下面層試驗(yàn)路段施工方案

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瀝青混凝土下面層施工作業(yè)指導(dǎo)書下面層試驗(yàn)路段施工方案(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）一、施工方案本合同段下面層設(shè)計為6cm厚的粗粒式AC-25C型密級配瀝青混凝土,項(xiàng)目部將投入中英合資生產(chǎn)的M3000型180～240T/h間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)1臺,進(jìn)行瀝青混合料的拌和，20輛12t以上自卸汽車進(jìn)行混合料的運(yùn)輸、一臺戴納派克攤鋪機(jī)、一臺ABG攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊作業(yè)，2臺YZC12雙鋼輪振動壓路機(jī)、2臺YL20C膠輪壓路機(jī)、1臺1、施工機(jī)械設(shè)備：拌和機(jī)械：M3000型180～240T/h間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)1臺運(yùn)輸機(jī)械:12T以上自卸汽車20輛攤鋪機(jī)械：ABG攤鋪機(jī)兩臺壓實(shí)機(jī)械：YZC12雙鋼輪振動壓路機(jī)2臺YL20C膠輪壓路機(jī)2臺CC21雙鋼輪振動壓路機(jī)1臺2、主要原材料1）、瀝青材料：瀝青用新疆金石瀝青股份產(chǎn)金石牌SBRⅡ—B改性瀝青，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到高速公路使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，針入度、延度等技術(shù)指標(biāo)比較穩(wěn)定.延度(5℃)指標(biāo)大于52)、粗集料：選用固原三關(guān)口的石灰?guī)r破碎石料，屬堿性巖石。碎石的壓碎值、洛杉磯磨耗值均達(dá)到技術(shù)要求。3)、細(xì)集料:石屑:為三關(guān)口石料場5mm篩孔以下的篩余料,潔凈、無雜質(zhì)。3、填料:采用六盤山礦粉公司的礦粉,為滿足施工要求0.075mm篩孔的通過量必須大于85%。二、施工工藝(一)、瀝青砼拌和1、施工準(zhǔn)備堆料場地鋪面硬化，不同規(guī)格的礦料堆間有適當(dāng)距離且有隔離措施，避免相混.細(xì)集料備有覆蓋物品，避免遭雨淋后濕度過大。礦粉在有固定頂棚的倉庫存放,可以避免雨淋,潮濕的礦粉廢棄不用.各種原材料保證儲備數(shù)量，且進(jìn)場時嚴(yán)格檢驗(yàn),絕對禁止不合格的原材料入場.瀝青拌和站試驗(yàn)室配備必要的儀器，儀器進(jìn)行標(biāo)定。試驗(yàn)室參與進(jìn)行日常拌和和鋪筑現(xiàn)場的日常質(zhì)量管理和質(zhì)量控制工作。2、冷料倉供料比例的調(diào)試根據(jù)配合比，調(diào)整各冷料倉的供料數(shù)量，使組成的礦料的顆粒組成符合已定的級配要求。冷料倉的料通過倉口下的皮帶輸送到大輸送帶上,皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)的快或慢直接影響供料的多少；另外冷料倉底部出料口開啟的大小直接影響供料的多少。因此，冷料倉供料數(shù)量可以通過調(diào)整出料口的開啟和調(diào)整皮帶運(yùn)輸速度來控制。實(shí)際調(diào)試時，根據(jù)集料粗細(xì)和所需的比例固定出料口的開口度，僅取一個變量（即改變皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度）進(jìn)行測量，求得皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度與供料數(shù)量的關(guān)系曲線.按目標(biāo)配合比所定得各種集料的比例并使熱料倉達(dá)到供料均勻,以求得的曲線為依據(jù)設(shè)置皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。調(diào)試完成后各集料倉底部出料口開啟須固定并用紅漆標(biāo)線.3、拌和機(jī)熱料振動篩的選定和布置根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，影響振動篩的篩分效果主要有以下兩個因素：振動篩規(guī)格和熱料倉的個數(shù)及各熱料倉分料百分?jǐn)?shù)的均勻性.中英合資生產(chǎn)的M3000型180～240T/h間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)，其振動篩的理想傾角為12°,有4個熱料倉，需設(shè)置4個振動篩。振動篩篩孔選擇以4個熱料倉受料基本均等和熱料倉的料與出料基本均衡為原則。在拌制AC—25II型瀝青混凝土?xí)r,其級配范圍的中值為：對于通過量的中值，振動篩沒有傾角時，合適的篩孔可以是26。5mm、16。0mm、13.2mm和2.5mm。在振動篩傾角為12°時,根據(jù)5次熱料倉集料的篩分比較，振動篩的篩孔實(shí)際應(yīng)選定為25mm、16mm、振動篩篩網(wǎng)的布置有兩種方式,即三層式布置和雙層式布置。前者漏料量較小,后者載料量較大。根據(jù)工程進(jìn)度和瀝青混合料拌和日產(chǎn)量，決定采用二層式布置。4、拌和由于拌和機(jī)采用二次篩分，準(zhǔn)確的計量、良好的拌和效果,極大限度的消除了拌和過程中影響質(zhì)量的因素，在拌和過程中的質(zhì)量控制關(guān)鍵就是對各種原材料的控制，保證不同規(guī)格集料顆粒組成的均勻、一致.同時在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制冷料倉的喂料比例，保證不同規(guī)格集料進(jìn)料計劃的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。瀝青混合料的拌和必須按照公路質(zhì)量檢測中心所做驗(yàn)證配合比進(jìn)行；瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到瀝青混合料出廠溫度在165℃~180℃之間;瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定為30～50秒（其中干拌時間不少于10秒)。出場的瀝青混合料逐車用地磅秤重，并檢測運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度,保證混合料的出場溫度在165~180（二）、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用大噸位自卸載重汽車進(jìn)行運(yùn)輸，裝運(yùn)混合料之前清洗運(yùn)輸車輛車廂，防止雜質(zhì)混入.為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板涂抹一層柴油與水的混合液作為隔離劑（柴油與水的比例為1∶3),但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。運(yùn)料車用蓬布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料,開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛，并保證混合料到場溫度不低于165n=a（t1+t2+t3）/T=1.2×（45+35+20)/6=20（輛）式中：t1為重載運(yùn)程時間（分鐘）；t2為空載運(yùn)程時間(分鐘)；t3為在工地卸料和等待的總時間(分鐘）;T為拌和一車料所需時間（分鐘）；a為儲備系數(shù)取1.2.攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停車,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn).運(yùn)料車輛依次而上，連續(xù)作業(yè)。運(yùn)料車在混合料裝車后立即運(yùn)往施工現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪,不得無故在中途停留，以保證混合料正常的攤鋪與碾壓溫度。駕駛?cè)藛T必須聽從現(xiàn)場施工人員的指揮,保持良好的施工秩序。(三）、瀝青混合料鋪筑1、準(zhǔn)備工作在試驗(yàn)路段鋪筑以前，對全體施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底和安全生產(chǎn)交底，使所有人員做到各司其職，各負(fù)其責(zé)；對所有施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，杜絕安全隱患,防患于未然。2、灑布透層油（1）灑布前對基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水并待表面稍干后灑布，透層油灑布后，盡早鋪筑瀝青面層。（2）透層油灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻，用量為0.8Kg/m2.當(dāng)有遺漏時,用人工補(bǔ)灑。(3）澆灑透層時，對構(gòu)造物適當(dāng)保護(hù),以防污染。（4）透層油灑布后應(yīng)不致流淌,滲入基層一定的深度，以防止表面形成油膜，澆灑過量處及時予以刮除。(5）如遇大風(fēng)或雨天氣溫低于10℃（6）澆灑透層油后，嚴(yán)禁車輛、行人通過.3、施工放樣(1）、使用全站儀測設(shè)路線中樁，依據(jù)中樁用鋼尺定出面層寬度及邊線，每隔10m進(jìn)行水準(zhǔn)測量，根據(jù)測量高程及時調(diào)整松鋪厚度以保證縱斷高程。根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械、施工工藝等具體情況，初步按1。15的松鋪系數(shù)進(jìn)行試鋪。壓實(shí)成型后，最終確定合適的松鋪系數(shù)。4、玻璃纖維網(wǎng)的鋪設(shè)（1)待基層達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度以后清掃基層進(jìn)行放樣，每15m一道防反射裂縫，縫深10cm,縫寬0.5-1.0cm.（2）配備4臺切割機(jī)切縫，發(fā)電機(jī)4臺，切縫前在切割機(jī)片上做好10cm厚度的標(biāo)志，以減小切縫深度的誤差.（3）切割以后，對縫內(nèi)殘留的混合料進(jìn)行清理。(4）攤鋪下面層前,鋪設(shè)玻璃纖維網(wǎng)寬為2m。長度同基層寬度。鋪設(shè)好后每間隔1米5、攤鋪下面層施工采用一臺戴納派克攤鋪機(jī)、一臺ABG攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪機(jī)開始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量柴油隔離劑以防止粘料。攤鋪機(jī)就位后將熨平板墊至松鋪厚度。放下熨平板，調(diào)整熨平板傾角，對熨平板進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度控制在接近瀝青混合料的溫度.瀝青混合料攤鋪溫度正常施工時不低于150℃在下面層的施工過程中，采用聲納平衡梁自動找平裝置,以保證平整度控制完全滿足精品工程的要求。在攤鋪時,不允許任何人或機(jī)械碰撞聲納平衡梁，排除干擾信號，并注意清除前聲納平衡梁下撒落的瀝青料或石子。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓.根據(jù)拌和產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度按下式計算攤鋪機(jī)攤鋪速度：V=(100×Q)÷（60×D×W×T）×C=(100×200)÷(60×2.4×11。25×6）×0.9=1.59（m/min)V：攤鋪機(jī)攤鋪速度m/minD：壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度t/m3Q：拌和產(chǎn)量t/hW：攤鋪寬度mT:攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度cmC：效率系數(shù)取0。9攤鋪時除構(gòu)造物接頭和攤鋪帶邊緣缺料等特殊情況處，不應(yīng)用人工反復(fù)修整,人工修補(bǔ)時，工人不得站在熱混合料面層上操作。（四)、碾壓瀝青混凝土攤鋪長度達(dá)到40m后，壓路機(jī)開始碾壓。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓、三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓。為達(dá)到優(yōu)化機(jī)械組合的試驗(yàn)?zāi)康?，在試?yàn)路段上計劃采用兩種壓實(shí)機(jī)械組合。在K173+200～K173+335段采用第一種機(jī)械組合，K173+000～K173+200段采用第二種機(jī)械組合。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移，壓實(shí)溫度正常施工時初壓控制在不低于150℃，復(fù)壓料溫控制在140~151、第一種壓實(shí)機(jī)械組合初壓：采用YZC12鋼輪壓路機(jī)壓1遍，然后采用2臺YZC12鋼輪壓路機(jī)各振壓2遍,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,壓路機(jī)啟動停止必須減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓：采用2臺YL20C輪胎壓路機(jī)排壓，每臺壓路機(jī)各碾壓2遍。輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa，相鄰碾壓帶重疊1/2碾壓輪寬度。終壓：采用CC21鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍。2、第二種壓實(shí)機(jī)械組合初壓:采用YZC12鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，碾壓帶重疊寬度為1/2輪寬，然后同樣采用2臺YZC12鋼輪壓路機(jī)各振壓1遍.復(fù)壓：采用兩臺YL20C輪胎壓路機(jī)各壓3遍,碾壓帶重疊寬度1/2輪寬。終壓：采用CC21鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍。路面壓實(shí)成型的終了溫度不低于100碾壓完畢后，壓路機(jī)停放于基層或冷卻后的路面邊緣處。碾壓成型后在下面層完全冷卻前嚴(yán)禁施工車輛、機(jī)具在其上行駛停放。（五)、接縫處理為保證面層施工中工作縫的平整度，接縫采用平接縫。橫向接縫：在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,在下一次攤鋪前用小型切割機(jī)將端部不符和要求部分切除，使之成直角連接，然后灑粘結(jié)瀝青接著攤鋪.橫向接縫的碾壓先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的枕木，碾壓時壓路機(jī)位于壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。（六）、交通管制(養(yǎng)護(hù))碾壓成型后,嚴(yán)禁施工車輛和壓路機(jī)在未冷卻的面層上行駛、停放。在其溫度低于50攝氏度后開放交通。施工中嚴(yán)禁污染路面。合理安排與路面施工相沖突的其它工程施工，將存在污染路面工程的隱患，如柴油、機(jī)油、汽油及其它酸性材料等嚴(yán)禁在路面上存放，且禁止各種施工車輛在路面上修理和加油等對路面造成污染的行為。同時在面層施工過程中防止對橋涵構(gòu)造物和其它附屬工程的污染.四、瀝青拌和站質(zhì)量控制措施1、完善質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量管理拌和站根據(jù)實(shí)際情況，成立了質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)真抓、職工實(shí)干，人人都樹立了高度的質(zhì)量意識，形成了全員質(zhì)量管理機(jī)制，定崗定責(zé)、責(zé)任到人。質(zhì)檢科是負(fù)責(zé)全處生產(chǎn)質(zhì)量控制和技術(shù)管理的職能部門，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組制定的各項(xiàng)質(zhì)量控制措施。2、加強(qiáng)原材料的控制1）、粗集料的控制：①采用石質(zhì)堅硬的巖石破碎，嚴(yán)禁將風(fēng)化巖石和山皮土塊投入碎石機(jī)。②選好碎石機(jī)械,控制碎石質(zhì)量，碎石中針片狀顆粒含量控制在10％以內(nèi)。③各供料場家,必須使用同一廠家、同一規(guī)格、同一質(zhì)量的篩片，保證碎石篩分質(zhì)量，加強(qiáng)監(jiān)控職能,最大限度消除基本變異因素。④根據(jù)各料場的產(chǎn)量大小，篩分設(shè)備的具體情況,通過反復(fù)試驗(yàn)確定各料場篩片的傾斜角度和振動幅度，不允許料場隨意變動.⑤料場的各級料分別堆放,嚴(yán)禁出現(xiàn)混料現(xiàn)象。⑥加強(qiáng)檢測力度，落實(shí)各項(xiàng)措施，每天必須對各個料場的各種規(guī)格集料進(jìn)行級配檢測,集料的規(guī)格必須滿足訂貨合同確定的級配范圍,否則，不準(zhǔn)進(jìn)場。2）、細(xì)集料的質(zhì)量控制eq\o\ac(○,1)干燥潔凈、無風(fēng)化,嚴(yán)禁混入粘土及其它雜質(zhì)。eq\o\ac(○，2)規(guī)格必須滿足訂貨合同確定的級配范圍。eq\o\ac（○,3）酸性集料粒徑<1mm的，由供料方自行消化,不得進(jìn)入拌和站.3）、填充料的質(zhì)量控制①嚴(yán)格控制磨制礦粉的原材料品質(zhì)，必須是訂貨合同中指定的石料。②各項(xiàng)指標(biāo)必須符合施工技術(shù)規(guī)范中的技術(shù)要求.③嚴(yán)格控制石粉的細(xì)度,必須滿足訂貨合同確定的細(xì)度要求。④必須妥善貯備，避免雨淋,潮濕的礦粉廢棄不用。4)、瀝青的質(zhì)量控制①各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須滿足施工技術(shù)規(guī)范中重交瀝青的技術(shù)要求.②按規(guī)范規(guī)定頻率抽檢，如發(fā)現(xiàn)不合格，立即停止供應(yīng)，并保留試樣，以備仲裁,明確責(zé)任。③瀝青要妥善貯存，防止雨水進(jìn)入瀝青中。5）、成品料的質(zhì)量控制①經(jīng)試拌確定達(dá)到良好拌和效果的最短時間,保證瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。②按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的抽檢頻率,對拌和機(jī)生產(chǎn)的瀝青混合料進(jìn)行取樣檢測，檢驗(yàn)其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)（包括油石比、礦料級配、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度和礦料間隙率),以保證瀝青混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量。③隨時測量瀝青工作罐的瀝青溫度，控制在150—170④隨時測量瀝青混和料的出廠溫度，控制在165—180℃⑤根據(jù)不同的天氣情況，隨車測量瀝青混合料從出廠到攤鋪的溫度變化，在規(guī)定的范圍內(nèi)科學(xué)合理的調(diào)整瀝青混合料的出廠溫度,既保證質(zhì)量，又降低消耗。五、試驗(yàn)、檢測(一）、壓實(shí)度:壓實(shí)完成后按每10米1個斷面，每一斷面3個點(diǎn)檢測壓實(shí)度，即：距內(nèi)外邊線1.0m處和行車道3點(diǎn).（二）、松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)測定按每10m一個橫斷面,每個斷面4點(diǎn)的方法測量，4點(diǎn)位置分別為距中線2m、5m、8m、距外邊線2m的地方。首先在攤鋪前對上述確定點(diǎn)進(jìn)行基層頂面抄平,然后在攤鋪后碾壓前在同一地方抄平記錄，最后到碾壓完成后,測出終了標(biāo)高以此計算出松鋪系數(shù)。（三)、平整度全車道連續(xù)檢測、幾何尺寸及橫坡每10m六、試驗(yàn)段施工總結(jié)和數(shù)據(jù)分析試驗(yàn)路段鋪筑完成后將以上各項(xiàng)實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,針對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析總結(jié)，優(yōu)化施工工藝，為下面層大面積正式施工提供科學(xué)的依據(jù)，為保質(zhì)保量按期完成此項(xiàng)工程奠定基礎(chǔ).試驗(yàn)路段主要人員表序號姓名職務(wù)職責(zé)備注1徐中元常務(wù)副項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人2吳建華項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)人3拓守博施工隊負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮4石有德瀝青拌和站負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)拌和站整體工作5曹學(xué)兵技術(shù)員負(fù)責(zé)施工測量6韋佳亮技術(shù)員負(fù)責(zé)施工測量7馬中華施工員負(fù)責(zé)車輛卸料8牟健質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)質(zhì)檢整體工作9師亞麗質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)檢工作10馬豐林試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室整體工作11孫云杰試驗(yàn)員下面層試驗(yàn)工作12余林偉安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全檢測儀器序號名稱單位型號數(shù)量備注1瀝青針入度臺WSY-2612瀝青軟化點(diǎn)測定儀臺WSY-25A13全自動瀝青抽提儀臺75-B514馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀臺LMS—615電動馬歇爾擊實(shí)儀臺B4216電動脫模器臺DTM—217數(shù)顯恒溫水浴臺CF-B28鼓風(fēng)干燥箱臺101—3AS19電動振篩機(jī)臺300110電子天平臺SB8001111調(diào)溫瀝青延度儀臺LYY-8112紅外線測溫儀支ST213集料標(biāo)準(zhǔn)篩套214自動混合料拌合機(jī)臺LHB—II115瀝青薄膜烘箱臺LBB—I116水準(zhǔn)儀臺DS31路面瀝青混凝土下面層試驗(yàn)路段開工報告施工方案內(nèi)容介紹

總監(jiān)辦：

A3標(biāo)根據(jù)下面層進(jìn)展情況及三個多月的準(zhǔn)備工作,已具備上面層的開工作業(yè)，開工之前為了指導(dǎo)生產(chǎn)順利進(jìn)展,獲好產(chǎn)品，做好試驗(yàn)段是前提.通過試驗(yàn)段,已便取得各道工序的現(xiàn)場質(zhì)量控制措施及拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等計劃，投入使用機(jī)械、人員的可靠性及合理組合，提出大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)，確定每一作業(yè)段的合適攤鋪長度，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方案。

我標(biāo)擬定K30+400～K30+600為試驗(yàn)路段，予定于6月9日開始6月9日結(jié)束，敬請貴辦有關(guān)人員屆時光臨指導(dǎo)。

一、各項(xiàng)試驗(yàn)依據(jù)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)

施工配合比：1—2碎石：1—1碎石:05碎石:砂：石粉=40:20：15：15：10最佳瀝青用量為5。1％.

二、施工工藝流程及質(zhì)量控制措施

1、下承層準(zhǔn)備

瀝青砼下面層施工前，對其下承層檢測高程、寬度、橫坡度,并清掃其表面，做到表面干燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵及雜物。

2、施工放樣

在驗(yàn)收合格的路段進(jìn)行恢復(fù)中線,直線段每10—15m放一中樁，曲線段每5-10m放一中樁，然后灑白灰邊線，半幅寬度按3.0m控制（不含加寬值)。松鋪系數(shù)初步按1。30計算。松鋪厚度3.3㎝。

3、混合料拌和（拌和工藝流程圖見附表）

我們公司的混凝土拌和樓完全可以做到配料準(zhǔn)確,拌和均勻，不符合要求的材料不使用。瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到使拌和瀝青混合料溫度符合規(guī)范要求為止。瀝青混合料的拌制時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn)，并經(jīng)試拌確定，其拌和時間不少于38秒.

拌和場拌和瀝青混合料均勻一致，無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。

4、熱拌瀝表混合料的運(yùn)輸

使用8T自汽車運(yùn)輸.運(yùn)輸前，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的油水混合物（油：水=1：3）涂抹車廂四壁，以防止混合料粘到底板上，并不得有積液或積水，從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時，每卸一鍋混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。自卸車運(yùn)輸能力比拌和能力和攤鋪速度有所富余，開始攤鋪時排在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于2輛。施工過程中攤鋪機(jī)前方一般安排1—2輛運(yùn)料車在等候卸料，運(yùn)輸時用篷布或其它物加以覆蓋，以防止熱量損失，保證到達(dá)現(xiàn)場時混合料溫度不低于140。C。攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100-300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。為了檢驗(yàn)我合同段瀝青中面層施工中擬采用的施工機(jī)械類型、數(shù)量以及組合方式是否匹配，通過試拌確定拌和機(jī)的操作工藝，考察計算機(jī)打印裝置的可信度，確定瀝青中面層施工的攤鋪、壓實(shí)工藝、確定松鋪系數(shù)等,驗(yàn)證混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出用于正式生產(chǎn)的礦料級配和最佳瀝青用量，通過鉆芯法確定壓實(shí)度和最佳壓實(shí)遍數(shù)，確定現(xiàn)場施工組織的可行性,以便在今后的施工中做到緊密協(xié)作、有條不紊，確實(shí)保證施工質(zhì)量，故在正式鋪筑前進(jìn)行AC—20C型中粒式瀝青混凝土中面層的試驗(yàn)路鋪筑。AC-20Ⅰ瀝青砼中面層試驗(yàn)段總結(jié)報告內(nèi)容介紹

一、本次試鋪段為5.5厘米厚AC-20Ⅰ型瀝青混凝土中面層.

二、試驗(yàn)段樁號：K132+790～K132+940右幅中面層。

三、經(jīng)過試驗(yàn)段瀝青混凝土中面層的試鋪，施工過程中人員可以安排如下：

組

長:李

副

組

長:吳*＊

朱＊*

技術(shù)負(fù)責(zé)人：張*＊

施工負(fù)責(zé)人：劉＊*

試驗(yàn)室主任:石＊*

精測隊隊長：劉

＊

拌合樓機(jī)長：姚*＊

攤鋪機(jī)機(jī)長:吳*洲

壓路機(jī)機(jī)長:楊**

其

它

人員：14人

四、采用批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比:

1#：2＃：3＃：4＃：水泥:礦粉=42：13：15：26：2：2

五、經(jīng)過試鋪,確定松鋪系數(shù)如下：

六、對試驗(yàn)段質(zhì)量檢測結(jié)果合格。（見后附有關(guān)試驗(yàn)檢測資料）

七、經(jīng)過試驗(yàn)段攤鋪,可以確定瀝青混凝土中面層施工方案如下：

（一）、施工準(zhǔn)備

1、拌合、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備工作

①各種設(shè)備必須試運(yùn)轉(zhuǎn)后方可使用,并事先預(yù)備足夠的易損件；

②采用PC臺式機(jī)與混合料拌合樓計算機(jī)控制系統(tǒng)相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)混合料拌合全自動控制，并逐盤儲存并打印集料和瀝青的加熱溫度、混合料的拌合溫度、材料用量和每盤混合料的重量等。另外,瀝青拌和站雙粉改造工作已與本月20日按照潭邵公司要求完成,并已經(jīng)通過監(jiān)理處檢查驗(yàn)收,通過對瀝青拌和站雙粉改造,我單位的瀝青拌和站能同時分別按照要求打印出礦粉和水泥用量；

③所有混合料運(yùn)輸車輛的載重量均大于16t,且各配備一個能將車廂完全覆蓋的保溫帆布蓬。配備清洗車輪和車廂的機(jī)具；

④配備兩臺攤鋪寬度可調(diào)、攤鋪寬度分別為5。5m和5.75m，并安裝有可調(diào)的活動熨平板的攤鋪機(jī)兩臺；

⑤配備壓實(shí)機(jī)具六臺，其中18t雙鋼筒雙驅(qū)雙振式壓路機(jī)一臺，14t的兩臺，8t的一臺，18t輪胎壓路機(jī)兩臺。另外，配有2t手扶式小型振動壓路機(jī)一臺。為了保證試驗(yàn)段監(jiān)理工作有條不紊的進(jìn)行，監(jiān)理組進(jìn)行了人員分工，做到了目標(biāo)明確，任務(wù)清楚、責(zé)任落實(shí)。

粘層油1人

后

場2人

測量出場溫度1人，拌和樓1人

前

場2人

測量到場溫度1人，負(fù)責(zé)攤鋪碾壓1人

試

驗(yàn)2人

負(fù)責(zé)馬歇爾試驗(yàn)和抽提試驗(yàn)

檢

測2人

負(fù)責(zé)路面成品各項(xiàng)指標(biāo)檢測

為了確保試拌和試鋪試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的完整、真實(shí)、準(zhǔn)確，監(jiān)理組在施工前組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)了《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和《江蘇省高速公路SBS改性瀝青中面層施工指導(dǎo)意見》，并強(qiáng)調(diào)了有關(guān)注意事項(xiàng)。

下面總結(jié)范文為贈送的資料不需要的朋友，下載后可以編輯刪除！祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結(jié)【范文一】201x年就快結(jié)束,回首201x年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近.可以說，201x年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作（一)在201x年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù).另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。(二)201x年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚,天花修補(bǔ)，二棟宿舍走廊護(hù)欄及宿舍陽臺護(hù)欄的維修，還有各類大小維修已達(dá)幾千件之多!(三）愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn),落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制.(一）201x年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度.201x年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實(shí)行工作目標(biāo)完成情況考評,將考評結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效.在工作目標(biāo)落實(shí)過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。(二）對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。（三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理，對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。(四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)落實(shí)消防工作責(zé)任制，為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度,從而推動消防安全各項(xiàng)工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:（一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。（二)只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài).(三)只有堅持原則落實(shí)制度，認(rèn)真統(tǒng)計盤點(diǎn),才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。(四）只有樹立服務(wù)意識,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。(五)要加強(qiáng)與員工的交流，要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問題，要與員工進(jìn)行思想交流。四、加強(qiáng)檢查，及時整改，在工作中正確認(rèn)識自己.(一）開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查.(二)經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚,事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理,也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要（三）總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善.在日常的工作中，我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高.五、要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策!六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個別員工，驕傲情緒較高,工作上我行我素,自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非,嘲諷，冷語,這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作,門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題,后來引起上級領(lǐng)導(dǎo)的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針對201x年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：（一）積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系；(二）加強(qiáng)管理知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益;(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè),強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實(shí)踐，促進(jìn)管理水平的提升。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進(jìn)行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高員工們的安全意識,同時在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用.在明年的工作中，我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)!我相信：在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,cssm大安防的明天更美好！員工年終工作總結(jié)【范文二】一個人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛,不由的想起了以前。轉(zhuǎn)瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了，有過開心與歡樂，悲傷與淚水，還有坎坷。XX，嶄新的一年，而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年，在這半年里我又學(xué)到了很多的知識。在這半年的工作中我學(xué)到了許多平時學(xué)不到的崗位知識，尤其這幾次停機(jī)時跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時又讓我對設(shè)備的工作原理有了更深了解，從而使我提高了崗位操作技能，更重要的是，在處理故障的同時，我能夠熟練的將學(xué)到的新知識與操作技能相結(jié)合，減少了處理故障的時間，提高了處理故障的能力。同時也還存在著許多的不足與缺點(diǎn)。學(xué)到了什么:1現(xiàn)在對所在崗位的設(shè)備工作原理有了更進(jìn)一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧，減少了處理故障的時間。2對整條生產(chǎn)線也有了的了解，在其他崗位出現(xiàn)故障時自己也能過去幫上忙。3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現(xiàn)故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么。4在開班后會時通過主管描述生產(chǎn)線場的情況和崗位點(diǎn)評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急，在同時出現(xiàn)多個突發(fā)事件時怎樣能有條不紊的處理好每件事。5在觀看“XX年度《感動中國》人物"頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個人都可以通過自己的努力實(shí)踐,也可以從他們的身上吸取力量,不斷前進(jìn)。存在的不足與缺點(diǎn)：1在崗位出現(xiàn)較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁，如果長時間沒處理好的話心里還來氣。2缺乏較好的工作方法，同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松，當(dāng)輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗.3口語表達(dá)能力較差，在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達(dá)出來。下半年的目標(biāo)：在今后的日子里，爭取把自己不足的地方彌補(bǔ)回來,多加學(xué)習(xí)以提高自己的綜合能力,上班時調(diào)整好自己的心態(tài)，多加認(rèn)真，爭取以零失誤來回報公司對我的培養(yǎng)。最后,中心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結(jié)【范文三】時光荏苒，XX年年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭?，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向：隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高，需掌握的知識也更高更廣.為此，我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作，在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊.作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長",充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團(tuán)隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。我充分認(rèn)識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者.要想帶好一個團(tuán)隊，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔(dān)工作.對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作報告：一、嚴(yán)于律已，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高一年來，我始終堅持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論,運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非,堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線.熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會主義，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想，堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力,不畏艱難，盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。（1)是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵,增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神,自覺堅持以黨的十六大為指導(dǎo),為進(jìn)一步加快完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制,全面建設(shè)小康社會作出自己的努力。(2)是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識,重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和計算機(jī)知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、計算機(jī)知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力.（3）是認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識,結(jié)合自己工作實(shí)際特點(diǎn)，利用閑余時間，選擇性地開展學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》、《中華人民共和國土地管理法》、《廣西壯族自治區(qū)土地山林水利權(quán)屬糾紛調(diào)解處理?xiàng)l例》、通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)法制意識和法制觀念。三、努力工作，按時完成工作任務(wù)一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實(shí)踐公悸非邐計劃性、前瞻性、領(lǐng)導(dǎo)性強(qiáng)；開拓進(jìn)取,經(jīng)常提出合理化建議并獲采納，完成較重的本職工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作；講究工作方法，效率較高;能按時或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,工作成績比較突出，效果良好。四、在廉的方面：（1)嚴(yán)格執(zhí)行和維護(hù)黨的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”，紀(jì)律、經(jīng)濟(jì)工作紀(jì)律，工作紀(jì)律。自覺做到與公司保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是;遵守民主集中制，不獨(dú)斷專行、軟弱放任；依法行使權(quán)力,不濫用職權(quán)、玩忽職守;廉潔奉公,不接受任何影響公正執(zhí)行公務(wù)的利益;不允許他人利用本人的影響謀取私利；公道正派用人，不任人唯親、營私舞弊；艱苦奮斗,不奢侈浪費(fèi)、貪圖享受；務(wù)實(shí)為公司,員工，不弄虛作假、與公司爭利。(2）在干部選拔任用工作中，認(rèn)真執(zhí)行《行員管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定，堅持公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，推動協(xié)盛用人機(jī)制的改革,并逐步走向法治化的軌道.（3）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,堅決糾正行業(yè)不正之風(fēng)。本人以身作則，嚴(yán)格要求，堅持以制度用人，以制度管人,并引導(dǎo)、教育員工自覺執(zhí)行協(xié)盛各項(xiàng)規(guī)章制度，樹立愛公司如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。(4)密切聯(lián)系客戶,努力實(shí)現(xiàn)、維護(hù)、發(fā)展公司和客戶的根本利益。本人牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，樹立為人民服務(wù)的思想，把客戶滿意不滿意、擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，努力為公司辦實(shí)事、辦好事。為客戶創(chuàng)造利潤就是為公司創(chuàng)造價值.（5)按規(guī)定執(zhí)行個人重大事項(xiàng)報告制度?？偟膩碚f,一年來，本人分管、協(xié)管的部門較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任大，由于本人正確理解上級的工作部署,堅定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為行政職務(wù)和作為專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé),發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力,充分調(diào)動廣大員工的工作積極性，較好地完成了分管和協(xié)管股室全年的工作任務(wù)。新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí),目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。征取更好的工作成績.102省道潁上江店孜至阜陽四十里鋪段改建工程技術(shù)、安全專項(xiàng)方案(首件制）報審單承包單位：XX省XX建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司合同號：監(jiān)理單位：XX省XX交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司編號:致監(jiān)理工程師：現(xiàn)報上XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX標(biāo)工程的AC-25SBS改性瀝青砼下面層首件試驗(yàn)段施工方案技術(shù)、安全專項(xiàng)方案（首件制)，請予以審核和批準(zhǔn)。項(xiàng)目經(jīng)理：承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽名、公章):年月日附件：技術(shù)、安全專項(xiàng)方案(首件制)詳細(xì)說明和圖表專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見：審查人:日期:監(jiān)理辦審批意見:審批人:日期：注：1、首件生產(chǎn)成品須經(jīng)監(jiān)理辦驗(yàn)收合格方可規(guī)模化生產(chǎn)；2、本表由承包人填報一式三份，項(xiàng)目辦、監(jiān)理辦、承包人各存一份XXXXX段改建工程AC—25SBS改性瀝青砼下面層首件試驗(yàn)段施工方案編制：審核:審批:XX省建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司XXXXX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部20年月日AC—25SBS改性瀝青砼下面層首件試驗(yàn)段施工方案102省道潁上江店孜至阜陽四十鋪段改建工程XX現(xiàn)已具備AC-25SBS改性瀝青砼下面層工程的施工條件，為了保證瀝青下面層的大面積施工質(zhì)量，取得適合我標(biāo)段的標(biāo)準(zhǔn)施工方法，特編制瀝青砼下面層首件工程施工方案。一、概述102省道潁上江店孜至阜陽四十鋪段改建工程（一期工程)XX段設(shè)計起點(diǎn)樁號為K122+620,設(shè)計終點(diǎn)樁號為K131+017，路面結(jié)構(gòu)為主車道為5cmAC-13SBS改性瀝青砼+8cmAC-25SBS改性瀝青砼+18cm水泥穩(wěn)定碎石+16cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石(老路加寬部分)，慢車道為5cmAC—13SBS改性瀝青砼+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm10%石灰土本次試鋪段為8cm厚AC—25SBS改性瀝青混凝土下面層。混合料采用廠拌法拌和，2臺帶有電腦自動找平裝置的攤鋪機(jī)全斷面(半幅）進(jìn)行攤鋪。二、試驗(yàn)時間、地點(diǎn)試驗(yàn)時間：2014年12月18日試驗(yàn)地點(diǎn)：K122+620～K122+920右幅,長300米路段。三、試驗(yàn)?zāi)康臑榱俗C實(shí)瀝青混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率匹配方式及施工工藝的可行性、施工組織的適應(yīng)性,混合料在全面展開鋪筑前,按照規(guī)范規(guī)定的施工方法，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,鋪筑該段試驗(yàn)路段。試驗(yàn)段應(yīng)確定如下內(nèi)容：(1)鉆芯檢測厚度結(jié)合施工壓實(shí)厚度與松鋪厚度，確定攤鋪機(jī)的松鋪系數(shù).(2)通過試驗(yàn)段施工確定合理的施工機(jī)械型號、數(shù)量、組合方式、落實(shí)技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)崗位及最佳工藝流程和生產(chǎn)效率。(3）通過拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度、集料變化與波動的調(diào)控手段等確定施工工藝.(4）通過試鋪確定各種混合料的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、初步振搗夯實(shí)的方法、自動找平方式等施工工藝。(5）通過碾壓確定適宜的壓路機(jī)類型和數(shù)量、碾壓速度、碾壓順序、碾壓溫度和遍數(shù)等施工工藝，施工縫處理方式等。(6)試驗(yàn)段結(jié)束后，及時收集數(shù)據(jù)，整理試驗(yàn)段總結(jié)報告，做分項(xiàng)工程開工報告組成部分，并作為以后施工的指導(dǎo)依據(jù).四、AC—25瀝青混凝土溫拌型下面層設(shè)計配合比瀝青砼混合料使用的碎石產(chǎn)地為河南固始，瀝青產(chǎn)地為南京,規(guī)格SBS(I-D)。施工中生產(chǎn)配合比采用為:碎石(25～33mm）：碎石(17~25mm）：碎石（12~17mm）:碎石(6~12mm)：碎石（3～6mm):礦粉=13%：15%：16%：14%：14％:26％:2。0%,油石比為4。0％。采用溫拌型施工工藝，溫拌瀝青混合料不改變熱拌瀝青混合料的配比設(shè)計組成，維持相同路段熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計，唯獨(dú)不同的是通過添加溫拌添加劑降低混合料的出料溫度，配合比為瀝青質(zhì)量的0.5%。試件毛體積相對密度：ρ=2.431g/cm3，實(shí)測理論最大相對密度2。538g/cm3，孔隙率：VV=4.2%,礦料間隙率:VMA=13。5％.五、施工前準(zhǔn)備㈠技術(shù)準(zhǔn)備1、制定詳細(xì)的施工組織計劃，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,掌握規(guī)程、施工工藝、施工方案、指標(biāo)要求，理解設(shè)計圖紙.2、計算路段內(nèi)設(shè)定點(diǎn)設(shè)計高程，10米斷面二點(diǎn)。3、各種記錄及表格準(zhǔn)備（內(nèi)業(yè)、外業(yè)、質(zhì)檢、試驗(yàn)等方面）4、瀝青混合料的各種試驗(yàn)及報告；㈡人員準(zhǔn)備主要人員配備為了確保我部AC—25瀝青砼路面下面層試驗(yàn)段的順利進(jìn)行,準(zhǔn)確的得出相關(guān)參數(shù),達(dá)到本次施工的目的，項(xiàng)目部成立AC—25瀝青砼路面下面層試驗(yàn)段施工小組，具體安排如下：職務(wù)姓名崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的工作安排與協(xié)調(diào)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)段全面技術(shù)工作，解決施工中技術(shù)問題，收集整理、試鋪總結(jié)道路工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場督促、管理工作測量工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量、放線工作質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測、控制試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)原材料檢測、試驗(yàn)檢測等工作機(jī)械工程師機(jī)械設(shè)備的組織進(jìn)場及保養(yǎng)、維修安全工程師現(xiàn)場施工安全管理與防護(hù)㈢設(shè)備準(zhǔn)備所有配套機(jī)械設(shè)備目前全部準(zhǔn)備到位，并對各操作人員在攤鋪過程中應(yīng)如何正確操作設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)交底序號設(shè)備名稱型號規(guī)格功率或噸位單位數(shù)量備注1瀝青砼拌合站LB400320t/h套12裝載機(jī)ZL50G138KW臺43瀝青攤鋪機(jī)戴馬格141臺14瀝青攤鋪機(jī)福格勒1800-2L臺15雙鋼輪震動壓路機(jī)戴納派克CC52C臺16雙鋼輪震動壓路機(jī)戴納派克622臺17膠輪壓路機(jī)徐工302臺38多功能瀝青灑布車臺19自卸汽車50T1510水車2000L211水準(zhǔn)儀DS-Z2臺212全站儀GTS—332N臺1133m水準(zhǔn)尺21430m鋼尺115溫度計6㈣透封層施工1、材料透封層瀝青采用陽離子慢裂噴灑型PC-2型乳化瀝青，瀝青的規(guī)格和質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中的技術(shù)要求。采用規(guī)格為S12的碎石做封層料。采用瀝青灑布機(jī)及集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)噴灑。2、噴灑溫度乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣，即將降雨時不得噴灑透層油。3、材料用量瀝青用量及稠度通過試撒確定，相當(dāng)于純?yōu)r青用量一般每平方米1。0～1.5㎏,噴灑封層瀝青后立即撒布礦料,用量為7～9m3/1000㎡撒布石屑后應(yīng)用6-8t輪胎式壓路機(jī)碾壓1遍，完成透封層。4、透封層的施工程序基層表面準(zhǔn)備工作→撒布乳化瀝青→撒布碎石5、透層施工（1）透層瀝青在已建成的基層上灑布，澆灑透層瀝青符合下列要求:a澆灑透層前，將基層表面的松散材料及塵土清掃干凈，用禿的竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基以外，必要時采用鼓風(fēng)機(jī)吹掃使表面無塵埃，盡量露出堅硬的基層表面，以利于乳化劑與基層的聯(lián)結(jié)。b透層瀝青灑布后不產(chǎn)生滑移和流淌、滲透入基層一定深度,不得在表面形成油膜.c如遇大風(fēng)或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青。d氣溫低于10℃、大風(fēng)、濃霧或下雨天氣不宜澆灑透層瀝青。e按設(shè)計的瀝青用量一次灑布均勻,當(dāng)發(fā)現(xiàn)灑布瀝青后有空白、缺邊時,立即用人工補(bǔ)灑，有積團(tuán)時予以清除.f澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。g在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，予以清除.（2）透層緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時間較長，表面過分干燥時，對基層進(jìn)行清掃,視其干燥程度適當(dāng)灑水，濕潤程度以不影響瀝青的均勻?yàn)⒉己蜐B透為基準(zhǔn),并等表面稍干后方可進(jìn)行澆灑透層瀝青。（3)透層瀝青采用智能型瀝青灑布車噴灑.噴灑時保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，瀝青灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。當(dāng)噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，及時更換噴嘴。先灑布靠近路中的一個車道，由內(nèi)向外，一個車道接一個車道灑噴.下一個車道與前一個車道原則上不重疊或少重疊，但不能露白，如有露白處用人工噴灑設(shè)備補(bǔ)灑。灑布車噴完一個車道停車后,必須立即用油槽接住排油管滴下的乳化瀝青，以防局部乳化瀝青過多，污染基層表面。在灑布下封層瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層未滲入基層，予以清除。6、撒布碎石碎石要求堅硬、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、潔凈、干燥,最好為石灰?guī)r。應(yīng)根據(jù)鋪設(shè)的溫度以試驗(yàn)段確定合適的時間間隔.正常溫度熱灑瀝青20m后撒鋪碎石，氣溫高時間隔可增加，氣溫低時灑完瀝青后即可鋪設(shè)碎石。六、AC—25改性瀝青混凝土溫拌型下面層施工方案1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備⑴下承層的準(zhǔn)備下承層經(jīng)過驗(yàn)收后,辦理好工序交接，交接驗(yàn)收單必須手續(xù)齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確并附有質(zhì)量檢查原始記錄，在施工前要對下承層進(jìn)行復(fù)檢。⑵放樣首先恢復(fù)中線,根據(jù)中樁和攤鋪寬度定出邊樁，在下面層施工前，測量班應(yīng)組織人員準(zhǔn)確地將施工路段的攤鋪機(jī)行走路線測放于施工路段上。⑶材料a瀝青Ⅰ下面層瀝青采用SBS（I—D）瀝青，到貨時必須附有瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單.到貨的各種材料必須按規(guī)定的要求進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)評定合格后方可使用,符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）規(guī)定。Ⅱ?yàn)r青在貯運(yùn)、使用及存放過程中有良好的防水措施，并避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青罐中.b碎石Ⅰ粗集料采用河南固始生產(chǎn)的碎石.粗集料的粒徑符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。Ⅱ粗集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度,耐磨性，粗集料的質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求規(guī)定。c石屑瀝青面層的細(xì)集料采用制砂機(jī)生產(chǎn)的機(jī)制砂，其級配符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2014）中S16的要求,且0.075mm篩孔通過率不大于10％.d礦粉Ⅰ填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。Ⅱ礦粉含水量不大于1%，其質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。⑷松鋪系數(shù)AC—25SBS改性瀝青混凝土下面層設(shè)計厚度8cm,寬度右幅全寬11m，試驗(yàn)段擬定松鋪系數(shù)N2=1.25，松鋪厚度H2=10cm，⑸施工時在水穩(wěn)基層有橫向裂縫的部位鋪防裂貼.2、拌和與運(yùn)輸⑴拌和a拌和設(shè)備：采用遼寧產(chǎn)LB4000型間歇式拌和機(jī)；產(chǎn)量:320t/h;冷料倉數(shù)量:5個;熱料倉數(shù)量:5個；振動篩數(shù)量：4個.微機(jī)全自動控制，落料差自動補(bǔ)償，二次布袋除塵設(shè)施。b瀝青拌和站場地位于南照，在G105國道附近,保證運(yùn)距合理,進(jìn)出方便，水、電供應(yīng)良好。拌和場具有良好的排水設(shè)施.礦粉儲存在防雨頂棚的倉庫內(nèi)，料場及道路進(jìn)行砼硬化。c在低溫、大風(fēng)等不利環(huán)境條件下進(jìn)行溫拌瀝青施工時，可以適當(dāng)提高溫拌的出料溫度，達(dá)到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度，以獲得更長的碾壓溫度區(qū)間，便于施工碾壓施工組織，保證壓實(shí).但出料溫度不能過高，從歷數(shù)工程的使用經(jīng)驗(yàn)以及溫拌添加劑本身的性質(zhì)來看,規(guī)定極端條件下溫拌瀝青混合料溫度不得超過165度。表-溫拌瀝青低施工環(huán)境條件下溫拌拌和溫度控制表試驗(yàn)環(huán)節(jié)AC類SMA類70號90號110號SBS改性橡膠瀝青SBS改性瀝青加熱溫度（℃）145—165140—160135-155160-170170—190160—170集料加熱溫度(℃）135-170130-165125-160150-175150—175155-180出料溫度（℃）130—160125—155120—150145-165145—165150—165到場溫不低于（℃）130125120145145150攤鋪溫度不低(℃）120115110135135140開始碾壓溫度不低于(℃）115110105130130135［注]:由于拌和設(shè)備的不同，礦料溫度和瀝青加熱溫度與表中要求若有偏差，可以在此基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整，但是必須以最終滿足瀝青混合料的出料溫度為準(zhǔn)。d各種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青按要求的配合比分批配料.拌好的混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗集料分離現(xiàn)象，不符合要求時混合料不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整，所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及溫度超過195度的瀝青混合料必須廢掉.e瀝青加熱采用導(dǎo)熱油加溫，烘干集料的殘留含水量不得大于1％，每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加熱瀝青拌和混合料。f拌和機(jī)的礦粉倉配備振動裝置。混合料的拌和時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度，一般每鍋拌和時間宜不少于50s,應(yīng)先干拌5—10s后再添加瀝青，在保證瀝青與集料充分接觸后再添加礦粉，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料。g溫拌添加劑可以在卸油池中隨著瀝青罐車卸瀝青基本同步加入，根據(jù)瀝青罐車的瀝青量（一般情況下為30噸左右)和溫拌劑摻加比例計算溫拌劑添加量，然后采用齒輪泵泵送的方式添加溫拌劑，齒輪泵可以選取轉(zhuǎn)速較低的型號（添加速率約為1kg/min).若暫無條件實(shí)現(xiàn)機(jī)械泵送,也可采用人工抽取，但需注意速率，總體原則為瀝青罐車和溫拌添加劑同時卸完，基本同步加入。h溫拌瀝青制備完成以后，應(yīng)盡量在兩周內(nèi)用完.對于工程進(jìn)度延遲、天氣條件影響等無法及時用完的情況,應(yīng)適當(dāng)降低瀝青儲存溫度至130度以下，在生產(chǎn)前再升高瀝青溫度進(jìn)行生產(chǎn)。i拌和站完好率保證措施：Ⅰ及時加注潤滑油，減輕磨損，延長使用壽命。Ⅱ經(jīng)常檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。Ⅲ每班施工結(jié)束后，必須對設(shè)備進(jìn)行清理和檢修，保證第二天設(shè)備正常運(yùn)行。Ⅳ在拌料運(yùn)行過程中，設(shè)專人將混入石料中的超大石塊等雜質(zhì)及時清除干凈.Ⅴ及時檢查變速箱、油位，不足時及時補(bǔ)充。Ⅵ對設(shè)備各部位螺栓經(jīng)常檢查，如有松動及時擰緊。⑵運(yùn)輸配備25t以上自卸汽車15臺,拌和站等料4-5臺,途中往返行駛5-7臺，攤鋪現(xiàn)場等待2-3臺.運(yùn)輸混合料的車輛根據(jù)需要配置，并注意裝料均勻,及時將混合料運(yùn)至現(xiàn)場。運(yùn)輸車應(yīng)采取一定的保溫措施，特別是在冬季低溫施工時，瀝青混合料。降溫速度很快，運(yùn)輸車的保溫措施一定要做好，運(yùn)輸車頂部除了蓋油布外，最好另加蓋2層棉被。有條件的還應(yīng)該在車子側(cè)面加裝泡沫隔板等保溫裝置，減少瀝青混合料在運(yùn)輸及等待過程中的降溫幅度.在前車倒料完成之前，不要扯開油布、棉被等覆蓋物。運(yùn)輸時，保持運(yùn)輸運(yùn)行，防止混合料離析。運(yùn)輸車輛接料、運(yùn)輸、待卸、卸車過程要求及要點(diǎn):運(yùn)輸車每次使用前必須清掃干凈，在車廂板上涂一層隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部。接料：拌和場設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛接料，在接料過程隨時移動車輛分層接料，防止混合料的離析，裝料不宜過多,防止混合料溢出車廂，造成混合料浪費(fèi)。運(yùn)輸:必須保證運(yùn)輸車的完好率,在運(yùn)輸過程中簽發(fā)三聯(lián)運(yùn)輸單,保證混合料運(yùn)輸?shù)轿?每輛車均配備苫布，防止混合料污染、雨淋等，保證混合料的溫度。待卸：運(yùn)輸車在現(xiàn)場施工人員指定的位置進(jìn)行調(diào)頭,車輛調(diào)頭后按現(xiàn)場人員的指揮,靠邊停在攤鋪機(jī)前50～100米處等待卸車,并保證卸料后的空車通行。運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施。在前車倒料完成前，不要撤離篷布。卸車：運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前20～30cm處停車,攤鋪機(jī)向前運(yùn)行，使前導(dǎo)輪與運(yùn)輸車后輪接觸，運(yùn)輸車掛空擋,由攤鋪機(jī)推動向前行駛，并輕踩剎車，保證車輛不出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象或在卸料過程中受慣力影響突然前行.卸料過程中必須聽從現(xiàn)場人員的指揮,均勻抬升車斗，使混合料均勻落下,當(dāng)裝滿攤鋪機(jī)料斗后,停止抬升車斗，使混合料自由落下進(jìn)入料斗。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，及時清理，防止硬結(jié)。3、攤鋪（1）下承層的準(zhǔn)備a檢查下承層的表面有無松散起皮、清掃是否干凈等情況，發(fā)現(xiàn)后及時進(jìn)行處理。b下承層表面所需要的測量點(diǎn)位是否清晰、準(zhǔn)確.c投入管理人員及設(shè)備：管理人員、測量人員6名；勞動力20人；吹風(fēng)機(jī)3臺；清掃工具數(shù)套。（2）施工放樣恢復(fù)中線，根據(jù)中樁和攤鋪寬度定出邊樁。（3）攤鋪a攤鋪采用兩臺帶電腦自動找平的瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，呈階梯狀進(jìn)行施工。具有振動夯板或可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置，夯板與振動熨平板的頻率，均能各自單獨(dú)調(diào)整,配備熨平板自控裝置，攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱100℃.b為保證路面的平整度，按照規(guī)范做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪,攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。c如果存料時間過長，混合料溫度迅速降低，表面會結(jié)硬成硬殼,繼續(xù)攤鋪時,必須將硬殼除去。d攤鋪厚度為設(shè)計厚度乘以擬定松鋪系數(shù),一般情況下為1.15-1。30。攤鋪后檢查平整度及路拱,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整.e施工氣溫在10℃以下或10℃以上大風(fēng)天氣時，攤鋪在上午9時至下午4時進(jìn)行,做到快卸料、快整平、快碾壓，攤鋪機(jī)熨平板及其它接觸混合料的機(jī)具要經(jīng)常加熱。f在攤鋪中，若因攪拌設(shè)備出現(xiàn)故障等原因，使攤鋪中斷，立即使攤鋪向前移，保證已攤鋪路表碾壓連續(xù)，但要保留1m左右不碾壓，待故障消除恢復(fù)生產(chǎn)時鏟除未碾壓部分后繼續(xù)進(jìn)行攤鋪。g攤鋪機(jī)的工作速度控制在1—3m/min，為攤鋪層有足夠的密實(shí)度和平整度.i中央分隔帶開口部分等小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時，用人工鋪筑混合料，人工鋪筑采用扣鍬布料法,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。（4）攤鋪機(jī)保證率的措施a為保證機(jī)械的完好率,就必須按維修保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備維修保養(yǎng).b每天施工結(jié)束后，機(jī)械維修人員及時對機(jī)械進(jìn)行檢查，保證第二天機(jī)械能夠正常工作。c每天攤鋪前或結(jié)束后，機(jī)械操作手必須詳細(xì)檢查設(shè)備的云花有情況，及時注油。d發(fā)現(xiàn)故障及時排除，以保證完好率.（5）攤鋪程序及要點(diǎn)a攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0。5—1小時預(yù)熱熨平板，使其不低于100度。攤鋪過程中選擇適宜的振動頻率及振幅,以提高路面的初始壓實(shí)度。b在前方行使的一臺攤鋪機(jī)寬度5米，后面行使的一臺攤鋪機(jī)寬度6米，與前一臺攤鋪機(jī)攤鋪機(jī)攤鋪成型段搭接30—50cm。c嚴(yán)格控制攤鋪速度,以1。0—3。0m/min為宜。d攤鋪機(jī)前方應(yīng)有3-5輛自卸車等待卸料，以防止因無混合料而停止攤鋪。e攤鋪完成后及時碾壓，防止熱量散失，溫度降低.f兩臺攤鋪機(jī)的間距不宜大于20m。g根據(jù)攤鋪前試驗(yàn)段確定的相關(guān)數(shù)據(jù)，確定的松鋪系數(shù)、攤鋪厚度，調(diào)整好攤鋪仰角。i攤鋪結(jié)束后,及時清理攤鋪機(jī)，保證攤鋪機(jī)的清潔。（6)攤鋪過程的注意事項(xiàng)a攤鋪時混合料的溫度不得低于規(guī)范規(guī)定的攤鋪時混合料的溫度。b攤鋪時打開攤鋪機(jī)的自動找平裝置和強(qiáng)力夯板，使攤鋪完的面層壓實(shí)度達(dá)到80％以上.c設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)兩條履帶前的路面，保證攤鋪機(jī)的平穩(wěn)行走。d攤鋪機(jī)操作人員要注意“三點(diǎn)”觀察，即螺旋輸料器末端供料情況，整機(jī)轉(zhuǎn)向情況和傾向指標(biāo)計變化情況，三點(diǎn)中任何一點(diǎn)出現(xiàn)意外情況，抓緊時間處理，另設(shè)專人處理螺旋輸料末端的離析現(xiàn)象。e在攤鋪機(jī)熨平板上,非本機(jī)人員不得站立和通行，防止浮動熨平板瞬間下沉，影響路面平整度。f設(shè)專人對攤鋪溫度，虛鋪厚度進(jìn)行實(shí)際測量,并作好記錄。(7）主要部位及特殊地點(diǎn)的攤鋪方法a施工縫攤鋪將攤鋪接頭位置清理完畢后，將攤鋪機(jī)停在接縫處，熨平板全寬搭接在已壓實(shí)的路段上，調(diào)整攤鋪仰角、尺度，達(dá)到預(yù)期角度（即虛鋪預(yù)留高度)，用熨平板和熱料對橫縫預(yù)熱45-60分鐘,然后調(diào)整好電子找平儀，既可卸料攤鋪.b反縫攤鋪將接縫的位置清理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在立茬攤鋪機(jī)履帶行走的位置上墊置木方，攤鋪機(jī)距接縫處2—3m時，放慢攤鋪速度到1—1.5m/min,當(dāng)履帶搭接木方時攤鋪速度為0。2—0.5m/min，此時注意料倉中的混合料數(shù)量，保證所需的料量，當(dāng)電子找評儀失去調(diào)節(jié)作用時，馬上改用手調(diào)裝置，攤鋪后用人工進(jìn)行整平合格后碾壓即可。4、碾壓（1）碾壓設(shè)備壓路機(jī)：配備臺數(shù)5臺,規(guī)格型號：2臺雙鋼輪振動壓路機(jī)，3臺徐工XP302膠輪壓路機(jī)。(2）碾壓原則先輕后重、先慢后快、先靜后振、高溫、緊跟、高頻、低幅.（3）碾壓程序其方法為：初壓：采用雙鋼輪振動式壓路機(jī)前進(jìn)靜壓、后退微振1遍，然后再前進(jìn)、后退強(qiáng)振1遍；復(fù)壓：采用輪胎式壓路機(jī)碾壓7-8遍;終壓:采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2~3遍,主要以消除輪跡為主,對于溫拌瀝青混合料,鋼輪壓路機(jī)的振動作用和膠輪壓路機(jī)的搓揉作用,可以使其溫拌潤滑結(jié)構(gòu)得到最大程度的發(fā)揮,集料位置調(diào)整和骨架結(jié)構(gòu)形成更加容易，特別是在不利施工環(huán)境（低溫、大風(fēng)天氣）下施工時，必須配備膠輪壓路機(jī).a初壓溫度內(nèi)部不低于130℃，碾壓速度2.0—2。5Km/h。用雙鋼輪壓路機(jī)先微振1遍，在強(qiáng)振1遍.壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，超高處由低處向高處碾壓，輪跡始終保持與路基軸線平行,碾壓段前端壓面不能在同一個斷面上，形成階梯狀，并在初壓結(jié)束后斜壓一輪，消除階梯痕跡，第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬.第二輪重復(fù)第一輪的20—30cm，逐步向路拱碾壓..b復(fù)壓復(fù)壓溫度內(nèi)部不低于125℃，碾壓速度4.0Km/h。用膠輪壓路機(jī)碾壓7-8遍。以達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止，并無顯著輪跡.相鄰碾壓表帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓寬度。在復(fù)壓過程中，跟隨3m直尺連續(xù)檢測碾壓平整度,發(fā)現(xiàn)攤鋪和碾壓過程中造成的凸埂時，及時采用振動壓路機(jī)順埂振壓，消除凸埂.c終壓終壓溫度表面不低于70℃,碾壓速度：4。0Km/h。采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍以使瀝青混凝土表面無明顯輪跡,壓完后一切壓路機(jī)均不得再往上行駛.（4）碾壓方式碾壓時在橫坡方向上同較低向較高處碾壓，三輪壓路機(jī)每次重疊為后輪寬的1/2,雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm。在碾壓過程中，為了保持被碾壓路面在正常碾壓溫度范圍內(nèi)，每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就向攤鋪機(jī)靠近一些。每次壓實(shí)至離攤鋪機(jī)約20m才折返。使攤鋪機(jī)不斷向前，壓路機(jī)的折返點(diǎn)也跟著向前移動，這樣可避免在整個攤鋪寬度上，在同一橫斷面換向所造成的壓痕。變更壓道時，要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端并在壓路機(jī)關(guān)閉振動的情況下進(jìn)行，未壓實(shí)的迎角,輔以小型機(jī)具壓實(shí)。（5）注意事項(xiàng)a先靜壓后振動碾壓，最后靜壓.b碾壓時驅(qū)動輪在前，從動輪在后.c后退時按碾壓的輪跡行駛，折回不在同一斷面上。d碾壓作業(yè)長度與攤鋪機(jī)速度相平衡,隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。e壓路機(jī)不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置和突然剎車，和從剛碾壓完畢的路段進(jìn)出。f當(dāng)天碾壓完成尚未冷卻的面層上不得停放一切機(jī)械設(shè)備，以免產(chǎn)生變形.面層碾壓成型后,派專人負(fù)責(zé)維護(hù)。在壓實(shí)成型的面層完全冷卻后才能開放交通。（6）特殊部位處理a橫向接縫碾壓在縱向的相鄰鋪幅已經(jīng)成型,必須作冷縱向接縫時，先用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍,大部分鋼輪位于成型的相鄰路幅上，在新鋪層上的碾壓寬度15—20cm，然后再沿橫向接縫進(jìn)行橫向碾壓，橫向碾壓結(jié)束后進(jìn)行正常的縱向碾壓。橫向碾壓時,先用雙輪壓路機(jī)在垂直線路中心的橫向進(jìn)行碾壓，碾壓時,壓路機(jī)主要位于已壓實(shí)混合料層上,伸入新鋪層混合料移動約20cm，直至壓路機(jī)全部在新鋪層的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛墊木。b曲線超高碾壓現(xiàn)由超高內(nèi)側(cè)開始碾壓，再按正常碾壓順序碾壓。5、養(yǎng)護(hù)及開放交通（1）溫拌瀝青混合料待攤鋪、碾壓后，完全自然冷卻，瀝青路面表面溫度低于50℃后,方可開放交通。需要提早開放交通時，灑水冷卻降低路面溫度.（2）對成型的面層，每公里放1—2名民工，負(fù)責(zé)路面清掃，使其保持整潔,不造成路面污染.6、混合料拌和站、溫度、油石比、厚度、平整度、壓實(shí)度等指標(biāo)保證措施（1)拌和站a每天拌和機(jī)開機(jī)前，要進(jìn)行混合料的篩分試驗(yàn)，保證混合料的級配合理。b對混合料進(jìn)行抽提試驗(yàn)，使混合料油石比和級配滿足規(guī)范規(guī)定.c混合料按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定項(xiàng)目檢查。d配備試驗(yàn)人員對每輛出場混合料檢查,是否有花白料,溫度是否低于設(shè)計出場溫度，發(fā)現(xiàn)后及時處理，不允許出場。(2）在運(yùn)輸過程中每輛車均配備苫布，對混合料進(jìn)行覆蓋，防止熱量散失,溫度降低。同時可以避免雨水的侵害。(3)施工現(xiàn)場a溫度控制詳見前表施工各階段溫度控制表b厚度控制采用非接觸平衡梁控制攤鋪厚度，首先對下承層標(biāo)高進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)不能滿足結(jié)構(gòu)層厚度的需要及時處理，攤鋪現(xiàn)場設(shè)專人檢測攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)過厚或過薄及時調(diào)整.c平整度Ⅰ采用非接觸型平衡梁控制平整度。Ⅱ嚴(yán)格按攤鋪機(jī)規(guī)定攤鋪速度進(jìn)行攤鋪，盡量保證連續(xù)勻速攤鋪，保證攤鋪穩(wěn)定性,防止運(yùn)輸車輛撞擊攤鋪機(jī).Ⅲ及時碾壓,振動壓路機(jī)采用高頻低幅，碾壓過程中，壓路機(jī)呈階梯狀進(jìn)行，不許在同一段面處停車，碾壓結(jié)束后，將壓路機(jī)停放在已碾壓成型的路段上,禁止在碾壓段上停車。Ⅳ壓實(shí)度采用16t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，碾壓必須按壓路機(jī)的操作規(guī)程及確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行，試驗(yàn)人員跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足及時補(bǔ)壓。（三)瀝青混凝土路面施工的數(shù)據(jù)收集及檢測項(xiàng)目對瀝青路面試驗(yàn)段全程跟蹤施工。采集各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。編織試驗(yàn)段總結(jié)報告，指導(dǎo)瀝青混凝土路面下步施工。瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實(shí)測項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級公路其它公路壓實(shí)度（%）試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98％）最大理論密度的92％（＊94%）試驗(yàn)段密度的98%（*99%)按附錄B檢查，每200m測1處3平整度σmm1。22。5平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或σ2IRImm2。04.2最大間隙hmm——5彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計要求按附錄I檢查2滲水系數(shù)SMA路面200mL/min，其它路面300mL/min-—滲水