2023年9月大學(xué)物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

第49頁共49頁2023年9月大學(xué)物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文大學(xué)生物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文一選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)絡(luò)課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對(duì)南昌物流業(yè)開展現(xiàn)狀進(jìn)展初步理解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研才能，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)理解物流的內(nèi)涵與外延。采用實(shí)地調(diào)研的方式，詳細(xì)采用了面對(duì)面的訪談理解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析^p，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)時(shí)間：20**年元月5日-元月12日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，英雄所見略同。--準(zhǔn)備工作篇元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周發(fā)動(dòng)大會(huì)，大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及本卷須知。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議，組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、平安保障、撰稿方面進(jìn)展了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)方案。(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。--尋找對(duì)象篇元月5日下午我們開場(chǎng)尋找調(diào)查對(duì)象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到回絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)獲得了聯(lián)絡(luò)，并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的時(shí)機(jī)?？扇f萬沒想到，高副秘書長(zhǎng)容許我們聯(lián)絡(luò)幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。(三)聽君一席話，勝讀十年書。--人物訪談篇元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號(hào)，這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站-南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間，協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們，她馬上帶著我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng)，當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后，便開場(chǎng)了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速開展、社會(huì)化大消費(fèi)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)開展的根底產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部，與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活潑的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)嚴(yán)密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)構(gòu)造梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī)，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的開展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建立好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對(duì)物流業(yè)開展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會(huì)于XX年11月份正式成立。接著，陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)展了分析^p，他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的開展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)開展停留在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其開展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè)(如：江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如：興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如：江西交遠(yuǎn)物流、華宇物流等)。陳會(huì)長(zhǎng)還提出：在國(guó)家十一五規(guī)劃和國(guó)家方案與開展委員會(huì)文件中理解到，全國(guó)將投資70個(gè)億開展物流業(yè)，其中南昌市就占20個(gè)億，可見國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)開展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，開展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。后來，樊秘書長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的開展，同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的根據(jù)。最后，小組局部成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認(rèn)真地作了答復(fù)，并對(duì)我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中完畢。(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。--實(shí)地考察篇元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)--江西交遠(yuǎn)物流。大約在9:00中，我們來到成功路287號(hào)證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的根本狀況：交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)大物流的市場(chǎng)背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資，打造完好物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和____利祥國(guó)際共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流工程唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列，與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作才能的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。王先生還提到他們公司正在投資建立南昌保稅物流中心(b型)，該工程將分兩期建成，總投資達(dá)3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事才能，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承當(dāng)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建立用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建立綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等根底設(shè)施;二期工程建立用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建立物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值效勞加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流效勞區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，聯(lián)手打造江西省物流口岸信息平臺(tái),建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大進(jìn)步南昌市乃至江西省的物流綜合效勞才能。元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司，接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的開展?fàn)顩r：總公司始建于1953年，是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一，也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定開展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地，其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲(chǔ)面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè)，有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái)，且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達(dá)30萬噸?？偣驹诒揪植縿e開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲(chǔ)大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游效勞為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米，店面200余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人，日車流量XX余輛，最高年銷售收入達(dá)3.7億元，上交國(guó)家稅利200多萬。(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。--認(rèn)識(shí)感想篇經(jīng)過一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，如今想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)歷和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步理解了南昌物流業(yè)的開展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國(guó)際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次時(shí)機(jī)，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)歷，奠定了根底。大學(xué)生物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文四一、實(shí)習(xí)目的初步認(rèn)識(shí)社會(huì)，進(jìn)一步理解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的理論貫穿起來，從社會(huì)理論中，逐步完善自我、開展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識(shí)與才能兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)開展目的的合格大學(xué)生。實(shí)習(xí)本卷須知1、勤學(xué)苦練，擅長(zhǎng)創(chuàng)新，擅長(zhǎng)考慮。2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。3、靈敏處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。5、要注意平安，做工作要認(rèn)真。二、實(shí)習(xí)過程(一)業(yè)務(wù)熟悉第一天走進(jìn)寬闊亮堂的辦公大樓，心情特別沖動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開場(chǎng)介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話我們的到來，并祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹，從他那里得悉業(yè)務(wù)的根本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)絡(luò)客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)絡(luò)客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，本卷須知等;然后再尋找上級(jí)客戶，說清楚下級(jí)客戶的要求，假設(shè)可以滿足就簽合同?；蛘哌M(jìn)展相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，躲避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)展躲避風(fēng)險(xiǎn)，假設(shè)仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的本卷須知又有哪些等等。從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否那么就會(huì)釀成大禍;更困難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。(二)業(yè)務(wù)操作剛剛在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹，那僅是從同事口中得悉，以下是通過理論，自己的體會(huì)所得。我公司主要從事到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)絡(luò)客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。詳細(xì)業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆詳細(xì)業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系我們主要是通過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反響回公司，再通過聯(lián)絡(luò)來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會(huì)提早給我們打，我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)絡(luò)車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨。2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細(xì)情況給出詳細(xì)的價(jià)格，因?yàn)閯傞_場(chǎng)對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格理解不夠，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì)讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)絡(luò)客戶做出答復(fù)或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)絡(luò)。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后，接下來又到了下一步簽訂合同。3、簽訂運(yùn)輸合同簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決方法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否那么后果自負(fù)。4、付款與收貨等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。假設(shè)出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。(三)出差洽談業(yè)務(wù)提到出差，對(duì)于很多不經(jīng)常或沒有出過遠(yuǎn)門的人來說，出差是一種很美妙的事情，但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說，算是一件新穎事，也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久，我就和我的伙伴要去克拉瑪依出差了，臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番，做好會(huì)談紀(jì)要，要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶會(huì)談技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)會(huì)談。首先要建立在業(yè)務(wù)純熟的根底上，三句話不能分開老本行，什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常純熟，不能讓對(duì)方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務(wù)著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后漸漸領(lǐng)悟，要時(shí)刻用心去體會(huì)，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領(lǐng)悟。(四)人際關(guān)系的處理人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷，又要面對(duì)妻子兒女，其實(shí)在此過程中，你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?？傊P(guān)系無處不在，只要你在社會(huì)上生存，你就無法逃避，只能漸漸去適應(yīng)它，處理好了這將是一筆財(cái)富，你的前程將是一片光明，否那么，你將會(huì)被世人所遺棄。此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系。1、同事關(guān)系能否建立良好的同事關(guān)系，是考驗(yàn)員工人品的試金石。雖然，我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個(gè)道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個(gè)正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當(dāng)然，還必須掌握一些交際藝術(shù)。首先，必須確立一個(gè)觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡(jiǎn)單，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必須記住一句話：君子之交淡如水。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合，影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕根本上是不可能防止的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以防止。其次，必須學(xué)會(huì)尊重同事。在人際交往中，自己待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自己的態(tài)度，因此，你假設(shè)想獲取別人的好感和尊重，必須首先尊重別人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的機(jī)密?？傊痪湓?，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說禍從口出，在公司，這種人際關(guān)系圈子里面，這句話應(yīng)該被每一個(gè)人寫在自己的辦公桌上，時(shí)刻警醒自己!再次，要盡量防止與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是外表的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會(huì)引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們可以面對(duì)現(xiàn)實(shí)，積極采取措施去化解矛盾，同事之間仍會(huì)和好如初，甚至比以前的關(guān)系更好。最后，要學(xué)會(huì)與各種類型的同事打交道。每一個(gè)人，都有自己獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比方傲慢的人、死板的人、自尊心過強(qiáng)的人等等。所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。我最直接的同事也就是我的同學(xué)，我們的實(shí)習(xí)期間一直配合的很默契，沒有一次爭(zhēng)論和不滿，工作上大家協(xié)調(diào)，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，到達(dá)共同的目的。在這間公司里，我覺察我的同事們都很好，這里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭(zhēng)，讓人感覺就好似在一個(gè)大家庭里共同生活，為一個(gè)共同的目的而共同努力。2、上下級(jí)關(guān)系任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系，這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系。一般情況下，人們?cè)谂c自己同等級(jí)、同層次的人講話時(shí)，表現(xiàn)比擬正常，行為舉止都會(huì)比擬自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時(shí)，就可能感到緊張;表現(xiàn)比擬拘束;相反，在與社會(huì)地位低于自己的人講話時(shí)，就會(huì)表現(xiàn)得比擬自如、自信，甚至過于隨意。上下級(jí)之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從，管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目的的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力，激發(fā)員工的主我相信前途是光明的，時(shí)機(jī)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的理論運(yùn)用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該互相尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會(huì)以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要老實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。此外，在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過自己的觀察學(xué)習(xí)，我們還認(rèn)識(shí)了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長(zhǎng)度不同的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車，半掛解放(雙橋)等等。這次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的理解，懂得也很多貨代方面的知識(shí)，也看到了貨代市場(chǎng)的極大開展前途，也讓我看到了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比擬好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的開展速度較快的同時(shí)，由于政府的法規(guī)建立滯后，市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈，貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng)，主要表如今以下幾方面：(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)不少貨代公司或者規(guī)模比擬小的托運(yùn)部采取短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處，運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià)，嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益，削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)才能。(2)貨主的挑戰(zhàn)貨代企業(yè)作為貨主的代理，根據(jù)我國(guó)民法通那么精神，代理人在承受委托、履行代理職責(zé)中，如無自身過失，不承當(dāng)任何責(zé)任，但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題，貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn)，而獲極微薄的利潤(rùn)。另外，由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動(dòng)，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨的威脅。(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)某些貨代企業(yè)中如今有一種不好的想法，明知有些做法(如承受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違犯了政府部門對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但出于自身利益考慮，認(rèn)為我不做、別人也會(huì)做，與其讓別人做，還不如我自己做，形成了惡性循環(huán)，互相殘殺，敗壞行業(yè)風(fēng)。上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題，既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原那么與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序，嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的安康開展。為此，我提出以下建議：1.盡快制定適宜我國(guó)國(guó)情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī)，完善法制建立;2.加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào)，明確行業(yè)分工;3.允許多種體制經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;4.建立監(jiān)視機(jī)構(gòu)，健全監(jiān)視機(jī)制，完善稅收管理，結(jié)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門，加大檢查、執(zhí)法力度;5.盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨代行業(yè)協(xié)會(huì)，協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;6.建立國(guó)際貨代提單注冊(cè)備案登記制度，特別是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;7.編制統(tǒng)一的教材，分層次對(duì)行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)步從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德程度;8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問題。四、實(shí)習(xí)心得在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中，有開心也有難過的時(shí)候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時(shí)候，這一切我都一直努力地去抑制，并盡自己最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學(xué)，我的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們!而我在將來的人生和工作道路上了，我會(huì)更加努力用心的走下去大學(xué)生物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文五學(xué)校：上海對(duì)外貿(mào)易學(xué)院專業(yè)：物流管理姓名：XXXX實(shí)習(xí)地點(diǎn)：上海中外運(yùn)船務(wù)代理船務(wù)操作部方案調(diào)度組實(shí)習(xí)時(shí)間：XX.12.4-XX.12.221公司背景1.1公司介紹上海中外運(yùn)船務(wù)代理是中國(guó)外運(yùn)股份旗下中國(guó)船務(wù)代理位于上海的專業(yè)船務(wù)代理。中國(guó)船務(wù)代理作為中國(guó)最大的船舶代理公司之一，中國(guó)船務(wù)代理憑借其母公司在中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)的領(lǐng)先地位以及與國(guó)內(nèi)外著名航運(yùn)公司的良好合作關(guān)系，為客戶提供銜接嚴(yán)密，涉及面廣，方案周全的船舶代理效勞。利用先進(jìn)的信息系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)的操作流程來保證各項(xiàng)代理效勞的順利施行。通過與國(guó)內(nèi)外客戶的業(yè)務(wù)交流，中國(guó)船務(wù)代理以誠(chéng)信知名于航運(yùn)界。同時(shí)，公司通過普及國(guó)內(nèi)江海港口的71個(gè)分支機(jī)構(gòu)和數(shù)個(gè)海外代表處，以其強(qiáng)大的代理網(wǎng)絡(luò)為船公司提供船舶代理效勞。而上海中外運(yùn)船務(wù)代理那么是基于上海開展船務(wù)代理業(yè)務(wù)，效勞于通過長(zhǎng)江口錨地進(jìn)入上海港口的船只。1.2公司業(yè)務(wù)根據(jù)國(guó)際航運(yùn)的習(xí)慣做法，船務(wù)代理業(yè)務(wù)范圍主要包括有四個(gè)方面即：船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)、供給業(yè)務(wù)和其它效勞性業(yè)務(wù)。1.船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)：包括申報(bào)海關(guān)和辦理相關(guān)的聯(lián)檢手續(xù)，安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗(yàn)、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續(xù)等。2.貨運(yùn)業(yè)務(wù)：包括安排貨物裝卸、貨艙檢驗(yàn)、理貨、交接中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、理賠。代船公司承攬貨載、簽發(fā)提單、計(jì)收運(yùn)費(fèi)、代付各種款項(xiàng)和費(fèi)用。同港方簽訂滯期、速遣協(xié)議和結(jié)算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運(yùn)輸單證等。3.供給業(yè)務(wù)：包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供給。代購、轉(zhuǎn)送船用備件和物料等。4.其它效勞性業(yè)務(wù)：包括辦理船員調(diào)換、遣返、出入境手續(xù)、就醫(yī)、參觀游覽、船員家屬探望、船員信件轉(zhuǎn)遞以及船公司或船長(zhǎng)臨時(shí)委托辦理的其他事項(xiàng)等。1.3公司構(gòu)造上海中外運(yùn)船務(wù)代理那么屬于口岸船代公司，下有管理部、財(cái)務(wù)部、船務(wù)操作部、操作部、進(jìn)口部與出口部共六個(gè)部門。而我所實(shí)習(xí)所在為船務(wù)操作部中的方案組。2實(shí)習(xí)過程2.1實(shí)習(xí)體會(huì)非常榮幸可以進(jìn)入到上海中外運(yùn)船務(wù)代理公司開場(chǎng)我為期三周的實(shí)習(xí)活動(dòng)，在整個(gè)三周的實(shí)習(xí)期間，我主要進(jìn)展了船務(wù)根底知識(shí)的學(xué)習(xí)與理解，并在方案組老師的耐心與熱情的幫助下我逐步理解的他們工作中的主要職責(zé)與工作內(nèi)容，讓我受益非淺。整個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)間只有短短的三個(gè)星期，15個(gè)工作日，而其中由于返校安排及面試緣故我的實(shí)際實(shí)習(xí)的日子只有11.5天，和方案組的各位老師相處的時(shí)間過短是我本次實(shí)習(xí)過程中最為遺憾的地方。雖然我的實(shí)習(xí)在開場(chǎng)就已經(jīng)注定了它的短暫，但是也正由于這樣的短暫也讓我深感時(shí)間的珍貴，所以在整個(gè)實(shí)習(xí)期間我都在努力抑制自己在學(xué)校中養(yǎng)成的被動(dòng)學(xué)習(xí)的習(xí)慣。在實(shí)習(xí)過程中船務(wù)操作部的老師們都以他們認(rèn)真工作給我樹立了一個(gè)良好的典范,他們對(duì)于船務(wù)方面的知識(shí)與實(shí)務(wù)操作更是讓我學(xué)到了很多東西。2.2實(shí)習(xí)收獲雖然整個(gè)實(shí)習(xí)過程并不長(zhǎng)，但是在過程中我也通過觀察和局部的操作收獲了一些船務(wù)方案相關(guān)的知識(shí)，現(xiàn)整理如下：2.2.1單船作業(yè)卡，其中包含以下文件:：1.與船長(zhǎng)，客戶之間的往來e-mail2.船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單Declarationformfordangerousgoodscarriedbyships3.由托運(yùn)人出具船舶載運(yùn)外貿(mào)散裝液態(tài)危險(xiǎn)貨物進(jìn)港預(yù)報(bào)告表4.船舶排污申報(bào)表(船名,國(guó)籍,ETABURSEETD排污量)5.船舶申報(bào)表(到海關(guān))呼號(hào)航次船名國(guó)籍ETAETD6.ESTIMATEpORTDISBURSEMENT(pORTCHARGES,AGENCYCOST,OTHERS.pILOTAGE引航費(fèi)TUGGAGE拖輪使用費(fèi)MOORING解纜系纜費(fèi)SUNDRIES其他)7.船舶出口裝貨聯(lián)絡(luò)單8.海運(yùn)出口托運(yùn)單9.CARGOMANIFEST10.DESpATCHAGREEMENT速遣協(xié)議11.LINERB/L排船提單(由港務(wù)局排船入港出港)2.2.2在船務(wù)方案操作中與船長(zhǎng)及船務(wù)委托人之間的來往email中包含了很多縮寫，其中我在過去不熟悉的有:RpMradioprestiquemessageDERATTING除鼠證pROVISION補(bǔ)給F/2.0MA/4.6MM/3.3M前吃水后吃水中吃水a(chǎn)irdraft:28m水上高度RGDSregardsmaster船長(zhǎng)INTINEARY動(dòng)態(tài)ASFasfollowsCCcopytoBERTH碼頭Surveyors檢驗(yàn)TUGHIRE拖輪使用費(fèi)FYIforyourinformationHp馬力BOINGSHIp船舶進(jìn)港申報(bào)單GENERALDECLARATION總申報(bào)單CREWLIST船員CREWSEFFECTSDECLARATION船員物品申報(bào)單SHIpSSTORESDECLARATION船用物品申報(bào)單MARINTIMEDECLARATIONOFHEALTH安康申明ENTRY-EXITINSpECTIONANDQUARANTINEOFTHEpRC中華人民共和國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫航海安康申報(bào)證CARGODECLARATION貨物申報(bào)單NOTICEOFREDINESS備妥通知書2.2.4船務(wù)代理相關(guān)：船務(wù)代理含義：代表委托方負(fù)責(zé)船舶進(jìn)出港口的操作，在港期間的管理和維護(hù)。船務(wù)代理涉及業(yè)務(wù)：1.辦理船舶進(jìn)出港口手續(xù)，聯(lián)絡(luò)安排引航，靠泊和裝卸2.代簽提單，運(yùn)輸合同，代辦承受訂艙業(yè)務(wù)3.辦理船舶，集裝箱以及貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)4.承攬貨物，組織貨載，辦理貨物與集裝箱的托運(yùn)和中轉(zhuǎn)5.代收運(yùn)費(fèi)，代辦結(jié)算6.組織客，辦理有關(guān)海上旅客業(yè)務(wù)7.其他港口代理業(yè)務(wù)：1抵港前：明確委托關(guān)系，理解來港船舶性質(zhì)，任務(wù)，租約及有關(guān)貨物買賣合同條款，運(yùn)輸契約等。向有關(guān)口岸查驗(yàn)單位辦理船舶進(jìn)港。檢驗(yàn)檢疫申報(bào)手續(xù)(國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)書，船舶報(bào)告概況單，國(guó)際航行船舶進(jìn)出口載貨清單，OB/LSTOWAGEpLAN，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單，船舶費(fèi)用分?jǐn)偙?，船舶速遣協(xié)議書)2船舶在錨地：1)與船長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)，理解錨位，抵港實(shí)際吃水，船上存油存水情況，通知靠泊方案，錨地檢疫時(shí)間，引水員上船時(shí)間，同時(shí)向委托方發(fā)到泊電報(bào)。2)將下錨時(shí)間，錨位通知海事局和港務(wù)局調(diào)度3)將噸稅申請(qǐng)書，總申報(bào)書，船員(旅客)，船員物品清單，船舶物品清單，航海安康申報(bào)單，進(jìn)出口載貨清單分別向海關(guān)，邊防，海事局，檢驗(yàn)檢疫部門辦理進(jìn)口申報(bào)系統(tǒng)。4)保持與船上的聯(lián)絡(luò)5)協(xié)助掌握船舶在港修理，加油加水，檢修主機(jī)，船員等情況6)進(jìn)港方案確定后，立即通知船長(zhǎng)做進(jìn)港準(zhǔn)備，引水員上船，起錨作業(yè)時(shí)間。7)港方要求看貨的安排3船舶在港作業(yè)期間工作：1.船舶從錨地靠碼頭，外勤登船，核實(shí)靠泊時(shí)間、拖輪使用時(shí)間、引水員上下船時(shí)間，告知船長(zhǎng)作業(yè)安排和預(yù)計(jì)離港時(shí)間2.協(xié)助船長(zhǎng)填寫申請(qǐng)表3.噸稅申報(bào)單4.向船長(zhǎng)索取進(jìn)口貨物單證(進(jìn)口貨物倉單、裝箱單、提單副本、船舶積載圖、危險(xiǎn)品貨物清單、大件尺碼單、復(fù)制傳送到有關(guān)單位5.將出口貨物載貨清單、危險(xiǎn)品準(zhǔn)裝單、大件尺碼單=出口貨物積載圖6.ROD7.核對(duì)吊桿數(shù)和負(fù)荷量，理解備機(jī)時(shí)間8.請(qǐng)船長(zhǎng)簽署各項(xiàng)已產(chǎn)生費(fèi)用單據(jù)，記錄船長(zhǎng)交辦事宜9.承受海事報(bào)告，連同航海日志摘抄與舉證材料，24小時(shí)內(nèi)交海事局備案10.協(xié)助檢疫11.安排修船與船檢12.期租船還船事宜安排13.作業(yè)進(jìn)度(作業(yè)動(dòng)態(tài)報(bào)告)14.裝卸現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)15.裝卸時(shí)間記錄16.理貨，其中件雜貨與集裝箱貨強(qiáng)迫理貨，散貨那么非強(qiáng)迫17.有關(guān)電報(bào)與信箋交船長(zhǎng)3實(shí)習(xí)小結(jié)整個(gè)實(shí)習(xí)過程中讓我印象最深化的是方案組的工作態(tài)度。整個(gè)方案組的工作非常標(biāo)準(zhǔn)，但是卻保持著一種輕松的工作氣氛，即使在大量船舶需要方案，大家的工作壓力很大的情況下大家仍然可以談笑自如，以樂觀的態(tài)度面對(duì)工作。這樣的工作態(tài)度正是我所需要學(xué)習(xí)的，態(tài)度決定一切，假設(shè)可以保持樂觀的心態(tài)，就可以以更好的效率與程度來完成工作。在上周唐老師的手指受了傷，但是他仍然堅(jiān)持帶傷工作，并且絲毫沒有影響到自己任務(wù)的完成，同時(shí)楊老師和阮老師也在工作顧及到唐老師受傷的手指經(jīng)常伸出援手，這樣團(tuán)結(jié)友愛的精神也讓我印象中所謂的公司同事間人際關(guān)系復(fù)雜且冷漠這樣的觀念大為改觀。其次船務(wù)部門的學(xué)習(xí)氣氛也非常好，通常有新的船舶信息大家都會(huì)互相通知，并且遇到困難之處大家都會(huì)主動(dòng)請(qǐng)教有經(jīng)歷的同事并總能得到滿意的答復(fù)。作為船務(wù)部門，我們的主要職責(zé)是為船舶效勞，因此大家都具有強(qiáng)烈的效勞意識(shí)。所以我在方案組的3周中在待人接物方面也學(xué)到了很多東西。巧合的是我還在船務(wù)部遇見了大我____的學(xué)長(zhǎng)。通過與他的交流我也理解了許多我們專業(yè)的職業(yè)開展與就業(yè)之路，并且與他一起前往港務(wù)局學(xué)習(xí)船期確認(rèn)等業(yè)務(wù)，讓我深感收獲宏大。整個(gè)實(shí)習(xí)期的最大遺憾就是實(shí)際操作時(shí)機(jī)比擬少，老師們都熱情的解答了我所提出的各種問題，但由于船務(wù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)與對(duì)過失率的高要求，所以對(duì)于詳細(xì)工作的操作上面我接觸的還是比擬少，但是通過觀察與少量的接觸我也對(duì)整個(gè)方案組的大致工作有了一個(gè)詳細(xì)的概念，也對(duì)船務(wù)工作的相關(guān)內(nèi)容有了一定理解，相信這段珍貴的經(jīng)歷對(duì)我的人生閱歷與今后的職業(yè)生涯都能起到一個(gè)推波助瀾的作用。最后感謝上海中外運(yùn)船務(wù)代理的各位老師給了我這樣一個(gè)時(shí)機(jī)接觸到了船務(wù)工作，體驗(yàn)到了船務(wù)工作的樂趣與辛苦，向各位老師致敬。2023年9月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)的目的：經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流定義、根本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的理解，通過實(shí)習(xí)希望可以使理論和理論進(jìn)展相結(jié)合，在理論中進(jìn)步運(yùn)用知識(shí)的才能。二、公司的概況張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂的效勞。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。三、實(shí)習(xí)環(huán)境實(shí)習(xí)期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流局部為三個(gè)組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。四、實(shí)習(xí)過程(1)理解過程起初，剛剛來到這里的時(shí)候，這里的一切對(duì)我來說都是生疏的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈如今我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的本卷須知和最根本的流程用a4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習(xí)的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺，在工作地同時(shí)漸漸的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化。作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)于社會(huì)的理解以及工作單位各方面的情況的理解都是極其生疏的。一開場(chǎng)我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的根本流程都不理解，于是我就漸漸的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請(qǐng)教理解工作中的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤，給同事們?cè)斐刹槐匾馁M(fèi)事，心里很是過意不去，但我相信我一定可以打破自己，可以在工作中獲得優(yōu)異的成績(jī)的。(2)探究過程對(duì)物流部環(huán)境有所理解和熟悉后，開場(chǎng)有些緊張的心開場(chǎng)平靜下來，工作期間，每天按時(shí)上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì)，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)展工作。采購差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最根本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?，?duì)每家的貨品進(jìn)展手工對(duì)貨，假設(shè)數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最根本的東西。(3)純熟掌握，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我可以純熟的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入，并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)展相應(yīng)的記錄總結(jié)。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：這是增資料的一個(gè)界面，里面特別注意的就是吊牌價(jià)。在制單員的工作中，需要注意的事項(xiàng)很多很多，每次我都是在犯過一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如：在起初的增資料中，要非常非常的仔細(xì)，稍一不注意就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià)，這樣一來會(huì)給公司造成很大的損失。另外還總結(jié)了一些其他的本卷須知如下：1、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù)，正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單，正確的打印貨品條碼;2、如遇到貨品登記錯(cuò)誤，包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號(hào)、進(jìn)價(jià)、零售價(jià)需要修改時(shí)，必須有采購人員首先更改貨品登記單，并簽名確認(rèn)前方可修改電腦數(shù)據(jù);3、假設(shè)是貨品數(shù)量登記錯(cuò)誤，電腦數(shù)據(jù)修改時(shí)，采購訂單不需要修改，只需要修改采購入庫單和分店分貨單;4、貨品做完后，打印分店分貨單進(jìn)展核對(duì)，核對(duì)完成后，核對(duì)人員簽字，遞交電腦制單員;5、電腦制單員查看分貨單有無修改，無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單，一份隨貨到分店，一份統(tǒng)計(jì)做帳，一份交倉庫管理員);假設(shè)有修改必須根據(jù)原分貨單修改局部，更正電腦數(shù)據(jù)，完成后再打印分店分貨單，遞交核對(duì)人員;6、核對(duì)人員檢查新的分貨單是否完全正確，正確在分店分貨單上面簽字，返還電腦制單遞交相關(guān)人員;7、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外，不允許有任何修改;8、貨品未完全做完，嚴(yán)禁打印分店分貨單，中途需要發(fā)貨時(shí)，必須選擇一個(gè)截止貨號(hào)，已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完，要求貨品必須與分店分貨單完全一致;9、貨品發(fā)出后，必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店，并及時(shí)通知各分店做數(shù)據(jù)下載，下發(fā)時(shí)注意，不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后，及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼，和分店分貨單一一對(duì)應(yīng)，交由統(tǒng)計(jì)做帳，并及時(shí)打印出采購入庫單，交由倉庫管理員，核對(duì)采購進(jìn)貨本錢;11、貨品較多時(shí)，同一地點(diǎn)采購的貨品做完后，必須選擇一個(gè)完畢點(diǎn)，將數(shù)據(jù)下發(fā)后，再輸入另一采購地的貨品，這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。在這段時(shí)間里，我一個(gè)人接收鞋子的所有單子，并且可以自主的支配輸單的時(shí)間，每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核，以便核對(duì)采購人員報(bào)表，也方便采購部門結(jié)賬。五、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作在自己的工作中，學(xué)到的東西越來越多，接觸的東西也越來越多，出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止，我對(duì)于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都可以很好的處理。為了可以更好的做好自己的工作，也為了學(xué)到更多的東西，我主動(dòng)和其他部門交流，我們接觸最多的就是采購部門了。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我可以總結(jié)出采購的大概的流程(如下)：經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)，確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條，可以能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能獲得更加優(yōu)異的成績(jī)。2023年9月大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告范文：中學(xué)宣傳理論目的新鄭州大學(xué)已建立十余年，經(jīng)過十多年的努力，鄭州大學(xué)的綜合實(shí)力跟社會(huì)影響力日益增強(qiáng)，社會(huì)地位日益進(jìn)步?，F(xiàn)有生與知名度已不能和建立高程度大學(xué)的鄭州大學(xué)匹配，為此志愿宣傳小分隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生，肩負(fù)著宣傳鄭州大學(xué)的使命，我們衡水中學(xué)宣傳分隊(duì)于寒假進(jìn)展了鄭州大學(xué)的宣傳工作。理論報(bào)告正文我組于寒假前組建并承受負(fù)責(zé)鄭大在衡水中學(xué)宣傳的任務(wù)，此項(xiàng)任務(wù)既關(guān)系到鄭州大學(xué)的社會(huì)影響力又關(guān)系到鄭州大學(xué)的生，我組感到沉重的壓力。假期期間，我組進(jìn)展了長(zhǎng)時(shí)間深化的討論決定，將宣傳工作定于年后開展宣傳工作。理由第一，年前為放假前期，學(xué)生心情急躁，不能認(rèn)真聆聽承受宣傳內(nèi)容，且假期尤其寒假的性質(zhì)，學(xué)生對(duì)大學(xué)的宣傳來得快忘得也快;第二，年后正值學(xué)生開學(xué)之際，學(xué)生心情急躁，難以立即投入學(xué)習(xí)，此時(shí)的宣傳既能給高中學(xué)子調(diào)整心態(tài)，投入后續(xù)的學(xué)習(xí)工作中，又能讓其堅(jiān)決信心，充滿對(duì)大學(xué)的期待;第三，宣傳人員年前個(gè)人事務(wù)繁忙，而年后后期更為方便。為此我們決定在年后開展宣傳工作。對(duì)于宣傳形式，我們做了認(rèn)真細(xì)致的規(guī)劃，從前期工作的準(zhǔn)備著手。我們認(rèn)真閱讀了學(xué)校下發(fā)的電子版以及紙質(zhì)版資料，深化的理解學(xué)習(xí)了鄭州大學(xué)的相關(guān)情況，輝煌成就，偉大歷史以及鄭大十余年的進(jìn)步歷程，我們驚嘆于鄭州大學(xué)飛速的開展速度的同時(shí)，也對(duì)宣傳工作充滿信心。我們決定將宣傳過程通過以下過程進(jìn)展，首先我們聯(lián)絡(luò)了衡水中學(xué)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，確定了宣傳時(shí)間為正月初七，班級(jí)為隨機(jī)選擇。首先，我們認(rèn)為學(xué)校的認(rèn)可是工作開展的有利條件，老師是衡水中學(xué)學(xué)生除新聞以外認(rèn)知外部的渠道，假設(shè)可以讓老師廣泛的認(rèn)知鄭大，也可以為日后的工作奠定良好的根底，為此我們決定首先對(duì)老師宣傳鄭大。其二為進(jìn)班宣傳，進(jìn)班宣傳是直接對(duì)接學(xué)生的簡(jiǎn)單便捷有效的宣傳方式，可以在第一時(shí)間短時(shí)間內(nèi)讓學(xué)生認(rèn)識(shí)并簡(jiǎn)單理解鄭大。第三，宣傳過后為學(xué)子進(jìn)展解答，解除心中疑惑，更好更積極的為進(jìn)入理想大學(xué)而奮斗。最后分發(fā)材料，材料是我們分開后學(xué)生進(jìn)展后續(xù)理解的重要渠道之一，也是學(xué)生記住鄭大擴(kuò)大鄭大影響力的重要方式之一。最后我們將合影紀(jì)念，紀(jì)念我們的衡中行。二月六日早九點(diǎn)，盡管路還被雪覆蓋著，宣傳組一行人也按時(shí)到達(dá)衡水中學(xué)。衡水中學(xué)作為全國(guó)十大名校之一，照舊保持著深沉的文化底蘊(yùn)并迸發(fā)著無窮的朝氣，我們按照原方案找到了負(fù)責(zé)老師，老師的熱情接待也是讓我們感到母校的溫暖，更加堅(jiān)決了此次宣傳的信心。我們向老師簡(jiǎn)單介紹了鄭州大學(xué)十余年的開展歷史，鄭州大學(xué)的影響力，當(dāng)然老師們最關(guān)注的還是鄭州大學(xué)的師資力量教學(xué)程度科研才能，我們一一列舉了鄭州大學(xué)近些年所獲得的成就，對(duì)于河南省外知名度不高的鄭州大學(xué)，有如此的成就也令老師們贊嘆不已。隨后下課時(shí)間我們又觀摩了跑操，素有天下第一操的衡中跑操確實(shí)名不虛傳，我們以一個(gè)外人的角度觀看才發(fā)現(xiàn)它的壯觀偉大。隨后我們便進(jìn)入班級(jí)進(jìn)展下一項(xiàng)工作的開展，進(jìn)入班級(jí)，一股熟悉的氣息迎面撲來，我們說明來意后孩子們都非?？鞓?，畢竟來這里參觀的人很多但學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐回來的并不多，我們首先向大家介紹了自己說明了來意，孩子們非常積極熱情的配合，認(rèn)真的聆聽。我們通過ppt的方式向?qū)W生們展示了鄭州大學(xué)的美麗風(fēng)光，一幅幅大學(xué)的照片深深吸引了同學(xué)們，可以看得出他們眼中對(duì)大學(xué)的暢往與渴望。隨后我們講解了鄭州大學(xué)建校至今的歷程，一路的坎坷與成就也讓同學(xué)們認(rèn)可并且深化理解了鄭大，期間我們配合鄭大獨(dú)有的笑話令同學(xué)們對(duì)鄭州大學(xué)充滿了好奇與向往。之后我們對(duì)孩子們的問題作了講解。最后，王錦依同學(xué)以：“理想與現(xiàn)實(shí)總有很大差距，我們要追逐理想，但要承受現(xiàn)實(shí)?！蓖戤吜舜舜涡麄?。隨后我們分發(fā)了材料分開了學(xué)校。理論反思此次活動(dòng)為志愿者小組第一次活動(dòng)，較為成功，非常感謝學(xué)校給我們這次時(shí)機(jī)，也非常榮幸可以代表鄭州大學(xué)回母校宣傳，我們希望學(xué)校方面可以提供更過的時(shí)機(jī)給我們鍛煉。同時(shí)祝鄭州大學(xué)越辦越好。剛放寒假的那幾天，青島一直覆蓋在大雪里。出行很不便，想要找份理論工作也是相當(dāng)?shù)睦щy。鑒于很難找到理論工作和父母的催促，我去東營(yíng)我爸媽那兒呆了二十多天。在那里，父母打工所干的重活我是干不了的，我只能料理一下家務(wù)。...時(shí)間：xx-1-23xx-1-28地點(diǎn)：*******體育場(chǎng)活動(dòng)內(nèi)容：********這次的活動(dòng)，我既是組織者，也是參與者。事實(shí)上，這次活動(dòng)早在暑假就已經(jīng)開場(chǎng)了初步的準(zhǔn)備。學(xué)生姓名：李xx實(shí)習(xí)單位：co-exceed實(shí)習(xí)時(shí)間：xx.12.03-xx.12.07本人為中北大學(xué)信息商務(wù)學(xué)院08級(jí)電子信息工程專業(yè)三班的實(shí)習(xí)生李xx，從xx年12月3日至12月7日在北京協(xié)力超越科技公司進(jìn)展了為期一周的實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過認(rèn)真的學(xué)習(xí)和虛心的請(qǐng)教，經(jīng)過一年多月的工作，初步理解了公司勞資這一職務(wù)詳細(xì)工作內(nèi)容，拓展了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。為往后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的根底，從個(gè)人開展方面說，對(duì)我影響的應(yīng)該是工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識(shí)對(duì)...一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介廣東省東方劍麻集團(tuán)是一家以劍麻名優(yōu)產(chǎn)品為龍頭,骨干企業(yè)為主體,農(nóng)、工、貿(mào)一體化,產(chǎn)、供、銷一條龍綜合經(jīng)營(yíng)的國(guó)有大型企業(yè).而其領(lǐng)導(dǎo)下的農(nóng)業(yè)研究所是一家集科研、消費(fèi)為一體的劍麻專業(yè)研究所,創(chuàng)立于1956年,是我國(guó)一...在一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)間中，我們既繁忙又愉快，在與一汽國(guó)際物流中心親密接觸的日子里，我們理解了一汽國(guó)際物流中心，理解了一汽群眾集團(tuán)，學(xué)到了很多知識(shí)，掌握了很多的理論經(jīng)歷，把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)...進(jìn)步交際才能，豐富社會(huì)經(jīng)歷，將在學(xué)校學(xué)習(xí)的局部理論知識(shí)靈敏的運(yùn)用在生活中，為自己以后能更好的適應(yīng)社會(huì)打好根底。實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年xx月x日x年x月x日實(shí)習(xí)內(nèi)容：這是我大學(xué)以來第二個(gè)寒假，相比于去年少了份青澀與急躁，多了份成熟與穩(wěn)重...陳家燁一、實(shí)習(xí)目的通過對(duì)xxxxxx肉雞消費(fèi)基地的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我對(duì)肉雞場(chǎng)的選址，雞舍的規(guī)劃，布局與建立，和雞舍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備，雞場(chǎng)的肉雞消費(fèi)管理，以及肉雞場(chǎng)的市場(chǎng)營(yíng)銷策略。2023年9月大學(xué)實(shí)____結(jié)大學(xué)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文一到所學(xué)專業(yè)所應(yīng)用的相關(guān)單位如外資企業(yè)、翻譯公司、旅行社等部門對(duì)所學(xué)專業(yè)應(yīng)用范圍有一個(gè)初步理解從而明確學(xué)習(xí)目的、方向。時(shí)間：20xx年2月14日-2月20日?qǐng)?bào)告內(nèi)容：今年寒假我有幸到我們市一中實(shí)習(xí)，也就是我的高中，我的母校。雖然這個(gè)假期沒有好好的休息，但是就業(yè)的壓力使我知道這個(gè)寒假也是一個(gè)很好的接觸社會(huì)，檢驗(yàn)自己所學(xué)知識(shí)的時(shí)機(jī)。通過這7天的實(shí)習(xí)，我深深體會(huì)到了將理論與理論結(jié)合起來的不易，也通過這7天的努力，使我熟悉了從事老師行業(yè)的不易，這7天的代班老師工作，為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的理論經(jīng)歷。對(duì)于自己的母校可以說是再熟悉不過。來自己的母校實(shí)習(xí)，也是別有一番意義的。回學(xué)校實(shí)習(xí),親切萬分,親愛的老師們還在,承受教育的學(xué)生們卻是一張張全新的面孔,想想自己分開學(xué)校2年來的進(jìn)進(jìn)出出，看到學(xué)校的操場(chǎng)，體育館甚至教室，過去的記憶就不斷在腦海里盤旋。第一天的時(shí)候，我跟著班主任李老師熟悉了一下學(xué)校目前的情況，以及實(shí)習(xí)期間需要注意的一些事項(xiàng)。我們?cè)瓉淼挠⒄Z老師王老師，教學(xué)經(jīng)歷非常豐富，目前擔(dān)任高二組的組長(zhǎng)，因?yàn)樗俏以瓉淼睦蠋?，所以我有幸在她所帶的班?jí)實(shí)習(xí)，王老師向我簡(jiǎn)單介紹了一下所帶班級(jí)的根本情況。第二天正式到班級(jí),當(dāng)時(shí)想到就要面對(duì)60多個(gè)學(xué)生,不免還是有點(diǎn)擔(dān)憂和緊張。聽課實(shí)習(xí)的必經(jīng)階段，聽課不僅可以學(xué)習(xí)擁有教學(xué)經(jīng)歷的老師的教學(xué)方法，也能熟悉假設(shè)以后能的成為英語老師所要面對(duì)的情況。高中階段的英語課程與大學(xué)里大不一樣，如今的課本經(jīng)過了改革，所以如今的教學(xué)要求也有新的變化，教學(xué)方法上有很大差異。王老師教學(xué)狀態(tài)相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)，備課很充分，又開場(chǎng)聽她講課，很有親切感，再次聽她的課就覺得整節(jié)課規(guī)劃的很好，讓學(xué)生知道這節(jié)課要完成的內(nèi)容，就算有突發(fā)狀況的發(fā)生，也能自行控制好時(shí)間等等。我聽了整整一個(gè)章節(jié)課的完好過程，每個(gè)局部都有不同的上課形式，都是值得學(xué)習(xí)的地方。因?yàn)槲也皇菍W(xué)師范專業(yè)的學(xué)生，所以并不是很懂得英語教學(xué)法，真正坐在教室后面聽課的感覺很不一樣，教學(xué)的內(nèi)容就算一樣，方式也有很多種，可以老師自己授課，可以讓學(xué)生答復(fù)以下問題，可以結(jié)合練習(xí)加深印象。對(duì)于學(xué)生的答復(fù),老師要根據(jù)學(xué)生的特質(zhì)進(jìn)展分析^p，然后加以適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)。經(jīng)過幾天的實(shí)習(xí)，我覺得作為英語專業(yè)的學(xué)生，雖然在成為英語老師方面不比專業(yè)的師范生有優(yōu)勢(shì)，但是我們有很強(qiáng)的英語功底，很精準(zhǔn)的英語專業(yè)知識(shí)，很流暢的口語技能。而作為我們外國(guó)語學(xué)院的學(xué)生，在老師們的帶著下，都與一種遇到困難勇于解決的勇氣，在這方面來講，還是很適宜英語教學(xué)工作的。另外我們外國(guó)語學(xué)院一直有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，走出去的學(xué)生一般都作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，肯與吃苦耐勞，具有辦事認(rèn)真的品質(zhì)，這么說來也在英語教學(xué)方面擁有一定的優(yōu)勢(shì)。做任何事都要有一定的積累，擁有了5天的聽課的經(jīng)歷，我也是積累了一些小小的經(jīng)歷。由于也是剛分開高中不久，年齡和那些學(xué)生們也沒有差多少，我很快和他們打成了一片，于是老師終于同意我講一節(jié)課。說到講課，我還真是有點(diǎn)緊張，因?yàn)殚L(zhǎng)這么大，一直都是聽別人講課給我聽，唯一的講課經(jīng)歷還是在上精讀課的時(shí)候得到的任務(wù)，但是也只有短短的10分鐘而已，而且面對(duì)的還只是自己的同學(xué)和老師，還真是一下子有點(diǎn)摸不著頭腦。但是要擁有勤學(xué)好問的精神嗎!于是我在講課的前一天和老師進(jìn)展了認(rèn)真的討論，老師給了我很多的指導(dǎo)。我還打給我學(xué)師范的同學(xué)，向他們咨詢了一些在課堂上應(yīng)該注意的事項(xiàng)。做完了這些，我還在晚上的時(shí)候反復(fù)的備了備課，把我所能想到的問題都寫在本子上，并且一一找到理解決方法。第二天上臺(tái)講課的時(shí)候，還是很緊張，我深深地吸了口氣，走上了講臺(tái)。為了放松我的緊張情緒，我先借用小沈陽的經(jīng)典臺(tái)詞，大家好，我的中文名叫~~~，我的英文名叫~~~，為了給大家講課，我啪啪的就來了，能給大家講課，我啪啪的老快樂了。惹得同學(xué)們都開心的大笑，也集中了同學(xué)們的注意力，同時(shí)也放松了我的情緒。正式講課的時(shí)候抑制了自己平時(shí)很多小缺點(diǎn)，可能是準(zhǔn)備的比擬充分的原因吧，無論從講課的節(jié)奏，內(nèi)容安排，還是對(duì)學(xué)生們問題的答復(fù)，我都做得還可以。一堂課講下來，發(fā)現(xiàn)自己真的喜歡上了當(dāng)老師的感覺。走下講臺(tái)，老師對(duì)我的表現(xiàn)做了充分的肯定，并指出了我在口語上，還存在一定的問題，要我多加練習(xí)，我都好好的記下了。而學(xué)生對(duì)我的課也有很好的反映。對(duì)于自己第一次當(dāng)老師的經(jīng)歷，真的是很快樂的!以上是我的實(shí)習(xí)報(bào)告，通過在寒假的這段實(shí)習(xí)生活，讓我得到了很多感觸。首先讓我理論了老師這個(gè)職業(yè)的工作，鍛煉了我的表達(dá)才能，交往才能以及口語表達(dá)。這些收獲將影響我以后的學(xué)習(xí)生活，并對(duì)以后的工作產(chǎn)生積極影響，我相信這些理論中的收獲是在課堂上學(xué)習(xí)不到的，而且會(huì)讓我受用一生.。7天的實(shí)習(xí)，說長(zhǎng)不長(zhǎng)，說短也短，而學(xué)到的東西卻很多。也充分檢驗(yàn)了自己的學(xué)習(xí)成果，認(rèn)識(shí)到自己的缺乏，比方口語表達(dá)還有待進(jìn)步，讓我認(rèn)識(shí)到自己要是工作了，所存在的差距，并在以后的學(xué)習(xí)中，完善自己，學(xué)以致用!2023年9月物流倉儲(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告一)、實(shí)訓(xùn)目的：1、理解倉儲(chǔ)根本管理及根本運(yùn)作形式;2、通過對(duì)華軟的操作理解倉儲(chǔ)運(yùn)作根本程序;3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計(jì)，熟悉入庫、出庫程序。二)、實(shí)訓(xùn)要求：1)、掌握倉儲(chǔ)的運(yùn)作形式;2)掌握倉儲(chǔ)軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;3)掌握倉儲(chǔ)的根本運(yùn)輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。三)、實(shí)訓(xùn)過程：這學(xué)期我們進(jìn)展了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn)，整整兩周都在機(jī)度過。實(shí)訓(xùn)，顧名思義是以理論為根底的理論操作。是進(jìn)步我們應(yīng)用操作才能的必經(jīng)過程，因此。假設(shè)想讓自己所學(xué)的知識(shí)得到升華，能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次時(shí)機(jī)。第一周主要是理解與熟悉我們實(shí)習(xí)內(nèi)容，在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運(yùn)輸管理系統(tǒng)與根本數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運(yùn)輸管理只是簡(jiǎn)單的派車送貨，其實(shí)它的流程有很多：從用戶分配、根底資料管理價(jià)格管理的根本信息錄入后，開場(chǎng)業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛返回，本錢結(jié)算，報(bào)表管理等。倉儲(chǔ)管理以及倉儲(chǔ)作業(yè)管理倉儲(chǔ)管理以及倉儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)成品構(gòu)造越來越復(fù)雜，且整個(gè)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益進(jìn)步，隨之而來的問題是如何存儲(chǔ)這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲(chǔ)面積存儲(chǔ)更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項(xiàng)以最低的品項(xiàng)數(shù)和庫存數(shù)滿足市場(chǎng)的需要，如何安排倉庫門口(Docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)可以迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉儲(chǔ)系統(tǒng)為了可以到達(dá)上述結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的方案系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)狀態(tài)非常敏感，他可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)方案，使整個(gè)作業(yè)方案安排可以到達(dá)最正確。在方案自動(dòng)生成的時(shí)候，所考慮的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對(duì)存儲(chǔ)和搬運(yùn)有特殊要求)，儲(chǔ)位分布以及儲(chǔ)位分配情況，倉儲(chǔ)作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的效勞時(shí)間以及倉儲(chǔ)設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外，某些WMS系統(tǒng)采用了Rulebase或Knowledgebase技術(shù)，將人們?cè)趯?shí)際倉儲(chǔ)作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)歷整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)可以充分整合現(xiàn)有的倉儲(chǔ)資而到達(dá)作業(yè)效率的最正確化，另外倉儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲(chǔ)內(nèi)所有自動(dòng)化設(shè)備。倉儲(chǔ)作業(yè)的詳細(xì)功能如下設(shè)計(jì)：物料管理物料管理根據(jù)倉儲(chǔ)作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)開展趨勢(shì)主要將定位于以下幾個(gè)功能方面：(1).物料的屬性與分類管理目前，物料屬性分類方式有兩種：一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方