企業(yè)汽車信息管理系統(tǒng)分析與設計

企業(yè)汽車信息管理系統(tǒng)分析與設計摘要企業(yè)汽車管理是中小型企業(yè)單位對于管理汽車一個很重要的部分，如今我們學習這個企業(yè)汽車管理系統(tǒng)一方面考驗自己的能力，一方面這個管理系統(tǒng)是管理軟件的一個代表，所以對于我們特別有實踐意義。本企業(yè)汽車管理系統(tǒng)采用JAVA、PowerBuilder、sql、Microsoftaccess等組成，主要包括用戶和管理員的登錄、登記，駕駛人員信息，車輛信息，保險信息，車輛分類信息還有車的使用情況等。根據(jù)汽車的使用情況和車輛信息以及使用人員進行統(tǒng)計，系統(tǒng)也對使用人員信息進行統(tǒng)計，管理員可以給予使用人員登錄系統(tǒng)的權限。對于車輛有3個階段的管理，1、用車記錄；2、車輛維修情況；3、車輛違章記錄對于企業(yè)汽車管理系統(tǒng)的一個統(tǒng)計。利用數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計來實現(xiàn)。在整個管理系統(tǒng)中，開發(fā)流程需要進行可行性分析、需求分析、總體設計、詳細設計、系統(tǒng)實現(xiàn)以及測試計劃。其中關鍵的技術包括數(shù)據(jù)庫的建立，數(shù)據(jù)庫的連接，數(shù)據(jù)的添加、刪除和更新。關鍵詞：JAVA數(shù)據(jù)庫PowerBuilder、MicrosoftaccessTOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章前言 2\o"CurrentDocument"1.1背景 21.2編寫目的1.3定義 3\o"CurrentDocument"第二章可行性分析 3\o"CurrentDocument"2.1技術的可行性 3\o"CurrentDocument"經濟的可行性 3\o"CurrentDocument"管理上的可行性 4\o"CurrentDocument"結論 4\o"CurrentDocument"3.1具體需求 4 錯誤!未定義書簽。（1）車輛分類管理 4\o"CurrentDocument"3.2數(shù)據(jù)流圖 53.3數(shù)據(jù)字典3.4實體關系模型圖 錯誤!未定義書簽。\o"CurrentDocument"3.5性能需求 6\o"CurrentDocument"3.6數(shù)據(jù)管理能力需求 6\o"CurrentDocument"3.7故障處理需求 7\o"CurrentDocument"3.8其他需求 7\o"CurrentDocument"3.9運行環(huán)境需求 7\o"CurrentDocument"第四章總體設計 7\o"CurrentDocument"4.1系統(tǒng)分析 74.2系統(tǒng)設計 錯誤!未定義書簽。TOC\o"1-5"\h\z4.3功能說明 8\o"CurrentDocument"4.4重要數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)結構設計 9 錯誤!未定義書簽。\o"CurrentDocument"4.5函數(shù)設計 9\o"CurrentDocument"第五章詳細設計 9\o"CurrentDocument"5.1數(shù)據(jù)庫的詳細設計 9\o"CurrentDocument"5.2數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn) 10\o"CurrentDocument"5.3界面設計 11 錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽。5.4系統(tǒng)功能詳細說明 11 錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽 錯誤!未定義書簽 錯誤!未定義書簽 錯誤!未定義書簽 錯誤!未定義書簽。TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第六章系統(tǒng)實現(xiàn) 12\o"CurrentDocument"6.1系統(tǒng)登錄模塊 13\o"CurrentDocument"6.2駕駛人信息登記模塊 13\o"CurrentDocument"6.3車輛信息分配模塊 13\o"CurrentDocument"6.4空余車輛管理窗體 13\o"CurrentDocument"6.5車輛違章管理窗體 13\o"CurrentDocument"6.6車輛維修管理窗體 14\o"CurrentDocument"6.7保險信息管理窗體 14\o"CurrentDocument"6.8用車記錄窗體 14\o"CurrentDocument"第七章系統(tǒng)測試 14\o"CurrentDocument"7.1登錄測試 14\o"CurrentDocument"7.2系統(tǒng)功能模塊測試 15\o"CurrentDocument"第八章使用說明 15\o"CurrentDocument"8.1運行環(huán)境 15\o"CurrentDocument"8.2性能說明 15\o"CurrentDocument"8.3操作說明 16\o"CurrentDocument"總結與展望 17\o"CurrentDocument"參考文獻 18第一章前言1.1背景現(xiàn)在對于中小型企業(yè)來說汽車管理系統(tǒng)已經是非常重要的，它關系到整個公司的運行，有個管理汽車的系統(tǒng)就可以清楚的看出整個公司對汽車的使用情況，以便于公司對于其他事要使用車輛的安排。所以開發(fā)企業(yè)汽車管理系統(tǒng)重要一方面是方便公司的運營。1.2編寫目的以可行性思維來思考這個管理系統(tǒng)的可行性，是否繼續(xù)下去。計算到這整個開發(fā)軟件過程中使用的人力物力財力，以盡可能節(jié)約成本來完成這個軟件。同時也要考慮到這個軟件帶來的經濟效益是否利大于弊，如果是，執(zhí)行。1.3定義企業(yè)汽車管理系統(tǒng)名稱為：“companycarsystem"(ccs)。系統(tǒng)登錄模塊：主要負責管理員登錄模塊。車輛管理：主要負責查看車輛使用情況。保險管理：主要負責保險信息。使用人員系統(tǒng)：主要負責車輛的使用人員信息。車輛維護系統(tǒng)：主要負責查看哪些車輛需要維護或者在維護中。車輛違章系統(tǒng)：主要負責查看哪些車輛違章從而進行處理。第二章可行性分析可行性分析的主要目的是找出能否使該軟件在使用最少資源的情況下開發(fā)出最好的軟件從而達到盈利高的目的。2.1技術的可行性技術可行性主要是分析技術條件能否達到需求，符合客戶的需求，硬件是否能支持，而且能順利完成應該做的工作。我覺得這個系統(tǒng)在技術可行方面可以實行，因為它利用計算機速度快而且方便儲存，還準確性高這些特點，就能及時的儲存相應的汽車、人員信息，而且計算機有強大的數(shù)據(jù)庫，能有效安全的保存汽車用戶以及保險等信息，確保了信息安全且不易于丟失。2.2經濟的可行性在經濟方面我覺得是沒什么問題的，該軟件的主要支出點是在于以下幾個方面：1、軟件開發(fā)費；2、軟件配置費；3、系統(tǒng)的維護費；而對于中小型企業(yè)的管理系統(tǒng)在軟件開發(fā)費和配置費上所要使用的錢不需要花費太多，而在于軟件維護和管理費上，我相信一定能盈利。一個好的軟件賣的好才需要多的維護費。2.3管理上的可行性主要是管理人員對開發(fā)信息系統(tǒng)是否支持，現(xiàn)有管理制度是否科學，規(guī)章制度是否齊全，原始數(shù)據(jù)是正確等。企業(yè)汽車管理系統(tǒng)比較完善的規(guī)章制度和管理方法為系統(tǒng)的建設提供了保障，一個軟件設計的好壞，關鍵在于產品的可靠穩(wěn)定，便于維護，系統(tǒng)采用模塊化程序設計方法，既便于系統(tǒng)功能的各種組合和修改，又便于未參與開發(fā)的技術維護人員進行補充、維護。2.4結論根據(jù)以上的描述與分析，我覺得可以開始進行對于軟件系統(tǒng)的開發(fā)。并且我相信我們一定能以一個比較劃算，實惠的開發(fā)費用開發(fā)出一個好的產品。會更多的吸引客戶，同時，我們會更加注重與軟件的維護與更新，有不斷的新點子來吸引別人的注意。第三章需求分析3.1具體需求（1） 車輛分類管理簡述：車輛管理包括查看車輛的使用情況和車輛的現(xiàn)有狀況輸入：車輛型號處理過程描述：提供車輛信息輸出：操作成功過失敗的提示信息。（2） 車輛信息管理簡述：管理企業(yè)車輛信息，使用和未使用。輸入：人員信息、使用車輛型號和使用時間。處理過程描述：使用情況錄入系統(tǒng)輸出：操作成功或失敗的提示信息，產生車輛使用情況（3） 駕駛人員信息管理簡述：統(tǒng)計駕駛人員的信息輸入：人員信息處理過程描述：駕駛人員的車輛使用情況輸出：使用情況以及人員車輛信息（4） 保險管理

簡述：車輛保險信息。輸入：車輛編號處理過程描述：由車輛編號查詢或修改各種信息輸出：操作失敗或者提示信息（5） 用車記錄管理簡述：管理車輛使用記錄信息。輸入：車輛信息處理過程描述：由車輛信息查詢或修改各種信息輸出：操作失敗或者提示信息（6） 車輛維修信息管理簡述：車輛維修記錄信息。輸入：車輛編號信息處理過程描述：由車輛編號查詢或修改各種信息輸出：操作失敗或者提示信息（7） 車輛違章記錄簡述：查看車輛的違章信息。輸入：車輛編號信息處理過程描述：由車輛編號查詢或修改各種信息輸出：操作失敗或者提示信息3.2數(shù)據(jù)流圖繪制數(shù)據(jù)流圖的目的是為了方便開發(fā)人員與用戶的交流，以及為系統(tǒng)的設計提供依據(jù)。數(shù)據(jù)流圖的繪制過程通常是采用自頂向下，逐層分解，直到功能細化為止，形成若干層次的數(shù)據(jù)流圖。企業(yè)汽車管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖如下所示：圖3-1頂層系統(tǒng)模型圖3-2一層數(shù)據(jù)流圖圖3-2二層數(shù)據(jù)流圖名稱：車輛維修檔案別名：描述：記錄車輛維修信息名稱：車輛維修檔案別名：描述：記錄車輛維修信息定義：車輛維修檔案=維修費用+維修時間+維修信息位置：輸出到車隊管理檔案名稱：車輛違章檔案別名：描述：記錄車輛違章信息定義：車輛信息檔案=違章費用+違章時間+違章信息位置：輸出到車隊管理檔案名稱：車輛信息檔案別名：描述：記錄車輛基本信息定義：車輛信息檔案=型號名稱：車輛信息檔案別名：描述：記錄車輛基本信息定義：車輛信息檔案=型號+編號位置：輸出到車隊管理檔案名稱：駕駛人員信息檔案別名：描述：駕駛人員記錄的集合定義：駕駛人員信息檔案=姓名+性別+證件號位置：輸出到車隊管理檔案名稱：保險信息檔案別名：描述：車輛的保險信息樂記錄定義：保險信息檔案=保險信息+保險費用位置：輸出到車隊管理檔案名稱：用車記錄檔案別名：描述：記錄車輛使用信息記錄定義：用車記錄檔案=使用次數(shù)+使用時間+使用人員位置：輸出到車隊管理檔案名稱：車隊管理檔案別名：描述：車輛及其駕駛人員記錄的集合定義：車隊管理檔案=車輛維修檔案+車輛違章檔案+車輛信息檔案+駕駛人員信息檔案+保險信息檔案+用車記錄檔案位置：輸出到車檔案3.3數(shù)據(jù)字典3.4實體關系模型圖根據(jù)系統(tǒng)的功能需求畫出實體聯(lián)系圖（E-R）圖:3.5性能需求1、精度軟件主要用于管理，不需要太精確的數(shù)據(jù)，可以用浮點數(shù)2、 時間特征要求軟件運行的響應時間要求不超過2-3秒。3、 靈活性軟件具有更新功能，以滿足用戶的需求。3.6數(shù)據(jù)管理能力需求本軟件管理的數(shù)據(jù)大都以數(shù)據(jù)庫的形式儲存，主要包括車輛信息，車輛使用信息數(shù)據(jù)，駕駛人員信息數(shù)據(jù)，其中車輛信息數(shù)據(jù)基本不變，數(shù)據(jù)庫大小基本不變，而客戶信息數(shù)據(jù)和車輛使用數(shù)據(jù)隨著時間的推移每天都在增加，車輛信息數(shù)據(jù)需要定期進行整理和處理。3.7故障處理需求本軟件具有錯誤和異常的處理能力，基本不會有軟件故障，保證軟件能正在運行，有對數(shù)據(jù)庫備份的功能，這樣才能使用戶滿意。3.8其他需求本軟件有保密功能，對于管理員設立了系統(tǒng)賬號管理功能，管理員登錄時需要驗證用戶名及密碼，對于三次密碼輸入錯誤的使用者則關閉此系統(tǒng)，這樣保證了數(shù)據(jù)的安全。本軟件使用也十分方便，以窗口的形式呈現(xiàn)給管理員，很容易操作。3.9運行環(huán)境需求內存：512M；硬盤：80G；操作系統(tǒng)為Windows系列。第四章總體設計4.1系統(tǒng)分析根據(jù)用戶的要求以及對需求分析階段對功能的分析，要實現(xiàn)車輛分類管理、車輛信息管理、駕駛人員信息管理、保險管理、用車記錄管理、車輛維修信息管理、車輛違章記錄。（1） 車輛分類管理：車輛管理包括查看車輛的使用情況和車輛的現(xiàn)有狀況，提供車輛信息_——車輛信息檔案。（2） 車輛信息管理：管理企業(yè)車輛信息，使用和未使用，使用情況錄入系統(tǒng)，反饋出還有什么車輛是可以使用的——車輛信息檔案。（3） 駕駛人員信息管理：統(tǒng)計駕駛人員的信息，駕駛人員的車輛使用情況?！{駛人員信息檔案。（4） 保險信息管理：車輛保險信息，由車輛編號查詢或修改各種信息。——保險信息檔案（5） 用車記錄管理：管理車輛使用記錄信息，對車輛記錄進行增刪改查。——用車記錄檔案（6） 車輛維修信息管理：車輛維修記錄信息，記錄車輛的維修時間，維修費用，維修次數(shù)，并對其進行增刪改查。——車輛維修檔案（7） 車輛違章信息管理：查看車輛的違章信息，記錄車輛的違章時間，違章罰款費用，違章次數(shù)，并對其進行增刪改查?！囕v違章檔案4.2系統(tǒng)設計由問題分析我們確定了本系統(tǒng)需要哪些確切的功能模塊和組織結構。本系統(tǒng)的總體結構采用菜單來調用窗體，利用窗體來進行管理、數(shù)據(jù)加工、信息查詢等工作，系統(tǒng)的功能模塊圖如圖4-1所示：4.3功能說明系統(tǒng)分為七個模塊來對實現(xiàn)其功能需求，即：車輛分類管理模塊、車輛信息管理模塊、駕駛人員信息管理模塊、保險信息管理模塊、用車記錄管理模塊車輛維修信息管理模塊、車輛違章信息管理模塊。1、 車輛分類管理模塊車輛分類信息登記：對車輛分類信息進行登記2、 車輛信息管理模塊模塊車輛信息管理：管理車輛的信息空閑車輛管理：對沒有使用的車輛進行管理，以便駕駛人員對未使用車輛的的使用。3、 駕駛人員信息管理模塊駕駛人員管理：對駕駛人員信息的管理4、 保險信息管理模塊保險信息統(tǒng)計：對車輛的保險信息進行統(tǒng)計和計算5、 用車記錄管理模塊使用車輛管理：車輛使用信息的添加、查詢和刪除空閑車輛管理：對沒有使用的車輛進行管理，以便駕駛人員對未使用車輛的的使用。6、 車輛維修信息管理模塊車輛維修信息管理：對車輛的維修時間，維修費用，維修次數(shù)等維修信息進行管理。7、 車輛違章信息管理模塊車輛違章信息管理：對車輛的違章時間，違章罰款費用，違章次數(shù)等違章信息進行管理。4.4重要數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)結構設計在系統(tǒng)的代碼實現(xiàn)的時候，必須用到一些變量，一般我們所用到的變量為兩種：一是全局變量、二是局部變量。全局變量：以“car_"加字母作為變量名，如：car_name。局部變量：不限制。4.5函數(shù)設計為了簡化程序，并且提高代碼的重要性，在編寫代碼時，對多次用到代碼段，定義成函數(shù)，在用到的地方直接調用函數(shù)。全局函數(shù)以“gfunction_"加函數(shù)名，女如gfunction_Add()；局部函數(shù)以“zfunction_"加函數(shù)名，如：zfunction_Add()；第五章詳細設計在此階段將對系統(tǒng)進行更詳細的分析和設計，目的是確定如何具體地實現(xiàn)所要求的系統(tǒng)。5.1數(shù)據(jù)庫的詳細設計在設計和實現(xiàn)代碼之前必須設計好數(shù)據(jù)庫，根據(jù)系統(tǒng)的總體E-R圖裝得到數(shù)據(jù)庫的概念模式：1、車輛違章檔案Car_Violation：(違章時間Violation_time(int)、汽車編號Car_ID(int)、違章類別Violation_leibie(varchar(3000))、違章費用Violation_pay(varchar(3000))、違章信息Violation_xx(varchar(3000))、違章時間weizhang_time(varchar(3000)))2、 車輛維修檔案Car_service：(維修次數(shù)weixiu_num(int)、車輛編號Car_ID(int)、維修費用weixiu_pay(varchar(30000))、維修時間weixiu_time(varchar(30000))維修時間weixiu_time(varchar(30000))、維修信息weixiu_xx(varchar(30000)))3、 車輛使用情況檔案Car_used：(使用次數(shù)User_num(int)、人員編號man_id(int)、使用人員User_man(char(10))、使用信息User_xx(char(10)))4、 駕駛人員檔案Driveman：(人員編號man_id(int)、人員姓名man_xm(varchar(1))、人員性別man_sex(varchar(30000))x人員其他信息man_qtxx(varchar(3000)))5、 保險信息檔案baoxian：(保險編號baoxian_id(varchar(1))x保險信息baoxian_xx()varchar(1)、保險費用baoxian_pay(int))6、 車輛信息檔案vehicleclassification：(車輛編號Car_ID(int)、使用次數(shù)User_num(int)、車輛名稱Car_mz(varchar(1))、車輛分類Car_fl(char(10))、車輛信息Car_xx(char(10)))5.2數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn)根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的概念模式，可以得到應有如下的6個數(shù)據(jù)表：維修時間表CarViolation字段類型是否為空備注Violationtimeintnotnull,違章時間Car_IDintnull,汽車編號Violationleibievarchar(3000)notnull,違章類別Violationpayvarchar(3000)notnull,違章費用Violationxxvarchar(3000)notnull,違章信息weizhangtimevarchar(3000)notnull,違章時間constraintPKCARVIOLATIONprimarykey(Violationtime)主鍵表Carservice字段類型是否為空備注weixiunumintnotnull,維修次數(shù)CarIDintnull,車輛編號weixiupayvarchar(30000)notnull,維修費用weixiutimevarchar(30000)notnull,維修時間weixiuxxvarchar(30000)notnull,維修信息constraintPKCARSERVICEprimarykey(weixiunum)主鍵表Carused字段類型是否為空備注Usernumintnotnull,使用次數(shù)manidintnull,人員編號Usermanchar(10)notnull,使用人員

Userxxchar(10)notnull,使用信息constraintPKCARUSEDprimarykey(Usernum)主鍵表Driveman字段類型是否為空備注manidintnotnull,人員編號man_xmvarchar(1)notnull,人員姓名man_sexvarchar(30000)notnull,人員性別man_qtxxvarchar(3000)notnull,人員其他信息constraintPKDRIVEMANprimarykey(manid)主鍵表baoxian字段類型是否為空備注baoxianidvarchar(1)notnull,保險編號baoxianxxvarchar(1)notnull,保險信息baoxianpayintnotnull,保險費用constraint"PK_INSURANCEINFORMATION"primarykey(baoxianid)主鍵表vehicleclassification字段類型是否為空備注CarIDintnotnull,車輛編號Usernumintnull,使用次數(shù)Carmzvarchar(1)notnull,車輛名稱Carflchar(10)notnull,車輛分類Carxxchar(10)notnull,車輛信息constraint"PK_VEHICLECLASSIFICATION"primarykey(CarID)主鍵5.3界面設計較好的界面能給用戶一幕了然的感覺，也便于設計，系統(tǒng)的界面應該保持一致不隨時間而改變，好的界面是能給用戶提供幫助的。圖5-1用戶登錄界面圖5-2系統(tǒng)主界面5.4系統(tǒng)功能詳細說明目的：對車輛的信息進行登記和保存。功能：以直接錄入的方式對車輛信息進行錄入，建立相應的車輛信息檔案，并可對車輛信息進行添加、刪除、修改和查詢。性能：穩(wěn)定、快速、準確。輸入項：車輛的編號。輸出項：相應的信息記錄和相應的出錯信息提示。目的：對駕駛人員的信息進行登記和保存。功能：以直接錄入的方式對車輛信息進行錄入，建立相應的駕駛人員信息，可對駕駛人員信息進行增加、刪除、修改、查詢。性能：穩(wěn)定、及時、正確。輸入項：駕駛人員的信息：證件號、姓名、性別、證件名稱。輸出項：相應的信息記錄和相應的出錯信息提示。目的：對車輛的報信信息進行管理。功能：以直接錄入的方式對車輛的保險信息進行錄入，可對保險信息進行增加、刪除、修改、查詢。性能：穩(wěn)定、快速、及時、正確。輸入項：保險類型，保險時間、保險價格。輸出項：相應的信息記錄和相應的出錯信息或提示。目的：車輛使用情況及其可使用車輛功能：以直接錄入的方式對用車記錄信息進行錄入，可對用車記錄信息進行增加、刪除、修改、查詢。性能：穩(wěn)定、快速、正確。輸入項：使用次數(shù)、使用時間、使用人員輸出項：相應的信息記錄和相應的出錯信息或提示。目的：管理員管理車輛維修信息功能：對車輛的維修信息進行管理，信息的添加、修改、刪除和查詢。性能：穩(wěn)定、快速、正確輸入項：維修時間、維修費用、維修信息輸出項：相應的信息記錄和相應的出錯信息或提示。目的：管理員管理車輛違章信息功能：對車輛的違章信息進行管理，信息的添加、修改、刪除和查詢。性能：穩(wěn)定、快速、正確輸入項：違章費用、違章時間、違章信息輸出項：相應的信息記錄和相應的出錯信息或提示。第六章系統(tǒng)實現(xiàn)經過前面幾個階段對系統(tǒng)的分析之后，接下來是本系統(tǒng)的實現(xiàn)階段。6.1系統(tǒng)登錄模塊圖6-1用戶登錄界面本模塊的主要功能是對操作用戶的身份進行驗證，只有車隊管理員和車隊領導可以登錄本系統(tǒng)。在進行系統(tǒng)登錄過程中，登錄模塊將調用數(shù)據(jù)庫里的車輛信息檔案表，對車輛編號進行驗證，只有輸入正確后，才能進入系統(tǒng)。每次輸入錯誤時，模塊都會給出錯誤提示，當?shù)谌屋斎脲e誤時，給出“第三次輸入錯誤，還有一次機會”的提示，當?shù)谒拇屋斎脲e誤時，自動關閉登錄窗體。當輸入正確以后，將進入系統(tǒng)，主界面如圖6-1所示。6.2駕駛人信息登記模塊圖6-2駕駛人信息登記界面本窗體的主要功能是對駕駛人的信息登記，按照提示輸入相應的信息之后，該窗體將調用數(shù)據(jù)庫中的客戶信息檔案表，對數(shù)據(jù)進行操作。當數(shù)據(jù)應經存在時將給出提示如圖5-5所示。圖6-3信息提示6.3車輛信息分配模塊圖6-4車輛分配管理界面該窗體主要功能是為駕駛人分配車輛，根據(jù)即時的車輛信息和駕駛人的要求，給其分配，如果駕駛人還沒有登記的話，必須先登記。該窗體也將對數(shù)據(jù)庫里的車輛檔案表進行數(shù)據(jù)的處理。在出錯的時頁面會給出相應的提示。6.4空余車輛管理窗體圖6-5空余房間管理界面該窗體對空余車輛進行管理，對空余車輛的信息進行時時更新，還可以添加新的空余車輛和查看已經分配出去的車輛。該窗體也要調用數(shù)據(jù)庫里的車輛信息檔案數(shù)據(jù)表。在出錯的情況下會給出相應的錯誤提示或者警告。6.5車輛違章管理窗體圖6-6車輛違章管理界面該窗體是對客戶的車輛違章情況進行統(tǒng)計，這個模塊需要駕駛人進行現(xiàn)金支付，該窗體主要是調用數(shù)據(jù)庫里的車輛違章檔案表和駕駛人員信息檔案表。在出錯的情況下會給出相應的警告和提示。6.6車輛維修管理窗體圖6-6車輛維修管理界面該窗體是對客戶的車輛維修情況進行統(tǒng)計，這個模塊需要駕駛人進行現(xiàn)金支付，該窗體主要是調用數(shù)據(jù)庫里的車輛維修檔案表和駕駛人員信息檔案表。在出錯的情況下會給出相應的警告和提示。6.7保險信息管理窗體圖6-7保險信息管理界面這個模塊需要客戶進行銀聯(lián)支付，這也是車輛的需求，該窗體主要是調用數(shù)據(jù)庫里的車輛信息表。在出錯的情況下會給同相應的警告和提示。6.8用車記錄窗體圖6-1用車記錄管理界面用車記錄信息管理窗體，主要對車輛的使用情況的信息進行統(tǒng)計，主要是對用車檔案檔案表進行操作。第七章系統(tǒng)測試系統(tǒng)測試是保證軟件質量，提高軟件可靠性的主要活動之一。它實施對軟件規(guī)格說明、設計規(guī)格說明和編碼的審核。軟件測試的目的是以最少的資源盡可能的找出軟件中的錯誤和缺陷，測試的結果是為軟件的維護提供依據(jù)。本次測試將大部分可能的值來檢查系統(tǒng)程序的正確性，并通過測試得到