改建既有線(xiàn)拆除防護(hù)柵欄方案

.........v..v..v..v.序號(hào)序號(hào)里程1YDK169+643.868～K170+272.324629側(cè)向右側(cè)使用材料綠網(wǎng)柵欄2K170+379.676～K170+737.797358左側(cè)綠網(wǎng)柵欄3K170+812.215～K172+159.221347.22左側(cè)綠網(wǎng)柵欄4K172+159.22～K174+3002141左側(cè)綠網(wǎng)柵欄、彩鋼瓦、防撞墩5K177+600～K184+7807180左側(cè)綠網(wǎng)柵欄6K185+497～K185+701204左側(cè)綠網(wǎng)柵欄7K186+860～K188+8K188+470～K188+7409K188+793～K188+99810K189+000～k190+90011K191+630～k192+195565左側(cè)綠網(wǎng)柵欄、彩鋼瓦、防撞墩南昆鐵路增建二線(xiàn)臨時(shí)柵欄安裝及防護(hù)柵欄撤除專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況南昆鐵路至段增建二線(xiàn)工程 NBSG-5標(biāo)段增建二線(xiàn)長(zhǎng)48.809公里，路基總長(zhǎng)度32.6公里，其中區(qū)間土石方 2310292立方，站場(chǎng)土石方549615立方，橋梁全長(zhǎng)15489.925延長(zhǎng)米，總共62座〔包括換邊后既有線(xiàn)施工的橋梁〕，另有剛架橋5座，跨線(xiàn)橋2座，跨線(xiàn)人行天橋 2座，渡槽一條，還有涵洞 137座〔包括新建涵洞，接長(zhǎng)涵洞以及道路改移涵洞〕，隧道8座，正線(xiàn)鋪軌45.58公里，站場(chǎng)鋪軌7.51田陽(yáng)站、坡圩站和六塘站的改建工程。施工中需要撤除既有南昆線(xiàn)防護(hù)柵欄，詳見(jiàn)附表1。二、需臨時(shí)柵欄及撤除防護(hù)柵欄段落附表1 需臨時(shí)柵欄及撤除既有防護(hù)柵欄統(tǒng)計(jì)表1237左側(cè)綠網(wǎng)柵欄270左側(cè)綠網(wǎng)柵欄205左側(cè)綠網(wǎng)柵欄1900左側(cè)綠網(wǎng)柵欄12 K192+578～k193+418 840 左側(cè) 綠網(wǎng)柵欄13 K195+～K195+591 500 左側(cè) 綠網(wǎng)柵欄14 K196+210～K196+460 250 左側(cè) 綠網(wǎng)柵欄15 K196+800～K197+950 1150 左側(cè) 綠網(wǎng)柵欄16 K200+915～K201+940 1025 左側(cè) 綠網(wǎng)柵欄、彩鋼瓦、防撞墩17 K203+500～K204+150 650 左側(cè) 綠網(wǎng)柵欄三、管理機(jī)構(gòu)3-1管理人員組成及職責(zé)表序號(hào) XX 職務(wù) 職責(zé) 聯(lián)系方式理1 鵬 工程部經(jīng)理2 2 3 3

負(fù)責(zé)全面管理、應(yīng)急處理負(fù)責(zé)全面管理、應(yīng)急處理負(fù)責(zé)具體防護(hù)安排、警示標(biāo)志設(shè)置、維護(hù)日常巡查四、施工準(zhǔn)備1、施工前，經(jīng)過(guò)聯(lián)系通信段、電務(wù)段、供電段、工務(wù)段進(jìn)展調(diào)查施工區(qū)域的電纜、地下管線(xiàn)、貫穿線(xiàn)及接觸網(wǎng)和構(gòu)筑物，調(diào)查完畢后，按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況向設(shè)備單位開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)調(diào)查表，如安裝臨時(shí)柵欄及撤除防護(hù)柵欄區(qū)域?qū)νㄐ啪€(xiàn)、信號(hào)光纜、貫穿線(xiàn)及接觸網(wǎng)有影響的，立即編制遷改施工方案，向監(jiān)理、建立指揮部以及涉及遷改的設(shè)備單位報(bào)審方案、簽訂平安協(xié)議后，向涉及遷改設(shè)備單位提報(bào)施工方案，待鐵路局運(yùn)輸處調(diào)度室下發(fā)月方案后，提前三天向設(shè)備單位報(bào)送配合申請(qǐng)單，并進(jìn)展下步工作準(zhǔn)備。施工前，施工方案經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位及建立指揮部審批后， 報(bào)送鐵路相關(guān)站段及處室批準(zhǔn)前方可實(shí)施，南宇鐵路局相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂平安協(xié)議書(shū)，平安協(xié)議書(shū)要明確雙方責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段與期限、平安圍容與措施。并向設(shè)備管理單位進(jìn)展技術(shù)交底，明確施工等級(jí)、影響圍。向工務(wù)段、鐵路局工務(wù)處、建管處、運(yùn)輸處提報(bào)施工方案，待鐵路局運(yùn)輸處調(diào)度室下發(fā)月方案后，方可進(jìn)展下步工作準(zhǔn)備。護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員經(jīng)過(guò)鐵路局安監(jiān)室培訓(xùn)考試合格后持證方可上崗防護(hù)。由工程部安質(zhì)部組織對(duì)施工人員進(jìn)展崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗，假設(shè)在培訓(xùn)中，考試不合格者，一律制止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，并對(duì)每位參建人員進(jìn)展平安技術(shù)交底。五、安裝臨時(shí)柵欄及撤除防護(hù)柵欄防護(hù)方案為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工平安管理，結(jié)合南昆增建二線(xiàn)鐵路工程實(shí)際情況，特制定以下臨時(shí)柵欄及撤除南昆既有防護(hù)柵欄措施。1、臨時(shí)柵欄的安裝〔以杜絕鐵路交通事故、路外傷亡事故為目的，以平安、美觀、節(jié)約及實(shí)用為原那么，將施工生產(chǎn)區(qū)域與營(yíng)業(yè)線(xiàn)區(qū)域隔離。預(yù)先施工安裝臨時(shí)柵欄完畢后，方可撤除既有防護(hù)柵欄?！卜采婕盃I(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的基建大中型及更改建立工程，必須設(shè)置臨時(shí)警示、防護(hù)、隔離、封閉等臨時(shí)柵欄防護(hù)設(shè)施?！侧徑扔芯€(xiàn)施工臨時(shí)柵欄防護(hù)主要分為三種類(lèi)型 :①．防止施工車(chē)輛和大型機(jī)械侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)建筑限界而設(shè)置的防撞墩。②．防止施工車(chē)輛、大型機(jī)械、施工人員誤入營(yíng)業(yè)線(xiàn)以及施工材料、工具等物品堆放物侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)建筑限界，影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)平安而設(shè)置的鋼管(混凝土柱)綠網(wǎng)防護(hù)柵欄。③.實(shí)施隔離防護(hù)(簡(jiǎn)稱(chēng)彩鋼板防護(hù)。〔〕施工方法及施工工序既有線(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)隔離方法全線(xiàn)采用綠網(wǎng)柵欄隔離防護(hù) 特殊段采用其他加強(qiáng)方式進(jìn)展臨時(shí)柵欄防護(hù)。①.防撞墩在二號(hào)拌合站預(yù)制防撞墩，安裝模板，采用 混凝土現(xiàn)澆預(yù)制，具尺寸為：上寬下寬。待七天混凝土強(qiáng)度到達(dá)一定要求后，拉運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng)擺放。具體要求如下：靠近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工便道的端頭、轉(zhuǎn)彎及會(huì)車(chē)處 ;施工便道靠營(yíng)業(yè)線(xiàn)橋梁墩、臺(tái)處以及營(yíng)業(yè)線(xiàn)隧道出入口上方地段。盒、電纜盒等處所。施工便道鐵路側(cè)邊沿距營(yíng)業(yè)線(xiàn)鋼軌外側(cè)距離小于 5.0m且路面高于等于鐵路路肩標(biāo)高或低于鐵路路肩 1.0m以的地段。②.綠網(wǎng)柵欄立柱離地面有效高度視具體情況，一般為 立柱埋深采鋼筋混凝土預(yù)制。立柱間距3.0m，裝綠色浸塑網(wǎng)片，網(wǎng)片規(guī)格一般為 長(zhǎng))x高)。每隔50m設(shè)置警示牌白底黑字)，正反兩面標(biāo)注"嚴(yán)禁穿越"字樣立柱和網(wǎng)片的側(cè)面限界不得小于 。在既有線(xiàn)路和新建線(xiàn)路之間如有立柱 ,且新線(xiàn)有施工運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行時(shí) ,那么需要在立柱靠近新線(xiàn)側(cè)懸掛高于 的警示牌標(biāo)注“制止掉頭〞樣。f.施工工藝：平整場(chǎng)地—放線(xiàn)定點(diǎn)—開(kāi)挖立柱根底—安裝立柱—安裝網(wǎng)片?？记绊氈毫⒅B接板、網(wǎng)片連接板采用 折角鋼板，厚度螺栓、螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專(zhuān)門(mén)工具，根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度，選用圖集中不同尺寸的螺栓。用C15混凝土澆注，并保證立柱橫向不移位，豎向要垂直，待根底混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%前方可撤去支撐。綠網(wǎng)隔離安裝需做到“嚴(yán)、直、齊、美〞線(xiàn)路封閉嚴(yán)實(shí)，不留有間隙；安裝應(yīng)清理場(chǎng)地，下檻下部地面應(yīng)平整、夯實(shí)。綠網(wǎng)隔離地段距離地面高度嚴(yán)禁大于10cm。不滿(mǎn)足時(shí)，必須進(jìn)展回填處理。安裝完畢后每隔50m設(shè)置警示牌(白底黑字)，正反兩面標(biāo)注"嚴(yán)禁穿越"字樣。③.彩鋼板防護(hù)立柱及水平桿均采用腳手架鋼管，立柱高度 2.3m，離地面有效高度埋深O.5m，根底采用C15混凝土澆筑(水溝邊墻、硬化地或站臺(tái)上可采用4顆膨脹螺絲固定)，具備條件的應(yīng)安裝拋撐加固。立柱問(wèn)距應(yīng)不大于2.0m，立柱問(wèn)設(shè)兩道水平桿，間距以不大于 0.6m為宜鋼板與之結(jié)實(shí)連接。50m設(shè)置警示牌()字樣。鋼板?！并?以下處所應(yīng)在靠營(yíng)業(yè)線(xiàn)側(cè)設(shè)置防撞墩靠近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工便道的端頭、轉(zhuǎn)彎及會(huì)車(chē)處 ;施工便道靠營(yíng)業(yè)線(xiàn)橋梁墩、臺(tái)處以及營(yíng)業(yè)線(xiàn)隧道出入口上方地段。盒、電纜盒等處所。施工便道鐵路側(cè)邊沿距營(yíng)業(yè)線(xiàn)鋼軌外側(cè)距離小于 5.0m且路面高于、等于鐵路路肩標(biāo)高或低于鐵路路肩 1.0m以的地段。e.運(yùn)輸車(chē)輛有可能侵入鐵路限界的地段。②.以下處所應(yīng)在靠營(yíng)業(yè)線(xiàn)側(cè)設(shè)置綠網(wǎng)柵欄防護(hù)施工便道鐵路側(cè)邊沿距營(yíng)業(yè)線(xiàn)鋼軌外側(cè)距離大于 5.0m，且無(wú)既有護(hù)設(shè)施的地段。鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)并行，涉及大型機(jī)械作業(yè)的施工地段。臨近光電纜徑路2.0m的施工處所。③.以下處所應(yīng)在靠營(yíng)業(yè)線(xiàn)側(cè)設(shè)置彩鋼板隔離防護(hù)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站圍施工場(chǎng)所?？拷[市區(qū)以及車(chē)輛、行人密集處所。⑤.其他情況安裝臨時(shí)柵欄設(shè)置要求鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)，在施工人員、施工車(chē)輛出入口處或臨時(shí)施工平交控爆施工及其他特殊地段防護(hù)設(shè)置方案由工程管理機(jī)構(gòu)組織設(shè)計(jì)、 施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。⑥.以下地段可不增設(shè)防護(hù)設(shè)施施工便道與營(yíng)業(yè)線(xiàn)問(wèn)有圍墻或高于 0.8m的鋼軌防撞樁(防撞墩)等有防撞設(shè)施。已按規(guī)定設(shè)置公鐵并行地段防護(hù)設(shè)施的區(qū)段。〔6〕、有關(guān)要求①.凡涉及營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的基建大中型及更改工程，在開(kāi)工前，工程管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織相關(guān)施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，共同研究(撤除)設(shè)到位后，經(jīng)施工、監(jiān)理、設(shè)備管理單位共同驗(yàn)收確認(rèn)。②.臨時(shí)柵欄設(shè)施設(shè)置的位置和高度以?xún)A倒后不侵入鐵路建筑物限界合利用。③.鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)進(jìn)展臨時(shí)柵欄防護(hù)設(shè)施設(shè)置、撤除時(shí)，按鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工平安管理實(shí)施細(xì)那么的有關(guān)要求，納入鐵路局施工方案或監(jiān)視方案管理。④.因施工需要臨時(shí)撤除既有防護(hù)設(shè)施時(shí)，施工單位必須經(jīng)設(shè)備管理單位同意，并制定臨時(shí)防護(hù)方案。撤除時(shí)應(yīng)按批準(zhǔn)的防護(hù)方案設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，施工完畢后及時(shí)恢復(fù)。⑤.施工、監(jiān)理單位要建立施工臨時(shí)柵欄設(shè)施巡查制度，落實(shí)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)定期巡視檢查，及時(shí)加固修復(fù)松動(dòng)缺損部位，確保狀態(tài)良好，并做好檢查記錄的相關(guān)容。⑥.設(shè)置臨時(shí)警示、防護(hù)、隔離、封問(wèn)設(shè)施等隔離設(shè)施所發(fā)生的費(fèi)用納入工程平安生產(chǎn)措施費(fèi)報(bào)批。2、既有南昆線(xiàn)防護(hù)柵欄撤除〔〕撤除既有南昆線(xiàn)防護(hù)柵欄防護(hù)柵欄撤除屬臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn) C類(lèi)施工，施工時(shí)應(yīng)遵守鐵路局關(guān)臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的相關(guān)管理規(guī)定。為了確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工平安，柵欄撤除全部采用人力施工。撤除方法及步驟如下：①開(kāi)斷網(wǎng)片與立柱間的連接。施工時(shí)，應(yīng)盡量不要破壞防護(hù)柵欄。②取下網(wǎng)片。取下的網(wǎng)片應(yīng)遠(yuǎn)離既有線(xiàn)集中堆放，防止侵限。③開(kāi)挖立柱根底。由人工用鐵鍬或其他工具挖深至預(yù)埋根底底部。④取出立柱及根底?？梢韵扔么箦N敲斷立柱根部，分別移走根底及立柱?！病吵烦扔袞艡诖娣殴芾矸椒ㄔ诔烦扔蟹雷o(hù)柵欄后，必須把撤除后防護(hù)柵欄堆碼到不影響既有運(yùn)輸?shù)钠桨蔡?，施工現(xiàn)場(chǎng)人員立即安排車(chē)輛將已撤除的柵欄集中拉運(yùn)至二號(hào)拌合站存放，當(dāng)天運(yùn)不完的安排人員 24小時(shí)看守。并由物部材料員登記臺(tái)賬，每月 20號(hào)應(yīng)對(duì)既有柵欄進(jìn)展盤(pán)點(diǎn)。〔〕施工考前須知：①施工前，應(yīng)與工務(wù)段〔設(shè)備管理單位〕簽訂平安協(xié)議，明確雙方平安責(zé)任。②撤除前，應(yīng)由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)定出撤除圍，撒灰線(xiàn)做標(biāo)記；③施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)指派專(zhuān)人防護(hù)，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨便進(jìn)入既有線(xiàn)；④施工機(jī)具及材料應(yīng)在鐵路限界以外的平安位置放置，每日施工完畢后，由專(zhuān)職平安員檢查，確保機(jī)具、材料不侵限。六、管理措施〔〕臨時(shí)柵欄應(yīng)安裝穩(wěn)固、與既有防護(hù)柵欄連接結(jié)實(shí)、切實(shí)發(fā)揮隔離作用。開(kāi)設(shè)臨時(shí)通道開(kāi)口的，必須指派專(zhuān)人 24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。控人員要隨時(shí)巡視，發(fā)現(xiàn)有人從臨時(shí)防護(hù)柵欄進(jìn)入既有線(xiàn)，應(yīng)立即上前制止，發(fā)現(xiàn)牲畜靠近柵欄，應(yīng)及時(shí)驅(qū)趕?！踩藛T到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控?！病吃谂R時(shí)防護(hù)柵欄上設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。每隔 50m懸掛一塊警示牌，上面寫(xiě)明“嚴(yán)禁翻越〞字樣；一塊應(yīng)急措施牌，上面寫(xiě)明應(yīng)急情況處理措施、聯(lián)系人、聯(lián)系。〔安質(zhì)部派專(zhuān)職平安員對(duì)臨時(shí)防護(hù)柵欄進(jìn)展巡查， 全天至少查2次，上午00一次，晚上18：00一次，并且做好巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間通知安質(zhì)部及工務(wù)段，及時(shí)安排人員看守缺口，按正常程序進(jìn)展柵欄缺口維修?！病吵惺茉O(shè)備管理單位的檢查，及時(shí)整改檢查人員提出的問(wèn)題。〔如不符合要求，應(yīng)立即整改?！财桨步逃嘤?xùn)，增強(qiáng)全員既有線(xiàn)平安防護(hù)平安意識(shí)和責(zé)任意識(shí)?！病呈┕ぶ斜仨毤訌?qiáng)作業(yè)防護(hù)工作，確保防護(hù)措施的落實(shí)， 保通訊設(shè)備、器具狀況良好。各作業(yè)防護(hù)人員必須服從統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)呼喚應(yīng)答制度，確保通訊聯(lián)絡(luò)準(zhǔn)確或指揮到位。七、考前須知及平安措施〔施工人員作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定使用防護(hù)用品， 按章作業(yè)，應(yīng)熟各種信號(hào)及信號(hào)顯示方式?！彩┕と藛T不得在軌道上行走， 如在兩旁路肩行走時(shí)， 所扛工具不得侵入建筑限界?！矙M過(guò)車(chē)站股道或通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)， 應(yīng)止步了望，確認(rèn)兩端均無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)方準(zhǔn)通過(guò)。〔施工工地與鄰近車(chē)站都必須設(shè)聯(lián)絡(luò)員 〔即駐站聯(lián)絡(luò)員和工防護(hù)員〕進(jìn)展防護(hù)?！柴v站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強(qiáng)和本站值班員的聯(lián)系， 掌握列車(chē)運(yùn)行情況駐站聯(lián)絡(luò)員必須在列車(chē)由本站或臨站開(kāi)出時(shí)通知工地防護(hù)員，工地防護(hù)員應(yīng)立即以規(guī)定的信號(hào)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，已使施工負(fù)責(zé)人及時(shí)將一切機(jī)具搬出線(xiàn)路限界以外?！病硡^(qū)間〔包括站區(qū)線(xiàn)〕一般在距離列車(chē) 800m以外下道完畢下道后應(yīng)離開(kāi)外股鋼軌 2m以外，兩線(xiàn)中間不準(zhǔn)站人?！病呈┕ぞ€(xiàn)在站或區(qū)間與既有線(xiàn)平行，且間距在 5米的地卸料時(shí)，必須指派有經(jīng)歷的卸車(chē)負(fù)責(zé)人，并設(shè)置防護(hù)。〔施工時(shí)，暫停開(kāi)挖，所有人員和機(jī)具撤至平安地點(diǎn)。排除隱患確保平安后，再行施工。做好臨時(shí)排水工作，防止地面水流入土體加劇坍塌，在易坍塌體處設(shè)必要的觀測(cè)點(diǎn)， 觀測(cè)變形體的動(dòng)態(tài)變化，并作好記錄〔〕杜絕機(jī)械和料具侵限在施工期間施工機(jī)械、工具等按照誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)保管原那么進(jìn)展管理，施工負(fù)責(zé)人要對(duì)機(jī)具擺放位置進(jìn)展檢查，嚴(yán)禁侵入鐵路建筑接近限界。收工后，機(jī)具等設(shè)備必須采取措施，確保任何情況下機(jī)具不會(huì)因列車(chē)振動(dòng)而自動(dòng)侵入限界。線(xiàn)路附近堆放施工材料，不準(zhǔn)侵入建筑接近限界。施工負(fù)責(zé)人必須安排足夠人員及時(shí)將卸下的材料去除出限界外，對(duì)堆放較高或受列車(chē)振動(dòng)容易滑動(dòng)侵限的材料應(yīng)提前消除隱患。施工時(shí)按照"鐵路工務(wù)平安規(guī)那么"規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行卸車(chē)“十不準(zhǔn)〞?！病惩ㄐ烹娎|防護(hù)措施開(kāi)場(chǎng)施工前，進(jìn)展深入細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在施工圍按照一定距離，組織安排資源進(jìn)展人工開(kāi)挖探溝，以便實(shí)實(shí)在在地摸清地下管網(wǎng)的位置走向和深度，寫(xiě)出詳細(xì)的調(diào)查記錄，對(duì)施工影響到的地下光纜周?chē)鷺?gòu)筑物作出醒目的標(biāo)識(shí)，防止盲目施工。①安裝臨時(shí)柵欄時(shí)，預(yù)先通知通信車(chē)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展調(diào)查，設(shè)置臨時(shí)柵欄位置要選擇離電纜 3米以外如在既有通信電纜2米安裝臨時(shí)柵欄制止使用大型機(jī)械，并提前三天通知監(jiān)控人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展防護(hù)。②撤除既有防護(hù)柵欄時(shí)，提前 7天通知通信車(chē)間進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)勘查，如發(fā)現(xiàn)有電纜鄰近既有柵欄時(shí)，及時(shí)通知監(jiān)控有人進(jìn)展防護(hù)，并制止使用大型機(jī)械進(jìn)入通信電纜保護(hù)區(qū)，撤除既有防護(hù)柵欄，要求施工人工進(jìn)展撤除。八、應(yīng)急措施〔1〕成立應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)：鵬 王胤副組長(zhǎng)：平江 新民 周文和 金永杰 路玉寶組員：映坤 夏時(shí)光 慶斌 楨 喻明富應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室設(shè)在工區(qū)安質(zhì)部，兵任信息聯(lián)絡(luò)員，24小時(shí)值班：?！?〕設(shè)備管理單位應(yīng)急搶險(xiǎn)小組聯(lián)系方式工務(wù)段：0〔主管線(xiàn)路〕車(chē)務(wù)段：0〔主管站場(chǎng)及行車(chē)〕供電車(chē)間：0〔主管電力及接觸網(wǎng)〕電務(wù)車(chē)間：0〔主管信號(hào)及信息〕通信車(chē)間：〔主管有線(xiàn)及無(wú)限〕房產(chǎn)生活段車(chē)間：〔主管站臺(tái)及站臺(tái)雨棚〕〔〕設(shè)置應(yīng)急救援組。應(yīng)急救援組責(zé)任分工及聯(lián)系見(jiàn)下表 7-17-1應(yīng)急救援組責(zé)任分工及聯(lián)系序號(hào) XX 分工 人員組成及其職責(zé) 聯(lián)系方式鵬 總指

負(fù)責(zé)應(yīng)急救援組織指揮， 保證應(yīng)急人力、 設(shè)備財(cái)力配置，協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組處理應(yīng)急問(wèn)題負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)平安保衛(wèi)、 管理和疏導(dǎo)工作， 組戒備保王胤衛(wèi)組

織營(yíng)救遇難人員，立即疏散、撤離，或者采取其他措施保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域的其他人員。 根據(jù)事現(xiàn)場(chǎng)情況，設(shè)置戒備區(qū)， 嚴(yán)格控制進(jìn)出人員及機(jī)械、車(chē)輛，參加人員 20人。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、 搶險(xiǎn)組織，組織指揮前方救援反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)信息，及時(shí)向事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)平江

告，如來(lái)不及報(bào)告可先行處理后報(bào)告。 搶險(xiǎn)組下設(shè)三個(gè)搶險(xiǎn)隊(duì)， 由分部經(jīng)理兼任隊(duì)長(zhǎng)， 各業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人任副隊(duì)長(zhǎng)， 由年輕精壯的施工人員組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)具體實(shí)施。新民

事故搶險(xiǎn)組

搶險(xiǎn)一隊(duì)： 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮，參加人員 6人。搶險(xiǎn)二隊(duì)：負(fù)責(zé)運(yùn)送搶險(xiǎn)物資、應(yīng)急工具，加人數(shù) 15人。路玉寶

搶險(xiǎn)三隊(duì)：負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)展搶險(xiǎn)救援， 加人員 20人。負(fù)責(zé)組織搶救工作， 傷員經(jīng)快速處置后并利用白金

各種醫(yī)療設(shè)施進(jìn)展搶救， 同時(shí)立即送往就近院進(jìn)展救治喻明富 后勤障組映坤

協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)應(yīng)急指揮通訊系統(tǒng)、 提供各類(lèi)急設(shè)備和救險(xiǎn)物資，安排好搶險(xiǎn)人員的膳食，確保搶救工作的順利進(jìn)展工程科、安質(zhì)部人員為組員， 組織開(kāi)展事故查工作。事故調(diào)查組應(yīng)查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、慶斌

查組

原因、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失等情況。 確定事責(zé)任，并嚴(yán)格按照“四不放過(guò)〞原那么，提出事故處理意見(jiàn)和防措施的建議， 在規(guī)定時(shí)間具事故調(diào)查報(bào)告在出現(xiàn)特殊情況下，進(jìn)展單獨(dú)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，參加人員10人。楨

為其他搶險(xiǎn)救援小組補(bǔ)給人員， 協(xié)助其他小進(jìn)展搶險(xiǎn)工作，參加人員 8人。

善后處理組

對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的人員傷亡的家屬， 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的破情況做好善后工作?！病硲?yīng)急救援物資、設(shè)備、設(shè)施配備險(xiǎn)物資。詳見(jiàn)“表7-2應(yīng)急救援物資、設(shè)施、設(shè)備配備表〞。表7-2 應(yīng)急救援物資、設(shè)備、設(shè)施的配備表序號(hào) 名 稱(chēng) 數(shù)量 位 置 負(fù) 責(zé) 人1急救車(chē)1輛工程部辦公室2草袋1000條各分部各分部經(jīng)理3物資運(yùn)輸車(chē)1輛工程部物資設(shè)備部長(zhǎng)4醫(yī)藥箱、藥品1套工程部辦公室5挖掘機(jī)1輛工程部物資設(shè)備部長(zhǎng)6裝載機(jī)1輛工程部物資設(shè)備部長(zhǎng)7安全帽100頂工程部及各分部物資設(shè)備部長(zhǎng)8鐵鍬、道鎬各100把工程部及各分部物資設(shè)備部長(zhǎng)9工字鋼1噸工程部及各分部物資設(shè)備部長(zhǎng)10扳手20把工程部及各分部物資設(shè)備部長(zhǎng)11警車(chē)、擴(kuò)音喇叭各1個(gè)工程部辦公室12應(yīng)急聯(lián)絡(luò)數(shù)部見(jiàn)應(yīng)急救援組責(zé)任分工12應(yīng)急聯(lián)絡(luò)數(shù)部見(jiàn)應(yīng)急救援組責(zé)任分工搶險(xiǎn)工作由工程經(jīng)理總體指揮，副經(jīng)理、總工協(xié)同指揮搶險(xiǎn)，各部門(mén)各自完本錢(qián)部門(mén)的應(yīng)急任務(wù)，對(duì)救援隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮，合理調(diào)配備機(jī)械設(shè)備、設(shè)施，充分利用應(yīng)急物資，確保高效救援，盡快恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，防止擴(kuò)大事故和財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)應(yīng)急救援需要，由應(yīng)急救援組或鐵路公安部門(mén)在事故與現(xiàn)場(chǎng)周邊建立戒備區(qū)域，實(shí)施交通管制，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)治安秩序，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，保障救援隊(duì)伍、物資運(yùn)輸和人群疏散等迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并防止發(fā)生不必要的傷亡。危險(xiǎn)區(qū)邊界戒備線(xiàn)為黃黑帶，戒備哨佩帶臂章，用擴(kuò)音喇叭警告，戒備哨人員負(fù)責(zé)阻止與救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入事故救援現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援過(guò)程中，應(yīng)對(duì)參與應(yīng)急救援人員〔指揮人員〕的平安進(jìn)展周密的考慮和監(jiān)視。必要時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)人員參與指揮或作業(yè)，在應(yīng)急救援過(guò)程中，由安質(zhì)部指派