梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案正式版

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XXX大橋梁板吊裝安全專項(xiàng)方案梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）XXX大橋上部為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)，先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系，橋梁橫坡為雙向2％,縱坡0.5%。左，右兩半幅橋?qū)捑?片T梁組成,全橋共計(jì)14孔,梁片總數(shù)168片，T梁梁長(zhǎng)30m，高度2m.30mT梁采用雙導(dǎo)梁法安裝，架橋機(jī)在石家溝大橋0＃臺(tái)位置進(jìn)行架橋機(jī)拼裝。架橋機(jī)選用EBG200型。T梁架設(shè)計(jì)劃施工時(shí)間4月27日—7月20日。一、架橋機(jī)的安裝1、架橋機(jī)安裝選擇路基有足夠的承載力，能夠滿足架橋機(jī)的安裝工作場(chǎng)地要求，同時(shí)也能夠滿足試運(yùn)行荷載的要求。首先進(jìn)行定位和平整場(chǎng)地，然后進(jìn)行安裝；

2、架橋機(jī)安裝完后，檢查各部位連接是否符合要求、電器接線是否正確、各液壓系統(tǒng)是否漏油、各部位的潤(rùn)滑情況，然后試行液壓系統(tǒng)。觀察液位計(jì)顯示情況，向上油泵,在無負(fù)荷情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘。轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥擰緊溢流閥,千斤頂開始啟動(dòng)。將兩起吊車后退到后支腿的附近位置,檢測(cè)導(dǎo)梁前端懸臂撓度，是否滿足過防帽的要求。然后將前支腿調(diào)整就位,將各部位調(diào)整至正常，做吊重T梁試驗(yàn)。運(yùn)行距離在規(guī)定的范圍內(nèi),天車吊重反復(fù)進(jìn)行行走2～3次；3、架橋機(jī)運(yùn)行正常后方可進(jìn)行下一道工序。二、梁板架設(shè)1、移梁準(zhǔn)備工作對(duì)特殊工作人（起重工、龍門吊司機(jī)、電工、電焊工、指揮人員)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗。施工前，需對(duì)軌道進(jìn)行檢查，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，供電系統(tǒng)、施工機(jī)械、電器設(shè)備等進(jìn)行檢查，保證施工需求，提前配好鋼絲繩，加工鐵瓦、備齊枕木，支撐等，做好相應(yīng)措施,對(duì)龍門吊進(jìn)行一次靜載試驗(yàn)。由管理人員和技術(shù)人員檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作合格后，分配實(shí)施各項(xiàng)施工任務(wù)。2、施工工藝1）起吊在梁的壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求或達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％時(shí)才能進(jìn)行起吊，穿繩時(shí)注意鋼絲繩的順直,排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓，死彎現(xiàn)象,以免各繩受力不均而擠繩,在梁底接觸處,設(shè)專用鐵絲、鐵絲要放牢實(shí)，以免擠碎砼及割斷繩，其它接觸處亦應(yīng)用有防止割斷繩的措施，如墊木板、橡膠皮、角鋼等，起吊繩的保險(xiǎn)系數(shù)（大構(gòu)件）應(yīng)達(dá)到10倍，在起吊時(shí)，吊起20～30mm后，要檢查各部位有無不良變化，確認(rèn)情況良好，其無障礙物,掛拌物后，方可繼續(xù)提升，一般起吊高度不能超過50cm，確保安全，特殊情況另決定前后高差一般不得超過2%（梁體）2）行走指揮人員口令，統(tǒng)一、正確、司機(jī)頭腦保持清醒，熟練操作規(guī)程龍門吊四個(gè)角要有看護(hù)人員、除備有口哨、紅黃旗外,并每側(cè)至少備有兩個(gè)鐵鞋和三角板(三角板應(yīng)多備,容易損壞）并且注意軌道兩側(cè)內(nèi)的雜物，隨時(shí)檢查軌道兩側(cè)的距離，保證行車行進(jìn)要求，走行軌道的軌距誤差及左右高差，盡量控制在10mm之內(nèi)，接頭處,左右及高低等應(yīng)不超過2mm,最多也不得大于3mm，軌縫下不得大于5~7mm。在暫停作業(yè)時(shí)，必須打上鐵鞋（不打死），在吊車狀態(tài)下，司機(jī)不得離開工作崗位，停止作業(yè)時(shí),必須打?qū)嶈F鞋（包括不負(fù)載),司機(jī)在做任何操作動(dòng)作前,必須對(duì)指揮人員和下邊的操作人員有所指示（響鈴、動(dòng)作、呤、旗號(hào)等）。龍門吊司機(jī)僅聽從指揮人員的指揮信號(hào)，進(jìn)行操作，但任何時(shí)候發(fā)生的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即執(zhí)行.3）存梁本次存梁原則堆碼二層，底層基礎(chǔ)采用C30混凝土基礎(chǔ)底座，地基能承受兩片梁的壓力72。9×2÷2=72。9T，采用枕木的承受力一般在50～120公斤力/cm2。但不能用損傷、斷裂腐爛的枕木支墊要整齊、平整、水平,各層墊木豎向應(yīng)在一條直線上.讓梁落下后支墊受力均勻，并且讓梁處于水平狀態(tài)下，打?qū)嵵?4）外運(yùn)使用平板車運(yùn)輸時(shí)，車長(zhǎng)要滿足支撐間的距離要求，支點(diǎn)處要設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤，以免戳傷構(gòu)件砼，運(yùn)輸?shù)缆菲秸麍?jiān)實(shí)。1。移梁前首先確定架梁編號(hào),對(duì)應(yīng)找出存梁區(qū)的梁板并確定梁板朝向后方可移梁；2。龍門吊吊梁前，應(yīng)將保護(hù)梁板的護(hù)角鋼板及膠皮安裝到位。3。T梁運(yùn)輸采用1部雙橋式輪胎平板車，規(guī)格為1200-20,平板車安裝轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向輪及制動(dòng)器，可以行走較小半徑的道路。行走動(dòng)力為柴油機(jī)自行驅(qū)動(dòng)，同時(shí)設(shè)置三套制動(dòng)系統(tǒng),第一是減速器的飛輪制動(dòng)器，第二是輪鼓制動(dòng)器,第三是輪胎制動(dòng)架。在運(yùn)輸前要做好T梁的固定工作，支撐采用兩側(cè)對(duì)稱固定架支撐，同時(shí)用手拉葫蘆拉緊,使平板車與T梁形成整體.T梁運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意:⑴運(yùn)輸前仔細(xì)檢查牽引、制動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的固定和鋼絲繩的完好情況，確保所有卡環(huán)緊扣、牢固。⑵控制平車行進(jìn)速度，以不大于5Km/h為宜。5。運(yùn)梁車將梁板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)再次檢查梁板朝向及編號(hào)是否準(zhǔn)確，無誤后方可架梁；6、運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，距架橋機(jī)后支腿30cm時(shí),運(yùn)梁車停止前進(jìn)。起吊天車運(yùn)行到T梁吊點(diǎn)處停車。安裝T梁吊具并與前起重吊具連接牢靠。解除T梁前端支撐,前邊起吊天車吊起T梁前端.同時(shí)開動(dòng)前起吊天車，運(yùn)梁

車和起吊天車同時(shí)以4.16m/min的速度前進(jìn)，必須保持同步運(yùn)行.當(dāng)運(yùn)梁車運(yùn)行到前運(yùn)梁平車凈距30cm時(shí),停止前進(jìn)并設(shè)止輪器以防滑行。后起吊天車運(yùn)行到T梁尾端吊點(diǎn)處,安裝T梁吊具并與起吊天車?yán)卫芜B接，然后解除T梁后端支撐.后起吊天車吊起T梁后端。此時(shí)兩起吊車已將T梁吊起，運(yùn)梁車退出。（安裝T梁吊具時(shí)必須使用角鐵和橡膠片，以防T梁邊角損壞）。

7、為保證梁板準(zhǔn)確就位，架橋機(jī)需橫移對(duì)位。未移動(dòng)前，必須先檢查各行程限位開關(guān)是否正常，正常后啟動(dòng)開始橫移。首先前、后起吊天車將T梁縱向運(yùn)行到前跨位，對(duì)正位置T梁落到距支座15cm暫時(shí)停止,應(yīng)緩慢下落保持T梁的穩(wěn)定。整機(jī)帶梁橫移到該片T梁的準(zhǔn)確位置，然后落梁做好穩(wěn)定支撐；吊邊梁時(shí)用邊梁掛架起吊邊梁，整機(jī)帶梁移到邊梁位置，下落距支座15cm時(shí)暫停,檢查位置的準(zhǔn)確性，確認(rèn)后下落做好穩(wěn)定支撐;(前后橫移軌道上每10cm用油漆做好標(biāo)記，以便觀察前、后支腿是否同步。在T梁橫移時(shí)，前、后支腿派專人手拿木楔觀察運(yùn)行情況,如有異常現(xiàn)象，及時(shí)停車檢查糾正。橫移速度控制在2.5m/min。嚴(yán)禁快速橫移)。8、梁板架設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)檢查支座高程、位置、豎直度，不滿足要求時(shí)及時(shí)調(diào)整，無誤后并保證梁體加固穩(wěn)定方可摘除吊具，移動(dòng)架橋機(jī)進(jìn)行下片梁的架設(shè).9、第二片梁板架設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)做好穩(wěn)定連接（每道橫隔板至少焊兩根鋼筋，翼板連接不少于鋼筋數(shù)量的10％），以保證梁板的穩(wěn)定滿足行車要求。10、架橋機(jī)縱向空載就位

縱向移位時(shí)，吊起預(yù)制梁一片作為配重，用木楔塞住支輪,用鋼絲繩作保護(hù)，防止架橋機(jī)在運(yùn)行時(shí)起吊天車失穩(wěn)、失控。利用中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)及運(yùn)梁車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位的前墩帽上。通過導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起,調(diào)整導(dǎo)梁和主梁處在同一水平面上。主梁前支腿用吊掛裝置運(yùn)行到前墩帽預(yù)定位置.調(diào)整高度，將前支腿與墩帽連接牢固，然后將前支腿上部與主梁下部連接牢固，中支腿與主梁下部連接牢固。至此架橋機(jī)完成了空載前移。架橋機(jī)完成空載前移就位后,應(yīng)對(duì)螺栓銷子、電氣線路、液壓系統(tǒng)、軌道墊木等進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查,確認(rèn)后架橋機(jī)在橫移軌道上試運(yùn)行兩次，正常后才能進(jìn)行T梁安裝施工.

11、運(yùn)行要求

（1）

架橋機(jī)在跨孔前,在前端蓋梁上鋪好橫移軌道，架橋機(jī)跨孔后立即支好前支腿，保證架橋機(jī)的穩(wěn)定。

（2）

縱向跨墩移動(dòng)時(shí)，注意前支腿的懸臂撓度不超過正常值,后頂支腿的起吊天車與主梁固定好,嚴(yán)防向前滑移，防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆。

（3）

操作人員不得擅自離崗，分散精力,控制運(yùn)行整個(gè)過程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如有異常情況，應(yīng)立即上報(bào)，以便采取應(yīng)急措施。

(4)

架橋機(jī)跨孔就位后，做好支撐,清理架橋機(jī)上的雜物，關(guān)閉緊急閘鈕,切斷電源、支好行支系統(tǒng)的三角墊，拉好纜風(fēng)繩。三、安全操作規(guī)程1、架橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作，在工作時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作,高空作業(yè)必須系好安全帶。2、吊梁前檢查軌道是否平整可靠,運(yùn)梁平板車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁平板車運(yùn)梁時(shí)，前后必須有人相隨，隨時(shí)注意軌道、T梁的平穩(wěn)性,以防T梁傾倒。運(yùn)梁平板車載上T梁后,如不能立即啟動(dòng)并運(yùn)行則必須用卡子卡死平板車。3、喂梁前必須仔細(xì)檢查導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定,并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求.4、吊裝前，檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠，各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān)。5、吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)；吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，才能開車。6、操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外,不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜,以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。7、要有專人指揮，多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施.8、架橋機(jī)在吊運(yùn)T梁過程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開,并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落T梁，并開動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn)，把T梁放下,不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修.9、在吊T梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時(shí)，起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊T梁。10、在操作過程中，應(yīng)有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查,排除故障.未找出原因,不能開車.11、吊運(yùn)過程中，T梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運(yùn)T梁上，不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。12、架橋機(jī)正在吊運(yùn)T梁中,如遇停電或電氣故障，T梁無法放下時(shí)，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準(zhǔn)離開崗位，地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過，然后請(qǐng)檢修人員檢修。13、操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防T梁晃動(dòng)而發(fā)生事故。T梁晃動(dòng)時(shí),銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。14、操作人員要做到八不吊：（1)指揮信號(hào)有誤或不明確（2）超負(fù)荷（3）T梁上有人（4）安全裝置不靈（5）能見度低（6）起重鋼絲繩滑槽（7）T梁被掛?。?)T梁緊固不牢15、注意整機(jī)過孔縱移時(shí)，主橫梁縱移臺(tái)車必須移至最后。16、無論是架上行縱坡下行縱坡,均要求每次過孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)8-20cm左右。17、橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施，外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意.18、每次梁落到位后,要立即穩(wěn)定妥當(dāng)，連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩(wěn)后，架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩,套鉤。四、施工安全生產(chǎn)保證體系及措施1、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和管理項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的石家溝大橋T梁安裝安全生產(chǎn)管理小組。負(fù)責(zé)管理T梁安裝工作，使各項(xiàng)工作能切實(shí)落實(shí)到有關(guān)責(zé)任人。項(xiàng)目專職安全員負(fù)責(zé)日常的安全工作。貫切“安全第一，預(yù)防為主"的方針。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，執(zhí)行“誰管生產(chǎn)，誰管安全”的原則。2、安全保證措施1）、所有進(jìn)入施工場(chǎng)地的員工必須戴安全帽，不得穿拖鞋，技術(shù)工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系安全帶，高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)立安全護(hù)欄及安全網(wǎng)。不向下亂拋東西以免傷人。2）、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工圍欄隔離措施和醒目警告標(biāo)志,確保行人車輛與施工互不干擾，保證施工和交通暢通.跨越高速公路和鐵路安裝時(shí)做好交通組織.3)、進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)，認(rèn)真做好崗前交底工作。4）、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程和設(shè)備管理辦法,嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，對(duì)特殊工種實(shí)行持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。5）、建立安全獎(jiǎng)勵(lì)制度，教育職工，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度.正確使用和嚴(yán)格管理個(gè)人安全用品。對(duì)違反安全規(guī)章制度，違反個(gè)人安全用品使用要求的人員、部門和班組,嚴(yán)肅處理；大力表彰獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人。6）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。7）、高空作業(yè)，橋梁吊裝作業(yè)、設(shè)備、車輛作業(yè)等易發(fā)生安全事故的重點(diǎn)工序和作業(yè)區(qū)，設(shè)置醒目告示牌，特別是龍門吊、架橋機(jī)。自行拼裝的龍門吊必須經(jīng)過結(jié)構(gòu)計(jì)算,并有足夠的安全系數(shù)。龍門吊及架橋機(jī)安裝完畢后，必須進(jìn)行試吊，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行起吊作業(yè)，確保安全。8)、對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用和維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉機(jī)械設(shè)備的性能，掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)性能，杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。9）、現(xiàn)澆T梁混凝土?xí)r，作業(yè)人員應(yīng)站在工作平臺(tái)上，平臺(tái)臨邊要設(shè)護(hù)欄防護(hù)。橋下搭設(shè)防護(hù)棚，避免橋上施工時(shí)對(duì)高速公路行車造成影響。10）、龍門吊、架橋機(jī)在行走吊運(yùn)安裝T梁時(shí),速度應(yīng)緩慢均速。落梁時(shí)應(yīng)慢落、輕放,防止T梁損壞。T梁安裝到位后應(yīng)采取臨時(shí)措施.指揮人員手勢(shì)準(zhǔn)確、果斷。11）、定期檢查各種吊索、吊具，發(fā)現(xiàn)問題立即報(bào)告并處理。吊裝時(shí)注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠.12)、廣泛開展安全施工教育活動(dòng)，通過廣播、標(biāo)語、安全指示牌等形式進(jìn)行宣傳教育，增強(qiáng)全體施工人員的安全施工意識(shí)，做到警鐘常鳴。13）、每月組織一次安全全面大檢查，排除事故隱患。檢查時(shí)由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、安全員，各工區(qū)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加，檢查后立即總結(jié),對(duì)于存在的問題要提出處理意見，責(zé)令有關(guān)人員及時(shí)糾正.五、T梁安裝崗位劃分及安全職責(zé)為保證我標(biāo)段預(yù)制T梁安裝安全、有序、保質(zhì)、按期完成，特此按照我標(biāo)段施工方案以及架梁設(shè)備的形式劃分崗位并制定相關(guān)職責(zé)如下：1、崗位劃分按照施工工作面劃分為施工負(fù)責(zé)人、后臺(tái)、前臺(tái).具體為：施工負(fù)責(zé)人1人；后臺(tái)7人，包括后臺(tái)起重指揮1人、龍門吊操作手2人、捆梁掛鉤4人；前臺(tái)14人.包括運(yùn)梁平車操作手1人、運(yùn)梁人員2人、前臺(tái)架梁起重指揮1人、架橋機(jī)操作手2人（1正1副）、前端就位指揮1人、輔助3人、尾端就位指揮1人、就位輔助3人.共計(jì)22人。2、崗位職責(zé)1）、施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本標(biāo)段T梁安裝的計(jì)劃實(shí)施、施工組織協(xié)調(diào)、技術(shù)負(fù)責(zé)、安全負(fù)責(zé).在T梁安裝準(zhǔn)備階段接受各崗位負(fù)責(zé)人對(duì)各自負(fù)責(zé)的機(jī)械、場(chǎng)地、支座墊石高程復(fù)核以及人員到位情況匯報(bào)，并做出開始架梁或整改的決定.在T梁安裝過程中對(duì)各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、決定,不能立時(shí)決定的,應(yīng)立即采取安全的措施，使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部。架橋機(jī)穿孔過程中，在穿孔準(zhǔn)備階段，組織各崗位人員進(jìn)行準(zhǔn)備工作，在接到各崗位上報(bào)情況后,根據(jù)情況做出開始穿孔或整改的決定。在架橋機(jī)穿孔過程中對(duì)各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、決定,不能立時(shí)決定的，應(yīng)立即采取安全的措施，使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部。2)、后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人:持國(guó)家認(rèn)可的起重上崗證。聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮。負(fù)責(zé)從預(yù)制場(chǎng)把T梁吊運(yùn)到橋上運(yùn)梁平車處的過程指揮；負(fù)責(zé)在吊梁前將機(jī)械、場(chǎng)地、人員等準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，聽取施工負(fù)責(zé)人的命令；負(fù)責(zé)指揮龍門吊進(jìn)行T梁吊運(yùn)；在T梁吊運(yùn)到橋上平車處的過程中負(fù)責(zé)人員、機(jī)械等的安全。使用規(guī)范的旗語或哨音、手勢(shì)進(jìn)行起重指揮。負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行龍門吊及其運(yùn)行軌道的日常檢查。3）、龍門吊操作手：持國(guó)家認(rèn)可的起重上崗證，操作指定的龍門吊。負(fù)責(zé)龍門吊的檢查與保養(yǎng)。使用龍門吊前必須對(duì)其狀況進(jìn)行檢查,合格后報(bào)告后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查.遵守龍門吊安全操作規(guī)程。在T梁吊運(yùn)過程中服從后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人指揮。4）、后臺(tái)捆梁掛鉤人員：聽從后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人的指揮，按要求進(jìn)行T梁捆扎、掛鉤。T梁起吊后檢查梁底，并向后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人口頭匯報(bào)。在T梁吊運(yùn)至橋上運(yùn)梁平車的過程中查看龍門吊的電線、軌道情況，并觀察周圍的人、物,有緊急情況，任一人可發(fā)令停止龍門吊的運(yùn)行.5）、運(yùn)梁平板車負(fù)責(zé)人：由龍門吊吊到平車上，T梁固定固定好并接到開動(dòng)平車的信號(hào)后，按照操作規(guī)程開動(dòng)運(yùn)梁平車。在運(yùn)梁期間注意觀察發(fā)電機(jī)與平車的機(jī)械狀況以及T梁在平車上的穩(wěn)定情況。接到任何施工人員的緊急停車信號(hào)后，立即停車檢查。日常負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)及平車的保養(yǎng).6）、平板車運(yùn)輸人員:龍門吊將T梁運(yùn)至平車后,負(fù)責(zé)T梁的穩(wěn)固，之后摘除龍門吊吊鉤及鋼絲繩并向后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人發(fā)出龍門吊撤離的信號(hào)。按要求固定好T梁后，向運(yùn)梁平車負(fù)責(zé)人發(fā)出行車信號(hào).在運(yùn)梁過程中觀察T梁的穩(wěn)定情況以及平車軌道的暢通、穩(wěn)定情況,有問題立即向運(yùn)梁平車負(fù)責(zé)人發(fā)出停車信號(hào)。T梁運(yùn)至架橋機(jī)下指定位置后，負(fù)責(zé)穿鋼絲繩并掛在架橋機(jī)吊鉤上,之后解除T梁與運(yùn)梁平車的穩(wěn)固，待架橋機(jī)吊起T梁脫離平車后,整理好運(yùn)梁平車并退回橋端.7）、前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人：持國(guó)家認(rèn)可的起重上崗證。聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮，負(fù)責(zé)前臺(tái)架梁的組織工作和安全工作。在架梁前組織前臺(tái)各崗位人員對(duì)各自負(fù)責(zé)的機(jī)械部件進(jìn)行檢查，合格后上報(bào)施工負(fù)責(zé)人，接到施工負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn)后，開始架梁。在架梁過程中接受梁前端就位指揮和梁尾端就位指揮的信號(hào)并使用規(guī)范的“旗語”向架橋機(jī)操作手發(fā)指令，隨時(shí)觀察周圍的情況。在架橋機(jī)準(zhǔn)備穿孔時(shí)接受各崗位人員準(zhǔn)備情況匯報(bào)并檢查，合格后上報(bào)施工負(fù)責(zé)人，接到批準(zhǔn)后，指揮架橋機(jī)穿孔。8）、前端就位指揮：架梁前負(fù)責(zé)架橋機(jī)前支腿總承和橫軌檢查,以及前橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查，合格后報(bào)前臺(tái)起重指揮。架梁時(shí)負(fù)責(zé)梁前端線位控制并指揮就位輔助人員進(jìn)行T梁就位工作，發(fā)信號(hào)給前臺(tái)起重指揮進(jìn)行位置調(diào)整。架橋機(jī)穿孔前負(fù)責(zé)前支腿總承的準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備完成后報(bào)前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人.架橋機(jī)穿孔時(shí)負(fù)責(zé)前橫軌的鋪設(shè)以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。9）、前端就位輔助人員：服從前端就位指揮的工作安排，進(jìn)行架橋機(jī)前橫軌、前支腿總承以及前橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查；T梁就位時(shí)按照前端就位指揮的要求工作；架橋機(jī)穿孔時(shí)按前端就位指揮的要求進(jìn)行準(zhǔn)備工作和穿孔后的前橫軌的鋪設(shè)以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作.10）、尾端就位指揮：架梁前負(fù)責(zé)架橋機(jī)中、后支腿總承和橫軌檢查、以及后橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查，合格后報(bào)前臺(tái)起重指揮。架梁時(shí)負(fù)責(zé)梁尾端線位控制并指揮就位輔助人員進(jìn)行就位工作，發(fā)信號(hào)給前臺(tái)起重指揮進(jìn)行位置調(diào)整。架橋機(jī)穿孔前負(fù)責(zé)中、后支腿總承的準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備完成后報(bào)前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人。架橋機(jī)穿孔時(shí)負(fù)責(zé)中、后橫軌的鋪設(shè)以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作.11)、尾端就位輔助人員：服從尾端就位指揮的工作安排，進(jìn)行架橋機(jī)中、后橫軌、中、后支腿總承以及后橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查；就位時(shí)按照尾端就位指揮的要求工作；架橋機(jī)穿孔時(shí)按尾端就位指揮的要求進(jìn)行準(zhǔn)備工作以及穿孔后的中、后橫軌的鋪設(shè)以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作。12）、架橋機(jī)操作手：持國(guó)家認(rèn)可的起重上崗證.遵守架橋機(jī)安全操作規(guī)程。負(fù)責(zé)架橋機(jī)電路系統(tǒng)、控制臺(tái)的檢查,參與架橋機(jī)機(jī)械、液壓系統(tǒng)的檢查。負(fù)責(zé)架橋機(jī)的保養(yǎng)。使用架橋機(jī)前必須對(duì)其狀況進(jìn)行檢查,合格后報(bào)前臺(tái)起重指揮。架橋機(jī)穿孔時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)上述項(xiàng)目的檢查并填報(bào)前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人。在安裝過程中接受前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人的信號(hào)指揮.接受施工人員的緊急停止信號(hào).各崗位人員必須遵守工作紀(jì)律，團(tuán)結(jié)合作。項(xiàng)目經(jīng)理部或施工負(fù)責(zé)人有權(quán)進(jìn)行人員崗位調(diào)整，調(diào)整后須遵守相應(yīng)的崗位職責(zé)。各崗位職責(zé)內(nèi)容如有與相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”不統(tǒng)一之處,以相關(guān)“規(guī)范"、“規(guī)則"為準(zhǔn)。梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案本合同段有3座預(yù)制箱梁橋，分別為K2+340分離式立交橋(30片）、尹家一橋(70片）、尹家二橋（40片)。合計(jì)20m箱梁100片,40m箱梁40片.由于三座橋相隔較遠(yuǎn)，加上工期特別緊張，經(jīng)指揮部同意設(shè)置2個(gè)預(yù)制場(chǎng)，其中一個(gè)預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K2+373-658段，另一個(gè)預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K3+160-460段。40M箱梁自重近160T，采用2臺(tái)100T千斤頂頂起橫移到運(yùn)梁車，架梁采用雙導(dǎo)向180T架橋機(jī).20M箱梁自重50T左右,采用2臺(tái)40T的龍門吊提梁、移梁到橋臺(tái)位置，架梁采用雙導(dǎo)向100T架橋機(jī)。一、安全操作規(guī)程1、架橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁辦法、過孔辦法人員操作，在工作時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必須系好安全帶。2、吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運(yùn)梁平車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁平車運(yùn)梁時(shí)，前后必須有人相隨，隨時(shí)注意軌道、箱梁的平穩(wěn)性，以防箱梁傾倒。運(yùn)梁平車載上箱梁后，如不能立即啟動(dòng)并運(yùn)行則必須用卡子卡死平車。3、喂梁前必須仔細(xì)檢查導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。4、吊裝前，檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠,各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠，空載情況下校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān).5、吊裝前，統(tǒng)一指揮信號(hào)；吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，才能開車。6、操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施.7、設(shè)專人指揮,多人掛鉤時(shí),操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。8、架橋機(jī)在吊運(yùn)箱梁過程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落箱梁，并開動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn)，把箱梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。9、在吊箱梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直;同時(shí),起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊箱梁。10、在操作過程中，設(shè)有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。11、吊運(yùn)過程中，箱梁的高度保持適中,在吊運(yùn)箱梁上,不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等.12、架橋機(jī)正在吊運(yùn)箱梁中，如遇停電或電氣故障,箱梁無法放下時(shí)，操作人員馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準(zhǔn)離開崗位,地面人員要立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請(qǐng)檢修人員檢修。13、操作人員謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)防箱梁晃動(dòng)而發(fā)生事故.箱梁晃動(dòng)時(shí)，銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。14、操作人員要做到八不吊：（1）指揮信號(hào)有誤或不明確(2)超負(fù)荷（3）箱梁上有人（4）安全裝置不靈(5)能見度低（6）起重鋼絲繩滑槽（7）箱梁被掛住（8)箱梁緊固不牢15、注意整機(jī)過孔縱移時(shí),主橫梁縱移臺(tái)車必須移至最后.16、無論是架上行縱坡下行縱坡，必須每次過孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)8—20cm17、架橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施,外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意.18、每次梁落到位后，要立即穩(wěn)定妥當(dāng)，連接板鋼筋要焊好、焊牢.邊梁換鉤前,一定要墊好枕木，打好斜撐,把邊梁固定穩(wěn)后，架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩，套鉤。二、箱梁安裝崗位劃分及安全職責(zé)為保證我標(biāo)段預(yù)制箱梁安裝安全、有序、保質(zhì)、按期完成，特此按照我標(biāo)段施工方案以及架梁設(shè)備的形式劃分崗位并制定相關(guān)職責(zé)如下：崗位劃分按照施工工作面劃分為施工負(fù)責(zé)人、后臺(tái)、前臺(tái)。具體為：施工負(fù)責(zé)人1人；后臺(tái)7人（包括后臺(tái)起重指揮1人、龍門吊操作手2人、捆梁掛鉤4人）;前臺(tái)14人（包括運(yùn)梁平車操作手1人、運(yùn)梁人員2人、前臺(tái)架梁起重指揮1人、架橋機(jī)操作手2人(1正1副）、前端就位指揮1人、輔助3人、尾端就位指揮1人、就位輔助3人），共計(jì)22人。二)崗位職責(zé)1、施工負(fù)責(zé)人：孫元軍負(fù)責(zé)本標(biāo)段40M箱梁安裝的計(jì)劃實(shí)施、施工組織協(xié)調(diào)、技術(shù)負(fù)責(zé)、安全負(fù)責(zé).蔡正凡負(fù)責(zé)本標(biāo)段20M箱梁安裝的計(jì)劃實(shí)施、施工組織協(xié)調(diào)、技術(shù)負(fù)責(zé)、安全負(fù)責(zé)。在箱梁安裝準(zhǔn)備階段接受各崗位負(fù)責(zé)人對(duì)各自負(fù)責(zé)的機(jī)械、場(chǎng)地、支座墊石高程復(fù)核以及人員到位情況匯報(bào)，并做出開始架梁或整改的決定。在箱梁安裝過程中對(duì)各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、決定，不能立時(shí)決定的，應(yīng)立即采取安全的措施，使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部。架橋機(jī)穿孔過程中,在穿孔準(zhǔn)備階段，組織各崗位人員進(jìn)行準(zhǔn)備工作,在接到各崗位上報(bào)情況后,根據(jù)情況做出開始穿孔或整改的決定.在架橋機(jī)穿孔過程中對(duì)各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、決定，不能立時(shí)決定的,應(yīng)立即采取安全的措施，使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部。2、后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人：丘模樹，持國(guó)家認(rèn)可的起重上崗證.聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮。負(fù)責(zé)從預(yù)制場(chǎng)把箱梁吊運(yùn)到橋上運(yùn)梁平車處的過程指揮；負(fù)責(zé)在吊梁前將機(jī)械、場(chǎng)地、人員等準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，聽取施工負(fù)責(zé)人的命令；負(fù)責(zé)指揮龍門吊進(jìn)行箱梁吊運(yùn);在箱梁吊運(yùn)到橋上平車處的過程中負(fù)責(zé)人員、機(jī)械等的安全。使用規(guī)范的旗語或哨音、手勢(shì)進(jìn)行起重指揮。負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行龍門吊及其運(yùn)行軌道的日常檢查。3、龍門吊操作手：?jiǎn)瘟x、丁建文,持國(guó)家認(rèn)可的起重上崗證，操作指定的龍門吊。負(fù)責(zé)龍門吊的檢查與保養(yǎng)。使用龍門吊前必須對(duì)其狀況進(jìn)行檢查,合格后報(bào)告后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查.遵守龍門吊安全操作規(guī)程。在箱梁吊運(yùn)過程中服從后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人指揮。4、后臺(tái)捆梁掛鉤人員：周新建、李志明、謝興貴、楊晨。聽從后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人的指揮，按要求進(jìn)行箱梁捆扎、掛鉤。箱梁起吊后檢查梁底，并向后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人口頭匯報(bào).在箱梁吊運(yùn)至橋上運(yùn)梁平車的過程中查看龍門吊的電線、軌道情況，并觀察周圍的人、物，有緊急情況，任一人可發(fā)令停止龍門吊的運(yùn)行。5、運(yùn)梁平車負(fù)責(zé)人：蘇濟(jì)美，由龍門吊吊到平車上,箱梁固定固定好并接到開動(dòng)平車的信號(hào)后，按照操作規(guī)程開動(dòng)運(yùn)梁平車。在運(yùn)梁期間注意觀察發(fā)電機(jī)與平車的機(jī)械狀況以及箱梁在平車上的穩(wěn)定情況。接到任何施工人員的緊急停車信號(hào)后,立即停車檢查。日常負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)及平車的保養(yǎng)。6、平車運(yùn)輸人員：肖建國(guó)、彭英雄.龍門吊將箱梁運(yùn)至平車后,負(fù)責(zé)箱梁的穩(wěn)固，之后摘除龍門吊吊鉤及鋼絲繩并向后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人發(fā)出龍門吊撤離的信號(hào).按要求固定好箱T梁后,向運(yùn)梁平車負(fù)責(zé)人發(fā)出行車信號(hào)。在運(yùn)梁過程中觀察箱梁的穩(wěn)定情況以及平車軌道的暢通、穩(wěn)定情況，有問題立即向運(yùn)梁平車負(fù)責(zé)人發(fā)出停車信號(hào)。箱梁運(yùn)至架橋機(jī)下指定位置后，負(fù)責(zé)穿鋼絲繩并掛在架橋機(jī)吊鉤上,之后解除箱梁與運(yùn)梁平車的穩(wěn)固，待架橋機(jī)吊起箱梁脫離平車后,整理好運(yùn)梁平車并退回橋端。7、前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人:蘇濟(jì)美，持國(guó)家認(rèn)可的起重上崗證。聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮,負(fù)責(zé)前臺(tái)架梁的組織工作和安全工作。在架梁前組織前臺(tái)各崗位人員對(duì)各自負(fù)責(zé)的機(jī)械部件進(jìn)行檢查,合格后上報(bào)施工負(fù)責(zé)人，接到施工負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn)后，開始架梁。在架梁過程中接受梁前端就位指揮和梁尾端就位指揮的信號(hào)并使用規(guī)范的“旗語"向架橋機(jī)操作手發(fā)指令，隨時(shí)觀察周圍的情況。在架橋機(jī)準(zhǔn)備穿孔時(shí)接受各崗位人員準(zhǔn)備情況匯報(bào)并檢查，合格后上報(bào)施工負(fù)責(zé)人，接到批準(zhǔn)后，指揮架橋機(jī)穿孔.8、前端就位指揮：盧耀波.架梁前負(fù)責(zé)架橋機(jī)前支腿總承和橫軌檢查，以及前橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查，合格后報(bào)前臺(tái)起重指揮。架梁時(shí)負(fù)責(zé)梁前端線位控制并指揮就位輔助人員進(jìn)行箱梁就位工作，發(fā)信號(hào)給前臺(tái)起重指揮進(jìn)行位置調(diào)整。架橋機(jī)穿孔前負(fù)責(zé)前支腿總承的準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備完成后報(bào)前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人。架橋機(jī)穿孔時(shí)負(fù)責(zé)前橫軌的鋪設(shè)以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。9、前端就位輔助人員：劉志、周再益、陳興邦。服從前端就位指揮的工作安排，進(jìn)行架橋機(jī)前橫軌、前支腿總承以及前橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查；箱梁就位時(shí)按照前端就位指揮的要求工作；架橋機(jī)穿孔時(shí)按前端就位指揮的要求進(jìn)行準(zhǔn)備工作和穿孔后的前橫軌的鋪設(shè)以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。10、尾端就位指揮：唐志鵬.架梁前負(fù)責(zé)架橋機(jī)中、后支腿總承和橫軌檢查、以及后橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查,合格后報(bào)前臺(tái)起重指揮。架梁時(shí)負(fù)責(zé)梁尾端線位控制并指揮就位輔助人員進(jìn)行就位工作，發(fā)信號(hào)給前臺(tái)起重指揮進(jìn)行位置調(diào)整。架橋機(jī)穿孔前負(fù)責(zé)中、后支腿總承的準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備完成后報(bào)前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人。架橋機(jī)穿孔時(shí)負(fù)責(zé)中、后橫軌的鋪設(shè)以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作。11、尾端就位輔助人員:周文、張命、盧海波。服從尾端就位指揮的工作安排,進(jìn)行架橋機(jī)中、后橫軌、中、后支腿總承以及后橫梁、天車、雙導(dǎo)梁的檢查;就位時(shí)按照尾端就位指揮的要求工作；架橋機(jī)穿孔時(shí)按尾端就位指揮的要求進(jìn)行準(zhǔn)備工作以及穿孔后的中、后橫軌的鋪設(shè)以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作.12、架橋機(jī)操作手：石成中（正)、盧朗池（副）.持國(guó)家認(rèn)可的起重上崗證.遵守架橋機(jī)安全操作規(guī)程。負(fù)責(zé)架橋機(jī)電路系統(tǒng)、控制臺(tái)的檢查,參與架橋機(jī)機(jī)械、液壓系統(tǒng)的檢查。負(fù)責(zé)架橋機(jī)的保養(yǎng).使用架橋機(jī)前必須對(duì)其狀況進(jìn)行檢查,合格后報(bào)前臺(tái)起重指揮。架橋機(jī)穿孔時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)上述項(xiàng)目的檢查并填報(bào)前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人。在安裝過程中接受前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人的信號(hào)指揮。接受施工人員的緊急停止信號(hào).各崗位人員必須遵守工作紀(jì)律，團(tuán)結(jié)合作。項(xiàng)目經(jīng)理部或施工負(fù)責(zé)人有權(quán)進(jìn)行人員崗位調(diào)整，調(diào)整后須遵守相應(yīng)的崗位職責(zé)。各崗位職責(zé)內(nèi)容如有與相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則"不統(tǒng)一之處，以相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”為準(zhǔn)。三、安全措施1、在施工中堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全組織措施和技術(shù)措施，切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)管安全，保障職工的安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損害，全面有效地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。2、參加本工程施工的人員,安排安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。使用各種機(jī)具時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。3、各工種作業(yè)時(shí)，設(shè)有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，相互配合。所有進(jìn)入橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須佩戴安全帽。4、項(xiàng)目部設(shè)專職用電管理安全員，加強(qiáng)臨時(shí)用電安全防護(hù)管理。工程用電全部采用臨時(shí)架空線敷設(shè)，配置漏電開關(guān)，閘箱上鎖。加強(qiáng)電器設(shè)備的管理，做好定期檢測(cè)，定期維修工作，預(yù)防觸電事故發(fā)生.5、吊裝作業(yè)時(shí)派專人統(tǒng)一指揮，起重工要掌握作業(yè)操作安全規(guī)程，保證考證上崗、掛證上崗,作業(yè)中遇有特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中.6、高空作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施，并指派專人負(fù)責(zé)與地面的聯(lián)系工作.7、夜間施工，作業(yè)場(chǎng)地必須有足夠的照明條件。四、安全應(yīng)急預(yù)案為了積極應(yīng)對(duì)橋梁吊裝施工中可能發(fā)生的安全事故，高效有序地組織開展事故搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,按照《安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大生產(chǎn)安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》的要求，結(jié)合我項(xiàng)目部橋梁梁板吊裝施工實(shí)際情況,成立了橋梁梁板吊裝安全事故應(yīng)急救援小組：（一）、安全事故應(yīng)急小組成員:組長(zhǎng)：姚勝副組長(zhǎng)：周俊華組員：彭曙光、朱際輝、蔡正凡、孫元軍、夏帥、言軍、陳湘平、鄧躍根、陳光太安全事故應(yīng)急小組負(fù)責(zé)施工中突發(fā)事故發(fā)生后，總體部署人力、物力才力；組織和協(xié)調(diào)搶救工作，力爭(zhēng)在短時(shí)間內(nèi)控制住事態(tài)，解決善后事宜。1、姚勝負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急工作；2、周俊華負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部、質(zhì)安部制定有關(guān)技術(shù)方案;3、朱際輝負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作，控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展，負(fù)責(zé)事件的調(diào)查工作，并報(bào)告相關(guān)部門；4、彭曙光負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需的物資設(shè)備的供應(yīng)和后勤保障工作；5、蔡正凡負(fù)責(zé)救援車輛的聯(lián)系以及與醫(yī)院的聯(lián)系；6、孫元軍負(fù)責(zé)解決善后事宜；7、其他人員參與事故的調(diào)查工作。（二)、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公地點(diǎn):項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室突發(fā)事故應(yīng)急辦公室設(shè)在項(xiàng)目部質(zhì)安科。地址：芙蓉大道（長(zhǎng)沙段)第三標(biāo)段工程項(xiàng)目部(三）、報(bào)警和聯(lián)絡(luò)1、報(bào)警：1102、火警:1193、急救：1204、芙蓉大道（長(zhǎng)沙段）第三標(biāo)段工程項(xiàng)目部“突發(fā)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”成員名單及聯(lián)系。事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組姓名職務(wù)聯(lián)系姚勝總指揮周俊華副總指揮朱際輝副總指揮彭曙光副總指揮蔡正凡成員孫元軍成員夏帥成員言軍成員陳湘平成員鄧躍根成員陳光太成員（四）、應(yīng)急準(zhǔn)備1、對(duì)應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備相關(guān)培訓(xùn)：對(duì)應(yīng)急人員和現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行崗位教育和消防知識(shí)的教育；對(duì)撲救火災(zāi)、救護(hù)人員的知識(shí)能力教育;對(duì)搶救摔傷人員知識(shí)能力教育;對(duì)緊急切斷電源、搶救觸電人員知識(shí)能力教育；對(duì)控制機(jī)械事故損壞或傷害，排除機(jī)械設(shè)備事故危害能力教育。做好培訓(xùn)記錄。2、組建一支義務(wù)消防隊(duì)，并組織至少一次消防演習(xí)，檢驗(yàn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作的有效性.3、制定切實(shí)可行的安全方案及安全技術(shù)交底要求，備足備好應(yīng)急工具和應(yīng)急用品，作好預(yù)防準(zhǔn)備。4、應(yīng)急工具清單：1）防火、防爆、防泄露工具:滅火器、防火砂、洋鎬、水桶、鐵锨、沙袋、阻燃棉被、管鉗、抽水泵、防毒面罩等。2）通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施:、對(duì)講機(jī)、3）急救工具:車輛、擔(dān)架、醫(yī)藥箱（內(nèi)備：止血繃帶、急救藥品等)。5．應(yīng)急措施1）一般事故的應(yīng)急措施（1）當(dāng)事故或緊急情況發(fā)生后,當(dāng)事人立即向班組、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。（2）現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理組織應(yīng)急成員對(duì)事故進(jìn)行處理,并在12小時(shí)內(nèi)報(bào)至公司質(zhì)安部。2)重大事故的應(yīng)急措施（1）重大安全事故發(fā)生后，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人，立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。（2）應(yīng)急小組人員對(duì)事故按應(yīng)急措施進(jìn)行處理，并立即報(bào)告公司主管領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)安部。質(zhì)安部通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員立即到現(xiàn)場(chǎng)處置，并視情況報(bào)告有關(guān)部門。3)報(bào)警：緊急事故發(fā)生時(shí),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。（1）向內(nèi)部報(bào)警，簡(jiǎn)述：出事地點(diǎn)、事態(tài)狀況、報(bào)警人姓名。（2）向外部報(bào)警，詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告：出事地點(diǎn)、單位、、事態(tài)狀況及報(bào)警人姓名、單位、地址、.發(fā)生火災(zāi)時(shí)還要派人到主要路口迎接消防車、救護(hù)車等。4)上報(bào)：緊急事故處理后,事故發(fā)生所在部門或項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)填寫《事故快速報(bào)告書》，一式兩份，自留一份，另一份報(bào)公司質(zhì)安部、技術(shù)部.發(fā)生事故現(xiàn)發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員向項(xiàng)目部匯報(bào)（特殊情況立即報(bào)警）施工現(xiàn)場(chǎng)立即進(jìn)行搶救確定搶救方案立即奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織有關(guān)人員進(jìn)行搶救項(xiàng)目部立即向公司匯報(bào)積極搶救，采取措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)做好事后善后處理工作，經(jīng)理部24小時(shí)內(nèi)填寫《事故報(bào)告書》上報(bào)有關(guān)部門7、施工安全事故應(yīng)急響應(yīng)：1）高處墜落傷害事故應(yīng)急響應(yīng)高處墜落傷害事故發(fā)生后，要分清輕、重、緩、急，在事故現(xiàn)場(chǎng)處理受傷人員時(shí),要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)有經(jīng)驗(yàn)的人員要立即對(duì)受傷人員作出診斷，對(duì)傷勢(shì)情況作出簡(jiǎn)單處理，派車立即送往醫(yī)院進(jìn)行搶救，相關(guān)人員陪同，以便說明傷員的傷勢(shì)情況，受傷部位、性質(zhì)，以利醫(yī)院作好準(zhǔn)備。2)機(jī)械傷害事故應(yīng)急響應(yīng) 當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，要根據(jù)機(jī)械傷害程度，組織搶救方案,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮,以最快的速度趕到事故現(xiàn)場(chǎng),確定搶險(xiǎn)方案后組織救援，有效控制救災(zāi)擴(kuò)大，將事故損失降低到最低限度，發(fā)現(xiàn)有人員傷害要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即送往就近醫(yī)院搶救. 3)物體打擊傷害事故應(yīng)急響應(yīng) 當(dāng)發(fā)生物體打擊傷害事故，首先要將受傷人員轉(zhuǎn)移到安全地方，根據(jù)受傷人員的傷勢(shì)情況、受傷部位、性質(zhì)、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要以最快速度上報(bào)經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，組織搶救，確定搶危方案，在搶救過程中搶救人員要聽從指揮，服從安排，不得魯莽從事,團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭(zhēng)分奪秒，全力搶救.通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)院說明傷員的傷勢(shì)情況，受傷部位、性質(zhì)，以利醫(yī)院作好準(zhǔn)備.立即送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。 4）人體觸電傷害事故應(yīng)急響應(yīng) （1)發(fā)現(xiàn)有人員觸電傷害事故，要立即關(guān)閉電源開關(guān)，針對(duì)被觸電人員受傷情況作出簡(jiǎn)單診斷，當(dāng)病人處于昏迷狀下,要盡快對(duì)心跳和呼吸情況作出判斷，看看是否處于“假死”狀態(tài).如出現(xiàn)“假死”狀態(tài),說明全身組織嚴(yán)重缺氧,此時(shí)情況十分危及，應(yīng)采取有效方法:a、把脫離電源后的病人迅速移至通風(fēng)干燥處仰臥于平坦處，將上衣與褲帶放松。b、觀察病人是否還有呼吸存在，c、摸一摸頸動(dòng)脈或股動(dòng)脈有沒有搏動(dòng)。d、看一看瞳孔是否擴(kuò)大。 (2）采取人工呼吸法。 (3)采取體外心臟擠壓法. 在現(xiàn)場(chǎng)采取急救的簡(jiǎn)單方法外，馬上要組織車輛將病人送往就近的醫(yī)院進(jìn)行搶救，經(jīng)理部人員要護(hù)送到醫(yī)院待病人脫離危險(xiǎn)后才能離開.5）物體坍塌傷害事故應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生坍塌傷害事故后，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員要立即報(bào)告項(xiàng)目部施工預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室要立即報(bào)告第一管理者，以最快的速度趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，確定搶救方案后組織搶救，有效控制災(zāi)害擴(kuò)大，將事故損失到最低限度，在事故現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)指揮，由施工隊(duì)長(zhǎng)組織機(jī)械設(shè)配調(diào)配，由物資科負(fù)責(zé)物資供應(yīng)，在搶救過程中要聽從指揮，服從安排，不得魯莽從事,團(tuán)結(jié)協(xié)作，爭(zhēng)分奪秒，全力搶救。通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)院說明傷員的傷勢(shì)情況，受傷部位、性質(zhì),以利于醫(yī)院做好準(zhǔn)備。立即送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案本合同段共有橋梁11座,40m大梁共有252片，30m大梁共有240片由于本項(xiàng)目工程有4座橋在預(yù)制場(chǎng)向大樁號(hào)方向,所以計(jì)劃先預(yù)制安裝預(yù)制場(chǎng)大樁號(hào)方向的梁板，即大溝1＃大橋、大溝2＃大橋、瓦瓷地1＃大橋，瓦瓷地二號(hào)大橋的大梁。首先預(yù)制大溝1#橋,大溝2#橋，其中前兩跨由大龍門直接安裝，從第三跨開始的全部大梁用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)安裝。大溝1#橋排序安裝就位，按整體式橋梁全幅架設(shè)安裝大梁直至完成大溝1＃橋和大溝2＃橋大梁安裝任務(wù)在瓦瓷地1＃橋和2#橋施工時(shí)，架橋機(jī)在安裝完成預(yù)制場(chǎng)大樁號(hào)方向的大梁后掉頭至預(yù)制場(chǎng)，從大樁號(hào)向小裝號(hào)排序安裝大梁；從而達(dá)到全線貫通的目的。40m預(yù)制大梁，和30m大梁采用雙導(dǎo)梁法安裝,首先用龍門吊完成靠近預(yù)制廠的兩孔大梁梁，之后在其上進(jìn)行架橋機(jī)拼裝。架橋機(jī)選用EBG200型.一、安全操作規(guī)程1、橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作，在工作時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠,工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作,高空作業(yè)必須系好安全帶。2、吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運(yùn)梁平車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁平車運(yùn)梁時(shí)，前后必須有人相隨，隨時(shí)注意軌道、大梁的平穩(wěn)性，以防大梁傾倒。運(yùn)梁平車載上大梁后,如不能立即啟動(dòng)并運(yùn)行則必須用卡子卡死平車.3、喂梁前必須仔細(xì)檢查導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載;檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。4、吊裝前，檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠，各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān)。5、吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)；吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí),才能開車。6、操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。7、要有專人指揮,多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。8、架橋機(jī)在吊運(yùn)大梁過程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開,并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落大梁，并開動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn)，把大梁放下,不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。9、在吊大梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時(shí)，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差;在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊大梁。10、在操作過程中,應(yīng)有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因,不能開車.11、吊運(yùn)過程中，大梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運(yùn)大梁上，不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等.12、架橋機(jī)正在吊運(yùn)大梁中，如遇停電或電氣故障，大梁無法放下時(shí)，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準(zhǔn)離開崗位，地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來，并警戒,任何人不得通過，然后請(qǐng)檢修人員檢修。13、操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防大梁晃動(dòng)而發(fā)生事故。大梁晃動(dòng)時(shí)，銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。14、操作人員要做到八不吊:（1）指揮信號(hào)有誤或不明確（2)超負(fù)荷(3)大梁上有人（4）安全裝置不靈(5）能見度低（6）起重鋼絲繩滑槽（7）大梁被掛?。?）大梁緊固不牢15、注意整機(jī)過孔縱移時(shí)，主橫梁縱移臺(tái)車必須移至最后。16、無論是架上行縱坡下行縱坡，均要求每次過孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)8—20cm左右。17、橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施，外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意。18、每次梁落到位后，要立即穩(wěn)定妥當(dāng)，連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩(wěn)后，架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩,套鉤。二、大梁安裝崗位劃分及安全職責(zé)為保證我標(biāo)段預(yù)制大梁安裝安全、有序、保質(zhì)、按期完成,特此按照我標(biāo)段施工方案以及架梁設(shè)備的形式劃分崗位并制定相關(guān)職責(zé)如下:崗位劃分按照施工工作面劃分為施工負(fù)責(zé)人、后臺(tái)、前臺(tái)。具體為：施工負(fù)責(zé)人1人;后臺(tái)7人，包括后臺(tái)起重指揮1人、龍門吊操作手2人、捆梁掛鉤4人；前臺(tái)14人.包括運(yùn)梁平車操作手1人、運(yùn)梁人員2人、前臺(tái)架梁起重指揮1人、架橋機(jī)操作手2人（1正1副）、前端就位指揮1人、輔助3人、尾端就位指揮1人、就位輔助3人.共計(jì)22人。二）崗位職責(zé)1、施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)本標(biāo)段大梁安裝的計(jì)劃實(shí)施、施工組織協(xié)調(diào)、技術(shù)負(fù)責(zé)、安全負(fù)責(zé).在大梁安裝準(zhǔn)備階段接受各崗位負(fù)責(zé)人對(duì)各自負(fù)責(zé)的機(jī)械、場(chǎng)地、支座墊石高程復(fù)核以及人員到位情況匯報(bào),并做出開始架梁或整改的決定。在大梁安裝過程中對(duì)各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、決定，不能立時(shí)決定的，應(yīng)立即采取安全的措施，使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部.架橋機(jī)穿孔過程中，在穿孔準(zhǔn)備階段，組織各崗位人員進(jìn)行準(zhǔn)備工作,在接到各崗位上報(bào)情況后，根據(jù)情況做出開始穿孔或整改的決定.在架橋機(jī)穿孔過程中對(duì)各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、決定，不能立時(shí)決定的，應(yīng)立即采取安全的措施,使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部.2、后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人必須持國(guó)家認(rèn)可的起重上崗證.聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮。負(fù)責(zé)從預(yù)制場(chǎng)把大梁吊運(yùn)到橋上運(yùn)梁平車處的過程指揮；負(fù)責(zé)在吊梁前將機(jī)械、場(chǎng)地、人員等準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，聽取施工負(fù)責(zé)人的命令；負(fù)責(zé)指揮龍門吊進(jìn)行大梁吊運(yùn)；在大梁吊運(yùn)到橋上平車處的過程中負(fù)責(zé)人員、機(jī)械等的安全。使用規(guī)范的旗語或哨音、手勢(shì)進(jìn)行起重指揮。負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行龍門吊及其運(yùn)行軌道的日常檢查。3、龍門吊操作手2人必須持國(guó)家認(rèn)可的起重上崗證,操作指定的龍門吊。負(fù)責(zé)龍門吊的檢查與保養(yǎng).使用龍門吊前必須對(duì)其狀況進(jìn)行檢查，合格后報(bào)告后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查.遵守龍門吊安全操作規(guī)程。在大梁吊運(yùn)過程中服從后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人