2023年大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

第109頁(yè)共109頁(yè)2023年大學(xué)消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2023年大學(xué)消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。消費(fèi)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成局部，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí)，穩(wěn)固課本知識(shí)，讓我們理解工廠的一些根本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，開學(xué)前三周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加消費(fèi)實(shí)習(xí)，于是我們50多人懷著沖動(dòng)的心情在汪教師、景教師兩位教師的帶著下，到了焦作第三陶瓷廠、洛陽(yáng)一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過(guò)我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以穩(wěn)固和完善，并能順利完本錢篇實(shí)習(xí)報(bào)告。因?yàn)槲覀兎謨蓚€(gè)時(shí)期到兩個(gè)不同的工廠參觀實(shí)習(xí)，所以本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括三個(gè)章。第一章：陶瓷廠實(shí)習(xí)歷程。第二章：一拖實(shí)習(xí)歷程。第三章：實(shí)習(xí)感想。第一章陶瓷廠實(shí)習(xí)歷程第一局部：華泰陶瓷廠簡(jiǎn)介企業(yè)屢次獲得國(guó)家和省市政府授予的“誠(chéng)信單位”和“重合同，守信譽(yù)單位”、“質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。目前，我公司的產(chǎn)品依仗可靠的質(zhì)量，一慣的信譽(yù)，已遠(yuǎn)銷歐盟、美國(guó)、____、澳洲、東南亞等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我們的銷售目的是“力爭(zhēng)讓全世界每一個(gè)國(guó)家都有我們的產(chǎn)品”。企業(yè)精神是“虛心學(xué)習(xí)，誠(chéng)信做事”。我們將努力學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)歷，發(fā)揚(yáng)中華傳統(tǒng)陶瓷文化，廣交國(guó)內(nèi)外朋友。歡送投資，共同開展，為中國(guó)陶瓷增添榮耀。第二局部：陶瓷簡(jiǎn)介陶瓷在我國(guó)遠(yuǎn)流長(zhǎng)，自古以來(lái)就被當(dāng)做優(yōu)良的裝飾材料。陶瓷藝術(shù)是火與土凝結(jié)的藝術(shù)，中國(guó)的陶瓷工藝具有精湛的制作藝術(shù)和悠久的歷史傳統(tǒng)，在世界上都是少見的，永遠(yuǎn)值得我們后人敬仰、學(xué)習(xí)和引以自豪。隨著近代科學(xué)技術(shù)的開展和人民生活程度的進(jìn)步，特別是近年來(lái)由于陶瓷的各種優(yōu)良性能越來(lái)越突出的表現(xiàn)出來(lái)，陶瓷這種材料越來(lái)越受到人們的重視，對(duì)陶瓷的研究也越來(lái)越多，說(shuō)深化，陶瓷的應(yīng)用更加廣泛，其品種也發(fā)生了很大變化。但凡用陶土和瓷土這兩種不同性質(zhì)的粘土為原料，經(jīng)過(guò)配料、成形、枯燥、焙燒等工藝流程制成的器物，都可以叫陶瓷。制作陶瓷的原料種類很多，不只有陶和瓷的分別，各種陶和瓷的原料又有多種不同的性能和特點(diǎn)、質(zhì)地、色彩都不盡一樣。最主要的是陶土和瓷土、釉料等。由于陶瓷制品的消費(fèi)工藝簡(jiǎn)單，原材料豐富廉價(jià)，并具有抗壓強(qiáng)度高、硬度大、耐高溫、耐腐蝕、不溶于水、經(jīng)久耐用、易成型等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于建筑、化工、電力、機(jī)械等行業(yè)以及日用和裝飾等方面。但陶瓷材料消費(fèi)中還存在著制品質(zhì)脆易碎，承受沖擊、拉、彎、剪切等才能較差，并有燒制費(fèi)時(shí)、耗能高、占用場(chǎng)地大等缺點(diǎn)。近年來(lái)隨消費(fèi)工藝的不斷改良，陶瓷工業(yè)仍在持續(xù)開展，陶瓷制品的用處也越來(lái)越廣泛?，F(xiàn)代陶瓷種類齊全，主要包括以下幾種：建筑陶瓷：包括有瓷質(zhì)磚、錦磚(馬賽克)、細(xì)炻磚、仿石磚、彩釉磚、劈離磚和釉面磚等。產(chǎn)品具有良好的耐久性和抗腐蝕性，其花色品種及規(guī)格繁多(邊長(zhǎng)在5cm～100cm間)，主要用作建筑物內(nèi)、外墻和室內(nèi)、外地面的裝飾。衛(wèi)生陶瓷及衛(wèi)浴產(chǎn)品：包括有洗面器、便器、淋浴器、洗滌器、水槽等。該類產(chǎn)品的耐污性、熱穩(wěn)定性和抗腐蝕性良好，具有多種形狀、顏色及規(guī)格，且配套齊全，主要用作衛(wèi)生間、廚房、實(shí)驗(yàn)室等處的衛(wèi)生設(shè)施。除此之外，還有搪瓷浴缸、壓克力浴缸、浴室等衛(wèi)浴產(chǎn)品。美術(shù)陶瓷：包括有陶塑人物、陶塑動(dòng)物、微塑、器皿等。產(chǎn)品造型生動(dòng)、傳神，具有較高的藝術(shù)價(jià)值，款式及規(guī)格繁多。主要用作室內(nèi)藝術(shù)陳設(shè)及裝飾，并為許多家所珍藏。園林陶瓷：包括有中式、西式琉璃制品及花盆等。產(chǎn)品具有良好的耐久性和藝術(shù)性，并有多種形狀、顏色及規(guī)格，特別是中式琉璃的瓦件、脊件、飾件配套齊全，用作園林式建筑的裝飾。日用陶瓷：包括有細(xì)炻餐具、陶質(zhì)砂鍋。產(chǎn)品熱穩(wěn)定性好，根本沒(méi)有鉛、鎘溶出，具有多種款式及規(guī)格，主要作餐飲、烹飪用具。特種陶瓷：以陶瓷輥棒為主。陶瓷輥棒具有良好的高溫性能，其直徑分別有4cm、5cm等，長(zhǎng)度在200cm～400cm間。主要用作陶瓷磚枯燥及燒成時(shí)對(duì)坯件的支承和傳送。機(jī)械陶瓷：包括有球磨機(jī)、噴霧枯燥塔、壓磚機(jī)、輥道窯等建筑陶瓷消費(fèi)用成套設(shè)備。第三局部：參觀實(shí)習(xí)過(guò)程公元2023年09月8、9日，我們04級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)50多人在汪教師、景教師的帶著下懷著沖動(dòng)的心情來(lái)到了焦作陶瓷廠，這對(duì)于我們學(xué)校又是另外一個(gè)天地，到處都是茫茫碌碌的工人，他們都在盡職盡責(zé)的做著各自的工作，動(dòng)作是那樣的嫻熟和認(rèn)真，這深深的感染著我，給我以后的工作起了示范，也了我以后該怎么對(duì)待自己的工作。到那之后，我們被領(lǐng)進(jìn)了一個(gè)不太大的會(huì)議室，一會(huì)兒一個(gè)中年師傅過(guò)來(lái)給我們做了一個(gè)講座，他給我們講了陶瓷廠的一些情況，主要講了陶瓷消費(fèi)加工工藝流程，并簡(jiǎn)要講了參觀過(guò)程中的本卷須知。該廠主要消費(fèi)日用陶瓷，所以在參觀過(guò)程中我們看到的大都是碟、碗、杯等，而其他根本都沒(méi)看見，并且該廠的產(chǎn)品都出口到國(guó)外，銷路很好，除了產(chǎn)品本身之外，其中那些老外們一直都很景仰中國(guó)文化也是一個(gè)重要原因吧。隨后的時(shí)間，我們?cè)谝粋€(gè)中年師傅的帶著下參觀了各個(gè)消費(fèi)車間，在他的講解和自己的觀察下，還有通過(guò)查各種資料，我理解了陶瓷的加工工藝及消費(fèi)流程。第四局部：陶瓷的成型加工工藝及消費(fèi)流程一般陶瓷成型加工工藝是指以黏土為主要原料，經(jīng)成型、焙燒，制取陶器、炻器、瓷器等陶瓷制品的消費(fèi)過(guò)程。由于近代無(wú)機(jī)非金屬材料科學(xué)的開展，陶瓷制品的原料已不再局限于傳統(tǒng)的天然礦物性材料，因此，從廣義上說(shuō)，陶瓷成型既包括上述普通陶瓷制品的成型，也包括一些含少量黏土，甚至不含黏土而使用人工合成材料的特種陶瓷制品(如高鋁質(zhì)瓷、鎂質(zhì)瓷、鋯質(zhì)瓷以及磁性瓷、金屬陶瓷等)的成型。坯釉原料進(jìn)廠后，經(jīng)過(guò)精選、淘洗，根據(jù)消費(fèi)配方稱量配料，入球磨細(xì)碎，到達(dá)所需細(xì)度后，除鐵、過(guò)篩，然后根據(jù)成型方法的不同，機(jī)制成型用泥漿壓濾脫水，真空練泥，備用;對(duì)于化漿工藝，把泥漿先壓濾脫水，后通過(guò)參加解凝劑化漿，除鐵、過(guò)篩后備用;對(duì)注漿成型用泥漿，進(jìn)展真空處理后，成為成品漿，備用。成型工序：分為滾壓成型和注漿成型。然后枯燥、修坯，備用。燒成工序：在獲得白坯后，入窯素?zé)?，?jīng)過(guò)精修、施釉，進(jìn)展釉燒，對(duì)出窯后的白瓷檢選，得到合格白瓷。彩烤工序：對(duì)合格白瓷進(jìn)展貼花、鑲金等步驟后，入烤花窯燒烤，開窯后進(jìn)展花瓷的檢選，得到合格花瓷成品。包裝工序：對(duì)花瓷按照不同的配套方法、各種要求進(jìn)展包裝，即形本錢公司的最終產(chǎn)品，發(fā)貨或者入庫(kù)。第二章一拖實(shí)習(xí)歷程懷著沖動(dòng)的的心情，我們到了洛陽(yáng)這個(gè)美麗的“九朝古都”，安住在一拖安排的集體宿舍里，開場(chǎng)了我們又一段新的歷程。第一局部：一拖概況第一拖拉機(jī)股份是中國(guó)內(nèi)地在____上市的農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)立于1955年，是我國(guó)“一五”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程之一，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的特大型企業(yè)，1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)展股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在____上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)著名商標(biāo)，2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2023年5月整體通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足消費(fèi)及市場(chǎng)開展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹施行環(huán)境/職業(yè)安康平安管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為根底，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理程度。公司占地49萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)36億元，固定資產(chǎn)22億元，下設(shè)10個(gè)職能部門和17個(gè)子/分公司、專業(yè)廠，擁有職工1.6萬(wàn)余人，專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強(qiáng)大的鑄鍛、加工、裝配和測(cè)試的全套消費(fèi)才能，流水消費(fèi)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計(jì)100余個(gè)品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)2.8萬(wàn)臺(tái)、小型輪式拖拉機(jī)20萬(wàn)臺(tái)、大中型輪式拖拉機(jī)1.5萬(wàn)臺(tái)、收獲機(jī)械1萬(wàn)臺(tái)和工程機(jī)械1萬(wàn)臺(tái)的消費(fèi)才能。建廠四十多年來(lái)，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品開展，成為集消費(fèi)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，目前公司已累計(jì)為社會(huì)提供各種拖拉機(jī)160多萬(wàn)臺(tái)，“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國(guó)，遠(yuǎn)銷世界五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為中國(guó)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要奉獻(xiàn)。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步進(jìn)步，“東方紅”品牌深受廣闊用戶信賴。東方紅履帶拖拉機(jī)、東方紅小四輪拖拉機(jī)近年來(lái)連續(xù)獲河南省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品、機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品和全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品，2023年?yáng)|方紅170/180、300/400型輪式拖拉機(jī)獲河南省產(chǎn)品，LF80/90、1004/1204型輪式拖拉機(jī)獲全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、效勞誠(chéng)信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改良，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和效勞，以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷穩(wěn)固和加強(qiáng)。第二局部：實(shí)習(xí)歷程(1)平安教育2023年9月11日我們順利到達(dá)洛陽(yáng)一拖，一切安排妥當(dāng)之后就上街逛逛，就那樣打量著這個(gè)環(huán)境優(yōu)美的城市，對(duì)于我們一切都是新穎的，不同于焦作，她比焦作更有文化韻味，然后就準(zhǔn)備吃飯，我們就找那些在焦作沒(méi)有的東西吃，過(guò)后就回住處等著下午的平安教育。下午的平安教育開場(chǎng)了，教師給我們看平安消費(fèi)記錄還有事故案例，一些本卷須知加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。教師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;制止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款;進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆，不要站在主干道上;注重自身和學(xué)校形象;不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);注意平安!!!!(2)參觀第一裝配廠2023年9月12日上午我們?cè)谕艚處煛⒕敖處焹晌坏膸е伦哌M(jìn)了一拖第一裝配廠。在一位師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀本卷須知之后，我們進(jìn)入了一裝消費(fèi)車間，這個(gè)車間真的很大，比我想的要大的多，那么多機(jī)器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著，里面噪音很大，我覺(jué)的他們的工作環(huán)境挺不好的，這也讓我對(duì)他們有所理解，工人真的挺難的。工人們都在專心而又動(dòng)作嫻熟的操作著那些機(jī)器，我一邊參觀一邊注意著周圍的情況，以免發(fā)生意外事故。那些東西我們能看懂的真的不多，但我們還是都很認(rèn)真的看，畢竟這對(duì)我們以后的工作可能都有用處，還不時(shí)的向那些不怎么忙的師傅請(qǐng)教一些問(wèn)題，盡量多學(xué)一點(diǎn)東西。我們主要參觀了他們的拖拉機(jī)裝配線，一步步有序的進(jìn)展著，讓我們對(duì)拖拉機(jī)的裝配有了一點(diǎn)直觀的理解，雖然不太懂，但畢竟有所理解了，一臺(tái)臺(tái)大型拖拉機(jī)就從這條裝配線上出來(lái)了。同時(shí)我們也要對(duì)一裝的概況有所理解，這才能深化我們的實(shí)習(xí)效果。第一裝配廠企業(yè)簡(jiǎn)介：中國(guó)第一拖拉機(jī)股份第一裝配廠位于河南省洛陽(yáng)市，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬(wàn)平方米，建筑面積3.66萬(wàn)平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年方案期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年消費(fèi)才能2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的消費(fèi)才能。經(jīng)過(guò)40多年的開展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶歡送。第一裝配廠施行全面質(zhì)量管理，于1997年12月31日通過(guò)了GB/T19002-1994__ISO9002：1994標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。獲得中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)質(zhì)量保證中心頒發(fā)的質(zhì)量體系注冊(cè)證書(編號(hào)：97B142)、質(zhì)量體系證書(編號(hào)：0379B401)，產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的消費(fèi)、交付和效勞。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)才能、技術(shù)創(chuàng)新才能不斷增強(qiáng)。近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造工程，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步進(jìn)步了工藝裝備程度和消費(fèi)才能，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用消費(fèi)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)消費(fèi)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改良、開發(fā)、銷售才能;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，可以適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CApp及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERp);近年來(lái)已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用處履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣闊用戶歡送。“團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)之際，本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原那么下廣泛地進(jìn)展技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀將來(lái)的開展，讓“東方紅”品牌唱響中國(guó)、走遍全球。(3)參觀一拖精細(xì)鑄造廠2023年9月12日下午，我們?nèi)⒂^了一拖精細(xì)鑄造廠，同樣工作條件也不怎么好。通過(guò)師傅的講解和自己的觀察，發(fā)現(xiàn)該廠主要采用熔模鑄造法消費(fèi)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模——制作壓型——制作蠟?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁＨ勰ｈT造尺寸準(zhǔn)確，鑄件外表光潔，無(wú)分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，消費(fèi)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的消費(fèi)。一拖精細(xì)鑄造廠簡(jiǎn)介：廠是第一拖拉機(jī)股份的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造消費(fèi)歷史，是全國(guó)的精細(xì)鑄造廠之一。精細(xì)鑄造工程機(jī)械方面的備件有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年消費(fèi)才能為3000噸。我廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的DV-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。我廠通過(guò)了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品曾獲全國(guó)鑄造行業(yè)“金鼎獎(jiǎng)”銀獎(jiǎng)和金獎(jiǎng)。產(chǎn)品出口美、德、日等國(guó)家，其中有全球的企業(yè)通用公司采購(gòu)我們消費(fèi)的鑄件應(yīng)用于火車頭剎車系統(tǒng)。(4)參觀一拖第三裝配廠2023年9月13日上午我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車場(chǎng)，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來(lái)三裝消費(fèi)的是小型拖拉機(jī)，我們?cè)诩液艹Ｒ姷哪欠N，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒(méi)一裝大，消費(fèi)小型的，其他工序沒(méi)多大差異。看了沒(méi)多久就出來(lái)了，師傅們說(shuō)太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。三裝有關(guān)情況：由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份與芬蘭維創(chuàng)公司合作消費(fèi)的第一臺(tái)BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果?！疽韵聻橘?zèng)送相關(guān)文檔】精選實(shí)習(xí)報(bào)告閱讀2023年大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文20xx年大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告6.26日星期天，我們乘著北上的列車來(lái)到六朝古都—洛陽(yáng)，進(jìn)展為期兩周的消費(fèi)實(shí)習(xí)，而今實(shí)習(xí)完畢，我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會(huì)，都有自己的感受與收獲，在此我就談?wù)勎易约簩?duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)以及實(shí)習(xí)的收獲…認(rèn)識(shí)篇在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識(shí)，對(duì)理論都有了一定的認(rèn)識(shí)與掌握，但對(duì)如何將理論與理論相連，如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在理論中并沒(méi)有感性認(rèn)識(shí)，于是學(xué)校安排我們進(jìn)展消費(fèi)實(shí)習(xí)，讓我們直觀的觀察消費(fèi)，讓我們直觀的感受理論在消費(fèi)中的運(yùn)用。洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠的新舊設(shè)備比照，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進(jìn)步，工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。剛到洛陽(yáng)，住宿環(huán)境并不好，但在游教師的發(fā)動(dòng)下，我們積極抑制困難，不讓外在條件影響我們的實(shí)習(xí)，再苦再累也咬牙堅(jiān)持，不缺席每一次出勤，培養(yǎng)了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學(xué)們的良好表現(xiàn)也讓帶隊(duì)教師覺(jué)得付出是值得的，同時(shí)我也相信，我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會(huì)發(fā)揚(yáng)這種吃苦、好學(xué)精神，為企業(yè)為集體奉獻(xiàn)自己的一份力。收獲篇俗話說(shuō)，一份耕耘一份收獲。實(shí)習(xí)我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識(shí)，同時(shí)還感受到一拖企業(yè)文化，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習(xí)和生活中都會(huì)給我們很大幫助，會(huì)讓我們學(xué)習(xí)、工作變得簡(jiǎn)單，順利，高效。在學(xué)校里，我們對(duì)工藝只有理論認(rèn)識(shí)，實(shí)習(xí)時(shí)，直觀感受工藝，理論與理論結(jié)合，穩(wěn)固了我們對(duì)理論的認(rèn)識(shí)，另外直觀感受消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)，讓我們理解產(chǎn)品由坯料到成品的全過(guò)程。雖然如今工廠自詡?cè)詣?dòng)化消費(fèi)，但鑒于我國(guó)目前社會(huì)初級(jí)階段的根本國(guó)情，科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進(jìn)國(guó)家有很大差距，真正實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)消費(fèi)還很難，使得現(xiàn)場(chǎng)還有許多工人在進(jìn)展簡(jiǎn)單、重復(fù)、單一的工作。幫助工廠真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，努力改善工人環(huán)境，是我們機(jī)電學(xué)子將來(lái)的首要目的。我們定會(huì)努力學(xué)習(xí)勤于考慮，為工廠全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，奉獻(xiàn)自己的一份力。另外在這里感謝各位實(shí)習(xí)帶隊(duì)教師以及工廠的講解教師，你們辛苦了，謝謝。2023大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文20xx大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文【一】實(shí)習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí)實(shí)習(xí)安排：實(shí)習(xí)時(shí)間跨度三個(gè)星期(8月30日—9月18日)，實(shí)習(xí)安排如下：8月30日—9月3日許昌煙草機(jī)械公司9月6日—9月10日鄭州紡織機(jī)械有限責(zé)任公司9月13日—9月18日同學(xué)分組討論、交流實(shí)習(xí)體會(huì)、完成實(shí)習(xí)報(bào)告相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí)：工業(yè)工程(IE)的目的：是使消費(fèi)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用，降低本錢，保證質(zhì)量和平安、進(jìn)步消費(fèi)效率，獲得效益。IE的根本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能、信息所組成的集成系統(tǒng)，進(jìn)展設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置。詳細(xì)表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、和創(chuàng)新四個(gè)方面。設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)：對(duì)系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)展詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括選址、平面布置、物流分析^p、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等，使個(gè)消費(fèi)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計(jì)、消費(fèi)制造、供給、后勤保障、銷售等部門)按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)模擬等知識(shí)。消費(fèi)方案與控制：研究消費(fèi)過(guò)程和資的組織、方案、調(diào)度和控制，保障消費(fèi)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。包括消費(fèi)過(guò)程的時(shí)間與空間上的組織、消費(fèi)與作業(yè)方案、消費(fèi)線平衡、庫(kù)存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò)方案(方案評(píng)審技術(shù)pERT、關(guān)鍵道路法CpM)、經(jīng)濟(jì)定貨量(EOQ)、經(jīng)濟(jì)消費(fèi)批量(EpQ)、物料需求方案MRp以及消費(fèi)資方案MRp-II和準(zhǔn)時(shí)制JIT。質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)展質(zhì)量調(diào)查、方案、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項(xiàng)工作，核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，利用科學(xué)方法對(duì)消費(fèi)進(jìn)展嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法，現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證，消費(fèi)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM?？煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析^p、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。管理信息系統(tǒng)：它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng)，是現(xiàn)代IE應(yīng)用的重要根底與手段。包括計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的組成，數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)等。(MRp-II、ERp、pDM、CIMS)現(xiàn)代制造系統(tǒng)：IE的根底和組成局部，包括成組技術(shù)GT、計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì)、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計(jì)算機(jī)集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurableManufacturingystem)、孤島制造系統(tǒng)(HolonicManufacturingystem),基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-basedManufacturingystem)、自組織制造系統(tǒng)等企業(yè)資方案(EnterpriseResourcelaing，ERp)：是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)，起于20世紀(jì)60年代初，經(jīng)歷了物料需求方案(MRp)時(shí)代和制造資方案(MRpⅡ)時(shí)代。到90年代，面向企業(yè)所有資管理的思想開場(chǎng)提出，MRpⅡ進(jìn)入ERp時(shí)代。ERp對(duì)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制、消費(fèi)方案、投入品采購(gòu)、市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、庫(kù)存(投入品、半成品、成品)、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)展集成優(yōu)化的管理，并包括相應(yīng)的模塊組成局部。20xx大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文【二】一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)這次消費(fèi)實(shí)習(xí)，使我在消費(fèi)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的理論知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱辛樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在消費(fèi)理論中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大消費(fèi)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的進(jìn)步了我們的組織觀念。我們?cè)趯?shí)習(xí)中理解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是理解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定根底。通過(guò)參觀四川第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的根底。通過(guò)消費(fèi)實(shí)習(xí)，對(duì)我們穩(wěn)固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作才能和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容(一)平安教育一、事故的發(fā)生及其預(yù)防：1、事故發(fā)生的因素人為因素——不平安行為物的因素——不平安因素;2、發(fā)惹事故的認(rèn)為因素;(1)管理層因素;(2)違章：a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干(3)平安責(zé)任(素質(zhì))差。二、入廠主要平安本卷須知：1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止高處墜落5、防止車輛傷害6、防止觸電7、防止機(jī)械傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒三、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：1、在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)展工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好4、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析^p，采樣應(yīng)有代表性5、多工種，多層次穿插作業(yè)應(yīng)采取互相之間防止傷害的措施，并且搭設(shè)平安梯或是平安平臺(tái)，比要時(shí)由監(jiān)護(hù)人用平安繩栓作業(yè)人員進(jìn)展施工6、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段7、進(jìn)入不能到達(dá)清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施8、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好，照明用電應(yīng)小于等于36V的防爆型燈具9、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)展清洗和置換10、《設(shè)備內(nèi)平安作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該工程的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容(二)化工消費(fèi)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：化工消費(fèi)的特點(diǎn)是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物2、消費(fèi)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓3、消費(fèi)的連續(xù)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境(三)學(xué)習(xí)和理解變電所的主要構(gòu)造型式，構(gòu)造種類和特點(diǎn)。(四)理解工廠的消費(fèi)組織管理情況，勞動(dòng)定額和本錢核算的方法。(五)理解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。(六)學(xué)習(xí)和理解變電所的主要部件的消費(fèi)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圖紙，專用設(shè)備說(shuō)明書等。(七)理解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(八)實(shí)習(xí)期間進(jìn)展了社會(huì)、愛(ài)國(guó)教育、進(jìn)展愛(ài)勞動(dòng)、守紀(jì)律教育，進(jìn)展平安、保密教育。(九)控制、保護(hù)、測(cè)量局部采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。三、實(shí)習(xí)過(guò)程1、理論與實(shí)際的結(jié)合為了可以更加深化的進(jìn)展車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)展了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)展學(xué)習(xí)與研究。2、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、搜集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)承受教師們的檢查與修改。3、平安教育在實(shí)習(xí)開場(chǎng)時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)展平安教育，講解了平安問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。4、組織參觀在實(shí)習(xí)開場(chǎng)時(shí)，學(xué)校組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀，以便理解其概況。在實(shí)習(xí)期間，我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)展專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的消費(fèi)理論知識(shí)，和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運(yùn)作形式。參觀中我們著重理解了先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。5、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是消費(fèi)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)方案在指定的車間進(jìn)展實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析^p計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。四、其它活動(dòng)在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)展思想政治教育活動(dòng)等等五、局部設(shè)備簡(jiǎn)介均速管均速管流量傳感器(以下簡(jiǎn)稱均速管)是基于皮托管測(cè)速原理開展而來(lái)的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)展測(cè)量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡(jiǎn)便，特別適宜大口徑管道流量的測(cè)量。一、采用標(biāo)準(zhǔn)JBIT5325二、主要技術(shù)參數(shù)：1、精度等級(jí)1.5、2.02、測(cè)量管徑DN25∽3000mm3、工作壓力小于等于40Mpa4、工作溫度-40∽250℃溫度可達(dá)450℃5、環(huán)境溫度-40∽85℃6、流體條件被測(cè)介質(zhì)必須充滿整個(gè)管道并充分開展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動(dòng)非臨界流的流體。插入內(nèi)藏式雙文丘利插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測(cè)量裝置。該裝置是由一個(gè)與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測(cè)量，由于其具有以下特點(diǎn)：靈敏度高，性能穩(wěn)定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護(hù)因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測(cè)量。閥式孔板節(jié)流裝置，分高級(jí)、簡(jiǎn)易兩種，其共同特點(diǎn)如下：1、應(yīng)用最普遍的孔板流量計(jì)構(gòu)造易于復(fù)制、簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)、性能穩(wěn)定，使用期限長(zhǎng)，價(jià)格低廉;2、檢測(cè)元件與差壓顯示儀表可分開不同消費(fèi)，便于專業(yè)化形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)消費(fèi)，它們的結(jié)合非常靈敏方便;3、應(yīng)用范圍極為廣泛，至今尚未有任何一類流量計(jì)可以與之相比，全部單相流體，包括液、氣皆可測(cè)量，局部混相留，如氣固、氣液、液固等亦可應(yīng)用，一般消費(fèi)過(guò)程的管徑，工作狀態(tài)(壓力溫度)皆有產(chǎn)品;4、檢測(cè)件，特別是標(biāo)準(zhǔn)型的為全世界通用，并得到國(guó)際化組織和根據(jù)計(jì)量組織的認(rèn)可，標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)流裝置無(wú)須標(biāo)定即可投入使用。采用的主要標(biāo)準(zhǔn)有：GB/T262493流量測(cè)量節(jié)流裝置用孔板、噴嘴和文丘里SY/T61431996管測(cè)量充滿圓管的流體流量JJG64094差壓式流量計(jì)JJG19396閥式孔板節(jié)流裝置六、實(shí)習(xí)感悟消費(fèi)實(shí)習(xí)是攀枝花學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與消費(fèi)實(shí)際相結(jié)合，理論與理論相聯(lián)絡(luò)的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好根底。通過(guò)消費(fèi)實(shí)習(xí)，使我們理解和掌握了變電所的主要構(gòu)造、消費(fèi)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品消費(fèi)用技術(shù)資料;消費(fèi)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)變電所的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等根本理論的理解。使我們理解和掌握了變電所的工作原理和構(gòu)造等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的根底。在這次消費(fèi)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了理解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和進(jìn)步了我們的獨(dú)立工作才能等。20xx大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文【三】一、實(shí)習(xí)說(shuō)明(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月19日至20xx年3月31日(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東德豪潤(rùn)達(dá)電氣股份珠海制造中心(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介廣東德豪潤(rùn)達(dá)電氣股份(Elec-TechInternationalCo.,Ltd)成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國(guó)、____和歐洲等興隆國(guó)家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。2023年6月25日，公司2600萬(wàn)A股在深交所成功上市(股票代碼：002023)，為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)安康開展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤(rùn)達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)才能、制造才能和全球營(yíng)銷才能，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào)，也是珠海市獲“廣東省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。2023年度在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中，出口額名列全國(guó)第三十一位。在日趨劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度市場(chǎng)，以質(zhì)量贏取信任，以本錢推動(dòng)開展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新才能、一體化的制造才能、本錢控制才能和全球市場(chǎng)銷售才能等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，德豪潤(rùn)達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供給商的前列。我們的目的是“成為全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供給商”。我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品，提供質(zhì)效勞”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以強(qiáng)大的開發(fā)和制造才能效勞于全球客戶，與眾多國(guó)際知名品牌、全球化公司形成了結(jié)實(shí)的戰(zhàn)略同盟。我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和開展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)時(shí)機(jī)和空間。三、實(shí)習(xí)環(huán)境實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在消費(fèi)第一線消費(fèi)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)消費(fèi)小組有組長(zhǎng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)消費(fèi)小組有消費(fèi)員工10多名左右。四、實(shí)習(xí)過(guò)程(1)理解過(guò)程起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是生疏的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈如今眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱辛的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開場(chǎng)工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開場(chǎng)漸漸學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)本卷須知等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)漸漸熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的理解以及對(duì)工作單位各方面情況的理解都是甚少生疏的。一開場(chǎng)我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，平安消費(fèi)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)本卷須知等都不是很理解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教理解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)消費(fèi)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的理解。車間的工作實(shí)行兩班制(A、B班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。(2)探究過(guò)程對(duì)車間里的環(huán)境有所理解熟悉后，開場(chǎng)有些緊張的心開場(chǎng)漸漸平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，那么要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比方：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)展正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器消費(fèi)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器消費(fèi)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比方：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓消費(fèi)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開場(chǎng)加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧漸漸學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適宜的加工工具，也有利于進(jìn)步工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷探究出消費(fèi)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)消費(fèi)、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問(wèn)評(píng)管(質(zhì)檢員)，按評(píng)管提供的要求進(jìn)展消費(fèi)、加工包裝產(chǎn)品。(3)實(shí)際操作經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開機(jī)消費(fèi)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)車間產(chǎn)品的消費(fèi)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的理解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比擬熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所進(jìn)步了，消費(fèi)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷進(jìn)步。上班期間，聽從小組長(zhǎng)的安排，承受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)展作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自己?jiǎn)为?dú)難以解決時(shí)，那么向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況，懇求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，漸漸進(jìn)步自己解決處理問(wèn)題的才能。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷探究出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所進(jìn)步。在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的根底上盡自己的努力進(jìn)步工作的效率。盡量讓消費(fèi)出的產(chǎn)品數(shù)量到達(dá)班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成消費(fèi)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生清掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具拾掇擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!五、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)消費(fèi)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完好的理解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的光陰。此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)歷方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱辛性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作才能，提升了自己的理論技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)歷，為以后工作也打下了一點(diǎn)根底。六、致謝感謝廣東德豪潤(rùn)達(dá)電氣股份珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們消費(fèi)小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師韓丹教師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?023年大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于理論當(dāng)中，反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫穿。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)構(gòu)造，到達(dá)鍛煉才能的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx—9—1至20xx—9—18實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焦作周圍地區(qū)。實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。實(shí)習(xí)要求：(1)實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，認(rèn)識(shí)并理解路橋的構(gòu)造。(2)通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，理解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。(3)理解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。(4)理解橋梁交通中的作用、及其與道道路型的主從關(guān)系。(5)理解橋址選擇根據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。(6)理解立交在城市交通中的作用及其主要組成局部。(7)理解橋梁、板橋、斜拉橋等的構(gòu)造構(gòu)造特點(diǎn)。實(shí)習(xí)前記這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美妙光陰!這次實(shí)習(xí)分為兩局部：理論講座與工地理論。理論局部我們主要在學(xué)校聽?zhēng)孜粚I(yè)教師的講座；理論局部主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)展。聽講座實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月2日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由教師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝教師與褚懷寶教師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘教師從道路工程的起講到最新一些道路開展的現(xiàn)狀，從能與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建立者不僅要存構(gòu)造上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的開展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸效勞，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎家畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路那么是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷最早的原始社會(huì)人群，因生活和消費(fèi)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)家畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種消費(fèi)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因此出現(xiàn)馱運(yùn)道。道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)開展，路網(wǎng)布局的完善。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的道路，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)展綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問(wèn)、進(jìn)步汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)展精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。路基既是道路的主體，又是路面的根底并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建立中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建立相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水吞沒(méi)沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)?shù)缆吠ㄟ^(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻LIj坡那么需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)?shù)缆凡荒鼙茏尡仨毻ㄟ^(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其詳細(xì)情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的穩(wěn)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，外表應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來(lái)不同分為地表水和地下水。地表水假設(shè)沿道路外表流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。褚懷寶教師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活程度的進(jìn)步而進(jìn)一步開展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程構(gòu)造物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程方面的各種國(guó)防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大局部隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸那么相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用處，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。隧道之所以在近幾年迅猛的開展，是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn)：首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和進(jìn)步線路的運(yùn)行才能。其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要構(gòu)造。其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是非常重要的。最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的開展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成局部。礦井的建立和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!工地實(shí)習(xí)這次實(shí)習(xí)工地實(shí)習(xí)占了豐要局部。實(shí)習(xí)中我們分別參觀了焦作溫縣的穿黃工程，作市郊的沿線公路橋及青云隧道，最后又實(shí)地觀摩了焦作影寺的盤山公路?！S工程實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月8日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焦作溫縣的南水北調(diào)工程道路實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生穿黃工程于焦作市溫縣境內(nèi)，離學(xué)校大概有一個(gè)小時(shí)的車程，我們按照教師事先的實(shí)習(xí)方案，七點(diǎn)鐘就在學(xué)校南門集合，然后一塊乘車經(jīng)過(guò)沿途的鄉(xiāng)鎮(zhèn)最終到達(dá)穿黃工程的工地現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)后，工地負(fù)責(zé)人員熱情接待了我們。在技術(shù)人員的帶著。卜‘我們從中問(wèn)的工地平面圖開場(chǎng)，由右至左依次參觀了整個(gè)工地。其中一些幸運(yùn)的同學(xué)有幸卜井參觀穿黃工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，另外工地的泥漿循環(huán)系統(tǒng)也令我們印象深化?？吹狡匠y糟糟，臟乎乎的泥水漿按照工序有條不紊的依次循環(huán)利用，令我感覺(jué)到工地施工的美學(xué)。一切東西用心去做都可以做出完美的效果噢!關(guān)于穿黃工程，令人感受頗多：在黃河河床底部40米深處，打兩條4250米長(zhǎng)的隧道，清澈的漢江水將由此穿越黃河北上，向北方地區(qū)供水，形成長(zhǎng)江南來(lái)水與東西向的黃河水流的十字立交，擦肩而過(guò)，江水不犯河水……當(dāng)你的腦海里出現(xiàn)如此人文與自然奇觀時(shí)，一定難以想象，這一空間的穿越，該是穿越了多少工程技術(shù)的層層障礙。如何從黃河底下復(fù)雜的地層中開鑿數(shù)千米的隧洞?如何保證隧洞不漏水，并承載內(nèi)外水壓……作為技術(shù)難度和工期最長(zhǎng)的單項(xiàng)工程之一，穿黃工程被稱為南水北調(diào)中線的“咽喉”工程，它創(chuàng)始了數(shù)個(gè)國(guó)內(nèi)甚至世界第!經(jīng)過(guò)lO多年的科學(xué)論證，根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)等因素的綜合比擬，隧洞方案最終入選。其的優(yōu)點(diǎn)是：悄悄通過(guò)黃河底部，對(duì)黃河沖淤變化、河勢(shì)改變、生態(tài)與環(huán)境影響不大，為該河段開發(fā)留有較大余地，施工及運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。穿黃隧洞采用雙線平行布置，即采用兩條隧洞方案，單洞長(zhǎng)4．25公里，內(nèi)徑7米，兩洞相距28米。隧洞深埋于黃河河床下23—35米深處。在高地下水位、全砂層等多段組合的復(fù)合地層下，用盾構(gòu)機(jī)一次性長(zhǎng)間隔掘進(jìn)穿越大河，這在國(guó)內(nèi)尚屬首例。雖然我國(guó)成功地利用盾構(gòu)法完成了多條城市地鐵和過(guò)江公路，但高速水流穿過(guò)黃河還是一遭。穿黃工程選用的泥水加壓平衡盾構(gòu)機(jī)，工作原理為：盾構(gòu)機(jī)最前部一個(gè)開隧道大局部的功能，為提供行人、腳踏車(自行車)、一般道路交通、機(jī)動(dòng)車、鐵路交通、或運(yùn)河使用，而部份隧道只運(yùn)送水、石油或其他特定效勞，包括軍事及商業(yè)物流等。建造隧道有數(shù)種方式。深度淺的隧道可先開挖后覆蓋，稱為明挖回填式隧道；先興建從地表通往地下施工區(qū)的豎井，再直接從地下持續(xù)開挖稱為鉆挖式隧道；建造海底隧道町用沉管式隧道。看完隧道后我們又驅(qū)車趕往最后一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——位于縫山針后面的一座過(guò)水橋，這座橋主要是為了滿足渡水的需要。在河道整治，各類水利水電工程建立中，常常需要修建各種類型的橋梁．相對(duì)鋼橋，石橋等其他種類橋梁，比擬而言，為了節(jié)約鋼材，在我國(guó)很少修建鋼橋，而且建造圬工拱橋又費(fèi)工費(fèi)時(shí)，還要受到橋位處地形地質(zhì)的限制，又常常影響泄洪．因此，在工程建立中，特別對(duì)于公路最常遇到的跨越中小河流等障礙的情況，需要建造大量中小跨徑的鋼筋砼梁橋，而應(yīng)用最廣的為裝配式簡(jiǎn)支梁橋(分鋼筋砼或預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支梁橋)．三影寺的盤山路實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月18日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焦作修武縣的靜影寺實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生經(jīng)歷了多日的實(shí)習(xí)后大家也稍感疲憊，因此最后一次的影寺之行正好可以消除這些天積攢的些許疲倦。順便說(shuō)‘下影寺是‘個(gè)尚未完工的景區(qū)，雖說(shuō)是尚未完工，但也是風(fēng)景如畫，美不勝收。關(guān)于這里我們事先搜集了一下資料：影寺風(fēng)景區(qū)位于焦作市北部山區(qū)的修武縣雙廟鄉(xiāng)，距市區(qū)40公里。影寺，原名凈影寺，北臨山西晉城市，西起孤山水庫(kù)，東至過(guò)風(fēng)口，南至平頂窯，呈平行四邊形。整個(gè)景區(qū)叢林茂密，翠柏掩映，峰奇洞幽，為太行山游覽區(qū)的佼佼者。內(nèi)分影寺、后河、過(guò)風(fēng)口三個(gè)小景區(qū)。景區(qū)周圍環(huán)山，山外環(huán)水，群峰糾紛，呈奇獻(xiàn)巧，河水縈帶，練廣1波碧、黃花山踞其中，每年春季黃花滿山，周圍是肥沃良田。主要景觀還有黃娘塔、說(shuō)法臺(tái)、蠟燭峰、龍盤峰、獅踞峰、龍角峰、透山水、五股泉、龍門甕瀑布等。黃昏，有時(shí)可以看到”燈出山頭”等勝景，山上居有獼猴種群。但令我們感到興奮的不光是這些美景，更有那令人嘆為觀止的盤山公路。關(guān)于盤山公路我們以前只是在書本上見過(guò)了它的照片，今天當(dāng)我們零間隔一睹它的芳容時(shí)，還是感到震撼，人與自然____的結(jié)果也是人與自然交融的結(jié)果!我們理解到在我國(guó)公路建立初期，資金嚴(yán)重短缺，在山區(qū)或半山區(qū)修筑公路，多以盤山公路為主。這種公路不僅等級(jí)低，繞行里程長(zhǎng)，占用可耕地多，而且能耗高，平安隱患多，生態(tài)環(huán)境破壞大。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速開展，人民生活程度大幅進(jìn)步，公路交通建立規(guī)模日益擴(kuò)大，公路隧道以其可進(jìn)步線路標(biāo)準(zhǔn)、縮短運(yùn)營(yíng)里程、保護(hù)環(huán)境不破壞森林植被等優(yōu)點(diǎn)而越來(lái)越得到人們的青睞。但是，關(guān)于隧道路面的類型、構(gòu)造和材料設(shè)計(jì)卻沒(méi)有專門的標(biāo)準(zhǔn)和指南，大局部依靠經(jīng)歷確定。為了防止今后隧道路面設(shè)計(jì)的盲目性并指導(dǎo)江蘇省寧淮高速公路老山隧道路面建立的實(shí)際，進(jìn)展隧道路面類型、構(gòu)造及材料設(shè)計(jì)方法研究很有必要。在總結(jié)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外隧道路面的主要型式的根底上，分析^p了隧道路面的工作條件對(duì)其類型選擇的影響，比擬了水泥混凝土路面和瀝青路面在隧道內(nèi)使用性能的差異，最后利用灰系統(tǒng)理論對(duì)老山隧道的路面型式進(jìn)展了優(yōu)選。并根據(jù)美國(guó)LTpp研究中關(guān)于連續(xù)配筋混凝土路面的研究成果選擇連續(xù)配筋混凝土板作為隧道路面的基層，繼而分析^p了幾種隧道中常用路面構(gòu)造對(duì)軟硬圍巖交界面位置軟圍巖側(cè)路基沉陷的抵抗才能?？赐炅钊藝@為觀止的盤山公路后，時(shí)間已經(jīng)接近中午。荒郊野外的吃飯是個(gè)問(wèn)題。幸好教師們已經(jīng)事先聯(lián)絡(luò)好了，最后我們不僅沒(méi)有遭受饑餓之苦，反而享受到了一頓難忘的農(nóng)家飯。呵呵我們吃的飯就是鼎鼎大名的蘇格蘭打鹵面!全專業(yè)一共吃掉了近兩百碗n巴!一起實(shí)習(xí)一起就餐，難忘的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)難忘!影寺實(shí)習(xí)完以后我們的這次實(shí)習(xí)就算徹底完畢了，當(dāng)我們坐上分開影寺的車時(shí)回憶起這三周來(lái)的一次次實(shí)習(xí)，感慨良多!不想用俗套的話來(lái)抒發(fā)我的感覺(jué)，只想用最簡(jiǎn)單的幾句話來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)內(nèi)容很豐富，經(jīng)歷很難忘，收獲很豐厚，結(jié)果很難忘!結(jié)語(yǔ)通過(guò)消費(fèi)實(shí)習(xí)，使我們理解和掌握了我們專業(yè)的知識(shí)，加深對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等根本理論的理解。在這次消費(fèi)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了理解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和進(jìn)步了我們的獨(dú)立工作才能等。通過(guò)三周的的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲：使我在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)到了道路橋梁的理論知識(shí)。在實(shí)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱辛樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)理論中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大消費(fèi)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的進(jìn)步了我們的組織觀念。通過(guò)牛產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們穩(wěn)固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作才能和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般分開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，單獨(dú)一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原米是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開場(chǎng)適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充分的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我突然有種這樣的感受：短短實(shí)習(xí)，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深化體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些理論，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的進(jìn)步自身綜合素質(zhì)的選擇。最后感謝這次實(shí)習(xí)的帶隊(duì)教師，謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠(chéng)地道一聲，你們辛苦了，謝謝你們!挖艙，開挖艙內(nèi)裝有刀盤，刀盤上安裝多種刀具，刀盤旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)刀具切削掌予面，把大塊土體切成互相別離的小碎塊。其工作原理類似男士電動(dòng)剃須刀。施工現(xiàn)場(chǎng)，我們看見兩條黃色泥漿管：一條是進(jìn)漿管，用于加漿，沖洗刀具；另一條是排漿管，將攪碎的土石碎塊隨泥漿輸送到地面的泥水別離系統(tǒng)，別離出的碎石作為棄渣處理，用過(guò)的泥漿收回加新穎漿液后，重新輸送到盾構(gòu)機(jī)開挖艙內(nèi)，循環(huán)利用。泥漿除了作為載體輸送渣土外，另一個(gè)重要作用是平衡掌子面的水土壓力，防止土體坍塌。開挖艙后面有一個(gè)氣壓倉(cāng)，充有壓縮空氣。通過(guò)調(diào)節(jié)氣墊對(duì)泥漿產(chǎn)生壓力，從而平衡來(lái)自開挖掌子面的水土壓力，同時(shí)還形成一層保護(hù)膜，起到護(hù)壁作用。泥水加壓平衡盾構(gòu)也因此得名?？赐陚鼽S工程后教師像我們布置了下一次實(shí)習(xí)的任務(wù)：到焦作市郊的沿線公路參觀沿途的公路橋和隧道。在對(duì)下次實(shí)習(xí)的期待中我們坐上了返校的車!二沿線的橋和隧道實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月11日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焦作修武縣的盤山路實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)牛在焦作上了四年學(xué)但對(duì)焦作周圍的環(huán)境卻不是很理解，這次在郊外的實(shí)習(xí)令我們看到了理工大學(xué)外面的焦作。一個(gè)更加真實(shí)的城市。我們知道了有關(guān)路橋的更多知識(shí)，理解了路和橋的建筑工序和方法，知道了路和橋的大體分類，掌握了一些理論的知識(shí)，所謂理論是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與理論聯(lián)絡(luò)起米，不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性，同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面，接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ)，也為我們明年將要進(jìn)展的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪卜了道路。在這短短的兩個(gè)星期里，我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓，而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的進(jìn)步，實(shí)習(xí)期間有卜雨天，有高溫天氣，我們并沒(méi)有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí)，相反，每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)左右的行車我們到了第一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——公路橋。這座橋是一座連續(xù)型簡(jiǎn)支梁橋，跨徑約一百米，雙向兩車道。該橋由一根兩端分別支撐在一個(gè)活動(dòng)支座和一個(gè)鉸支座上的梁作為主要承重構(gòu)造的梁橋。屬于靜定構(gòu)造。是梁式橋中應(yīng)用最早、使用最廣泛的一種橋形。其構(gòu)造簡(jiǎn)單，架設(shè)方便，構(gòu)造內(nèi)力不受地基變形，溫度改變的影響。看完這座公路橋之后經(jīng)過(guò)一段不太長(zhǎng)的車程我們來(lái)到了這條線上的一個(gè)隧道前。隧道的名字叫青云隧道，很好聽的!洞I：_：J是端墻式，洞內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造良好；洞門向外延伸，符和先進(jìn)后出的原那么。由于隧道較短因此并未設(shè)通風(fēng)機(jī)。洞內(nèi)也未設(shè)照明系統(tǒng)，總體來(lái)說(shuō)該隧道較為簡(jiǎn)單。關(guān)于隧道我們已經(jīng)有了一些理解。隧道(Tunnel)為地下通道的一種，也是最常運(yùn)用的一種。設(shè)計(jì)給交通或其他用處使用，通常用來(lái)穿山越嶺，假設(shè)施做于地面下稱作地下隧道，在____習(xí)稱地下道。2023大學(xué)生電池消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模消費(fèi)的時(shí)機(jī)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過(guò)渡，走向工作崗位的入門之課，大學(xué)生電池消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)讓我們理解到理論和理論之間的差異，找到了工廠大規(guī)模消費(fèi)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié)，掌握了消費(fèi)的根本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析^p，解決問(wèn)題的才能，受益非淺，到達(dá)了實(shí)習(xí)的效果。通過(guò)實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，理論于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作才能和根底的專業(yè)技能，為將來(lái)走上工作崗位打下良好的根底。理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國(guó)際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年用心經(jīng)營(yíng)，理士企業(yè)已成為國(guó)內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)消費(fèi)基地。國(guó)內(nèi)占地面積50多萬(wàn)平方米，擁有36條電池消費(fèi)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)室，共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造才能。目前國(guó)內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)人員300余人，主要消費(fèi)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OpzV、OpzS、pzS、pzV、pzB管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽(yáng)能、UpS、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年消費(fèi)才能總和超過(guò)400萬(wàn)千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國(guó)際性的競(jìng)爭(zhēng)力和全球性的影響力。企業(yè)在美國(guó)、歐洲成立銷售公司，擁有國(guó)內(nèi)外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)普及全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并與國(guó)內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在理論中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專業(yè)的質(zhì)量管理中心。成功通過(guò)了ISO9001、TS16949的質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001、OHSAS180001認(rèn)證；產(chǎn)品被國(guó)家質(zhì)檢單位評(píng)為"產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家免檢"證書，并在各工廠推進(jìn)精益消費(fèi)管理，以進(jìn)步產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)在中國(guó)率先通過(guò)了英國(guó)IEC產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國(guó)VdS產(chǎn)品認(rèn)證、ISO9001和ISO14001認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證、俄羅斯的pOCC認(rèn)證和肯尼亞國(guó)家認(rèn)證，以及中國(guó)質(zhì)量免檢證書、國(guó)家蓄電池檢測(cè)中心、信息產(chǎn)業(yè)部郵電工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心、中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院、電力工業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心、中國(guó)電信、中國(guó)挪動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、播送電視、中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證、國(guó)防總參的入圍檢測(cè)和金太陽(yáng)認(rèn)證等。公司與國(guó)外電池公司進(jìn)展了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù)，制造才能到達(dá)了國(guó)際先進(jìn)程度。并與國(guó)內(nèi)知名高校進(jìn)展持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新才能，為企業(yè)早日成為全球化的，有競(jìng)爭(zhēng)力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、蓄電池分類按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電。儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。按蓄電池極板構(gòu)造分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和構(gòu)造分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbO2)，負(fù)極板是灰色的絨狀鉛(pb)，當(dāng)兩極板放置在濃度為27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反響，二價(jià)的鉛正離子(pb2+)轉(zhuǎn)移電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子(2e-)，由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbO2)滲入電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)――氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子(pb4+)和4個(gè)氫氧根〔4(OH)-〕組成。4價(jià)的鉛正離子(pb4+)留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因此兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過(guò)程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子(H+)和硫酸根負(fù)離子(SO42-)，在離子電場(chǎng)力作用下，兩種離子分別向正負(fù)極挪動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(pbSO4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價(jià)的鉛正離子(pb4+)化合成2價(jià)的鉛正離子(pb2+)，并立即與正極板附近的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上隨著蓄電池的放電，正負(fù)極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過(guò)測(cè)定電解液的比重來(lái)確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過(guò)度，否那么將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再?gòu)?fù)原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過(guò)程。鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反響的原理方程式如下：3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng)；板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具；極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、外表枯燥、固化枯燥系統(tǒng)等；極板化成設(shè)備：充放電機(jī)；水冷化成及環(huán)保設(shè)備；裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；電池檢測(cè)設(shè)備：各種電池性能檢測(cè)。典型鉛酸蓄電池工藝過(guò)程概述鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。4、工藝制造鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過(guò)氧化挑選制成符合要求的鉛粉。板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵外表再進(jìn)展枯燥固化即是生極板。極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過(guò)氧化復(fù)原反響消費(fèi)氧化鉛，再通過(guò)清洗、枯燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。裝配電池：將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。(各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程)板柵鑄造簡(jiǎn)介板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,人工撤除鋼筋混凝土煙囪，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號(hào)放入鉛爐內(nèi)加熱熔化，到達(dá)工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過(guò)修整碼放。第二步：修整后的板柵經(jīng)過(guò)一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)入下道工序。板柵主要控制參數(shù)：板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完好程度；板柵幾何尺寸等；鉛粉制造簡(jiǎn)介鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池消費(fèi)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常親密的關(guān)系。在我國(guó)多用島津法消費(fèi)鉛粉，而在歐美多用巴頓法消費(fèi)鉛粉。島津法消費(fèi)鉛粉過(guò)程簡(jiǎn)述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過(guò)鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過(guò)氧化生成氧化鉛；第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲(chǔ)粉倉(cāng)，經(jīng)過(guò)2-3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。鉛粉主要控制參數(shù)：氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；極板制造簡(jiǎn)介極板是蓄電池的核心局部，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板消費(fèi)過(guò)程簡(jiǎn)述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏；第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上；第三步：將填涂后的極板進(jìn)展固化、枯燥，即得到生極板。生極板主要控制參數(shù)：鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。裝配工藝簡(jiǎn)介蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用AGM隔板,而汽車蓄電池一般用pE、pVC或橡膠隔板。裝配過(guò)程簡(jiǎn)述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi)；第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽；第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過(guò)穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池假設(shè)采用ABS電池槽需用專用粘合劑粘接。電池裝配主要控制參數(shù)：匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能、正、負(fù)極性等?；晒に嚭?jiǎn)介極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)詳細(xì)情況選擇。極板化成一般相對(duì)較容易控制本錢較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對(duì)所消費(fèi)的生極板質(zhì)量要求較高，但本錢相對(duì)低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡(jiǎn)述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封；第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)量灌入電池；第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)展放電檢查配組后入庫(kù)準(zhǔn)備出廠。電池化成主要控制參數(shù)：罐酸量；罐酸密度；罐酸溫度；充電量和時(shí)間等。使用與維護(hù)鉛酸蓄電池以其制造工藝簡(jiǎn)單、原材料來(lái)豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電中起著不可替代的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃活力。蓄電池使用壽命與制造有著親密的關(guān)系，同時(shí)與使用方法也有很大的影響，正確掌握的使用方法對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的壽命大有好處。對(duì)于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對(duì)以下幾方面注意：①電解液的數(shù)量、密度以及充電程度等方面加以注意，尤其是與其親密相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心，假設(shè)充電量較大那么蓄電池失水多，容易造成極板的活性物質(zhì)脫落，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命，假設(shè)充電量較小那么容易造成電池的虧電，蓄電池在長(zhǎng)期虧電的情況下，可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現(xiàn)是充電過(guò)程電壓上升較快，很短時(shí)間完成，放電時(shí)電壓下降迅速。②電解液的純度，一般采用蓄電池專用電解液或補(bǔ)充液灌注，嚴(yán)禁用普通硫酸和自來(lái)水替代。③日常使用外表保持清潔，排氣口暢通。④放置不用時(shí)應(yīng)先充滿電，同時(shí)三個(gè)月進(jìn)展一次補(bǔ)充電。對(duì)于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對(duì)以下幾方面注意：①注意充電電壓的范圍浮充使用時(shí)電壓一般控制在2.15±0.1V/單格，循環(huán)使用時(shí)電壓一般控制在2.35±0.1V/單格，假設(shè)說(shuō)明書有要求時(shí)應(yīng)按說(shuō)明書操作。②注意使用環(huán)境溫度，一般不超過(guò)30度為宜。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電壓的調(diào)節(jié)。③對(duì)于不同廠家的產(chǎn)品不可混用，同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。④密封閥控鉛酸蓄電池不要自己翻開蓋子補(bǔ)充電解液和更換平安閥。三、實(shí)習(xí)結(jié)果蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量(單位重量所蓄電能)小，對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好(尤其適于干式荷電貯存)、造價(jià)較低，因此應(yīng)用廣泛。板柵鑄造、鉛粉制造→自動(dòng)化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注入冷凍膠體/酸→電池內(nèi)化成→性能測(cè)試→包裝→出廠.電池內(nèi)化成：電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)展電化學(xué)氧化復(fù)原反響.優(yōu)點(diǎn)：1.不生成廢酸、廢霧2.活性物質(zhì)不易脫落3.全水冷化成，電池平衡性好缺點(diǎn)：