公路工程冬季施工質(zhì)量保證措施

建筑安全技術(shù)|BuildingSafetyTechnology安全技術(shù)編號(hào)：AQ-JS-08489公路工程冬季施工質(zhì)量保證措施公路工程冬季施工質(zhì)量保證措施QualityassurancemeasuresforwinterconstructionofHighwayEngineeringQualityassurancemeasuresforwinterconstructionofHighwayEngineering(安全技術(shù))單位：_____________________審批：_____________________日期：_____________________WORD文檔/A4打印/可編輯第第頁公路工程冬季施工質(zhì)量保證措施使用備注：技術(shù)安全主要是通過對(duì)技術(shù)和安全本質(zhì)性的再認(rèn)識(shí)以提高對(duì)技術(shù)和安全的理解，進(jìn)而形成更加科學(xué)的技術(shù)安全觀，并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施，最終達(dá)到提高安全性的目的。使用備注：技術(shù)安全主要是通過對(duì)技術(shù)和安全本質(zhì)性的再認(rèn)識(shí)以提高對(duì)技術(shù)和安全的理解，進(jìn)而形成更加科學(xué)的技術(shù)安全觀，并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施，最終達(dá)到提高安全性的目的。綜合考慮到我項(xiàng)目的實(shí)際情況，為了體現(xiàn)國家的環(huán)保經(jīng)濟(jì)綠色施工原則，節(jié)省項(xiàng)目部冬施費(fèi)用。我項(xiàng)目部將盡全力，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的同時(shí)，盡可能在冬施前的一個(gè)階段完成既定任務(wù)，以減少工程費(fèi)用，主要從混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程三個(gè)方面來考慮。

一、基本原則

根據(jù)我項(xiàng)目部的工程現(xiàn)狀可以看出，我項(xiàng)目部剩余的工程量的主要特點(diǎn)是工程量少，工作面少且相對(duì)集中。根據(jù)我項(xiàng)目在邯鄲地區(qū)近三年的冬季施工經(jīng)驗(yàn)，有能力做好冬施工作。

綜合考慮到我項(xiàng)目的實(shí)際情況，為了體現(xiàn)國家的環(huán)保經(jīng)濟(jì)綠色施工原則，節(jié)省項(xiàng)目部冬施費(fèi)用。我項(xiàng)目部將盡全力，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的同時(shí)，盡可能在冬施前的一個(gè)階段完成既定任務(wù)，以減少工程費(fèi)用。爭取做到“做好冬施準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，有準(zhǔn)備的前提下盡量避免進(jìn)行冬施”。

由于我項(xiàng)目部不存在預(yù)應(yīng)力混凝土，所以主要從混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程三個(gè)方面來考慮。

二、冬季施工保證措施

（一）、鋼筋的焊接、冷拉的技術(shù)措施

1、焊接鋼筋宜在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不宜低于-20℃。由于我項(xiàng)目的鋼筋加工場地均為室外，所以要采取防雪擋風(fēng)措施，在鋼筋加工區(qū)增設(shè)彩條布圍擋和雨棚等設(shè)施，以減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪，支墊后確保半成品的焊接質(zhì)量。

2、冷拉鋼筋時(shí)的溫度不宜低于-15℃，當(dāng)?shù)陀?15℃時(shí)停止作業(yè)。

（二）、混凝土配制和攪拌的技術(shù)措施

1、配制混凝土?xí)r，宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5，水灰比不宜大于0.5。

2、澆筑混凝土宜摻用減水劑等外加劑，以提高混凝土的抗凍性。在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時(shí)，氯離子含量不得超過規(guī)范值，且不宜采用蒸汽養(yǎng)生。當(dāng)采用素混凝土?xí)r，氯鹽摻量不得大于水泥質(zhì)量的3％。摻用的減水劑及防凍劑，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》（GB8076）的規(guī)定。

3、拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，應(yīng)首先考慮對(duì)拌和用水加熱，仍不能滿足需要時(shí)，再考慮對(duì)集料加熱。水泥只保溫，不得加熱。各項(xiàng)材料需要加熱的溫度應(yīng)根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求》附錄J冬期施工熱工計(jì)算公式計(jì)算確定，但不得超過《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求》表14.2.2的規(guī)定。

表14.2.2拌和水及骨料最高溫度（℃）

項(xiàng)目

拌和水

骨料

強(qiáng)度等級(jí)小于52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥

80

60

強(qiáng)度等級(jí)等于及大于52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥

60

40

注：當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱到100℃，但水泥不應(yīng)與80℃以上的水直接接觸。投料順序?yàn)橄韧豆橇虾鸵鸭訜岬乃?，然后再投入水泥?/p>

4、冬期攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，應(yīng)先用熱水沖洗攪拌機(jī)，投料順序?yàn)楣橇稀⑺?，攪拌，再加水泥攪拌，時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長50％?；炷涟韬臀锏某鰴C(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

（三）、混凝土運(yùn)輸和澆筑的技術(shù)措施

1、混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸混凝土的罐車用棉布包裹，施工便道應(yīng)暢通，應(yīng)盡量減少運(yùn)輸時(shí)間。

2、合理的安排好混凝土的澆筑時(shí)間，以減少罐車的等待時(shí)間。

3、混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

4、冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆筑前應(yīng)加熱使接合面有5℃以上的溫度，澆筑完成后，應(yīng)采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。

（四）、混凝土養(yǎng)護(hù)的技術(shù)措施

1、對(duì)已澆好的混凝土及時(shí)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，在溫度低于5℃時(shí)不應(yīng)向混凝土和覆蓋物上灑水養(yǎng)護(hù)。

2、混凝土的養(yǎng)護(hù)方法，應(yīng)根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和附錄J的熱工計(jì)算確定。當(dāng)氣溫較低、結(jié)構(gòu)表面系數(shù)較大，蓄熱法不能適應(yīng)強(qiáng)度增長速度的要求時(shí)，可根據(jù)具體情況，選用蒸汽加熱、暖棚加熱或電加熱等方法。

3、根據(jù)本項(xiàng)目的具體實(shí)際情況適用于用蓄熱法養(yǎng)護(hù)混凝土，主要采用棉被覆蓋的方法，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）蓄熱方法應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件，經(jīng)過計(jì)算在能確保結(jié)構(gòu)物不受凍害的條件下采用。

2）應(yīng)采取加速混凝土硬化和降低混凝土凍結(jié)溫度的措施。

3）混凝土應(yīng)采用較小的水灰比。

4）對(duì)容易冷卻的部位，應(yīng)特別加強(qiáng)保溫。

5）不應(yīng)往混凝土和覆蓋物上灑水。

（五）、模板拆除的施工技術(shù)措施

根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后，模板方可拆除。

（六）、摻用防凍劑的混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定

1、在負(fù)溫條件下嚴(yán)禁澆水，外露表面必須覆蓋養(yǎng)護(hù)。

2、養(yǎng)護(hù)溫度不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定溫度，且混凝土強(qiáng)度小于3.5MPa時(shí)應(yīng)采取加熱保溫措施。

3、當(dāng)拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。

（七）、系梁、承臺(tái)、墩柱、蓋梁冬期施工措施

1、承臺(tái)模板、墩身、蓋梁鋼模板背后外包毛氈20mm厚，用鋼筋焊接固定。

2、系梁、承臺(tái)、墩柱、蓋梁混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行，且在白天平均氣溫最高時(shí)期；

3、系梁、承臺(tái)、墩身、蓋梁混凝土養(yǎng)護(hù)，主要對(duì)混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養(yǎng)護(hù)，對(duì)于個(gè)別易冷卻部位（比如鋼筋外露位置），應(yīng)特別加強(qiáng)覆蓋保溫。

4、系梁、承臺(tái)、墩身、蓋梁混凝土澆筑前，注意收聽天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，混凝土澆筑時(shí)避開下雪、暴雨、寒潮等天氣。

（八）、K6+000通道冬季施工措施

根據(jù)目前的施工安排，我項(xiàng)目的K6+000通道的橋面系及其附屬工程有可能進(jìn)入了冬季施工的范圍，橋面系混凝土的冬季施工，應(yīng)采取以下措施確保施工質(zhì)量：

1、防撞護(hù)欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚，用鋼筋焊接固定；

2、混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行；

3、防撞護(hù)欄混凝土澆筑時(shí)，為了減少人工鏟料時(shí)的混凝土溫度損失，在混凝土堆積處布置點(diǎn)火燈加熱；

4、調(diào)平層混凝土澆筑時(shí)，布料、振搗、收面應(yīng)配合好，盡量縮減施工操作時(shí)間；

5、混凝土澆筑完成后，用土工布覆蓋蓄溫養(yǎng)護(hù)；

6、防撞護(hù)欄模板拆除后，應(yīng)將土工布覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。

（九）、砌體冬期施工技術(shù)措施

1、砌塊應(yīng)干凈，無冰霜附著；砂中不得含有冰塊或凍結(jié)團(tuán)塊。遇水浸泡后受凍的砌塊不能使用。

2、冬期施工的砌筑砂漿必須保持正溫，砂漿與石材表面的溫度差不宜超過20℃。

3、冬期砌筑砌體，只準(zhǔn)使用水泥砂漿或水泥石灰砂漿，不準(zhǔn)使用無水泥配制的砂漿，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。砂漿應(yīng)隨拌隨用，攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)增加0.5~1倍，砌石砂漿的稠度要求40~60mm。

4、冬期施工前后氣溫突然降低時(shí)，正在施工的砌體工程應(yīng)采取下列措施：

1）拌和砂漿的材料加熱，水溫不得超過80℃，砂子不得超過40℃，使砂漿溫度不低于20℃。

2）拌制砂漿的速度與砌筑進(jìn)度密切配合，隨拌隨用。

3）砌完部分用保溫材料覆蓋，氣溫低于5℃時(shí)，不能灑水養(yǎng)護(hù)。

5、為加速砂漿硬化，縮短保溫時(shí)間，可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強(qiáng)劑，其摻量通過試驗(yàn)確定。氣溫低于5℃時(shí)，不能灑水養(yǎng)護(hù)。

（十）、冬期施工的其它注意事項(xiàng)

1、高空作業(yè)時(shí)，加強(qiáng)安全管理和安全措施，并采取可靠的防風(fēng)措施。

2、在冬季施工進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的焊接工藝，確保焊接質(zhì)量。

3、冬季施工期間加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保暖維護(hù)工作，保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、在大風(fēng)、大雪、霧天應(yīng)停止施工。

5、若受到寒冷天氣連續(xù)襲擊時(shí)，可考慮暫停墩柱、箱梁等表面砼施工作業(yè)，待氣溫回暖后再進(jìn)行施工。

6、及時(shí)清除施工上下梯道的積雪，特殊位置還應(yīng)有防滑措施。

三、冬季施工安全保證措施

1、加強(qiáng)冬季取暖管理，由專人負(fù)責(zé)管理，注意防電、防火，人員離開時(shí)關(guān)掉電器電源，項(xiàng)目部宿舍及工棚內(nèi)嚴(yán)禁使用不合格的取暖設(shè)備。

2、所有人員到施工現(xiàn)場，必須佩戴安全防護(hù)用品。

3、施工現(xiàn)場專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)，保證施工便道暢通。施工現(xiàn)場機(jī)動(dòng)車輛必須服從調(diào)度，限制車速，車輛配備防滑設(shè)備。

4、大風(fēng)（雪）前后，嚴(yán)格檢查現(xiàn)場的臨時(shí)電線線路、電器設(shè)備等，是否安全可靠，確保安全后方可使用。

5、冬期施工火電預(yù)防措施：

（1）對(duì)工作人員進(jìn)行消防培訓(xùn)，使其清楚應(yīng)急程序步驟，掌握正確的滅火方法，不定期進(jìn)行消防演練。

（2）建立安全防火組織，值班生產(chǎn)的技術(shù)人員、工長、班長為各級(jí)安全防火責(zé)任人，確保生產(chǎn)安全。

（3）施工現(xiàn)場做好防火、防觸電工作。嚴(yán)禁私拉亂接電線，物料碼放、明火作業(yè)嚴(yán)格管理。

（4）應(yīng)正確選擇、安裝、使用和維護(hù)電氣系統(tǒng)和設(shè)備。系統(tǒng)維護(hù)良好，應(yīng)有專職人員負(fù)責(zé)定期檢查，并填寫檢查記錄。定期對(duì)電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修。由于冬季施工熱源很多，必須加強(qiáng)防火。各工區(qū)備足消防器材消防設(shè)施不得挪做他用，有熱源的地方禁止吸煙及明火作用。

（5）在用電區(qū)布設(shè)醒目的“當(dāng)心觸電”等標(biāo)志。

6.機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

（1）在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水）。

（2）各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。

（3）冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。

（4）冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿