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文檔簡介
2023年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷
市政公用工程管理與實務(wù)一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的(B)。
A.脹縫B.縮縫C.縱縫D.施工縫
2、氣溫低于(A)時不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。
A.10℃B.5℃C.8℃D.15℃
3、下列(D)是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。
A.溜方B.碎落C.剝落D.滑坡
4、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為(C)。
A.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度小
C.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度小
5、按錨固原理分,先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于(C)。
A.支承錨固B.楔緊錨固C.握裹錨固D.組合錨固
6、沉井制作完畢后,抽除墊木是沉井下沉的開始。此項工序突擊性強(qiáng),無論沉井大小,一般均規(guī)定在(B)內(nèi)所有抽除。
A.1-2hB.2-4hC.4-6hD.6-8h
7、使用(B)盾構(gòu)隧道施工平面布置時必須設(shè)立中央控制室。
A.閉胸局部氣壓式B.泥水加壓平衡C.土壓平衡D.網(wǎng)格式
8、新奧法施工常用臺階法、全斷面法、分部開挖法等方案,其施工的核心是(C)。A.超前注漿加固B.根據(jù)土質(zhì)擬定合適的開挖進(jìn)尺
C.現(xiàn)場監(jiān)控測量D.及時支護(hù)
9、擠壓式盾構(gòu)只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的(B)中使用。
A.含承壓水的砂層B.軟弱黏性土層
C.砂、卵石層D.無黏性土層
10關(guān)于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工,下列說法對的的是(D)。
A.施工速度慢,襯砌整體性差B.施工速度快,襯砌整體性差
C.施工速度慢,襯砌整體性好D.施工速度快,襯砌整體性好
11、淺埋式地鐵車站的出人口設(shè)立不宜少于(D)個。
A.5B.3C.2D.4
12、在給水解決廠中,澄清池、沉淀池的個數(shù),可以單獨排空的分格數(shù)一般不宜少于(B)。
A.1個B.2個C.3個D.4個
13、下列不屬于污水解決中一級解決工藝的是(C)解決。
A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵
14、普通頂管法施工時工作坑的支撐應(yīng)形成(B)。
A.一字撐B.封閉式框架C.橫撐D.豎撐
15、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法合用于偏差為(D)。
A.5-10mmB.30-40mmC.20-30mmD.10-20mm
16、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用(C)。
A.素土基礎(chǔ)B.素混凝土基礎(chǔ)C.砂礫石墊層基礎(chǔ)D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)
17、頂管工作結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計規(guī)定解決,設(shè)計無規(guī)定期,一般不采用(D)。A.石棉水泥密封方法B.水泥砂漿密封方法
C.彈性密封膏密封方法D.橡膠圈密封方法
18、在0~80cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實度(按重型擊實標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)為(C)。A.92%B.94%C.95%D.98%
19、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中,泥漿的作用是(C)。
A.保持水頭B.護(hù)壁C.浮懸鉆渣并護(hù)壁D.浮懸鉆渣
20、采用三軸式貨車加載的城一B級車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車,前后軸距為(B),行車限界橫向?qū)挾葹?.0m。
A.7.2mB.4.8mC.5.0mD.3.6m
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯選項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
1、道路土質(zhì)路基碾壓的原則是(ADE)。
A.先慢后快B.先振后穩(wěn)C.先中后邊D.先輕后重E.輪跡重疊
2、鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接,施擰時不得采用(CD)。
A.人工擰緊D.機(jī)械擰緊C.沖擊擰緊D.間斷擰緊E.同時擰緊
3、地下連續(xù)墻施工時,泥漿的重要作用是(BCE)。
A.便于混凝土澆筑B.維持槽壁穩(wěn)定C.冷卻與潤滑
D.便于鋼筋籠放置E.?dāng)y渣
4、以地表水作為水源的給水解決廠常規(guī)解決的工藝流程涉及(BCDE)。
A.初沉B.混凝C.過濾D.沉淀E.消毒
5、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管管道敷設(shè)時應(yīng)按(ACD)等規(guī)定進(jìn)行。
A.管道采用人工安裝
B.管道連接一般采用插入式黏結(jié)接口
C.調(diào)整管長時使用手鋸切割,斷面應(yīng)垂直平整
D.管道與檢查井連接可采用中介層法或柔性連接
E.承插口管安裝由高點向低點依次安裝
6、熱力管道工程施工結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行(ABDE)及試運營。
A.管通沖洗B.水壓實驗C.吹掃管道D.保溫E.刷漆
7、下列是城市熱力管網(wǎng)重要附件的是(ACD)。
A.支吊架B.閥門井C.補(bǔ)償器D.閥門E.放散管
8、燃?xì)夤艿来┰剑ˋBD)下面時,其外應(yīng)加套管。
A.高速公路B.鐵路C.建筑物D.城鄉(xiāng)主干道E.大型構(gòu)筑物
9、垃圾填埋場工程中采用HDPE膜防滲時,要嚴(yán)格檢查HDPE膜的外觀質(zhì)量和(ABDE),并組織產(chǎn)品復(fù)驗和見證取樣檢查。
A.均勻度B.厚度C.密度D.韌度E.強(qiáng)度
10、國務(wù)院第100號令《城市綠化條例》規(guī)定,任何單位和個人都不得擅自改變城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠化規(guī)劃用地的(ABCD)。
A.地貌B.地形C.水體D.植被E.土質(zhì)
三、案例分析(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
(一)背景材料:某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動車道20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。
項目部進(jìn)場后,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實行性的施工組織設(shè)計,其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批批準(zhǔn)后,即開始工程項目的實行。
在實行過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊,當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后,項目部現(xiàn)場取樣、測試,求得該層土實測干密度,工程隊隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后,又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程。
按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工值冬期,監(jiān)理工程師規(guī)定項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。問題:
1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的因素是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改善的地方?
2.施工組織設(shè)計的審批程序存在問題在哪里?
3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采用的措施是什么?
4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?
5.工程項目安全檢查的規(guī)定是否對的?請說明理由?(一)答案:1.答:因素為(1)填土后未檢查就碾壓,由于填土應(yīng)符合:填土長度達(dá)50m左右時,檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓先輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機(jī)。(2)碾壓后未進(jìn)行土質(zhì)路基的質(zhì)量檢查就進(jìn)行上層填土工作,由于路基碾壓完畢時,必須按質(zhì)量驗收項目(寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實度等)檢查,不合格處修整到符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
監(jiān)理工程師指令方式的改善之處為監(jiān)理工程師應(yīng)告知承包人暫停施工(而不是立即向該工程隊發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工),并在24小時內(nèi)向乙方提出具體解決意見,乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師的規(guī)定暫停施工。乙方在貫徹了監(jiān)理工程師的解決意見后,并在接到監(jiān)理工程師提出復(fù)工告知后,才干繼續(xù)施工。2.答:存在問題有(1)該施工組織設(shè)計僅經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批批準(zhǔn)不妥,由于施工組織設(shè)計必須有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù),即有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、加蓋公章、填寫審批表;這里未說明加蓋公章、填寫審批表,假如無加蓋公章和填寫審批表,不能代表上級部門意見。(2)無變更審批程序,由于根據(jù)后面“在實行過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊”,這屬于工程變更,變更時,應(yīng)有變更審批程序。
3.答:瀝青混凝土面層:應(yīng)盡量避免冬期施工,必須進(jìn)行施工時,適當(dāng)提高出廠溫度,但不超過175℃。運送中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)成攤鋪和碾壓的最低溫度規(guī)定。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充足準(zhǔn)備,采用“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。
4.答:違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動車輛司機(jī)等特殊工種工人,除一般安全教育外,還要通過專業(yè)安全技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格持證后,方可獨立操作。由于該道路工不是電工,在電箱中接線屬于違規(guī)作業(yè)。
5.答:施工組織設(shè)計中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查不對,由于施工項目的安全檢查由項目經(jīng)理組織,定期進(jìn)行。
(二)背景材料:某項目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程,原設(shè)計是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,但業(yè)重規(guī)定竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期規(guī)定,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更,項目經(jīng)理在成本管理方面采用了如下應(yīng)變措施:(1)依據(jù)施工圖,根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充協(xié)議;打七折作為瀝青混凝土工程目的成本。
(2)對工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下規(guī)定:質(zhì)量成本減少額,合理化建議產(chǎn)生的減少成本額。(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體規(guī)定:①計量驗收;②減少采購成本;③限額領(lǐng)料;④及時供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收運用。
(4)規(guī)定測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計文獻(xiàn)規(guī)定,對路面寬度和高度實行精確測量。
問題:
1.對材料管理人員的成本管理責(zé)任規(guī)定是否全面?假如不全請補(bǔ)充。
2.對工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任規(guī)定是否全面?假如不全請補(bǔ)充。
3.瀝青路面工程承包價和目的成本的擬定方法是否對的?因素是什么?
4.布置給測量人員的規(guī)定對的嗎?請從成本控制的角度說明理由。(二)答案:1.答:不全面,應(yīng)補(bǔ)充(1)材料采購和構(gòu)件加工,要擇優(yōu)選擇;(2)要減少采購過程中的管理損耗。
2.答:不全面,應(yīng)補(bǔ)充:(1)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場平面,為文明施工減少浪費發(fā)明條件;(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本減少到最低。
3.答:不對,由于(1)計算承包價時要根據(jù)必需的資料,依據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)、設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、市場價格、相關(guān)定額及計價方法進(jìn)行仔細(xì)的計算;(2)計算目的成本(即計劃成本)時要根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標(biāo)準(zhǔn)編制“施工圖預(yù)算”;依據(jù)公司的施工定額編制。此例中計算承包價和目的成本均采用簡樸的打折計算不妥。
4.答:不對的,由于從成本控制的角度,在成本控制中應(yīng)以成本計劃為準(zhǔn),在施工的全過程對影響項目成本的各個因素加強(qiáng)管理,采用有效措施減少消耗和支出,及時掌握各項費用、實際發(fā)生的成本與計劃成本間的差別,及時做出分析和反饋,糾正浪費和不合理支出,使施工項目在各級負(fù)責(zé)人工作范圍內(nèi)能自始至終(涉及招投標(biāo)時起到竣工驗收的全過程)嚴(yán)格按成本計劃和成本目的控制成本。此例中項目經(jīng)理規(guī)定測量人員對路面寬度和高度實行精確測量,有也許并無精確測量的必要并且增長成本。
(三)背景材料:某城市道路改建工程,地處交通要道,拆遷工作量大。業(yè)主通過招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計劃檢查中,該工程施工項目經(jīng)理部出示了以下資料:①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄)及施工日記;②項目經(jīng)理部的例會記錄及施工日記;③施工總進(jìn)度和年度計劃圖(橫道圖),圖上標(biāo)注了重要施工過程,開、竣工時間及工作量,計劃圖制作時間為開工初期;④季、月施工進(jìn)度計劃及實際進(jìn)度檢查結(jié)果;⑤月施工進(jìn)度報告和記錄報表,除對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外,對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為"拆遷影響,促拆遷"。檢查結(jié)果表白,實際完畢的工作量僅為計劃的1/3左右,窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。
問題:
1.該項目施工進(jìn)度報告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改善?
2.分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計劃,與項目總進(jìn)度計劃的關(guān)系?
3.該項目施工進(jìn)度計劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整?
4.請指出該項目施工進(jìn)度計劃編制中必須改善之處。
5.請指出該項目施工進(jìn)度計劃的實行和控制存在哪些局限性之處。(三)答案:1.答:對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外,對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為"拆遷影響,促拆遷"太簡樸應(yīng)補(bǔ)充和改善,應(yīng)提供的內(nèi)容涉及:①進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。重要內(nèi)容是:報告的起止期;本地氣象及晴雨天數(shù)記錄;施工計劃的原定目的及實際完畢情況;報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場的重要大事記(如停水、停電、事故解決情況,收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文獻(xiàn)情況);②實際施工進(jìn)度圖;③工程變更,價格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;④進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的因素分析;⑤解決問題的措施;⑥計劃調(diào)整意見。
2.答:分包商應(yīng)當(dāng)制訂施工進(jìn)度計劃,與項目總進(jìn)度計劃的關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計劃編制?;承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計劃納入總進(jìn)度計劃的控制范疇,總分包之間互相協(xié)調(diào),解決好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包人解決項目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。
3.答:應(yīng)調(diào)整內(nèi)容涉及施工內(nèi)容、工程量、起止時間、連續(xù)時間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。
4.答:必須改善之處為(1)計劃圖制作時間為開工初期不妥,應(yīng)在開工前。(2)在施工總進(jìn)度和年度計劃圖(橫道圖)上僅標(biāo)注了重要施工過程,開、竣工時間及工作量局限性。應(yīng)當(dāng)在計劃圖上進(jìn)行實際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完畢日期、每日完畢數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。(3)無旬(或周)施工進(jìn)度計劃及實際進(jìn)度檢查結(jié)果。
5.該項目施工進(jìn)度計劃在實行過程中的局限性之處為:
(1)未跟蹤計劃的實行并進(jìn)行監(jiān)督,在跟蹤計劃的實行和監(jiān)督過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時,應(yīng)采用調(diào)度措施。
(2)在計劃圖上應(yīng)進(jìn)行實際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個施工過程(而不是重要施工過程)的開始日期、完畢日期、每日完畢數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。
(3)執(zhí)行施工協(xié)議中對進(jìn)度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。(4)跟蹤形象進(jìn)度對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺班等的數(shù)量進(jìn)行記錄與分析,編制記錄報表。
(5)貫徹控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目的、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。
(6)解決進(jìn)度索賠。
(四)背景材料:某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項目,道路總長15km,其中涉及一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)。工程建設(shè)工期很緊。為抓緊時間,該公司不久組成項目經(jīng)理部,項目部進(jìn)行了臨建。項目部拿到設(shè)計院提供的設(shè)計施工圖決定立即開始施工,監(jiān)理工程師尚未到場。開工后項目部組織人員編制了施工組織設(shè)計,其內(nèi)容涉及工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個方面。編制完畢后報上級審批,但上級退回規(guī)定補(bǔ)充完善。
整個項目實行順利,在竣工驗收前有關(guān)部門進(jìn)行施工技術(shù)文獻(xiàn)預(yù)驗收時,發(fā)現(xiàn)項目部人員正在補(bǔ)填許多施工過程文獻(xiàn),且施工技術(shù)文獻(xiàn)不完全。
問題:
1.說明退回該施工組織設(shè)計的因素及完善內(nèi)容。
2.項目部開工過程重要錯誤是什么?
3.燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位,總包方如何擬定分包方?在擬定分包方過程中重要考察哪些方面?
4.現(xiàn)場項目經(jīng)理部,按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌?
5.施工技術(shù)文獻(xiàn)的編制過程有什么問題?試寫出除施工組織設(shè)計和竣工驗收文獻(xiàn)外施工技術(shù)文獻(xiàn)的組成。(最少列出6點)(四)答案:1.答:退回的因素為該施工組織設(shè)計未考慮工程涉及一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)這一特殊情況及應(yīng)采用的措施并且不完善,應(yīng)完善的內(nèi)容涉及(1)施工平面布置圖;(2)施工部署和管理體系;(3)質(zhì)量目的設(shè)計;(4)施工方法及技術(shù)措施,即結(jié)合市政公用工程特點和由施工組織設(shè)計安排的、工程需要所應(yīng)采用的相應(yīng)方法與技術(shù)措施(在此例中表現(xiàn)為涉及一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)這一特殊情況)。
2.答:重要錯誤為未向監(jiān)理工程師提交開工申請報告,并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。
3.答:對確須分包的項目,采用由總包方組織進(jìn)行招標(biāo),由監(jiān)理、設(shè)計與總包方共同組成評審小組對分包招標(biāo)過程進(jìn)行監(jiān)控,以保證分包工程的質(zhì)量。在擬定分包方過程中重要考察分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系。
4.答:應(yīng)設(shè)立的一些標(biāo)牌涉及:①工程概況牌:工程規(guī)模、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計人、承包人、監(jiān)理單位的名稱和施工起止日期等。②安全紀(jì)律牌;③防火須知牌;④安全無重大事故計時牌;⑤安全生產(chǎn)、文明施工牌;⑥施工總平面圖;⑦施工項目經(jīng)理部組織及重要管理人員名單圖。
5.答:施工技術(shù)文獻(xiàn)的編制過程的問題為在施工之前,施工單位必須編制施工組織設(shè)計,此例中項目部人員在竣工驗收前補(bǔ)填許多施工過程文獻(xiàn)不合規(guī)范。除施工組織設(shè)計和竣工驗收文獻(xiàn)外施工技術(shù)文獻(xiàn)的組成還應(yīng)有(1)施工圖設(shè)計文獻(xiàn)會審、技術(shù)交底;(2)原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證;出廠檢(試)驗報告及復(fù)試報告;(3)施工檢(試)驗報告;(4)施工記錄;(5)測量復(fù)檢及預(yù)驗記錄;(6)隱蔽工程檢查驗收記錄;(7)工程質(zhì)量檢查評估資料;(8)功能性實驗記錄;(9)質(zhì)量事故報告及解決記錄;(10)設(shè)計變更告知單、洽商記錄。(列出6點即可)
(五)背景材料:某橋梁工地的簡支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。該分包隊伍用2臺50,履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時,忽然一臺履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室,將一名吊車駕駛員當(dāng)場砸死,另有一人受重傷。事故發(fā)生后,項目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員,排除險情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)記,保護(hù)了現(xiàn)場,并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告公司安全主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生因素的初步分析。在報告上級以后,項目經(jīng)理指定技術(shù)、安所有門的人員組成調(diào)查組,對事故開展調(diào)查,公司安所有門和公司負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場參與調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:
①項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評價。在分包協(xié)議中明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全規(guī)定,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設(shè)的專項安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是導(dǎo)致本次事故的重要因素之一。
③查到了項目部向分包隊伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。
④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不對的給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的具體內(nèi)容。
⑤事故導(dǎo)致的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元。
通過調(diào)查,查清了事故因素和事故責(zé)任者,對事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了解決。問題
1.事故報告應(yīng)涉及哪些內(nèi)容?簽報程序規(guī)定是什么?
2.該事故屬幾級事故?
3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象違反了安全控制規(guī)定?
4.按事故解決的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?
5.對事故解決是否全面?請說明理由。
五)答案:1.答:事故報告應(yīng)涉及的內(nèi)容有事故發(fā)生的通過、因素、性質(zhì)、損失、責(zé)任、解決意見、糾正和防止措施。
簽報程序為安全事故發(fā)生后,受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員立即用最快的傳遞手段,將發(fā)生事故的時間、地點、傷亡人數(shù)、事故因素等情況,上報至公司安全主管部門。公司安全主管部門視事故導(dǎo)致的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失情況,按規(guī)定向政府主管部門報告。
2.答:三級。
3.答:(1)違反的安全控制規(guī)定為實行總分包的項目,安全控制由承包方負(fù)責(zé),分包方服從承包方的管理。承包方對分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任涉及:審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具有安全生產(chǎn)條件的分句方;在分包協(xié)議中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對分包方提出安全規(guī)定,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。
(2)違反的安全控制規(guī)定為承包方對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整改。分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé),認(rèn)真履行分包協(xié)議規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從承包方的安全生產(chǎn)管理。
(3)違反的安全控制規(guī)定為項目經(jīng)理部必須實行逐級安全技術(shù)交底制度,縱向延伸到班組全體作業(yè)人員。
(4)違反的安全控制規(guī)定為技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對分部分項工程施工中作業(yè)人員帶來的潛在隱含危險因素和存在問題。
4.答:還應(yīng)有質(zhì)量部門的人員和公司工會代表。
5.答:不全面,由于安全事故解決必須堅持"事故因素不清楚不放過,事故責(zé)任者和員工沒有受到過教育不放過,事故責(zé)任者沒有解決不放過,沒有制定防范措施不放過"的原則。在此例中沒有制定防范措施。2023年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷市政公用工程管理與實務(wù)一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不形裂的能力說明其具有(B)。
A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性
2.面層為瀝青表面處治的道路,其路面等級屬于(B)路面。
A.高級B.次高級C.中級D.低檔
3.為保證濕陷性黃土路基的穩(wěn)定,宜采用的加固措施是(A)。
A.強(qiáng)夯法B.換填法C.排水固結(jié)法D.堆載預(yù)壓法
4.在深水和深基坑、流速較大的堅硬河床進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工時,應(yīng)采用(D)圍堰。
A.土B.土袋C.鉛絲籠D.板樁
5.沉井下沉出現(xiàn)傾斜偏差時,可采用(B)措施進(jìn)行糾偏。
A.高壓射水B.偏除土C.抽水減浮D.炮振
6.鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接,施擰順序從板束(D)處開始
A.剛度小、縫隙小B.剛度小、縫隙大
C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大
7.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工,合龍順序一般是(C)。
A.先中跨、后次跨、再邊跨B.先次跨、后邊跨、再中跨
C.先邊跨、后次跨、再中跨D.先邊跨、后中跨、再次跨
8.閉胸式的泥水加壓盾構(gòu)屬于(D)盾構(gòu)。
A.手掘式B.擠壓式C.半機(jī)械式D.機(jī)械式
9.新奧法施工各工序均很重要,但施工控制的核心是(A)。
A.現(xiàn)場監(jiān)控測量B.臺階劃分形式C.超前錯桿支護(hù)D.噴錯支護(hù)形式
10.以地下水為水源的飲用水解決工藝中,經(jīng)常由于水中鐵量超標(biāo)而設(shè)立除鐵單元。通常的除鐵解決工藝流程中不涉及(D)。
A.曝氣裝置B.氧化反映池C.砂濾池D.沉淀波
11.有頂?shù)念A(yù)制安裝水池澆筑板縫混凝土,應(yīng)在當(dāng)天(A)氣溫時進(jìn)行。
A.最高B.最低C.白天平均D.夜間平均
12.大口徑(管徑≥1000mm)鋼管在施工和運送過程中要防止豎向變形,不對的的做法是(C)。
A.運送過程應(yīng)加豎向支撐,不得多層疊放B.回填土前,必須施加豎向支撐
C.回填土完畢后就拆除管內(nèi)支撐D.管道兩側(cè)回填土壓實度必須大于或等于95%
13.長距離頂管技術(shù)中觸變泥漿套是用來減少頂進(jìn)的阻力。頂進(jìn)施工完畢后,用水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿來置換觸充泥漿重要是為了(D)。
A.封閉管周土B.保證管道位置準(zhǔn)確C.防止管道滲漏D.減少地面沉降
14.規(guī)范規(guī)定埋地排水管的溝槽槽邊(C)以內(nèi)不應(yīng)堆置棄土和材料。
A.0.3cmB.0.5mC.0.8mD.1.0m
15.城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)重要有合流制和分流制兩種,城市原有合流制排水管網(wǎng)系統(tǒng)改造多采用(D)合流制。
A.直泄式B.全解決式C.半解決式D.截流式
16.熱水熱網(wǎng)按熱煤溫度可分為兩類,其中熱媒溫度(A)屬于低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)。
A.≤95℃B.≤96C.≤97℃D.≤98℃
17.熱力管網(wǎng)補(bǔ)償器的作用是消除(C),保證管網(wǎng)安全運營。
A.過高壓力B.水錘效應(yīng)C.溫度應(yīng)力D.脈動沖擊
18.鉆孔灌注樁施工時,為防止擴(kuò)孔,通常采用措施之一是(A)。
A.控制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.所有回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔
19.較大體積的混凝土墩臺及其基礎(chǔ),可在混凝土中埋放厚度不小于150mm的石塊,石塊數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的(B)。
A.15%B.25%C.30%D.40%
20.為加強(qiáng)在路面的瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層,稱(C)。A.透層B.封層C.粘層D.復(fù)合層
二、多項選題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯選項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21.在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上,壓路機(jī)不得進(jìn)行(A.BCE)。
A.倒駛B.轉(zhuǎn)向C.調(diào)頭D.剎車
22.預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系,按錯固原理可分為(BCDE)等體系
A.融合錨固B.支承錨固C.楔緊錨固D.握裹錨固E.組合錨固
23.鋼梁構(gòu)件出廠時,廠方應(yīng)提交(ADE)等資料。
A.產(chǎn)品合格證B.焊工上崗C.鋼材進(jìn)貨單位資質(zhì)D.鋼材質(zhì)量證明E.構(gòu)件發(fā)運和包裝清單
24.管棚是運用鋼拱架,沿開挖輪廓線,向開挖面前方打入鋼管或鋼插板構(gòu)成的,形成對開挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù),通??煞譃椋ˋBE)。
A.長管棚B.短管棚C.封閉管棚D.敞口管棚E.板棚
25.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池的吊裝方案應(yīng)涉及(ABE)。
A.工程概況B.安全措施C.構(gòu)件預(yù)制方案
D.交通方案E.吊裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃
26.城市污水解決廠的典型污水解決工藝單元有(ABDE)。
A.格柵B.沉砂池C.澄清池D.二次沉淀池E.生物解決池
27.地下燃?xì)夤艿啦坏迷冢˙CD)下面穿越。
A.電車軌道B.大型建筑物C.小型建筑物D.大型構(gòu)筑物E.熱力管溝
28.城市熱力管道工程施工中,熱力管道的連接方式重要有(ACE).
A.螺紋連接B.卡箍連接C.法蘭連接D.承插連接E.焊接
29.混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制是給排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工過程中防止構(gòu)筑物裂縫的方法有(ACE)。
A.摻加外加劑減少混凝土的水化熱峰值B.增長水泥用量或水用量,提高水灰
C.合理設(shè)立后澆帶D.要盡也許增長入模坍落度E.減少混凝土的入模溫度
30.按照《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序序規(guī)定》,發(fā)生有人身傷亡的重在事故后,事故發(fā)生單位必須以最快方式,將事故的簡要情況向(BCDE)報告。
A.公安管理部門B.上級主管部門
C.事故發(fā)生地的市、縣級建設(shè)行政主管部門
D.勞動部門E.檢察部門
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
(一)背景資料:某公司承建城市主干道改造工程,其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層,工期規(guī)定當(dāng)年5月份完畢拆遷,11月底完畢施工。
由于城市道路施工干擾因素多,有較大的技術(shù)難度,項目部提前進(jìn)行了施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,項目部在城市外設(shè)立了拌合站;為避開交通高峰時段,夜間運送,白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強(qiáng)度值偏低的質(zhì)量問題。項目部依據(jù)冬其施工方案,選擇在全天最高溫度時段進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)現(xiàn)場實測,實驗段的瀝青混凝土面層的壓實度、厚度、平整度均符合設(shè)計規(guī)定,自檢的檢查結(jié)論為合格。為確何按期竣工,項目部編制了具體的施工進(jìn)度計劃,實行中進(jìn)行動態(tài)調(diào)整;竣工后依據(jù)進(jìn)度計劃、調(diào)整資料對施工進(jìn)行總結(jié)。問題:1.本項目的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)涉及哪些內(nèi)容?2.分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的重要因素。3.結(jié)合本程簡述瀝青混凝土冬期施工的基規(guī)定。4.項目部對瀝青混凝土面層自檢合格的依據(jù)充足嗎?如不充足,還應(yīng)補(bǔ)充哪些?5.項目部在施工進(jìn)度總結(jié)時資料依據(jù)是否全面?如不全面,請予以補(bǔ)充。答案:1.編制施工組織設(shè)計(1分),熟悉設(shè)計文獻(xiàn)(1分)、技術(shù)交底(1分)和測量放樣(1分)。2.夜間運送,白天鋪筑,導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時間過長(1分),超過水泥的初凝時間(1分),水泥強(qiáng)度已經(jīng)損失。3.應(yīng)適當(dāng)提高出廠溫度(1分)、但不超過175℃(1分)。運送中應(yīng)覆蓋保溫(1分),攤鋪時應(yīng)采用“快卸、快鋪、快平”(1分)和“及時碾壓、及時成型”的方針(1分)。4.不充足(1分)。路面檢查項目還應(yīng)涉及:彎沉值、寬度、中線高程、橫坡、并框與路面的高差。(答對一個1分,共5分)5.不全面(1分)。施工進(jìn)度總結(jié)的依據(jù)資料還應(yīng)用:施工進(jìn)度計劃執(zhí)行的實際記錄(1分)和施工進(jìn)度計劃檢查結(jié)果(1分)。
(二)背景資料:某熱力管線暗挖隧道,長3.4km,斷面有效尺寸為3.2×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層,除局部有淺層滯水外,無需降水。承包方A公司通過招標(biāo)將穿越砂礫層段468m隧道開挖及初期支護(hù)分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計,進(jìn)專場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交待了施工做法后開始施。施工后,B公司在距工作豎井48m時,發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層間有滲水且土質(zhì)松散,有塌方隱患。B公司立即向A公司報告。經(jīng)有關(guān)人員研究,決定采用小導(dǎo)管超前加固技術(shù)措施。B公司采用劈裂注漿法,根據(jù)以往經(jīng)驗擬定注漿量和注漿壓力,注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象,隨后A公司派有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助B公司研究解決。質(zhì)量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時,發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護(hù)資料不全,部分資料保存大B公司人員手中。問題:1.暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng)?如有不妥,寫出對的的做法。2.B公司采用劈裂注漿法是否對的?如不對的,應(yīng)采用什么方法?哪些漿液可供選用?3.分析注漿過程中地表隆起的重要因素,給出防止地表隆起的對的做法。4.說明A、B公司在工程資料管理方面應(yīng)改善之處。答案1.不妥(1分)。由于技術(shù)交底由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人(1分)對分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底(1分),技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字(1分)手續(xù)并歸檔(1分)。2.不對的(1分)。砂卵石地層中宜采用滲入注漿法(1分)。漿液可選用水泥漿(1分)或水泥砂漿(1分)。3.注漿過程地表隆起,重要因素是注漿量(2分)和注漿壓力(2分)不合適。對的作法:注漿的重要參數(shù)不應(yīng)根據(jù)以往經(jīng)驗(1分)擬定,而應(yīng)進(jìn)行實驗擬定(1分)。4.A公司應(yīng)負(fù)責(zé)匯集(1分)施工資料,整理所有的有關(guān)施工技術(shù)文獻(xiàn)(1分),并應(yīng)隨施工進(jìn)度及時整理(1分);B公司應(yīng)積極移交(1分)分包工程的施工資料(1分)。
(三)背景資料:某公司中標(biāo)承建中壓A燃?xì)夤芫€工程,管道直徑DN30mm,長26km,協(xié)議價3600萬元。管道溝槽開挖過程中,碰到地質(zhì)勘查時未探明的廢棄磚溝,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程口頭批準(zhǔn),施工項目部組織人員、機(jī)具及時清除了磚溝,進(jìn)行換填級配砂石解決,使工程增長了協(xié)議外的工作量。項目部就此向發(fā)包方提出計量支付,遭到計量工程師拒絕。監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現(xiàn):(1)現(xiàn)場正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時增援人員,均已在公司總部從事管理崗位半年以上;(2)管道準(zhǔn)備連接施焊的數(shù)個坡口處有油漬等雜物。檢查后向項目部發(fā)出整改告知。問題:1.項目部解決廢棄磚溝在程序上是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出對的的程序。2.簡述計量工程師拒絕此項計量支付的理由。3.兩名新增焊接人員是否符合上崗條件?為什么?4.管道連接施焊的坡口處應(yīng)如何解決方能符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定?答案1.不妥當(dāng)(1分)。對的程序:應(yīng)由設(shè)計人(1分)驗收地基,并由設(shè)計人提出解決意見(1分)。施工項目部應(yīng)按設(shè)計圖紙(1分)和規(guī)定施工(1分)。2.由于計量工程師是按施工協(xié)議文獻(xiàn)(1分)執(zhí)行計量支付的(1分)。項目部應(yīng)就此項增長的工作量,事先征得設(shè)計變更或洽商(2分)和收集充足證據(jù)(1分)。3.不符合(1分)。由于規(guī)范規(guī)定“凡中斷焊接(1分)工作半年(1分)以上焊工正式復(fù)焊前,應(yīng)重新參與(1分)焊工考試(1分)”。4.應(yīng)將坡口(1分)及兩側(cè)(1分)10mm范圍內(nèi)油、漆、銹、毛刺等污物(1分)進(jìn)行清理,清理合格(1分)后應(yīng)及時(1分)施焊。(四)背景資料:某城市環(huán)路立交橋工程,長1.5km,其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土組合梁結(jié)構(gòu),跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大,又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項目部為此制訂了專項施工方案,擬采用以下措施:(1)為保證吊車安裝作業(yè),占用一側(cè)慢行車道,選擇在夜深車稀時段自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè);(2)請具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。(3)將安全風(fēng)險較大的臨時支架的搭設(shè)通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司,簽訂分包協(xié)議,并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險保證金。問題:1.結(jié)合本工程說明專項施工方案與施工組織設(shè)計的關(guān)系,施工涉及哪些重要內(nèi)容?2.項目部擬采用的措施(1)不符合哪些規(guī)定?3.項目部擬采用的措施(2)中驗算內(nèi)容和項目齊全嗎?如不齊合請補(bǔ)充。4.從項目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看,項目部擬采用的措施(3)是否全面?若不全面,還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?答案1.專項施工方案是施工組織設(shè)計的核心內(nèi)容(2分),重要涉及:施工方法(工藝)的擬定(1分)、施機(jī)具(設(shè)備)的選擇(1分)、施工順序(流程)的擬定(1分)。2.不符合《城市道路管理條例》(1分)的規(guī)定:因特殊情況(1分)需要臨時占用(1分)城市道路,須經(jīng)市政工程行政主管部門(1分)和公安交通管理部門(1分)批準(zhǔn),方可按照規(guī)定占用(1分)。3.不全(1分),還應(yīng)對臨時支架(1分)、支承(1分)、吊機(jī)(1分)等臨時結(jié)構(gòu)(2分)進(jìn)行強(qiáng)度(1分)、剛度(1分)及穩(wěn)定性(1分)驗算。4.不全面(1分),還應(yīng)對分包方(1分)提出安全規(guī)定(1分)、并認(rèn)真監(jiān)督(1分)、檢查(1分),承包方負(fù)責(zé)項目安全控制(2分),分包方服從(1分)承包方的管理(1分),分包方對本施工現(xiàn)場(1分)的安全工作負(fù)責(zé)。(五)背景資料:某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面經(jīng)下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面下3m。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制定了頂進(jìn)時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案,經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實行。按原進(jìn)度計劃,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完畢。開工后,由于工作坑施工緩慢,進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)成設(shè)計強(qiáng)度并已完畢現(xiàn)場線路加固后,頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期,采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進(jìn)土50mm;根據(jù)土質(zhì)擬定挖土進(jìn)尺為0.5m,并且在列車運營過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運營的第一條線路時,遇一場大雨。第二天,正在頂進(jìn)行施工時,開挖面坍塌,導(dǎo)致了安全事故。問題:1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進(jìn)作業(yè)時應(yīng)做哪些降排水工作?2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護(hù)方法?3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實行過程存在的問題,并寫出對的作法。4.結(jié)合項目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采用的控制措施。5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患。6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的也許因素有哪些?答案:1.根據(jù)背景資料介紹箱涵工作坑屬面狀基坑(1分),降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置(1分),距坡線1~2m(1分)。頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5~1.0m(1分)進(jìn)行,雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨(1分)排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線(1分)和加強(qiáng)施工監(jiān)測(1分)的保護(hù)法。3.存在如下問題:(1)大型箱涵采用軌束梁線固(1分);(2)僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測(1分);(3)方案批準(zhǔn)手續(xù)不對的(1分)。對的的做法:(1)孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法(2分)加固;(2)在頂進(jìn)過程中,應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測監(jiān)控(3分);(3)測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案(2分)中,施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準(zhǔn)(1分),有變更時要辦變更審批。4.項目部應(yīng)逐級貫徹施工進(jìn)度計劃,最終通過施工任務(wù)書由班級實行(1分);應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計劃的實行,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時,采用調(diào)度措施(1分);實行進(jìn)度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整(1分)。5.引起列車顛覆的隱患有:(1)線路加固方案不滿足安全規(guī)定(1分);(2)因固方案中沒限制列車速度(1分);(3)施工中箱涵連續(xù)頂進(jìn)(1分)。6.開挖坍塌的因素也許有:(1)開挖面坡度大于1:0.75,放坡過陡(1分);(2)采用鏟車逆坡挖土(1分);(3)鋼刃腳進(jìn)土小于100mm(1分),超前挖土(1分);(4)雨水減小了開挖面穩(wěn)定性(1分);(5)列車行駛增長了坡頂荷載(1分)。2023年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷市政公用工程管理與實務(wù)一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成,其中重要起承重作用的是(C)。
A.上面層B.下面層C.基層D.墊層2.剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動,使墻后土體向上擠出隆起,則作用在墻上的水平壓力稱為(C)。
A.水平推力B.積極土壓力C.被動土壓力D.靜止土壓力3.EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為(D)。
A.165℃B.175℃C.185℃D.195℃4.?dāng)M定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是(A)。
A.馬歇爾實驗法B.針入度實驗法C.延度實驗法D.水煮實驗法5.圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m,也許出現(xiàn)的最高水位(涉及浪高)為+3.0m,則該圍堰項的最低標(biāo)高應(yīng)為(C)。
A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m6.市政公用工程中,混凝土配合比設(shè)計要通過四個環(huán)節(jié),其中在施工配合比設(shè)計階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是(A)。
A.實測砂石含水率B.配制強(qiáng)度和設(shè)計強(qiáng)度間關(guān)系
C.施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的也許波動D.強(qiáng)度驗證原理和密度修正方法7.后張法預(yù)應(yīng)力施工中,預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時進(jìn)行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是(B)。
A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進(jìn)行
B.壓漿完畢24小時以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃
C.壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊,標(biāo)養(yǎng)28天
D.水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)計無規(guī)定期不得低于30MPa8.斜拉橋的斜塔柱施工時,應(yīng)分高度設(shè)立橫撐,使其線形、應(yīng)力和(D)滿足設(shè)計規(guī)定并保證施工安全。
A.變形B.強(qiáng)度C.穩(wěn)定性D.傾斜度9.盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”是指(B)。
A.始發(fā)控制、初始掘進(jìn)控制、正常掘進(jìn)控制、到達(dá)控制
B.開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制
C.安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制
D.業(yè)主控制、設(shè)計控制、監(jiān)理控制、施工控制10.水池施工中,橡膠止水帶的接頭方法是(A)。
A.熱接B.搭接C.粘接D.疊接11.下列關(guān)于裝配預(yù)應(yīng)力水池施工的錯誤說法是(A)。
A.提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比
B.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂
C.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm
D.接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥12.某一水庫的原水懸浮物一般在50~80mg/L,水質(zhì)穩(wěn)定,合理的給水解決工藝流程是(B)。
A.原水→沉淀→消毒B.原水→接觸過濾→消毒
C.原水→澄清→過濾→消毒D.原水→混凝、沉淀→過濾→消毒13.給排水壓力管道的水壓實驗涉及(A)。
A.強(qiáng)度實驗和嚴(yán)密性實驗B.強(qiáng)度實驗和抗?jié)B實驗
C.滿水實驗和氣密性實驗D.滿水實驗和嚴(yán)密性實驗14.有補(bǔ)償器裝置的熱力管道,在補(bǔ)償器安裝前,管道和(C)不得進(jìn)行固定連接。
A.導(dǎo)向支架B.懸吊支架C.固定支架D.滾動支架15.調(diào)壓站是城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施,通常是由調(diào)壓器、閥門、(B)、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。
A.排水器B.過濾器C.疏水器D.補(bǔ)償器16.按《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的規(guī)定,計劃批準(zhǔn)的開工項目應(yīng)由(C)向有關(guān)部門申請辦理施工許可證手續(xù)。
A.項目總承包單位B.施工總承包單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位17.懸浮式二灰粒料的特點是(C)。
A.石灰粉煤粉與粒料之比為15:85~20:80B.混合料中的粒料能形成骨架
C.收縮性大,易產(chǎn)生干縮裂縫D.在快速公路上使用較多18.預(yù)應(yīng)力施工所用的機(jī)具應(yīng)由(D)定期校驗。
A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)
C.施工公司內(nèi)部的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)D.主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機(jī)構(gòu)19.燃?xì)夤艿赖陌惭b人員必須通過培訓(xùn)1并考試合格,當(dāng)間斷安裝時間超過(B),再次上崗前應(yīng)重新考試和進(jìn)行技術(shù)評估。
A.3個月B.6個月C.12個月D.18個月20.根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案,在實行前還需履行的程序是(D)。
A.報業(yè)主批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門批準(zhǔn)
B.報監(jiān)理批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門批準(zhǔn)
C.報上級公司批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門批準(zhǔn)
D.報城市主管部門批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門批準(zhǔn)二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)(ABDE)來擬定。
A.改性瀝青品種B.改性瀝青黏度C.輾壓機(jī)械類型
D.氣候條件E.鋪裝層的厚度22.在鉆孔灌注樁施工中,可以不用泥漿的成孔方法有(ACE)。
A.螺旋鉆機(jī)成孔B.回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔C.沖抓錐成孔
D.潛水鉆機(jī)成孔E.全護(hù)筒沖擊鉆機(jī)成孔23.盾構(gòu)法的重要施工環(huán)節(jié)涉及(ABCE)。
A.工作井建造B.掘進(jìn)出土(泥)C.管片安裝
D.地表注漿E.襯砌背后注漿24,從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)埋藏條件可將地下水分為(BDE)。
A.毛細(xì)水B.上層滯水C.重力水D.潛水E.承壓水25.水池滿水實驗的做法涉及(BCD)。
A.設(shè)計預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等已做臨時封堵并達(dá)成強(qiáng)度規(guī)定
B.向池內(nèi)注水宜分三次進(jìn)行,每次注水高度為設(shè)計水深的三分之一
C.相鄰兩次注水的間隔時間不應(yīng)小于24小時
D.注水時水位上升速度不宜超過2米/天
E.注水至設(shè)計水位12小時后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)26.導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的物質(zhì)涉及(ABE)。
A.氮B.磷C.重金屬D.致病微生物E.可溶性無機(jī)物27.給排水管道施工中,經(jīng)常碰到與既有管道交叉的情況,當(dāng)設(shè)計無規(guī)定期,管道交叉解決應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足最小凈距的規(guī)定,且遵循(ACDE)。
A.有壓管道讓無壓管道B.鑄鐵管讓混凝土管C.對既有管道進(jìn)行保護(hù)
D.支線管讓干線管E.小口徑管避讓大口徑管28.生活垃圾填埋場泥質(zhì)防水層的施工控制要點有(ABCE)。
A.控制膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量B.?dāng)M定膨潤土的最佳摻量
C.控制拌合均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實度
D.控制膨潤土墊的鋪設(shè)質(zhì)量E.保證質(zhì)量檢查29.大體積混凝土在施工階段的混凝土內(nèi)部溫度是由(ABD)疊加而成。
A.混凝土澆筑溫度B.散熱溫度C.混凝土出盤溫度
D.水泥水化熱的絕熱溫度E.混凝土入模溫度30.橋梁工程鋼管混凝土的性能有(ADE)。
A.低泡B.低流動性C.高強(qiáng)D.延緩初凝E.收縮補(bǔ)償三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)背景資料:某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺最大尺寸為:長8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠?,梁跨度30m,支架高20m。樁身混凝土澆注前,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1#樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆注過程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表白1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中,施工單位采用了以下措施:
(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采用了如下防裂縫措施:
①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進(jìn)行;
②根據(jù)施工正值夏季的特點,決定采用澆水養(yǎng)護(hù);
⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強(qiáng)度作了驗算。問題:
1.指出項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆注前技術(shù)交底中存在的問題,并給出對的做法。2.指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯誤之處,并改正。
3.補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。
4.施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否對的?說明理由。
5.關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗算?答案:1.(本小題3分)不應(yīng)口頭技術(shù)交底。(1分)
對的做法:技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)(1分),并歸檔(1分)。
2.(本小題5分)樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的(1分),對的的做法是:拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮(1分)。
導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右也不對的(1分),對的的做法是:導(dǎo)管埋置深度宜控制在2~6m(1分),并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深(1分)。
3.(本小題6分)減少澆筑層厚度(2分);優(yōu)先選用水化熱較低的水泥(2分);在保證混凝土強(qiáng)度等級的前提下,減少水泥用量(2分),冷卻集料或加入冰塊(2分);在混凝土中埋設(shè)冷卻水管,通水冷卻(2分);采用溫控措施,加強(qiáng)測溫工作并實行監(jiān)控(2分)。(每條2分,最多6分)4.(本小題4分)不對的(1分),由于張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用,并應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和校驗(3分)。
5.(本小題2分)還應(yīng)驗算支架的剛度(1分)和穩(wěn)定性(1分)。(二)背景資料:某污水廠擴(kuò)建工程,由原水管線、格柵間、提高泵房、沉砂池、初沉池等組成,承包單位以2250萬元中標(biāo)。原水管線基底標(biāo)高為-6.00m(地面標(biāo)高為±0.00),基底處在砂礫層內(nèi),且北鄰S河,地下水位標(biāo)高為-3.00m。
項目部組建后,經(jīng)測算,該工程人工費為300萬元、材料費1200萬元、施工機(jī)械費為250萬元、措施費為80萬元、間接費為130萬元。綜合稅率為341%。
施工前,項目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計劃,并制定了施工成本控制措施:
(1)材料成本控制重點是控制主材價格和限額領(lǐng)料。
(2)人員工資嚴(yán)格執(zhí)行勞動定額。
(3)機(jī)械使用嚴(yán)格執(zhí)行定額管理。問題:
1.分析背景,擬定降水井布置的形式及規(guī)定。
2.計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標(biāo)高。
3.計算工程直接費和計劃利潤(列出計算環(huán)節(jié))。
4.項目部應(yīng)如何對施工成本進(jìn)行動態(tài)控制?除背景材料中對主材價格的控制和限額領(lǐng)料以外,再列舉至少4條材料成本管理的措施。答案:1.(本小題5分)由于原水管線為條形基坑(槽)(1分)且降深不大(1分),根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》應(yīng)采用單排降水井.布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊沿1~2m(1分),選擇合適的抽水設(shè)備(1分)。另配以地面排水系統(tǒng)(1分)。
2.(本小題2分)水位標(biāo)高最大值=槽底標(biāo)高-0.5=-6-0.5=-6.5(m)(2分)
3.(本小題6分)(1)直接費=人工費+材料費+機(jī)械費+措施費
=300+1200+250+80=1830(萬元)(2分)
(2)根據(jù)含稅造價=(直接費+間接費+利潤)×(1+稅率)可得:
利潤=含稅造價/(1-稅率)-直接費-間接費
=2250/1+3.41%-1830-130(2分)
=2175.81-1830-130
=215.81(萬元)(2分)
4.(本小題7分)(1)(4分)施工成本控制是以成本計劃為依據(jù),對影響項目成本的各個因素進(jìn)行全過程管理(1分)。要根據(jù)施工組織設(shè)計的細(xì)化分析,按施工成本的構(gòu)成要素,實行鹽盔管理(1分)。成本管理既要有措施,更要有人員、責(zé)任貫徹(1分),制定切實可行的減少成本措施、方法,對出現(xiàn)的問題要及時糾正和解決(1分)。
(2)(3分)①對進(jìn)入現(xiàn)場材料要準(zhǔn)確計量,認(rèn)真驗收;
②減少采購成本、減少采購過程中管理消耗;
③按施工進(jìn)度計劃組織材料供應(yīng),防止因停工導(dǎo)致?lián)p失;
④控制材料消耗,同時做好余料的回收與運用;
⑤周轉(zhuǎn)材料要及時回收、退場、節(jié)省租費;
⑥合理安排材料儲存、減少資金占用率。(每條1分,最多3分)(三)背景資料:某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,協(xié)議工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)鹼管長2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄數(shù)年的污水井。
上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:
(1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析,認(rèn)為重要風(fēng)險為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。
(2)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設(shè)計,沉井下沉施工方案。
(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。問題:
1.該工程尚有哪些安全風(fēng)險源未被辨識?對此應(yīng)制訂哪些控制措施?
2.項目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項施工方案?說明理由。
3.針對本工程,安全驗收應(yīng)包含哪些項目?(四)背景資料:A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程涉及高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程:工程采用工程量清單計價,并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工協(xié)議,其中約定工程款支付方式為按月計量支付:并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。
對清單中某措施項目,A公司報價100萬元。施工中,由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。
業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程,A公司審查了B公司的資質(zhì)后,與B公司簽訂了工程分包協(xié)議。在施工過程中,由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通訊光纜,導(dǎo)致大范圍通訊中斷,A公司為此支付了50萬元補(bǔ)償款。
A公司為了應(yīng)對地方材料也許漲價的風(fēng)險,中標(biāo)后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購協(xié)議,約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為協(xié)議價款的5%)并交付了50萬元定金。到了交貨期,對方以價格上漲為由提出中止協(xié)議,A公司認(rèn)為對方違約,計劃提出索賠。
施工過程中,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn),為保護(hù)既有地下管線,增長了部分工作內(nèi)容,而原清單中沒有相同項目。工程竣工,保修期滿后,業(yè)主無端拖欠A公司工程款,經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。問題:
1.在投標(biāo)報價階段,為既不提高總價且不影響中標(biāo),又能在結(jié)算時得到更抱負(fù)的效益,組價以后可以做如何的單價調(diào)整?A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)?說明理由。
2.本工程是什么方式的計價協(xié)議?它有什么特點?
3.A公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)B公司導(dǎo)致?lián)p失的責(zé)任嗎?說明理由。
4.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠規(guī)定?并計算相應(yīng)索賠額。
5.背景資料中變更部分的協(xié)議價款應(yīng)根據(jù)什么原則擬定?
6.對業(yè)主拖欠工程款的行為,A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明因素。假如業(yè)主拒絕支付工程款,A公司應(yīng)如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?(五)背景資料:某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。
新增線路部分地下水位位于-4.0m處(原地面高程為±0.0m),下水道基坑設(shè)計底高程為-5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。
項目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(其中進(jìn)度計劃見下圖),并繪制了一張總平面布置圖,規(guī)定工程從開工到竣工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。施工中,發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件:
事件1:在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中,原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處,但由于標(biāo)記的高程和平面位置的偏差,導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷,使開挖施工暫停14天。
事件2:在改造路面施工中,由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障,導(dǎo)致施工中斷7天。
項目部針對施工中發(fā)生的情況,積極收集進(jìn)度資料,并向上級公司提交了月度進(jìn)度報告,報告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。問題:
1.根據(jù)背景所述,按《建設(shè)工程安全管理條例》的規(guī)定,本施工項目中危險性較大的工程有哪些?2.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否對的?說明理由。
3.計算工程總工期,并指出關(guān)鍵線路1指出節(jié)點順序即可)。
4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。假如項目部提出工期索賠,應(yīng)獲得幾天延期?說明理由。
5.補(bǔ)充項目部向公司提供月度施工進(jìn)度報告的內(nèi)容。參考答案:一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.C2.C3.D4.A5.C6.A7.B8.D9.B1O.A11.A12.B13.A14.C15.B16.C17.C18.D19.B2O.D二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.ABDE22.ACE23.ABCE24.BDE25.BCD26.ABE27.ACDE28.ABCE29.ABD3O.ADE三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(三)1.(本小題6分)尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體(1分),以及高壓電線電力場(1分)。為此必須制訂有毒有害氣體的探測(1分)、防護(hù)(1分)和應(yīng)急措施(1分);必須制訂防止高壓電線電力場傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施(1分)。
2.(本小題8分)應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板方案(1分)和腳手架方案(1分),補(bǔ)充龍門吊的安裝方案(1分)。
理由:本案中管道內(nèi)徑為3.5m,管頂覆土大于5m,故沉井深度將達(dá)成10m左右,現(xiàn)場預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法,每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上,必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此,應(yīng)制定沉井制作的模板方案和腳手架方案(2分),并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系(1分)。本案中,隧道用砼管自重大,采用龍門吊下管方案,按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案(1分),并由專業(yè)安裝單位施工,安全監(jiān)督站驗收(1分)。
3.(本小題6分)本工程安全驗收應(yīng)涉及以下內(nèi)容:
沉井模板支撐系統(tǒng)驗收(1分)、腳手架驗收(1分)、臨時施工用電設(shè)施驗收(1分)、龍門吊安裝完畢驗收(1分)、個人防護(hù)用品驗收(1分)、沉井周邊及內(nèi)部防高空隧落系列措施驗收(1分)。(四)1.(本小題7分)可以早日收回工程款(1分)的項目(如灌注樁等)預(yù)計此后工程量會增長的項目(1分),沒有工程量只填單價(1分)的項目可以適當(dāng)提高單價(1分):對于后期項目(1分)、工程量也許減少的項目(1分)可適當(dāng)減少單價(1分)。
應(yīng)當(dāng)(1分)。措施項目清單為可調(diào)整清單,A公司可根據(jù)自身特點作適當(dāng)變更增減,對也許發(fā)生的措施項目和費用要通盤考慮,措施項目清單一經(jīng)報出,即被認(rèn)為包含了所有應(yīng)當(dāng)發(fā)生的措施項目所有費用,沒有列項的,認(rèn)為分?jǐn)傇谄渌麊蝺r中(1分)。
2.(本小題4分)本工程為單價協(xié)議(2分),單價協(xié)議的特點是單價優(yōu)先(1分),工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量(1分)。
3.(本小題4分)應(yīng)當(dāng)(1分)。由于總包單位對分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任(3分),A公司可以根據(jù)分包協(xié)議追究B公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,由B公司承擔(dān)50萬元的經(jīng)濟(jì)損失。
4.(本小題5分)(1)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款),索賠額為50×2=100萬元(2分):(2)雙倍返還定金(選擇定金條款),索賠額為400×5%+50=70萬元(3分)。
5.(本小題5分)假如協(xié)議中有類似價格,則參照采用(2分);協(xié)議中沒有合用價格又無類似價格,由承包方提出適宜的變更價格(1分),計量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行(1分)。這一批準(zhǔn)的變更應(yīng)與承包商協(xié)商一致否則按協(xié)議糾紛解決(1分)。
6.(本小題5分)A公司不能對業(yè)主提起訴訟(1分)。由于雙方在協(xié)議中約定了仲裁的條款(2分),不能提起訴訟。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁(1分),如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請強(qiáng)制執(zhí)行(1分)。(五)1.(本小題8分)基坑支護(hù)及降水工程(2分);起重吊裝工程(2分);拆除工程(2分);預(yù)應(yīng)力張拉施工(2分)。
2.(本小題3分)錯誤之處:總平面布置圖保持不變。(1分)
由于本項目位于城市繁華地帶,并有新舊工程交替,且需維持社會交通,因此施工平面布置圖應(yīng)是動態(tài)的。(2分)
3.(本小題6分)工程總工期為120天。(3分)
關(guān)鍵線路為:①→②→⑤→⑦→⑾→⑿→⒀(3分)
4.(本小題8分)事件1將使工期遲延4天(2分)。事件2將使工期再延長2天(2分)。假如承包人提出工期索賠,只能獲得由于事件1導(dǎo)致的工期遲延補(bǔ)償,即延期4天(2分)。由于原有地下管網(wǎng)資料應(yīng)由些主盟送,并應(yīng)保證資料的準(zhǔn)確性,所以承包人應(yīng)獲得工期索賠,而設(shè)備故障是承包人自身因素,所以不會獲得延期批準(zhǔn)(2分)。
5.(本小題5分)尚有:實際施工進(jìn)度圖(1分);工程變更,價格調(diào)整,索賠及工程款收支情況(1分);進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的因素分析(1分);解決問題的措施(1分);計劃調(diào)整意見和建議(1分)。2023年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷
市政公用工程管理與實務(wù)一、單項選擇題(共20題、每題1分。每題的備選項中。只有一個最符合題意)1.下列關(guān)于沉入樁施工的說法中錯誤的是()。A.當(dāng)樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的,后沉淺的樁B.在斜坡地帶沉樁時,應(yīng)先沉坡腳,后沉坡項的樁C.當(dāng)樁數(shù)較多時,沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工D.在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁2.道路改造工程中,常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部,以減少瀝青路面的反射裂縫,按規(guī)定土工織物應(yīng)能耐()℃以上的高溫。A.140B.150C.160D.1703.SMA瀝青混合料面層施工時,不得使用()。A.小型壓路機(jī)B.平板夯C.振動壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)4.有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用()。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.雙壁圍堰5.路基土液性指數(shù)IL=0.5,則該土屬于()狀態(tài)。A.流塑B.軟塑C.硬塑D.半堅硬6.配制預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥7.鋼粱采用高強(qiáng)螺栓連接時,施擰順序從板束()處開始。A.剛度小、縫隙小B.剛度小、縫隙大C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大8.下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,采用鋼支撐時可以不設(shè)立圍檁的是()。A.鋼板樁B.鉆孔灌注樁C.地下連續(xù)墻D.SMW樁9.下列任務(wù)中,不屬于土壓平衡盾構(gòu)初始掘進(jìn)的重要任務(wù)是()。A.判斷注漿量、注漿壓力是否適當(dāng)B.收集盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)及地層變形量數(shù)據(jù)C.把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性D.?dāng)M定盾構(gòu)以后掘進(jìn)的土壓設(shè)定值10.淺埋暗挖法施工時,如漿處在砂礫地層,并穿越既有鐵路,宜采用的輔助施工方法是()。A.地面砂漿錨桿B.小導(dǎo)管注漿加固C.管棚超前支護(hù)D.減少地下水位11.通常地鐵車站站臺的形式多采用()。A.島式B.側(cè)式C.島、側(cè)混合式D.馬蹄式12.在基坑運土通道出口兩側(cè)增設(shè)降水井時,其外延長度至少應(yīng)為出口寬度的()倍。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.013.大型水池施工中的實用抗浮措施不涉及()。A.減少地下水位B.基坑四周設(shè)防汛墻C.使水池內(nèi)外無水位差D.構(gòu)筑物增設(shè)錨桿14.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池吊裝中,當(dāng)預(yù)制構(gòu)件平面與吊繩的交角小于()時,應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度驗算。A.45°B.50°C.55°D.60°15.有蓋水池滿水實驗程序為()。A.水池注水一池內(nèi)水位觀測一整理實驗結(jié)論B.實驗準(zhǔn)備一水池注水一池內(nèi)水位觀測一一整理實驗結(jié)論C.水池注水一池內(nèi)水位觀測一蒸發(fā)量測定一整理實驗結(jié)論D.實驗準(zhǔn)備一水池注水一蒸發(fā)量測定一整理實驗結(jié)滄16.對濁度小于3mg/l的河水。一般給水解決廠廣泛采用的常規(guī)解決流程是()。A.原水一過濾一消毒B.原水一接觸過濾一消毒C.原水一混凝、沉淀或澄清一過濾一消毒D.原水一預(yù)沉淀一混凝、沉淀一過濾一消毒17.熱力管道回填土夯實到管項0.5m以后,應(yīng)在管道位置上方平敷塑料標(biāo)志帶,標(biāo)志帶的顏色是()。A.黃色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色18.鋼樁在場地堆放時,堆放高度最多為()層。A.2B.3C.4D.519.工程竣工驗收合格之日起15日內(nèi),()應(yīng)向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。A.設(shè)計單位B.施工單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位20.對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時,必須采用()連接。A.電熔B.熱熔C.卡箍D.法蘭二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.地下連續(xù)墻槽段劃分應(yīng)考慮的因素有()。A.地質(zhì)條件B.鋼筋籠整體重量C.泥漿比重D.內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)布置E.混凝土供應(yīng)能力22.下列對絞線進(jìn)場的檢查規(guī)定,對的的有()。A.檢查質(zhì)量證明書和包裝B.分批檢查,每批重量不大于65tC.每批大于3盤則任取3盤D.每批少于3盤應(yīng)全數(shù)檢查E.檢查有一項不合格則該批鋼絞線報廢23.在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時,模板的()誤差必須
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