安全宣講課件

泉州臺商投資區(qū)2013年11月22日安全常識公開課泉州臺商投資區(qū)2013年11月22日安全常識公開課生死一瞬間，你選那一邊

全世界情況：

每年60萬人全球死于交通事故總人數(shù)3200多萬每百輛車1.2人現(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車禍。

——自從世界上第1輛機動車于1886年1月29日問世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達3200多萬人。上一個世紀，全世界因交通事故共死亡2585萬人,，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走1.2個人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達1000多萬。

“車禍猛于虎”：2008年—2012年全國情況

2008年——2012年全國交通事故四項指數(shù)

年份類別2008年2009年2010年2011年2012年事故起數(shù)77萬66.7萬56.1萬45.4萬37.9萬死亡人數(shù)10.9萬10.4萬9.9萬9.9萬8.9萬受傷人數(shù)56.2萬49.4萬45.1萬46.9萬43.2萬經(jīng)濟損失33.2億元33億元27.7億元18.8億元14.9億元

我國目前每萬車每年的死亡人數(shù)（5．2）是法國的3倍；是美國的4倍；是德國的5.5倍；是日本的6.4倍。我國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)占世界的15.6%。324國道死亡12人S201線死亡4人X309線死亡11人X307線死亡6人

2012年，全區(qū)共發(fā)生一般以上道路交通事故884起，死亡33人，受傷774人。今年以來，我區(qū)已連續(xù)發(fā)生了“3.3”、“7.8”等共13起重大交通事故,共造成14人死亡，說明了交通安全形勢非常嚴峻。2012年臺商區(qū)交通事故情況90%以上的交通安全事故都是駕駛員違法駕駛導致的。人5%的交通事故是機械故障導致車影響交通安全的四大要素：人、車、路、氣象條件。積雪積水低溫等氣象良好的路況可以改善交通通行條件。路駕駛員的不安全行為違法行車無德駕駛

發(fā)生交通事故的原因(人、車、路、氣象)，主要因素是人，是駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕駛。具體表現(xiàn)在：不守法行車、安全意識淡薄、責任心差、無職業(yè)道德。在發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛人違法行為導致交通肇事占事故總數(shù)的90.4％，造成的死亡人數(shù)占事故總數(shù)90.3％。

相關鏈接：馬路上的斑馬線被形象地稱為行人的“生命線”。按照《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時，應減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應停車讓行。然而據(jù)統(tǒng)計，很多交通事故就發(fā)生在斑馬線附近。交警介紹說，如果機動車在斑馬線前能慢一點或停下來的話，至少有80%的交通事故就可以避免?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十五條行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

相關鏈接：根據(jù)交通事故統(tǒng)計顯示，行人隨意橫穿馬路等違法行為引發(fā)的事故約占50%，是危害性最大的一項違法行為。橫穿馬路出現(xiàn)事故主要分為以下三種類型：1.“心不在焉”型：如低頭過馬路、打著電話過馬路、嘻嘻哈哈聊著天過馬路等，這些人過馬路注意力不集中，且有時很難聽到路上行駛車輛的安全提醒。2.“粗心大意”型：橫穿公路時，不看相應方向道路的車輛行駛情況，而是背對著車輛。此時，一旦有司機未注意，很容易發(fā)生事故。3.“猛沖猛撞”型：如突然跑步橫穿公路、突然翻越護欄等，這種類型最是危險，突如其來的一幕往往讓司機剎車不及，釀成悲劇。超速行駛是導致交通事故的一個主要原因，已成為道路交通事故的“罪魁禍首”，是道路交通安全的“第一殺手”?！兜缆方煌ò踩ā返谒氖?/p>

二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。超速行駛

從安全駕駛行為的角度看，車輛行駛中超過法律限定的高車速或限速標志限定的速度行駛，法律規(guī)定應該減速而未減速行駛的，都屬于違法超速。具體表現(xiàn)：（1）超過道路限定的最高車速或標志限定的速度行駛。（2）在人行橫道線前與行人搶行。（3）轉彎前不減速，通過交叉路口不減速。（4）行車中,跟車距離近、搶行、加塞，高速公路行車不遵守限速規(guī)定。（5）夜間行駛或在容易發(fā)生危險的路段以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時不降低行駛速度等。超速行駛的表現(xiàn)1、違法超速行車時，駕駛員長時間處于緊張和心理恐慌狀態(tài)，容易疲勞，從而出現(xiàn)操作失誤。2、一旦遇到險情或緊急情況，往往因反應不及時，釀成交通事故。駕駛人駕駛車輛超速行駛越多，安全系數(shù)越小，可能出現(xiàn)的險情也就越多，發(fā)生事故的后果越嚴重。3、超速行駛，極易發(fā)生碰撞、傾翻等重特大交通事故。超速行駛的影響

駕駛車輛上道路行駛，要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的有關規(guī)定，不得超過限速標志標明的最高時速，在沒有限速標志的路段，保持安全車速、避免超速行駛；行車中注意觀察交通信號和交通標志，盡量降低車速，減少超車，保持平和心態(tài)，禮讓行車，是確保行車安全，預防道路交通事故的有效手段。

警方提示

《道路交通安全法》第二十二條第二款明確規(guī)定：“飲酒后不得駕駛機動車”。酒后駕駛酒后駕駛的危害

近幾年來，我國因機動車駕駛人酒后駕駛而引發(fā)的交通事故每年多達近萬起，酒后駕車造成的死亡事故占有相當大的比例。觸目驚心的事故現(xiàn)場警醒人們，酒后駕駛是引發(fā)交通事故的罪魁禍首之一。

1、觸覺能力降低，無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。2、判斷能力和操作能力降低，無法正確判斷距離、速度。3、產(chǎn)生視覺障礙，不能發(fā)現(xiàn)和正確領會交通信號、標志和標線，易發(fā)生事故。4、會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。5、疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。1、對飲酒后駕駛機動車的，處1000元罰款，暫扣駕駛證6個月，記12分；2、對醉酒駕駛非營運機動車的，吊銷機動車駕駛證，5年內不得重新取得機動車駕駛證；3、因飲酒后駕駛機動車被處罰的，再次飲酒后駕駛機動車的，處1000元罰款，吊銷駕駛證，并處10天以下拘留；

4、法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。酒后駕駛的處罰闖紅燈的危害：

一是違反了交通規(guī)則；二是影響交通秩序；三是嚴重威協(xié)別人和自己的生命財產(chǎn)安全。

闖紅燈情況，就不是違規(guī)而是違法.闖紅燈的處罰：

開車闖紅燈罰200元。機動車闖紅燈的處罰由原來的5元提高到200元，并扣除6分。而行人闖紅燈，或不走人行橫道或過街設施的將被罰10元。

車輛超載是指車輛運載的貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定的質量或人數(shù)；車輛超限是指車輛的軸載質量、車貨總質量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限制?！??！兜缆方煌ò踩ā返?8條規(guī)定：“機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求”。第49條規(guī)定：“機動車載人不得超過超過核定的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載客”。超載超限超限超載的危害

據(jù)統(tǒng)計，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關系。

大型車輛行車中危險性增大。載質量增大，慣性加大，制動距離加長，還會影響車輛的轉向性能，易因轉向失控而導致事故。提防因輪胎負荷過重、變形過大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。

1、請勿超載行車。車輛超載對安全行車或運輸造成了極大的危害，嚴重危及國家和人民的生命和財產(chǎn)安全，誘發(fā)了大量的道路交通事故，給人民生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。警方提示

2、注意大型汽車的內輪差。大型汽車轉彎時會產(chǎn)生“內輪差”，司機轉彎時既要看前輪，也要注意后輪情況，與行人保持足夠距離。相關鏈接：第60條公路客運車輛載客超過核定人數(shù)或者違反規(guī)定載貨的，對機動車駕駛人按下列規(guī)定處罰：（一）超過核定人數(shù)未達百分之二十的，處以二百元罰款；（二）超過核定人數(shù)百分之二十以上未達百分之五十的，處以一千元罰款；（三）超過核定人數(shù)百分之五十以上的，處以二千元罰款；（四）違反規(guī)定載貨的，處以五百元以上二千元以下罰款。其他客車違反規(guī)定載貨的或者其他機動車載人超過核定人數(shù)的，對機動車駕駛人處以一百元罰款。第61條貨運機動車超過核定載質量或者違反規(guī)定載客的，對機動車駕駛人按下列規(guī)定處罰：（一）超過核定載質量未達百分之三十的，處以二百元罰款；（二）超過核定載質量百分之三十以上未達百分之五十的，處以五百元罰款；（三）超過核定載質量百分之五十以上未達百分之百的，處以一千元罰款；（四）超過核定載質量百分之百以上的，處以二千元罰款；（五）違反規(guī)定載客的，處以二千元罰款。隨意調頭、隨意倒車相關鏈接：交通肇事逃逸處罰規(guī)定根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,《中華人民共和國刑法》,《交通事故處理程序規(guī)定》的相關規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構成刑事犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構成交通肇事罪的，將受到3年以上7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。相關鏈接：

什么是機動車道？機動車道就是機動車行駛的道路。一般而言，機動車道所屬區(qū)域在道路的中間。有劃線的按劃線區(qū)分。沒劃線的話：（1）路寬14米以上的，兩邊3.5米是非機動車道。（2）10-14米的，除了中間7米是機動車道，兩邊剩下的是非機動車道（3）6-10米的，兩邊1.5米是非機動車道（4）6米以下的，不分機動車、非機動車道。車道中心線非機動車道人行道車道分界線機動車道機動車道機動車道交通標線通過今天的課您有什么想法、感受、收獲？歸根到底，我們要明白一個道理，那就是：“交通安全掌握在每一個駕駛員的手中”。所以，無論出臺多少“法律”，歸根結底是要求駕駛員“自律”。今天，跟大家探討“交通安全”知識，目的也是提醒大家，在參與交通活動中一定要自律，也就是說，從人的安全教育、提高安全意識入手，令到每一個人都從自身做起，自覺提高安全意識，那么，交通事故是可防可控的，預防和減少道路交通事故是可以實現(xiàn)的?？偨Y：謝謝大家！請大家回家一定要注意安全！交通法，很重要，你我他，須記牢。穩(wěn)開車，不亂超，跑長途，忌疲勞。斑馬線，行人道，多承讓，品自高。過馬路，四下瞧，走地道，上天橋。電子眼，全掃描，若違章，害鈔票。肇事者，莫逸逃，違天理，罪難饒。血教訓，預防早，責任心，第一條。教與罰，不能少，人生命，無價寶。保護欄，莫翻越，雨雪霧，限車速。千里行，始足下，