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文檔簡介
接觸懸掛作業(yè)指導(dǎo)書1范圍本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了接觸懸掛巡檢作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容及技術(shù)要求。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于長沙供電段普速線管內(nèi)接觸懸掛巡檢作業(yè)。2引用規(guī)范性文件2.1《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》(鐵運(yùn)[2007]69號);2.2《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》(鐵運(yùn)[2007]69號)。3作業(yè)目的3.1對接觸懸掛進(jìn)行檢修,以保證這些部件在運(yùn)用中保持良好的狀態(tài);明確各檢修部位及工序的作業(yè)步驟,以實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程有效可控。
4作業(yè)程序(流程圖)作業(yè)準(zhǔn)備完成安全措施檢查、測量調(diào)整參數(shù)復(fù)測填寫記錄調(diào)整撤除安全措施、辦理收工手續(xù)4.1作業(yè)車梯到達(dá)現(xiàn)場后高空人員對承力索、接觸線全面檢查,逐根吊弦停車檢查,高空作業(yè)人檢查承力索及承力索吊弦線夾,質(zhì)檢員檢查接觸線及接觸線吊弦線夾,由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)記錄,遇有中心錨結(jié)、電聯(lián)結(jié)則由高空人員負(fù)責(zé)檢查,質(zhì)檢員負(fù)責(zé)確認(rèn)、記錄。5作業(yè)內(nèi)容與要求5.1.1人員準(zhǔn)備
序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注1工作領(lǐng)導(dǎo)人人12駐站聯(lián)絡(luò)員人13行車防護(hù)兼地線監(jiān)護(hù)人人24地線操作人員人25高空作業(yè)人員人作業(yè)車3人,梯車2人。作業(yè)組監(jiān)護(hù)人兼質(zhì)檢員。6輔助人員人梯車4人7作業(yè)車司機(jī)人2正、副司機(jī)各1人。5.1.2材料準(zhǔn)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1銅接觸線接頭線夾套12鋁包鋼線卡子個(gè)63接觸線中心錨結(jié)線夾個(gè)1依現(xiàn)場情況選擇型號4承力索中心錨結(jié)線夾個(gè)2依現(xiàn)場情況選擇型號5可調(diào)式整體吊弦套2含吊弦線夾6開口銷個(gè)107承力索米適量依現(xiàn)場情況選擇型號8螺母、墊片M10套各59電力復(fù)合脂盒15.1.3工具準(zhǔn)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1梯車臺12力矩扳手0-100NM套2含16、17、18、19套筒各1個(gè)3梅花扳手10-16盒把24五輪直彎器臺15安全帶根26個(gè)人工具套27驗(yàn)電器27.5KV套28絕緣手套、絕緣靴雙各29接地線組410鋼絲刷套211平銼把15.2檢查承力索。5.2.1檢查承力索狀態(tài),是否狀態(tài)良好。5.2.2檢查承力索有無燒傷、斷股。5.2.3檢查承力索的偏移程度及與其它線索有無相磨。5.2.4檢查承力索接頭是否松動(dòng)(如果有接頭的話)。5.2.5檢查承力索是否存在交叉互磨情況,對存在互磨處所調(diào)整兩端懸吊滑輪或調(diào)整下錨角鋼安裝位置。檢查承力索是否存在交叉互磨情況檢查承力索有無電弧燒傷痕跡,對有問題的處所進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)5.3檢查接觸線5.3.1接觸線線面不得有扭面、硬彎及偏磨情況,對存在問題處所用五輪直彎器進(jìn)行整正。檢查接觸線有無電弧燒傷痕跡,對存在毛刺的用平銼打磨。5.3.2接觸線無電弧燒傷痕跡。對電弧燒傷區(qū)段存在毛刺的用平銼進(jìn)行打磨。5.3.2對京廣線、滬昆線站線(對投入運(yùn)營時(shí)間小于3年的除外)導(dǎo)線磨耗進(jìn)行全面測量,對滬昆線正線質(zhì)量集中點(diǎn)(如分相絕緣器兩端頭、分段絕緣器兩端頭、接觸線接頭、定位點(diǎn)兩端等)磨耗嚴(yán)重區(qū)段測量。檢查接觸線有無電弧燒傷痕跡,對存在毛刺的用平銼打磨。5.4檢查吊弦檢查各吊弦的線夾是否緊固到位,線夾是否開裂;接觸線吊弦線夾是否落槽;接觸線吊弦線夾是否偏斜打弓;檢查吊弦回頭是否有打弓的可能。5.4.2通過測量,確認(rèn)相鄰吊弦高差是否滿足技術(shù)要求。5.4.3通過測量,確認(rèn)吊弦偏移量是否在技術(shù)要求的范圍內(nèi)。5.4.4環(huán)節(jié)吊弦檢查對環(huán)節(jié)吊弦環(huán)與環(huán)之間磨損是否超過25%的原則上更換為可調(diào)式整體吊弦;對環(huán)節(jié)吊弦銹蝕超過25%的原則上更換為可調(diào)式整體吊弦;整體吊弦檢查檢查整體吊弦各壓接管是否有開裂及燒傷痕跡、在壓接口有無斷股情況。對整體吊弦有斷股的情況更換為可調(diào)式整體吊弦。對整體吊弦載流環(huán)燒斷處更換為可調(diào)式整體吊弦。整體吊弦是否有斷股、散股吊弦回頭有打弓可能接觸線吊弦線夾未落槽接觸線吊弦線夾開裂載流環(huán)燒斷5.5中心錨結(jié)的檢查檢查中心錨結(jié)繩有無斷股,兩側(cè)張力、長度是否相等,是否有松弛情況,不符合要求時(shí),進(jìn)行調(diào)整或更換,更換防斷型中心錨結(jié)繩(接觸線)步驟:打開中錨線夾,使兩邊的中心錨結(jié)繩充分松弛。兩人在作業(yè)車平臺上拆卸舊中心錨結(jié)繩及線夾。在預(yù)制的錨結(jié)繩中間位置,將錨結(jié)繩用手做出中心錨結(jié)線夾的弧線。將接觸線中心錨結(jié)繩的中心(即做出的弧線部分)用中心錨結(jié)線夾(鋼絞承力索時(shí)一邊2個(gè)鋼線卡子)為在接觸線上確定的中心位置安裝好。作業(yè)車上人員分別拉緊中心錨結(jié)繩的兩邊端部,用承力索中錨線夾將中心錨結(jié)按技術(shù)要求在承力索上固定。測量中錨線夾接觸線高度是否符合要求,不符合要求則進(jìn)行調(diào)整。更換防竄型中心錨結(jié)繩步驟:兩人上車梯工作臺,其中1人帶大繩、滑子上車梯,拆卸舊承力索中心錨結(jié)繩。拆除完畢后,另一人將安全帶系在承力索上,用鋼卷尺測量軟橫跨處兩側(cè)承力索距懸吊滑輪中心各200mm處位置并做好記號。將承力索中心錨結(jié)繩和2個(gè)中心錨結(jié)線夾(鋼絞承力索時(shí)為4個(gè)鋼線卡子)吊上車梯工作臺,以中心錨結(jié)繩中心對懸吊滑輪中心,在一端記號處上緊中心錨結(jié)線夾(第1個(gè)鋼線卡子,靠外側(cè)倒置安裝第2個(gè)),在軟橫跨另一側(cè),使中心錨結(jié)繩通過懸吊滑輪槽的下部用力拉緊,在記號處上緊中心錨結(jié)線夾(第3個(gè)鋼線卡子,最后在外側(cè)倒置安裝第4個(gè))。車梯上作業(yè)人員分別拆卸相鄰兩跨的接觸線中心錨結(jié)繩。地面上人員測量安裝中心錨結(jié)的懸掛點(diǎn)相鄰兩跨距的中點(diǎn)位置,將接觸線中心錨結(jié)繩的一端用手做出如中心錨結(jié)線夾的孤形。車梯工作臺上兩人將安全帶系在承力索上,在其中一跨距測量好的中點(diǎn)位置,安裝中心錨結(jié)繩端部朝向本組軟橫跨。一人用力抬起承力索,另一人用∮4.0軟態(tài)不銹鋼絲將承力索與接觸線做臨時(shí)連接,使之相距100-200mm。車梯向軟橫跨方向行駛,當(dāng)駛至中心錨結(jié)端部時(shí),停止,一人用力拉緊中心錨結(jié)繩與承力索并攏,另一人在其端部上中心錨結(jié)線夾(鋼線卡子),將其與承力索固定,線夾安裝完畢后,車梯返回中心錨結(jié)線夾處松開臨時(shí)綁扎線。在軟橫跨另一側(cè)跨距內(nèi)按以上步驟安裝接觸線中心錨結(jié)繩。安裝完畢后,測量中心錨結(jié)線夾處的接觸線高度是否符合要求,否則進(jìn)行調(diào)整。5.5.3檢查中心錨結(jié)線夾安裝是否端正,有無裂紋缺陷。若中心錨結(jié)線夾偏斜,使用校正扳手整正線夾處接觸線線面,使線夾符合要求。5.5.4檢查各部螺栓緊固狀態(tài)是否良好,是否有油,否則用力矩扳手緊固,然后涂油。5.5.5檢查各線夾安裝是否正確,螺栓是否緊固、有油,錨結(jié)繩露頭是否綁扎。5.5.6測量中心錨結(jié)線夾處接觸線高度是否符合要求,不符合要求則按以下步驟進(jìn)行調(diào)整:用Ф4.0軟態(tài)不銹鋼絲將接觸線輕輕抬起,使兩邊錨結(jié)繩充分松弛,然后拆除錨結(jié)繩綁線。對于中心錨結(jié)線夾處接觸線低于要求時(shí),松動(dòng)承力索中錨線夾,使錨結(jié)繩向外竄動(dòng)一定距離,然后緊固承力索中錨線夾。對于中心錨結(jié)線夾處接觸線高于要求時(shí),松動(dòng)承力索中錨線夾,使錨結(jié)繩向內(nèi)側(cè)竄動(dòng)一定距離,然后緊固承力索中錨線夾。不符合要求時(shí),反復(fù)進(jìn)行調(diào)整,直至符合要求。要求:中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)承力索不得有接頭和補(bǔ)強(qiáng)。5.5.7.2“V”型中心錨結(jié)在跨距中部與承力索用3個(gè)線夾固定在懸掛點(diǎn)兩側(cè)各用2個(gè)線夾固定;“人”字型中心錨結(jié)在懸掛點(diǎn)兩側(cè)各用2個(gè)線夾固定;線夾間距80—120mm。中心錨結(jié)范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。中心錨結(jié)繩不應(yīng)松弛,兩邊長度和張力力求相等。中心錨結(jié)繩兩端與承力索各用2個(gè)線夾連接,繩頭伸出線夾100—150mm。中心錨結(jié)線夾應(yīng)安裝牢固,直線上應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài);曲線上與接觸線的傾斜度一致。中心錨結(jié)處的接觸線高度比兩側(cè)吊弦點(diǎn)高出0—20mm。防竄式中心錨結(jié)的防竄繩兩端各用2個(gè)線夾連接,線夾間距30—50mm,繩頭伸出線夾20—50mm。6重點(diǎn)控制事項(xiàng)6.1嚴(yán)格執(zhí)行群體作業(yè)、專人防護(hù)制度,作業(yè)人員必須服從防護(hù)員指揮,一旦來車能及時(shí)撤離線路,防止發(fā)生車輛傷害;
6.2嚴(yán)禁腳踩定位器、定位管、接觸線;6.3嚴(yán)禁使用作業(yè)車平臺將接觸線向上頂起;6.4夜間作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行夜間作業(yè)勞動(dòng)安全規(guī)定。6.5V形天窗,做好防感應(yīng)電傷害措施。7記錄及表格7.1《XX集中修項(xiàng)目部集中修派工單》;7.2《接觸線導(dǎo)高、拉出(之字)值記錄》;7.3《接觸線(承力索)磨耗和損傷記錄》;7.4《接觸網(wǎng)第一種工作票》;7.5《工作分工單》;7.6《接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票》。內(nèi)容總結(jié)接觸懸掛作業(yè)指導(dǎo)書。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于長沙供電段普速線管內(nèi)接觸懸掛巡檢作業(yè)。3.1對接觸懸掛進(jìn)行檢修,以保證這些部件在運(yùn)用中保持良好的狀態(tài)。明確各檢修部位及工序的作業(yè)步驟,以實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程有效可控。作業(yè)車3人,梯車2人。銅接觸線接頭線夾。含16、17、18、19套筒各1個(gè)。絕緣手套、絕緣靴。5.2.3檢查承力索的偏移程度及與其它線索有無相磨。5.2.4檢查承力索接頭是否松動(dòng)(如果有接頭的話)。5.2.5檢
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