2023年汽車修理工（四級(jí)）理論考試題庫(kù)（濃縮600題）

PAGEPAGE1572023年汽車修理工（四級(jí)）理論考試題庫(kù)（濃縮600題）一、單選題1.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)，可用數(shù)字式萬(wàn)用表的()點(diǎn)火控制器端子，查看電壓大小是否符合技術(shù)要求。A、紅筆搭鐵黑筆搭接B、黑筆搭鐵，紅筆搭接C、紅筆搭接D、黑筆搭接答案：B2.關(guān)于空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，甲說(shuō)空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置有增壓式。乙說(shuō)空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置有助力式。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：D3.汽車車橋通過(guò)()與車架相連。A、車輪B、懸架C、傳動(dòng)軸D、半軸答案：B4.一字旋具的規(guī)格是用柄部以外的體部()表示的。A、長(zhǎng)度B、粗細(xì)C、材料D、形狀答案：A5.已知兩個(gè)用電器分別為40W和20W的燈泡，所加的電壓均為220V，則下列敘述不正確的是()。A、40W的燈比20W的燈亮B、40W的燈比20W的燈的電阻要小C、40W的燈要比20W的燈消耗的功率大D、40W的燈要比20W的燈消耗的功率小答案：C6.造成汽車氣壓制動(dòng)拖滯故障的原因是()。A、制動(dòng)閥排氣間隙過(guò)大B、車輪制動(dòng)器回位彈簧折斷或過(guò)軟C、制動(dòng)凸輪軸或制動(dòng)蹄軸配合間隙過(guò)大D、氣壓過(guò)高答案：B7.若正弦波形與坐標(biāo)原點(diǎn)重合則有()。A、t=0;φ>0B、t=0;φ=0C、t=0;φ<0D、t=0;φ=180°答案：B8.圖樣上用()線型表示軸線或?qū)ΨQ中心線。A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、細(xì)點(diǎn)畫線D、虛線答案：C9.汽車傳動(dòng)系最終將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給了()。A、離合器B、變速器C、差速器D、驅(qū)動(dòng)輪答案：D10.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障的原因，甲說(shuō)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因可能是蓄電池虧電太多；乙說(shuō)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因可能是啟動(dòng)電路接頭松動(dòng)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C11.半導(dǎo)體壓力傳感器的硅膜片，一面接觸的是真空室壓力，一面接觸的是()壓力。A、排氣管B、進(jìn)氣歧管C、空氣D、燃油答案：B12.行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力，對(duì)于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。A、100B、200C、500D、700答案：D13.蠟式節(jié)溫器的工作起始溫度是()℃。A、35B、65C、85D、105答案：C14.當(dāng)線圈中通電時(shí)，電磁繼電器上的銜鐵帶動(dòng)活動(dòng)觸點(diǎn)與固定()斷開。A、常開觸點(diǎn)B、常閉觸點(diǎn)C、鐵心D、常開觸點(diǎn)、常閉觸點(diǎn)、鐵心都不對(duì)答案：B15.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。A、水道B、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱C、氣門室罩蓋D、節(jié)氣門體答案：A16.()導(dǎo)致所有電動(dòng)后視鏡都不能動(dòng)。A、熔斷器故障B、左側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路C、右側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障答案：A17.交流電路中的三相繞組的3個(gè)空間位置間隔應(yīng)為()。A、30°B、60°C、90°D、120°答案：D18.在液壓傳動(dòng)的基本回路中，若想改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向可采用()回路。A、換向B、鎖緊C、制動(dòng)D、順序答案：A19.汽車拖帶掛車時(shí)，解除掛車制動(dòng)時(shí)，要()主車制動(dòng)。A、同時(shí)或早于B、同時(shí)C、晚于D、晚于或同時(shí)答案：A20.以下不是發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因的是()。A、汽油泵與氣缸體間襯墊過(guò)厚B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過(guò)近或過(guò)遠(yuǎn)C、進(jìn)氣歧管襯墊損壞D、排氣歧管襯墊損壞答案：D21.柴油機(jī)工作時(shí)輸油泵的供油量是噴油泵的供油量的()倍。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5答案：C22.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、點(diǎn)火開關(guān)故障答案：D23.汽車傳動(dòng)系的傳動(dòng)形式中()是一種最傳統(tǒng)的布置形式，且主要用于大、中型載貨汽車上。A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)D、四輪驅(qū)動(dòng)答案：A24.關(guān)于喇叭聲響不正常故障，甲說(shuō)喇叭聲響不正常故障的原因可能是喇叭線圈燒壞；乙說(shuō)喇叭聲響不正常故障的原因可能是喇叭支架松動(dòng)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：B25.在民事法律關(guān)系中()是合同主體。A、自然人B、法人C、其他組織D、自然人、法人、其他組織都是答案：D26.全面質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是計(jì)劃階段。A、AB、CC、DD、P答案：D27.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、搭鐵不良答案：D28.位置公差是指零件的實(shí)際位置相對(duì)于零件的()所允許的變動(dòng)量。A、理想位置B、理想形狀C、極限形狀D、極限位置答案：A29.中間支承的檢查。當(dāng)傳動(dòng)軸中間支承的軸向間隙大于()mm時(shí)，應(yīng)解體中間支承總成。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.7答案：B30.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障，甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)調(diào)節(jié)器故障；乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是蒸發(fā)器傳感器故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C31.用來(lái)制作鑄件的鋁合金稱為()。A、鍛鋁合金B(yǎng)、硬鋁合金C、形變鋁合金D、鑄造鋁合金答案：D32.()不是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致C、車架變形，前軸位移D、兩前輪直徑、花紋不一致答案：A33.()屬于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。A、汽油機(jī)B、煤氣機(jī)C、柴油機(jī)D、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、柴油機(jī)均不對(duì)答案：C34.機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于()°。A、5B、10C、15D、20答案：B35.盤式制動(dòng)器，制動(dòng)盤固定在()。A、輪轂上B、轉(zhuǎn)向節(jié)上C、制動(dòng)鼓上D、活塞上答案：A36.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于()情況，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定，有抖動(dòng)現(xiàn)象。A、怠速B、任一轉(zhuǎn)速C、中速D、加速答案：B37.桑塔納2000GLI型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下，不取下真空軟管，燃油壓力應(yīng)為()KPa。A、200±20B、250±20C、300±20D、400±20答案：B38.怠速運(yùn)行時(shí)，燃油壓力可能是()MPa。A、0.25B、0.50C、0.70D、0.90答案：A39.通電線圈插入鐵芯后，其磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。A、減弱B、增強(qiáng)C、不變D、不確定答案：B40.()不是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。A、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞B、分配閥的滑閥偏離中間位置C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯答案：A41.三極管集電極－發(fā)射極反向擊穿電壓是指基極()時(shí)，集電極與發(fā)射極的反向擊穿電壓。A、開路B、短路C、搭鐵D、開路、短路、搭鐵均不對(duì)答案：A42.用溢流法檢測(cè)柴油機(jī)噴油提前角須在()上進(jìn)行。A、噴油器試驗(yàn)器B、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)C、臺(tái)架D、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)或臺(tái)架答案：B43.排氣消聲器屬于()。A、點(diǎn)火系B、冷卻系C、起動(dòng)系D、供給系答案：D44.氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信號(hào)，進(jìn)行噴油量的()。A、開環(huán)控制B、閉環(huán)控制C、控制D、開環(huán)或閉環(huán)控制答案：B45.一般冬季行駛()天，夏季行駛5～6天，應(yīng)檢查電解液的液面高度。A、5～10B、10～15C、15～20D、20～25答案：B46.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說(shuō)原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分；乙說(shuō)原因主要在主回路接觸盤的行程過(guò)小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C47.喇叭上的觸點(diǎn)為()式。A、常開B、常閉C、半開半閉D、處于任意狀態(tài)答案：B48.微型計(jì)算機(jī)的組成不包括()。A、CPUB、I/OC、A/D轉(zhuǎn)換器D、存儲(chǔ)器答案：C49.符號(hào)4×4表示汽車共有()個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。A、1B、2C、3D、4答案：D50.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪180°kPa，后輪()kPa；車輪動(dòng)不平衡量為零。A、190B、200C、300D、400答案：A51.EQ1092F車的前輪外傾角為1°，主銷內(nèi)傾角為()°。A、3B、4C、5D、6答案：D52.關(guān)于氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)閥排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案：B53.工件表面的()簡(jiǎn)稱為形位公差。A、形狀公差和尺寸公差B、位置公差和尺寸公差C、形狀公差和位置公差D、形狀和位置偏差答案：C54.關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重的原因。甲認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦就是轉(zhuǎn)向沉重原因。乙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小是其中原因之一。丙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小是其中原因之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案：B55.關(guān)于火花塞檢測(cè),甲說(shuō)：定期或在對(duì)某缸火花塞性能有懷疑時(shí)，可進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn)。乙說(shuō)：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞，若性能不良或有明顯損壞時(shí)，一般應(yīng)予更換。對(duì)于以上說(shuō)法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C56.對(duì)于基本尺寸相同的一批孔和軸，當(dāng)孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊時(shí)，其配合形式為()。A、間隙配合B、過(guò)盈配合C、過(guò)渡配合D、無(wú)法配合答案：C57.如空氣流量計(jì)失效不會(huì)引起()。A、不易起動(dòng)B、加速不良C、怠速不穩(wěn)D、飛車答案：D58.離合器從動(dòng)盤鋼片破裂造成()異響。A、離合器B、變速器C、驅(qū)動(dòng)橋D、萬(wàn)向傳動(dòng)軸答案：A59.下列回路能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速的是()。A、進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速B、回油路節(jié)流調(diào)速C、旁油路節(jié)流調(diào)速D、容積調(diào)速回路答案：D60.轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而車輪不隨之?dāng)[動(dòng)這一過(guò)程轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。A、最小B、自由C、最大D、極限答案：B61.下列選項(xiàng)中不是半導(dǎo)體使用性能主要影響因素的是()。A、溫度B、雜質(zhì)C、光照、電壓及磁場(chǎng)D、導(dǎo)電性介于導(dǎo)體和絕緣體之間答案：D62.進(jìn)行自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)時(shí),時(shí)間不得超過(guò)()s。A、5B、10C、15D、20答案：A63.訂立勞動(dòng)合同在()后即告成立。A、要約B、承諾C、組織D、提出答案：B64.氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置的組成中()具有將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)凸輪的機(jī)械力，使車輪制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)力矩。A、制動(dòng)控制閥B、制動(dòng)氣室C、推桿D、平衡臂答案：B65.關(guān)于汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。甲認(rèn)為：分配閥的滑閥偏離中間位置只是轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。乙認(rèn)為：分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致是其中之一。丙認(rèn)為：滑閥內(nèi)有臟物阻滯是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案：B66.膜片彈簧離合器的壓盤()，熱容量大，不易產(chǎn)生過(guò)熱。A、較大B、較小C、較薄D、較厚答案：D67.將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換為可測(cè)電信號(hào)的電子器件是()。A、放大器B、整流器C、繼電器D、傳感器答案：D68.小功率啟動(dòng)機(jī)廣泛使用的是()式離合器。A、滾柱B、摩擦片C、彈簧D、帶式答案：A69.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，點(diǎn)火電壓應(yīng)為8～10kV。A、200B、400C、600D、800答案：D70.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》不包括消費(fèi)者的()權(quán)。A、勞動(dòng)B、安全C、知情D、自主選擇答案：A71.直線度屬于()公差。A、尺寸B、形狀C、位置D、形位答案：B72.用汽車萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，紅表筆應(yīng)連()，黑表筆搭鐵。A、點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱B、點(diǎn)火線圈正接線柱C、轉(zhuǎn)速傳感器D、分電器中央高壓線答案：A73.偏差是()。A、代數(shù)值B、絕對(duì)值C、最大值D、最小值答案：A74.采用()制動(dòng)間隙的制動(dòng)器可不需調(diào)整。A、盤式B、鼓式C、帶式D、彈簧作用式答案：A75.()類制冷劑包括R11、R12、R13、R113、R114、Rll5等。A、CFAB、CFBC、CFCD、CFD答案：C76.氣門桿磨損用()測(cè)量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、直尺D、刀尺答案：A77.對(duì)《勞動(dòng)法》規(guī)定理解正確的是()。A、享有所有權(quán)力B、只享有平等就業(yè)的權(quán)力C、享有一定的權(quán)力，又要履行一定的義務(wù)D、不享有社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)力答案：C78.()不是正時(shí)齒輪異響的原因。A、正時(shí)齒輪間隙過(guò)小B、正時(shí)齒輪間隙過(guò)大C、正時(shí)齒輪磨損D、正時(shí)齒輪斷齒答案：A79.汽油泵蓋和泵體接合面不平度不應(yīng)大于()mm。A、0.10B、0.15C、0.12D、0.20答案：A80.()的作用是將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出動(dòng)力。A、配氣機(jī)構(gòu)B、曲柄連桿機(jī)構(gòu)C、起動(dòng)系D、點(diǎn)火系答案：B81.職業(yè)道德通過(guò)()，起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系B、增加職工福利C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系答案：A82.由基爾霍夫第一定律可知：對(duì)于任何節(jié)點(diǎn)，流入的凈電流為()。A、正數(shù)B、負(fù)數(shù)C、零D、不確定的數(shù)答案：C83.下列選項(xiàng)中不屬于電控單元的功用的是()。A、輸出車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)B、運(yùn)算分析C、接受各種傳感器輸入的信號(hào)D、輸出執(zhí)行命令答案：A84.()是國(guó)家對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行保護(hù)的前提和基礎(chǔ)。A、消費(fèi)者的義務(wù)B、消費(fèi)者的權(quán)力C、消費(fèi)者的生產(chǎn)資料D、消費(fèi)者的生活資料答案：B85.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。A、決定經(jīng)濟(jì)效益B、促進(jìn)決策科學(xué)化C、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力D、滋生員工守業(yè)意識(shí)答案：C86.對(duì)社會(huì)保障制度理解不恰當(dāng)?shù)氖?)。A、是一種物質(zhì)幫助制度B、是一種精神幫助制度C、是一種物質(zhì)補(bǔ)償制度D、是一種在較特殊情況下的物質(zhì)幫助制度答案：B87.液壓傳動(dòng)靠()來(lái)傳遞動(dòng)力。A、油液的容積B、油液的黏度C、油液的壓力D、油液的壓縮性答案：C88.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的怠速旁通閥是()系統(tǒng)組成部分。A、供氣B、供油C、控制D、空調(diào)答案：A89.鉸削EQ6100－1氣門座時(shí)，應(yīng)選用()鉸刀鉸削15°上斜面。A、45°B、75°C、15°D、25°答案：B90.()夾在相鄰正、負(fù)極板之間，防止兩者短路。A、外殼B、連接條C、隔板D、極樁答案：C91.()的作用是將定子繞組產(chǎn)生的三相交流電變?yōu)橹绷麟姟、轉(zhuǎn)子總成B、硅二極管C、整流器D、電刷答案：C92.兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致會(huì)導(dǎo)致汽車()。A、制動(dòng)失效B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)過(guò)熱D、輪胎異常磨損答案：B93.自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)()s左右,以使自動(dòng)變速器油溫正常。A、10B、20C、30D、60答案：D94.噴油器未調(diào)試前，應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。A、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)B、噴油器試驗(yàn)器C、噴油器清洗器D、壓力表答案：B95.點(diǎn)火系的功用是將電源供給的()V低壓電變?yōu)楦邏弘姡⒏鶕?jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序與點(diǎn)火時(shí)間的要求，適時(shí)、準(zhǔn)確地將高壓電送到各汽缸火花塞。A、6B、12C、24D、36答案：B96.()燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，熱損失少，熱效率較高。A、統(tǒng)一式B、分開式C、渦流室式D、預(yù)燃室室答案：A97.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整()。A、制動(dòng)踏板高度B、制動(dòng)氣室壓力C、儲(chǔ)氣筒壓力D、制動(dòng)底板上的偏心支承答案：D98.下列扳手在使用中能顯示扭轉(zhuǎn)力矩大小的是()。A、梅花扳手B、扭力扳手C、套筒扳手D、活扳手答案：B99.以下不屬于凸輪軸變形的主要原因的是()。A、曲軸受到?jīng)_擊B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓D、材料缺陷答案：B100.檢測(cè)排放時(shí)，取樣探頭插入排氣管的深度不小于()mm，否則排氣管應(yīng)加接。A、200B、250C、300D、350答案：C101.汽車行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說(shuō)明()。A、發(fā)電機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài)B、發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障D、指示燈損壞答案：B102.對(duì)于EQ1092F型汽車,所測(cè)氣缸壓力應(yīng)不小于規(guī)定值的()%。A、65B、75C、85D、95答案：C103.合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)中的前兩位數(shù)字用來(lái)表示鋼中含碳量是()。A、十分之幾B、百分之幾C、千分之幾D、萬(wàn)分之幾答案：D104.變速器()裝置可防止同時(shí)掛上兩個(gè)檔。A、互鎖B、自鎖C、倒檔鎖D、鎖止銷答案：A105.勞動(dòng)保護(hù)制度不包括()制度。A、勞動(dòng)報(bào)酬B、安全衛(wèi)生C、對(duì)女職工保護(hù)D、未成年工人保護(hù)答案：A106.當(dāng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子的異性磁極對(duì)正時(shí)，轉(zhuǎn)子呈()狀態(tài)。A、靜止B、轉(zhuǎn)動(dòng)C、波動(dòng)D、靜止、轉(zhuǎn)動(dòng)、波動(dòng)都對(duì)答案：A107.磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在()。A、曲軸前B、分電器內(nèi)C、凸輪軸前D、飛輪上答案：B108.電容式進(jìn)氣壓力傳感器輸出信號(hào)的()與進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力成正比。A、幅度B、周期C、頻率D、電壓答案：C109.檢查傳動(dòng)軸軸管的最大徑向跳動(dòng)量，其值應(yīng)不大于()mm。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8答案：D110.職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是()。A、職業(yè)道德是人成功的充分條件B、沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D、缺乏職業(yè)道德的人往往也有可能獲得成功答案：C111.關(guān)于喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障，甲說(shuō)喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是電容量過(guò)大；乙說(shuō)喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是電容斷路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C112.液壓制動(dòng)系統(tǒng)在()之前，一定要排氣。A、裝車B、檢修C、修理后D、裝配答案：A113.晶體三極管具有()個(gè)PN結(jié)。A、1B、2C、3D、4答案：B114.汽車在修理過(guò)程中，其維修質(zhì)量取決于汽車修理的()。A、工藝規(guī)程B、工藝設(shè)備C、工作人員的工作素質(zhì)D、工藝規(guī)程、工藝設(shè)備、工作人員的工作素質(zhì)都對(duì)答案：D115.()的作用是使儲(chǔ)氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi)，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。A、泄壓閥B、單向閥C、限壓閥D、調(diào)壓器答案：D116.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門()略偏向排氣門一側(cè)。A、側(cè)面B、后面C、對(duì)面D、下面答案：C117.對(duì)被撤銷的合同理解正確的是()。A、剛訂立時(shí)有法律效力B、撤銷前有法律效力C、從開始時(shí)就無(wú)法律效力D、撤銷后不再有法律效力答案：C118.關(guān)于喇叭聲響不正常故障，甲說(shuō)喇叭聲響不正常故障的原因可能喇叭支架松動(dòng)；乙說(shuō)喇叭聲響不正常故障的原因可能是蓄電池存電不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C119.對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不小于()MPa。。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：C120.()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。A、制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑C、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)D、制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過(guò)大答案：B121.東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為()KPa。A、700～740B、700C、750D、800答案：A122.一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在()V以上，并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0答案：C123.愛(ài)崗敬業(yè)的具體要求是()。A、看效益決定是否愛(ài)崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C、提高職業(yè)技能D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)答案：C124.下列說(shuō)法中，不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是()。A、語(yǔ)感自然，不呆板B、用尊稱，不用忌語(yǔ)C、語(yǔ)速適中，不快不慢D、多使用幽默語(yǔ)言，調(diào)節(jié)氣氛答案：D125.關(guān)于電壓表檢修，甲說(shuō)電壓表用來(lái)指示發(fā)電機(jī)和蓄電池的端電壓；乙說(shuō)電熱式電壓表結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在接通或切斷電源時(shí)，指針擺動(dòng)較遲緩，要待指針指示穩(wěn)定后才可讀數(shù)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C126.柴油機(jī)噴油器()實(shí)驗(yàn)，以每秒3次的速度均勻地掀動(dòng)手油泵柄，直到開始噴油。A、傾斜性B、壓力C、密封性D、防漏答案：C127.()不是輪胎異常磨損的原因。A、減振器性能減弱B、主銷后傾角改變C、輪胎氣壓不平衡D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足答案：A128.表面粗糙度屬于()。A、宏觀形狀誤差B、微觀形狀誤差C、中間形狀誤差D、位置誤差答案：B129.()會(huì)導(dǎo)致連桿軸承產(chǎn)生異響。A、連桿軸承間隙過(guò)小B、連桿材質(zhì)不符合要求C、潤(rùn)滑系壓力過(guò)大D、邊桿軸承間隙過(guò)大答案：D130.()可是用來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，作為燃油噴射及點(diǎn)火正時(shí)的修正信號(hào)。A、溫度傳感器B、空氣流量傳感器C、氧傳感器D、壓力傳感器答案：A131.鏨削時(shí)鏨子的切削刃應(yīng)與鏨削方向傾斜一個(gè)角度，大約為()。A、10°～25°B、15°～30°C、25°～40°D、30°～45°答案：C132.為保證車輛順利起動(dòng),起動(dòng)前蓄電池電壓不小于()V。A、6B、8C、10D、12答案：D133.二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的()。A、2倍B、1倍C、1/2左右D、1/4左右答案：C134.變速器的直接檔的傳動(dòng)比為()。A、i=0B、i=1C、i＞0D、i＞1答案：B135.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片不在空隙時(shí)，霍爾傳感器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。A、1～5B、2～9C、3～10D、4～11答案：B136.電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用()檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否有故障。A、萬(wàn)用表B、數(shù)字式萬(wàn)用表C、模擬式萬(wàn)用表D、試燈或萬(wàn)用表答案：B137.在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)通過(guò)某一平面的磁通量為最大時(shí)，這個(gè)平面就與磁力線()。A、平行B、垂直C、斜交D、任意位置答案：B138.打開桑塔納2000GLS型轎車點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字式萬(wàn)用表的直流電壓擋測(cè)量()的電壓，可檢查電子控制器的故障。A、點(diǎn)火控制器B、點(diǎn)火線圈C、霍爾傳感器D、點(diǎn)火控制器或點(diǎn)火線圈答案：A139.電控燃油系統(tǒng)空氣供給系統(tǒng)中，檢測(cè)進(jìn)氣壓力的是()。A、怠速旁通閥B、進(jìn)氣壓力傳感器C、空氣濾清器D、進(jìn)氣管答案：B140.()是確定合同雙方當(dāng)事人權(quán)力義務(wù)關(guān)系的根本依據(jù)，也是判斷合同是否有效的客觀依據(jù)。A、合同的形式B、合同的主體C、合同的內(nèi)容D、合同訂立答案：C141.合同內(nèi)容由()約定。A、代理人B、當(dāng)事人C、合同建議的提出者D、旁觀者答案：B142.制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的()配合間隙應(yīng)小于0.15mm。A、極限B、理想C、最小D、理論答案：A143.()具有擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)汽車經(jīng)常變化的行駛條件。A、離合器B、變速器C、差速器D、主減速器答案：B144.板牙是用來(lái)加工()的工具。A、內(nèi)螺紋B、外螺紋C、左旋螺紋D、右旋螺紋答案：B145.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()。A、圓形B、圓柱形C、圓錐形D、橢圓形答案：D146.基本偏差指的是()。A、上偏差B、下偏差C、靠近零線的那個(gè)偏差D、公差答案：C147.《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》是()年通過(guò)的。A、1990B、1992C、1993D、1999答案：C148.檢查連桿軸承間隙時(shí)，在軸承表面上涂以清潔的機(jī)油，將軸承裝在連桿軸頸上，按規(guī)定擰緊螺母，將連桿放平，以桿身的重量徐徐下垂，用手握住連桿小端，沿()向扳動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)松曠感。A、軸B、徑C、前后D、水平答案：A149.()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關(guān)故障答案：D150.下列工業(yè)純鋁的牌號(hào)中其純度最高的是()。A、L1B、L2C、L3D、L4答案：A151.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。A、裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當(dāng)D、螺栓重復(fù)使用答案：A152.凡是向放大器提供輸入信號(hào)的零件或設(shè)備稱為()。A、負(fù)載B、電源C、信號(hào)源D、負(fù)載、電源、信號(hào)源均不對(duì)答案：C153.合同轉(zhuǎn)讓與合同變更的區(qū)別是()。A、合同轉(zhuǎn)讓是合同的內(nèi)容發(fā)生了變化B、合同轉(zhuǎn)讓是合同的主體發(fā)生了變更C、合同變更是合同的內(nèi)容發(fā)生了實(shí)質(zhì)變化D、合同變更是合同主體發(fā)生了變更答案：B154.桑塔納DQ171型點(diǎn)火線圈一次繞組的電阻為()Ω。A、0.42～0.66B、0.52～0.76C、0.52～0.86D、0.52～0.96答案：B155.細(xì)刮比粗刮時(shí)()。A、刀痕要窄，行程要長(zhǎng)B、刀痕要寬，行程要長(zhǎng)C、刀痕要窄，行程要短D、刀痕要寬，行程要短答案：C156.下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()。A、W=UItB、W=I2RtC、W=U2t/RD、W=UI答案：D157.液壓行車制動(dòng)系在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，對(duì)于座位數(shù)大于9的載客汽車踏板行程應(yīng)不得超過(guò)()mm。A、80B、100C、120D、150答案：D158.東風(fēng)EQ1090型汽車發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，在轉(zhuǎn)速不大于1150r/min的條件下，電壓為()V。A、11B、12C、13D、14答案：C159.橡膠殼蓄電池電解液液面高度應(yīng)高出極板()mm。A、5～10B、10～15C、15～20D、20～25答案：B160.將220V交流試燈接在點(diǎn)火線圈一次繞組兩端的接線柱上，燈亮則表示()故障。A、有斷路B、有搭鐵C、無(wú)斷路D、有斷路或搭鐵答案：C161.以下不屬于汽缸體裂紋的主要原因的是()。A、車輛在嚴(yán)寒季節(jié)，停車后沒(méi)有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的冷卻水B、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，突然添加冷水C、汽缸體鑄造時(shí)殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過(guò)薄，強(qiáng)度不足D、汽缸體螺栓擰緊力矩過(guò)大答案：D162.前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與()的相對(duì)安裝位置，稱為轉(zhuǎn)向車輪定位。A、懸架B、半軸C、車架D、車橋答案：C163.載貨汽車的類別代號(hào)是()。A、1B、2C、3D、4答案：A164.噴油器開啟持續(xù)時(shí)間由()控制。A、電控單元B、點(diǎn)火開關(guān)C、曲軸位置傳感器D、凸輪軸位置傳感器答案：A165.ROM表示()。A、隨機(jī)存儲(chǔ)器B、只讀存儲(chǔ)器C、中央處理器D、轉(zhuǎn)換器答案：B166.轉(zhuǎn)向失控時(shí)，需要檢查的項(xiàng)目是()。A、兩前輪胎壓B、鋼板彈簧是否折斷C、兩側(cè)軸矩是否相等D、兩前輪胎壓、鋼板彈簧是否折斷、兩側(cè)軸矩是否相等都正確答案：D167.當(dāng)汽車直線行駛時(shí)后橋無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是()有故障。A、主動(dòng)錐齒輪B、從動(dòng)錐齒輪C、后橋內(nèi)的軸承D、差速器內(nèi)答案：D168.()的作用是將高壓電分配給各個(gè)分缸線。A、分電器B、點(diǎn)火線圈C、電容器D、火花塞答案：A169.現(xiàn)代汽車上廣泛使用電子式調(diào)節(jié)器，根據(jù)與發(fā)電機(jī)配套勵(lì)磁繞組的接地形式不同，可分為()。A、內(nèi)打鐵式和外打鐵式B、晶體管式和集成電路式C、單級(jí)式和雙級(jí)式D、觸點(diǎn)式和多級(jí)式答案：A170.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、導(dǎo)線斷路故障答案：D171.汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原始動(dòng)力來(lái)自()。A、蓄電池B、馬達(dá)C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、油泵答案：C172.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、()、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸等組成。A、轉(zhuǎn)向拉桿B、轉(zhuǎn)向節(jié)臂C、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)D、梯形臂答案：C173.對(duì)于安裝在進(jìn)氣歧管上的噴油器在()噴油。A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、作功行程D、排氣行程答案：A174.()是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。A、車身抖動(dòng)B、車身傾斜C、后橋異響D、前橋異響答案：D175.桑塔納2000GLI型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下，取下真空管軟管，燃油壓力應(yīng)為()KPa。A、200±20B、250±20C、300±20D、400±20答案：C176.駕駛員可以通過(guò)操縱離合器的()使離合器分離，而后再使其柔和地接合。A、分離彈簧B、分離軸承C、操縱機(jī)構(gòu)D、變速器答案：C177.主要用于汽車零件清洗的清洗機(jī)是()。A、刷子式B、轉(zhuǎn)盤式C、門式D、噴射式答案：B178.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大，將導(dǎo)致()。A、車輛行駛跑偏B、制動(dòng)不良C、制動(dòng)時(shí)間變短D、制動(dòng)距離變短答案：B179.刮刀是刮削用的主要工具，一般用()制成。A、合金結(jié)構(gòu)鋼B、合金工具鋼C、碳素機(jī)構(gòu)鋼D、碳素工具鋼答案：D180.汽車行駛時(shí)，變換車速，如出現(xiàn)"咔啦、咔啦”的撞擊聲，多半是()。A、軸承磨損松曠B、傳動(dòng)軸排列破壞C、螺栓松動(dòng)D、萬(wàn)向節(jié)軸承殼壓得過(guò)緊答案：A181.自動(dòng)變速器的組成中不包括()。A、液力變矩器B、液壓泵C、控制系統(tǒng)D、撥叉答案：D182.()不是正時(shí)齒輪異響的特征。A、間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大C、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無(wú)關(guān)D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小答案：D183.()導(dǎo)致所有電動(dòng)車窗都不能升降。A、熔斷器故障B、前乘客側(cè)開關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障答案：A184.下列選項(xiàng)中屬于金屬材料工藝性能的是()。A、韌性B、塑性C、淬透性D、強(qiáng)度答案：C185.()的作用是密封冷卻液以免泄漏，同時(shí)將冷卻液與水泵軸承隔離，以保護(hù)軸承。A、水封B、葉輪C、泵軸D、軸承答案：A186.捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07～0.17mm，磨損極限為()mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25答案：D187.當(dāng)汽車突然熄火時(shí)，不正確的做法是()。A、嘗試再次起動(dòng)B、下車用力推行C、利用慣性靠邊停車D、檢查電路系統(tǒng)答案：B188.對(duì)于汽油罐的使用下列說(shuō)法不正確的是()。A、放在通風(fēng)良好的地方B、小型汽油罐可以放在汽車的行李箱里C、容積在3.8L以上的油罐出口要有防火濾網(wǎng)D、嚴(yán)禁防火答案：B189.ECU主要包括()兩部分。A、輸入回路和輸出回路B、轉(zhuǎn)換器和執(zhí)行器C、輸入回路和微型計(jì)算機(jī)D、硬件和軟件答案：D190.下列選項(xiàng)不是壓力控制回路的是()。A、增壓回路B、減壓回路C、調(diào)壓回路D、順序回路答案：D191.汽油泵的搖臂行程磨損不應(yīng)超過(guò)()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40答案：B192.關(guān)于低速斷火故障，甲說(shuō)低速斷火故障的原因可能是可燃混合氣過(guò)濃；乙說(shuō)低速斷火故障的原因可能是電容器斷路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C193.汽車懸架一般都由彈性元件、()和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成。A、離合器B、減速器C、減震器D、差速器答案：C194.汽油車檢測(cè)排放時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。A、中速B、低速C、怠速D、加速答案：C195.鋁合金一般分為形變鋁合金和()。A、防銹鋁合金B(yǎng)、鑄造鋁合金C、硬鋁合金D、鍛鋁合金答案：B196.柴油車廢氣排放檢測(cè)的是()。A、COB、HCC、CO和HCD、煙度值答案：D197.不是"自行放電”而蓄電池沒(méi)電的原因是()。A、電解液不純B、蓄電池長(zhǎng)期存放C、正負(fù)極柱導(dǎo)通D、電解液不足答案：D198.當(dāng)汽車主減速器()折斷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車行車中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏的金屬敲擊聲。A、圓錐齒輪輪齒B、行星齒輪齒C、半軸齒輪輪齒D、半軸花鍵答案：A199.對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板后，踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺(jué)有彈性，則是由于()。A、主缸皮碗破壞、頂翻B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化C、液壓系統(tǒng)有滲漏D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)答案：B200.高速發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用()火花塞。A、標(biāo)準(zhǔn)型B、突出型C、細(xì)電極型D、銅心寬熱值型答案：D201.關(guān)于汽車行駛中有撞擊聲或異響的原因。甲認(rèn)為：減振器損壞是其中之一。乙認(rèn)為：彈簧折斷是其中之一。丙認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案：A202.如水溫傳感器失效，會(huì)導(dǎo)致()。A、不易起動(dòng)B、怠速不穩(wěn)C、進(jìn)氣溫度過(guò)高D、進(jìn)氣溫度過(guò)低答案：B203.蓄電池的負(fù)極板為()。A、海綿狀鉛B、二氧化鉛C、深棕色D、紅色答案：A204.()不是制動(dòng)甩尾的原因。A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩后輪制動(dòng)間隙不一致C、兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣D、后橋懸架彈簧彈力不一致答案：A205.汽車變速器新更換的齒輪嚙合相互不匹配會(huì)造成()。A、跳檔B、亂檔C、發(fā)響D、過(guò)熱答案：C206.一般用絞刀絞孔時(shí)()。A、不準(zhǔn)加切削液B、少量加切削液C、要不斷地加切削液D、不要求加切削液答案：C207.為保證車輛順利起動(dòng)，啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100～150A，蓄電池內(nèi)阻不大于20mΩ；穩(wěn)定電壓不小于()V。A、3B、6C、9D、12答案：C208.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí)，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。A、點(diǎn)心火線圈電壓B、燃油泵繼電器C、燃油泵D、發(fā)電機(jī)電壓答案：B209.()不能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。A、熔斷器故障B、開關(guān)故障C、搭鐵不良D、點(diǎn)火開關(guān)故障答案：D210.根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》（GB8825－88）技術(shù)要求，圓錐主、從動(dòng)齒輪接觸痕跡的()不小于齒長(zhǎng)的50％。A、長(zhǎng)B、寬C、高D、厚答案：A211.()轉(zhuǎn)向器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈敏、維修方便等特點(diǎn)，且被現(xiàn)代轎車廣泛應(yīng)用。A、循環(huán)球式B、齒輪－齒條式C、蝸桿指銷式D、單銷式答案：B212.職業(yè)道德是一種()。A、處事方法B、行為規(guī)范C、思維習(xí)慣D、辦事態(tài)度答案：B213.()是用來(lái)打開或封閉氣道的。A、氣門B、氣門導(dǎo)管C、氣門座D、氣門彈簧答案：A214.自動(dòng)變速器內(nèi)的離合器的作用是()。A、聯(lián)接B、固定C、鎖止D、制動(dòng)答案：A215.()不是氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。A、制動(dòng)閥排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)B、制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂C、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑答案：D216.()是裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄的原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞答案：D217.滾動(dòng)軸承的代號(hào)由()構(gòu)成。A、基本代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)B、內(nèi)徑代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)C、基本代號(hào)、類型代號(hào)、內(nèi)徑代號(hào)D、類型代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)答案：A218.以下屬于凸輪軸軸承螺紋損傷的原因的是()。A、裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當(dāng)D、螺栓重復(fù)使用答案：A219.鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式、平衡式和()。A、自動(dòng)增力式B、單向助勢(shì)C、雙向助勢(shì)D、雙向自動(dòng)增力式答案：A220.交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管，在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/6答案：A221.在使用過(guò)程中須靠人力或電磁力拉動(dòng)撥叉，強(qiáng)制使傳動(dòng)小齒輪軸向移動(dòng)進(jìn)入嚙合或推出嚙合的起動(dòng)機(jī)是()。A、直接操縱式B、慣性嚙合式C、移動(dòng)電樞嚙合式D、強(qiáng)制嚙合式答案：D222.容積式液壓傳動(dòng)屬于()液壓傳動(dòng)。A、動(dòng)力式B、靜力式C、組合式D、動(dòng)力式、靜力式、組合式都不對(duì)答案：B223.按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件，在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液，靜置6～8h后，再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片）頂部()mm。A、5～10B、10～15C、15～20D、20～25答案：B224.()是汽車行駛跑偏的原因。A、主銷變形B、超載運(yùn)行C、減振器性能減弱D、車架變形答案：D225.軸承類型代號(hào)為6的軸承是()軸承。A、調(diào)心球軸承B、推力球軸承C、圓錐滾子軸承D、深溝球軸承答案：D226.發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò)，將會(huì)造成()。A、動(dòng)力不足B、起動(dòng)困難C、不能啟動(dòng)D、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)答案：D227.GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定：L-EQC油鐵含量大于()mg/kg。A、250B、300C、350D、400答案：A228.()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小答案：B229.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件按其機(jī)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)形式分為：缸體曲軸箱、活塞連桿組和()。A、曲軸組B、飛輪組C、曲柄組D、曲軸飛輪組答案：D230.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸軸線方向磨損量最大部位是在活塞上止點(diǎn)時(shí)()所對(duì)應(yīng)的缸壁。A、活塞頂B、第一道活塞環(huán)C、活塞銷D、第二道活塞環(huán)答案：B231.C級(jí)火災(zāi)發(fā)生時(shí)可用()滅火法。A、冷卻B、二氧化碳C、絕緣滅火劑D、特殊滅火劑蓋息答案：C232.符號(hào)代表()。A、平行度B、垂直度C、傾斜度D、位置度答案：D233.液壓傳動(dòng)不易實(shí)現(xiàn)()。A、過(guò)載保護(hù)B、無(wú)級(jí)調(diào)速C、精確的定比傳動(dòng)D、良好的潤(rùn)滑答案：C234.為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過(guò)()。A、2°B、4°C、5°D、3°答案：D235.()是制動(dòng)拖滯的原因。A、制動(dòng)踏板軸卡滯B、兩后輪制動(dòng)間隙不一致C、兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣D、后橋懸架彈簧彈力不一致答案：A236.從動(dòng)盤摩擦片上的鉚釘頭至其外平面距離不得小于()mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：C237.由歐姆定律公式U=IR可知()。A、導(dǎo)體的電阻與電壓成正比，與電流成反比B、加在導(dǎo)體兩端端電壓越大，則電阻越大C、通過(guò)導(dǎo)體的電流越小，則電阻越大D、流過(guò)導(dǎo)體的電流與加在這段導(dǎo)體兩端的電壓成正比，與自身的電阻成反比答案：D238.斷電器觸點(diǎn)有輕燒蝕，可用()號(hào)砂紙打磨。A、00B、100C、200D、500答案：A239.關(guān)于高壓無(wú)火故障，甲說(shuō)高壓無(wú)火故障的原因可能是分電氣蓋中心碳極脫落；乙說(shuō)高壓無(wú)火故障的原因可能是火花塞工作不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C240.低壓充氣輪胎的胎壓是()Mpa。A、＞0.5B、0.5～0.7C、0.15～0.45D、＜0.15答案：C241.手動(dòng)變速器操縱桿下端磨損，不會(huì)導(dǎo)致()。A、異響B(tài)、掛不上檔C、脫檔D、變速器過(guò)熱答案：D242.變速器的組成部分中用于安裝、保護(hù)齒輪傳動(dòng)和儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的是()。A、殼體B、同步器C、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、操縱機(jī)構(gòu)答案：A243.下列選項(xiàng)中能把其它形式的能轉(zhuǎn)換為電能的是()。A、電動(dòng)機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、開關(guān)D、繼電器答案：B244.往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)。A、一B、四C、兩D、三答案：C245.冷卻水溫升高到()℃以上時(shí),水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)閉合,報(bào)警燈亮。A、25~35B、45~55C、65~75D、95~105答案：D246.關(guān)于蒸發(fā)器，甲說(shuō)蒸發(fā)器安裝在車輛駕駛室內(nèi)用于冷卻室內(nèi)空氣。乙說(shuō)蒸發(fā)器安裝在車輛駕駛室內(nèi)用于除去空氣中濕氣。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：A247.下列選項(xiàng)中()具有較高的塑性、韌性和較好的強(qiáng)度，但鑄造工藝較復(fù)雜。A、白口鑄鐵B、灰鑄鐵C、球墨鑄鐵D、可鍛鑄鐵答案：D248.發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，空檔釋放手制動(dòng)，晃動(dòng)第二軸凸緣，若其晃動(dòng)量大，則說(shuō)明()。A、第二軸軸承松曠B、齒輪松動(dòng)C、嚙合間隙過(guò)大D、殼體變形答案：A249.轉(zhuǎn)向系按使用能源不同分為機(jī)械式轉(zhuǎn)向系和()轉(zhuǎn)向系兩種。A、電液式B、電控液壓式C、動(dòng)力式D、電液式、電控液壓式、動(dòng)力式均不對(duì)答案：C250.在()情況下簽訂的勞動(dòng)合同不予法律支持。A、平等自愿B、協(xié)商一致C、眾人脅迫D、依法訂立答案：C251.()用于控制油路，使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。A、主調(diào)節(jié)閥B、手動(dòng)閥C、換擋閥D、單向閥答案：D252.分離軸承缺少潤(rùn)滑油，造成()異響。A、離合器B、變速器C、變速器殼D、驅(qū)動(dòng)橋答案：A253.()導(dǎo)致活塞銷產(chǎn)生異響。A、活塞銷松曠B、活塞磨損過(guò)大C、氣缸磨損過(guò)大D、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)大答案：A254.進(jìn)行燃油壓力檢測(cè)時(shí)，燃油壓力表指示應(yīng)在()MPa之間。A、0.28～0.30B、0.50～0.52C、0.88～0.90D、0.98～1.00答案：A255.真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。A、加力氣室B、進(jìn)氣總管C、進(jìn)氣歧管D、主缸答案：A256.()由臭氧和多種過(guò)氧化物及多種游離基組成。A、COB、HCC、NOXD、光化學(xué)煙霧答案：D257.下列()不是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。A、前束過(guò)大、車輪外傾角、主銷后傾角變小B、車架變形或鉚釘松動(dòng)C、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大D、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大答案：B258.下列選項(xiàng)不屬于汽油供給裝置組成的是()。A、汽油濾淸器B、空氣濾器器C、汽油泵D、輸油管答案：B259.汽車驅(qū)動(dòng)橋的主要組成不包括()。A、主減速器B、差速器C、離合器D、半軸答案：C260.檢查制動(dòng)鼓時(shí),用()測(cè)量，制動(dòng)鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過(guò)規(guī)定值。A、直尺B、角尺C、弓形內(nèi)徑規(guī)D、深度尺答案：C261.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí)，將油壓表接在供油管和()之間。A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管D、噴油器答案：C262.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫至少()℃，油溫達(dá)到60℃。A、60B、70C、80D、90答案：C263.()的功用是用來(lái)控制各汽缸的進(jìn)、排氣門開閉時(shí)刻，使之符合發(fā)動(dòng)機(jī)工作次序和配氣相位的要求，同時(shí)控制氣門開度的變化規(guī)律。A、推桿B、凸輪軸C、正時(shí)齒輪D、氣門導(dǎo)管答案：B264.對(duì)于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()。A、大液壓缸上B、小液壓缸上C、單向閥的一側(cè)D、大液壓缸上、小液壓缸上、單向閥的一側(cè)均不對(duì)答案：A265.在公私關(guān)系上，符合辦事公道的具體要求是()。A、公私分開B、假公濟(jì)私C、公平公正D、先公后私答案：C266.用電阻器的()來(lái)表示電阻器的精度。A、標(biāo)稱值B、允許誤差C、額定功率D、電阻率答案：B267.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)小，將導(dǎo)致()。A、車輛行駛跑偏B、無(wú)制動(dòng)C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)答案：A268.下列()是汽車行駛中有撞擊聲的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、彈簧折斷答案：D269.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)的端電壓低于蓄電池電壓時(shí)，由()向用電設(shè)備供電。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、起動(dòng)機(jī)D、蓄電池答案：D270.下面不是盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)的是()。A、散熱能力強(qiáng)B、抗水衰退能力強(qiáng)C、制動(dòng)平順性好D、管路液壓低答案：D271.銀的相對(duì)導(dǎo)磁率是()。A、＜0B、＜1C、＞1D、∞答案：B272.當(dāng)汽車油箱內(nèi)燃油量少時(shí),負(fù)溫度系統(tǒng)的熱敏電阻元件電阻值(),電流()。A、大大B、小大C、大小D、小小答案：B273.東風(fēng)EQ1092型汽車轉(zhuǎn)向盤由中間位置向左向右轉(zhuǎn)動(dòng)的自由量不得超過(guò)()。A、15°B、25°C、30°D、20°答案：A274.東風(fēng)EQ1092型汽車雙回路氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置由()和控制裝置兩部分組成。A、氣泵B、制動(dòng)踏板C、制動(dòng)桿D、制動(dòng)氣室答案：A275.下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。A、整合功能B、技術(shù)培訓(xùn)功能C、科學(xué)研究功能D、社交功能答案：A276.主減速器主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。A、增減主動(dòng)錐齒輪前端調(diào)整墊片B、增減主動(dòng)錐齒輪后端調(diào)整墊片C、增減從動(dòng)錐齒輪后端調(diào)整墊片D、增減從動(dòng)錐齒輪后端調(diào)整墊片答案：B277.下列()不是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良的原因。A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔堵塞C、總泵密封膠圈老化D、制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量答案：B278.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801－83）的技術(shù)要求，燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95％。A、最小尺寸B、最小極限C、最大尺寸D、最大極限答案：B279.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為800r/min時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)為()°。A、3B、5C、7D、9答案：D280.關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q，內(nèi)彈簧減弱，開度增大；反之，開度減小。乙說(shuō)擰一圈，溫度變化1℃，一般在1/2～1圈范圍內(nèi)微調(diào)，切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C281.霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。A、mvB、vC、kvD、μv答案：A282.以下不屬于混合氣過(guò)濃的原因的是()。A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過(guò)高D、汽油泵磨損答案：D283.當(dāng)汽缸拉缸后，確定了某級(jí)修理尺寸，以下相應(yīng)的零件可不報(bào)廢的是()。A、活塞B、連桿C、活塞銷D、活塞環(huán)答案：B284.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用()修理。A、刨削B、磨削C、冷壓校正D、加熱校正答案：B285.制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)的狀態(tài)為()。A、低壓過(guò)熱蒸氣B、低壓過(guò)冷蒸氣C、高壓過(guò)熱蒸氣D、高壓過(guò)熱蒸氣答案：A286.()的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種不同工況要求，配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣，供入汽缸，并在燃燒做功后將廢氣排出。A、汽油機(jī)冷卻系B、汽油機(jī)潤(rùn)滑系C、汽油機(jī)燃料系D、汽油機(jī)傳動(dòng)系答案：C287.柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒是在()進(jìn)行的。A、進(jìn)氣管B、輸油泵C、燃燒室D、噴油器答案：C288.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了()種配合基準(zhǔn)制。A、2B、3C、4D、5答案：A289.()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關(guān)故障答案：D290.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體裂紋和破損檢測(cè)最常用的方法是()法。A、磁力探傷B、熒光探傷C、敲擊D、水壓試驗(yàn)答案：D291.蠟式節(jié)溫器安裝在()。A、水道里B、進(jìn)氣管里C、排氣管里D、燃油道里答案：A292.主減速器按參與減速傳動(dòng)的()不同可分為：?jiǎn)渭?jí)主減速器和雙級(jí)主減速器。A、齒輪個(gè)數(shù)B、傳動(dòng)軸個(gè)數(shù)C、軸承個(gè)數(shù)D、齒輪副數(shù)目答案：D293.汽車制動(dòng)解除時(shí)，若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動(dòng)鼓發(fā)熱，應(yīng)檢查()。A、制動(dòng)氣室B、制動(dòng)蹄回位彈簧C、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)D、儲(chǔ)氣筒答案：C294.汽車的電子綜合控制裝置是()。A、儀表B、發(fā)電機(jī)C、ECUD、轉(zhuǎn)換器答案：C295.下列選項(xiàng)屬于有色金屬的是()。A、碳素鋼B、合金鋼C、鑄鐵D、軸承合金答案：D296.行駛中，突然改變速度時(shí)，出現(xiàn)一種金屬撞擊聲，一般是()。A、十字軸軸承松曠B、連接螺栓松動(dòng)C、傳動(dòng)軸等速排列破壞D、中間支承軸承散架答案：A297.()是外胎的骨架。A、胎面B、簾布層C、緩沖層D、胎圈答案：B298.對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí)，進(jìn)氣門提前角為()。A、20°B、30°C、40°D、50°答案：A299.改善噴油器噴霧質(zhì)量可降低柴油機(jī)排放污染物中()的含量。A、碳煙B、水C、二氧化硫D、氮答案：A300.熱線式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。A、脈沖信號(hào)B、數(shù)字信號(hào)C、模擬信號(hào)D、固定信號(hào)答案：C301.對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)不小于()的80%。A、規(guī)定值B、最大值C、最小值D、額定值答案：D302.下列()是行駛中有異響的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、彈簧折斷答案：D303.()的功用是使汽車停放可靠，防止汽車滑溜，便于上坡起步。A、行車制動(dòng)器B、駐車制動(dòng)器C、制動(dòng)蹄D、制動(dòng)鼓答案：B304.汽車制動(dòng)器的制動(dòng)蹄在不工作的原始位置時(shí)，其摩擦片與制動(dòng)鼓之間應(yīng)保持合適的間隙，其間隙一般為()mm。A、0～0.2B、0～0.5C、0～0.8D、0～1.0答案：B305.關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為：發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲。乙認(rèn)為：也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，聲音減弱或消失。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確答案：A306.()的開啟與關(guān)閉形成了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系大小循環(huán)。A、節(jié)溫器B、水箱蓋C、放水塞D、水溫開關(guān)答案：A307.()是企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信的內(nèi)在要求。A、注重環(huán)境效益B、增加職工福利C、注重經(jīng)濟(jì)效益D、開展員工培訓(xùn)答案：A308.熱車起動(dòng)困難主要的原因是()。A、供油不足B、火花塞有故障C、點(diǎn)火過(guò)早D、混合氣過(guò)濃答案：D309.汽車氣壓制動(dòng)時(shí)有"哽哽”異響或車身發(fā)抖應(yīng)()。A、更換摩擦片，光磨制動(dòng)鼓B、調(diào)整蹄片和制動(dòng)鼓間隙C、檢查制動(dòng)氣室D、檢查制動(dòng)閥答案：A310.用腳施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力，對(duì)于座位數(shù)小于或等于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。A、100B、200C、500D、700答案：C311.啟動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲超過(guò)()mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正。A、—0.05B、0.10C、0.15D、0.25答案：B312.關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。甲認(rèn)為：總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案：B313.解放CA1091型汽車采用的是()駐車制動(dòng)器。A、盤式B、鼓式C、帶式D、后輪答案：A314.用百分表測(cè)量變速器輸入軸的徑向跳動(dòng)量要求不大于()mm，使用極限為0.06mm。A、0.020B、0.025C、0.030D、0.035答案：B315.解放CA1092型汽車主銷內(nèi)傾角為()。A、6°B、10°C、8°D、4°答案：C316.汽車維護(hù)中常用扭力扳手的規(guī)格為()。A、0～300N·mB、0～500N·mC、0～1000N·MD、0～2000N·m答案：A317.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會(huì)導(dǎo)致()。A、行駛跑偏B、轉(zhuǎn)向沉重C、制動(dòng)跑偏D、不能轉(zhuǎn)向答案：B318.對(duì)于10pF以下的小電容器，當(dāng)用萬(wàn)用表R×10K檔來(lái)測(cè)量時(shí)，其阻值應(yīng)為()。A、零B、大于零C、小于零D、無(wú)窮大答案：D319.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說(shuō)故障的原因主要是啟動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)不良；乙說(shuō)故障的原因主要是啟動(dòng)機(jī)的電流過(guò)小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C320.()只能導(dǎo)致右側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)。A、熔斷器故障B、右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路C、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障答案：B321.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障，甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)繼電器故障；乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C322.氣門組主要包括氣門、氣門導(dǎo)管、()及氣門彈簧等。A、挺柱B、氣門傳動(dòng)組C、推桿D、搖臂答案：B323.變速器竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。A、有負(fù)荷B、無(wú)負(fù)荷C、熱磨合D、無(wú)負(fù)荷和有負(fù)荷答案：D324.桑塔納2000型轎車的雙回路液壓制動(dòng)裝置采用的是()配合。A、前獨(dú)立式B、后獨(dú)立式C、交叉式D、非交叉式答案：C325.常用作重要調(diào)質(zhì)件，如氣門、汽缸蓋螺栓等的合金鋼是()。A、20CrNi3B、50CrNiC、37CrNi3D、20CrMnMo答案：B326.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗可降低()％。A、5～10B、5～15C、15～20D、20答案：B327.用千分尺測(cè)量工件，旋轉(zhuǎn)微分套筒，當(dāng)()時(shí)改用旋轉(zhuǎn)棘輪，直到棘輪發(fā)出2～3下"咔、咔…”聲時(shí)，開始讀數(shù)。A、測(cè)砧與工件測(cè)量表面接近B、測(cè)砧遠(yuǎn)離工件測(cè)量表面C、測(cè)砧與測(cè)微螺桿接近D、測(cè)砧遠(yuǎn)離測(cè)微螺桿答案：A328.為確保安全，更換點(diǎn)火模塊前應(yīng)采取的措施是()。A、拆下蓄電池負(fù)極導(dǎo)線B、拆下蓄電池正極導(dǎo)線C、拆下蓄電池D、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)答案：D329.用排列圖法所確定的影響因素中()表示主要因素。A、AB、BC、CD、其他都不對(duì)答案：A330.()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏答案：B331.解放CA1092型汽車制動(dòng)蹄支承銷與制動(dòng)底板的配合間隙不大于()mm。A、0.25B、0.20C、0.15D、0.30答案：C332.用百分表測(cè)量變速器倒擋軸的徑向跳動(dòng)量要求不大于()mm，使用極限為0.06mm。A、0.020B、0.025C、0.030D、0.035答案：B333.差速器殼上安裝著行星齒輪、半軸齒輪、從動(dòng)圓錐齒輪和行星齒輪軸，其中不屬差速器的是()。A、行星齒輪B、半軸齒輪C、從動(dòng)圓錐齒輪D、行星齒輪軸答案：C334.()不會(huì)導(dǎo)致氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良。A、空氣壓縮機(jī)損壞B、制動(dòng)軟管破裂C、制動(dòng)器室膜片破裂D、制動(dòng)踏板行程過(guò)小答案：D335.()用于控制點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的搭鐵。A、點(diǎn)火模塊B、高壓線C、分電器D、火花塞答案：A336.通常進(jìn)氣門的氣門間隙是()mm。A、0.10～0.20B、0.25～0.30C、0.30～0.35D、0.40～0.45答案：B337.()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器答案：C338.下列選項(xiàng)中屬于不能磁化的反磁物質(zhì)的是()。A、鈷B、鎳C、鐵D、銅答案：D339.黃銅是以()為主要合金元素的銅合金。A、錫B、鋅C、鎳D、鋁答案：B340.氣門彈簧自由長(zhǎng)度用()測(cè)量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、直尺D、刀尺答案：C341.重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()。A、真空助力式液壓裝置B、空氣增壓裝置C、真空增壓式液壓裝置D、助力式液壓裝置答案：B342.為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。A、娛樂(lè)B、主導(dǎo)C、決策D、自律答案：D343.啟動(dòng)機(jī)在做全制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，除測(cè)試電流、電壓外，還應(yīng)測(cè)試()。A、轉(zhuǎn)速B、轉(zhuǎn)矩C、功率D、電阻值答案：B344.為保證車輛順利起動(dòng)，啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為()A，蓄電池內(nèi)阻不大于20mΩ；穩(wěn)定電壓不小于9V。A、20～50B、50～100C、100～150D、150～200答案：C345.解放CA1092型汽車采用的空氣壓縮機(jī)是()。A、單缸風(fēng)冷式B、雙缸風(fēng)冷式C、單缸水冷式D、雙缸水冷式答案：B346.在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證機(jī)動(dòng)車在坡度為20%、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于()的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)，其時(shí)間不應(yīng)少于5min。A、0.7B、0.8C、0.9D、1.0答案：A347.桑塔納2000、一汽奧迪、神龍富康轎車的轉(zhuǎn)向系均采用()。A、液壓助力B、循環(huán)球式C、齒輪齒條式D、指銷式答案：C348.測(cè)試汽車有關(guān)電阻及傳感器必須用()萬(wàn)用表進(jìn)行。A、模擬式B、高阻抗數(shù)字式C、低阻抗數(shù)字式D、模擬式或數(shù)字式答案：B349.桑塔納2000型轎車的前束值為()mm。A、–1～3B、2～4C、5～8D、–1～1答案：A350.用千分尺測(cè)量工件時(shí)，讀完數(shù)后首先要()。A、直接拿出工件B、同時(shí)放置一邊C、倒轉(zhuǎn)微分套筒后再取出工件D、正轉(zhuǎn)微分套筒后再取出工件答案：C351.合同是一種()行為。A、民事法律B、刑事法律C、個(gè)人D、社會(huì)答案：A352.冷狀態(tài)檢查硅油風(fēng)扇離合器時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其在冷狀態(tài)下以中速運(yùn)轉(zhuǎn)()min，用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇?dòng)風(fēng)扇葉片。A、l～2B、2～3C、3～4D、4～5答案：A353.待修件是指具有較好()的零件。A、修理工藝B、修理價(jià)值C、使用價(jià)值D、幾何形狀答案：B354.用內(nèi)徑百分表測(cè)量汽缸磨損量時(shí)，應(yīng)使內(nèi)徑百分表的測(cè)量桿與汽缸軸線()。A、垂直B、平行C、傾斜D、成45°角答案：A355.普通電磁繼電器由()和觸點(diǎn)組成。A、鐵心B、銜鐵C、永久磁鐵D、電磁鐵答案：D356.在汽車制動(dòng)系中，()將駕駛員或其他動(dòng)力源的作用力傳到制動(dòng)器，同時(shí)控制制動(dòng)器工作，以獲得所需的制動(dòng)力矩。A、制動(dòng)蹄B、制動(dòng)鼓C、制動(dòng)傳動(dòng)裝置D、制動(dòng)缸答案：C357.關(guān)于燃油表指示，甲說(shuō)如燃油表指示"F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱；乙說(shuō)說(shuō)如燃油表指針位于紅色區(qū)域，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：A358.全面質(zhì)量管理這一概念最初由()質(zhì)量管理專家提出。A、中國(guó)B、日本C、美國(guó)D、英國(guó)答案：C359.通常排氣門的氣門間隙是()mm。A、0.10～0.20B、0.25～0.30C、0.30～0.35D、0.35～0.40答案：C360.變速器上的()是用于防止自動(dòng)脫檔。A、變速桿B、撥叉C、自鎖裝置D、撥叉軸答案：C361.()或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的結(jié)果。A、勞動(dòng)B、工作C、產(chǎn)品D、商品答案：C362.充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)()MPa，然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。A、0.15B、025C、0.35D、0.45答案：C363.進(jìn)行曲軸軸承松緊度的檢查時(shí)，在軸承上涂一層機(jī)油后，應(yīng)將軸承螺栓()。A、按規(guī)定力矩?cái)Q緊B、輕輕擰上C、擰緊D、按規(guī)定力矩?cái)Q緊、輕輕擰上、擰緊都不正確答案：A364.目前我國(guó)低壓配電系統(tǒng)中，相電壓的有效值是()V。A、55B、110C、220D、330答案：C365.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪180°kPa，后輪190kPa；車輪動(dòng)不平衡量為()。A、0B、2C、3D、4答案：A判斷題1.調(diào)節(jié)器分為觸點(diǎn)式和電子式兩類。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.汽車直線行駛時(shí)差速器不起差速作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.車門鎖啟動(dòng)器故障導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.離合器壓盤產(chǎn)生裂紋應(yīng)焊修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.怠速或低速較明顯是活塞銷松曠造成異響的特征之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí)，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于90r/min。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是喇叭線圈匝間短路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.點(diǎn)火開關(guān)故障導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.電路斷開時(shí)的端電壓等于電源的電動(dòng)勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響會(huì)發(fā)生在汽車不同運(yùn)行狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.發(fā)動(dòng)機(jī)分電器凸輪磨損不均勻，將使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.裝復(fù)蒸發(fā)器時(shí)，膨脹閥和感溫包要敷好保溫材料，蒸發(fā)器內(nèi)要加注一定量的冷凍機(jī)油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火電壓不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.硅整流發(fā)電機(jī)利用硅二極管整流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.空氣流量計(jì)失效會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.電壓表用來(lái)指示發(fā)電機(jī)和蓄電池的端電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為增壓式和助力式兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸時(shí)，必須測(cè)量凸輪的圓度和圓柱度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.充氣輪胎按胎面花紋的不同可分為普通花紋輪胎、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.HCFC類制冷劑包括R22、R123、R133等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.根據(jù)工作原理不同，空氣流量傳感器可分為翼板式、熱線式及熱膜式幾種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.汽油的辛烷值越高其抗爆性能越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.在液壓傳動(dòng)的基本回路中，換向閥換向適用于高換向精度的場(chǎng)合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.變速器在驗(yàn)收時(shí)，各檔均不允許有噪聲。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.放在墊有平板的V形架上，用百分表測(cè)量變速器各軸的直線度誤差不大于0.05mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.目前汽車采用的空調(diào)壓縮機(jī)多為獨(dú)立式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.同步器的作用是將兩個(gè)不同步的齒輪連接起來(lái)使之同步。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線圈低壓線柱，一端接外殼，如燈亮則表示有斷路故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.推力球軸承是滑動(dòng)軸承的一種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.圖樣中的尺寸均不需標(biāo)注計(jì)量單位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承間隙過(guò)大，會(huì)使軸瓦的沖擊負(fù)荷增大，導(dǎo)致軸瓦損壞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.經(jīng)常在良好路面上行駛的汽車多用極限可逆式轉(zhuǎn)向器，中型以上越野汽車和自卸汽車多用可逆式轉(zhuǎn)向器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.左側(cè)電動(dòng)后視鏡電機(jī)故障能導(dǎo)致所有電動(dòng)后視鏡都不能動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.液壓制動(dòng)的汽車由于溫度過(guò)高制動(dòng)液汽化而產(chǎn)生氣阻會(huì)造成制動(dòng)不良。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是發(fā)電機(jī)風(fēng)扇或傳動(dòng)帶盤與殼體碰撞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.離合器蓋與壓盤松動(dòng)不會(huì)有異響發(fā)生。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量，襯片鉚釘頭距摩擦襯片表面應(yīng)不小于0.20mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.EQ1092F車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15°～20°。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大只是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.更換空氣流量計(jì)時(shí)可不關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件外徑時(shí)，將活動(dòng)量爪向內(nèi)移動(dòng)，使兩量爪間距小于工件外徑，然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀(jì)律具有隨意性的特點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及汽車行駛的大部分時(shí)間里，由發(fā)電機(jī)向各用電設(shè)備供電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.進(jìn)行跳火試驗(yàn)時(shí),若中心高壓線末端對(duì)分火頭跳出火花，表明分火頭已擊穿。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第3道主軸承的止推片來(lái)保證的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.液壓泵是變速器的重要組成部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B49.充電過(guò)程中，應(yīng)將蓄電池加液孔上的螺塞擰下，便于充電后期產(chǎn)生的氣體順利逸出。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.汽缸體工作時(shí)受熱不均勻會(huì)導(dǎo)致汽缸體變形。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.配氣機(jī)構(gòu)的作用是將可燃混合氣或空氣及時(shí)充入汽缸，并及時(shí)將廢氣排出汽缸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.百分表不僅能作比較測(cè)量，也能用作絕對(duì)測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.PN結(jié)具有單向?qū)щ娦浴、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.碳素結(jié)構(gòu)鋼常用于制造受力不大、不重要也不復(fù)雜的零件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.ECU由輸入回路、A/D轉(zhuǎn)換器、微型計(jì)算機(jī)和輸出回路四部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.電工與電子測(cè)量方法中，間接測(cè)量法的測(cè)量準(zhǔn)確度高于比較測(cè)量法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B57.停電檢修時(shí)要采用約時(shí)送電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定現(xiàn)象是排氣管冒煙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.砂輪機(jī)只能用來(lái)磨削工件不能用來(lái)磨削刀具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B60.純銅主要用于制造導(dǎo)電器材。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.電樞繞組或磁場(chǎng)繞組短路導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.前后獨(dú)立方式的雙回路液壓傳動(dòng)裝置，由雙腔主缸通過(guò)兩套獨(dú)立回路分別控制車輪制動(dòng)器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.兩后輪制動(dòng)間隙不一致只是制動(dòng)甩尾的原因。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.在液壓傳動(dòng)的基本回路中，平衡閥通常是由順序閥和單向閥構(gòu)成的組合閥。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.有熄火征兆或著火后又逐漸熄火的一般是發(fā)動(dòng)機(jī)電路故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B66.轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)不同主要有循環(huán)球式、齒輪－齒條式和螺母螺桿式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B67.電控單元不能控制燃油泵輸油量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是車身傾斜的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.輪胎氣壓不平衡是輪胎異常磨損的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人們，在長(zhǎng)期職業(yè)活動(dòng)中形成的一種行為規(guī)范。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí),水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)閉合,報(bào)警燈亮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.汽油的蒸發(fā)性越好，就越容易汽化形成品質(zhì)良好的可燃混合氣，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下也能順利啟動(dòng)和正常工作，故汽油的蒸發(fā)性越好對(duì)工作越有利。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.如果溢水孔被堵死，泄漏的冷卻液就會(huì)進(jìn)入水泵軸承內(nèi)，導(dǎo)致軸承的損壞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.汽車傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給各車輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B75.齒輪嚙合間隙過(guò)大是造成異響的原因。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.汽油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A77.凸輪軸軸頸擦傷可能是由于潤(rùn)滑油不清潔造成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.勞動(dòng)法中所說(shuō)的權(quán)力和義務(wù)是相互統(tǒng)一，互為條件的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.驗(yàn)收發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)無(wú)負(fù)載試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.若離合器間隙太小甚至沒(méi)有間隙，離合器會(huì)出現(xiàn)"打滑”故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81.節(jié)溫器是潤(rùn)滑系的重要組成部件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.通常情況下原子是中性的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.裝復(fù)冷凝器時(shí)要注意出口和入口切勿接錯(cuò)，并且要加注一定量的冷凍機(jī)油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是將轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳給轉(zhuǎn)向車輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.普通汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)液牌號(hào)要求不太嚴(yán)格。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B86.交流電的有效值是最大值的0.707倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.汽缸蓋工作時(shí)受熱不均勻會(huì)導(dǎo)致汽缸蓋翹曲變形。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88.用鏨子鏨軟金屬時(shí)可將肥皂涂于鏨子刃口上，這樣容易鏨削。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車不得大于20°。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A90.柴油車廢氣檢測(cè)是在怠速的情況下進(jìn)行的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B91.汽車空調(diào)壓力開關(guān)也稱壓力繼電器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A92.不同型號(hào)的發(fā)電機(jī)應(yīng)配用不同量程的電流表。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A93.物體帶電的原因是由于得到或失去電子。得到電子的物體帶正電，失去電子的物體帶負(fù)電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B94