.4mm排氣門0.4mm噴油壓力18500kPa點火正時上止點前16°點火順序1-3-4-2風扇皮帶張緊度8-12mm怠速750-790r/min機油容量4.0L有分流濾油器4.5L冷卻水容量10L燃油箱容量63：（雙排座椅駕駛室式車輛）75L100L機油盤排泄孔旋塞擰緊力矩75-95N-m4BC發(fā)動機型號和型式4BC2型柴油發(fā)動機壓縮比17.0

總排量3268mL氣門間隙進氣門0.4mm排氣門0.4mm噴油壓力22000kPa點火正時上止點前15°點火順序1-3-4-2風扇皮帶張緊度8-12mm怠速575-625r/min汽缸蓋螺栓擰緊力矩使用新螺栓95-105N-m使用舊螺栓110-120N-m機油容量5.7LOPT6.9L有分流濾油器冷卻水容量13.0L燃油箱容量63L雙排座椅駕駛室式車輛75L100L油盤排泄旋塞擰緊力矩80N-m4BE發(fā)動機型號和型式4BE1型柴油發(fā)動機壓縮比17.5總排量3636mL氣門間隙進氣門0.4mm排氣門0.4mm噴油壓力18500kPa點火正時上止點前15°4BEL上止點前17°點火順序1-3-4-2風扇皮帶張緊度12mm怠速575-625r/min機油容量7.5L冷卻水容量14.0L燃油箱容量63L75L100L油盤排泄孔旋塞擰緊力矩78-117N-m離合器型式液壓控制、彈性膜片、單片式

OPT附設真空助力器的液壓控制直徑240(9.45)mm260(10.2)mm踏板自由行程1-5mmOPT1-3mm變速器型號和型式MBB5S型、具有超速檔的5檔式MSB5M型、具有超速檔的5檔式MSA5P型、具有超速的5檔式MSA5G型、具有超速檔的5檔式潤滑油容量NKR55、57MSB2.7LOPT3.3L裝有副變速器的車輛NKR58MSA2.6LOPT3.2L裝有副變速器的車輛OPT副變速器雙檔斜齒輪式傳動比高檔0.762低檔1.000后橋螺旋小傘齒輪和準雙曲面齒輪轉(zhuǎn)動潤滑油容量55單輪胎型：2.6L57、58型:3.0L轉(zhuǎn)向機構型式循環(huán)球式轉(zhuǎn)向盤自由行程10-30mmOPT10-50mm油缸容量0.54L前輪定位OPT1.6前束3-7mm0-4：子午線輪胎式車輛外傾角1°15，主銷后傾角1°30'主銷側(cè)傾角7°15'腳制動系型式附設真空助力器的雙回路液壓制動系踏板空程4-7mm手制動器型式位于變速器后部的內(nèi)脹式機械制動器手柄行程（牙齒）8-12車輪輪胎尺寸前輪NKR55E：7.00-15-8PR

FLNKR55E：7.00-15-8PRNKR55L：7.00-15-6PRNKR57L：7.00-15-6PR后輪NKR55E：7.50-15-10PRFLNKR55E：6.00-13-8PRNKR55L：7.00-15-6PRNKR57L：7.00-15-6PR輪胎充氣壓力FL6.00-13-8PR425kPaOPT6.50-16-10PR500kPa7.00-15-6PR325kPa7.00-15-8PR425kPaOPT7.00-15-10PR500kPaOPT7.00-16-8PR425kPaOPT7.00-16-10PR500kPa7.50-15-10PR525kPaOPT7.50-15-12PR600kPaOPT7.50-15-14PR650kPaOPT7.00-15-8PR450kPaOPT7.00-15-10PR525kPaOPT7.00-15-12PR600kPaOPT7.00R16-8PR440kPaOPT7.00R16-10PR525kPa蓄電池NKR5595D31R(12V/80A?h)OPT130E41(12V/110A-h)NKR57，5855D23R(12V/60A-h)X2個OPT80D26R(12V/65A-h)X2個起動機（伏/千瓦）12v/kW/2.0kWOPT12V/2.2kW交流發(fā)電機（伏/安培小時）OPT12/50A-h2.五十鈴NHR型載貨汽車技術性能數(shù)據(jù)車輛型號NHR54CNHR54E車輛尺寸軸距2210mm2490mm輪距前輪1395mm后輪1375mm

最小離地間隙190mm200mm最小轉(zhuǎn)彎半徑4700mm5200mm發(fā)動機型號和型式4JA1型柴油發(fā)動機缸徑X行程683mmX92mm壓縮比18.4總排量2499mL最大功率(kW/r/min)50kW/3600r/min最大扭矩(N?m/r/min)172N-m/2000r/min氣門間隙進氣門0.4mm排氣門0.4mm噴油壓力18500kPa點火正時上死點前14°點火順序1-3-4-2風扇皮帶張緊度8-12mm怠速750-790r/min機油容量4.0L有分流濾油器4.5L冷卻水容量7.0L燃油箱容量63L75L75L油底排泄孔旋塞擰緊力矩75-95N-m離合器型式液壓控制、彈性膜片、單片式直徑240mm踏板自由行程1-5mm變速器型號和型式MSC5S型、具有超速檔的5檔式、所有前進檔均為同步嚙合式潤滑油容量2.6L后橋型式螺旋小傘齒輪和準雙曲面齒輪傳動潤滑油容量2.6L轉(zhuǎn)向機構型式轉(zhuǎn)向盤自由行程循環(huán)球式10-30mm油箱容量0.54L

OPT1.6L前輪定位3-7mm前束0-4：子午線輪胎式車輛外傾角1°15，主銷后傾角1°30'主銷側(cè)傾角7°15'腳制動型式真空助力器的雙回路液壓制動系踏板自由行程4-7mm手制動器型式位于變速器后部的內(nèi)脹式機械制動器手柄行程（牙齒）8-12（用30N向外拉動時）車輪前輪后輪輪胎尺寸NHR54C：6.50-15-10PR6.5-15-10PRNHR54E：7.00-15-10PR7.00-15-10PRNHR54E：6.00-15-8PR5.00-12-8PR輪胎充氣壓力5.00-12-8PR400kPa6.00-15-8PR425kPa6.50-15-10PR500kPa7.00-15-8PR425kPa7.00-15-10PR500kPa蓄電池OPT130E41(12V/110A-h)起動機12V/2.0kWOPT12V/2.2kW交流發(fā)電機12V/40kWOPT12V/50A-h3.五十鈴NPR型載貨汽車技術性能數(shù)據(jù)NPR57,58GNPR57L,58L,59L車輛尺寸軸距2765mm3365mm輪距前輪1665mm后輪1485mm最小離地間隙195mm最小轉(zhuǎn)彎半徑5200mm6800mm4CB發(fā)動機型號4BC2型柴油發(fā)動機缸徑X行程6102mmX100mm最大功率74kW/3500r/min

最大扭矩230N?m/2000kW壓縮比17.0總排量3268mL氣門間隙進氣門0.4mm排氣門0.4mm噴油壓力22000kPa點火正時上止點前15°點火順序1-3-4-2風扇皮帶張緊度8-12mm怠速575-625r/min機油容量5.7LOPT6.9L有分流濾油器冷卻水容量13.0L燃油箱容量100L油盤排泄孔旋塞擰緊力矩80N?m4BE發(fā)動機型號和型式4BE1型柴油發(fā)動機壓縮比17.5活塞總排量3636(221.7)mL氣門間隙進氣門0.4(0.016)mm排氣門0.4(0.016)mm噴油壓力18500kPa點火正時上止點前15°4BELBTDC17°點火順序1-3-4-2風扇皮帶張緊度8-12mm怠速575-625r/min機油容量7.5(1.98/1.65)L冷卻水容量14.0L燃油箱容量63L75L100L4BD發(fā)動機型號和型式4BD1型柴油發(fā)動機壓縮比17.0活塞總排量3856mL氣門間隙進氣門0.4mm排氣門0.4mm

噴油壓力22000kPa點火正時上止點前13°點火順序1-3-4-2風扇皮帶張緊度8-12mm怠速555-605r/min機油容量7.6LOPT8.0L有分流濾油器冷卻水容量14.0L機油箱容量100L油盤排泄孔旋塞擰緊力矩80N?m離合器液壓控制、彈性膜式、單片式型式OPT附設真空助力器的液壓控制直徑260mm275mm300mm踏板空程15-25mm變速器型號和型式NPR57：MSB5M型NPR58：MSA5P、5G型NPR59：MSA5P、5G、5S型潤滑油容量MSB2.7LOPTMSE3.3(0.87/0.72)L:裝有副變速器的車輛MSA2.6LOPTMSA3.2L：裝有副變速器的車輛OPT副變速器型式雙檔斜齒輪式后橋型式螺旋小傘齒輪和準雙曲面齒輪傳動潤滑油容量3.0L轉(zhuǎn)向機構型式循環(huán)球式轉(zhuǎn)向盤自由行程10-30mmOPT10-50mm油箱容量1.02LOPT1.6L前輪定位3-7mm前束0-4mm：只限于子午線輪胎式車輛外傾角1°15，主銷后傾角2°

主銷側(cè)傾角7°15，腳制動系型式附設真空助力器的雙回路液壓制動系踏板自由行程8-12mm手制動器型式位于變速器后部的內(nèi)脹式機械制動器手柄行程（牙齒）8-129-14車輪前輪后輪輪胎尺寸NPR57：7.00-15-10PR7.00-15-10PRNPR58：7.00-15-10PR7.00-15-10PRNPR59：7.00-16-10PR7.00-16-10PR輪胎充氣壓力NPR57：7.00-15-6PR325kPaOPT7.00-15-8PR425kPa只限于NPR57型0PT7.00-15-10PR500kPa只限于NPR57型0PT7.00-15-12PR575kPa只限于NPR57型0PT7.00-16-8PR425kPa只限于NPR57型NPR59：7.00-16-10PR500kPa0PT7.50-16-12PR575kPa0PT7.50-16-6PR325kPa0PT7.50-16-8PR425kPa0PT7.50-16-10PR525kPa0PT7.50-16-12PR600kPa只限于NPR57型0PT7.00R15-8PR450kPa只限于NPR57型0PT7.00R15-10PR525kPa只限于NPR57型0PT7.00R15-12PR600kPa0PT7.00R16-8PR450kPa0PT7.00R16-10PR525kPa0PT7.00R16-12PR600kpa0PT7.50R16-8PR475kPa0PT7.50R16-10PR575kpa0PT7.50R16-12PR650kPa蓄電池55D23R(12V/60A-h)X2個0PT80D26R(12V/65A-h)X2個起動機24V/3.5kW交流發(fā)電機24V/20A-h0PT24V/25A-h

4.五十鈴SBR和JBR系列中型載貨汽車技術性能數(shù)據(jù)車型SBR系列型JBR系列型載貨質(zhì)量5000kg6500kg軸距SBR3223200mmJBR4204200mmSBR424200mmJBR5005000mm輪距前/后1760mm/1610mm1850mm/1740mm最小轉(zhuǎn)彎半徑SBR32211.2m13.6mSBR42214.2m車輛外形尺寸/m長X寬X高6510X2176X23606500X2170X2400發(fā)動機型號6BB16BB1發(fā)動機型式四行程，水冷，頂置氣門，6缸直列，直接噴射式柴油機排量5.393L最大功率90.93kW/3200r/min最大扭矩318.5N?m/2000r/min變速器型式5個前進檔，1個倒檔，帶有同步器變速比1.檔6.3782檔3.1604檔1.005檔0.787倒檔5.835制動器型式液壓式，帶直空真壓器轉(zhuǎn)向器型式循環(huán)球式發(fā)電機功率24V400W起動機功率24V3.7kW5.五十鈴CVR146L大型載貨汽車技術性能數(shù)據(jù)車輛外形尺寸全長/寬/高9580mm/2520mm/3000mm車廂尺寸長/寬/高7000mm/2350mm/450mm最大載貨質(zhì)量9000kg車輛自身質(zhì)量7240kg軸距5400mm輪距前輪/后輪2045mm/1855mm最小離地間隙255mm最小轉(zhuǎn)彎半徑9100mm最高時速98.3km/h最大爬坡度29.6%空駛百公里油耗19L發(fā)動機型號6QA1型發(fā)動機型式四仃程，六缸直列，頂置氣門，水冷，直接噴射式柴油機

發(fā)動機排量11.004L缸徑X行程。125mmX150mm壓縮比16.5汽缸壓縮壓力(200r/mir)2.94MPa最大功率(2300r/min)150kW(204hp)最大扭矩(1400r/min)686N?m(70kgf?m)最低耗油率224.4g/(kW?h)氣缸工作順序1-4-2-6-3-5噴油壓力22.05MPa機油壓力怠速0.098MPa中速0.343MPa離合器型式單片，干式，液壓操縱，氣動助手從動盤尺寸外徑X內(nèi)徑X厚度6410mmX6260mmX11mm分離爪高度11mm(從飛輪后端測量)離合器踏板自由行程25-40mm離合器踏板總行程195mm傳動軸尺寸690mmX680mm萬向節(jié)尺寸外徑入總高X數(shù)量642mmX139mmX3mm變速器型號MAF6Q型MAF5D型齒輪油容量10L9L轉(zhuǎn)向盤直徑6500mm轉(zhuǎn)向盤自由行程25-50mm轉(zhuǎn)向器型式循環(huán)球式液壓助力前輪最大轉(zhuǎn)角內(nèi)輪/外輪45°/37°轉(zhuǎn)向液壓泵工作壓力10.29MPa轉(zhuǎn)向液壓泵循環(huán)流量16L/min轉(zhuǎn)向系液壓油容量6L前輪定位前輪前束4-6mm前輪外傾1°主銷后傾1°主銷內(nèi)傾7°手制動鼓直徑6254mm手制動桿行程3-9齒制動踏板自由行程20-40mm制動鼓內(nèi)徑6410mm前輪制動摩擦片尺寸207mmX140mmX16mm后輪制動摩擦片尺寸207mmX180mmX16mm輪胎規(guī)格10.00-20-14PR或11.00-20-16PR輪胎氣壓0.675MPa畜電池規(guī)格12V/150A?h150x2發(fā)電機額定電壓24V額定功率600W(1000W)起動機規(guī)格24V/7.4kW制動扭矩107.8N?m6.五十鈴WRF系列旅行車技術性能數(shù)據(jù)車輛總質(zhì)量2500kg車輛凈質(zhì)量1290kg車輛外形尺寸全長/寬/高4350mm/1690mm/1950mm軸距2350mm輪距前輪/后輪1430mm/1400mm最小離地高度2680mm最高時速133km/h最大爬坡能力28%發(fā)動機型號4ZA114ZB14FC1排量1.584L1.817L1.995L缸徑x行程(P82mmx75mmp84mmx82mmp84mmx90mm壓縮比8.38.521.0最大功率60kW/5000nin65kW/5000r/min43kW/4400r/min最大扭矩120N?m/3000r/min135N?m/3000r/min118kW/2600r/min怠速轉(zhuǎn)速800r/min800r/min650r/min離合器踏板自由行程20-30mm離臺器踏板高度227-237mm變速器型號MSG4LMSG4K傳動軸外徑乂厚度(P63.5mrnx1.6mm萬向節(jié)十字軸外徑乂長度(P16mmx57.2mm后鋼板彈簧長X寬1200mmx60mm制動踏板自由行程7-10mm制動踏板高度215-225mm車輪制動分泵直徑(p22.22mm制動總泵直徑(p22.22mm轉(zhuǎn)向盤自由行程10-30mm轉(zhuǎn)向盤直徑p399mm輪胎規(guī)格前輪6.00-14-6PR(選用185R-14-8PR)

后輪6.00-14-8PR(選用185R-14-8PR)蓄電池V-KC12-144(40A?h)12-162(45A-h)交流發(fā)電機12V50A起動機12V0.8kW12V2.0kW7.五十鈴小轎車技術性能數(shù)據(jù)發(fā)動機型號項目4XF1-W4XE1-V發(fā)動機排量1.8L1.6L缸徑X行程680.10mmX89.916mm680.10mmX79.994mm壓縮比9.79.1最大功率104kW/6400r/min72kW/5800r/min最大扭矩163N?m/4600r/min132N?m/3400r/min機油壓力352-552kPa/3000r/min352-552kPa/3000r/min怠速轉(zhuǎn)速850r/min850r/min發(fā)動機機油容量4L4L汽油箱47L47L冷卻系冷卻液7.6L7.6L變速器油液容量手動5檔3.8L自動6.6L自動6.6L氣門間隙HYd進氣門0.15mm，排氣門0.25mm火花塞間隙1.0mm1.0mm最高車速208km/h203km/h燃油消耗(100km)10.5L11.2L車輛外形尺寸/m4.38/1.655/1.3054.34/1.675/1.305空載質(zhì)量1657kg1270kg有效載荷353kg450kg使用車輛應注意哪些事項出車前檢查：發(fā)動機冷卻液、燃油箱油量及發(fā)動機的潤滑油油面高度。汽車各部位有無漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。制動裝置和轉(zhuǎn)向裝置工作是否可靠。燈光、喇叭、刮水器的工作情況。輪胎氣壓、備胎及隨車工具。蓄電池液面高度是否達到15mm左右的位置。待達到一定的溫度時再起步。行駛后檢查：制動鼓、輪轂、變速器及驅(qū)動橋的溫度是否正常。汽車各部位有無漏油及漏水現(xiàn)象。做好車輛清潔。輪胎氣壓是否正常或輪胎是否有損傷。嚴冬季節(jié)，未加防凍液的車輛，應放盡全部冷卻水。正確啟動發(fā)動機將啟動開關擰到“ON”接通位置時，電熱塞指示燈亮，如果發(fā)動機處于冷狀態(tài)，約經(jīng)過15s后燈熄滅，若發(fā)動機處于熱狀態(tài)，約經(jīng)過0.5s后燈熄滅。請注意，這時，不得踩下油門踏板，如果在接通啟動開關以前踩下油門踏板，因“啟動供油增量”裝置不能起到正常的作用，而難于順利啟動發(fā)動機。將離合器踏板和油門踏板踩到底，當電熱塞指示燈亮轉(zhuǎn)為熄滅時，將啟動開關擰到“START”啟動位置，啟動發(fā)動機。使用起動機連續(xù)工作不得超過30s，兩次啟動之間要間隔15s以上，如果2到3次接通起動機，發(fā)動機仍不啟動，則應讓蓄電池“休息”數(shù)分鐘，使蓄電池電解液充分滲入到極板的內(nèi)層，以提高蓄電池的輸出容量和使用壽命，否則啟動電機和蓄電池將會受到不良影響。如有必要時，將怠速控制旋鈕轉(zhuǎn)到適當位置，使怠速運轉(zhuǎn)處于平穩(wěn)狀態(tài)。駕駛員應注意觀察發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否良好，不得離開車輛。發(fā)動機啟動后，應在不踩下油門踏板的狀態(tài)下使發(fā)動機升溫。注意觀察機油壓力指示燈和充電指示燈應處于熄火狀態(tài)。當發(fā)動機溫度正常時，應將怠速控制旋扭轉(zhuǎn)到原來的位置。發(fā)動機“熄火”的操作方法，是將啟動開關轉(zhuǎn)到“ACC”或“LOCK”的位置。提高汽車走合期的磨合質(zhì)量為了避免引起車輛各部件的早期磨損，延長使用壽命，新車、大修車在使用初期，必須經(jīng)過一定的磨合期。在走合期內(nèi)，駕駛員必須嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，盡量減少發(fā)動機在大負荷狀態(tài)下工作。提高發(fā)動機良好的動力性、經(jīng)濟性、工作可靠性，保持車況完好率，在很大程度上取決于汽車在走合期的工作情況。正確駕駛操作。汽車在起步時要慢松離合器，在行駛中盡量避免緊急制動，當行駛阻力增大時，應及時換入低速檔，不能勉強用高速檔行駛，以免發(fā)動機負荷過大。減輕負荷。車輛在走合期間不得超載行駛，應適當?shù)臏p輕負荷，不僅在走合期磨損較少，而且表面光滑平整，能使機件在正常工作階段更加耐磨。選擇道路。車輛在走合期間，應盡量選擇平坦良好的道路行駛，避免在崎嶇、泥濘和陡坡等不良的道路上行駛，以減小行駛阻力，從而減輕發(fā)動機的負荷。4.限制車述。車輛行駛速度增高時，因行駛阻力(主要是空氣阻力)增大，而各部件承受的負荷也隨之增加。同時因機件運轉(zhuǎn)速度加快，溫度升高，潤滑油粘度降低，油膜被破壞，潤滑條件惡化，致使機件磨損增加。因此，車輛在走合期間，在嚴格控制車速，防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，車輛各檔行駛速度不得超過發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速的70%。加強潤滑。新車之所以要進行走合，是由于汽車在走合期各摩擦副磨損大，機件配合間隙較小，潤滑油不易流暢，因此發(fā)動機應使用粘度較低、油性較好的潤滑油，以保持良好的潤滑。此外，機件其表面不是絕對光滑平整的，均存在不同程度的凹凸不平，以致磨合階段潤滑油中金屬屑粒較多，將造成嚴重的磨料磨損。因此在新車初駛達到500km左右時，一般應更換潤滑油和機油濾清器，清潔潤滑系。及時緊定。新車走合期的使用情況，對于車輛使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性有很大影響。由于各零件相互間需要一定的磨合階段，改善其表面質(zhì)量和配合精度，應隨時注意各部件有無過熱、滲漏和松動的現(xiàn)象。特別要加強機件的緊定工作，避免零件早期磨損增大或損壞。正確使用燃油車用柴油的使用主要應符合季節(jié)要求。應根據(jù)最低氣溫來選用不同牌號的輕柴油。一般要求柴油的凝點應低于當?shù)丶竟?jié)最低氣溫5°C。正確選用柴油牌號，可以避免在低溫下析出結晶而造成的油路堵塞。當柴油中含有機械雜質(zhì)時，就會使機件嚴重磨損，堵塞油路甚至中斷供油。當燃油中含有水分時，不僅會使金屬機件銹蝕，冬季使用時，還會因結成冰粒堵塞濾清器，影響發(fā)動機供油。因此，在使用中必須注意防止混合水分和機械雜質(zhì)。在往油箱加注柴油以前，應按要求沉淀和過濾，以除去雜質(zhì)。我國輕柴油按質(zhì)量分為優(yōu)級品、一級品和合格品三個等級，每個等級的輕柴油按凝點分為10、0、-10、-20，-35和-50等六種牌號。選用輕柴油時，應根據(jù)地區(qū)氣溫選用不同牌號的輕柴油。一般是根據(jù)當?shù)禺斣嘛L險率為10%的最低氣溫來選用柴油。為保證發(fā)動機燃料系在低溫下正常供油，柴油的凝點應比使用時的最低氣溫低4-6°C。風險率為10%的最低氣溫是由中央氣象臺根據(jù)統(tǒng)計資料提供的。⑵不同牌號的柴油可摻兌使用，如當月最低氣溫為0C，不宜使用0號輕柴油，但可將0號輕柴油與低凝點輕柴油(-10號以下)按一定比例摻兌，使其凝點在一5至-10C之間即可使用。(2)不能摻入汽油，柴油中有汽油存在，發(fā)火性能顯著變差，導致不能啟動，甚至無法啟動。我國車用汽油是按研究法辛烷值(RON)劃分牌號的。有90、93和97三種牌號(GB484-89)。我國曾用過馬達法辛烷值(MON)85號汽油，已被研究法辛烷值93號汽油所代替。車輛汽油的選用，應根據(jù)汽車使用說明書的要求，以在正常運行條件下不發(fā)生爆震為原則。汽油號數(shù)越高抗爆性越好。壓縮比高的發(fā)動機應選用牌號較高的汽油。一般情況下，壓縮比在7.0-8.0之間，應選用90/RON汽油，壓縮比在8.0以上，則應選用93/RON汽油。如一時不能滿足需要時，可以用牌號相近的汽油暫時代用，用辛烷值較低的汽油代替較高的汽油時，應適當推遲點火時間，以免發(fā)生爆震；用辛烷值較高的汽油代替辛烷值較低的汽油時，則應適當提前點火。點火提前角應調(diào)到當汽車滿載時，在平坦道路上以中速行駛，猛踏油門到底，聽見有短暫的爆震聲為最好。保持發(fā)動機良好的潤滑新車在磨合期間，因機件配合間隙較小，潤滑油不易流入，因此，發(fā)動機應使用粘度較低、油性較好的潤滑油，以保持良好的潤滑。使用中，曲軸箱內(nèi)的油量要符合規(guī)定要求，應經(jīng)常檢查油面高度，不足應及時補充。由于出廠的發(fā)動機已注有符合磨合量要求的潤滑油，故一般不應更換。當新車初駛達到500km左右時，一般應更換潤滑油和機油濾清器，清潔潤滑系統(tǒng)。五十鈴汽車發(fā)動機裝有機油壓力指示燈，當接通啟動開關而發(fā)動機尚未啟動時，此指示燈就會發(fā)亮，發(fā)動機啟動后，指示燈應熄滅。如果行車中，機油壓力指示燈亮了，就表示機油壓力過低，應立即將發(fā)動機“熄火”，檢查曲軸箱內(nèi)潤滑油的油位，必須查明原因，切勿在指示燈發(fā)亮的狀態(tài)下繼續(xù)行車。識別五十鈴駕駛室內(nèi)控制裝置和儀表（1）控制裝置和儀表，如圖1-1所示：（2）啟動開關如圖1-2所示，具有四個轉(zhuǎn)換位置:“LOCK”（鎖固）：只有開關處于此位置時，才能插入或取出鑰匙。如將鑰匙從“ACC”位置擰到“LOCK”位置時，應按下安全按扭后擰轉(zhuǎn)鑰匙。于是，方向盤隨擰轉(zhuǎn)鑰匙而被鎖固起來。在行車中絕不能將鑰匙轉(zhuǎn)到“LOCK”位置，否則因方向盤被鎖固而造成行車事故?！癆CC”（附件通電）：將鑰匙置于此位置，附件用電路就會通電?！癘N”（接通）：此位置用于預熱和正常運轉(zhuǎn)?！癝TART"（啟動）：將鑰匙擰到這個位置，發(fā)動機就會啟動。只要放手，鑰匙就會自動回到“ON”的位置。使用啟動機持續(xù)時間不得超過30s。（3）怠速控制旋轉(zhuǎn)，如圖1-3所示。在啟動處于低溫的發(fā)動機之后，向右（箭頭所示的方向）擰轉(zhuǎn)旋鈕就能提高怠速轉(zhuǎn)數(shù)，因此易于使發(fā)動機迅速轉(zhuǎn)為正常狀態(tài)。駕駛時，一定要將旋鈕擰回原來位置。車輛正在行駛時，絕對不要使用怠速控制旋鈕。否則，車輛的緊急停車能力就會降低，有可能造成人身事故和財物損失。（4）發(fā)動機升溫運轉(zhuǎn)開關，如圖J皇所示。在發(fā)動機處于冷態(tài)，并且停放制動器處于制動狀態(tài)的情況下，可接通此開關。這時，發(fā)動機升溫運轉(zhuǎn)系統(tǒng)開始工作，使發(fā)動機的怠速升溫運轉(zhuǎn)階段加快。當接通此開關時，開關上的指示燈以及排氣輔助制動指示燈就會同時點亮，表示發(fā)動機升溫運轉(zhuǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)為工作狀態(tài)。當發(fā)動機已被升溫時，發(fā)動機升溫運轉(zhuǎn)系統(tǒng)會自動地轉(zhuǎn)為斷開。若釋放停放制動器以及踩下油門踏板或踩下離合器踏板時，發(fā)動機升溫運轉(zhuǎn)系統(tǒng)也會自動斷開。但是，在這些情況下指示燈會繼續(xù)點亮。（5）排氣輔助制動開關，如圖空所示。在用發(fā)動機制動的過程，排氣輔助制動裝置能夠關閉排氣管，因而起到輔助制動作用。向上扳起開關于柄時，排氣輔助制動指示燈就亮了，表示排氣輔助制動裝置在正常工作。車輛下坡路或在市區(qū)需要經(jīng)常停車和起步時，建議使用排氣輔助制動裝置。如將油門踏板或離合器踏板踩到底時，排氣輔助制動裝置就會停止工作，但是其指示燈仍然處于發(fā)亮狀態(tài)。為使發(fā)動機升溫怠速運轉(zhuǎn)時，應將排氣輔助制動開關置于“OFF”（斷開）位置。停車制動器手柄，如圖M所示。向后拉動停車制動器手柄，就能使停車制動器工作。要釋放時，應向右擰轉(zhuǎn)手柄后，將其推回原來位置。嚴禁在停車制動器處于制動狀態(tài)下開車，否則會造成過熱現(xiàn)象，甚至損壞停車制動機構。在啟動開關接通的狀態(tài)下向后拉動此手柄時，停車制動器指示燈就會點亮。為了充分保證制動效果，應將此手柄向后拉到底。轉(zhuǎn)向盤調(diào)節(jié)裝置，如圖項所示?？蓪⑥D(zhuǎn)向盤調(diào)節(jié)到前后上下的任何位置。使駕駛員在座椅上操作時感到舒適。將轉(zhuǎn)向盤調(diào)好后，應擰緊鎖緊手柄。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向盤時，必須在停車狀態(tài)下進行調(diào)節(jié)，絕不能在行駛時進行調(diào)節(jié)。組合開關手柄，如圖1-8所示。組合開關由車燈控制開關、轉(zhuǎn)向信號燈開關、大燈變光開關、超車燈開關、擋風玻璃刮水器開關和擋風玻璃清洗器開關所組成。擋風玻璃清洗器開關，如圖也所示。按下開關頂端的按鈕，使其固定于此位置，即可使清洗液噴向擋風玻璃。危險警告閃光燈開關，如圖Q所示。當拉出開關按鈕時，所有轉(zhuǎn)向信號燈都會閃爍，與轉(zhuǎn)向信號燈開關所處的位置無關。危險警告信號燈開關，只有在車輛可能造成交通事故時才能使用。超車燈開關，如圖上11所示。在車燈控制開關(手柄頂部)置于“OFF”位置或1檔的狀態(tài)下，每當將開關手柄向上抬起而放回原位時，可使大燈遠光斷續(xù)發(fā)亮。為了發(fā)出超車信號，應反復操作開關手柄，白天應用大燈遠光閃爍，而夜間應用遠光和近光互相交替變換。擋風玻璃刮水器開關，如圖上12所示。擋風玻璃刮水器開關具有3個用于控制刮水器的轉(zhuǎn)換位置。①斷開(OPT)；②間歇；③低速；④高速。如擋風玻璃干燥時，不得開動刮水器，以免因有灰塵而劃傷玻璃。如刮片上有積雪或結冰時，也不得開動，否則會損傷刮水器系統(tǒng)。車速表如圖1-13所示。車速表以km/h指示汽車行駛時車速。里程表如圖1-14所示。里程表以km記錄累記車輛行駛的里程。最右邊的黑色數(shù)字表示0.1km。單程里程表，如圖上臣所示。單程里程表復位按鈕位于車速表的下側(cè)中央部分。要使單程里程表歸零時，可按下該按鈕。發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，如圖1-16所示。發(fā)動機轉(zhuǎn)速表以r/min指示發(fā)動機的轉(zhuǎn)速?？潭缺P的紅色區(qū)表示發(fā)動機的危險轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速過高，發(fā)動機磨損加劇，會降低發(fā)動機動力，縮短發(fā)動機的使用壽命。燃油表如圖1-17所示。燃油表指示燃油箱內(nèi)的油位。字母標記“F”表示燃油注滿，“E”則表示燃油快用完了。應及時補充燃油。水溫表如圖5時示。水溫表指示發(fā)動機冷卻水的溫度。表盤上的字母標記“C”表示“低溫”，T表示“高溫”。如水溫表指針位于白線內(nèi)時，表明冷卻水溫度正常。如果發(fā)動機水溫過高，應查明原因，及時檢修。發(fā)電機指示燈，如圖J主所示。當接通啟動開關時，發(fā)電機指示燈就會點亮。當發(fā)動機啟動而發(fā)電機電路開始正常工作時，此指示燈就會熄滅。如果在行車中發(fā)電機指示燈點亮，應檢查發(fā)電機電路。機油壓力指示燈，如圖1-20所示。當接通啟動開關而發(fā)動機尚未啟動時，此時指示燈就會發(fā)亮。如果在行車時此燈發(fā)亮，就表示油壓過低，應立即停車檢查發(fā)動機潤滑油是否不足。如果油位失常，應送汽車修理廠檢修。切勿在指示燈發(fā)亮的狀態(tài)下繼續(xù)行車，否則將會損壞發(fā)動機。散熱器冷卻水位指示燈，如圖上21所示。當冷卻系的儲備水箱內(nèi)的水位降到報警水位以下時，此指示燈就會發(fā)亮報警。如把啟動開關的鑰匙轉(zhuǎn)到“ON”(接通)時，此指示燈就會發(fā)亮，而在開動車輛后會自動熄滅。排氣輔助制動指示燈，如圖上霎所示。當接通排氣輔助制動開關時，此指示燈就會發(fā)亮，表示排氣輔助制動裝置工作正常。遠光指示燈，如圖1-23所示。將大燈轉(zhuǎn)換為遠光時，此時遠光指示燈就會發(fā)亮。停車制動器和制動器液位指示燈，如圖上樊所示。當接通啟動開關的狀態(tài)下，向后拉動停車制動器手柄時，停車制動器指示燈就會發(fā)亮。如車輛上有制動液指示燈，在接通啟動開關狀態(tài)下，向后拉動停車制動器手柄時，以及在停車制動器手柄處于推回位置的狀態(tài)下，制動液罐內(nèi)的液位降到規(guī)定位置以下時，此指示燈就會發(fā)亮。如果行車途中此指示燈發(fā)亮，應立即停車檢查制動液是否充足。如發(fā)現(xiàn)液面過低，應立即將車輛送到修理廠檢修。轉(zhuǎn)向信號燈指示燈，如圖上類所示。當接通轉(zhuǎn)向信號燈開關或危險警告閃光燈開關時，轉(zhuǎn)向信號燈指示燈不斷閃爍起來，表示外部轉(zhuǎn)向信號燈或危險警告閃光燈在正常工作。

水分離器指示燈，如圖上賣所示。如水分離器內(nèi)的水位超過規(guī)定位置時，此指示燈就會發(fā)亮。如果在行車中此指示燈發(fā)亮，應立即停車，迅速排除積水。電熱塞指示燈，如圖上空所示。當接通啟動機開關時，電熱塞指示燈就會發(fā)亮。電熱塞達到適當溫度時，此指示燈就會熄滅。燃油油位指示燈，如圖上四所示。如燃油箱的油位降到所規(guī)定下限油位以下時，此指示燈就會發(fā)亮報警。應及時補充燃油。識別五十鈴N系列載貨汽車車型編號的含義日本五十鈴N系列載重汽車有NHR、NKR、NPR三種。型號的前部為標準型號，3種車的表示方法一樣，后部型號的含義有所區(qū)別。標準型號：^—4RT3^—4RT3HT22為車輛總重量:H為2.5-3.5t,K為3.5-5.5t,P為5-7t。3為驅(qū)動型式：R為4X2。4為發(fā)動機型號：54為4JAI型，57為4JB1型，55為4BC2型。5為軸距：1為2151-2450mm,2451-2750mm,3為2751-3050mm,4為3051-3350mm,5為3351-3650mm。后部型號。NKR后部型號由5部分組成，如下所示：TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"LIBWY-I--'—--~\o"CurrentDocument":&3451為轉(zhuǎn)向盤位置：L為左轉(zhuǎn)向盤，R為右轉(zhuǎn)向盤。2為后輪型式：1為單胎，3為雙胎。3為載重量：B為1.25t,C為1.5t。4為駕駛室型式：叩為雙排座駕駛室。

5為底盤結構：Y為普通底盤，S為帶鋼制非平板后車身，B為帶鋼制平板后車身。NPR后部型號由7部分組成，如下所示：I-I-OET43LT2DT11為底盤用途：D為翻斗，C為冷藏，F(xiàn)為消防。2為轉(zhuǎn)向盤位置：L為左轉(zhuǎn)向盤，R為右轉(zhuǎn)向盤。3為后輪型式：與NKR相同。4為載重量：D為1.75t，E為2t，G為2.5t，H為2.75t，J為3t，L為3.5t。5為駕駛室型式：叩為雙排座，X為可傾斜式，M為上懸式。6為底盤結構：Y為普通底盤，A為木質(zhì)后車身。7為出口國家和地區(qū)：K為香港，E為歐洲、C為中國，S為沙特阿拉伯，2為南美洲，H為澳大利亞。識別五十鈴WFR旅行車車型編號的含義WFR11FVL□MFA丁tttttTttt12^4&€78&101為車輛類型WFR標準型。2為發(fā)動機型號：10為1.6升(4ZAI)汽油機；11為1.8升(4ZBI)汽油機；51為2.0升(4FCI)柴油機；53為2.2升(4FDI)柴油機。3為軸距：D為2350mm；F為2690mm。4為車種：B為微型汽車；V為客貨兩用車；W為旅行車。5為車頂型式：口為標準車頂；H為高頂。6為方向盤位置；L為左方向盤水為右方向盤。7為出口地區(qū)：口為一般國家；1為澳大利亞。8為變速器：口為4檔變速器；M為5檔變速器。

9為車門：口為4門；F為5門。10為座位限額：A為6個座。B為14個座。識別五十鈴大、中型號汽車車型編號的含義五十鈴大、中型汽車型號由7部分組成，如下所示:1為排放標準：P為1983年直噴式柴油發(fā)動機排放標準；K為1979年直噴式柴油發(fā)動機排放標準；N為1982年預燃式柴油發(fā)動機排放標準。2為汽車類型：C為大型平頭車及全掛牽引車；￡為大型平頭半掛車；F為平頭中型載重車。3為載重量：X為10t；V為8t；R為4t；S為5t；T為6-7t。4為驅(qū)動型式：R為4X2；S為4X4；Z為6X4；M和K為6X2；H為8X2。5為發(fā)動機型號：11為6BD1型；12為6BG1型；14為6QA1型；19為6RAl型；17為8PC1型；18為6RB1型；16為10PC1型；21為PC1型。6為軸距：代號軸距代號軸距A2.50mB2.501-2.750mC2.751-3.00mD3.001-3.250mE3.251-3.500mF3.501-3.750mG3.751-4.000mH4.001-4.250mJ4.251-4.500mK4.501-4.750mL4.751-5.00mM5.001-5.250m代號軸距N5.251-5.500mP5.501-5.750mQ5.751-6.000mR6.001-6.250mS6.251-6.500mT6.501-6.750mU6.751-7.000mV7.001-7.250mW7.251-7.500mX7.501-7.750mY7.751-8.000mZ8.001-8.250m7為用途：B為罐車；D為自動傾卸車；H為帶起重機的載重車；K為5噸集裝箱運輸車。操作駕駛室翻傾在翻傾駕駛室之前，應進行下列準備工作：將車輛停在平坦的地面上，把變速桿置于空檔，拉緊停車制動器手柄。檢查在駕駛室周圍有無足夠的空間。從駕駛室內(nèi)取出可能掉落的物品。牢固地將車門關閉。一面拉動鎖固手柄，一面拉動駕駛室翻傾手柄，以釋放駕駛室翻傾手柄鎖。一面握住登車扶手，一面拉動安全手柄，以防止駕駛室突然向上彈起。駕駛室上升到自動停止位置時，檢查駕駛室撐桿是否被鎖牢。要使駕駛室下降時，用手拉動鎖固手柄釋放駕駛室撐桿的鎖固狀態(tài)后，向后拉動撐桿，握住登車扶手放下駕駛室。操作時，務必將駕駛室鎖牢，應充分推下安裝手柄，保證駕駛室確實被主鉤和駕駛室翻傾手柄鎖住。保持發(fā)動機中速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)五十鈴汽車發(fā)動機裝有轉(zhuǎn)速表，用來表示發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，刻度盤的紅色區(qū)表示發(fā)動機的危險轉(zhuǎn)速。運轉(zhuǎn)速度對發(fā)動機磨損的影響較大。低速運轉(zhuǎn)時潤滑條件不良，配合機件間難以形成良好的潤滑油膜，因而，零件磨損增大。隨著轉(zhuǎn)速的增加，潤滑油膜形成較好，磨損逐漸減少。但在高轉(zhuǎn)速時，活塞、連桿等往復運動的慣性力增大，潤滑油易被擠去，同時，單位時間內(nèi)的滑磨距離與轉(zhuǎn)速成比例地增加，機件間溫度升高，潤滑油粘度降低，使磨損急劇增加。發(fā)動機不穩(wěn)定運轉(zhuǎn)對機件磨損影響也很大，因為轉(zhuǎn)速經(jīng)常變化，極易破壞潤滑條件，促使磨損增加。我們常見到停著的汽車在起步前或熄火前，駕駛員總愛轟一陣油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速升得很高。如果啟動后就大轟油門，在一些部件幾乎形成干摩擦，造成劇烈磨損。還有些駕駛員，為了節(jié)油采用加速滑行的駕駛方法，這對發(fā)動機磨損也是很大的。加速越高，速度變化越大，發(fā)動機磨損也越大。試驗證明，汽車經(jīng)常改變運轉(zhuǎn)速度，發(fā)動機磨損要增大25%-30%。柴油汽車不能長時間怠速運轉(zhuǎn)的原因有些柴油汽車使用說明書明確規(guī)定，柴油機怠速運轉(zhuǎn)不應超過15-20min，為什么柴油汽車不能長時間地怠速運轉(zhuǎn)呢？汽油汽車發(fā)動機的燃燒室大都是在汽缸蓋上，燃燒室的冷卻主要靠汽缸蓋水套內(nèi)冷卻水的循環(huán)；而柴油汽車發(fā)動機的燃燒室多數(shù)在活塞的頂部。如采用球形燃燒室，活塞頂部負荷很大，為保證活塞正常工作，在發(fā)動機體副油道、各缸對應的位置上設有6只噴嘴（噴嘴數(shù)和活塞數(shù)是相等的），當發(fā)動機機油壓力在200kPa以上時，噴嘴不斷地把機油噴向活塞頂內(nèi)壁，強行冷卻活塞。利用噴射的機油控制燃燒室壁的溫度。發(fā)動機在怠速時，機油壓力低，噴嘴不能噴出機油，活塞頂部冷卻條件差，從而引起磨損急劇增加，容易發(fā)生拉缸。柴油機長時間怠速運轉(zhuǎn)，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，高壓油泵轉(zhuǎn)速也低，高壓油泵壓力減小，會造成柴油噴射霧化不良，燃燒不完全，形成積碳，容易把噴油器的噴孔堵塞。使燃料系常發(fā)生故障，引起發(fā)動機功率下降，耗油增多，排氣冒黑煙。在使用中，柴油車長時間怠速運轉(zhuǎn)到處可見，有些駕駛員怕柴油機熄火后不好啟動，在裝貨、卸貨時發(fā)動機不熄火，在途中休息用餐時發(fā)動機不熄火，人睡覺發(fā)動機不熄火。由于發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)，不僅使柴油機常發(fā)生故障，而且浪費很多燃料。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)表明，一年內(nèi)的怠速時間約占汽車發(fā)動機總工作時間的38.5%。嚴禁司機酒后駕駛汽車的原因汽車是一種動力大、速度較快、重力較大的交通運輸工具，更為國家建設需要不可缺的。駕駛員在道路上駕駛汽車時，會遇到非常復雜的交通情況，因此，駕駛員必須具備清醒的頭腦才能有正確的判斷能力，迅速而妥善地采取應變措施，才能保證車輛的安全行駛。各種酒中均含有酒精，酒精對人的中樞神經(jīng)有較強的刺激和麻醉作用，使之過于興奮或神志恍惚反應遲鈍，失去正常的理智，分析判斷能力減弱，喪失安全駕駛車輛的應變能力，很容易發(fā)生事故。據(jù)資料統(tǒng)計，車輛事故中，有20%與飲酒有關。因此，《道路交通管理條例》第二十六第（六）款有明文規(guī)定；飲酒后不準駕駛車輛。雨天駕駛車輛應注意的問題雨天因路面有水，路面附著系數(shù)減小，使汽車制動距離延長，易發(fā)生側(cè)滑，因而在駕駛車輛時應避免猛打方向，緊急制動。雨水落在擋風玻璃上，會影響駕駛員的視線，所以應使用刮水器，并降低行駛速度。路過村鎮(zhèn)、市區(qū)繁華地段應提高警惕，注意行人、騎車人只顧趕路避雨而不避讓車輛。汽車轉(zhuǎn)彎時，由于離心慣性力隨車速增加，因而轉(zhuǎn)彎時要集中注意力，應減速，靠右行駛，做好隨時制動的準備。在山區(qū)公路駕駛車輛時應注意的事項（1）山區(qū)公路蜿延曲折，坡度起伏，爬坡時要根據(jù)坡度及發(fā)動機轉(zhuǎn)速，及時換入低一檔速度行駛，以免發(fā)動機過載或損壞。下坡時，最好采用比爬坡時低一檔的檔位，利用發(fā)動機制動能保證行駛安全，并減少制動踏板的使用次數(shù)。在下慢長坡時，可按需要使用制動器降低車速，但必須緩緩踏下制動踏板，使用制動時間不要太長，防止制動機構過熱失效，并盡量少用緊急制動。在山區(qū)公路行駛，禁止將發(fā)動機熄火，更絕對禁止車輛空檔滑行。嚴禁車輛超載，避免中途換檔或停車。根據(jù)汽車制動特性，在冰雪泥濘路上應如何正確駕駛汽車⑴降低車速，降低車速有利于防止汽車可能造成側(cè)滑、縮短制動距離，減小制動非安全區(qū)。一般情況下，不要加速過猛和急轉(zhuǎn)向，禁止緊急制動。在冰雪泥濘路行車要慢、穩(wěn)，需要停車時，要提前采取措施，多用排擋，少用制動，盡量利用發(fā)動機制動來控制車速。必須制動時可用間斷制動法(點剎)，力求防止各種因素造成的側(cè)滑。在冰雪坡道上行駛，盡量避免中途變速、停車或熄火。下坡時應盡量采用發(fā)動機制動。在冰雪彎道上行駛，應提前減速，加大轉(zhuǎn)彎半徑，以防側(cè)滑。在一般冰雪泥濘道路行駛，要加大車間距離，一般為正常車距的2-3倍。超車或會車時要保持較大的側(cè)向間距。新車在接收和使用前應做的工作車輛的接收應由技術人員認真作好接收工作，具體包括：接收新車時，應按合同和說明書的規(guī)定，對照車輛清單或裝箱單進行逐車驗收，清點隨車工具及附件等。根據(jù)原廠說明書以及有關技術文件，對車輛進行一次檢查、緊固、清洗、調(diào)整和潤滑作業(yè)。運輸單位應組織有關駕駛員和維修工進行學習培訓，使其熟悉新車的結構特點、技術性能，掌握新車的運用和保修方法。新車投入使用前，應建立車輛技術檔案，配備必要的附屬裝備和安全防護裝嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，做好走合期的維護工作。在索賠期內(nèi)，應嚴格按制造廠技術要求使用。車輛發(fā)生損壞，應及時作出技術鑒定，屬于制造廠負責的，按規(guī)定程序向制造廠索賠。進口新車，在索賠期內(nèi)，不得進行改裝，以便出現(xiàn)制造質(zhì)量問題時向?qū)Ψ剿髻r。汽車排放的污染物有哪些有害物質(zhì)汽油車排出的有害物質(zhì)有：一氧化碳、碳氫化合物(55%)，二氧化氮、二氧化硫，鉛化物和碳煙，臭氣。柴油車排放的有害成份有碳煙、一氧化碳、碳氫、二氧化氮、二氧化硫等。這些有害物質(zhì)對大氣和人類的污染危害如下：一氧化碳(CO)是汽油機有害排放物中濃度最高的一種成份，城市中一氧化碳大部分來自汽車排氣。當大氣中的一氧化碳濃度達(70-80)X10-6以上時，人在接觸幾小時后，一氧化碳-血紅蛋白濃度可達10%，影響氧的輸送，引起頭痛，心跳等癥狀。當人體血液中一氧化碳血紅蛋白含量20%左右時，就會引起中毒，當含量60%時，即可因窒息死亡。碳氫化合物(HC)中含有少量醛類(甲醛，丙烯醛)和多環(huán)芳香烴(苯并芘等)。其中甲醛與丙烯醛對鼻、眼和呼吸道粘膜有剌激作用?？梢鸾Y膜炎、鼻炎、支氣管炎等癥狀。它們還有難聞的臭味。苯并芘是一種強致癌物質(zhì)。而烴類是光化學煙霧形成的重要物質(zhì)，因此碳氫化合物排放的危害是不可忽視的。⑶氮氧化合物(NOx)是汽車發(fā)動機排出一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO)的總稱。大氣中氮氧化合物和碳氫化合物在未發(fā)生光化學反應之前單獨存在時也產(chǎn)生直接危害。NO毒性不大，但高濃度的NO也能引起神經(jīng)中樞的障礙，且它很容易氧化成劇毒的二氧化氮。NO是棕色氣體，有特殊的刺激性臭味，被吸入肺部后，能與肺部的水分結合生成可溶性硝酸，嚴重時會引起肺氣腫。大氣中NOx達5X10-6，會對哮喘病患者有影響，若在(100-150)X10-6的高濃度下連續(xù)呼吸30-60分鐘就會使人陷入危險狀態(tài)。鉛化物和碳煙微粒。作為抗暴劑加入汽油中，其中的成分四乙基鉛燃燒時生成鉛化物微粒。汽油、柴油燃燒不完全生成碳煙微粒等。鉛化物微粒散入大氣，對人體健康十分有害。當人吸入這種有害物并積累到一定程度時，鉛將阻礙血液中的紅血球生長與成熟，使心、肺等發(fā)生病變，侵入大腦時引起頭痛，出現(xiàn)一種精神病的癥狀。碳煙不僅對人的呼吸系統(tǒng)有害，而且碳煙粒的孔隙中容易吸附著二氧化碳及有致癌作用的多環(huán)芳香烴，如苯比芘等。二氧化硫(SO)有強烈的氣味，當空氣中SO濃度達10X10-6時就可刺激咽喉與眼睛。濃度達240X10-6，還會隨雨雪降落成含酸的“酸雨”，造成土壤與水源的酸化，破壞農(nóng)作物與森林，加速建筑物和設備的腐蝕，從而影響自然界的生態(tài)平衡。光化學煙霧是由汽車和工廠排出的碳氫化合物和氮氧化合物在陽光作用下，在紫外線作用下進行一系列的光化學反應，生成臭氧O,和過氧化?；跛猁}等光化學氧化產(chǎn)物以及各種游離基、酸、酮等成分，形成3的一種毒性較大的淺藍色煙霧。在光化學氧化產(chǎn)物中，臭氧是一種極強的氧化劑，0.1X10-6濃度時具有特殊的臭味，PAN,甲醛，丙烯醛等產(chǎn)物對人的眼睛、咽喉、鼻子有刺激作用。另外光化學煙霧能促使哮喘病患者哮喘發(fā)作，能引起慢性呼吸系統(tǒng)的疾病惡化，長期吸入氧化劑能影響人體細胞的新陳代謝，加速人的衰老。汽車排放污染物占大氣污染物的比例如表旦所示。我國已頒布的環(huán)境保護法，對汽車排放標準有的規(guī)定汽車發(fā)動機排出的污染物主要有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛化合物及其它一些有害物質(zhì)。我國已頒布了環(huán)境保護法，制訂了汽車排放標準。根據(jù)國標(GB3842-83)《汽油車怠速污染物排放標準》規(guī)定，CO和HC的限值見表1-2。使用的車輛尾氣排放超過規(guī)定標準，要處以罰款，不準行駛，并限期修理車輛。排放達標后才準許使用車輛。柴油機汽車主要是檢測排氣管排出的黑煙濃度，根據(jù)國標(GB3842-83)《柴油機自由加速煙度排放標準》規(guī)定，新生產(chǎn)車和進口車的煙度限值＜Rb5.0；在用汽車的煙度值＜K6.0。BB柴油公共汽