現(xiàn)代--9r150w9液壓系統(tǒng)中文

力系統(tǒng)-1全新內(nèi)部挖掘 。 2-2-3行走指示線全新內(nèi)部挖掘機(jī)維修資料大25bar)3 28bar

低速① ③so

CruiseEppr▲P3泵上流出的油壓達(dá)到26bar以上時(shí)從①號(hào)端口移動(dòng)到②變速箱內(nèi)部，33bar以上時(shí)推到③號(hào)端口，起到33bar-4-5

-6轉(zhuǎn)換V/V 轉(zhuǎn)換V/V × 接SHIFTING(270bar290300bar)-77個(gè)活塞保留1

傾斜角移動(dòng)大的話排量也增大.(行走速度增加-8-9全新內(nèi)部挖掘機(jī)維修資料SAE600psiGM14×1.5-M14×1.5-M14×1.5-TPF1/2-UPF1/2-SMAKEUPM27×2.0-M18×1.5-M10×1.0-M12×1.5--10

全新內(nèi)部挖掘機(jī)維修資料大-11調(diào)節(jié)功能-1271 一檔:從變速箱“2:傾 傾斜角豎起來開始行走-1372 功能”達(dá)”A“旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，因此返回線路行程高壓，形成290-300bar的話”?M2口上，使馬 剎車制動(dòng)時(shí)或者下坡時(shí)有可能大。此時(shí)計(jì)算平衡聯(lián)移動(dòng)到中立的位置上，歸位線發(fā)生制動(dòng)壓力(計(jì)算壓力)，使壓力形成從290形成至300bar，推動(dòng)開關(guān)。-1473 有壓力時(shí)(1檔轉(zhuǎn)換閥②終端，同時(shí)歸位線“B”也切斷。生290-300bar此時(shí)，移動(dòng)到安全閥這就是所謂的makeup-1574 Makeup功能makemakeup功能S”MCV“Rs(返回端口連接-16

V75轉(zhuǎn)換shifting 或者出發(fā)時(shí)，根據(jù)行走負(fù)載吸走壓力達(dá)到270bar以上時(shí)變化馬達(dá)傾平地行走時(shí)，行走壓力在 bar以下形成行走，因此樹立傾斜角，加快行走速度，扭矩變小270barShifting效果※返回壓力在300bar 功能坡 回壓力比馬達(dá)上提供的壓力上升。置上，返回線上發(fā)上制動(dòng)壓力(計(jì)算)，從290上達(dá)300bar，傾斜角來把馬達(dá) 。-171) 如圖設(shè)置尺寸后架橋，油門踩到最大。(前進(jìn) 400bar

主壓S變換調(diào)整壓2 慢慢踩備用剎車M1尺針移動(dòng)的瞬間讀值.(確認(rèn)2~3次基基準(zhǔn) 150bar R1150W:280bar R170W:265bar R210W:250bar3 假如與壓力基準(zhǔn)不同的時(shí)候調(diào)整如下調(diào)整螺絲調(diào)整螺絲釘是非常靈敏，因此調(diào)整之前必須先標(biāo)確認(rèn)調(diào)整量，調(diào)整后再確-18理解緩緩壓力※變換壓力基準(zhǔn) 150W-280bar,170W-265bar,200W-250bar,60W-150barM2間讀MA值.(確認(rèn)2~3次-1910-1)平衡設(shè)置閥(剎車閥MM -20-2110-2)雙重檢驗(yàn)makeupcheck供應(yīng)側(cè)(吸入)壓力減少時(shí)平衡設(shè)置閥返回側(cè)油路切斷使馬達(dá)停止。此時(shí)供應(yīng)線上發(fā)生真空時(shí)“S”端口上推動(dòng)檢-2210-3).梭形滑(260bar下聯(lián)啟動(dòng))側(cè)提供油，在POOL處等待?！锿ㄟ^梭形滑閥的壓力達(dá)到260bar以上時(shí)SPOOL移動(dòng)，往-23PT TPCT1:優(yōu)先閥CT5:檢驗(yàn)閥ACC1:累加器(前CT2:卸載閥CT6:檢驗(yàn)法ACC2:累加器(后CT3:回油閥BR1:剎車線 :提供油口CT4:BR2: :-24.剎車提供V/V線 90bar以

5barCT1:CUTIN(125bar)ACC優(yōu)先提供，細(xì)微的油石油通過孔口流到T端口②切斷(150barCT2CT1的油由T線全部流出

-25.剎車踏板不啟動(dòng)剎車踏板，根據(jù)彈 A,B的力，聯(lián)向上推動(dòng)，BL1,BL2端口連接到郵箱Supply120150Reduced70±Return318.02560-26

變速箱1st2nd

T 2行走踏板

擺到汽缸AC:累加器OR:

CK:檢驗(yàn)閥T:郵

:Ramlocksolenoid3-2-27121)行走控制閥線低速低速①②③sol▲告(25bar)2梭形滑閥從28barP3泵上排出的油壓達(dá)到26bar以上時(shí)從①

②號(hào)，送到變速箱內(nèi)部，33bar以上時(shí)推到③-28BKBKMPTPM-29PM 2HL-270行走控制閥位置行走控制閥行走1行走控制閥行走1行走控制閥-312HL-270

MultidiskClutchMultidiskBrake

PlanetaryGearPlanetaryCarrierLubeOilPumpCupSpringsInputShaftInput輸入PistonClutchPiston(BreakeInputHousingHousing

utputPressureRingfortheemergency(

OutputFlangeInternalGear-32 -33

negative擇1檔解除離合活塞2擇12檔解除剎車活塞Pressurelinefromshiftinterlocktomulti-diskPressurelinefromshiftinterlocktomulti-disk2檔剎車卷1-34Bleedvalve(clutch)離合器排放閥PartpositionMeasurepointValvepositionPartpositionMeasurepointValvepositionPressurereliefvalve減壓閥(Emergencyactuationparking緊急制動(dòng) Roadspeed道路速度brake, Offroadspeed(clutch,M10×1

Bleedvalve排放閥emergencyparkingbrake急制動(dòng)Emergencyactuationparking緊急停車制動(dòng)Greasenipple-35SHIFT51. 選定的設(shè)備，高速轉(zhuǎn)變至緩慢的傳輸，如果在低速齒輪傳動(dòng),要超支的 馬達(dá)應(yīng)受到保護(hù)。 潤(rùn)滑油的傳輸,將工作轉(zhuǎn)向活塞。潤(rùn)滑油被用于傳輸?shù)狡渌D(zhuǎn)移或移動(dòng)活塞閥的壓力限制閥,-3652 Shif interloc ⑤ ⑤②①P2-②①③ ⑤④③ -37

①檢驗(yàn)閥(Nonreturn②齒輪變速活塞gearshiftpiston③切換檢驗(yàn)閥(Nonreturnchangeover④漏油檢驗(yàn)閥(Leakageoilnonreturn⑤PressurereliefV/V(解壓閥53.Shif interloc ●●●●2HL-100(球星 2HL-270(●●●●1檔-P2-2檔-P1--3861. ※低速行走油性齒輪旋-396-1-1 低速(1檔)Shif interlock 啟ChangeOverCheckLeakageCheckGearLeakageCheckGearShiftLub.OilReliefCheckBK行走控制閥從1P1”，通過“K”-4062 告訴(2檔621. 行走馬達(dá) 1000RPM以下時(shí)在2檔下行※告訴行走油性齒輪固SHIFTSHIFT-416-2-2高速(2檔)Shif interlock 啟行走馬達(dá) 切換檢驗(yàn)閥(NonreturnchangeoverBK從行走控制閥2檔位置提供油給“P2”，推動(dòng)切換檢驗(yàn)閥通過“B”-42Shiftinterlock7-1.2檔Shif interlock2INPUTRPM(RPM)1000RPMK-43-447-2 2檔Shif interloc 細(xì)節(jié)線2檔行走中INPUT 1000以上P1-P2-

切換檢驗(yàn)閥(Nonreturchangeover(gearshiftpiston)

B(告訴K在2檔下INPUTRPM1000以上時(shí)從潤(rùn)滑泵上排出的””壓形成3bar以上，齒輪變速活塞行走電機(jī)閥從2P2”時(shí)，推動(dòng)切換檢-4573 2檔移動(dòng)狀態(tài)下低速齒輪變速到1000RPM以上時(shí)，不管把齒輪 務(wù)系統(tǒng)繼續(xù)維持2

P1-P2-K(低速B(告訴BK在2檔下INPUT 1000以上時(shí)從潤(rùn)滑泵排的””3bar 桿上選擇2檔，“P1”的油到“K”路得線以變速活塞切斷，不能流，直接連接到“B”-46（Accumulator(modulation（從2檔變換為1從2檔變?yōu)?檔時(shí)壓力從15bar變?yōu)?barSHIFTSHIFT-47-48裝備無法啟動(dòng)或者離合器壓力線異常無法行駛時(shí)根據(jù) 剎車系統(tǒng)掛剎車的離合器上注入黃油，解除剎車后 11barSHIFT往PNUNRELIVE閥SHIFTPN”入黃油時(shí)， -49 Emergencymode EmergencymodeC EG“BG”(黃油接頭EF”銷軸(3個(gè)推動(dòng)離合器卷盤所賽口彈簧，解除先齒輪和環(huán)齒輪的咬合，解除停車。-50橋-51②后橋裝配②后橋裝配Differential差速輪Steering轉(zhuǎn)向油-52橋箱KnuckleHousing

輪 PlanetaryCarrier行星齒-53Multi-diskbrake制動(dòng)器盤AxleHousing軸箱Hub

Planetarycarrier行星齒輪殼-54.后橋HubHubHubCarrier輪轂傳遞Multi-diskbrake制動(dòng)器盤Hub-55前&后橋Differential AxleHousing軸箱DifferentialwithcrownwheelAxleDriveHousing傳動(dòng)軸箱DrivePinion傳動(dòng)小齒輪InputFlange輸入輪ShaftSeal軸密封AxleHousing軸箱-56 Differentia Gear-57FrontAxleSteeringCylinderHydraulicoil 輸入

Flange

Piston

Hydraul