深基坑專項施工方案SJYK3+789

目錄TOC\o"1—3"\h\u293811編制依據(jù)、原則和范圍 131691.1編制依據(jù) 1161581.2編制原則 1259781.3編制范圍 1292832工程概況 212502。1工程總體概況 2138602.2設計概況 2273382。3自然條件 2111372。4施工條件 3260063施工部署及生產(chǎn)組織機構 3148813。1生產(chǎn)組織機構 335343。2臨時設施布置 4209364危險源辨識與防控 4286834。1危險源分析 484834。2危險源防控 4191775施工工藝流程 5134025。1工藝流程 5107325.2施工準備 5166305.3測量放樣 5113315.4基坑開挖 6210095.5基坑支護 6324435.6防護圍欄安裝 7243015.7質量驗收 726806安全保證措施 7264706。1安全保證體系 797586.2安全保證技術措施 8196787文明施工與環(huán)水保 9178097。1組織機構 950097。2文明施工措施 9175307.3環(huán)水保措施 10223838應急預案及應急響應 1126118.1應急救援組織機構 11227708。2應急救援措施 111編制依據(jù)、原則和范圍1。1編制依據(jù)(1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2）《箱形橋設計圖》及縱斷面圖(3)與總承包設計單位簽訂的合同（4）施工調查報告及相關設計文件（5）本單位既有施工能力、技術裝備、施工經(jīng)驗（6）主要施工規(guī)范及標準序號標準號標準名稱1TB10101—1999新建鐵路工程測量規(guī)范2建質［2009］87號危險性較大的分部分項工程安全管理辦法3國務院令第393號建設工程安全生產(chǎn)管理條例4TZ203-2008客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南5鐵運〔2012〕280號鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法1.2編制原則(1）建質［2009]87號《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定：開挖深度超過5m（含5m）的基坑(槽）的土方開挖、支護、降水工程需要編制安全專項施工方案。（2）積極響應和遵守招標文件中的安全、質量、工期、環(huán)保、水土保持、文明施工等方面的規(guī)定,嚴格履行工程施工合同.（3）堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想,結合本工程特點,建立安全保證體系，制定積極有效的安全、技術和組織措施，確保人身安全和工程安全。（4)堅持“百年大計、質量第一”的方針，建立質量保證組織體系，加強過程控制，從各個環(huán)節(jié)上保證工程施工質量。1。3編制范圍本施工方案為茂陵貨車疏解線右線下穿西平線1-8。0米箱形橋預制箱身工作坑安全專項施工方案,中心里程SJyK3+789。2工程概況2.1工程總體概況 本工程為銀西鐵路(陜西段）站前工程YXZQ—7標段，SJyK3+789箱形橋位于新建隴海貨車疏解線右線與既有西平線右線DYK2+951.59交點，與線路斜角40°設置,頂進施工。本次工程主要為疏解線下穿西平線鐵路立交。2。2設計概況本橋為1—8.0米箱形橋，采用頂進法施工。在既有線右側防護網(wǎng)外開挖工作坑，預制箱身，箱身完達到設計強度后,采取頂進的方法使箱身就位。基坑開挖深度6m，采用放坡開挖，編織袋圍堰防護形式，基坑開挖線邊緣1m外設防護圍欄。2。3自然條件（1）地質條件：SJyK3+789箱形橋工作坑底標高為395.19m。處于黏質黃土層，σo=150kpa，土質良好，適合放坡開挖。圖2.4—1地質狀面圖（2）水文氣象：本標段所經(jīng)區(qū)域為第四系松散層孔隙水，地下水位埋深10-15m.環(huán)境作用等級為T2本區(qū)所在HYPERLINK”http：///view/628579.htm"\t”/_blank"關中平原中部，屬于暖溫帶亞濕潤大陸性季風氣候區(qū)。冬季寒冷,夏季炎熱，四季分明.年平均氣溫11.8—15℃，雨季主要集中在7—8月，常出現(xiàn)雷暴和冰雹，年平均降水量541.7mm—604mm，年最大降水量945。7mm；年平均風速1。3-1。9m/s。最大瞬時風速26.5m/s。屬典型的中國北方內陸型氣候,海拔在411m—1760m之間，土壤最大凍結深度0.3m。根據(jù)地質條件,本箱形橋基坑位置施工范圍無地下水。（3）地震效應:橋址地震動峰值加速度0.2g，地震基本烈度VII度。2.4施工條件（1）交通情況：SJyK3+789箱形橋位于興平市西吳鎮(zhèn)下官道村漢武大道東側400米處，周圍都是耕地,地勢開闊,交通便利，便道從漢武大道接入,作為施工材料設備的主要運輸通道.（2）四周構筑物：本橋施工現(xiàn)場北側為既有西寶客專,南側為既有西平線左線，但都不影響施工作業(yè)，施工現(xiàn)場處于耕地內，地下、地上沒有管線與架空線，地表也沒有影響施工的建筑物.（3）通訊水電：施工過程中的通訊使用移動手機，所有人員保持手機24小時開機,保證通訊的暢通，加強作業(yè)中的溝通.由于本工程施工用水少，所以采用外運、儲存的方式提供施工用水?，F(xiàn)場購置兩個塑料大桶作為儲存水罐,節(jié)約成本。施工現(xiàn)場設一臺100KW發(fā)電機,提供本橋施工用電。3施工部署及生產(chǎn)組織機構3。1生產(chǎn)組織機構箱形橋施工組織機構見“圖3.1-1”。圖3.1—1施工組織機構圖項目經(jīng)理：蔡玉田書記：徐克志副經(jīng)理：張軍項目總工：張碩安全總監(jiān)：姜秀全綜合辦公室佟項目經(jīng)理：蔡玉田書記：徐克志副經(jīng)理：張軍項目總工：張碩安全總監(jiān)：姜秀全綜合辦公室佟姚李計劃財務部屈紅偉安全管理部張永勝質量管理部王文義物資機械部朱志國工程管理部李曄駿中心實驗室李東建基坑四周使用紅白相間的防護網(wǎng)片圍擋，距離基坑邊緣1m,防護網(wǎng)外挖0.5m寬0.5m深排水溝，防止下雨時地表水進入基坑。防護網(wǎng)四角設置四盞LED200W照明燈,在夜間施工時保證照明，消除陰暗區(qū)域,確保安全施工.4危險源辨識與防控4.1危險源分析深基坑施工的危險源有基坑的穩(wěn)定性、地表水對邊坡的浸泡、高空墜落。本工程基坑深度6米,邊坡的穩(wěn)定存在安全隱患?；犹自斐扇藛T傷亡事故。雨季地表水豐富，容易對基坑邊坡造成破壞，使基坑失穩(wěn)，產(chǎn)生滑坡等現(xiàn)象?？拷舆吘売谢涞奈ｋU.4。2危險源防控由于本地段的土質良好,可塑性較高，地下水位深度遠大于基坑深度，結合實際情況，計劃采用編制袋裝實心土的方式，對基坑施行編織袋圍堰。施工期間加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點位有變化需立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細分析點位的變動原因?；娱_挖邊緣1m外使用定制防護圍欄，防止人員靠近，發(fā)生墜落、滑落事故.在防護網(wǎng)外側，挖0。5×0。5米的排水溝,引到遠離基坑的地段，防止雨季地表水匯集對基坑邊坡造成破壞.5施工工藝流程5。1工藝流程施工準備→測量放樣→基坑開挖→基坑支護→防護圍欄安裝→質量驗收。5.2施工準備（1）技術準備施工前,工程技術人員熟悉圖紙，了解設計意圖，并進行現(xiàn)場核對,如果涉及圖中存在“差、錯、碰、漏”等問題，及時和業(yè)主、監(jiān)理及設計單位溝通，確保施工能順利進行。及時下發(fā)技術交底,并組織學習,落實交底內容。（2）測量準備測量儀器使用前要檢查儀器是否按要求進行年檢，是否具有儀器鑒定報告，同時要對儀器進行日常維護工作。測量數(shù)據(jù)計算要求兩人以上進行復核計算，保證數(shù)據(jù)計算的正確，測量時要求換手測量，保證測量的精度。施工前，通過平面控制網(wǎng)在框夠的縱、橫軸線平面輪廓線。對箱形橋平面及高程控制網(wǎng)復測一次,確保樁位控制數(shù)據(jù)準確。（3）機具準備挖掘機1臺,自卸汽車3臺。機具進場后查看檢測合格證件,并建檔保存。組織學習安全操作規(guī)程，嚴禁野蠻施工,遵循各項安全管理制度及環(huán)保制度。（4）試驗根據(jù)工程進展情況,對基坑進行地基承載力實驗。取樣比對設計給出的地址情況。5。3測量放樣。施工平面圖如下:圖5-1施工平面圖5.4基坑開挖5。5基坑支護圖5-2編織袋圍堰5。6防護圍欄安裝如下圖：圖5—3防護圍欄網(wǎng)片5。7質量驗收基坑完成后，報監(jiān)理單位驗收，驗收合格后方可進入下一施工工序.6安全保證措施6。1安全保證體系根據(jù)項目部成立的組織機構及人員分工，建立合理的安全保證體系。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，項目經(jīng)理部設安全質量管理部，配備專職安全檢查工程師，施工班組設兼職安全員,以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點，采取定期檢查、專人檢查、班組自查、職工互查相結合，確保本合同段工程施工安全。6.2安全保證技術措施1、機械安全措施：

(1）機械作業(yè)時,施工人員嚴禁在回轉半徑內工作，尤其是土方配合人員。施工機械有專人進行統(tǒng)一指揮.

（2）施工翻斗車不能行車載人及超載超速.其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不小于10m.

（3）夜間施工要有足夠的照度，進出口設專人指揮,避免發(fā)生交通事故。

（4）人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m。

（5）挖掘機等施工機械作業(yè)時，注意架空線路,不得在架空輸電線路下工作。2、安全用電措施

（1）電工必須持證上崗，配電采用三相五線制，嚴禁非電工人員接電,拉線。

（2)電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合《施工臨時用電安全技術規(guī)范》要求.

（3）施工現(xiàn)場的一切用電設備的安裝必須嚴格按施工組織設計所規(guī)定的要求進行。

（4）現(xiàn)場施工用電原則執(zhí)行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設門、設鎖、編號,注明負責人。

（5）電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，施工現(xiàn)場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護器，漏電保護器應選用電流動作型，漏電保護器只能通過工作線。

(6)保護移動式設備的漏電開關、負荷線每周檢查一次；保護固定使用設備的漏電開關應每月檢查一次.

（7)在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在電氣裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。

（8）施工用電纜、電線必須架空。3、施工安全保障措施

（1）開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)。

（2）基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護措施.標明位置,現(xiàn)場設專人看護指揮。

（3）開挖過程中注意土質變化情況，土質不好時采取支護措施。

（4）機械開挖基坑時，坑內不得有人作業(yè)，如必須留人在坑內操作時,挖掘機應暫停作業(yè)。作業(yè)人員不得在坑壁下休息.

（5）基坑周邊1m范圍內堆放雜物、開挖物,堆積高度嚴禁大于1。5m，堆放材料及機具時安全距離應大于1m.

（6）施工時將基坑邊上散土和活動物清理干凈。

（7）基坑開挖前完善四周臨時排水設施，對現(xiàn)況排水溝渠進行疏通，防止水沖基坑。（8）建立完善的預警報告制度,坡頂?shù)孛婷黠@沉降、地面明顯開裂及時上報。7文明施工與環(huán)水保7.1組織機構根據(jù)項目部成立的組織機構及人員分工，成立文明施工與環(huán)水保組織機構。為做好施工現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護工作，成立以項目經(jīng)理為首的文明施工與環(huán)境保護組織機構。組長：蔡玉田副組長：馬英、徐克志成員:張軍、張碩、姜秀全、李曄駿、朱治國、佟堯、張永勝、王文義。7。2文明施工措施結合建設單位和地方政府政策性文件要求，有針對性的制定符合工程實際的文明施工措施。（1）做到“兩通三無五必須”即:施工現(xiàn)場人行道暢通，施工工地出入口暢通；施工中無管線高放，施工現(xiàn)場排水暢通無積水，施工工地道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔，施工現(xiàn)場必須掛牌施工，管理人員必須佩戴胸卡上崗。（2）開展以創(chuàng)文明工地為主要內容的思想政治活動.工地重要位置及基坑周圍設醒目的標語口號和安全警示標牌.（3）管理人員佩戴胸卡上崗，施工人員統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽,時刻保持文明禮貌、奮發(fā)向上、紀律嚴明、整潔愉快的精神風貌。（4)采取有效措施處理生產(chǎn)用水不超標排放,并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。在雨期配備應急的抽水設備與突擊人員。（5）施工現(xiàn)場統(tǒng)一規(guī)劃施工污水、廢料和生活垃圾的堆放和運棄。盡量減少對附近單位和居民的噪聲干擾。(6）施工期間，經(jīng)常對施工道路進行維修，確保晴雨暢通。（7)臨時設施的各種電箱式樣標準統(tǒng)一，擺放位置合理便于施工和保持整潔。各種線路敷設符合規(guī)范規(guī)定,并做到整齊簡潔。（8）與現(xiàn)有道路交叉口處設置交通提示牌和施工期間交通繞行路線圖,方便交通。施工沿線設置標語和宣傳欄。(9)交通通道、施工便道、人行走道必須按施工組織設計和交通配合會議規(guī)定實施。(10)主動協(xié)調好周邊關系，減少因施工造成不便而產(chǎn)生的各種糾紛。7.3環(huán)水保措施根據(jù)現(xiàn)場施工可能產(chǎn)生的污染源或污染物，結合建設單位和地方環(huán)保部門的政策性文件要求，制定符合工程實際的防止空氣污染、水污染、噪聲污染、水土流失等措施，以及建筑垃圾處理措施和竣工環(huán)境恢復措施等。1、廢料、廢方的處理措施(1）場地的廢料和土方工程的廢方運至上官