高層施工電梯安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

高層施工電梯安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案目錄一、簡(jiǎn)述 3二、施工電梯構(gòu)造 51、基礎(chǔ) 62、外籠 73、吊籠 74、標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 85、附墻架 97、驅(qū)動(dòng)裝置 118、安全限速器 129、電器設(shè)備 1210、對(duì)重裝置 15三、安裝與拆卸 151基本要求 152.2施工電梯基礎(chǔ) 162.3外籠及吊籠安裝 182.4電纜及電氣裝置的安裝檢查 192.5吊桿安裝 212.6導(dǎo)軌架的安裝 212.7附墻支撐的安裝 232.8對(duì)重的安裝 242.9天輪及對(duì)重鋼絲繩的安裝 242.10電纜導(dǎo)向裝置 252.11安全限位裝置的安裝 262.12安裝后的檢查 273操作與使用 273.1操作前的檢查與潤(rùn)滑 273.2操作前的準(zhǔn)備工作 283.3操作運(yùn)行 283.4長(zhǎng)降機(jī)限速器墜落試驗(yàn)及限速器的復(fù)位。 294維修與保養(yǎng) 324.1每周保養(yǎng) 324.2每月保養(yǎng) 334.3每季保養(yǎng) 334.4每年保養(yǎng) 344.5墜落試驗(yàn) 345安全操作注意事項(xiàng) 41一、簡(jiǎn)述1.工程概況**三期9#棟工程位于**市**區(qū)，緊鄰岳麓區(qū)，東面為連通兩區(qū)的雷鋒大道，西南面為觀音巖水庫(kù)，北臨銀星路，該項(xiàng)目建筑高度92.8米，占地面1419.17平米。所有外墻均采用鋼筋混凝土外掛板，內(nèi)墻及分戶墻為混凝土夾芯墻板和輕質(zhì)混凝土墻。建筑結(jié)構(gòu)體系為剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程地上31層，地下2層，標(biāo)準(zhǔn)層層高2.9米。從標(biāo)準(zhǔn)層開(kāi)始使用鋁合金模板，標(biāo)準(zhǔn)層使用鋁合金模板展開(kāi)面積約1300平米。本工程中采用的是豎向結(jié)構(gòu)部分現(xiàn)澆，水平結(jié)構(gòu)疊合，非承重部分裝配，等同現(xiàn)澆的結(jié)構(gòu)體系。豎向結(jié)構(gòu)部位主要為剪力墻、柱，水平疊合部分可分為疊合梁與疊合板。二、施工電梯構(gòu)造1、基礎(chǔ)施工電梯基礎(chǔ)為一混凝土平臺(tái),上置支承導(dǎo)軌架的外籠.按照本說(shuō)明書(shū)的“安裝與拆卸”的要求在安裝現(xiàn)場(chǎng)澆注而成，見(jiàn)“SCD200/200施工電梯基礎(chǔ)圖”。2、外籠本工程外籠為雙吊籠，由防護(hù)圍攔和底盤(pán)組成。防護(hù)圍攔為鋼絲網(wǎng)護(hù)攔，依附在底盤(pán)上，圍攔前方裝有外籠門(mén)和電器連鎖裝置，外籠門(mén)一旦打開(kāi)，吊籠將停車(chē)且在關(guān)閉籠門(mén)之前不能啟動(dòng)，外籠底盤(pán)裝有緩沖彈簧，用以吸收吊籠著地時(shí)的沖擊載荷。底盤(pán)上設(shè)有地腳螺栓孔，以保證施工電梯與基礎(chǔ)可靠聯(lián)結(jié)。3、吊籠吊籠為鋼骨架結(jié)構(gòu)，四臂采用鋼絲網(wǎng)制成，便于采光，視野清晰，設(shè)外跨司機(jī)室。吊籠靠建筑物一側(cè)裝有上下雙開(kāi)門(mén)或翻板門(mén)，另一側(cè)裝有單開(kāi)門(mén)，便于人員出入。吊籠頂部設(shè)有活頂門(mén)，籠內(nèi)有扶梯，便于人員到頂部進(jìn)行安裝、拆卸工作，為保證安全，吊籠頂部裝有安全圍欄。4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為桁架結(jié)構(gòu)，主肢采用76×4的無(wú)縫鋼管，長(zhǎng)1508㎜。每一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝有一根或兩根高精度齒條，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用專(zhuān)用螺栓螺母可靠聯(lián)接，多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連結(jié)后稱(chēng)為導(dǎo)軌架，通過(guò)附墻架與建筑物固定，作為施工電梯上下運(yùn)行的軌道。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有三角形和長(zhǎng)方形截面兩種形式，本工程采用長(zhǎng)方形截面的形式。5、附墻架附墻架用于把導(dǎo)軌架與建筑物固定。附墻架一端固定于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鐵上，另一端固定于建筑物結(jié)構(gòu)上。附墻架有幾種不同的型式，長(zhǎng)度可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。排架式附墻架的組裝型式“排架附著大架安裝示意圖”。6、吊桿吊桿安裝在吊籠頂部，它是施工電梯在安裝和拆卸作業(yè)中用于拆裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架等部件所用的手動(dòng)裝置。配有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。吊桿具有自鎖功能。停止搖動(dòng)時(shí)便可制動(dòng)，以確保吊物安全。7、驅(qū)動(dòng)裝置施工電梯的驅(qū)動(dòng)裝置為兩臺(tái)或三臺(tái)“YZEJ132M-4”型起重用三相異步鼠籠式電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)裝有電磁盤(pán)式制動(dòng)器，主要參數(shù)見(jiàn)下表：項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)額定功率（kW）11電源頻率（Hz）50額定轉(zhuǎn)速（r/min）1395額定電流（A）20附載持續(xù)率FC-25%堵轉(zhuǎn)/額定轉(zhuǎn)速2.6絕緣等級(jí)F制動(dòng)力矩（N.m）120額定電壓（V）380重量（kg）90施工電梯所用減速機(jī)為“SC200/200”型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī),施工電梯爬行齒輪由裝在減速機(jī)輸出軸上的傳動(dòng)齒輪帶動(dòng),與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合,驅(qū)動(dòng)吊籠運(yùn)動(dòng)。8、安全限速器施工電梯采用漸進(jìn)式限速器,安裝在吊籠傳動(dòng)板上,由一小齒輪與齒條嚙合,限速器采用離心制動(dòng)原理,一旦吊籠下降速度超過(guò)54m/min,限速器立即動(dòng)作將吊籠平穩(wěn)制動(dòng)在導(dǎo)軌架上,同時(shí)切斷電源,其制動(dòng)時(shí)間為1-2.5s,制動(dòng)距離為0.3-1.2m。9、電器設(shè)備施工電梯的主要電器設(shè)備包括電源箱、電控箱、籠頂操縱臺(tái)和安全保護(hù)裝置等。雙籠施工電梯電源箱安裝在外籠結(jié)構(gòu)上，電控箱安裝在吊籠內(nèi)，控制著施工電梯的驅(qū)動(dòng)裝置、照明系統(tǒng)、安全裝置?；\頂操縱臺(tái)上有“常規(guī)”和“加節(jié)”的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)關(guān)開(kāi)至加節(jié)方且指示燈亮?xí)r，籠內(nèi)操縱臺(tái)不能操作。安全保護(hù)裝置是電器設(shè)備的重要組成部分，用來(lái)保證施工電梯的正常運(yùn)行，安全保護(hù)裝置如下，分布見(jiàn)“安全保護(hù)裝置圖”。9.1上、下限位開(kāi)關(guān)上、下限位開(kāi)關(guān)安裝在吊籠內(nèi)限速器底板上，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行至安裝于導(dǎo)軌架上的限位開(kāi)關(guān)碰鐵時(shí)可自動(dòng)停車(chē)，當(dāng)?shù)趸\反方向運(yùn)行時(shí)，限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位。9.2上、下限位極限開(kāi)關(guān)安裝在吊籠限速器底板上，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超出限位碰鐵碰到極限限位開(kāi)關(guān)后，開(kāi)關(guān)將切斷總電源使吊籠停車(chē)。復(fù)位時(shí)將撥桿中部的螺絲拆下，將撥桿縮回并撥到中間位置即可接通電源。此時(shí)應(yīng)向相反方向運(yùn)行，當(dāng)?shù)趸\離開(kāi)極限開(kāi)關(guān)碰鐵后，再將撥桿用螺絲固定在原來(lái)位置上。9.3單、雙籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)當(dāng)?shù)趸\單、雙門(mén)開(kāi)啟時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，吊籠無(wú)法運(yùn)行。9.4斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)在裝有對(duì)重的施工電梯上，當(dāng)對(duì)重鋼絲繩的相對(duì)伸長(zhǎng)超過(guò)允許值或斷繩時(shí)，此開(kāi)關(guān)立即切斷控制電路，將吊籠制動(dòng)。9.5活頂門(mén)限位開(kāi)關(guān)當(dāng)有人在吊籠頂部作業(yè)時(shí)，若活頂門(mén)開(kāi)啟，吊籠不能運(yùn)行。9.6限速器微動(dòng)開(kāi)關(guān)當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí)，可使此開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷控制電路達(dá)到雙重保險(xiǎn)作用。9.7底籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)只有關(guān)好底籠門(mén)后，才能使KM吸合接通主回路，進(jìn)行下一步操作，底籠門(mén)一旦打開(kāi)，系統(tǒng)將停止運(yùn)行，以防止運(yùn)行中有人進(jìn)入底門(mén)，產(chǎn)生不安全因素。10、對(duì)重裝置對(duì)重的作用為平穩(wěn)吊籠的自重以提高載重量，配有對(duì)重的施工電梯均在導(dǎo)軌架上裝有對(duì)重軌道，在頂部裝有天輪，安裝在軌道內(nèi)的對(duì)重通過(guò)鋼絲繩經(jīng)過(guò)天輪與吊籠對(duì)稱(chēng)懸掛。三、安裝與拆卸1基本要求1.1參與安裝與拆卸的人員必須熟悉施工電梯的機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)并具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力。1.2參與本項(xiàng)工作的工人應(yīng)有明確分工，各負(fù)其責(zé)，明確一人負(fù)責(zé)指揮工作，確定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。1.3遵守一切為保證安全生產(chǎn)所制訂的紀(jì)律，安全用具攜帶齊全，在高空作業(yè)的人員身體狀況必須符合勞動(dòng)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。1.4安全作業(yè)時(shí)，每個(gè)吊籠頂部平臺(tái)作業(yè)人數(shù)不得超過(guò)2人，施工電梯的載重不得超過(guò)500公斤。1.5遇有雨、雪、大霧及風(fēng)速超過(guò)13m/秒天氣，不得進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè)。1.6施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器供電電網(wǎng)，其變壓器容量不得小于100KVA。1.7距施工電梯5m范圍內(nèi)，每個(gè)吊籠需設(shè)置帶80A容斷器的開(kāi)關(guān)一個(gè)，起合閘及短路保護(hù)作用。1.8現(xiàn)場(chǎng)人員：指揮：孫立亞起重安拆：趙連軍起重安拆：起重安拆：指揮與司索：電工：張千現(xiàn)場(chǎng)安全員：胡濟(jì)文2.2施工電梯基礎(chǔ)施工電梯基礎(chǔ)應(yīng)制成鋼筋混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)能承受施工電梯作業(yè)最不利條件下的全部載荷。2.2.1本工程的施工電梯基礎(chǔ)采用不需排水，但門(mén)坎較高基礎(chǔ)形式。2.2.2基礎(chǔ)施工技術(shù)要求1）機(jī)基礎(chǔ)下的地面承載能力不得小于0.15Mpa，基礎(chǔ)所能承受的載荷不得小于P。P=（吊籠自重+外籠自重+導(dǎo)軌架重+對(duì)重重量+載重量）×2.1例:SCD200/200施工電梯,架設(shè)高度60m吊籠自重1300㎏外籠自重900㎏導(dǎo)軌架重（共40節(jié)，每節(jié)135㎏）40×135=5400㎏對(duì)重重量1290㎏載重量+2000㎏=10890㎏基礎(chǔ)載荷P=10890×2.1=22869㎏=224KN2）直徑8，間距200㎜鋼筋網(wǎng)，由于考慮本工程基礎(chǔ)土體耐力較差，故基礎(chǔ)布置Φ16@150鋼筋網(wǎng)。3）混凝土體積雙籠基礎(chǔ):5.7m34）用戶自備地腳螺栓6個(gè)(見(jiàn)“地腳螺栓圖”)。5）基礎(chǔ)澆注后用水平儀抄平，待凝固、養(yǎng)護(hù)。6）排架式附墻架L的長(zhǎng)度為2.775-3.29m。2.3外籠及吊籠安裝將外籠置于基礎(chǔ)之上，調(diào)整好垂直度，并緊固地腳螺栓。在基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加一節(jié)帶齒條的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將中籠內(nèi)電機(jī)的制動(dòng)器拉手橇松，并用墊塊墊實(shí),用起重機(jī)將吊籠吊入導(dǎo)軌架立柱,吊籠就位后將制器復(fù)位,釋放傳動(dòng)底板上的靠背輪螺母,用專(zhuān)用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)信心套調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙,調(diào)整后鎖緊,安裝完畢后,齒輪與齒條的側(cè)向間隙為0.2-0.3㎜,靠背輪與齒條背面間隙為0.5㎜,各滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙為0.5㎜。2.4電纜及電氣裝置的安裝檢查2.4.1電纜安裝供電電源距施工電梯電源應(yīng)在20m以內(nèi),從供電電源引出的電纜線其規(guī)格不得小于3×25+2×6,或用兩條3×16+2×6電纜,以保證供電質(zhì)量,即滿載運(yùn)行中電壓波動(dòng)不得大于5%，但供電電源箱距施工電梯不能保證在20m以內(nèi)時(shí)應(yīng)按工地實(shí)際情況適量增大電纜的型號(hào)，安裝時(shí)：1）將供電電纜從施工電梯電源箱內(nèi)的總電源開(kāi)關(guān)經(jīng)空氣開(kāi)關(guān)接入現(xiàn)場(chǎng)供電箱。2）將電纜以自由狀態(tài)盤(pán)入電纜筒內(nèi)，不得扭扣、打結(jié)。3）將電纜筒固定在外籠上的電纜臂正下方，將電纜線一端從電纜筒底部引入接入電源箱，另一端通過(guò)電纜臂引到吊籠內(nèi)接入電控箱。2.4.2電氣裝置的檢查電氣裝置在施工電梯出廠前以安裝完畢，因此在施工電梯安裝完畢后應(yīng)作好如下檢查：1）施工電梯結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻不得超過(guò)4Ω。2）用兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電氣元件對(duì)地絕緣電阻不得小于1Ω。3）檢查各安全控制開(kāi)關(guān)，分別觸動(dòng)各個(gè)門(mén)上的限位開(kāi)關(guān)、斷繩開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)，每次觸動(dòng)時(shí)吊籠應(yīng)不能運(yùn)行。4）校核電動(dòng)機(jī)接線，吊籠上下運(yùn)行方向應(yīng)與司機(jī)室操臺(tái)和籠頂操縱臺(tái)所示一致。電氣檢查完畢后，施工電梯可進(jìn)入安裝工況。注意：帶對(duì)重的施工電梯安裝時(shí)，因不掛對(duì)重，所以應(yīng)將松繩保護(hù)開(kāi)關(guān)鎖住。2.5吊桿安裝2.5.1先將推力軸承加潤(rùn)滑沒(méi)，后裝在吊桿底部。2.5.2將吊桿放入吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。2.5.3在吊籠內(nèi)將向心軸承安裝在安裝孔內(nèi)，加壓墊并用螺栓固定。2.5.4當(dāng)?shù)鯒U不使用時(shí)，應(yīng)將吊勾勾住吊籠頂部的吊點(diǎn)使其固定。2.6導(dǎo)軌架的安裝2.6.1將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱兩端接頭處及齒條聯(lián)接處擦拭干凈，并加少量潤(rùn)滑油。2.6.2將吊桿的吊勾放至地面，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具勾牢一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。2.6.3搖動(dòng)搖把，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。2.6.4啟動(dòng)施工電梯，當(dāng)?shù)趸\開(kāi)至接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛直至吊籠頂部距導(dǎo)軌架頂部0.5m左右時(shí)停止。2.6.5用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌架上端的立管和齒條上的銷(xiāo)孔放穩(wěn)，用螺栓緊固，摘除吊勾、吊具。2.6.6若現(xiàn)場(chǎng)配有起重設(shè)備，可在地面先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接在一起，一次直接吊接于導(dǎo)軌架頂部，用螺栓緊固。2.6.7導(dǎo)軌架安裝完畢后應(yīng)達(dá)到以下要求：1）施工電梯運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25m。2）各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接縫處錯(cuò)位應(yīng)小于0.2mm。3）相鄰兩根齒條對(duì)接處沿齒厚方向錯(cuò)位小于0.5mm,沿齒高方向錯(cuò)位應(yīng)小于0.2mm。4）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓的預(yù)緊應(yīng)力矩不得小于350N.m。5）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直誤差應(yīng)符合下表要求。導(dǎo)軌架高度(m)小于7070-100100-150150-200200-300垂直度公差值(mm)架設(shè)高度的1/100070901101302.7附墻支撐的安裝2.7.1附墻支撐座與建筑物聯(lián)接強(qiáng)度不得小于20KN。2.7.2支撐座和建筑物聯(lián)接方法（見(jiàn)排架式附著預(yù)埋件示意圖）。2.7.3排架式附墻架的安裝1）加裝76立管使豁口的一端向上，用漲緊管卡插入兩管之間，擰緊螺栓。2）安裝51立管，將帶接頭的一端向下插入后護(hù)網(wǎng)管中，擰緊螺栓。3）距地面3m處將小支架（見(jiàn)“排架式附著小架安裝示意圖”）安裝在導(dǎo)軌架與76立管之間,隔3m再安裝一個(gè)小支架。4）隔3m后安裝一個(gè)大支架(見(jiàn)“排架式附著大架安裝示意圖”),以后每隔9m安裝一個(gè)大架,每相鄰兩個(gè)大架間安裝兩個(gè)小架,安裝大架同時(shí)安裝一道電纜護(hù)架。通過(guò)調(diào)整大支架校正導(dǎo)軌架的垂直度,可采用鋼絲繩等拉緊裝置進(jìn)行調(diào)整。2.8對(duì)重的安裝對(duì)帶對(duì)重的施工電梯在吊籠和外籠安裝完畢未加高之間就應(yīng)吊裝就位。2.8.1在外籠的對(duì)重位置上安裝好緩沖彈簧。2.8.2將對(duì)重上的導(dǎo)向輪拆下,用起重設(shè)備將對(duì)重放入對(duì)重軌道。2.8.3安裝對(duì)重導(dǎo)向輪，檢查各導(dǎo)向輪與軌道的間隙為0.5mm，確保每個(gè)導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，如果導(dǎo)向輪軌道間隙調(diào)整不合適，對(duì)重的導(dǎo)輪將很快磨損。2.9天輪及對(duì)重鋼絲繩的安裝在導(dǎo)軌架安裝完畢后進(jìn)行此項(xiàng)工作。2.9.1將天輪、繩輪、鋼絲繩用吊桿吊至吊籠頂部，并備好繩卡、工具、螺栓等，在地面將繩輪安裝完畢。2.9.2將吊籠開(kāi)至距導(dǎo)軌架頂端0.5m處，用吊桿將天輪放穩(wěn)在導(dǎo)軌架頂部，并用螺栓固定。2.9.3將鋼絲繩一端穿過(guò)吊籠頂部的繩輪和導(dǎo)軌架頂部的天輪，并將繩頭放至地面，鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)保證吊籠達(dá)到最大的提升高度時(shí)，對(duì)重離緩沖彈簧距離大于500mm。2.9.4將放至地面的鋼絲繩用至少三個(gè)繩卡固定于對(duì)重上，用同一種方式將另一端固定于吊籠頂部的繩輪上，繩輪間距不小于300mm。2.10電纜導(dǎo)向裝置在導(dǎo)軌架加高過(guò)程中要同時(shí)安裝電纜導(dǎo)向護(hù)架。直接式附著的同時(shí)安裝一道電纜導(dǎo)向架；排架式附著從地面起6m安裝第一道電纜導(dǎo)向架，以后每隔9m安裝一道電纜導(dǎo)向架，或每安裝一道附墻架大架的同時(shí)安裝一道電纜護(hù)架。2.11安全限位裝置的安裝2.11.1里外籠門(mén)、吊籠頂部活頂門(mén)的限位開(kāi)關(guān)在出廠前已調(diào)試合格。2.11.2上行限位開(kāi)關(guān)的安裝1）上行限位開(kāi)關(guān)碰鐵應(yīng)安裝在保證限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)后留吸的上部距離不得小于1.8m。2）上行極限開(kāi)關(guān)碰鐵應(yīng)安裝在上行限位開(kāi)關(guān)上方0.15m處。2.11.3下行限位開(kāi)關(guān)的安裝1）下行限位碰鐵的位置：當(dāng)?shù)趸\滿載下行時(shí)，應(yīng)使吊籠觸發(fā)下行限位開(kāi)關(guān)后距離緩沖彈簧100-200mm處停車(chē)。2）下行極限開(kāi)關(guān)碰鐵的安裝：應(yīng)保證吊籠未碰到緩沖彈簧前觸發(fā)極限開(kāi)關(guān)。2.11.4必須保證極限開(kāi)關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，其觸柄距碰鐵0.2-2mm。2.11.5緊固所有碰鐵上的螺栓，保證碰鐵不移位。2.12安裝后的檢查2.12.1緊固所有螺栓。2.12.2測(cè)試導(dǎo)軌架垂直度并記錄在案。2.12.3按潤(rùn)滑要求各部位加油。2.12.4上下運(yùn)行試驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)靈敏。2.12.5做安全限速器墜落試驗(yàn)。3操作與使用3.1操作前的檢查與潤(rùn)滑3.1.1施工電梯的使用環(huán)境為：-20～+40℃，風(fēng)速小于20m/秒。3.1.2檢查總電源電壓，電壓偏差應(yīng)在380V±5%范圍內(nèi)。3.1.3檢查各傳動(dòng)部件的潤(rùn)滑情況，各部件均應(yīng)重新加注潤(rùn)滑油脂。使用中的施工電梯應(yīng)定期進(jìn)行潤(rùn)滑。在潤(rùn)滑工作前應(yīng)首先將潤(rùn)滑部位的灰砂清理干凈。施工電梯首次使用一星期后（或運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后）應(yīng)將減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油更換同類(lèi)新油。3.1.4檢查吊籠及對(duì)重軌道有無(wú)障礙。3.1.5檢查齒輪的磨損情況。3.1.6依次進(jìn)行各限位開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)：?jiǎn)?、雙籠門(mén)開(kāi)關(guān)上、下限位開(kāi)關(guān)活板門(mén)開(kāi)關(guān)斷、松繩保護(hù)開(kāi)關(guān)急停開(kāi)關(guān)3.2操作前的準(zhǔn)備工作3.2.1接通電源箱電源，即將箱內(nèi)空氣開(kāi)關(guān)擲于“ON”位置。3.2.2將極限開(kāi)關(guān)撥桿推至中間位置。3.2.3將司機(jī)室操作臺(tái)上的紅色急停按鈕打開(kāi)。3.2.4關(guān)好各門(mén)。3.3操作運(yùn)行3.3.1每次啟動(dòng)、停車(chē)前鳴笛3.3.2操作上、下開(kāi)關(guān)（見(jiàn)“籠頂操縱面板圖”、“司機(jī)室操縱面板圖”），吊籠向上（下）運(yùn)行時(shí)，松開(kāi)開(kāi)關(guān)即停車(chē)，在頂部和底部?？空?，因裝有限位碰鐵，吊籠應(yīng)自動(dòng)停車(chē)。3.3.3施工電梯在運(yùn)行中發(fā)生異常情況，應(yīng)立即按下急停按鈕，在異常情況排除前不得松開(kāi)此開(kāi)關(guān)。3.3.4若在吊籠頂部工作，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳至“加節(jié)”位置。3.3.5施工電梯工作完畢，應(yīng)將吊籠降至基礎(chǔ)，切斷電源，關(guān)好籠門(mén)。3.4升降機(jī)限速器墜落試驗(yàn)及限速器的復(fù)位。凡新安裝的施工電梯應(yīng)進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，正在使用的施工電梯應(yīng)至少每三個(gè)月做一次墜落試驗(yàn)，限速器出廠18個(gè)月后送廠鑒定，進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，所有人員包括操作者均不得進(jìn)入吊籠，檢查各安全裝置時(shí)，方可進(jìn)行試驗(yàn)。限速器使用注意事項(xiàng)：3.4.1限速器鉛封不得隨便拆除。3.4.2限速器有異常情況（如制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，零件損壞等），應(yīng)立即停止使用，經(jīng)檢修或更換后方可使用。3.4.3應(yīng)嚴(yán)格按照墜落試驗(yàn)周期進(jìn)行墜落試驗(yàn)。墜落試驗(yàn)步驟：1)試驗(yàn)應(yīng)在施工電梯完全處于工作狀態(tài)下進(jìn)行。2)試驗(yàn)必須在地面進(jìn)行，吊籠下墊彈性較大的物體（如舊輪胎等）。3)施工電梯內(nèi)均勻裝載額定重量。4）按接線圖要求將墜落試驗(yàn)線接入電控箱墜落試驗(yàn)用端子。（見(jiàn)電氣原理圖）。將限速器試驗(yàn)專(zhuān)用按鈕盒引到吊籠外，按鈕盒一的按鈕↓為墜落，↑為上升。5）關(guān)閉吊籠里、外籠門(mén)，合上外籠電源箱內(nèi)的電源開(kāi)關(guān)。6）按下墜落試驗(yàn)操作盒的上升按鈕，驅(qū)動(dòng)吊籠上升至離開(kāi)施工電梯基礎(chǔ)10m左右。7）按下墜落按鈕，不要松手，吊籠向下墜落。當(dāng)墜落速度達(dá)到限速器的額定限制速度（約54m/分）時(shí)，限速器立即動(dòng)作，將吊籠制停在導(dǎo)軌架上。8）正常情況下，制動(dòng)距離（從聽(tīng)到限速器動(dòng)作的聲音到制停施工電梯所下落的距離）為0.3-1.2m。9）如果吊籠自由下落距基礎(chǔ)6m仍未停止時(shí)，應(yīng)立即松開(kāi)墜落按鈕，使籠制停在導(dǎo)軌架上。然后點(diǎn)動(dòng)墜落按鈕，使吊籠緩慢落在基礎(chǔ)上，查明原因。10）當(dāng)限速器起作用使吊籠制停在導(dǎo)軌架上后，試驗(yàn)人員從吊籠頂部活板門(mén)進(jìn)入吊籠，用專(zhuān)用工具將限速器復(fù)位，再按住上升按鈕使吊籠上升-m。（注意：此時(shí)絕對(duì)不可以按下降按鈕）。11）按住下降按鈕將吊籠降至基礎(chǔ)。12）墜落試驗(yàn)合格后，將專(zhuān)用操作盒從電控箱上拆下，撤出彈性墊物。4維修與保養(yǎng)4.1每周保養(yǎng)1)按操作說(shuō)明,確保每天進(jìn)行檢查;2)確保小齒輪和壓輪在驅(qū)動(dòng)底板上可靠緊固,同時(shí)檢查驅(qū)動(dòng)底板螺栓固定情況；3)檢查限速器的油位,必要時(shí)補(bǔ)充新油；4)檢查吊籠門(mén)和圍欄門(mén)的聯(lián)鎖裝置，上下行程開(kāi)關(guān)和對(duì)重?cái)嗬K保護(hù)開(kāi)關(guān)。試分別開(kāi)著圍欄門(mén)、吊籠門(mén)及切斷各行程開(kāi)關(guān)，起動(dòng)電機(jī)。這時(shí)，施工電梯應(yīng)無(wú)法起動(dòng)（注意：每次試驗(yàn)僅檢查一個(gè)功能）；5)檢查限位器的制動(dòng)力矩；6)檢查吊籠所有門(mén)的聯(lián)鎖裝置；7)檢查導(dǎo)軌架上的限位塊位置是否正確；8)檢查電纜導(dǎo)向架的護(hù)纜情況；9)檢查電纜支承臂和電纜導(dǎo)向架的相對(duì)位置；10)檢查所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和斜支撐的連接點(diǎn)，同時(shí)檢查齒條的緊固螺栓；11)確保電力電纜無(wú)破損；12)檢查對(duì)重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定情況。檢查鋼絲繩的均衡裝置、天輪和對(duì)重鋼絲繩托架。4.2每月保養(yǎng)1)檢查小齒輪和齒條的磨損情況；2)用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況；3)對(duì)潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑。4.3每季保養(yǎng)1)檢查軸承及吊籠導(dǎo)向輪的磨損情況，如滾輪被磨損則進(jìn)行校正。如軸承被磨損則更換導(dǎo)向輪；2)用墜落試驗(yàn)檢查安全限速器。4.4每年保養(yǎng)檢查電動(dòng)機(jī)和蝸輪減速器之間的聯(lián)軸器。4.5墜落試驗(yàn)4.5.1一般說(shuō)明每臺(tái)新安裝的施工電梯都必須進(jìn)行滿載墜落試驗(yàn)，以后每三個(gè)月要進(jìn)行一次。必須注意：在進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許有人，要確保試驗(yàn)開(kāi)始前電動(dòng)機(jī)所帶的制動(dòng)器工作正常，如吊籠帶有對(duì)重，墜落試驗(yàn)必須要用上對(duì)重。4.5.2具體步驟1）切斷電源。2）裝上專(zhuān)用的試驗(yàn)電纜，根據(jù)接線原理圖，將電纜接到電氣箱內(nèi)標(biāo)有“墜落試驗(yàn)”的接線端子上。3）把試驗(yàn)電纜固定在吊籠的電氣箱附近，通過(guò)門(mén)或其它適當(dāng)?shù)目讓粹o盒和電纜放到在面，要確保墜落試驗(yàn)時(shí)電纜不會(huì)卡??；4）吊籠加載，合上主電源開(kāi)關(guān)，接通電鎖開(kāi)關(guān)，按下試驗(yàn)電纜按鈕，合上“上升”按鈕，驅(qū)動(dòng)吊籠上升約10m；5）按下“墜落試驗(yàn)”標(biāo)記的按鈕，不要放開(kāi)，此時(shí)電機(jī)制動(dòng)器將松閘，吊籠下落，直到達(dá)到試驗(yàn)速度，安全限速器動(dòng)作。6）將安全限速器恢復(fù)原狀；7）切斷電源，拆下試驗(yàn)電纜，將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到正常工作位置。4.5.3安全限速器的檢查如果在日常工作中，安全限速器動(dòng)作，在進(jìn)行恢復(fù)原位前須先弄清制動(dòng)原因，并確保：1）電動(dòng)機(jī)所帶的制動(dòng)器工作正常；2）蝸輪副和聯(lián)軸器工作正常；3）導(dǎo)向輪和對(duì)重繩輪工作正常；4）壓輪和齒條工作正常；5）安全限速器的微動(dòng)開(kāi)關(guān)工作正常。14.4.5.4復(fù)原1）打開(kāi)端蓋，用專(zhuān)用工具松開(kāi)螺母，恢復(fù)到原來(lái)位置；2）接通電源，驅(qū)動(dòng)吊籠上升20cm以上，使離心塊離開(kāi)摩擦錐面。4.5.5潤(rùn)滑如一班制工作，施工電梯按下表進(jìn)行潤(rùn)滑，每天工作大于一班制時(shí)，涔涔周期相應(yīng)要縮短，開(kāi)始正常工作一周后，要更換蝸輪減速器中的油。（如換不同種類(lèi)的油，減速器必須仔細(xì)洗干凈）時(shí)間間隔潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油種類(lèi)備注每星期一次檢查蝸輪箱油位N320蝸輪油或18#雙曲線齒輪油齒條和對(duì)重導(dǎo)輪鋰基潤(rùn)滑脂在吊籠下降時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑，此時(shí)吊籠停止工作～小時(shí)，以便加油脂。每月一次吊籠的軸承及滑動(dòng)表面鋰基潤(rùn)滑脂門(mén)聯(lián)鎖裝置和撞板斜面鋰基潤(rùn)滑脂護(hù)欄門(mén)的配重導(dǎo)軌、吊籠和對(duì)重的導(dǎo)向滾輪鋰基潤(rùn)滑脂每季一次限位開(kāi)關(guān)軸承鋰基潤(rùn)滑脂繩架、繩輪、手動(dòng)起重機(jī)、天輪鋰基潤(rùn)滑脂每年一次蝸牛輪減速器更換油N320蝸輪油或18#雙曲線齒輪油第一次更換應(yīng)在開(kāi)始正常工作7～14天進(jìn)行4.5.6電氣系統(tǒng)故障檢查用電壓表或萬(wàn)能表進(jìn)行檢測(cè)1）研究電路圖，電路圖反映了電器設(shè)備的功能結(jié)構(gòu)和連接。確保停車(chē)電路運(yùn)行正常,即熱繼電器和相繼電器不動(dòng)作,安全制動(dòng)器,松繩保護(hù),單行門(mén)、雙行門(mén)、護(hù)欄門(mén)開(kāi)關(guān)工作是否正常；確保上下限位開(kāi)關(guān)工作。如以上工作正常的話，上下行接觸器才能動(dòng)作。2）按電路圖在零線和接線端子間接上電壓表，檢查供電是否正常，并對(duì)各接線端子逐一進(jìn)行檢查，通過(guò)電路圖來(lái)辨別各點(diǎn)電壓是否正常。檢查地面站進(jìn)線電壓；護(hù)欄門(mén)及單行門(mén)輔助限位開(kāi)關(guān)處于正常位置時(shí)，當(dāng)主開(kāi)關(guān)接通，檢查吊籠內(nèi)電纜上線是否有電；全部檢查過(guò)進(jìn)線電壓后，開(kāi)始檢查吊籠內(nèi)故障。先檢查電氣箱內(nèi)各接線端子間電壓是否正常，再檢查操縱箱與電氣箱間各點(diǎn)聯(lián)系，檢查各操縱指令是否能有效地使電氣箱內(nèi)的執(zhí)行元件準(zhǔn)確動(dòng)作。3）吊籠進(jìn)行試車(chē)，考究升降動(dòng)作是否正確在工作呈拆裝狀態(tài)下，施工電梯是否準(zhǔn)確地上、下工作；上、下極限動(dòng)作是否可靠。4）其它零部件的檢修對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊籠或?qū)χ剡M(jìn)行任何修理之前，應(yīng)切斷電源，以防止發(fā)生意外。修理傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之前，吊籠必須停在地面站緩沖器上，如對(duì)重已裝好，必須卸掉。5）小齒輪施工電梯安裝前，小齒輪易更換，因此在每次安裝前，都要查其磨損情況，以便及時(shí)更換。即使小齒輪磨損還未達(dá)到最大許可值，但只能短期工作的話，建議更換之前以避免施工電梯安裝投入使用后再去換，那時(shí)較麻煩。6）齒條如導(dǎo)軌架上齒條損壞，可更換。拆下?lián)p壞齒條，如有必要，可用氣焊加熱齒條，拆下螺栓，清潔支架下的螺孔；使齒條安裝尺寸符合要求；齒條預(yù)緊力矩為224N.m。7）安全限速器的更換新裝施工電梯必須進(jìn)行滿載墜落試驗(yàn)，以后至少每三個(gè)月一次，安全限速器必須按標(biāo)記的日期更換，步驟如下：打開(kāi)安全限速器下方的蓋子，拆離微動(dòng)開(kāi)關(guān)的電纜接頭；拆下和重新裝上新的安全制動(dòng)器，在螺栓緊定之前，要保證外殼的法蘭平面和底板全部接觸。注意：在拆裝時(shí)嚴(yán)禁用鐵錘擊安全限速器；接上電纜按墜落試驗(yàn)步驟進(jìn)行墜落試驗(yàn)。5安全操作注意事項(xiàng)5.1施工電梯操作人員應(yīng)熟悉施工電梯性能和操作規(guī)程,并需經(jīng)培訓(xùn)合格后方可操作；5.2施