奧地斯故障代碼全

實用標(biāo)準(zhǔn)文檔OVF402,OVF404,OVF406驅(qū)動器故障代碼 海納百川332874754 2013.5.21.000POWERON：驅(qū)動器供電正常。001NEWRUN：重新初始化運行。002GOTOSLEEP:變頻器進(jìn)入節(jié)能模式。003STACKWARN:軟件中堆找超出允許范圍。004POWERDOWN：記錄一個斷點信號，即拉閘。005EXTERNFLASH:GDCB的FLASH內(nèi)存記錄失敗。006EXTERNRAM:GDCB的RAM內(nèi)存記錄失敗。007OMUPRESENT:表明OMU已插在變頻器的相應(yīng)接口上可以正常使用。008OMUPROHIBIT:檢修模式下OMU的軟件升級被禁止， TT參數(shù)OMUPROHIBITED來 查看。009MANUALMODE:變頻器在手動模式下。010B_MODE:變頻器在電池模式下。011EXTERNFRAM:FRAM通訊正常。100INVSWOCT:變頻器電流大小超出了允許的上限。101INVIIMBAL：電機三相總電流超出滿載電流的10%。102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR:表明變頻器電流校準(zhǔn)誤差超出允許的上限。104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106INVIZOFFST：表明變頻器相電流偏移量超出滿 載時的5%。107INVGATEFLT:檢測到IGBT門電路供電電壓故障。108INVHWOCT:硬件檢測到變頻器電流超出了預(yù)設(shè)值。109OVERLOAD:檢測到過載。變頻器處于額定電流狀態(tài)的時間超出了最大允許值。110DRIVELIMIT:變頻器已運行在額定電流的極限值。111NOIDFDBK,112NOIQFDBK:在電機開始運行并產(chǎn)生磁場時通過變頻器的電路反饋已 檢測到一個故障。113INVIPMFIT:變頻器智能電源模塊已檢測到一個故障。114GATESPIYERR:檢測到變頻器和逆頻器IGBT門電路電壓故障。115DESATERR:硬件檢測到變頻器電流超出預(yù)設(shè)值。200CNVSWOCT:逆變器電流大小超出了允許的上限。201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR:表明逆變器電流誤差超出滿載時的30%。203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST:表明逆變器相電流的偏差超出滿載時的5%。205CNVGATEFIT：檢測到逆變器IGBT門電路供電電壓故障。206CNVHWOCT:檢測到逆變器電流超出預(yù)設(shè)值。207CNVGNDFLT:檢測到逆變器有接地故障。208BUSCAPFAIL:變頻器的功率損耗超出了預(yù)估值的極限。這表明過多的功率損耗在變頻 器內(nèi)，同時也是暗示直流側(cè)電容可能已失效。209DCLINKOCT：表明直流電流過大210CNVIPMFLT:逆變器智能電源模塊已檢測到一個故障。300DCBUSOVER:直流電壓超出750V的108%，即810V。301DCBUSUNDER：直流電壓低于下極限值。302VACOVER:交流電壓超出上極限值。文案大全實用標(biāo)準(zhǔn)文檔303VACUNDER:交流電壓低于下極限值。304VACIMBAL:交流相電壓輸入相差超過10%.305PLLUNLOCK:處于相鎖定循環(huán)的交流相電壓已解鎖，通常發(fā)生在你試圖運行一個IGBT 已損壞的變頻器。306SINGLEPHASE:表明變頻器處于單相模式并且T相接在一穩(wěn)定的輸入電壓上。單相供 電僅使用T相供電，其他相不接。307PLLFREQRNG:當(dāng)沒有PLLUNLOCK故障且變頻器交流線電壓頻率超出44《F《66HZ 時記錄此故障，這也暗示交流線電壓存在故障。308WELDEDMX\PX:當(dāng)變頻器的供電進(jìn)入逐漸下降狀態(tài)時，如果直流電壓在15秒內(nèi)不下 降到底于某一電壓下限時，系統(tǒng)將顯示MX或PX接觸器未動作。309VSCALESOFF:當(dāng)測量到的交流線電壓和直流電壓明顯不匹配時記錄此故障。此檢測只 在電梯處于IDLE狀態(tài)兩電壓有足夠時間處于穩(wěn)定值時測量。310ACBROWN-OUT:此故障只是表示交流線電壓壓降已超過預(yù)先設(shè)定值的15%，當(dāng)交流 線電壓壓降低于預(yù)先設(shè)定值的30%時記錄“303VACUNDE”故障。變頻器將降級運行 并降低運行曲線。但是一旦出現(xiàn)“303VACUNDE”故障變頻器將結(jié)束當(dāng)前運行后死機。400BRAKES1,401BRAKES2:此故障表明抱閘開關(guān)的狀態(tài)有錯誤。請分別在電梯運行中和 停止后檢查抱閘開關(guān)的狀態(tài)。402BRAKESTATUS:從抱閘模塊反饋的抱閘狀態(tài)不正確。403BRAKEBY:一個或兩個BY繼電器的常閉觸點吸合狀態(tài)不正確。在給抱閘的命令發(fā)出 前，且電梯將要運行時BY繼電器應(yīng)吸合。404BKDESATERR:硬件檢測到抱閘電流超出預(yù)設(shè)值。405BKBUSOVER:抱閘供電直流電壓超出上限值。406BKBUSUNDER:抱閘供電直流電壓超出下限值。407BKFBKTMOUT:抱閘反饋超時。408BKSWOCT:抱閘電流的大小超出了允許的極限值。500OVERSPEED:電機運行超速，速度上限是根據(jù)變頻器操作模式有所不同。501POSTRACKING:位置跟蹤誤差超出極限值，同時表明位置反饋和運行曲線電梯應(yīng)處的 位置不一致。502VELTRACKING:速度跟蹤誤差超出了極限值。速度反饋和跟蹤到的速度曲線不一致。503LRTMOTION:此故障表明在進(jìn)行轉(zhuǎn)子鎖定測試時檢測到轉(zhuǎn)子有轉(zhuǎn)動。當(dāng)使用的電機是 PM電機時，轉(zhuǎn)子鎖定測試是在上電確定磁鐵位置后首次運行時最先做的工作。該上限 是1電弧度位移，如果發(fā)生此類故障，則可能是抱閘沒有調(diào)整好。504ENCPOSERR:在電機為PM電機時，此故障表明驅(qū)動對磁場位置的跟蹤丟失。此故障 對減少扭矩?fù)p失是必要的，它可能由于電機偏碼器有機械滑移引起，或者在鎖定轉(zhuǎn)子測 試時磁鐵位置計算錯誤引起。505TRACTIONERR:未使用。506STOPPINGERR:沒有在規(guī)定的時間內(nèi)找到橋板。507POSAT1LS:1LS位置不合適。電梯不在1LS范圍內(nèi)時1LS信號大小寫狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變或 1LS信號大寫時與電梯所處的井道位置不一致。508POSAT2LS：2LS位置不合適。電梯不在2LS范圍內(nèi)時2LS信號大小寫狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變 或2LS信號大寫時與電梯所處的井道位置不一致。509FLOORAT1LS:當(dāng)1LS有效時電梯所處樓層不正確。1LS的大小寫轉(zhuǎn)換發(fā)生在1LS文案大全實用標(biāo)準(zhǔn)文檔范 圍外的樓層。510FLOORAT2LS:當(dāng)2LS有效時電梯所處樓層不正確。2LS的大小寫轉(zhuǎn)換發(fā)生在2LS范 圍外的樓層。5111LS&2LS:兩個LS信號同時有效，即1LS和2LS同時變大寫了。512MISSINGVANE:電梯經(jīng)過一個橋板時平層信號沒有大小寫轉(zhuǎn)換。在檢修或校正運行時 不檢測。513NOPRSTRANS:當(dāng)電梯在一個平層位置時，即位置傳感器處于橋板中時平層的大小寫 信號沒有轉(zhuǎn)換。在檢修或校正運行時不檢測。514ENC<>VANE:有一個不正確的平層信號被檢測到。515NTSDFAILED:在正常運行中，正常的停止曲線不能使電梯減速恰好停止在目標(biāo)樓層。 減速時間分成兩段，包括一段爬行時間僅用于在端站緩速之用。記錄此故障的條件是用 正常運行時錯過目標(biāo)樓層時的速度與正常減速度110%減速曲線運行的速度比較，高于 此值則記錄此故障。516CORRFAILED:校正運行丟失位置。當(dāng)校正運行至端站時超出極限開關(guān)或超出橋板，或 者根本就不處于預(yù)計的端站位置時記錄此故障。當(dāng)電梯停梯時記錄此故障。517DDPERROR：延遲驅(qū)動保護故障。經(jīng)過兩個橋板之間的時間超出了設(shè)定值。在自學(xué)習(xí) 或檢修運行期間不檢測。此故障僅在電源倒換或軟件復(fù)位時清除，通過設(shè)定參數(shù) DDPSEC來決定時間。518BELTCMPERR:在自學(xué)習(xí)期間關(guān)于補償鏈和隨纜的不平衡的補償系數(shù)有錯誤。這個補償 系數(shù)既不能是復(fù)值也不能過大（它的變化范圍應(yīng)該是使電梯在頂層運行與在底層運行的 電機扭矩相差不超過30%）此補償系數(shù)可以查看以下參數(shù)： BELTCMP:SLPMA/M,BELTCMP:OFFSETA.519RLVPERMITERR:在稱量系統(tǒng)處于重載情況下控制系統(tǒng)允許再平層，但此狀態(tài)持續(xù)的時 間已超過200ms。520RLLBCKSTART:在啟動運行時反拉車超過5mm。521RLLBCKSTOP:在停車時未達(dá)到或超出橋板超過5mm522MANUALRESCUE:通告SPBC已手動救援運行電梯（電梯斷電，由 SPBC打開抱閘）。 變頻器里儲存的電梯位置信息作廢且下次電梯運行前會重新做鎖定轉(zhuǎn)子測試。523MOVEDATPOF:SPBC和變頻器位置信息矛盾（上電時）：變頻器會以SPBC的位置為 準(zhǔn)。524NOENCSIGNL:偏碼器A信號頻道沒有檢測到。偏碼器可能未接好，偏碼器供電不正 常或編碼器已損壞。525NORLVSPDCHK:再平層速度過高（>=0.285m/s）526NORLVTOOMNY:連續(xù)嘗試了20次再平層運行電梯還是不能處于可正常運行的位置。527NORLVLOSTDZ:丟失DZ信號或檢測到UIS/DIS信號門區(qū)位置不正確（與平層橋板有幾 毫米誤差導(dǎo)致不能識別平層信號）528PROFILEERR:1LS或2LS長度過短（自學(xué)習(xí)期間）導(dǎo)致電梯不能找到正確位置。此故 障可能由于設(shè)置的速度曲線速度過大或者開始時加速度過小。另外還可能是LS的磁條 確實過短。529NOENCFDBCK:此故障表明電梯有移動但編碼器沒有反應(yīng)。當(dāng)編碼器反饋速度低于 1mm/s時如果電機電壓超過參數(shù)NOENCVTHRSPU值時記錄此故障。文案大全實用標(biāo)準(zhǔn)文檔530NOENCTMOUT:此故障表明電梯已運行速度曲線而電機的速度反饋在參數(shù) NOENCFLTTSEC規(guī)定的時間內(nèi)沒有超過1MM/s.531 PRS SINGS 1LS: 1Ls的大小寫變化位置與自學(xué)時測定的1LS大小寫轉(zhuǎn)換點位置不一致。532 PRS SINGS 2LS: 2LS的大小寫變化位置與自學(xué)時測定的2LS大小寫轉(zhuǎn)換點位置不一 致。533AROOVERSPD:此故障表明電機速度超過參數(shù)AROOVERSPEED%值。當(dāng) AROOVERSPEED%=0時，取消此功能。一旦記錄此故障,電梯會發(fā)生急停。600INVTMPWARN:變頻器的散熱溫度已超過80度。601INVTMPOVER:變頻器的散熱溫度已超過85度。此故障的檢測有一定的滯后性，除非 溫度已低于退出熱保溫度5度才能退出熱保狀態(tài)。602INVTMPFAIL:表明在變頻器中的熱感元件沒有連接或已經(jīng)失敗。此時風(fēng)扇將啟動并且 直到此故障消除才能停止風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。603CNVTMPWARN:逆變器的溫度已經(jīng)超過80度。604CNVTMPOVER:逆變器的散熱溫度已超過85度。此故障的檢測有一定的滯后性，除 非溫度已低于退出熱保溫度5度才能退出熱保狀態(tài)。605CNVTMPFAIL:表明在逆變器中的熱感元件沒有連接或已經(jīng)失敗。此時風(fēng)扇將啟動并 且直到此故障消除才能停止風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。606MTRTMPOVER:電機溫感觸點已經(jīng)改變狀態(tài)，它表明既有可能是電機溫度過高也可能 是觸點電路有問題，需要檢查電機溫感觸點。盡管電機溫感觸點可以設(shè)為常開或常閉， 我們通常選用常閉觸點。如果需要溫感是常開觸點，需要對驅(qū)動電路進(jìn)行相應(yīng)的修改。607REACTORTEMP:線圈中的溫感開關(guān)斷開表明線圈中出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象。700SAFETYCHAIN:安全鏈問題，安全鏈斷開會導(dǎo)致SX繼電器釋放，引起電機和抱閘斷 電，最終導(dǎo)致急停。701NOMANINPUT:此故障僅發(fā)出在手動模式或手動模式下跳線已取消時。702PRECHRGTIME:此故障表明在正常運行中M1的直流吸合電壓不夠。它一般在初始化 幾秒后產(chǎn)生。除非再接到MCSS發(fā)出的準(zhǔn)備運行命令否則驅(qū)動不再試圖預(yù)先上電。電壓 上限為當(dāng)前交流線電壓平方倍的75%。703SRLYFAULT:常開點S1處于錯誤的位置。704DBDFAULT:S1,S2,BY1,BY2中的一個或更多的常閉點處于錯誤的位置，在變頻器鎖定 前允許有三次機會去獲得正確的信號。705E2INVALID:EEPROM中的數(shù)據(jù)值與當(dāng)前SCN或新的EEPROM參數(shù)不匹配，無效的值 或空著的值必須重新設(shè)置。706E2WRITELIM：允許寫入的數(shù)據(jù)超出了EEPROM的最大值。707ADCOFFSET:ADC的偏移量超過ADC總量的2.9%，或ADC增益偏差大于6.5%。相 關(guān)電路有可能存在問題。708CMDTOABORT:通過OPB命令終止一次運行，每次檢修恢復(fù)也會記錄。709PRSSIGNOISE:在某一段時間內(nèi)位置傳感器的大小寫信號轉(zhuǎn)換過于頻繁。710UIBDIBERR:TCBC型控制柜的運行控制信號中沒有UIB，DIB信號.711DBDSHUTDOWN:S1,S2,BY1,BY2中的一個或更多的常閉點處于錯誤的位置，在變頻 器鎖定前允許有三次機會去獲得正確的信號。712POSTTRQTIME:當(dāng)電流在規(guī)定時間內(nèi)沒有減少到0則記錄此故障。文案大全

實用標(biāo)準(zhǔn)文檔713BIOCKBY000:完成最后一次運行后電梯進(jìn)入死機狀態(tài)，故障等級為S的故障可以引起 死機，或者某一種故障發(fā)生次數(shù)超過允許次數(shù)會發(fā)生死機?？筛鶕?jù)手冊4.15.2排除故障。714B_MODEERR:當(dāng)驅(qū)動為TANDEM時不適用電池模式錯誤。715FRAMINVALID:當(dāng)GDCB被初化后，不能從FRAM中讀取數(shù)據(jù)。716SERFLT:在第二個變頻器中有驅(qū)動故障，檢查第二個變頻器的故障記錄。717SCRSAS:在第二個變頻器中有SAS故障，檢查第二個變頻器的故障記錄。800IMSTASK:當(dāng)有通訊正常且同步故障時第二個驅(qū)動會檢測到此類故障。80110msTASK:當(dāng)有通訊正常且同步故障時第二個驅(qū)動會檢測到此類故障。80240MSTASK:當(dāng)有通訊正常且同步故障時第二個驅(qū)動會檢測到此類故障。803CNVTASK:當(dāng)有通訊正常且同步故障時第二個驅(qū)動會檢測到此類故障。804INVTASK:當(dāng)有通訊正常且同步故障時第二個驅(qū)動會檢測到此類故障。900MCSSTIMEOUT:80毫秒內(nèi)沒有收到MCSS的通訊。901SVCTOOLERR:TT接口通訊錯誤。902CANERR:CAN通訊錯誤被檢測到。903E2COMMWRITE:在向EEPROM與數(shù)據(jù)時發(fā)生錯誤。904LWSSTIMEOUT:變頻器沒有在規(guī)定的時間內(nèi)收到負(fù)載信息。當(dāng)檢測到LW信息后此故障才能清除。905LWSSBADVAL:變頻器接受的負(fù)載信息數(shù)值不正確。當(dāng)檢測到LW信息后此故障才臺匕能清除。906NOLSMSG:變頻器一秒內(nèi)沒有收到LS信號。907PRIMARYCRC:變頻器要求執(zhí)行一個主負(fù)載的校驗運行,且所得值與等效計算的值不致。908DRIVECRC:變頻器要求執(zhí)行一個驅(qū)動軟件的校驗運行，且所得值與等效計算的值不一致。909CANBUSOFF:變頻器的CAN控制器由于CAN總線或CAN電源造成通訊問題且已經(jīng)死機。910CANOPB-INIT:初始化CAN通訊軟件失敗。911CANTXQFULL:CAN接口的傳輸數(shù)據(jù)溢出，傳輸信息已丟失。912SPBCTIMEOUT:SPBC響應(yīng)變頻器的位置請求超時（超時為200ms）913MCSSWARNING:檢測到MCSS通訊錯誤。914SECLNITERR:在初始化完成后主驅(qū)動和第二驅(qū)動只能進(jìn)行不超過10秒的SPI通訊，當(dāng)SPI通訊數(shù)據(jù)沒有更新或錯誤數(shù)據(jù)被寫入FRAM中，SPI可以保持通訊10秒，可能引起此故障的原因是硬件損壞或設(shè)置的參數(shù)不正確。如果參數(shù)沒有完全設(shè)好，SPI通訊 就不會開始工作，當(dāng)故障排除后，此故障就自動消除。915SYNCHERR:在通訊建立后3秒內(nèi)沒有接到SPI通訊的同步信號，可能由于主驅(qū)動重啟 了，也有可能是抱閘的光學(xué)模塊損壞或光纜斷線了。也有可能是SPI通訊板損壞。當(dāng)故 障排除后，此故障就自動消除。916PRISEETMOUT:在通訊建立后，發(fā)生了一個校驗錯誤或計數(shù)錯誤。有可能是主驅(qū)動或 第二驅(qū)動重啟。還有可能是FRAM有錯誤。也有可能是抱閘的光學(xué)模塊損壞或光纜斷 線了。也有可能是SPI通訊板損壞。當(dāng)故障排除后，此故障就自動消除。OTIS電梯GECB板故障代碼 海納百川332874754 2013.5.21.GECB故障代碼 I信息W警告F故障文案大全

實用標(biāo)準(zhǔn)文檔totalruns 最后一次上電后的運行次數(shù)-minuteson 最后一次上電后的運行時間(單位：分)0001S/WResetW GECB監(jiān)控電路觸發(fā)，軟件重啟0002IllegalIntW非法中斷0003CanTxFullWCAN不能發(fā)送信息0004CanBusOffWCAN通訊重啟0006StackCheckF 堆棧錯誤，重啟0007SCNErrorF軟件不止確0008TimerSyncF內(nèi)部軟件定時器沒有刷新。0009TaskFailF軟件運行錯誤0010McbCommErrF變頻器CAN通訊錯誤0011SpbCommErrW SPB通訊錯誤0012PowerOn1I 控制板上電0013EventFailW0014PowerOffOnI瞬間斷電0016S/WRestartW 未知原因復(fù)位0017TraceErrorF 事件跟蹤緩沖器錯誤0019MissedLvIntF未得到LV1和LV2信號OperationalControlSubSystem0100OpModeNAVFOCSS因變頻器故障不可用，該故障在檢修后的復(fù)位運行時也會 出現(xiàn)。0101EPOshutd.W因EPO不能運行NU(017)NUSD(018)NUSG(019)0102OpModeDTCW 門在規(guī)定時間內(nèi)不能完全關(guān)閉(DCL，DFC或DW信號錯誤) DCL(694)RDCL(695)DOOR,REARDTC-T0103OpModeDTOF門在規(guī)定時間內(nèi)不能完全打開(DOL信號錯誤)DOL(000)DOL(000)0104 OpModeDCP0106 PDSactive0107 DSbypass0108 EECbypass0109 StuckDCB0110 StuckRDCBW 轎廂不能響應(yīng)召喚(例如門被手動打開)DCP-TIPDD(784)F 因消房員服務(wù)屏蔽門鎖電路DDSRC(970)F因消房員服務(wù)屏蔽安全窗電路DEMERC(971)F關(guān)門按鈕一直動作DCB(003)F后門關(guān)門按鈕一直動作RDCB(547)MotionControlSubSystem0201Correct.RunI0201Correct.RunI復(fù)位運行0202 /ESinFR W 快車運行時ES動作0203 /ESinSR W 減速運行時ES動作0204TCI/EROonITCI或ERO動作ERO-TYP0205SE-FaultF 轎廂不能啟運因SE故障，檢查門鎖回路0210 /DZinNST F 停車時DZ信號丟失DZ-TYP0211/DFCinFRW 快車運行中門被打開0212 /DFCinSR W 減速運行中門被打開0213DrvPrepErr0213DrvPrepErr0214DrvStuckPtr0215DrvStuckRtrW 變頻器狀態(tài)一直為PrepareToRunW 變頻器狀態(tài)一直為ReadyToRun(NoAbl)文案大全

實用標(biāo)準(zhǔn)文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文檔F抱閘沒有打開FF抱閘沒有打開F爬行時間太長F變頻器關(guān)閉F0217DrvCreepErr0218DrvShutdown0219DrvStartErr0220DrvServiceW0222 1TH-Fault W 連至ITH的DBR觸點打開，變頻器關(guān)閉并冷卻0223 2TH-Fault F 連至2TH的觸點打開0224 DrvEndRun F 變頻器不能終止運行0225 110VACdead F 110VAC電源中斷達(dá)到5秒02281LS+2LSonFILS和2LS同時動作0230RSLAdrChkFIO地址不正確，不允許設(shè)置為00-0和01-0TCI(691)0233PowerSaveIPDR-D0235ABLAbortW 提前打開抱閘功能禁止，因為在抱閘打開10秒后門還沒有完全關(guān) 閉EN-ABL=1,DRV-TYP=10237 /DWinFRW 廳門在快車運行中被打開0238 /DWinSRWinSRW廳門在減速運行中被打開DoorControlSubSystem0300DBP:dfc_SEF 在開門過程中或完全開門狀態(tài)時，發(fā)現(xiàn)門鎖電路不動作。EN-RLV, EN-ADO0301DCLin[]F (R)DCL在開門到位時動作DCL(694)RDCL(695)0302DoorBridgeFDW或DFC在最后一次開關(guān)門過程中為高電平，說明安全回路被短 接或門鎖電路錯誤。0304DOL:alw.onF門全關(guān)時DOL動作。當(dāng)供給門機電源的保險絲融斷時也會出現(xiàn)故 障。在系統(tǒng)啟動后40秒內(nèi)不記錄該故障。0306HwyAccessF 廳門打開而轎門關(guān)閉。0307RDOL:alw.onF門全關(guān)時RDOL動作。當(dāng)供給門機電源的保險絲融斷時也會出現(xiàn) 該故障。. 在系統(tǒng)啟動后40秒內(nèi)不記錄該故障。RDOL(544)0308DOORsyncF雙通門同步故障0309DOORadr.F0310FDOORchkF前門校驗錯誤0311RDOORchkF后門校驗錯誤0312FDOORToutF前門通訊超時-0313RDOORToutF后門通訊超時0314GDSnoPullFGDS繼電器不吸合0315GDSnoDropFGDS繼電器不釋放0319GSMFerrorF前門GSM輸入錯誤0320GSMRerrorF后門GSM輸入錯誤SignalingSubSystem0400RSLparityW同一串行線路上有兩個相同的站地址0401RSLsyncW遠(yuǎn)程串行通訊同步錯誤0402RSLreinitFRSL驅(qū)動顯示故障0403RSLFailFRSL不工作0404RSLHrtbeatFRSL不工作0405RSLBoardF遠(yuǎn)程通訊板不匹配文案大全實用標(biāo)準(zhǔn)文檔0406GroupRSL0406GroupRSLF群控RSL故障Group0500RNG1msgW0501RNG1timeW 沒有收到來到其他電梯的信息GROUP0502RNG1sioW0503RNG1txW群控信息不能發(fā)送0504RNG1rxOffW 規(guī)定時間內(nèi)通訊接收錯誤0505RNG1resetW 重新初始化0506DESofflineF DES不在系統(tǒng)中0507GCBofflineFGCB不在系統(tǒng)中System0600SPB-AlertW控制板檢測到SPB和SDI故障.Ssk可能的原因有：-編碼器故障- SPB上的E2存儲器故障-電池故障同時按SP