施工安全考試卷題庫與答案

施工安全考試題庫姓名： 單位： 得分一、填空題。監(jiān)理工作是建設(shè)管理工作的延伸，監(jiān)理單位代表建設(shè)單位行使所委托的安全 、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)?？刂频认嚓P(guān)權(quán)力。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的 主要負(fù)責(zé)人 對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得 相應(yīng)資格 ，方可從事相關(guān)工作。特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自行檢測(cè)和 維護(hù)保養(yǎng) ，對(duì)國(guó)家規(guī)定實(shí)行檢驗(yàn)的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時(shí)申報(bào)并接受檢驗(yàn)。隧道施工安全九條規(guī)定中要求必須證照齊全，嚴(yán)禁 無資質(zhì) 施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng) 教育培訓(xùn) 上崗作業(yè)。隧道施工安全九條規(guī)定中要求必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴(yán)禁擅自改變 施工方法 。施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火前、動(dòng)火過程中要嚴(yán)格進(jìn)行環(huán)境 安全檢查。從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的 安全生產(chǎn)規(guī)章制度 和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品# 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，國(guó)家對(duì)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)施淘汰 制度。二、選擇題1、（C）的頒布實(shí)施，標(biāo)志著安全生產(chǎn)成為我國(guó)現(xiàn)階段建筑業(yè)工作重點(diǎn)，安全生產(chǎn)制度被確立為促進(jìn)我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)根本制度。A.《建筑法》 B ?〈〈安全生產(chǎn)法》C.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》DC.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》D.《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》2、建設(shè)工程安全管理的方針是（ A）A?安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 B.質(zhì)量第一，兼顧安全C.安全至上 D. 安全責(zé)任重于泰山3、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由（ D）管理，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔案，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)廢。項(xiàng)目部 B. 作業(yè)班組C.操作人員D.專人4、目前我國(guó)建筑業(yè)傷亡事故的主要類型是（ A）高處墜落、坍塌、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電B?高處墜落、中毒、坍塌、觸電、火災(zāi)事故C.坍塌、粉塵、高處墜落、觸電、塔吊事故D.坍塌、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)事故5、在懸空部位作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)（ D）A.遵守操作規(guī)定 B.進(jìn)行安全技術(shù)交底C.帶好安全帽C.帶好安全帽D.系好安全帶6、汽車式起重機(jī)的支腿處必須堅(jiān)實(shí)，在起吊重物前，應(yīng)對(duì)支腿加強(qiáng)觀察，看看有無陷落現(xiàn)象，有時(shí)為了保證安全使用，會(huì)增鋪道木，其目的是（ A）A.加大承壓面積A.加大承壓面積C.減小對(duì)地面的壓力減小承壓面積D.增大對(duì)地面的壓力7、涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案，施工單位還應(yīng)該（B）組織專家進(jìn)行論證、審查附安全預(yù)算TOC\o"1-5"\h\zA.重新測(cè)算安全驗(yàn)算結(jié)果 B.組織專家進(jìn)行論證、審查附安全預(yù)算附監(jiān)理工程師名單 D.8、腳手架拆除時(shí)必須是（ A）必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)可以同時(shí)上下同時(shí)拆除右下部網(wǎng)上逐層拆除，可以隨意拆除9、（C）每天要對(duì)班組工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。A.施工員B.全體職工C.班組長(zhǎng)D.監(jiān)理工程師

D）同意，采取10D）同意，采取相應(yīng)可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)A.安全員B.技術(shù)員C.班長(zhǎng)D. 施工負(fù)責(zé)人1A.安全員B.技術(shù)員C.班長(zhǎng)D. 施工負(fù)責(zé)人1、施工現(xiàn)場(chǎng)用電工程的基本供配電系統(tǒng)應(yīng)按（C）設(shè)置A.一級(jí)B.C.三級(jí) D.四級(jí)2、施工單位承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件使用前， 應(yīng)由施工總承包單位、分包單位、出租單位和 共同進(jìn)行驗(yàn)收。A.建設(shè)單位B. 監(jiān)理單位 C.安裝單位D.檢測(cè)單位3、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求， 在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前 月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求；未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備， 不得繼續(xù)使用。A.0.5B.1C.2 D.3A.0.5B.1C.2 D.34、腳手架縱向水平桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步或同跨內(nèi)，不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于 mm。A.250 B.500C.750D.10005、搭設(shè)高度在 m—及以上落地式鋼管腳手架工程需組織專家論證A.20 B.30 C.40 D.506、監(jiān)理員應(yīng)具有同類工程專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得結(jié)業(yè)證書，在指導(dǎo)下從事具體監(jiān)理工作的監(jiān)理人員A.專業(yè)監(jiān)理工程師 B.工程技術(shù)知識(shí)人員 C.總監(jiān)理工程師D.副總監(jiān)理工程師7、預(yù)制梁場(chǎng)中，箱梁提升時(shí)，起重設(shè)備的起（頂）升系統(tǒng)應(yīng)遵循“四點(diǎn)起升、三點(diǎn)平衡”的原則，避免箱梁 A.受壓B.受拉 C.受扭D.受剪

8、施工現(xiàn)場(chǎng)專用變壓器的供電 TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與 連接。A. 火線B. 斷路器 C.零線D.控制開關(guān)9、易燃材料存放庫房?jī)?nèi)不宜使用功率大于的 W 的熱輻射照明燈具。A.15 B.40 C.60 D.10010、在建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理基本制度中， 是上級(jí)管理部門或企業(yè)自身對(duì)安全生產(chǎn)對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行定期或不定期檢查的制度。A?安全生產(chǎn)責(zé)任制度B?安全生產(chǎn)檢查制度C?安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 D?安全責(zé)任追究制度11、起重設(shè)備掛鉤應(yīng)完備良好，11、起重設(shè)備掛鉤應(yīng)完備良好，在吊裝物品時(shí)，遇有 及以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止起吊作業(yè)A、五級(jí)A、五級(jí)B、六級(jí) C、七級(jí)D、八級(jí)1、巖溶及富水破碎斷層隧道A1、巖溶及富水破碎斷層隧道A:上下臺(tái)階開挖法 BC:分部開挖法 D,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)采用以:上下斷面順序開挖法:水平鉆探（D）為主的綜合方法。2、雙線V級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨時(shí)仰拱臨時(shí)支撐米用型鋼,縱向每（A）榀設(shè)1處。A:2B:3C:5 D:13、對(duì)周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的城市鐵路隧道 ,應(yīng)實(shí)施（A）。A:第三方監(jiān)測(cè) B:專人監(jiān)測(cè)C:自行檢測(cè) D:設(shè)計(jì)單位監(jiān)測(cè)4、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距 ：W級(jí)圍巖不得大于（C）、V級(jí)圍巖不得大于5m。A:15mB:20mC:10mD:5m5、 當(dāng)采用接觸量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)掛鉤應(yīng)做成（A），保證牢固不變形。A:閉合三角形 B:菱形C:正方形D:長(zhǎng)方形6、隧道洞口應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 （B）原則。A:早進(jìn)早出 B:早進(jìn)晚出C:進(jìn)出登記 D:晚進(jìn)早出

7、含有瓦斯的隧道采取安全防爆措施,制定相關(guān)緊急處理預(yù)案；隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá) （A）A:1％時(shí)立即停止作業(yè)，切斷電源進(jìn)行處理B:1.5％時(shí)立即停止作業(yè)，切斷電源進(jìn)行處理C:2％時(shí)立即停止作業(yè)，切斷電源進(jìn)行處理D:3％時(shí)立即停止作業(yè)，切斷電源進(jìn)行處理8、隧道內(nèi)每隔（C）m必須設(shè)置安全應(yīng)急燈。A:50B:150C:200D：2509、隧道施工用通風(fēng)機(jī)應(yīng)（A）A:專人管理C:保安管理B:項(xiàng)目設(shè)備員管理D:安全員管理10、13.洞內(nèi)襯砌吊裝拱架、模型板時(shí)，工作地段專人監(jiān)護(hù)；檢查、修理壓漿機(jī)械及管路 （B）A:可以不停機(jī)、不切斷電源、風(fēng)源B:及時(shí)停機(jī)并切斷電源、風(fēng)源C:可以不停機(jī)，但要及時(shí)切斷電源、風(fēng)源D:及時(shí)停機(jī)，可以不切斷電源、風(fēng)源5級(jí)，其中高危根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分及實(shí)際需要，可將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等級(jí)設(shè)置為險(xiǎn)用（A5級(jí)，其中高危A、紅色B、黃色C、橙色 D、綠色 E、藍(lán)色2.危險(xiǎn)源辨識(shí)是對(duì)認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)源的存在并確定其可能產(chǎn)生的（A.風(fēng)險(xiǎn)后果B.2.危險(xiǎn)源辨識(shí)是對(duì)認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)源的存在并確定其可能產(chǎn)生的（A.風(fēng)險(xiǎn)后果B.根源或狀態(tài)C.大小D.A）利益危險(xiǎn)源辨識(shí)是為了明確所有可能產(chǎn)生或誘發(fā)事故的不安全因素，辨識(shí)的要目的是為了對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行（B）A.事故后辨識(shí)B.預(yù)先控制C.危險(xiǎn)源辨識(shí)是為了明確所有可能產(chǎn)生或誘發(fā)事故的不安全因素，辨識(shí)的要目的是為了對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行（B）A.事故后辨識(shí)B.預(yù)先控制C.了解D.消除下面哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)管理中“事前預(yù)控”過程內(nèi)容（A.危險(xiǎn)源辨識(shí)B.危險(xiǎn)源分級(jí)分類C.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控D.事故調(diào)查5目前主要使用的危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分的方法是（A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法B.LEC法C.安全檢查表法D.D）B）事故樹分析法下面哪項(xiàng)活動(dòng)是根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，遏制事故的發(fā)生。管理措施，控制或消除可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源，B）。利用一定的技術(shù)手段和A.危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)B.A.危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)B.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)覆蓋C.危險(xiǎn)源分級(jí)D.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警D）TOC\o"1-5"\h\zA.公司的常規(guī)和非常規(guī)的活動(dòng)B.公司所有進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所人員的活動(dòng) C.公司作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的所有設(shè)施 D.所有上述答案可能造成人員傷亡或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)”是以下哪個(gè)名詞的解釋（ B）A.風(fēng)險(xiǎn)B.危險(xiǎn)源C.隱患D. 不安全行為9、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的 _ 、防范措施以及事故應(yīng)急措施。 （A）A、危險(xiǎn)因素 B、事故隱患C、設(shè)備缺陷 D、重大危險(xiǎn)源10、對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)采用工程措施處理以后，我標(biāo)段 11座隧道突泥突水、塌方、順層偏壓，環(huán)境影響、既有構(gòu)筑物應(yīng)和有害氣體等殘余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)均為 （C）及以下。A高度B中度C低度D極高度四、多項(xiàng)選擇題1、施工圖階段經(jīng)評(píng)估為（A、D）的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道 ，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為設(shè)計(jì)單位，其超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。A:高風(fēng)險(xiǎn)B:無風(fēng)險(xiǎn)C:低風(fēng)險(xiǎn)D:極高風(fēng)川險(xiǎn)2、 隧道（A、B、C）級(jí)圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑物及鄰近既有線地段施工開挖應(yīng)按照《爆破安全規(guī)程》采用控制爆破 ，或采用非爆破方法。A:WB:VC: WD: m3、隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)按現(xiàn)行《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》 仃B10121-2007）的規(guī)定建立（A、B、D）制度。A:等級(jí)管理 B :信息反饋C:數(shù)據(jù)保密 D :報(bào)告4、 （C、D）地段，地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。A:明挖 B :高架C:隧道淺埋 D :下穿建筑物5、埋深較淺的隧道洞口段應(yīng)采用（ A、B）法進(jìn)洞。A:明洞 B :半明半暗C:暗洞 D :套拱進(jìn)洞6、 隧道臨時(shí)設(shè)施（A、B、C）A:通風(fēng) B: 照明C:電力設(shè)施及供電線路D: 緊急設(shè)施E:施工方案 F: 豎井運(yùn)輸7、 機(jī)械手噴射混凝土?xí)r要防止壓傷；回彈；粉塵；膠管爆裂。安全措施是（A、B、C、D、E）A:不進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)B:噴嘴距受噴面不得大于1.5米C:戴好安全帽D:佩帶呼吸器E:使用無堿外加劑的濕噴料以減少粉塵和空氣污染。8、 車輛裝碴時(shí)要防止打傷；壓傷；碴塊墜落；粉塵；噪音；滑倒、跌倒。安全措施是（A、B、C、D）A:不進(jìn)入裝載區(qū)（危險(xiǎn)區(qū)）B:保證行車路面狀態(tài)良好C:自卸汽車不超載D:裝卸區(qū)提供足夠照明9、 襯砌臺(tái)車進(jìn)場(chǎng)前，施工單位必須根據(jù)襯砌工作狀態(tài)和荷載情況對(duì)臺(tái)車結(jié)構(gòu)安全情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收， 要有足夠的剛度確保在最不利荷載組合下， 滿足安全施工要求，并在現(xiàn)場(chǎng)（A、B、C）A:掛牌標(biāo)明臺(tái)車承載重量B:襯砌臺(tái)車工作臺(tái)部分必須設(shè)不低于 1.1米的欄桿C：無釘子露頭或突出尖角10、在洞口或附近適當(dāng)場(chǎng)所，設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫，庫中有足夠的 （A、B、C）A:支撐材料 B: 防火、防水、防毒器材C:其他各種適用工具二、判斷題橋墩兩側(cè)懸臂澆筑應(yīng)對(duì)稱、平衡施工，實(shí)際不平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求數(shù)值的1.2倍。（X）腳手架搭設(shè)和拆除時(shí)，遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。（V）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)， 熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程等； 從業(yè)人員經(jīng)教育和培訓(xùn)后方可上崗作業(yè)。（ X）貝雷梁放置在橫向分配梁上，應(yīng)和橫向分配梁焊接牢固，焊縫尺寸、焊腳高度等應(yīng)滿足要求。（X）根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》 （GB6067-2010），鋼絲繩端部固定連接的安

全要求：用繩卡連接時(shí)，應(yīng)保證連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的85%;用編結(jié)連接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲直徑的 15倍，并且不得小于30mm85%;用編不得小于鋼絲繩的破損斷拉力的 75%。（V）采用多臺(tái)起重機(jī)械聯(lián)合起升時(shí)，應(yīng)將荷載分配到每臺(tái)起重機(jī)，各起重機(jī)所負(fù)的最大荷載計(jì)算值為各自的額定載荷。（ x）跨越公路架設(shè)橋梁時(shí)，梁體落位前，應(yīng)封鎖該行車道交通，落位穩(wěn)定后恢復(fù)交通。（V）使用旋挖鉆鉆孔作業(yè)過程中，應(yīng)觀察主機(jī)所在地面和支腿支撐處地面的變化情況，發(fā)現(xiàn)下沉現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。 因故停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將套管口保險(xiǎn)鉤掛牢。（V）施工現(xiàn)場(chǎng)宜設(shè)置2個(gè)及以上的出入口，滿足人員疏散、消防車通行的要求；受現(xiàn)場(chǎng)條件限制只能設(shè)置1個(gè)出入口時(shí)，應(yīng)在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置滿足消防車推行的環(huán)形道路或回車場(chǎng)地。（V）手持式電動(dòng)工具中的塑料外殼:□類工具和一般場(chǎng)所手持式電動(dòng)工具中的皿類工具可不連接PE線。（V）1、隧道洞口邊仰坡工程應(yīng)自下而上逐級(jí)開挖支護(hù) ，及時(shí)完成洞口邊仰坡加固、防護(hù)及防排水工程。（X）2、隧道洞口應(yīng)按設(shè)計(jì)完成超前支護(hù)后 ，方可開始正洞的施工。（V）3、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道應(yīng)由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行專項(xiàng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì) ，及時(shí)收集分析預(yù)報(bào)資料，完善設(shè)計(jì)方案并指導(dǎo)施。（V）4、雙線W、V級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施耳時(shí) ，不須設(shè)置鎖腳錨桿（管）等控制拱（墻）腳位移的措施。（X）5、噴混凝土應(yīng)采用干噴工藝，特殊地質(zhì)條件下可另行設(shè)計(jì)。（ X）6、初期支護(hù)鋼架應(yīng)工廠化制造，出廠前必須進(jìn)行檢驗(yàn)、 試拼裝。當(dāng)采用格柵鋼拱架時(shí)，應(yīng)采用八字結(jié)格柵拱架。（V7、隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織。（ V）8、當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。（V）9、爆破后通風(fēng)排煙相距時(shí)間不少于 15分鐘、專人檢查有無啞炮及殘余炸藥、雷管。（V）對(duì)周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的城市鐵路隧道 ，應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測(cè)。（V）10、 開挖鉆眼人員到達(dá)工作面前，專人檢查支撐、頂板及兩幫是否處于安全狀態(tài)，在殘眼中繼續(xù)鉆眼。（X）1、 工作危害分析時(shí)對(duì)具有潛在危險(xiǎn)的環(huán)境中作業(yè)的危險(xiǎn)性進(jìn)行定性評(píng)價(jià)的一種方法。（X）2、 風(fēng)險(xiǎn)管理（評(píng)估）流程圖中風(fēng)險(xiǎn)處理階段分為風(fēng)險(xiǎn)接受和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避兩個(gè)措施。（X）3、 在風(fēng)險(xiǎn)工