2023年造價工程師技術與計量土建考試及解析

1、過梁是門窗等洞口上設立的橫梁，不承受(B)傳來的荷載。

A．洞口上部所有?B．窗間墻部分?C．洞口上部墻體

Ｄ．洞口上部其他構件解析：過梁是門窗等洞口上設立的橫梁,承受洞口上部墻體與其他構件(樓層．屋頂?shù)龋﹤鱽淼暮奢d,并將荷載傳至窗間墻。由于砌體互相錯縫咬接，過梁上的墻體在砂漿硬結后具有拱的作用,它的部分自重可以直接傳給洞口兩側墻體，而不由過梁承受。2、建筑物中民用建筑一般涉及(B）兩大部分。?A．生活建筑和市政建筑?B.居住建筑和公共建筑

Ｃ.生活建筑和文化建筑

D．生活建筑和公共建筑解析:建筑物中民用建筑一般涉及居住建筑和公共建筑兩大部分３、有關基礎剛性角的敘述對的的是(D)。

A.剛性角是基礎大放腳外沿連線與垂直線的夾角

B.剛性角是基礎大放腳外沿連線與水平線的夾角?C.剛性角與基礎材料和大放腳形狀尺寸有關

D．剛性角只與基礎材料有關解析:基礎受墻體傳來的豎向力后，是以一定的擴散角向下傳力的,不同材料的擴散能力不同。在擴散角范圍內(nèi)的基礎底面只受到壓力,在擴散角范圍以外的基礎受到的是反彎力。受拉性能差的剛性材料在反彎產(chǎn)生的拉應力作用下會開裂破壞。上述兩種情況的界線擴散角就是剛性角。剛性角只與材料性質有關與基礎外形無關。各種材料的剛性角以寬高比來表達。４、基礎的埋深是指（C)。?A.從室內(nèi)設計地面到基礎底面的垂直距離

Ｂ.從室外地面到基礎底的垂直距離

C.從室外設計地面到基礎底面的垂直距離

D.從室外設計地面到基礎墊層下皮的垂直距離解析：室外地面有設計地面和自然地面之分,只說室外地面是不準的?；A底面是指的基底不是到基礎下面的墊層底。5、關于單層工業(yè)廠房中各構件受力的敘述不對的的是(D)。?A．吊車梁既承受豎向荷載又承受水平荷載

B.柱子是承受垂直荷載和水平荷載的構件

C.支撐系統(tǒng)涉及屋蓋支撐和柱間支撐?Ｄ.支撐系統(tǒng)在大跨度廠房中設立解析:吊車梁.柱承受豎向垂直荷載是顯而易見的，但也承受水平荷載。吊車梁承受的水平力是橋式吊車上的小車橫向剎車力產(chǎn)生的，柱子承受的水平力是風荷載。支撐系統(tǒng)重要是傳遞廠房的(廠房排架平面外的）水平荷載，具有增強空間整體剛度和穩(wěn)定的作用，不管大跨．小跨都應設立。D是不對的的。6、本地下室地坪位于最高設計地下水位以下時,需做防水解決的有(CＤ)。?A.二四內(nèi)墻

B.頂板

C.底板?D．四周墻體

Ｅ．隔墻解析：本地下室地坪位于最高設計地下水位以下時,地下室需做防水解決。地下室四周墻體及底板均受水壓影響,均應有防水功能。７、混合砂漿由（ABCD)。拌和而成，強度較高,和易性和保水性較好，合用于砌筑地面以上的砌體。

A.水泥?B．石灰膏

C．砂

Ｄ.水

E．麻刀解析:砂漿按其成分有水泥砂漿.石灰砂漿和混合砂漿等。水泥砂漿屬水硬性材料,強度高，適合砌筑處在潮濕環(huán)境下的砌體。石灰砂漿屬氣硬性材料,強度不高,多用于砌筑次要的建筑地面上的砌體?；旌仙皾{由水泥.石灰膏.砂和水拌和而成,強度較高,和易性和保水性較好,合用于砌筑地面以上的砌體。8、關于框架建筑敘述不對的的是(ＡCE)。?A.鋼筋混凝土純框架一般不超過１0~2５層

B.框架的特點是空間分隔靈活．自重小?Ｃ.框剪系統(tǒng)中，剪力墻承擔豎向荷載?Ｄ.框筒結構中的筒體起抗剪核心的作用?E．框筒結構中的簡體起抗壓核心的作用解析:純框架不超過１０層，太高框架柱的柱頂側移過大，加-亡剪力墻則可提高層數(shù)?？蛲步Y構的筒體一般都由電梯間.管道豎井組成的鋼筋混凝土筒狀結構具有很大的抗側移剛度,是抗剪核心，不是抗壓核心。９、以下關于建筑物變形縫的說法,對的的是（AC）。

Ａ.變形縫涉及伸縮縫.沉降縫和防震縫，其作用在于防止墻體開裂,結構破壞?B．沉降縫的寬度應根據(jù)房屋的層數(shù)而定,五層以上時不應小于１0０mｍ?C.對多層鋼筋混凝土結構建筑,高度15m及以下時，防震縫縫寬為７0mm

D．伸縮縫一般為2０~30mｍ，應從基礎.屋頂.墻體.樓層等房屋構件處所有斷開

E.防震縫應從墓礎底面開始，沿房屋全高設立解析：變形縫涉及伸縮縫．沉降縫和防震縫，其作用在于保證房屋在溫度變化，基礎不均勻沉降或地震時能有一些自由伸縮，以防止墻體開裂,結構破壞:(1）伸縮縫一般為20-30ｍm，應從屋頂．墻體．樓層等地面以上構件處所有斷開;（2)沉降縫的寬度應根據(jù)房屋的層數(shù)而定,二．三層時可取50-80mm，四.五層時可取80－120mm，五層以上時不應小于1２0mm．防震縫應從基礎頂面開始,沿房屋全高設立,對多層鋼筋混凝土結構建筑,高度15m及以下時，防震縫縫寬為70mｍ.建設工程教育網(wǎng)整理１、梁板式肋形樓板的主梁沿房屋的短跨方向布置，其經(jīng)濟跨度為（B）m

A.3－5?Ｂ.5-8

C．6-9

D．8-10解析:梁板式肋形樓板的主梁沿房屋的短跨方向布置,其經(jīng)濟跨度為５-8m2、關于梁板式肋形樓板敘述對的的是（Ｃ）。

Ａ．板支撐在次梁上沿短邊方向傳力

B．次梁支撐在主梁上,次梁即為主梁跨度

C.次梁支撐在主梁上，次梁的跨度即為主梁間距

D．次梁合理經(jīng)濟跨度為５～８m解析：現(xiàn)澆梁板式肋形樓蓋由板．次梁.主梁組成。主梁的間距就是次梁的跨度。其經(jīng)濟范圍為4~6m．兩根次梁和兩根主梁圍成的范圍稱為區(qū)格。一塊區(qū)格上的板據(jù)其邊長的比值可分為單向板和雙向板。只有單向板才是沿短邊傳力。3、在工程實踐中，落水管間的距離(天溝內(nèi)流水距離）以（B）m為宜。

Ａ．9-1６?B．10－15

C．１2-1８

Ｄ.16-25解析:在工程實踐中，落水管間的距離（天溝內(nèi)流水距離）以10-15m為宜。當計算間距大于合用距離時,應按合用距離設立落水管；當計算間距小于合用間距時，按計算間距設立落水管。4、通常將飾面層（D）的材料,作為飾面裝修構造類型的命名。

A．基層?B．結構構件

C．骨架?D.最外表面解析:飾面裝修一般由基層和面層組成,基層即支托飾面層的結構構件或骨架，通常將飾面層最外表面的材料，作為飾面裝修構造類型的命名。5、窗框的安裝,為便于安裝，預留洞口應比窗框外緣尺寸多（Ｃ）mm.

A．１０－20?B．2０-２5?Ｃ.2０－30?Ｄ．30-40解析：窗框的安裝方式有立口和塞口兩種。立口是施工時先將窗框立好,后砌窗間墻;塞口則是在砌墻時先留出洞口，以后再安裝窗框,為便于安裝,預留洞口應比窗框外緣尺寸多2０-30mm．6、空心板較為經(jīng)濟的跨度為（A)m．

Ａ．２.4－4.２?B.2．４-7.2?C.3-4．8

D．4-7．２解析:空心板的厚度尺寸視板的跨度而定,一般多為1１0－240mm,寬度為５0０－12０0mm，跨度為2.4-7.2m,其中較為經(jīng)濟的跨度為2.4-4.２VM7、梯段的踏步步數(shù)一般不宜超過(C)級。

A.15

B.16?C.１8?D.19解析：樓梯段是聯(lián)系兩個不同標高平臺的傾斜構件。梯段的踏步步數(shù)一般不宜超過１8級,且一般不宜少于3級,以防行走時踩空8、雨篷頂面應做好防水，通常采用(A）。

Ａ．剛性防水層?B.柔性防水?C．防水涂料

D．普通做法解析：雨篷頂面應做好防水和排水解決。通常采用剛性防水層,即在雨篷頂面用防水砂漿抹面;當雨篷面積較大時，也可采用柔性防水9、有一矩形單坡平屋頂建筑i=2%，軸線尺寸為3６mx6ｍ，墻厚240ｍm.該地區(qū)每小時最大降雨量200mｍ／ｈ，若采用直徑為100mｍ的落水管，則其數(shù)量應為(D)個。?A．1?B.2

C.3?Ｄ．4解析:該屋頂匯水面積為（36-0.２4)ｘ（6-0.2４）=206（㎡）,單根落水管的集水面積為４38x10２÷２０0=219(㎡);按計算公式落水管只需206÷2１9≈1根，但據(jù)合用間距規(guī)定(35.７6÷1５)+1＝3.38(根),應取4根。10、在墻體及其細部構造的設計和施工中,對的的說法是（D）。

A．混合砂漿保水性好，適宜砌筑地面以下的墻體

B.在年降雨量大于900mm的地區(qū),建筑物應同時設立明溝和散水?C.縱橫相交的磚墻設立構造柱時,需待馬牙槎的強度達成7０％以上時方可砌筑墻體

D．設立變形縫的目的是消除結構內(nèi)的附加變形和應力，隨著設計和施工水平的提高，可取消設立解析：本題是對墻體及其細部設計施工相關考點的考核,混合砂漿與水泥砂漿比耐水性差,應適宜砌筑地面以上的墻體;在年降雨量大于900mｍ的地區(qū)，建筑物應設立明溝，而年降雨量小于900ｍm的地區(qū),則應在四周設立散水;構造柱對的的施工順序應是先砌墻，預留馬牙槎,因此Ｃ選項的說法也是錯誤的,最后一個選項對的。1、路面等級按面層材料的組成．結構強度.路面所能承擔的交通任務和使用的品質劃分（B）個等級。

Ａ．3

Ｂ.４

C．5

D．６解析:路面等級按面層材料的組成.結構強度．路面所能承擔的交通任務和使用的品質劃分為高級路面.次高級路面．中級路面和低檔路面等四個等級２、熱拌熱鋪瀝青混合料合用于（Ｄ）公路的瀝青面層。?A．一級?B．二級?C.三級?D．各種等級解析：熱拌熱鋪瀝青混合料路面是指瀝青與礦料在熱態(tài)下拌和．熱態(tài)下鋪筑施工成型的瀝青路面。熱拌熱鋪瀝青混合料合用于各種等級公路的瀝青面層。3、停車場的出入口寬通常不得小于（C）ｍ.?A．５?B．6

Ｃ．7

Ｄ.8解析：停車場的出入口，有條件時應分開設立,單向出入,出入口寬通常不得小于7.Om．盡也許避免出場車輛左轉彎。４、拱式橋是（B)結構，

A．壓力

B.推力?C.拉力

Ｄ.剪力解析：拱式橋是推力結構,其墩臺基礎必須承受強大的拱腳推力。因此拱式橋對地基規(guī)定很高,適建于地質和地基條件良好的橋址。５、簡支板橋重要用于小跨度橋梁,跨徑在6～13m時,采用（B）；

A.鋼筋混凝土實心板橋?Ｂ.鋼筋混凝土空心傾斜預制板橋

C．預應力混凝土空心預制板橋。

D．鋼筋混凝土空心板橋解析:簡支板橋重要用于小跨度橋梁?？鐝皆?~8m時,采用鋼筋混凝土實心板橋；跨徑在6～13m時,采用鋼筋混凝土空心傾斜預制板橋；跨徑在8~16m時,采用預應力混凝土空心預制板橋。６、以下關于路面及路面排水的說法對的的是（Ｄ)。?Ａ．高速公路的路面排水一般由路拱坡度.路肩橫坡和邊溝排水組成?Ｂ.路肩橫向坡度應較路面橫向坡度大2％-3％

C.路面面層應具有足夠的結構強度．良好的水穩(wěn)定性?D.路面結構由面層.基層和墊層組成解析：路面是由不同的材料集成的,有以下特點：路面一般由面層．基層和墊層組成；面層材料應具有足夠的結構強度．良好的溫度穩(wěn)定性,耐磨，抗滑,平整和不透水；基層材料必須有足夠的強度,水穩(wěn)性.擴散荷載的性能；路肩橫向坡度應較路面橫向坡度大１%-2％；高速公路.一級公路的排水，一般由路肩與中央分隔帶排水組成；二級和二級以下公路的路面排水由路拱坡度.路肩橫坡和邊溝排水組成。7、關于斜拉橋敘述不對的的是(A）。

A.斜拉橋是典型的懸索結構與剛架結構的組合

B．斜拉橋由拉索．主梁．索塔組成?C.拉索沿縱向布置有輻射式．豎琴式．扇式

D．單面索布置在橋縱軸線上,起分車帶作用解析：斜拉橋重要受力構件是拉索。橋面荷載是通過主梁傳給拉索。斜拉橋是典型的懸索結構與梁式結構的組合。8、對于地基承載力較低.臺身較高．跨徑較大的梁橋,應優(yōu)先選用的橋臺形式是（B）。?A.輕型橋臺

B.框架式橋臺?C．重力式橋臺

D．柱式橋臺解析：按照橋臺的形式,可分為重力式橋臺．輕型橋臺．框架式橋臺．組合式橋臺四種,其中:?(１)重力式橋臺用自重平衡臺后的土壓力,用就地澆筑的方法施工;?（２）輕型橋臺合用于小跨徑橋梁,單孔跨徑不大于13m，多孔全長不宜大于20m;

(3)框架式橋臺合用于地基承載力較低．臺身較高.跨徑較大的梁橋。9、高速公路.一級公路瀝青面層均應采用(b）鋪筑，?A.瀝青碎石混合料?B．瀝青混凝土混合料

Ｃ.乳化瀝青碎石混合料

D.乳化瀝青碩石混合料解析：高速公路.一級公路瀝青面層均應采用瀝青混凝土混合料鋪筑，瀝青碎石混合料僅合用于過渡層及整平層。其他等級公路的瀝青面層的上面層,宜采用瀝青混凝土混合料鋪筑。１0、某路面，寬度為6m，一般來說墊層的寬度為（C）m?A．６?Ｂ．６.5

Ｃ.7

D．7.5解析:面層.基層和墊層是路面結構的基本層次。為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞,較下一層應比其上一層的每邊寬出0．25ｍ．11、路基基本構造是指(ＡB)等。

A.路基邊坡?B．路肩寬度

C.路床

D.路堤?E．路塹解析:路基作為道路工程的重要組成部分,是路面的基礎,是路面的支撐結構物。路基基本構造是指路基填挖高度．路基寬度.路肩寬度.路基邊坡等。高于原地面的填方路基稱為路堤,低于原地面的挖方路基稱為路塹。路面底面以下8０cm范圍內(nèi)的路基部分稱為路床。１２、路基的基本規(guī)定具有足夠（ABCD）?A．穩(wěn)定性

B．強度?C．剛度

D.水溫穩(wěn)定性?E.抗滑性解析:1．路基結構物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性?2.路基必須具有足夠的強度．剛度和水溫穩(wěn)定性13、按照現(xiàn)行規(guī)范,路面基層的類型可分為（AB).?Ａ．無機結合料穩(wěn)定類

B．粒料類?C．級配型

Ｄ．嵌鎖型?E．綜合穩(wěn)定土解析:路面基層的類型。按照現(xiàn)行規(guī)范，基層(涉及底基層)可分為無機結合料穩(wěn)定類和粒料類。無機結合料穩(wěn)定類有：水泥穩(wěn)定土．石灰穩(wěn)定土.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土;粒料類分級配型和嵌鎖型，前者有級配碎石（礫石）,后者有填隙碎石等。１4、伸縮縫的構造規(guī)定（BＣD)?A．在設立伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝不必斷開。

B．車輛行駛過時應平順.無突跳與噪聲?C.要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；?D.在平行.垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮?E．在平行于橋梁軸線的一個方向能自由伸縮解析:為滿足橋面變形的規(guī)定，通常在兩梁端之間.梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設立伸縮縫。在設立伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝必須斷開?伸縮縫的構造規(guī)定。規(guī)定伸縮縫在平行.垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮，牢固可靠,車輛行駛過時應平順．無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝．檢查.養(yǎng)護．消除污物都要簡易方便。15、橋面排水措施有（AＢCD）。

A.設縱向排水坡?B．設橫向排水坡?C.設流水槽?D.泄水管?Ｅ.橋面鋪裝層下設防水層解析：橋梁設計中要有完整的橋面防水．排水系統(tǒng)。AＢＣD均屬排水措施,而E是防水措施。1、洞身是涵洞的重要部分,它的截面形式有（A）大類。

Ａ．三?B.四?C.五?Ｄ．六解析：洞身是涵洞的重要部分，它的截面形式有圓形．拱形.矩形（箱形)三大類。２、蓋板涵是常用的矩形涵洞，由(C)和蓋板組成。

A．側基礎?B．底基礎?Ｃ．涵臺?Ｄ.箱形解析：蓋板涵是常用的矩形涵洞，由基礎側墻（涵臺）和蓋板組成。3、蓋板涵當基巖表面接近于涵洞流水槽面標高時，孔徑等于或大于2m的蓋板涵，可采用(B）.

A.整體式基礎

B．分離式基礎?C.樁基礎?D．半整體式基礎解析:蓋板涵基礎一般都采用整體式基礎,當基巖表面接近于涵洞流水槽面標高時,孔徑等于或大于2m的蓋板涵，可采用分離式基礎。4、真正制約地下鐵路建設的因素是（Ｄ）問題。?Ａ.城市交通流量

B.城市人口?C．技術?D．經(jīng)濟性解析:真正制約地下鐵路建設的因素是經(jīng)濟性問題。城市地下鐵路建設必須考慮以下三點:城市人口,城市交通流量,城市地面.上部空間進行地鐵建設的也許性。5、本地基淺層地質較差,持力土層埋藏較深，需要采用深基礎才干滿足結構物對地基強度．變形和穩(wěn)定性規(guī)定期,可用(D）．

A.箱式基礎

B．沉井基礎?Ｃ．擴大基礎

Ｄ.樁基礎解析:墩臺基礎1.擴大基礎

這是橋涵墩臺常用的基礎形式。它屬于直接基礎,是將基礎底板設在直接承載地基上，來自上部結構的荷載通過基礎底板直接傳遞給承載地基。?2.樁與管柱基礎?本地基淺層地質較差，持力土層埋藏較深,需要采用深基礎才干滿足結構物對地基強度．變形和穩(wěn)定性規(guī)定期，可用樁基礎。?３.沉井基礎?橋梁工程常用沉井作為墩臺的梁基礎。沉井形式各異，但在構造上均重要由井壁．刃腳.隔墻.井孔.凹槽．封底.填心和蓋板等組成。6、對于地基承載力較低.臺身較高.跨徑較大的梁橋,應優(yōu)先選用的橋臺形式是(B）。

A.輕型橋臺?B．框架式橋臺?C．重力式橋臺

Ｄ.柱式橋臺解析：按照橋臺的形式，可分為重力式橋臺.輕型橋臺.框架式橋臺．組合式橋臺四種,其中:

（1）重力式橋臺用自重平衡臺后的土壓力，用就地澆筑的方法施工;?（2）輕型橋臺合用于小跨徑橋梁,單孔跨徑不大于１３m，多孔全長不宜大于2０m;

(3）框架式橋臺合用于地基承載力較低．臺身較高.跨徑較大的梁橋。7、設計地下工程管網(wǎng)常規(guī)做法是:建筑線與紅線之間的地帶,用于（C).

A．敷設自來水?B．敷設熱力管網(wǎng)?C．敷設電纜?Ｄ.敷設煤氣管解析：一些常規(guī)做法是：建筑線與紅線之間的地帶,用于敷設電纜；人行道用于敷設熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道;分車帶用于敷設自來水．污水.煤氣管及照明電纜；街道寬度超過6０ｍ時，自來水和污水管道都應設在街道內(nèi)兩側;在社區(qū)范圍內(nèi),地下工程管網(wǎng)多數(shù)應走專門的地方。此外，地下管網(wǎng)的布置,還應符合相應的的建筑規(guī)范規(guī)定8、地下工程按開發(fā)深度分為(B)類。?Ａ．２

B．3?C.４?Ｄ.5解析：地下工程按開發(fā)深度分為三類，即淺層地下工程．中層地下工程和深層地下工程。淺層地下工程,一般是指地表至-10ｍ深度空間建設的地下工程，重要用于商業(yè)．文娛和部分業(yè)務空間；中層地下工程，是指-ｌ0m至-30m深度空間內(nèi)建設的地下工程，重要用于地下交通.地下污水解決場及城市水．電．氣．通訊等公用設施;深層地下工程，重要是指在-30m以下建設的地下工程，可以建設高速地下交通軌道，危險品倉庫.冷庫．油庫等地下工程。９、按《公路工程技術標準》規(guī)定,（AD）是涵洞。?A．單孔跨徑小于5m，多孔跨徑總長小于8m的

B.單孔跨徑小于5m,多孔跨徑總長小于10m的

C．單孔跨徑小于6m，多孔跨徑總長小于８m的?D.箱涵不管孔徑大小、孔數(shù)多少

E．單孔跨徑小于3m,多孔跨徑總長小于5m的解析:涵洞和橋的區(qū)別，按《公路工程技術標準》規(guī)定，單孔跨徑小于５m，多孔跨徑總長小于8m的統(tǒng)稱為涵洞；而圓管涵及箱涵則不管孔徑大小．孔數(shù)多少,都叫作涵洞。1０、關于蓋板涵對的的(ABCＤ）．

Ａ．過水能力較圓管涵大

B.施工期限較拱涵短?Ｃ.對地基承載力的規(guī)定較拱涵低

Ｄ.常采用明涵?E.鋼材用量比拱涵少解析：蓋板涵的過水能力較圓管涵大,與同孔徑的拱涵相接近,施工期限較拱涵短，但鋼材用量比拱涵多，對地基承載力的規(guī)定較拱涵低。因此,在規(guī)定通過較大的排洪量，地質條件較差，路堤高度較小的設涵處，常采用蓋板涵，且常采用明涵。11、圓管涵基礎。有下列情況之一者,不得采用無基(BCＤ).

A.洞頂填土高度超過6m

B.經(jīng)常有水的河溝?C.最大流量時,涵前積水深度超過２.5ｍ者

D．沼澤地區(qū)?E．溝底縱坡大于3%。解析：圓管涵基礎根據(jù)土壤性質.地下水位及冰凍深度等情況，設計為有基及無基兩種。有基涵洞采用混凝土管座。出入口端墻.翼墻及出入口管節(jié)一般都為有基。有下列情況之一者,不得采用無基：巖石地基外,洞頂填土高度超過5m;最大流量時，涵前積水深度超過2.5ｍ者;經(jīng)常有水的河溝;沼澤地區(qū)；溝底縱坡大于5%。１2、關于拱涵基礎對的的是（ＡCD）

A．拱涵基礎有整體基礎與非整體基礎兩種

C．非整體式基礎不能滿足規(guī)定期，可采用樁基

B．在出水口鋪砌層末端設立漿砌片石截水墻來保護鋪砌部分。?D．整體式基礎合用于小孔徑涵洞?Ｅ.非整體式基礎合用于涵洞孔徑在3ｍ以上解析:拱涵基礎有整體基礎與非整體基礎兩種。整體式基礎合用于小孔徑涵洞;非整體式基礎合用于涵洞孔徑在2m以上,地基土壤的允許承載力在300kPa及以上.壓縮性小的良好土壤(涉及密實中砂．粗砂．礫石.堅硬狀態(tài)的粘土.堅硬砂粘土等）。不能滿足規(guī)定期,可采用整體式基礎，以