軌道控制網(wǎng)CPIII測量作業(yè)指導(dǎo)書(修改完成)

工程編號:軌道控制網(wǎng)CPIII測量作業(yè)指導(dǎo)書單位：編制：審核：批準(zhǔn)：年月日發(fā)布年月日實(shí)施

目錄1.適用范圍 12.作業(yè)準(zhǔn)備 12.1一般規(guī)定 12.2CPⅢ控制網(wǎng)的觀測條件 13.技術(shù)要求 14.施工程序與工藝流程 25.施工要求 35.1控制網(wǎng)的復(fù)測 35.1.1控制網(wǎng)測量要求 35.1.2控制網(wǎng)復(fù)測 35.2控制點(diǎn)高程復(fù)測 45.2.1技術(shù)要求 45.2.2測量方法 45.2.3數(shù)據(jù)處理 45.3CPⅢ控制網(wǎng)測量工作 55.3.1CPⅢ控制點(diǎn)的埋設(shè)與編號 55.3.2CPⅢ平面控制網(wǎng)測量方法 75.3.3CPⅢ高程控制網(wǎng)測量 106.施工放樣 116.1鋪軌基標(biāo)測設(shè) 116.2道岔施工 137.軌道精調(diào)測量 147.1軌道鋪設(shè)時(shí)的線路精調(diào) 148.勞動(dòng)組織 159.軌道控制網(wǎng)CPⅢ測量設(shè)備機(jī)具配置 1510.質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 1510.1測量復(fù)核 1610.1.1測量外業(yè)復(fù)核 1610.1.2測量內(nèi)業(yè)復(fù)核 1610.2測量儀器定期檢核 1611.安全及環(huán)保要求 17工程軌道控制網(wǎng)CPIII測量作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書為地鐵軌道控制網(wǎng)CPⅢ測量作業(yè)指導(dǎo)書，適用于地鐵軌道CPⅢ控制網(wǎng)建立，本文對測量條件、準(zhǔn)備工作、點(diǎn)位的埋設(shè)和測量方法進(jìn)行了全面闡述，為其他地鐵鋪軌項(xiàng)目軌道CPⅢ控制網(wǎng)建立提供參照。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1一般規(guī)定CPⅢ的控制網(wǎng)測量應(yīng)在線下工程完工提供移交驗(yàn)工報(bào)告，并由業(yè)主測量隊(duì)完成貫通測量及斷面測量后開展。2.2CPⅢ控制網(wǎng)的觀測條件（1）CPⅢ控制網(wǎng)外業(yè)觀測應(yīng)待土建工程完工，場地清理完成后進(jìn)行。（2）CPⅢ觀測應(yīng)在氣象條件相對比較穩(wěn)定下進(jìn)行（溫差變化較小，濕度較小，洞內(nèi)粉塵較少）。（3）CPⅢ觀測時(shí)測程內(nèi)不能有任何遮擋物，場內(nèi)不得有人體可以感受到的任何震動(dòng)。3.技術(shù)要求（1）《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB10601-2009）（2）《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)設(shè)計(jì)條件評估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2006]158號）（3）《精密工程測量規(guī)范》（GB/T15314-94）（4）《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB12897-2006）（5）《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路工程測量控制網(wǎng)管理工作的通知》（鐵建設(shè)〔2009〕20號）（6）《城市軌道交通工程測量規(guī)范》（GB50308-2008）（7）《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）（8）《軌道施工設(shè)計(jì)說明書》（9）相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖紙4.施工程序與工藝流程軌道控制網(wǎng)CPⅢ鋪軌作業(yè)工藝流程圖如下圖4-1所示。圖4-1CPⅢ測量流程5.施工要求5.1控制網(wǎng)的復(fù)測CPⅢ建網(wǎng)測量前應(yīng)對精測網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測一次。對竣工的線下工程在鋪設(shè)軌道前應(yīng)進(jìn)行平面線位的復(fù)測和高程的復(fù)測，以提前處理施工放樣引起的誤差超限，為鋪設(shè)軌道奠定良好的基礎(chǔ)。即鋪設(shè)軌道前對線下工程進(jìn)行平縱面貫通測量。5.1.1控制網(wǎng)測量要求為滿足CPⅢ測量聯(lián)測的需要，CPⅢ測量前，應(yīng)對地下控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，當(dāng)點(diǎn)位的位置和密度不能滿足聯(lián)測需要時(shí)，應(yīng)在向業(yè)主提交復(fù)測報(bào)告中提出，申請業(yè)主重新復(fù)測并提交可用于CPⅢ控制網(wǎng)測量的地下控制網(wǎng)（業(yè)主移交控制網(wǎng)點(diǎn)位間距一般在50米-200米不需加密）。5.1.2控制網(wǎng)復(fù)測控制網(wǎng)導(dǎo)線測量應(yīng)采用測角標(biāo)稱精度不低于1″，測距標(biāo)稱精度不低于1mm+2ppm的全站儀施測。表5-1控制網(wǎng)導(dǎo)線測量水平角觀測技術(shù)要求控制網(wǎng)等級儀器等級測回?cái)?shù)半測回歸零差(″)2C較差(″)同一方向各測回間較差(″)三等0.5″級44841″級6696導(dǎo)線邊長測量，邊長讀數(shù)至0.1毫米。距離和豎直角往返各觀測3或4測回，豎角指標(biāo)差≤15″，外業(yè)采用豎直角計(jì)算平距。各項(xiàng)限差應(yīng)滿足下表的要求。表5-2控制網(wǎng)導(dǎo)線邊長測量限差技術(shù)要求儀器精度等級測距中誤差（mm）同一測回各次讀數(shù)互差（mm）測回間讀數(shù)較差（mm）往返測平距較差I(lǐng)﹤5232mD導(dǎo)線測量數(shù)據(jù)使用電子手簿記錄，導(dǎo)線邊應(yīng)離開障礙物1m以上，數(shù)據(jù)微機(jī)傳輸整理。距離經(jīng)高程和高斯投影改化后進(jìn)行平差計(jì)算。起算數(shù)據(jù)為聯(lián)系測量控制點(diǎn)，平差采用通過鐵道部鑒定的平差軟件。計(jì)算測角中誤差≤±1.8″，導(dǎo)線全長相對閉合差≤1/55,000，方位角閉合差≤±3.6。控制點(diǎn)的絕對精度應(yīng)滿足點(diǎn)位誤差mx、my≤±10mm。5.2控制點(diǎn)高程復(fù)測5.2.1技術(shù)要求水準(zhǔn)外業(yè)觀測，應(yīng)符合下列要求：表5-3水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)要求（數(shù)字水準(zhǔn)儀）等級水準(zhǔn)尺類型水準(zhǔn)儀最低型號視距（m）前后視距差（m）測段的前后視距累積差（m）視線高度（m）數(shù)字水準(zhǔn)儀重測量次數(shù)二等銦瓦DS1≥3且≤50≤1.5≤6.0≥0.55且≤2.8≥2水準(zhǔn)成果，應(yīng)滿足如下指標(biāo)：表5-4二等水準(zhǔn)測量精度要求（單位：mm）等級每千米水準(zhǔn)測量偶然中誤差M△每千米水準(zhǔn)測量全中誤差誤差誤差MW限差檢測已測測段高差之差往返測不符值附合路線或環(huán)線閉合差二等≤1.0≤2.0644注：表中L為往返測程，附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度，單位為km。5.2.2測量方法加密線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量應(yīng)采用不低于DS1的水準(zhǔn)儀，須經(jīng)過檢定并處于檢定有效期內(nèi)。線路水準(zhǔn)點(diǎn)加密按二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求執(zhí)行，作業(yè)前及作業(yè)過程中檢查i角均應(yīng)不超過15″；水準(zhǔn)尺須采用輔助支撐進(jìn)行安置，測量轉(zhuǎn)點(diǎn)應(yīng)安置尺墊，尺墊選擇堅(jiān)實(shí)的地方并踩實(shí)以防尺墊的下沉。水準(zhǔn)線路采用往返觀測，并沿同一路線進(jìn)行。每一測段均采用偶數(shù)站結(jié)束，往返觀測在一日的不同時(shí)間段進(jìn)行。水準(zhǔn)測量儀器及水準(zhǔn)尺類型應(yīng)按測量等級的要求選擇，宜優(yōu)先采用相應(yīng)等級的數(shù)字水準(zhǔn)儀及其自動(dòng)記錄功能采集數(shù)據(jù)，觀測數(shù)據(jù)采用儀器內(nèi)置儲存器記錄，并轉(zhuǎn)換成電子手簿。5.2.3數(shù)據(jù)處理線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的加密應(yīng)按照國家二等水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)施測，以穩(wěn)定的線路水準(zhǔn)基點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)或基巖水準(zhǔn)點(diǎn)為起算點(diǎn)，進(jìn)行整體嚴(yán)密平差計(jì)算，采用專業(yè)平差軟件平差。高程成果保留到0.1mm。水準(zhǔn)測量作業(yè)結(jié)束后，每條水準(zhǔn)路線應(yīng)按測段往返測高差不符值計(jì)算每千米水準(zhǔn)測量偶然中誤差MΔ；當(dāng)水準(zhǔn)網(wǎng)的環(huán)數(shù)超過20個(gè)時(shí)，還應(yīng)按環(huán)線閉合差計(jì)算Mw。MΔ和Mw應(yīng)符合表5-7的規(guī)定，否則應(yīng)對較大閉合差的路線進(jìn)行重測。MΔ和Mw應(yīng)按下列公式計(jì)算：式中：——測段往返高差不符值，單位為mm；——測段長或環(huán)線周長，單位為km；——測段數(shù)； ——水準(zhǔn)路線經(jīng)過各項(xiàng)修正后的環(huán)線閉合差，單位為mm；——水準(zhǔn)環(huán)數(shù)。5.3CPⅢ控制網(wǎng)測量工作5.3.1CPⅢ控制點(diǎn)的埋設(shè)與編號（1）CPⅢ控制點(diǎn)的埋設(shè)CPⅢ點(diǎn)應(yīng)成對布設(shè)，由于地鐵曲線半徑較小，光線差、灰塵多，通視條件較差，為保證觀測精度，一般按35～60m布設(shè)一對。CPⅢ控制點(diǎn)埋設(shè)于隧道兩側(cè)管片上。同一點(diǎn)對里程差不大于3m，CPⅢ點(diǎn)布設(shè)高度應(yīng)大致等高，并避開電纜支架及疏散平臺。CPⅢ點(diǎn)的埋設(shè)一般宜采用預(yù)埋方式進(jìn)行布設(shè)；對于后埋的，應(yīng)采用錨固劑進(jìn)行固定，確保CPⅢ標(biāo)志預(yù)埋件的穩(wěn)固。圖5-1地下島式或側(cè)式車站任意設(shè)站軌道控制點(diǎn)布設(shè)示意圖圖5-2地下矩形隧道段任意設(shè)站軌道控制點(diǎn)布設(shè)示意圖圖5-3地下圓形隧道段任意設(shè)站軌道控制點(diǎn)布設(shè)示意圖（2）CPⅢ控制點(diǎn)的編號CPⅢ控制點(diǎn)的編號定義如下：=1\*GB3①CPⅢ點(diǎn)號由六位字母加數(shù)字組成，從左到右第一個(gè)字母表示CPⅢ點(diǎn)所在線別（上線為S下行為X）第二、三位數(shù)字表示是CPⅢ點(diǎn)整里程，G表示軌道基礎(chǔ)控制點(diǎn)，后兩位數(shù)字表示點(diǎn)編號，點(diǎn)的順序號為單數(shù)表示該點(diǎn)在里程增加方向的左側(cè)，點(diǎn)的順序號為雙數(shù)表示該點(diǎn)在里程增加方向的右側(cè)。②點(diǎn)號標(biāo)注字號應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)格字模，字高為6cm的正楷字體刻繪。點(diǎn)號標(biāo)注時(shí)，用白色油漆抹底，紅色油漆填寫編號字體。標(biāo)識規(guī)格為65cm×50cm，標(biāo)識內(nèi)容為“XX地鐵CPⅢ”，CPⅢ編號，“嚴(yán)禁破壞”字樣，每行居中排列，如下圖所示。（嚴(yán)禁采用手寫標(biāo)識）圖5-4CPⅢ編號示意圖5.3.2CPⅢ平面控制網(wǎng)測量方法（1）CPⅢ平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)表5-5CPⅢ控制點(diǎn)的定位精度要求(mm)控制點(diǎn)測量方法相對點(diǎn)位精度同精度復(fù)測較差限差CPⅢ邊角交會網(wǎng)13（2）CPⅢ平面控制網(wǎng)的測量設(shè)備與方法①測量設(shè)備CPⅢ平面控制網(wǎng)測量的全站儀，應(yīng)具有自動(dòng)目標(biāo)照準(zhǔn)和程序控制自動(dòng)測量的功能，其標(biāo)稱精度應(yīng)滿足：方向測量中誤差不大于±1″，距離測量中誤差不大于±1mm+2ppm。每臺儀器應(yīng)至少配13個(gè)棱鏡，其重復(fù)性安裝誤差和各控制點(diǎn)之間的互換性安裝誤差，詳見表5-9：CPⅢ測量標(biāo)志的加工和安裝精度要求。用于進(jìn)行氣象改正的溫度計(jì)，其讀數(shù)精確至0.2℃。用于進(jìn)行氣象改正的氣壓計(jì)，其讀數(shù)精確至0.5hPa。表5-6CPⅢ測量標(biāo)志加工和安裝精度要求(mm)CPⅢ標(biāo)志重復(fù)性安裝誤差(mm)互換性安裝誤差(mm)X±0.4±0.4Y±0.4±0.4H±0.2±0.2②測量方法CPⅢ控制網(wǎng)采用自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)的方法測量。自由設(shè)站的設(shè)站距離為120m時(shí)，每個(gè)自由設(shè)站應(yīng)觀測12個(gè)CPⅢ點(diǎn)，全站儀前方和后方各6個(gè)（3對）CPⅢ點(diǎn)，每次測量應(yīng)保證每個(gè)CPⅢ點(diǎn)被測量3次以上。測量方法見下圖5-9所示。圖5-5CPⅢ控制網(wǎng)自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)示意圖對于自由設(shè)站測量較為困難的地區(qū)（如曲線地段），自由設(shè)站的設(shè)站距離可為60m，每個(gè)自由設(shè)站應(yīng)觀測8個(gè)CPⅢ點(diǎn)，全站儀前方和后方各4個(gè)（2對）CPⅢ點(diǎn)，每個(gè)CPⅢ點(diǎn)應(yīng)被觀測測量4次以上。CPⅢ控制點(diǎn)距離為50m左右，且不應(yīng)大于60m，觀測CPⅢ點(diǎn)最短的目標(biāo)距離不小于10m，最大不超過180m。測量前應(yīng)記錄每個(gè)測站的溫度、氣壓，并將溫度、氣壓輸入儀器進(jìn)行改正。對于線路有長短鏈時(shí)，應(yīng)注意區(qū)分重復(fù)里程及標(biāo)記的編號。③水平方向觀測CPⅢ平面控制網(wǎng)的水平方向觀測，應(yīng)滿足下表的規(guī)定。表5-7水平方向觀測的技術(shù)要求控制網(wǎng)名稱儀器等級測回?cái)?shù)半測回歸零差同一測回各方向2C互差同一方向歸零后方向值較差CPⅢ平面網(wǎng)05″26″9″6″1″36″9″6″④距離觀測CPⅢ平面控制網(wǎng)的距離測量，應(yīng)采用以下的多測回距離觀測法：盤左和盤右分別對同一個(gè)CPⅢ點(diǎn)進(jìn)行距離測量，把盤左和盤右距離測量的平均值作為一測回的距離測量值；每個(gè)CPⅢ點(diǎn)距離測量的測回?cái)?shù)應(yīng)與水平方向相同，各測回測量的距離較差應(yīng)≤1.0mm。在全圓方向觀測的同時(shí)，對CPⅢ點(diǎn)進(jìn)行距離測量。（3）與控制點(diǎn)聯(lián)測①與控制點(diǎn)聯(lián)測，一般情況下應(yīng)通過2個(gè)或以上線路上的自由設(shè)站進(jìn)行聯(lián)測，見下圖所示。聯(lián)測高等級控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)最少觀測3個(gè)完整測回?cái)?shù)據(jù)。圖5-6與控制點(diǎn)聯(lián)測示意圖②為了使相鄰重合區(qū)域能夠滿足CPⅢ控制網(wǎng)的高精確度，每個(gè)重合區(qū)域至少要有3到4對CPⅢ點(diǎn)（約為160米的重合）一起測量。（4）現(xiàn)場記錄采用全站儀自動(dòng)觀測數(shù)據(jù)采集軟件進(jìn)行外業(yè)數(shù)據(jù)的采集、記錄和保存，所有觀測數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行備份存儲。現(xiàn)場測量時(shí)，必須按“附件1自由測站記錄表”記錄各測站的實(shí)際情況，它是測量中的重要數(shù)據(jù)。（5）CP=3\*ROMANⅢ平面控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理CPⅢ平面控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理可采用專業(yè)軟件進(jìn)行處理，采用的軟件必須通過鐵道部門正式鑒定。對于測量數(shù)據(jù)的整理和保存，必須保證數(shù)據(jù)信息能夠從測量一直到評估驗(yàn)收和存檔都完整一致，手工校驗(yàn)的修正參數(shù)，必須記錄在案。CPⅢ平面控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理結(jié)果不能滿足“CPⅢ控制點(diǎn)的定位精度要求”的指標(biāo)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行返工測量。表5-8CPⅢ平面控制網(wǎng)平差計(jì)算取位控制網(wǎng)名稱水平方向觀測值（″）水平距離觀測值（mm）方向改正數(shù)（″）距離改正數(shù)（mm）點(diǎn)位中誤差（mm）點(diǎn)位坐標(biāo)（mm）CPⅢ平面網(wǎng)0.10.10.010.010.010.15.3.3CPⅢ高程控制網(wǎng)測量（1）CPⅢ高程控制網(wǎng)主要技術(shù)要求①精密水準(zhǔn)測量的精度要求表5-9精密水準(zhǔn)測量的精度要求（mm）水準(zhǔn)測量等級每千米水準(zhǔn)測量偶然中誤差M△每千米水準(zhǔn)測量全中誤差MW限差檢測已測段高差之差往返測高差不符值附合路線或環(huán)線閉合差測段的左右高差不符值精密水準(zhǔn)≤2.0≤4.08886注：表中L為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度，單位km。②精密水準(zhǔn)觀測應(yīng)符合以下要求表5-10精密水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)要求等級水準(zhǔn)尺類型水準(zhǔn)儀最低型號視距（m）前后視距差（m）測段的前后視距累積差（m）視線高度（m）精密水準(zhǔn)因瓦DS1≤60≤2.0≤6.0≥0.45且≤2.8在觀測數(shù)據(jù)存儲之前，必須對觀測數(shù)據(jù)作各項(xiàng)限差檢驗(yàn)。檢驗(yàn)不合格時(shí)，對不合格測段整體重測，至合格為止。（2）CPⅢ高程控制網(wǎng)的測量設(shè)備與方法①測量設(shè)備用于CPⅢ高程控制網(wǎng)測量的水準(zhǔn)儀，標(biāo)稱精度應(yīng)滿足每公里水準(zhǔn)測量往返測高差中數(shù)測量的中誤差不低于±1.0mm/km。水準(zhǔn)尺應(yīng)采用整體因瓦水準(zhǔn)標(biāo)尺，與水準(zhǔn)儀配套的尺墊，其重量應(yīng)不低于3kg。與水準(zhǔn)儀配套的腳架，應(yīng)采用木質(zhì)腳架。②測量方法軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)高程測量以經(jīng)豎井聯(lián)系測量的水準(zhǔn)控制點(diǎn)為高程起算點(diǎn)，將其高程利用水準(zhǔn)桿就近聯(lián)測到一對軌道基礎(chǔ)控制點(diǎn)上，得到所聯(lián)測軌道基礎(chǔ)控制點(diǎn)的棱鏡中心高程。與水準(zhǔn)控制點(diǎn)聯(lián)測軌道基礎(chǔ)控制點(diǎn)時(shí)須采用獨(dú)立往返水準(zhǔn)測量的方法進(jìn)行，且滿足精密水準(zhǔn)測量精度要求。（3）高程測量數(shù)據(jù)計(jì)算與平差①軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)高程測量時(shí)，首先進(jìn)行環(huán)閉合差和附合路線閉合差統(tǒng)計(jì)，并對每千米高差偶然中誤差和每千米高差全中誤差進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。相鄰控制點(diǎn)的水準(zhǔn)環(huán)閉合差不得大于1mm。②高程測量以經(jīng)豎井聯(lián)系測量的水準(zhǔn)控制點(diǎn)經(jīng)過二等水準(zhǔn)聯(lián)測的軌道基礎(chǔ)控制點(diǎn)的高程為起算數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)密平差，且相鄰軌道基礎(chǔ)控制點(diǎn)間高差中誤差不應(yīng)大于±1mm。③區(qū)段之間銜接時(shí)，前后區(qū)段獨(dú)立平差重疊點(diǎn)高程差值應(yīng)≤±3mm，滿足該條件后，采用約束平差的方法進(jìn)行區(qū)段接邊處理。表5-11三角高程測量觀測主要技術(shù)要求垂直角測量距離測量測回?cái)?shù)兩次讀數(shù)差（″）測回間指標(biāo)互差（″）測回間較差（″）測回?cái)?shù)每測回讀數(shù)次數(shù)測回內(nèi)較差（mm）測回間較差（mm）4≤±5.0≤±5.0≤±2.044≤±2.0≤±2.0④CPⅢ高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理CPⅢ控制點(diǎn)高程測量應(yīng)采用嚴(yán)密平差，平差計(jì)算取位按下表中精密水準(zhǔn)測量的規(guī)定執(zhí)行。表5-12精密水準(zhǔn)測量計(jì)算取位等級往（返）測距離總和（km）往（返）測距離中數(shù)（km）各測站高差（mm）往（返）測高差總和（mm）往（返）測高差中數(shù)（mm）高程（mm）精密水準(zhǔn)0.010.10.010.010.10.16.施工放樣6.1鋪軌基標(biāo)測設(shè)鋪軌基標(biāo)主要供軌道工程施工時(shí)鋪軌龍門吊走行線安裝、基底鋼筋綁扎、膨脹螺栓安裝、軌排架設(shè)及軌排粗調(diào)、模板安裝使用。鋪軌基標(biāo)測設(shè)以CPⅢ控制網(wǎng)為基準(zhǔn)，采用全站儀測設(shè)放樣。測設(shè)方法見下圖：圖6-1鋪軌基標(biāo)測設(shè)示意圖鋪軌基標(biāo)每5m設(shè)一個(gè)，結(jié)合不同道床形式及區(qū)間隧道形式，根據(jù)鋪軌施工工藝，鋪軌基標(biāo)通常設(shè)在距線路中線1.3m～1.5m的位置，但原則上同一道床形式的鋪軌基標(biāo)距線路中線采用相同的距離。特殊情況下，以確保鋪軌精度、加快施工進(jìn)度和降低成本為前提，可采用靈活的設(shè)置形式。梯形軌枕道床的基標(biāo)(控制基標(biāo)、加密基標(biāo))設(shè)在線路的中心線位置上，基標(biāo)頂高程低于軌頂設(shè)計(jì)標(biāo)高460mm。圖6-2梯形軌枕道床基標(biāo)設(shè)置斷面圖圖6-3普通整體道床基標(biāo)設(shè)置斷面圖鋼彈簧浮置板軌道基標(biāo)布置：基標(biāo)分兩次測設(shè)，第一次測設(shè)在結(jié)構(gòu)底板的兩側(cè)，基標(biāo)頂于設(shè)計(jì)水溝頂面等高，完成回填混凝土施工后基標(biāo)廢棄，正式基標(biāo)測設(shè)在隧道結(jié)構(gòu)邊墻上或鋼彈簧浮置板道床外的結(jié)構(gòu)底板上，如下圖。圖6-4鋼彈簧浮置板回填層臨時(shí)基標(biāo)布置圖圖6-5鋼彈簧浮置板道床基標(biāo)布置圖6.2道岔施工單開道岔控制基標(biāo)應(yīng)測設(shè)在岔頭、岔尾、岔心和曲股位置或一側(cè)；交叉渡線道岔控制基標(biāo)應(yīng)測設(shè)在長軸和短軸的兩端、岔頭、岔尾以及與正線相交的岔心位置或一側(cè)。道岔施工前需對主要控制點(diǎn)岔前、岔心、岔后進(jìn)行準(zhǔn)確放樣并做好固定控制點(diǎn)。道岔控制基樁測設(shè)應(yīng)遵循以下步驟：（1）以軌道控制網(wǎng)CPⅢ為基準(zhǔn)，測設(shè)道岔控制基樁,沿直股、曲股中心線的法線測設(shè)道岔各分段控制點(diǎn)；（2）道岔前后100m～200m范圍內(nèi)直股、曲股的中線控制點(diǎn)及軌道加密基樁與道岔一并測量；（3）用電子水準(zhǔn)儀測設(shè)道岔控制基樁高程；（4）在底座上標(biāo)記道岔控制基樁位置。道岔控制基樁測設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：①高程采用電子水準(zhǔn)儀測量；②加密基樁應(yīng)用3對以上CPⅢ點(diǎn)設(shè)站放樣；③加密基樁宜設(shè)置在線路中線兩側(cè)，間距宜為3～5根岔枕；④加密基樁按4m～5m間距向線路兩側(cè)外移1.8m，點(diǎn)位偏差應(yīng)小于1mm；⑤道岔控制基樁應(yīng)位于線路中線上，橫向允許偏差為±1mm；⑥相鄰岔控制基樁允許偏差為：間距±2mm，高差±1mm；⑦相鄰道岔控制基樁偏差應(yīng)在相鄰CPⅢ點(diǎn)內(nèi)調(diào)整；⑧相鄰加密基樁相對精度：平面±0.2mm，高程±0.1mm。圖6-2單開道岔整體道床基標(biāo)測設(shè)示意圖圖6-3交叉渡線整體道床基標(biāo)測設(shè)示意圖7.軌道精調(diào)測量7.1軌道鋪設(shè)時(shí)的線路精調(diào)完成軌道粗調(diào)以后，由作業(yè)隊(duì)配合測量小組進(jìn)行軌道幾何尺寸的精調(diào)作業(yè)。軌道精調(diào)主要按如下程序進(jìn)行。（1）確定全站儀坐標(biāo)全站儀采用自由設(shè)站法定位，通過觀測附近8個(gè)控制點(diǎn)棱鏡，自動(dòng)平差、計(jì)算確定位置。改變測站位置，必須至少交叉觀測后方利用過的4個(gè)控制點(diǎn)。（2）測量軌道數(shù)據(jù)全站儀測量軌道精測小車頂端棱鏡，小車自動(dòng)測量軌距、超高。（3）反饋信息接收觀測數(shù)據(jù)，通過配套軟件，計(jì)算軌道平面位置、水平、超高、軌距等數(shù)據(jù)，將誤差值迅速反饋到精測小車的電腦顯示屏幕上，指導(dǎo)軌道調(diào)整。（4）調(diào)整標(biāo)高測量人員根據(jù)儀器上反饋顯示的數(shù)據(jù)指揮作業(yè)人員進(jìn)行軌面標(biāo)高的調(diào)整，調(diào)整后的軌面高程滿足施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（5）調(diào)整中線采用支撐桿及軌排支架自身的調(diào)整功能，對線路方向進(jìn)行調(diào)整，直到調(diào)整后的中線滿足施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（6）注意事項(xiàng)精調(diào)好軌道后，盡早澆筑混凝土。澆筑混凝土前，如果軌道放置時(shí)間超過12小時(shí)或環(huán)境溫度變化超過15℃，或受到外部條件影響，必須重新檢查或調(diào)整。8.勞動(dòng)組織平面觀測4人，高程測量4人，內(nèi)業(yè)計(jì)算處理1人，復(fù)核1人，合計(jì)10人（注：以上測量設(shè)備和人員都是按照一個(gè)組配置）。9.軌道控制網(wǎng)CPⅢ測量設(shè)備機(jī)具配置軌道控制網(wǎng)CPⅢ測量所需測量設(shè)備機(jī)及輔助材料包括見表9-1。表9-1設(shè)備機(jī)具配置表儀器名稱型號精度數(shù)量發(fā)電機(jī)30KW1臺電鉆1把全站儀自動(dòng)觀測的全站儀方向不大于±1″，距離不大于±1mm+2ppm1臺水準(zhǔn)儀自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)的電子水準(zhǔn)儀0.3mm/km1臺棱鏡13個(gè)塔尺2把腳架2個(gè)CPIII評差軟件1套評差軟件1套輔助材料植筋膠、白色油漆、噴漆（紅色）、CPⅢ預(yù)埋件等，根據(jù)測量CPⅢ控制網(wǎng)測量長度和實(shí)際用量而定。10.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)CPⅢ控制網(wǎng)測量完成后，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB10601-2009）要求。對超限數(shù)據(jù)應(yīng)重新補(bǔ)測，再次處理計(jì)算直到各項(xiàng)指標(biāo)在限差范圍內(nèi)。CPⅢ網(wǎng)的平