2023年交通部公路監(jiān)理工程師資格考試模擬試題及答案道路橋梁文檔

七夕，古今詩人慣詠星月與悲情。吾生雖晚，世態(tài)炎涼卻已看透矣。情也成空，且作“揮手袖底風(fēng)”罷。是夜，窗外風(fēng)雨如晦，吾獨(dú)坐陋室，聽一曲《塵緣》，合成詩韻一首，覺放諸古今，亦獨(dú)有風(fēng)韻也。乃書于紙上。畢而臥。凄然入夢。乙酉年七月初七。-----嘯之記。監(jiān)理檢測網(wǎng)《公路與橋梁》試題五一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共10分）1、路面基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在（）以上。A、－5℃B、0℃C、5℃D、10℃2、水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的（）強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。A、抗壓B、抗折C、劈裂D、彎拉3、填方路堤上層的壓實(shí)度應(yīng)比下層的壓實(shí)度（）A、大B、小C、相等D、可大可小4、沿河及受水浸淹的路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高一般應(yīng)高出規(guī)定洪水頻率計(jì)算水位（）以上。A、0.2mB、0.5mC、0.8mD、1.0m5、瀝青混凝土路面的施工方法是（）A、路拌法B、廠拌法C、層鋪法D、貫入法6、石油瀝青的粘滯性用（）指標(biāo)表達(dá)。A、延度B、軟化點(diǎn)C、針入度D、溶解度7、橋梁一般由五大部分組成，下列說法對的的是（）A、欄桿、主梁、橋墩、基礎(chǔ)、護(hù)坡；B、主梁、支座系統(tǒng)、橋臺、基礎(chǔ)、護(hù)坡；C、橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、基礎(chǔ)。8、下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語說法對的的是（）A、簡支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離；B、橋梁全長等于各跨長之和；C、拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離；D、拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離。9、預(yù)應(yīng)力砼梁施工技術(shù)規(guī)定高，下列說法對的的是（）A、鋼絞線通常用電弧進(jìn)行切斷；B、預(yù)應(yīng)力張拉以伸長量控制為主，應(yīng)力控制為輔；C、后張拉施工中應(yīng)注意張拉時(shí)砼強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定；D、懸臂施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí)，所有預(yù)應(yīng)力管道壓槳可在橋梁合攏后進(jìn)行。10、關(guān)于鉆孔樁施工時(shí)，下列說法對的的是（）A、孔底標(biāo)高小于其設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，可不清孔；B、灌注首批砼時(shí)，導(dǎo)管下口至孔底的距離一般定為25~40cm，導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1米。C、灌注砼過程中如出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水，應(yīng)停止灌注、待已澆砼強(qiáng)度達(dá)成一定后，再進(jìn)行清孔和繼續(xù)灌注。二、多項(xiàng)選擇題（每小題的備選答案中只有2~4個(gè)是對的的，多選、少選均不計(jì)分。每小題1分，共40分）1、影響填方路基壓實(shí)效果的重要因素有（）A、路堤的填筑方式B、填料的土質(zhì)類型和特性C、碾壓時(shí)土的含水量D、施工時(shí)的大氣條件E、壓實(shí)機(jī)具的類型和壓實(shí)行工藝2、水泥混凝土路面板應(yīng)設(shè)立脹縫的地方有（）A、鄰近橋梁或其他構(gòu)筑物處B、與柔性路面相接處C、隧道口D、凸形豎曲線縱坡變換處E、板厚變化處3、適宜作路塹擋土墻的墻型有（）A、仰斜式重力擋土墻B、俯斜式重力擋土墻C、錨桿擋土墻D、加筋土擋土墻E、土釘擋土墻4、路面設(shè)計(jì)時(shí)一般規(guī)定路基的干濕類型為（）A、干燥狀態(tài)B、中濕狀態(tài)C、潮濕狀態(tài)D、過濕狀態(tài)E、任意狀態(tài)5、路基工作區(qū)在公路設(shè)計(jì)和施工中的重要作用是（）A、擬定路基臨界高度的依據(jù)B、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)立墊層的依據(jù)C、鑒定路基干濕類型時(shí)測試路基含水量的范圍D、計(jì)算路面厚度時(shí)擬定路面材料參數(shù)的依據(jù)E、保證路基水溫穩(wěn)定性和抗凍性的設(shè)計(jì)范圍6、高級路面的面層類型有（）A、水泥混凝土B、瀝青混凝土C、廠拌瀝青碎石D、瀝青貫入碎（礫）石E、整齊石塊或條石7、碎石灰土和泥灰結(jié)碎石這兩種路面結(jié)構(gòu)層的組成材料相同，他們的不同點(diǎn)是（）A、施工方法不同B、厚度計(jì)算的方法不同C、各種組成材料的比例不同D、強(qiáng)度形式原理不同E、對組成材料品質(zhì)的規(guī)定不同8、路基土石方施工時(shí)，嚴(yán)禁在下列地點(diǎn)棄土：（）A、路塹頂部B、巖溶漏斗處C、暗河進(jìn)出口D、貼近橋梁墩臺處E、軟基路堤外側(cè)9、擬定路基土的回彈模量值的實(shí)驗(yàn)方法有（）A、承載板實(shí)驗(yàn)B、彎沉測定C、壓縮實(shí)驗(yàn)D、劈裂實(shí)驗(yàn)E、彎拉實(shí)驗(yàn)10、水泥混凝土路面板脹縫的構(gòu)造形式有（）A、傳力桿型B、假縫加傳力桿型C、邊沿鋼筋型D、厚邊型E、企口型11、路基的地面排水設(shè)施重要有（）A、邊溝B、截水溝C、排水溝D、盲溝E、滲溝12、擬定路基填土壓實(shí)質(zhì)量是否符合規(guī)定必須做以下實(shí)驗(yàn)（）A、顆粒分析實(shí)驗(yàn)B、細(xì)度模數(shù)實(shí)驗(yàn)C、篩分實(shí)驗(yàn)D、擊實(shí)實(shí)驗(yàn)E、灌砂法實(shí)驗(yàn)13、能用于熱拌青混合料路面的瀝青種類有（）A、煤瀝青B、石油瀝青C、乳化瀝青D、改性瀝青E、液體瀝青14、水泥混凝土拌和物中加入緩凝劑后的效果是（）A、減少用水量提高強(qiáng)度B、較長時(shí)間保持良好的和易性C、延緩大體積混凝土的放熱時(shí)間D、防止分層澆筑的混凝土之間出現(xiàn)襲縫E、減少混凝土拌和物中的氣體含量15、處治大規(guī)模巖體滑坡的方法有（）A、挖除滑坡體B、抗滑擋墻C、抗滑樁D、錨固E、灌漿16、土質(zhì)路塹開挖的常用施工方案有（）A、橫挖法B、縱挖法C、豎挖法D、平挖法E、混合法17、某路面底基層設(shè)計(jì)規(guī)定的彎沉值為2.05mm，施工完畢后各評估路面段的實(shí)測代表彎沉值如下，其中合格的路段是（）A、1.98mmB、2.07mmC、2.05mmD、1.96mmE、2.16mm18、路基作為承受行車荷載的構(gòu)造物，應(yīng)滿足的基本規(guī)定有（）A、足夠的強(qiáng)度B、足夠的穩(wěn)定性C、足夠的平整度D、足夠的不透水性E、足夠的整體穩(wěn)定性19、路基填方壓實(shí)行工中容易發(fā)生“漏壓”的部位有（）A、路基兩側(cè)邊沿B、靠近橋涵及其他構(gòu)造物處C、填方范圍內(nèi)的臨時(shí)通道D、換填基底E、填挖結(jié)合部20、石質(zhì)塹開挖方法有（）A、挖掘法B、鉆鑿法C、爆破法D、松土法E、破碎法21、運(yùn)距60~100m范圍內(nèi)能同時(shí)完畢取土、運(yùn)土、鋪筑、初壓的土方作業(yè)機(jī)械有（）A、挖土機(jī)B、推土機(jī)C、鏟運(yùn)機(jī)D、平地機(jī)E、松土機(jī)22、土工織物應(yīng)用于路基工程時(shí)重要有以下作用（）A、加筋B、保溫C、隔離D、防潮E、排水23、瀝青混合料的馬歇爾實(shí)驗(yàn)應(yīng)測試和計(jì)算以下數(shù)據(jù)（）A、穩(wěn)定度B、流值C、密度D、空隙率E、含油量24、對組成路面的碎（礫）石材料有級配規(guī)定的路面結(jié)構(gòu)層有（）A、填隙碎石B、瀝青貫入式C、瀝青混凝土D、水泥混凝土E、級配礫石25、下列關(guān)于橋面系的敘述對的的是（）A、橋面鋪裝既保護(hù)行車道板，又分散車輪荷載；B、欄桿起保證行人安全的作用；C、伸縮縫滿足結(jié)構(gòu)自由變形需要；D、人行道應(yīng)設(shè)立向欄桿方面的橫坡、以便排水。26、混凝土橋面鋪裝質(zhì)量檢查的重要內(nèi)容為（）A、清潔度；B、平整度；C、縱斷面高程和橫坡度；D、寬度。27、模板、支架、拱架設(shè)計(jì)施工總原則是（）A、具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；B、模板板面平整、接嚴(yán)密不漏漿；C、盡量使用加工方便的木料；D、拆裝方便；E、砼結(jié)構(gòu)外觀符合規(guī)定。28、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋重要施工階段為（）A、下部結(jié)構(gòu)施工；B、0＃塊施工；C、懸臂梁段施工；D、臨時(shí)固結(jié)解除及體系轉(zhuǎn)換；E、合攏施工。29、懸臂施工法合用于（）A、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋B、斜拉橋；C、砼拱橋；D、石拱橋。30、鉆孔灌注樁應(yīng)用廣泛，每一種成孔方法有其合用對象，下列說法不對的的是（）A、螺旋鉆機(jī)成孔法合用于卵石、礫石地層；B、潛水鉆機(jī)成孔法合用于填土、淤泥、粘土、粉土、礫土等地層；C、沖擊鉆機(jī)成孔法不合用于礫卵石層、巖溶發(fā)育巖層施工；D、反循環(huán)回轉(zhuǎn)法不合用于砂土層，合用于濕陷性黃土層和直徑大于20cm的卵石層。31、合用于簡支梁橋施工的方法涉及（）A、預(yù)制安裝；B、支架現(xiàn)澆；C、轉(zhuǎn)體；D、頂推；E、懸臂施工。32、下列哪些施工改變存在問題（）A、監(jiān)理工程師根據(jù)施工單位的請求，將連續(xù)剛構(gòu)橋合攏順序由先中跨后邊跨改為先邊跨后中跨；B、某拱橋?qū)嵏苟喂案固盍先葜貫?.2t/m3，根據(jù)本地填料情況，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用1.8t/m3的填料。C、某簡支梁橋設(shè)計(jì)為預(yù)制安裝形成，根據(jù)實(shí)際情況，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)將鞭改為支架現(xiàn)澆；D、某拱橋纜索吊裝施工中，監(jiān)理工程師應(yīng)承包人規(guī)定將雙肋合攏改為單肋合攏。33、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工的規(guī)定對的的是（）A、砼的水泥用量不宜超過500kg/m3，最大不超過550kg/m3；B、懸臂施工中掛籃行走時(shí)和砼澆注時(shí)的穩(wěn)定系數(shù)不小于1.5；C、預(yù)應(yīng)力束張拉實(shí)際伸長量與理論伸長量之差應(yīng)在6％以同;D、后張法施工中，每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的2％；E、孔道壓漿所用水泥漿的泌水率不超過4％。34、預(yù)應(yīng)力砼箱腹板開裂的也許因素有（）A、配筋局限性；B、豎向預(yù)應(yīng)力筋張局限性或失效；C、未按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；D、施工中斷、未作專門的施工縫解決；E、砼抗拉強(qiáng)度局限性。35、應(yīng)力鋼鉸線力學(xué)性能考察項(xiàng)目為（）A、公稱直徑；B、強(qiáng)度C、整根最大負(fù)荷，屈服負(fù)荷；D、伸長率、松馳率；E、冷彎角。36、公路橋梁設(shè)計(jì)荷載分類錯誤的是（）A、恒載、車輛荷載及其影響力，其他荷載和外力；B、永久荷載、可變荷載、偶爾荷載；C、永久荷載、基本可變荷載、偶爾荷載；D、恒載、汽車荷載、風(fēng)力、地震力等。37、下列關(guān)于橋梁施工測量敘述對的的是（）A、施工控制網(wǎng)的作用之一是放樣各橋墩位置；B、施工放樣的目的是將圖上所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)物的位置、形狀、大小和高低在實(shí)地標(biāo)定出來，作為施工的依據(jù)；C、1000米~2023米特大橋施工水準(zhǔn)測設(shè)精度應(yīng)不低于四等水準(zhǔn)測量規(guī)定；D、對于單跨≥40米的連續(xù)梁橋等施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程偏差不超過±20（mm）38、管涵安裝施工質(zhì)量考核項(xiàng)目有（）A、軸線偏位；B、流水面高程；C、管壁厚度；D、管座寬度；E、相鄰管節(jié)端面錯口；39、斜拉橋施工監(jiān)控內(nèi)容涉及（）A、變形、主梁線型、軸線偏位、索塔偏位；B、拉索索力、支座力、梁塔應(yīng)力；C、塔、梁、索溫度；D、塔梁砼強(qiáng)度；40、影響懸索橋線形、受力的重要因素有（）A、索鞍預(yù)偏量；B、基準(zhǔn)索線形（標(biāo)高）；C、主纜索股間的相對位置關(guān)系；D、吊桿承載力三、判斷題（每小題1分，共10分）1、低等級公路常采用分離式路基橫斷面型式（）2、砂性土是修筑路基的良好材料（）3、采用二灰碎石作路面底基層時(shí)應(yīng)驗(yàn)算層底拉應(yīng)力（）4、水泥混凝土路面板設(shè)立接縫的目的重要是防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生的附加應(yīng)力（）5、瀝青表面處治路面的厚度通過計(jì)算擬定（）6、澆筑C20的混凝土應(yīng)采用不低于425標(biāo)號的水泥（）7、大跨徑石拱橋拱圈采用分環(huán)分段砌筑的目的之一是減小拱架的施工荷載（）8、在無水流沖刷和無凍脹的情況下，基礎(chǔ)的埋置深度應(yīng)在地面以下0.5米（）9、纜索吊裝施工的砼拱橋的成橋狀態(tài)計(jì)算和施工階段計(jì)算可分開進(jìn)行（）10、連續(xù)梁橋主梁自重內(nèi)力與采用的施工方法、順序、體系轉(zhuǎn)換的具體情況無關(guān)，由于主梁自重內(nèi)力只與它的計(jì)算跨徑和自重分布有關(guān)（）。四、簡答題（每小題4分，共20分）1、影響石灰土基層強(qiáng)度的重要因素有哪些？2、重力式擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)滿足哪幾項(xiàng)規(guī)定？3、水泥混凝土路面板的施工方法有哪幾種？4、橋梁地基加固的方法有哪些？5、簡述橋梁施工組織設(shè)計(jì)審查重點(diǎn)？五、綜合分析題（每小題10分，共20分）1、如何改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性？2、某預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋在施工到某一節(jié)段時(shí)出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋斷絲超限，同時(shí)發(fā)現(xiàn)前面已成某節(jié)段砼強(qiáng)度未達(dá)成規(guī)定，試分析因素，并提出也許的解決方法？參考答案一、單項(xiàng)選擇題題號12345678910答案CDABBCCCCB二、多項(xiàng)選擇題題號12345678910答案ABCEABCEACEABABCEABCEACDBCDABACD題號11121314151617181920答案ABCDEABDBCECDABEACDABEBCECDE題號21222324252627282930答案BCACEABCDCDEABCBCDABDEABCEABCABD題號31323334353637383910答案ABEABDABCEABCDABCDACDABCABDEABCABC三、判斷題題號12345678910答案×√√×××√×√×四、簡答題1、有5大因素：土質(zhì)、灰質(zhì)、石灰劑量、拌和及壓實(shí)、養(yǎng)生條件與齡期。2、有5項(xiàng)規(guī)定：滑動穩(wěn)定性、傾履穩(wěn)定性、基底應(yīng)力、合力偏心距、墻身斷面強(qiáng)度。3、有3種施工方法：小型機(jī)具施工、軌模式攤鋪機(jī)施工、滑模式攤鋪機(jī)施工。4、①換填②擠密③預(yù)壓④強(qiáng)夯⑤電滲⑥振動水沖⑦深層攪拌、噴射注漿⑧化學(xué)固化5、①編制說明②工程特點(diǎn)分析③施工方案選擇及施工設(shè)計(jì)④施工進(jìn)度安排⑤工、料、機(jī)、資金計(jì)劃⑥場地布置，組織安排⑦質(zhì)量保證體系⑧環(huán)保、安全等五、綜合分析題1、從設(shè)計(jì)、材料、施工等方面采用提高粘結(jié)力和內(nèi)摩阻力，重要有以下方法：①選用粘