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文檔簡介

路由設(shè)計(jì)與運(yùn)輸管理中置軸貨運(yùn)列車能夠說出中置軸貨運(yùn)汽車的部件名稱。理解中置軸貨運(yùn)列車的含義；了解中置軸廂式汽車列車在快遞運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢；學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)技能目標(biāo)一、中置軸貨運(yùn)列車的含義

中置軸廂式汽車列車，是將貨車、中置軸掛車等運(yùn)載單元進(jìn)行組合，組成超長汽車列車從事運(yùn)輸作業(yè)，并將汽車列車與甩掛、甩箱等運(yùn)輸組織模式結(jié)合，提升貨運(yùn)車輛裝備水平，對于提高運(yùn)輸組織效率、降低物流成本、促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展具有積極意義，具有較高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。知識講解知識講解二、中置軸掛車關(guān)鍵結(jié)構(gòu)中置軸掛車的車軸安放位置就如同其名字一樣，車軸安放在掛車的中間部位，但其無法獨(dú)立保持平衡，獨(dú)立停放時(shí)須依靠額外的支撐桿。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)——車架縱梁結(jié)構(gòu)，在正常載荷及1.5倍以上載荷狀況下的強(qiáng)度以及剛度，對該部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析。縱梁承受車廂載荷，兩縱梁為主要分析結(jié)構(gòu)，如下圖所示。知識講解三、中置軸貨運(yùn)列車在快遞運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢知識講解三、中置軸貨運(yùn)列車在快遞運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢

該類車長度及容積增加，提高裝載量。由于只有牽引力作用，即保證車輛在高速公路行駛時(shí)不會出現(xiàn)擺動和顛簸，保障貨物運(yùn)輸安全，又能滿足車輛靈活轉(zhuǎn)彎的要求。隨著新國標(biāo)GB1589的實(shí)施，汽車列車的特點(diǎn)及優(yōu)勢會逐步體現(xiàn)出來。知

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