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文檔簡介
(此檔Word格式,載可任編修!高速公路施工組織設(shè)計工程名稱:編制單位:編制人:審核人:批準人:編制日期:
年
月
日
施工組織設(shè)計(方案)報審表方案名稱:項目部報審意見:項目經(jīng)理:
年
月
日工程部審核情況:審核人:年
月
日工程部領(lǐng)導審批意見:審批人:
年
月
日
—A002施工組設(shè)(方案報復)審工程名稱:致(理單位):
編號:現(xiàn)報上審查批準,請予審查和批準。
施工組織設(shè)計(方案)(全套、部分),已經(jīng)我單位上級技術(shù)負責人附:施工組織設(shè)計(方案)承包單位項目部(公章):
項目負責人:項目技術(shù)負責人:
年
月
日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:1、同意2、不同意3按以下主要內(nèi)容修改補充專業(yè)監(jiān)理工程師:年
月
日總監(jiān)理工程師審查意見:1、同意2、不同意3按以下主要內(nèi)容修改補充后并于
月
日前報來。項目監(jiān)理機構(gòu):(公章)總監(jiān)理工程師:
年
月
日注:本由施工單位填寫,一式三份,連同施工組織設(shè)計一并送項目監(jiān)理機構(gòu)審查。建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各留一份。第章編依和程圍
第節(jié)
編依第節(jié)
工概程長A1合同段終點相接,終點線,相接線后沿山邊布
354.9萬方,大橋443.38m/3(幅座,1處、通道11座、服區(qū)1表
1角埔中橋
預應力砼先簡支后橋臺樁基礎(chǔ)。3x30m+3x30m預應力砼先簡支后連續(xù)預T2溪河大橋3m
橋墩采用柱式墩,6#橋用預應力砼先簡支T梁,橋墩115.58,0#橋臺采用臺U4樹園大橋5樹園大橋
mm
幅預應制T幅預應制T預應力砼先簡支后6平工業(yè)區(qū)
m
;0#橋臺3號橋臺右幅采樁基礎(chǔ)37平工業(yè)區(qū)
m
預應力砼先簡支后用柱式墩、樁基礎(chǔ);0#橋臺、號橋
1川溪大橋
梁0,號2平互通主3武平通
mm
6x25m預應T梁橋墩,期24:2010年7日年7月:209278140合區(qū)內(nèi)在260~400m相140m。K11+500~K18+60025~。K18+600~K22+200段為
在400~600m,為~300m,溝V25~45區(qū)內(nèi)中心“1點~K18+600:屬結(jié)構(gòu)剝蝕淺切開丘陵地貌,區(qū)內(nèi)海在270~為50。
~2K18+600~K19+400在270為50~150天在~年平均氣溫17~最份2月月均氣溫為9.4℃,在7—在15.7℃38.0℃約282天。全縣多年量
為6地為0.05g特征為。度里度24.5m。路級。第節(jié)
交、電通、路料應其服條道G205省S309S205及縣
第節(jié)
本程工量制點:年12月31在2010年12日的4、月份,至7月為
第章第節(jié)
施總布施組機項目經(jīng)理項目副經(jīng)理
總工程師工
質(zhì)
機
合
辦
財
試量
電
同
務程
安
物
計
公
勞
驗全
資
量
資部
部
部
部
室
部
室路
路
路
橋
橋
涵
第節(jié)
施組及力合鐵十局團限司巖武速路A2同項經(jīng)部”,實行項員36項目理1師1理2人。置7隊6支,其中綜合路基施工隊設(shè)3支隊伍,涵洞施工設(shè)1隊支其第節(jié)
施機人的置理1師1理2:人(會師1人、出納1人):14人(路師師師員1人、助員10人):人(試師2人、員:人(計師1人、計師1:11人(質(zhì)師師員4員4人):人(主任1人、辦事員1人
:人(電師1人、機師1人、材料員2:75:90:90約第節(jié)
施動20108月16高高標準建第節(jié)
設(shè)、員員期3人包括項月6
,進2010年9第節(jié)
設(shè)、員材運現(xiàn)的法第章
施現(xiàn)布臨建設(shè)施在右側(cè)20400m2MAD4500
m施工便道減少干擾,方便施工運輸。沿主線修建施工便道(紅施便布如表123
66
第章
施計進安及證施第節(jié)
工安原
好3至月連雨天及雨季第節(jié)
施隊務排隊16:K8+361至K12+083段:至:至責責責責平1#中橋、武平2#通8座橋的T型梁,用20m空心板2梁1套T梁模板3(2套中板1)30米T梁模板2(、套兩側(cè)在
線8座橋的除樁第節(jié)
施進安為2010年8月日為2012年6月30日年月15達到181年月至12312年月1至20122月15在20109月1日3:2010年9月1日至2012228:年9月至2011831:201010月20日至年月:年11月1日至年月31日(預平1#中橋、平2#年12月1至2012年284:2010年9月日至2011年2285:2010年12月1至年月15第節(jié)
確工的施
施S施第節(jié)
各措具作:
動盡早科學合理安排好各工優(yōu)化施工方案,第章
主工項的工案施方第節(jié)路工方,全線筑方201萬方土12.64除11.027泥7.35萬方、3.4萬3.7萬筑88701個共8
月15約7個機6臺,機5臺,平地2臺,振動壓路機3臺,1臺,強振壓路機(額定總作用力80T以上)臺,1T以機1輛車2輛,各設(shè)備根據(jù)工程過時大
坡20-30cm人1適用材料進行路基填筑,23412m=a/b=2.5左右)梅花形布孔,并采用毫秒雷管342.0m時5
10cm,工準灑水12??除理工程師指定壓符合?下30cm松?然橫坡或為2?為3?方路基以路為50cm),
?2/3床頂面以下過10cm。????前后兩次輪跡橫向疊4疊.0m以上做到20T??4
?。,同的填20%-40%20mm10%-15%范300-400mm20-30%,粒于20mm在10-20%?填石路基填筑松鋪厚度不大于50cm于15KPa。下50cm?于于10米時?路基用推土機整平20T振動壓路機終壓。碾壓過程中人工用小石塊或??1/2并覆?5
橋3#???用為96%?1???20cm?
的2%~-3%范圍內(nèi),超出最佳含水量2%時進行晾曬,含水量低?“先靜?2除~K13+920K13+9201伏~路段右側(cè)為工業(yè)園區(qū)堆填的土方,由于工業(yè)園區(qū)1
1m0.2倍,于的塊石含30%為·側(cè)于5cm不因夯坑過深而發(fā)生提錘困100cm厚的砂212下2m3于10~15mm樁位于2過5mm
≤20cm;≤30cm;路填強、實要-
%
填料(CBR)
0~0~
854385
≥第節(jié)
橋工通13座,大3座,鋼筋混凝土蓋板15:2010年9月1日至年28
平1#平2#通D責責責責8座橋的T型梁,用20m空心板2梁2套,邊1套兩,25T梁板3(套中板、)米板2套1套中板、1在線8座橋的除樁1首先上部結(jié)構(gòu)、30m張T和20mT梁預23各施在項目部采45
6在年月28日前12???123
42m過30厘米,以便充分搗實。澆筑5于于30cm,插入式為5-10cm。插678?進場的每?按要?
9于2平米以1用厚鋼徑30cm于2m,面30cm,且高于地表水位或壓力水1.5m,護筒四周及23454~倍。如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜、
6789徑350mm,用活還應控制坍為18~20cm骨的1/6~1/8的1/4,于。底25~于1m和填充導管底部的間隙。深2~6m
的80%余于用人頂
60cmΦ14外套硬塑采用汽車吊配漏斗下過2米時采用串筒下料,每層5cmT梁預制施工1
塊預制臺座,等預制、張拉、壓漿到了齡期和強度2中,3T梁腹板較薄,鋼筋比較密,當布筋空間有矛盾時,必須遵照次筋讓且限4,用5~20mm連圈護75
天齡期、砼100T?必須?和E?0→k→σk→σk分?0.40~0.45范圍。從6~8kg/cm212?粉作膨脹??嚴6T梁封7移在預應力張龍門過60與
T梁安裝123123梁用軌道車送入雙導梁架橋機內(nèi),掛好鋼絲繩,兩端同時起4將梁縱移至安裝跨;56789上,
片2有2片在前T梁的架設(shè)的施工步驟見《架橋機架梁示意圖》附后。施工中橋面鋼筋上安放隔3米測量控制點,確保橋面標高、平整度和橫坡度,
第節(jié)
通、洞程40道并注意與相鄰路:2010年91日至2月281231?掛用槽
砼每?外露面用臺砼垂下型不30cm。?隔4~米一道?度80%以?用C30?用瀝?砂漿強度達到設(shè)計強度1234567到80%設(shè)計強度后,可吊移、脫1用23
12防護TBS植隊,防護二責,防護三隊:負責隊50人,年12月1,2012年3月工過保證防護
第章
重和點程施方、法措123123采用同一配比拌制混同一品種的脫模劑。
1212
第章
確工質(zhì)的施第節(jié)質(zhì)目率于85%合同段工程質(zhì)量鑒定得分大T19001:2000標準第節(jié)
質(zhì)保措施徹
ISO9001第節(jié)
施保措每層松鋪厚度為
±15mm筋骨架的每同品種同標號的原材料等手段,
第節(jié)
質(zhì)保措具操
展QC第章
雨施安
施如有一級馬道
第章
質(zhì)、全證系第節(jié)
質(zhì)保體—標準,以我
管系手
制
責
準
計
報批文級組計核雙合
經(jīng)量副質(zhì)制工質(zhì)制總質(zhì)制
和控采制提品序標可出驗分術(shù)
人量人量
過制理論和試驗及其狀
試測工查工量與質(zhì)制
人量人量人量長負質(zhì)質(zhì)制程
設(shè)制格控和措程物資搬運儲存和防保制作檢
人量
竣付序
處告報檢試驗
工制工制人訓技員培
記制回服技用培序工標流
1?????針對施工存在或出現(xiàn)?確保本工程質(zhì)量目標的?質(zhì)量管理體系的適應性和有效性進行評價,2??
對分管范圍內(nèi)施工項目的質(zhì)量????3????4
對?《質(zhì)量計劃主管本工程的質(zhì)量管理工作??負??5???????
?標準6???????7??
??8???照
行標負責本工負責所有
照標照標負責實施對其負
也是班組解和掌握123
456
返工
報監(jiān)理工程師
不合格
進行下道工序返工不合格不合格不合格返工不合格不合格
合格合格合格合格合格合格報監(jiān)理工程師
合格施
1?是保有計??成品的質(zhì)量檢驗及復檢工作索取有關(guān)?,
2現(xiàn)場?合理布置開挖區(qū)排水設(shè)施防止平在
??,進場必須有出廠合格證和復驗資料,3個月時,進行復查試驗,并按試驗結(jié)果確定能否同品種和石骨合格的方可對
pH值、不溶物、氯化物、硫用攪拌時間以規(guī)范標準為基礎(chǔ)使必須間歇時,每以將
水氣預冷,,
下改配34???5
6,7需經(jīng)在接到監(jiān)8??第節(jié)
安保體
0.4?于2?0次∕年;失2萬元以上的火災事故;不5萬12名專設(shè)5~8名經(jīng)培各生產(chǎn)班組2??
??(分項交底要有針對性,??
?為100%3?最小垂直距(m
1~10KV67
于4m。4
料作認供進S1:及S2:S3:分示扎
S11吊機良,駛、裝員訓格2起機轉(zhuǎn)徑保人凈,已立示志3鋼繩安夾經(jīng)查異4鋼平分堆、使載中5作人著全、滑、套S21機電線是破老2線是架或設(shè)好無電3供電是裝漏斷器4設(shè)是有好接設(shè)S4:二搬運鋼扎
S31同S22作場保必凈空非作員得入筋曲回半內(nèi)
S41車禁超2起機駛、裝員否合證5S1:1、鋼筋工S12、止將筋集中堆放施工腳架上3、放鋼應輕放,免碰撞
S2:1、業(yè)人著安全帽、滑鞋、套2、動路上障礙物清3、工腳架上設(shè)置上爬梯
完成:吊:人S3:1、放時注意附作業(yè)人作業(yè),免被鋼或其它物夾傷2、埋件以整袋整串方搬運,免飛落S4:1、員須手套2、業(yè)完時檢查否有工未曾收3、業(yè)完時,應鋼筋剩運離階作業(yè)場4、工腳架上不放置材或重型具
:塊等預:固完成吊放、
61、板設(shè)計安裝嚴執(zhí)行有關(guān)規(guī);2、板安裝后澆筑凝土前,加對模板的安檢查,如有為疏忽及早補救以保安全;3、于專業(yè)性比較的模板,對板施工人員以訓練使具
板倒員墜體飛電
相當技及培養(yǎng)敬業(yè)度,以提高素;4、強混凝土澆筑程中對模板檢測,并做要的緊急處置。5、凝土澆筑順序速度嚴格遵施工組織設(shè),防止出現(xiàn)大的不衡荷載及模承受的側(cè)壓力過其容許范圍1、工腳手架、防網(wǎng)設(shè)計及搭嚴格按有關(guān)定執(zhí)行,并員定時至少每周一)檢查,若遭壞立即處理恢。2、作臺定時檢查修,作業(yè)場不可過于凌,須保持整齊,確施工動線流,并由專人定檢查及清理;3、時對工人進行全教育,設(shè)安全衛(wèi)生管員實施檢查1、重機駕駛員和裝工持證上;2、運作業(yè)要求材綁扎牢靠,運速率應適,吊運半徑應設(shè)警設(shè)施禁止非作人員進入。1、于潮濕場所等用的移動性動機具,為止因漏電而觸電災,應于各電設(shè)置防觸電用電短路器;2、置專人定時對用設(shè)備及其業(yè)實施檢查7?
(21234挖掘機
567推土機
123045681.5m7裝載機
1、作業(yè)時禁止任何人上機械或傳遞件,行駛時應用速檔,并不得進行鏟斗降和翻轉(zhuǎn)動作,禁用鏟斗載。2、兩臺以上機械在同一地作業(yè)時,保持不小于m的作業(yè)距離;3、上下坡道時應低速行,中途不得檔,行駛坡度不大于6度。4、載坡道上不得進行維保養(yǎng)作業(yè),得進行轉(zhuǎn)彎、倒和停車,車在坡上熄時,應將鏟斗落,制動牢靠,再啟動行。
吊裝機械
1、起重機作業(yè)時,工作場地應平整、堅實,并有排水措施;其中回轉(zhuǎn)徑內(nèi)得有礙物夜間業(yè)要充足照明備;2、起重機操作人員和信號指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉指揮起重械的能及吊物實際量,作人必須執(zhí)行揮人的信指揮3、起重機械的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)等安全保護裝,必齊全備、敏可,不隨意整和除,禁用限位置代操縱構(gòu)進操作4、起重作業(yè)時,重物下方不得有人員通過或停留;無論何種情況,禁用重設(shè)吊運員。禁斜、斜或起埋設(shè)下和凝固地面的重,現(xiàn)澆筑混凝構(gòu)件必須部松脫離模板才能行起。起構(gòu)件吊掛應平,應卡環(huán)得用掛鉤吊掛置點選在當處在標的位上,絲繩被吊物的角應于5度5、使用的鋼絲繩必須有制造廠的質(zhì)量合格證,鋼絲繩的規(guī)格、直徑、度必符合型起機的求;筒上鋼絲應連牢固,列整,放鋼絲時,筒上須保三圈上。絲繩不得環(huán)、結(jié)、折和接頭第章
文施及境護第節(jié)
文施1、項目應制定具體的文2、項目實行目標管理,3推行現(xiàn)代管理方法制科學施4
56789
12345678
9、項目應提供簡易實用123456、項目職工應加強業(yè)務7、項目領(lǐng)導應帶頭遵守
8、項目管理人員特別是9場CI管理場CI策、、VI(視覺識C戰(zhàn)(消費者滿意)理念,牢固樹立“業(yè)主至上,質(zhì)量第一”的思想,在場實場場場CI工作CI設(shè)計CI工作CI工作
CI執(zhí)行C總程C實施與施場第節(jié)
環(huán)保措12
特特1???
項目部文明施工領(lǐng)導小組
部每季一次檢查
普及教育
專業(yè)教育
特殊工種教育
辦公室(設(shè)專人負責)隊文明專)施工領(lǐng)職檢查導小組義務檢班組長查員
隊每月次檢查工班每周次檢查班組每天檢查
嚴國針對不定期檢查工上級地方工種設(shè)相制定計部強有要法力防求規(guī)范措施辦施工
文施保體框
2????3??4??
?5附環(huán)影因序號123
作活
環(huán)因素
環(huán)影響456
排7
8
排9
物
爆發(fā)
破失排
MFZ-4干粉滅火器
環(huán)因
重環(huán)影因施期廢物解方
序號
名
稱
解方1
廢專運往2345
廢
砂石料鋼材等進表1
11T
22
重20T
33
245
力
11
6
(
78力
219
(30T
4T數(shù)控數(shù)控數(shù)控120T/h(30m不小于發(fā)電組移動(梁預制)
71261111221
表2主要材試、量質(zhì)儀設(shè)表
4×
1111111111(準
1)1箱印
1
應壓機(度
4×4×
112
ISO
1111
(一
1度(一
1度主的料驗測、檢器備
(一
1度
1至5mm間
11
(一
1
1度
2
15
升
111411護自儀(加熱
1置帶
1119
12
2
2主的料驗測、檢器備
篩壓
φ
11
脫器(多)
φ
15主(配
311只)(99只)
米容積
1111
(機)
4111
11()雙層
1()雙層
1
×
11111
古武高合同段總體施工組織設(shè)計主的料驗測、檢器備
φ15cm
222211
13
65225施工單位:中鐵二十一局集團有限公司
1000ml、×5、mm
11各21各20各1
匹
116
表
表5-1路基表5-2路塹表5-3水泥表5-4鉆孔表5-5墩臺表5-6預應土T表5-7架橋表5-8后張表5-9蓋板表5-10橋表5-11施
表5-1
路填施工框施工準備施工放樣填料檢測
基底清表、處理開挖、運輸填料
分層填筑
檢測含水量、層厚碾壓否是否合格?是下層施工修整邊坡
表-路石開施工框施工準備測量放樣排水設(shè)施施工移除表土、清理地表爆破設(shè)計
鉆爆平臺開鑿布
孔設(shè)置警戒
鉆孔作業(yè)炸藥、雷管裝填起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)起爆爆后檢查有無安全隱患無
有
隱患處理爆破效果分析、參數(shù)調(diào)整
石碴挖運下一爆破循環(huán)邊坡刷坡和處理路塹開挖底面整平路床石灰土處理基面整側(cè)溝側(cè)溝平臺及邊坡防護工程施工
表水穩(wěn)碎底層工藝圖備料
準備下承層安裝、調(diào)試拌和站
放邊線、掛高程線拌料
攤鋪機就位檢測灰劑量運料攤鋪跟測高程、平整度碾壓檢測壓實度養(yǎng)生
表5-
鉆灌樁工藝圖
護筒制作鉆孔機械準備制備泥漿
施工準備施工放樣埋
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