




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文檔簡介
目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc343083921"1主要施工方案與方法5HYPERLINK\l"_Toc343083922"1.1工程概況5HYPERLINK\l"_Toc343083923"工程位置及范圍5HYPERLINK\l"_Toc343083924"設(shè)計概況5HYPERLINK\l"_Toc343083925"車站5HYPERLINK\l"_Toc343083926"區(qū)間盾構(gòu)6HYPERLINK\l"_Toc343083927"工程環(huán)境條件7HYPERLINK\l"_Toc343083928"工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及不良地質(zhì)對施工的影響7HYPERLINK\l"_Toc343083929"周邊環(huán)境對施工的影響9HYPERLINK\l"_Toc343083930"施工條件10HYPERLINK\l"_Toc343083931"業(yè)主對本標(biāo)段的要求10HYPERLINK\l"_Toc343083932"施工期間的交通組織、周邊協(xié)調(diào)要求10HYPERLINK\l"_Toc343083933"安全、質(zhì)量、文明施工要求11HYPERLINK\l"_Toc343083934"工期要求11HYPERLINK\l"_Toc343083935"設(shè)計文件及相關(guān)的規(guī)范11HYPERLINK\l"_Toc343083936"設(shè)計文件11HYPERLINK\l"_Toc343083937"相關(guān)的規(guī)范11HYPERLINK\l"_Toc343083938"1.2工程特、重、難點分析及對策12HYPERLINK\l"_Toc343083939"工程特點分析12HYPERLINK\l"_Toc343083940"工程重、難點分析及對策13HYPERLINK\l"_Toc343083941"1.3施工總體部署14HYPERLINK\l"_Toc343083942"管理目標(biāo)14HYPERLINK\l"_Toc343083943"施工現(xiàn)場管理14HYPERLINK\l"_Toc343083944"施工指導(dǎo)思想14HYPERLINK\l"_Toc343083945"現(xiàn)場管理組織機構(gòu)14HYPERLINK\l"_Toc343083946"主要人員與部門職能劃分15HYPERLINK\l"_Toc343083947"施工區(qū)段及任務(wù)劃分15HYPERLINK\l"_Toc343083948"施工準(zhǔn)備15HYPERLINK\l"_Toc343083949"技術(shù)準(zhǔn)備15HYPERLINK\l"_Toc343083950"施工現(xiàn)場準(zhǔn)備16HYPERLINK\l"_Toc343083951"設(shè)備、物資準(zhǔn)備16HYPERLINK\l"_Toc343083952"施工隊伍準(zhǔn)備16HYPERLINK\l"_Toc343083953"施工進度計劃16HYPERLINK\l"_Toc343083954"主要進度指標(biāo)16HYPERLINK\l"_Toc343083955"開工與完工日期16HYPERLINK\l"_Toc343083956"進度計劃橫道圖與網(wǎng)絡(luò)圖17HYPERLINK\l"_Toc343083957"關(guān)鍵線路17HYPERLINK\l"_Toc343083958"各單位工程工期安排17HYPERLINK\l"_Toc343083959"施工總體平面布置17HYPERLINK\l"_Toc343083960"總體平面布置說明17HYPERLINK\l"_Toc343083961"施工場地平面布置圖18HYPERLINK\l"_Toc343083962"施工配合與協(xié)調(diào)管理18HYPERLINK\l"_Toc343083963"施工與設(shè)計接口的配合與協(xié)調(diào)18HYPERLINK\l"_Toc343083964"與業(yè)主的配合18HYPERLINK\l"_Toc343083965"與監(jiān)理單位、政府質(zhì)監(jiān)部門的配合協(xié)調(diào)19HYPERLINK\l"_Toc343083966"與工程拆遷、綠化遷移、管線遷改等單位的配合協(xié)調(diào)19HYPERLINK\l"_Toc343083967"與相鄰標(biāo)段、其它專業(yè)承包商的配合協(xié)調(diào)19HYPERLINK\l"_Toc343083968"1.4總體施工方案及組織安排20HYPERLINK\l"_Toc343083969"標(biāo)段總體施工方案20HYPERLINK\l"_Toc343083970"車站總體施工方案20HYPERLINK\l"_Toc343083971"xx路站總體施工方案20HYPERLINK\l"_Toc343083972"車站施工區(qū)段劃分22HYPERLINK\l"_Toc343083973"車站主要施工工序23HYPERLINK\l"_Toc343083974"區(qū)間總體施工方案24HYPERLINK\l"_Toc343083975"總體施工組織安排24HYPERLINK\l"_Toc343083976"總體施工順序24HYPERLINK\l"_Toc343083977"車站總體施工組織安排25HYPERLINK\l"_Toc343083978"區(qū)間總體施工組織安排26HYPERLINK\l"_Toc343083979"1.5建(構(gòu))筑物、管線、公用及公共設(shè)施保護、監(jiān)測方案與工藝27HYPERLINK\l"_Toc343083980"施工測量27HYPERLINK\l"_Toc343083981"車站施工測量27HYPERLINK\l"_Toc343083982"盾構(gòu)區(qū)間施工測量28HYPERLINK\l"_Toc343083983"1.5.1.3樁點安置和測量精度保證措施29HYPERLINK\l"_Toc343083984"施工監(jiān)測及建筑物保護30HYPERLINK\l"_Toc343083985"車站施工監(jiān)測30HYPERLINK\l"_Toc343083986"盾構(gòu)施工監(jiān)測33HYPERLINK\l"_Toc343083987"監(jiān)測信息反饋程序35HYPERLINK\l"_Toc343083988"1.5.2.4監(jiān)測管理體系36HYPERLINK\l"_Toc343083989"1.5.2.5監(jiān)測質(zhì)量保證措施36HYPERLINK\l"_Toc343083990"本工程影響范圍內(nèi)周邊建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)保護方案和工藝37HYPERLINK\l"_Toc343083991"1.6盾構(gòu)穿越障礙物施工方案與工藝38HYPERLINK\l"_Toc343083992"1.7周邊建(構(gòu))筑物和管線監(jiān)測、保護實施方案39HYPERLINK\l"_Toc343083993"周邊建(構(gòu))筑物、管線概況39HYPERLINK\l"_Toc343083994"施工對環(huán)境影響分析及預(yù)測39HYPERLINK\l"_Toc343083995"車站基坑開挖對環(huán)境影響分析及預(yù)測39HYPERLINK\l"_Toc343083996"區(qū)間隧道對環(huán)境影響分析及預(yù)測39HYPERLINK\l"_Toc343083997"主要保護方案和措施41HYPERLINK\l"_Toc343083998"車站周邊建筑物和地下管線專項保護方案和措施41HYPERLINK\l"_Toc343083999"區(qū)間隧道沿線建(構(gòu))筑物及地下管線保護方案和措施44HYPERLINK\l"_Toc343084000"1.8盾構(gòu)機調(diào)頭的施工方案與工藝47HYPERLINK\l"_Toc343084001"盾構(gòu)接收47HYPERLINK\l"_Toc343084002"準(zhǔn)備工作47HYPERLINK\l"_Toc343084003"盾構(gòu)機接收47HYPERLINK\l"_Toc343084004"盾構(gòu)主機調(diào)頭47HYPERLINK\l"_Toc343084005"設(shè)備橋調(diào)頭48HYPERLINK\l"_Toc343084006"盾構(gòu)機后配套車架調(diào)頭49HYPERLINK\l"_Toc343084007"1.9車站施工方案與工藝51HYPERLINK\l"_Toc343084008"1.9.1車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工方案與工藝51HYPERLINK\l"_Toc343084009"地下連續(xù)墻施工工藝流程51HYPERLINK\l"_Toc343084010"地下連續(xù)墻施工方法51HYPERLINK\l"_Toc343084011"1.9.1.3地下連續(xù)墻的墻址注漿55HYPERLINK\l"_Toc343084012"立柱樁施工56HYPERLINK\l"_Toc343084013"施工工藝流程56HYPERLINK\l"_Toc343084014"施工方法及控制措施56HYPERLINK\l"_Toc343084015"地基加固施工58HYPERLINK\l"_Toc343084016"施工工藝流程58HYPERLINK\l"_Toc343084017"施工方法58HYPERLINK\l"_Toc343084018"旋噴樁施工技術(shù)要點58HYPERLINK\l"_Toc343084019"固結(jié)強度、固結(jié)范圍的測試及補救措施59HYPERLINK\l"_Toc343084020"旋噴樁施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)59HYPERLINK\l"_Toc343084021"施工降排水及基坑開挖施工59HYPERLINK\l"_Toc343084022"1.9.4.1施工降排水59HYPERLINK\l"_Toc343084023"1.9.4.2基坑開挖施工方案與工藝63HYPERLINK\l"_Toc343084024"主體結(jié)構(gòu)施工65HYPERLINK\l"_Toc343084025"1.9.5.1模板工程65HYPERLINK\l"_Toc343084026"鋼筋工程65HYPERLINK\l"_Toc343084027"混凝土工程66HYPERLINK\l"_Toc343084028"車站結(jié)構(gòu)防水施工67HYPERLINK\l"_Toc343084029"圍護結(jié)構(gòu)表面的滲漏處理67HYPERLINK\l"_Toc343084030"混凝土自防水67HYPERLINK\l"_Toc343084031"誘導(dǎo)縫、施工縫、裂縫的防水68HYPERLINK\l"_Toc343084032"附屬結(jié)構(gòu)施工69HYPERLINK\l"_Toc343084033"附屬圍護結(jié)構(gòu)施工69HYPERLINK\l"_Toc343084034"附屬結(jié)構(gòu)基坑降水72HYPERLINK\l"_Toc343084035"附屬結(jié)構(gòu)地基加固72HYPERLINK\l"_Toc343084036"附屬結(jié)構(gòu)基坑土方開挖及支撐架設(shè)72HYPERLINK\l"_Toc343084037"附屬結(jié)構(gòu)基坑暗挖法施工72HYPERLINK\l"_Toc343084038"附屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工73HYPERLINK\l"_Toc343084039"1.9.8基坑回填施工方案與工藝73HYPERLINK\l"_Toc343084040".1工藝流程73HYPERLINK\l"_Toc343084041"1.9.8.2施工方法73HYPERLINK\l"_Toc343084042"1.9.8.3基坑回填施工技術(shù)要點73HYPERLINK\l"_Toc343084043"1.9.8.4基坑回填施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)73HYPERLINK\l"_Toc343084044"1.10區(qū)間盾構(gòu)施工74HYPERLINK\l"_Toc343084045"盾構(gòu)隧道施工74HYPERLINK\l"_Toc343084046"端頭加固74HYPERLINK\l"_Toc343084047"盾構(gòu)機的組裝與調(diào)試75HYPERLINK\l"_Toc343084048"盾構(gòu)始發(fā)78HYPERLINK\l"_Toc343084049"盾構(gòu)試掘進80HYPERLINK\l"_Toc343084050"盾構(gòu)正常掘進80HYPERLINK\l"_Toc343084051"盾構(gòu)掘進流程及操作控制程序80HYPERLINK\l"_Toc343084052"1.10.1.7數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)80HYPERLINK\l"_Toc343084053"盾構(gòu)掘進方向的控制與調(diào)整81HYPERLINK\l"_Toc343084054"碴土管理82HYPERLINK\l"_Toc343084055"管片安裝83HYPERLINK\l"_Toc343084056"同步注漿及二次補強注漿84HYPERLINK\l"_Toc343084057"區(qū)間盾構(gòu)施工防水85HYPERLINK\l"_Toc343084058"盾構(gòu)到達86HYPERLINK\l"_Toc343084059"盾構(gòu)調(diào)頭87HYPERLINK\l"_Toc343084060"二次始發(fā)87HYPERLINK\l"_Toc343084061"盾構(gòu)機的拆卸87HYPERLINK\l"_Toc343084062"洞門施工88HYPERLINK\l"_Toc343084063"施工運輸89HYPERLINK\l"_Toc343084064"1.10.1.20隧道通風(fēng)系統(tǒng)90HYPERLINK\l"_Toc343084065"1.10.1.21隧道斷面布置90HYPERLINK\l"_Toc343084066"管片生產(chǎn)91HYPERLINK\l"_Toc343084067"管片廠資源配置91HYPERLINK\l"_Toc343084068"管片模具的安裝、調(diào)試和管片試生產(chǎn)91HYPERLINK\l"_Toc343084069"管片生產(chǎn)工藝流程程及技術(shù)要點點91HYPERLINK\l"_Toc343084070"管片檢驗與試驗993HYPERLINK\l"_Toc343084071"管片運輸94HYPERLINK\l"_Toc343084072"管片質(zhì)量保障措施施94HYPERLINK\l"_Toc343084073"聯(lián)絡(luò)通道及泵房施施工94HYPERLINK\l"_Toc343084074"聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計概況況94HYPERLINK\l"_Toc343084075"聯(lián)絡(luò)通道施工方案案與技術(shù)要點點95HYPERLINK\l"_Toc343084076"施工安排與工作程程序95HYPERLINK\l"_Toc343084077"凍土帷幕初步設(shè)計計96HYPERLINK\l"_Toc343084078"凍結(jié)孔的布置966HYPERLINK\l"_Toc343084079"制冷設(shè)計96HYPERLINK\l"_Toc343084080"冷凍法施工工藝997HYPERLINK\l"_Toc343084081"凍結(jié)施工97HYPERLINK\l"_Toc343084082"凍結(jié)站安裝98HYPERLINK\l"_Toc343084083"積極冷凍與維護冷冷凍99HYPERLINK\l"_Toc343084084"盾構(gòu)穿越特殊地段段的施工1000HYPERLINK\l"_Toc343084085"盾構(gòu)掘進下穿xxx路、文二路路100HYPERLINK\l"_Toc343084086"盾構(gòu)進、出洞段掘掘進施工1001HYPERLINK\l"_Toc343084087"1.10.4.33盾構(gòu)大坡坡度推進施工工101HYPERLINK\l"_Toc343084088"盾構(gòu)機小半徑施工工措施1022HYPERLINK\l"_Toc343084089"1.10.4.55穿越西溪溪河施工1003HYPERLINK\l"_Toc343084090"1.10.5隧隧道防排水施施工105HYPERLINK\l"_Toc343084091"防水原則與技術(shù)要要求105HYPERLINK\l"_Toc343084092"鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自自防水1055HYPERLINK\l"_Toc343084093"基本防水技術(shù)措施施105HYPERLINK\l"_Toc343084094"1.11交通組織織設(shè)計1088HYPERLINK\l"_Toc343084095"車站周邊交通概況況108HYPERLINK\l"_Toc343084096"交通組織目標(biāo)1008HYPERLINK\l"_Toc343084097"交通組織總體方案案108HYPERLINK\l"_Toc343084098"交通組織保障措施施108HYPERLINK\l"_Toc343084099"2主要施工機械械設(shè)備及資源源配置情況1115HYPERLINK\l"_Toc343084100"2.1擬投入本標(biāo)標(biāo)段的盾構(gòu)機機等主要施工工設(shè)備情況1115HYPERLINK\l"_Toc343084101"主要施工機械來源源115HYPERLINK\l"_Toc343084102"擬投入的主要施工工機械及進場場時間1155HYPERLINK\l"_Toc343084103"盾構(gòu)機的來源及落落實情況1115HYPERLINK\l"_Toc343084104"盾構(gòu)機等主要施工工機械性能1115HYPERLINK\l"_Toc343084105"設(shè)備選型115HYPERLINK\l"_Toc343084106"2.1.2.2盾構(gòu)機特點點與主要參數(shù)數(shù)116HYPERLINK\l"_Toc343084107"盾構(gòu)機部件性能描描述124HYPERLINK\l"_Toc343084108"2.1.2.4泡沫添加劑劑和盾尾油脂脂品牌1277HYPERLINK\l"_Toc343084109"盾構(gòu)施工配套設(shè)備備128HYPERLINK\l"_Toc343084110"車站施工機械設(shè)備備配置情況1129HYPERLINK\l"_Toc343084111"2.2擬投入本標(biāo)標(biāo)段的主要試試驗和檢測儀儀器情況1229HYPERLINK\l"_Toc343084112"2.3勞動力及材材料計劃1229HYPERLINK\l"_Toc343084113"勞動力配置計劃1129HYPERLINK\l"_Toc343084114"勞動力配置原則1129HYPERLINK\l"_Toc343084115"勞動力配置計劃1129HYPERLINK\l"_Toc343084116"勞動力資源保障的的管理組織措措施129HYPERLINK\l"_Toc343084117"2.3.2材料料進場計劃1130HYPERLINK\l"_Toc343084118"3確保工程質(zhì)量、安安全生產(chǎn)、文文明施工、工工程進度、技技術(shù)組織措施施131HYPERLINK\l"_Toc343084119"3.1確保工程質(zhì)質(zhì)量的技術(shù)組組織措施1331HYPERLINK\l"_Toc343084120"質(zhì)量目標(biāo)131HYPERLINK\l"_Toc343084121"3.1.2質(zhì)量量控制體系1131HYPERLINK\l"_Toc343084122"3.1.3質(zhì)量量管理組織機機構(gòu)131HYPERLINK\l"_Toc343084123"3.1.4質(zhì)量量保證措施1133HYPERLINK\l"_Toc343084124"質(zhì)量組織保證措施施133HYPERLINK\l"_Toc343084125"質(zhì)量制度保證措施施133HYPERLINK\l"_Toc343084126"質(zhì)量技術(shù)保證措施施134HYPERLINK\l"_Toc343084127"質(zhì)量經(jīng)濟處罰措施施134HYPERLINK\l"_Toc343084128"冬、雨季質(zhì)量保證證措施1344HYPERLINK\l"_Toc343084129"主要分項工程及關(guān)關(guān)鍵工序質(zhì)量量保證措施1135HYPERLINK\l"_Toc343084130"3.2確保安全全生產(chǎn)的技術(shù)術(shù)組織措施1138HYPERLINK\l"_Toc343084131"安全目標(biāo)138HYPERLINK\l"_Toc343084132"安全保證體系1338HYPERLINK\l"_Toc343084133"安全保證措施1339HYPERLINK\l"_Toc343084134"3.2.4分項項工程施工及及特種作業(yè)安安全保證措施施140HYPERLINK\l"_Toc343084135"3.2.4.1區(qū)間隧道施施工準(zhǔn)備1440HYPERLINK\l"_Toc343084136"3.2.4.2盾構(gòu)始發(fā)、推推進、注漿1140HYPERLINK\l"_Toc343084137"3.2.4.3電瓶車操作作140HYPERLINK\l"_Toc343084138"3.2.4.4盾構(gòu)操作1440HYPERLINK\l"_Toc343084139"3.2.4.5基坑開挖施施工安全管理理措施1411HYPERLINK\l"_Toc343084140"起吊與運輸安全措措施141HYPERLINK\l"_Toc343084141"3.2.4.7腳手架施工工安全措施1141HYPERLINK\l"_Toc343084142"3.2.4.8鋼筋施工安安全技術(shù)措施施141HYPERLINK\l"_Toc343084143"3.2.4.9混凝土施工工安全技術(shù)措措施142HYPERLINK\l"_Toc343084144"模板施工安全技術(shù)術(shù)措施1422HYPERLINK\l"_Toc343084145"3.2.4.111裝卸碴與與運輸安全措措施142HYPERLINK\l"_Toc343084146"3.3確保文明施施工的技術(shù)組組織措施1442HYPERLINK\l"_Toc343084147"文明施工目標(biāo)1442HYPERLINK\l"_Toc343084148"3.3.2文明明施工措施1142HYPERLINK\l"_Toc343084149"現(xiàn)場文明施工措施施142HYPERLINK\l"_Toc343084150"3.3.2.2現(xiàn)場文明施施工管理1442HYPERLINK\l"_Toc343084151"3.3.2.3施工內(nèi)業(yè)文文明管理1443HYPERLINK\l"_Toc343084152"其它措施143HYPERLINK\l"_Toc343084153"3.4確保工期期的技術(shù)組織織措施1433HYPERLINK\l"_Toc343084154"施工進度計劃1443HYPERLINK\l"_Toc343084155"進度計劃編制原則則143HYPERLINK\l"_Toc343084156"3.4.1.2工期與施工工計劃1433HYPERLINK\l"_Toc343084157"工期保證措施1443HYPERLINK\l"_Toc343084158"確保各接口工程工工期的措施1143HYPERLINK\l"_Toc343084159"加強項目宏觀調(diào)控控143HYPERLINK\l"_Toc343084160"加強本標(biāo)段接口工工程提供的管管理143HYPERLINK\l"_Toc343084161"制定合理的生產(chǎn)計計劃,確保生生產(chǎn)有序進行行143HYPERLINK\l"_Toc343084162"簽訂相關(guān)合同,對對各關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)進行約束1143HYPERLINK\l"_Toc343084163"加強工程項目管理理,為生產(chǎn)創(chuàng)創(chuàng)造良好環(huán)境境144HYPERLINK\l"_Toc343084164"搞好現(xiàn)場施工調(diào)度度,確保生產(chǎn)產(chǎn)計劃得到落落實144HYPERLINK\l"_Toc343084165"實施信息化施工管管理,加強溝溝通,及時解解決施工問題題144HYPERLINK\l"_Toc343084166"4關(guān)鍵工序及復(fù)雜環(huán)環(huán)節(jié)的技術(shù)組組織措施1445HYPERLINK\l"_Toc343084167"4.1冬、雨季季施工技術(shù)措措施145HYPERLINK\l"_Toc343084168"4.1.1冬季季施工技術(shù)保保證措施1445HYPERLINK\l"_Toc343084169"4.1.2雨季季施工技術(shù)保保證措施1445HYPERLINK\l"_Toc343084170"4.2環(huán)境保護技技術(shù)措施1445HYPERLINK\l"_Toc343084171"4.2.1環(huán)境境保護目標(biāo)1145HYPERLINK\l"_Toc343084172"4.2.2環(huán)境境保護措施1145HYPERLINK\l"_Toc343084173"綜合保護措施1445HYPERLINK\l"_Toc343084174"4.2.2.2生活及施工工場地的保潔潔和施工環(huán)境境的改善1446HYPERLINK\l"_Toc343084175"4.2.2.3大氣污染及及粉塵、噪聲聲污染防治1146HYPERLINK\l"_Toc343084176"施工廢水及污染物物的妥善處理理146HYPERLINK\l"_Toc343084177"施工過程專項環(huán)境境保護措施1146HYPERLINK\l"_Toc343084178"4.3地下管線線及其他地上上地下設(shè)施的的保護技術(shù)措措施146HYPERLINK\l"_Toc343084179"5合理化建議、工工程風(fēng)險分析析及應(yīng)急預(yù)案案147HYPERLINK\l"_Toc343084180"5.1合理化建議議147HYPERLINK\l"_Toc343084181"5.2工程風(fēng)險險分析1477HYPERLINK\l"_Toc343084182"5.2.1自然然災(zāi)害風(fēng)險1147HYPERLINK\l"_Toc343084183"5.2.2富水水軟土在區(qū)深深基坑施工風(fēng)風(fēng)險147HYPERLINK\l"_Toc343084184"由于施工可能出現(xiàn)現(xiàn)的沉降對建建(構(gòu))筑物物、管線產(chǎn)生生破壞的風(fēng)險險147HYPERLINK\l"_Toc343084185"盾構(gòu)施工中不良地地質(zhì)及地下障障礙物風(fēng)險1147HYPERLINK\l"_Toc343084186"盾構(gòu)施工過程(包包括盾構(gòu)進、出出洞,盾構(gòu)掘掘進,聯(lián)絡(luò)通通道施工)中中存在的風(fēng)險險147HYPERLINK\l"_Toc343084187"工程施工對周圍道道路交通造成成影響而形成成的風(fēng)險1448HYPERLINK\l"_Toc343084188"5.2.7其它它突發(fā)風(fēng)險1148HYPERLINK\l"_Toc343084189"5.2.8施工工風(fēng)險評價1148HYPERLINK\l"_Toc343084190"5.3應(yīng)急保障體體系148HYPERLINK\l"_Toc343084191"5.3.1成立立搶險領(lǐng)導(dǎo)小小組148HYPERLINK\l"_Toc343084192"5.3.2小組組人員職責(zé)1148HYPERLINK\l"_Toc343084193"5.3.3物資資儲備1488HYPERLINK\l"_Toc343084194"5.3.3.1主要儲備物物資148HYPERLINK\l"_Toc343084195"5.3.3.2儲備物資的的保證措施1149HYPERLINK\l"_Toc343084196"5.3.4人員員保證1499HYPERLINK\l"_Toc343084197"5.3.5報告告、處理程序序149HYPERLINK\l"_Toc343084198"5.3.5.1通信、聯(lián)絡(luò)絡(luò)方式1499HYPERLINK\l"_Toc343084199"5.3.5.2報告、處理理程序1499HYPERLINK\l"_Toc343084200"5.4工程應(yīng)急急預(yù)案1499HYPERLINK\l"_Toc343084201"可預(yù)測事件1499HYPERLINK\l"_Toc343084202"5.4.1.1臺風(fēng)發(fā)生時時的應(yīng)急措施施149HYPERLINK\l"_Toc343084203"5.4.1.2防洪措施1550HYPERLINK\l"_Toc343084204"5.4.1.3基坑發(fā)生涌涌水、涌砂、地地表沉降及坍坍塌等現(xiàn)象1150HYPERLINK\l"_Toc343084205"5.4.1.4邊坡失穩(wěn)的的風(fēng)險1500HYPERLINK\l"_Toc343084206"5.4.1.5管線及周邊邊建筑屋破壞壞的風(fēng)險1551HYPERLINK\l"_Toc343084207"盾構(gòu)施工過程中存存在的風(fēng)險1151HYPERLINK\l"_Toc343084208"盾構(gòu)施工中不良地地質(zhì)及地下障障礙物風(fēng)險1151HYPERLINK\l"_Toc343084209"5.4.2事故故及傷害應(yīng)急急預(yù)案1522HYPERLINK\l"_Toc343084210"5.4.2.1火災(zāi)事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案1552HYPERLINK\l"_Toc343084211"5.4.2.2物體打擊及及高空墜落事事故應(yīng)急預(yù)案案152HYPERLINK\l"_Toc343084212"5.4.2.3觸電事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案1552HYPERLINK\l"_Toc343084213"5.4.2.4施工突發(fā)事事故應(yīng)急措施施152HYPERLINK\l"_Toc343084214"5.5預(yù)案演習(xí)習(xí)153HYPERLINK\l"_Toc343084215"6施工總體平面布置置設(shè)計1544HYPERLINK\l"_Toc343084216"6.1施工總平面面布置設(shè)計原原則154HYPERLINK\l"_Toc343084217"6.2臨時設(shè)施1154HYPERLINK\l"_Toc343084218"施工圍擋154HYPERLINK\l"_Toc343084219"施工便道154HYPERLINK\l"_Toc343084220"臨時房屋154HYPERLINK\l"_Toc343084221"通訊154HYPERLINK\l"_Toc343084222"施工場地照明1554HYPERLINK\l"_Toc343084223"6.3施工供水、供供電、供風(fēng)及及消防設(shè)施1154HYPERLINK\l"_Toc343084224"施工供水154HYPERLINK\l"_Toc343084225"施工供電155HYPERLINK\l"_Toc343084226"消防措施156HYPERLINK\l"_Toc343084227"余泥排放、排污及及環(huán)保1577HYPERLINK\l"_Toc343084228"6.4施工總平面面布置圖及臨臨時用地表1157HYPERLINK\l"_Toc343084229"附表一:擬投入本本標(biāo)段的主要要施工設(shè)備表表158HYPERLINK\l"_Toc343084230"附表二:擬配備本本標(biāo)段的試驗驗和檢測儀器器設(shè)備表1660HYPERLINK\l"_Toc343084231"附表三:勞動力計計劃表1611HYPERLINK\l"_Toc343084232"附表四:計劃開、竣竣工日期和施施工進度網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖162HYPERLINK\l"_Toc343084233"附表五:施工總平平面圖1644HYPERLINK\l"_Toc343084234"附表六:臨時用地地表1701主要施工方案與方方法1.1工程概況工程位置及范圍(1)工程位置及概況況xx地鐵二號線一一期工程西北北段土建施工工SG2-117標(biāo)段位于xxx市市區(qū)。本本標(biāo)段起于xxx站(不含含)止于xxx路站(不含含),包括【xx路站】一站及【xx站~xx路站】、【xx路站~xx路站】兩區(qū)間。xx路站位于xxx路和xx路的丁字字路口,沿xxx路南北布布置,前方為為xx站,后方方為xx路站。xx站~xx路站站區(qū)間下行線線從xx路始發(fā),到到達xx站后調(diào)頭頭向xx路站推進進上行線。本本區(qū)間位于xxx路下,xx路下管線線及周邊建筑筑物眾多。xx路站~xx路路站區(qū)間上行行線從xx路始發(fā),到到達xx路站后調(diào)調(diào)頭向xx路推進下下行線。本區(qū)區(qū)間由xx路下向西西轉(zhuǎn)向文二路路下,xx路及文二二路下管線及及周邊建筑物物眾多。區(qū)間間下穿日暉新新村1、2幢住宅及建建工新村商鋪鋪,側(cè)穿莫干干商鋪、下馬馬塍商鋪、浙浙江省建筑科科學(xué)設(shè)計研究究院?,F(xiàn)狀有有西溪河,河河上有文二橋橋。(2)工程范圍本標(biāo)段由一站(xxx路站)、兩兩區(qū)間(xxx站~xx路站、xx路站~xx路站)三三個單位工程程組成。本標(biāo)標(biāo)段施工起點點里程為SDK255+073..500,終點里程程為SDK277+038..246,全長19664.7466m,標(biāo)段范范圍見圖-1所示。圖-1標(biāo)段范圍圍示意圖(3)承包范圍1)、圖紙所包含的的連接工程圍圍護結(jié)構(gòu)、主主體結(jié)構(gòu)、附附屬結(jié)構(gòu)(出出入口通道、風(fēng)風(fēng)道、風(fēng)亭)和和防水等施工工,區(qū)間主體體隧道結(jié)構(gòu),附附屬結(jié)構(gòu)(聯(lián)聯(lián)絡(luò)通道、泵泵站等)及防防水、橋梁改改建等施工。2)、包括(但不限限于)機電、市市政公用設(shè)施施、管網(wǎng)、人人防等的預(yù)埋埋件和預(yù)留孔孔洞工程,以以及防迷流、變變電所、通信信信號、防雷雷等系統(tǒng)的接接地網(wǎng)工程(包包括接地網(wǎng)測測試)等。3)、本工程規(guī)劃紅紅線及施工影影響范圍內(nèi)的的雨、污水管管的搬遷工程程。4)、施工場區(qū)管理理:承包人應(yīng)應(yīng)承擔(dān)本合同同段施工場區(qū)區(qū)范圍內(nèi)的管管理,并按招招標(biāo)文件的要要求協(xié)調(diào)施工工場區(qū)范圍內(nèi)內(nèi)其他承包人人的相關(guān)事項項,嚴(yán)格執(zhí)行行發(fā)包人指定定的關(guān)于施工工場區(qū)管理的的規(guī)章制度。施施工場區(qū)管理理服務(wù)的時間間至本單位工工程竣工驗收收合格、工程程實體移交為為止。設(shè)計概況.1車站(1)車站平面布置xx路站位于xxx路和xx橋路的丁丁字路口,沿沿xx路南北布布置,本站前前方為xx站,后方方為xx路站。車車站計算站臺臺中心里程為為SDK255+970..000,車站起點點里程SDK255+896..150,車站終點點里程SDK266+076..550。站臺寬度度12m,標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段寬20..1m,車站站外包總長1183.2mm。車站共設(shè)設(shè)四個出入口口(其中2號出入口為為預(yù)留)及兩兩組風(fēng)亭。車車站平面示意意圖見-1。圖-1xx路站站平面示意圖圖(2)車站主體結(jié)構(gòu)xx路站為地下雙雙層雙柱三跨跨箱型框架結(jié)結(jié)構(gòu)。地下一一層為站廳層層,地下二層層為站臺層。車車站總長1881.6m,標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段寬度220.1m,端端頭井寬度為為24.4mm有效站臺長長度為1200m,島站臺臺寬12m。結(jié)構(gòu)構(gòu)層高分別為為:站廳層凈凈高4.655m、站臺層層凈高6.441m、結(jié)構(gòu)構(gòu)總高為133.06mm。車站主體體結(jié)構(gòu)覆土一一般段為3.0~3.5m,主體體結(jié)構(gòu)采用半半鋪蓋順筑法法施工。按照照規(guī)劃地面標(biāo)標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)段底底板埋深約116.61mm,端頭井底底板埋深約118.30mm,結(jié)構(gòu)底板板基本坐落在在⑥1淤泥質(zhì)粘土土夾粉土層。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)斷面面見“圖-2”所示。圖-2xx路站站標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)斷斷面圖車站圍護結(jié)構(gòu)采用用800mmm的地下連續(xù)續(xù)墻,標(biāo)準(zhǔn)段段地連墻深度度33.311m,插入比比為1.18,端頭井地地連墻深度335.9m,插插入比為1.14。支撐系統(tǒng)統(tǒng)第一道采用用鋼筋混凝土土支撐,第二二~五道采用用壁厚16㎜的Φ609鋼管支撐,端端頭井第五道道支撐為雙拼拼鋼支撐,第第四道為留撐撐。支撐中間間設(shè)支點,支支點由臨時鋼鋼柱和鋼梁組組成。本站為地下雙層雙雙柱三跨箱型型框架結(jié)構(gòu)。頂頂板標(biāo)準(zhǔn)段厚厚700mmm,端頭井厚厚800mmm,頂縱梁b×h=11100×11700mmm;中板厚4000mm,中中縱梁b×h=8800×11100mm;;底板標(biāo)準(zhǔn)段段厚900mmm,端頭井井厚10000mm,底縱縱梁b×h=11100×22000mmm;中柱600×11000;側(cè)墻標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段400mmm,端頭井600㎜。框架柱柱混凝土等級級為C50(不包含壁壁柱),其余余主體內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土強強度等級均為為C35。(3)附屬結(jié)構(gòu)車站共設(shè)四個出入入口(其中2號出入口為為預(yù)留)及兩兩組風(fēng)亭,其其中1號風(fēng)亭與2號出入口合合建,2號風(fēng)亭與3號出入口遠(yuǎn)遠(yuǎn)期與地面建建筑合建,且且需拆遷現(xiàn)有有的浙江省電電信器材廠沿沿街5層建筑和浙浙江省郵電學(xué)學(xué)校沿街3層建筑。1號出入口位位于南端頭井井西側(cè),2號出入口與1號風(fēng)亭位于于南端頭井東東側(cè),3號出入口與2號風(fēng)亭位于于北端頭井東東側(cè),4號出入口位位于南端頭井井西側(cè)。附屬屬結(jié)構(gòu)為砼框框架結(jié)構(gòu),除除污水管處采采用暗挖以外外,其余均采采用明挖順作作法施工,圍圍護結(jié)構(gòu)采用用600mmm地下連續(xù)墻墻。(4)防水設(shè)計本車站的防水設(shè)計計遵循“以防為主、剛剛?cè)峤Y(jié)合、多多道防線、因因地制宜、綜綜合治理”的原則。確確立鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)自防防水體系,即即以結(jié)構(gòu)自防防水為根本,采采取措施控制制結(jié)構(gòu)混凝土土裂縫的開展展,增加混凝凝土的抗?jié)B性性能;以變形形縫、施工縫縫防水為重點點,同時在結(jié)結(jié)構(gòu)迎水面設(shè)設(shè)置柔性全包包防水層。(主主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻墻為剛性防水水層)地下車站和機電設(shè)設(shè)備集中區(qū)段段的防水等級級為一級,不不允許滲水,結(jié)結(jié)構(gòu)表面無濕濕漬。.2區(qū)間盾構(gòu)(1)區(qū)間線路設(shè)計xx站~xx路站站區(qū)間為單圓圓盾構(gòu)區(qū)間。隧隧道設(shè)計起至至里程為下行行線:XDK255+073..500~XDK255+896..150,在XDK255+547..137處設(shè)一2.8863m短鏈鏈,區(qū)間全長長約819..79m;上上行線:SDK255+073..500~SDK255+896..150,區(qū)間全長長約為8222.65m。區(qū)區(qū)間設(shè)置一個個聯(lián)絡(luò)通道與與泵站合建,其其下行線里程程:XDK255+392..405,上行線里里程:SDK255+399..992。xx站~xx路站區(qū)間間下行線從xxx路始發(fā),到到底xx站后調(diào)頭頭向xx路站推進進上行線。區(qū)區(qū)間線間距13~16m,上、下行行線均設(shè)2個500m曲線線半徑。在縱縱斷面上,下下行線以26.2113‰下坡后,再再以4.234‰、20‰上坡,在XDK255+392..405處設(shè)最低點點。上行線以以25.2‰下坡后,再再以5‰、20‰上坡,在SDK255+399..992處設(shè)置最低低點。xx路站~xx路路站區(qū)間為單單圓盾構(gòu)區(qū)間間。隧道設(shè)計計起止里程為為下行線:XDK266+076..550~XDK266+076..550~XDK277+038..246,在XDK266+880..619處設(shè)一19..381m短短鏈,區(qū)間全全長約9422.32m;;上行線:SDK266+076..550~SDK277+038..246,區(qū)間全長長約為9611.70m。區(qū)區(qū)間設(shè)置一個個聯(lián)絡(luò)通道與與泵站合建,其其下行線里程程:XDK266+477..989,上行線里里程:SDK266+494..992。xx路站~xx路站區(qū)間間上行線從xxx路站始發(fā)發(fā),到達xxx路站后調(diào)頭頭向xx路站推進進下行線。區(qū)區(qū)間線間距11~17m,上、下行行線均設(shè)1個300m、1個1500mm曲線半徑。在在縱斷面上,下下行線以27‰下坡后,再再以5‰、25.1556‰上坡,在XDK266+477..989處設(shè)置最低低點。上行線線以25‰下坡后,再再以5‰、25‰上坡,在SDK266+494..992處設(shè)置最低低點。(2)區(qū)間隧道設(shè)計1)、結(jié)構(gòu)設(shè)計本標(biāo)段盾構(gòu)隧道設(shè)設(shè)計為雙線圓圓形隧道,隧隧道內(nèi)徑為55500mmm。2)、管片設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)環(huán)管片內(nèi)徑為為5500mmm,外徑為為6200mmm,寬度為為1200mmm,分為6塊。管片采采用C50防水混凝土土,抗?jié)B等級級P10。管片設(shè)計計為錯縫拼裝裝形式。管片片類型為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)環(huán)加左轉(zhuǎn)彎彎環(huán)、右轉(zhuǎn)彎彎環(huán)襯砌形式式。環(huán)與環(huán)間間以16根M30縱向螺栓相相連,塊與塊塊之間以2根M30環(huán)向螺栓緊緊密相連。(3)聯(lián)絡(luò)通道及洞門門設(shè)計1)、聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計計xx站~xx路站站區(qū)間設(shè)聯(lián)絡(luò)絡(luò)通道一座,與與泵房合建,其其下行線里程程:XDK255+392..405,上行線里里程:SDK255+399..992。聯(lián)絡(luò)通道道通道寬2..5m,兩端端設(shè)兩扇寬11m的反向開開啟的甲級防防火門,泵站站的有效容積積8m3。xx路站~xx路路站區(qū)間設(shè)聯(lián)聯(lián)絡(luò)通道一座座,與泵房合合建,其下行行線里程:XXDK26++477.9989,上行行線里程:SDK266+494..992。聯(lián)絡(luò)通道道通道寬2..5m,兩端端設(shè)兩扇寬11m的反向開開啟的甲級防防火門,泵站站的有效容積積8m3。聯(lián)絡(luò)通道及泵房采采用礦山法施施工,復(fù)合式式襯砌結(jié)構(gòu)。初初期支護與二二次襯砌之間間設(shè)置防水層層。聯(lián)絡(luò)通道道及水泵房的的設(shè)計參數(shù)如如下:初期支護:格柵拱拱+鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土土(厚度3000mm)二次襯砌:C355混凝土(厚厚度450mmm,與盾構(gòu)構(gòu)相交段為7750mm)2)、洞門設(shè)計洞門結(jié)構(gòu)設(shè)計為鋼鋼筋混凝土,混混凝土的強度度等級為C40,抗?jié)B等級級為P10。xx站~xx路站站共設(shè)4座洞門,xxx路站~xx路站區(qū)間間共設(shè)4座洞門。(4)防水設(shè)計遵循“以防為主,以堵為為輔,多道防防線,綜合治治理”的原則。采采用高精度鋼鋼模制作高精精度管片,確確立鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)自防防水體系,即即以管片結(jié)構(gòu)構(gòu)自防水為根根本,施工縫縫(包括后澆澆帶)、變形形縫、穿墻管管、樁頭等細(xì)細(xì)部結(jié)構(gòu)的防防水為重點,百百年大計考慮慮,采用防水水性能好,耐耐久性優(yōu)良的的框型彈性密密封墊圈,以以滿足管片施施工、運營階階段的接縫防防水工作。區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水水等級為二級級,頂板不允允許滲水,結(jié)結(jié)構(gòu)不允許漏漏水,結(jié)構(gòu)表表面可有少量量濕漬??倽駶駶n面積不大大于總防水面面積的2/10000,任意1000m2防水面積上上的濕漬不超超過3處,單個濕濕漬的最大面面積不大于00.2m2。在隧道工工程中整條隧隧道的平均滲滲漏量不得大大于0.055L/m2.d,任何1000m2的滲漏量不不大于0.115L/m2.d。(5)端頭加固盾構(gòu)進出洞加固分分強加固與弱弱加固兩種,加加固長度均為為9m。盾構(gòu)上上下3m強加固,采采用三軸攪拌拌樁(主體)+旋噴樁加固固,具體方法法:與地下連連續(xù)墻相鄰的的土體采用1~2排旋噴樁,其其余采用攪拌拌
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