全國(guó)一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前鞏固題庫(kù)200題（帶詳解）

PAGEPAGE96全國(guó)一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前鞏固題庫(kù)200題（帶詳解）一、單選題1.為保證混凝土的耐久性，要求（）。A、水灰比有最大限制B、水灰比有最小限制C、水灰比無(wú)限制D、水灰比只要滿足混凝土的強(qiáng)度要求答案：A2.重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對(duì)人工夯實(shí)不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：A3.高性能混凝土的特征之一是（）。A、必須采用特定的水泥B、必須采用特定種類的骨料C、大量摻用特定的礦物摻合料D、采用特定的密實(shí)方式答案：C4.水下鋪設(shè)土工織物墊層時(shí)，在潮流較大區(qū)域宜在（）施工。A、低潮時(shí)B、落潮時(shí)C、平潮時(shí)D、高潮時(shí)答案：C5.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）審核簽認(rèn)，并經(jīng)建設(shè)單位同意后，在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支，嚴(yán)禁挪用。A、項(xiàng)目經(jīng)理B、甲方代表C、安全負(fù)責(zé)人D、監(jiān)理工程師答案：D6.港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的抗拉強(qiáng)度范圍為（）。A、100～200MPaB、300～800MPaC、1000～1300MPaD、1300MPa以上答案：B7.使用國(guó)外貸款的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費(fèi)的計(jì)算，以（）為取費(fèi)基礎(chǔ)。A、直接工程費(fèi)B、定額直接費(fèi)C、直接費(fèi)D、基價(jià)定額直接費(fèi)答案：D解析：使用國(guó)外貸款的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)依據(jù)本規(guī)定分別編制內(nèi)幣和外幣概算。其中:（1）施工取費(fèi)的計(jì)算，以基價(jià)定額直接費(fèi)為取費(fèi)基礎(chǔ)。（2）計(jì)算總概算第二部分的有關(guān)費(fèi)用時(shí)，進(jìn)口設(shè)備和材料應(yīng)按其到岸價(jià)格（CIF）乘以當(dāng)時(shí)的外匯牌價(jià)折算成人民幣后，按照本規(guī)定有關(guān)費(fèi)率計(jì)算。8.驗(yàn)收批的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A、監(jiān)理工程師B、施工單位負(fù)責(zé)人C、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D、施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人答案：D解析：分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)。9.水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，（）應(yīng)提交工程質(zhì)量評(píng)定或者評(píng)估報(bào)告。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、施工單位D、質(zhì)檢單位答案：A10.潛水作業(yè)的水深超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)備有減壓艙等設(shè)備。A、15mB、20mC、25mD、30m答案：D解析：教材頁(yè)碼P328-P337潛水員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有急救箱及相應(yīng)的急救器具。水深超過(guò)30m應(yīng)備有減壓艙等設(shè)備。11.鉸鏈排護(hù)灘施工時(shí)，排體鋪設(shè)宜按（）的先后順序逐段鋪設(shè)。A、自上游往下游、從河岸往河心B、自上游往下游、從河心往河岸C、自下游往上游、從河心往河岸D、自下游往上游、從河岸往河心答案：D解析：伎鏈排護(hù)底施工應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）排體鋪設(shè)應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的水深、流速大小以及排體幅寬選擇合適的專用沉排船機(jī)設(shè)備。（2）排體鋪設(shè)宜按自下游往上游、從河岸往河心的先后順序逐段鋪設(shè)。（3）排體鋪設(shè)時(shí)應(yīng)對(duì)入水軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整船位。12.檢驗(yàn)批質(zhì)量由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，由（）組織進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理工程師C、質(zhì)量監(jiān)督單位D、企業(yè)質(zhì)檢部門答案：B13.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的，責(zé)令限期改正，可以處（）以下的罰款。A、5萬(wàn)元B、7萬(wàn)元C、10萬(wàn)元D、15萬(wàn)元答案：A解析：教材頁(yè)碼P376-P380施工單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處5萬(wàn)元以下的罰款;逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下的罰款:（一）未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的。（二）主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的。14.排水固結(jié)法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應(yīng)小于（）。A、2％B、3％C、4％D、5％答案：B15.港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的任務(wù)中，不包括（）。A、促進(jìn)項(xiàng)目技術(shù)發(fā)展B、建立良好的技術(shù)秩序C、直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D、保證生產(chǎn)過(guò)程符合規(guī)范要求答案：C16.在砂土按密實(shí)度分類中，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)10A、松散B、稍密C、中密D、密實(shí)答案：B17.陸上爆破開(kāi)挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁上下層同時(shí)（）作業(yè)、棄渣堆集過(guò)高。A、垂直B、水平C、交差D、分步答案：A解析：教材頁(yè)碼P386-P387開(kāi)挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁上下層同時(shí)垂直作業(yè)、棄渣堆集過(guò)高。18.出海拖航時(shí)，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過(guò)（）時(shí)為長(zhǎng)途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案：D解析：出海拖航被拖船在限定航區(qū)內(nèi)為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過(guò)200海里時(shí)為長(zhǎng)途拖航。長(zhǎng)途拖航應(yīng)向驗(yàn)船部門申請(qǐng)拖航檢驗(yàn)，并取得驗(yàn)船師簽發(fā)的拖航檢驗(yàn)報(bào)告或適航批準(zhǔn)書(shū)。19.水運(yùn)工程施工招標(biāo)中，在資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日止獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人少于（）個(gè)的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定進(jìn)行重新招標(biāo)。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：教材頁(yè)碼P214-P218依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目在資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日止，獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人少于3個(gè)的，應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)。20.在海港工程中，采用涂層保護(hù)工藝的鋼管樁，其涂層應(yīng)伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）。A、0～50mmB、50～100mmC、100～150mmD、150～200mm答案：B解析：教材頁(yè)碼P95-P99涂層保護(hù)的要求:（1）涂層施工前的表面處理粗糙度、除銹標(biāo)準(zhǔn)及底漆質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001的規(guī)定:（2）涂刷范圍：涂層應(yīng)伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)50-100mm;在水位變動(dòng)區(qū)：應(yīng)涂至設(shè)計(jì)低水位以下1.5m;在水下區(qū)：應(yīng)至泥面以下1.5m。21.重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對(duì)機(jī)械夯實(shí)或輾壓不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：C解析：教材頁(yè)碼P123-P124當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí)，接下列規(guī)定執(zhí)行:填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土的虛鋪厚度，對(duì)人工夯實(shí)不宜大于0.2m，對(duì)機(jī)械夯實(shí)或碾壓不宜大于0.4m;填土表面應(yīng)留排水坡。22.在海上拖運(yùn)超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開(kāi)始之日（）天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書(shū)面申請(qǐng)。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：進(jìn)行使船舶航行能力受到限制的超長(zhǎng)、超高、笨重拖帶作業(yè)活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在啟拖開(kāi)始之日的3d前向起拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書(shū)面申請(qǐng)。23.碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域（）。A、嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)B、允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)C、允許有不超過(guò)10cm的淺點(diǎn)D、允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)10％的淺點(diǎn)答案：A24.保證混凝土的抗凍性，在攪拌混凝土?xí)r，必須摻加（），以保證混凝土達(dá)到要求的含氣量。A、早強(qiáng)劑B、引氣劑C、微膨脹劑D、緩凝劑答案：B解析：有抗凍性要求的混凝土，必須摻入引氣劑混凝土拌合物的含氣量應(yīng)控制在范圍內(nèi)。25.土工織物軟體排護(hù)灘鋪設(shè)方向宜（）。A、平行護(hù)灘帶軸線，自下游向上游B、垂直護(hù)灘帶軸線，自下游向上游C、平行護(hù)灘帶軸線，自上游向下游D、垂直護(hù)灘帶軸線，自上游向下游答案：B解析：教材頁(yè)碼P158-P165排墊鋪設(shè)方向應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，其鋪設(shè)方向宜垂直護(hù)灘帶軸線，自下游向上游鋪設(shè)，搭接處上游側(cè)的排體應(yīng)壓住下游側(cè)的排體。26.港口與海岸工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)的港口與海岸工程施工包括（）。A、海上風(fēng)電B、1500m以下圍堤護(hù)岸工程C、5萬(wàn)t級(jí)以下船塢D、水深8m的防波堤答案：C解析：專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)下列港口與海岸工程的施工，包括沿海5萬(wàn)t級(jí)及內(nèi)河50001級(jí)以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬(wàn)t級(jí)以下船塢船臺(tái)及滑道工程、1200m以下圍堤護(hù)岸工程，以及相應(yīng)的堆場(chǎng)道路及陸域構(gòu)筑物、筒倉(cāng)、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、海上燈塔、航標(biāo)與警戒標(biāo)志、棧橋、人工島及平臺(tái)、海岸與近海等工程。27.板樁建筑物錨碇板（墻）是靠（）來(lái)平衡拉桿拉力。A、墻前面的土抗力B、墻后面的土抗力C、錨碇板（墻）自重D、錨碇板（墻）和土的重量組成的抗力答案：A28.沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于（），顆粒間無(wú)粘結(jié)力；在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡；從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細(xì)，坡面變緩；在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A、0．01mmB、0．5mmC、0．1mmD、1．0mm答案：C解析：沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm，顆粒間無(wú)粘結(jié)力;在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細(xì)，坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。沙質(zhì)海岸在我國(guó)主要分布在海南和廣西沿海及臺(tái)灣西海岸，如北海港、汕尾港等。29.風(fēng)速為（）或風(fēng)力6級(jí)的風(fēng)稱為強(qiáng)風(fēng)。A、8．0～10．7m／sB、10．8～13．8m／sC、13．9～17．1m／sD、17．2～20．7m／s答案：B30.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：半懸移質(zhì)泥沙時(shí)而浮在上面，時(shí)而沉在下面順河底移動(dòng)。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。31.通航安全水上水下施工作業(yè)管理的主管機(jī)關(guān)是（）。A、中華人民共和國(guó)建設(shè)部B、中華人民共和國(guó)漁業(yè)部C、中華人民共和國(guó)海洋局D、中華人民共和國(guó)海事局答案：D解析：中華人民共和國(guó)海事局（以下簡(jiǎn)稱國(guó)家主管機(jī)關(guān)）主管全國(guó)海上航行警告和航行通告的統(tǒng)一發(fā)布工作。32.耙吸挖泥船遇有不良工況船身?yè)u晃較大時(shí)，吹填作業(yè)應(yīng)立即停止，并（）。A、下錨駐位B、拆除管線接口C、放松錨纜D、改用柔性管線答案：B33.對(duì)于基巖急灘，采用切除一岸或同時(shí)切除兩岸突嘴，擴(kuò)大過(guò)水?dāng)嗝?，減緩流速與比降的整治方法適用于（）。A、錯(cuò)口型突嘴急灘B、對(duì)口型突嘴急灘C、窄槽型急灘D、潛埂型急灘答案：B解析：教材頁(yè)碼P155-P158對(duì)口型突嘴急灘，可采用切除一岸或同時(shí)切除兩岸突嘴，擴(kuò)大過(guò)水?dāng)嗝?，減緩流速與比降。34.分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由監(jiān)理工程師組織（）檢查確認(rèn)。A、建設(shè)單位B、質(zhì)量監(jiān)督單位C、施工單位專職質(zhì)量檢查員D、設(shè)計(jì)單位答案：C解析：分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。35.斜坡堤水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)（）。A、及時(shí)拋（回）填，以便下道工序施工B、及時(shí)拋（回）填，防止風(fēng)浪損壞C、裸露一段時(shí)間，以便施工檢查D、裸露一段時(shí)間，以便下道工序施工答案：B解析：教材頁(yè)碼P142-P143水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)拋（回）填，壓載穩(wěn)定防止風(fēng)浪損壞;陸上土工織物鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止日曬老化。36.對(duì)泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于（）的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū)，必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。A、10B、17C、25D、27答案：C解析：教材頁(yè)碼P85-P88深層攪拌法適用于處理正常固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)土、粉土、飽和黃土、素填土、黏性土以及無(wú)流動(dòng)地下水的飽和松散砂土等地基，對(duì)于泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于25的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū)，必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。37.地形圖的比例尺，又稱縮尺，是圖上直線長(zhǎng)度與地面上相應(yīng)直線（）之比。A、長(zhǎng)度B、水平投影長(zhǎng)度C、斜向長(zhǎng)度D、側(cè)向投影長(zhǎng)度答案：B38.造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下的質(zhì)量事故是（）。A、特別重大質(zhì)量事故B、較大質(zhì)量事故C、重大質(zhì)量事故D、一般質(zhì)量事故答案：B解析：較大質(zhì)量事故，是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下，或者中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。39.中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程，設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域（）。A、嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)B、不得存在淺點(diǎn)C、允許有不超過(guò)10cm的淺點(diǎn)D、允許存在不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)答案：B40.檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯(cuò)牙情況，屬于（）的督查內(nèi)容。A、施工工序B、施工工藝C、實(shí)體質(zhì)量D、質(zhì)量管理行為答案：C解析：檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯(cuò)牙情況屬于水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量督查內(nèi)容。41.《中華人民共和國(guó)港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、（）以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃B、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃C、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃D、公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃答案：B解析：港口規(guī)劃應(yīng)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的要求以及國(guó)防建設(shè)的需要編制，體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。42.工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目（）根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。A、建設(shè)單位B、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、監(jiān)理單位答案：B解析：教材頁(yè)碼P305-P309工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。43.在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。A、土工膜B、非機(jī)織土工布C、土工網(wǎng)D、土工帶答案：B44.土工織物的排水功能是指（）。A、防止土中的水通過(guò)B、防止土體滲漏、失水C、在土體中形成排水通道，匯集土中的水分，排出土體外D、增大水力梯度使水自動(dòng)排出土體外答案：C45.下列施工條件中，不屬于自然條件的是（）。A、水文B、地震C、地質(zhì)D、水陸交通答案：D解析：教材頁(yè)碼P293-P295施工條件中自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。46.耙吸挖泥船挖掘較硬土質(zhì)時(shí)，波浪補(bǔ)償器壓力應(yīng)調(diào)（）。A、高B、低C、無(wú)關(guān)D、均可答案：B47.排水固結(jié)法袋裝砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面（）cm?？字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時(shí)用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。A、10B、20C、30D、50答案：D解析：教材頁(yè)碼P76-P79袋砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面50cm?？字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時(shí)用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。48.水上交通特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案：D解析：教材頁(yè)碼P247-P249特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。49.用于斜坡堤堤心石拋填的開(kāi)底駁和自動(dòng)翻石船，適用于（）。A、補(bǔ)拋B、細(xì)拋C、粗拋D、散拋答案：C解析：拋石船可根據(jù)拋填工程量大小、施工條件、石料來(lái)源等因素選擇，常用的拋石船有民船、方駁、開(kāi)底駁、自動(dòng)翻石船和起重駁船等。其中，開(kāi)底駁和自動(dòng)翻石船的一次拋填量大，適用于粗拋;民船和方駁需用人力拋填，雖勞動(dòng)強(qiáng)度較大。但拋填精度高，適用于補(bǔ)拋和細(xì)拋。某些部位人力無(wú)法拋到施工標(biāo)高時(shí)，可通過(guò)在方駁上安設(shè)吊機(jī)，用吊機(jī)輔助補(bǔ)拋；用起重駁船運(yùn)拋則具有裝石量大、船穩(wěn)定性好、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。50.采用爆夯法密實(shí)基床時(shí)，其夯沉量一般控制在拋石厚度的（）。A、0～10％B、10％～20％C、20％～30％D、10％～30％答案：B51.在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層的拋填，應(yīng)（）。A、從墻后開(kāi)始拋填B、在岸邊從陸上向海中推填C、根據(jù)施工方便隨機(jī)拋填D、海、陸雙向?qū)︻^拋填答案：A解析：拋石棱體及倒濾層的拋填。拋填順序應(yīng)從墻后開(kāi)始，避免將岸坡淤泥擠入棱體下。52.陸域形成的吹填工程可按（）的區(qū)域劃分單位工程。A、設(shè)計(jì)文件B、施工階段C、施工分區(qū)D、檢驗(yàn)階段答案：A53.船舶上使用的移動(dòng)燈具的電壓不得大于（），電路應(yīng)設(shè)有過(guò)載和短路保護(hù)。A、12VB、24VC、36VD、50V答案：D解析：教材頁(yè)碼P346-P349船舶上使用的移動(dòng)燈具的電壓不得大于50V，電路應(yīng)設(shè)有過(guò)載和短路保護(hù)。54.地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。等高線之間越疏，表示（）。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案：A解析：教材頁(yè)碼P25-P28地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。兩相鄰等高線間的高程差稱為等高線的間隔，簡(jiǎn)稱等高距。等高線的密度越大，表示地面坡度越大，反之。55.對(duì)于粉煤灰硅酸鹽水泥，粉煤灰組分為（）。A、>10且≤30B、>20且≤40C、>10且≤40D、>20且≤50答案：B56.重力式碼頭后方拋填棱體的作用是（）。A、防止回填土的流失B、對(duì)地基壓載加固C、降低墻后主動(dòng)土壓力D、防止地基沉降答案：C57.斜坡堤堤心石拋石時(shí)，拋填方塊前應(yīng)先安放壓邊方塊。實(shí)際邊線與設(shè)計(jì)邊線間的偏差不應(yīng)大于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案：C58.砂墊層拋填時(shí)，應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響，拋砂應(yīng)（）施工。A、分層B、分段C、分區(qū)D、分條答案：B59.《中華人民共和國(guó)航道法》第十一條規(guī)定（）應(yīng)當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。A、航道監(jiān)理單位B、航道建設(shè)單位C、航道施工單位D、航道使用單位答案：B60.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A、一般工序B、主要工序C、關(guān)鍵工序D、重要工序答案：C61.港口與航道總承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)的港口與航道工程包括（）。A、人工島及平臺(tái)B、海上風(fēng)電C、各種升船機(jī)D、內(nèi)河1000噸級(jí)以下航道工程答案：D解析：總承包二級(jí)資質(zhì)：可承擔(dān)下列港口與航道工程的施工，包括沿海5萬(wàn)t級(jí)和內(nèi)河5000t級(jí)以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬(wàn)t級(jí)以下船塢船臺(tái)和滑道工程、1000t級(jí)以下船閘和300t級(jí)以下升船機(jī)工程、沿海5萬(wàn)t級(jí)和內(nèi)河1000t級(jí)以下航道工程、600萬(wàn)㎡以下疏潑工程或陸域吹填工程、沿海28萬(wàn)㎡或內(nèi)河12萬(wàn)㎡以下堆場(chǎng)工程、1200m以下圍堤護(hù)岸工程、6萬(wàn)m3以下水下炸礁清礁工程，以及與其相對(duì)應(yīng)的道路與陸域構(gòu)筑物、筒倉(cāng)、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、航標(biāo)、找橋、海岸與近海工程、港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝、通航建筑設(shè)備機(jī)電安裝、水下開(kāi)挖與清障等工程。62.在航道工程中，大量采用的土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的（）作用。A、排水B、隔離C、防護(hù)D、防滲答案：C解析：教材頁(yè)碼P43-P47防護(hù)作用:土工織物軟體排對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。63.當(dāng)引航道采用模袋混凝土護(hù)面，其表面平整度允許偏差為（）。A、陸上不應(yīng)大于100mm，水下不應(yīng)大于150mmB、陸上不應(yīng)大于150mm，水下不應(yīng)大于150mmC、陸上不應(yīng)大于100mm，水下不應(yīng)大于200mmD、陸上不應(yīng)大于150mm，水下不應(yīng)大于200mm答案：A64.港航工程混凝土，按強(qiáng)度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較（）作為配制混凝土的依據(jù)。A、取較大值B、取較小值C、取平均值D、任取一值答案：B65.堆載預(yù)壓工程在堆載過(guò)程中應(yīng)每天進(jìn)行沉降、位移、孔隙水等觀測(cè)，對(duì)設(shè)置豎向排水體的地基、基底中心沉降每晝夜應(yīng)小于（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm答案：A解析：堆載預(yù)壓工程在堆載過(guò)程中應(yīng)每天進(jìn)行沉降、位移、孔隙水等的觀測(cè)，控制標(biāo)準(zhǔn)如下:邊樁水平位移每晝夜應(yīng)小于5mm，基底的中心沉降每晝夜應(yīng)小于10mm?？紫端畨毫ο禂?shù)控制在0.6以控制施工速率。66.我國(guó)內(nèi)河港口采用某一保證率的（）作為深度基準(zhǔn)面。A、中水位B、高水位C、低水位D、最低水位答案：C67.港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中，（）應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A、建設(shè)單位B、總包單位C、施工單位D、分包單位答案：C解析：教材頁(yè)碼P349-P350施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)在市區(qū)的，周圍應(yīng)設(shè)置遮擋圍欄，臨街的腳手架也應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的圍護(hù)設(shè)施。非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。68.板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過(guò)規(guī)定時(shí)，對(duì)于鋼板樁，可采用（）的方法進(jìn)行調(diào)整。A、調(diào)整樁尖斜度B、加楔形板樁C、調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D、調(diào)整導(dǎo)向架答案：B69.中標(biāo)人經(jīng)（）同意，可將中標(biāo)項(xiàng)目的部分工作分包給他人完成。A、項(xiàng)目監(jiān)督部分B、招標(biāo)人C、招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)D、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案：B解析：教材頁(yè)碼P221中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包。70.《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-1-201013．3．3條規(guī)定離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件，應(yīng)（）。A、在安裝后及時(shí)采取加固措施B、在安裝后立即澆筑接縫混凝土C、在天氣較好、風(fēng)浪較小時(shí)安裝D、對(duì)構(gòu)件安裝位置進(jìn)行整改后安裝答案：A解析：離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件，應(yīng)在安裝后及時(shí)采取加固措施。71.中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程，設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域（）。A、允許存在淺點(diǎn)B、不得存在淺點(diǎn)C、允許有不超過(guò)10cm的淺點(diǎn)D、允許存在不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)答案：B解析：教材頁(yè)碼P386-P387有備淤深度的港池疏浚工程邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)，不得存在淺點(diǎn)。72.發(fā)包人需更換其代表時(shí)，應(yīng)至少提前（）書(shū)面通知承包人。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：C解析：發(fā)包人應(yīng)在合同協(xié)議書(shū)簽署的同時(shí)任命發(fā)包人代表;發(fā)包人需更換其代表時(shí)，應(yīng)至少提前10d書(shū)面通知承包人。73.工程月、旬（或周）施工進(jìn)度計(jì)劃是（）。A、實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃B、控制性計(jì)劃C、確定總進(jìn)度目標(biāo)的計(jì)劃D、控制總工期的計(jì)劃答案：A解析：教材頁(yè)碼P319-P321月、旬（或周）施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)在月、旬（或周）末，由項(xiàng)目經(jīng)理部提出，經(jīng)工地例會(huì)協(xié)調(diào)后編制。月、旬（或周）施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)逐級(jí)落實(shí)，最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由班組實(shí)施。74.港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名，開(kāi)、竣工日期，（）等。A、施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)B、合同號(hào)C、衛(wèi)生許可證文號(hào)D、施工進(jìn)度表答案：A解析：教材頁(yè)碼P349-P350施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名，開(kāi)、竣工日期，施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)等，施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌的保護(hù)工作。75.重力式碼頭陸上填土如采用強(qiáng)夯法進(jìn)行夯實(shí)，為防止碼頭因振動(dòng)而發(fā)生位移，根據(jù)（）的大小，夯擊區(qū)要離碼頭前沿一定距離（一般40m）。A、夯錘B、落距C、夯擊能D、填土厚度答案：C76.板樁建筑物對(duì)于碼頭后方場(chǎng)地狹窄，設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有困難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí)，可采用（）。A、有錨板樁結(jié)構(gòu)B、無(wú)錨板樁結(jié)構(gòu)C、斜拉式板樁結(jié)構(gòu)D、地下墻式板樁結(jié)構(gòu)答案：C解析：教材頁(yè)碼P138-P139當(dāng)有設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)條件時(shí)，宜采用有錨板樁結(jié)構(gòu);當(dāng)墻較矮、地面荷載不大且對(duì)變形要求不高時(shí)，可采用無(wú)錨板樁結(jié)構(gòu)。對(duì)于碼頭后方場(chǎng)地狹窄，設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有因難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí)，可采用斜拉樁式板樁結(jié)構(gòu)。對(duì)于具有干地施工條件，需要保護(hù)鄰近建筑物的安全，或缺乏打樁設(shè)備時(shí)，可采用地下墻式板樁結(jié)構(gòu)。77.港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時(shí)，對(duì)此鋼筋（）。A、不影響構(gòu)件受力的，可隨意割除B、影響構(gòu)件受力的，不可隨意割除C、不得隨意割除，并應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決D、不得隨意割除，可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決答案：C78.強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度，宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。A、3B、2C、1D、5答案：A解析：教材頁(yè)碼P82-P85強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2-2/3，并不宜小于3m。79.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、（）等。A、交通條件B、水電供應(yīng)條件C、工程地質(zhì)條件D、建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力答案：C解析：教材頁(yè)碼P286-P292高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)——自然條件：（1）岸線和水深情況（2）水位資料（3）潮流資料（4）風(fēng)（5）氣溫（6）降雨（7）工程地質(zhì)條件80.有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)（）。A、允許有不超過(guò)10cm的淺點(diǎn)B、不得存在淺點(diǎn)C、允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)D、允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)10％的淺點(diǎn)答案：B解析：教材頁(yè)碼P386-P387有備淤深度的港池疏竣工程邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)，不得存在淺點(diǎn)。81.變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前，應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料，并根據(jù)測(cè)區(qū)的（）和現(xiàn)有的儀器設(shè)備，以及變形觀測(cè)的性質(zhì)、內(nèi)容和要求，進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。A、自然條件B、地質(zhì)條件C、地形條件D、地形、地質(zhì)條件答案：D82.板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí)，對(duì)“上浮”的板樁，應(yīng)（）。A、復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高B、在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C、按此樁頂標(biāo)高進(jìn)行控制D、重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高答案：A解析：下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時(shí)可根據(jù)"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高，對(duì)"上浮"的板樁，應(yīng)復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。83.“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”，系指船舶于未來(lái)（）h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。A、24B、12C、48D、6答案：B解析：“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”是指船舶于未來(lái)12h以內(nèi)，應(yīng)遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。84.最普遍、最常見(jiàn)和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是（）。A、不可撤銷的銀行備用信用證B、保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書(shū)C、銀行保證書(shū)D、第三者保證書(shū)答案：C解析：教材頁(yè)碼P221-P223工程合同擔(dān)保包括投標(biāo)擔(dān)保、履約擔(dān)保、工程預(yù)付款擔(dān)保、工程保修擔(dān)保、工程質(zhì)量擔(dān)保及業(yè)主支付擔(dān)保等。工程合同擔(dān)保的形式主要有銀行保證書(shū)、第三者保證書(shū)、保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書(shū)、不可撤銷的銀行備用信用證等，其中銀行保證書(shū)是最普遍、最常見(jiàn)和容易被對(duì)方接受的備用的信用擔(dān)保憑證。85.我國(guó)采用黃海平均海平面是（）驗(yàn)潮站測(cè)得的。A、上海B、廣州C、青島D、大連答案：C解析：從1957年起，我國(guó)采用青島驗(yàn)潮站所測(cè)的黃海平均海平面作為全國(guó)地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點(diǎn)的高程（對(duì)于高山也稱為海拔高度）。86.臺(tái)風(fēng)是中心風(fēng)力達(dá)（）級(jí)以上的風(fēng)。A、12B、10C、8D、13答案：A解析：教材頁(yè)碼P264-P268臺(tái)風(fēng):中心風(fēng)力12-13級(jí)（風(fēng)速32.71-41.4m/s）。87.深層攪拌樁法壁狀加固時(shí)，相鄰樁的施工時(shí)間間隔不宜超過(guò)（）h。A、12B、24C、6D、36答案：A解析：教材頁(yè)碼P85-P88壁樁加固時(shí)，相鄰樁的施工間隔不宜超過(guò)12h。如間隔時(shí)間太長(zhǎng)，與相鄰樁無(wú)法搭接時(shí)，應(yīng)采取局部補(bǔ)樁或注漿等補(bǔ)強(qiáng)措施。88.護(hù)灘帶邊緣預(yù)埋壓石應(yīng)（）等，面層宜用粒徑相對(duì)較大塊石。A、粒徑均勻B、尺度規(guī)則C、表面平整D、級(jí)配良好答案：D解析：教材頁(yè)碼P158-P165護(hù)灘帶邊緣預(yù)埋壓石應(yīng)級(jí)配良好，面層宜用粒徑相對(duì)較大塊石;砌石應(yīng)相互嵌緊、表面平整，縫隙選用小塊石填塞嵌緊，構(gòu)筑物的斷面尺寸不得小于設(shè)計(jì)要求。89.在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應(yīng)先用水充分濕潤(rùn)老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10～30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的（）。A、水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比B、水灰比應(yīng)等于混凝土的水灰比C、強(qiáng)度等級(jí)與混凝土相等D、強(qiáng)度等級(jí)大于混凝土強(qiáng)度答案：A90.在板樁碼頭中應(yīng)用土工織物的作用是（）。A、提高板樁垂直度B、提高板樁碼頭穩(wěn)定性C、降低水頭差壓力D、降低墻后水頭壓力答案：C91.拖運(yùn)沉箱時(shí)，在正常航速下其曳引作用點(diǎn)在定傾中心以下（）左右時(shí)最穩(wěn)定。A、在定傾中心點(diǎn)上B、10cmC、30cmD、20cm答案：B解析：拖運(yùn)沉箱時(shí)，其曳引作用點(diǎn)在定傾中心以下10cm左右時(shí)最為穩(wěn)定（正常航速條件下）。沉箱的浮游穩(wěn)定，在設(shè)計(jì)時(shí)必須進(jìn)行核算。92.港航工程及航運(yùn)上常用的水深圖（海圖或航道圖），其計(jì)量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面，稱為（）。A、理論深度基準(zhǔn)面B、海拔基準(zhǔn)面C、高程基準(zhǔn)面D、最低深度面答案：A93.高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后，要（），以使構(gòu)件穩(wěn)固。A、用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B、將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來(lái)C、立即澆筑混凝土D、將接縫處伸出的鋼筋焊接起來(lái)答案：D解析：教材頁(yè)碼P131-P133疊合板在安裝就位以后，要將接縫處伸出的鋼筋焊接起來(lái)。94.HPC是（）。A、高強(qiáng)混凝土B、高流態(tài)混凝土C、高性能混凝土D、高黏聚性混凝土答案：C95.在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應(yīng)用了土工織物的（）。A、加筋作用B、反濾功能C、防護(hù)功能D、隔離功能答案：A解析：教材頁(yè)碼P42-P43加筋作用：把一些土工織物埋在土體之中，可以擴(kuò)散土體的應(yīng)力，增加土的模量，傳遞拉應(yīng)力，限制土體的側(cè)向位移;能增大土體與織物下材料之間的摩阻力，提高土體及建筑物的穩(wěn)定性。96.調(diào)整工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)的前提，是依據(jù)該單項(xiàng)工程量的變化幅度和對(duì)合同總價(jià)影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)（）時(shí)可調(diào)整。A、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超2％B、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超3％C、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超2％D、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超3％答案：C解析：工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過(guò)20%。且對(duì)合同總價(jià)影響幅度超過(guò)2%時(shí)，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)。97.預(yù)制混凝土護(hù)面塊體的底?？筛鶕?jù)（）分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A、制作方式B、塊體尺度C、成型方式D、塊體重量答案：A解析：教材頁(yè)碼P144-P147塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用混凝土地坪和混凝土胎?；蜾撃＃ü潭ㄔ诨炷恋仄夯蜾撝Ъ苌希?，側(cè)模一般用鋼模。98.應(yīng)用港口與航道工程定額時(shí)，工程量的計(jì)算根據(jù)（）進(jìn)行。A、實(shí)測(cè)值B、施工圖C、初步設(shè)計(jì)D、初步設(shè)計(jì)調(diào)整值答案：B解析：應(yīng)用港口與航道工程定額的項(xiàng)目（分項(xiàng)工程部位）劃分是以施工圖設(shè)計(jì)深度為準(zhǔn)，并兼顧了初步設(shè)計(jì)的深度要求。99.水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)施，應(yīng)當(dāng)在（）劃分單位工程、分部和分項(xiàng)工程。A、在編制施工方案時(shí)B、在開(kāi)工之后C、在開(kāi)工之前D、在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)答案：C解析：教材頁(yè)碼P323-P327施工企業(yè)在開(kāi)工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織、監(jiān)理單位參加下對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案，據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。100.港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼絲鋼絞線的伸長(zhǎng)率范圍為（）。A、10％～20％B、3％～5％C、8％～10％D、25％以上答案：B解析：鋼絲、鋼絞線的物理力學(xué)性能:：矯直回火鋼絲的屈服強(qiáng)度為1255-1410MPa；抗拉強(qiáng)度為1470-1670MPa；伸長(zhǎng)率為4%左右。101.土工織物軟體排護(hù)灘鋪設(shè)方向宜（）。A、平行護(hù)灘帶軸線，自下游向上游B、垂直護(hù)灘帶軸線，自下游向上游C、平行護(hù)灘帶軸線，自上游向下游D、垂直護(hù)灘帶軸線，自上游向下游答案：B102.水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，按建筑施工的（）劃分分項(xiàng)工程。A、工程性質(zhì)B、主要工序（工種）C、工程量D、施工工期答案：B解析：教材頁(yè)碼P323-P327分項(xiàng)工程:是分部工程的組成部分，一般按工程施工的主要工序或工種、材料、施工工藝和設(shè)備的主要裝置等劃分。103.為完成招標(biāo)人臨時(shí)提出的合同以外的零散工作屬于（）項(xiàng)目。A、包清工B、計(jì)件工C、計(jì)日工D、義務(wù)工答案：C104.中心風(fēng)力12級(jí)以上的風(fēng)被稱為（）。A、臺(tái)風(fēng)B、熱帶風(fēng)暴C、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D、熱帶低壓答案：A解析：教材頁(yè)碼P264-P268世界氣象組織將太平洋的風(fēng)暴分為三個(gè)等級(jí):中心最大風(fēng)力在12級(jí)或12級(jí)以上的風(fēng)暴稱為臺(tái)風(fēng)，10-11級(jí)風(fēng)暴稱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，8-9級(jí)風(fēng)暴稱為熱帶風(fēng)暴。低于8級(jí)的稱為熱帶低壓。105.下列施工條件中，不屬于自然條件的是（）。A、水文B、地震C、地質(zhì)D、水陸交通答案：D解析：施工條件中自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。106.泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A、最大粒徑B、最小粒徑C、中值粒徑D、公稱粒徑答案：C解析：教材頁(yè)碼P7-P8淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于0.03mm，其中的淤泥顆粒之間有粘結(jié)力，在海水中呈絮凝狀態(tài);灘面寬廣，坡度平坦，一般為1/2500-1/500。107.工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，（）為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。A、質(zhì)監(jiān)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、施工單位答案：D解析：工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，施工單位為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位；自通過(guò)交工驗(yàn)收至缺陷責(zé)任期結(jié)束，由負(fù)責(zé)項(xiàng)目交工驗(yàn)收管理的交通運(yùn)輸主管部門明確項(xiàng)目建設(shè)單位或管養(yǎng)單位作為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。108.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：教材頁(yè)碼P8-P10半懸移質(zhì)泥沙時(shí)而浮在上面，時(shí)而沉在下面順河底移動(dòng)。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。109.高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí)，各層墊木應(yīng)位于（）。A、同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmB、同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)+200mmC、同一水平面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmD、同一水平面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)+200mm答案：B110.耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬（）挖泥船。A、機(jī)械式B、水力式C、氣動(dòng)式D、電動(dòng)式答案：B解析：教材頁(yè)碼P180-P188耙吸挖泥船是水力式挖泥船中自航、自載式挖泥船，除了具備通常航行船舶的機(jī)具設(shè)備和各種設(shè)施外，還有一整套用于耙吸挖泥的疏浚機(jī)具和裝載泥漿的泥艙，以及艙底排放泥漿的設(shè)備等。111.設(shè)計(jì)交底會(huì)的主持方是（）。A、發(fā)包人B、設(shè)計(jì)單位C、承包人D、監(jiān)理人答案：A解析：發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開(kāi)工日期14d前，組織承包人和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。設(shè)計(jì)交底會(huì)應(yīng)由發(fā)包人主持，設(shè)計(jì)單位、承包人、監(jiān)理人和工程有關(guān)方面的人員參加，會(huì)后應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要。112.船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在（）級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。A、6B、7C、8D、9答案：C113.斜坡堤土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長(zhǎng)度方向（主要受力方向）（）接頭縫。A、不得有B、可以有C、可有少量D、根據(jù)需要可有答案：A解析：土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用"丁縫"或"包縫"連接，但在長(zhǎng)度方向（主要受力方向）不得有接頭縫。114.對(duì)高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)的混凝土施工，正確的做法是（）。A、應(yīng)將縱橫梁節(jié)點(diǎn)、預(yù)制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B、應(yīng)先澆筑橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土，然后將縱梁、預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑C、應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土，然后將預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑D、應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)及預(yù)制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層答案：D115.工程勘察報(bào)告關(guān)于地下水的描述中應(yīng)包括：地下水類型、形成條件、水位特征、含水層（）的滲透系數(shù)。地下水活動(dòng)對(duì)不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎(chǔ)施工的影響。地下水水質(zhì)對(duì)建筑材料的侵蝕性。A、水平方向B、垂直方向C、各個(gè)方向D、垂直和水平方向答案：D116.自航耙吸挖泥船以（）來(lái)衡量其大小。A、生產(chǎn)率B、裝機(jī)功率C、艙容D、艏吹管路流量答案：C解析：教材頁(yè)碼P180-P188耙吸挖泥船一般以其泥艙的容量來(lái)衡量挖泥船的大小。117.基點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中，基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn)，一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于（）個(gè)。A、2B、1C、3D、4答案：C解析：基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn)。一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)。118.合同成立的地點(diǎn)是（）。A、項(xiàng)目所在地B、業(yè)主注冊(cè)地C、遞交標(biāo)書(shū)地D、簽字或蓋章地答案：D解析：自雙方法定代表人或授權(quán)代理人簽字或者蓋章時(shí)合同成立，簽字或者蓋章的地點(diǎn)為合同成立的地點(diǎn)。119.施工圖預(yù)算（以下簡(jiǎn)稱預(yù)算）由（）負(fù)責(zé)編制或委托有資格的造價(jià)咨詢公司編制。A、建設(shè)單位B、施工單位C、設(shè)計(jì)單位D、監(jiān)理單位答案：C解析：施工圖預(yù)算（以下簡(jiǎn)稱預(yù)算）由承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制或委托有資格的造價(jià)咨詢公司編制。預(yù)算是施工圖設(shè)計(jì)文件的重要組成部分，進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)劃分的單位工程編制預(yù)算。120.（）不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。A、大型土石方工程B、直立式護(hù)岸C、斜坡式引堤D、斜坡式護(hù)岸答案：A解析：教材頁(yè)碼P352-P354大型土石方工程不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。多選題1.索賠按目的劃分包括（）。A、綜合索賠B、單項(xiàng)索賠C、工期索賠D、合同內(nèi)索賠E、費(fèi)用索賠答案：CE解析：索賠按目的劃分包括工期索賠和費(fèi)用索賠。2.設(shè)計(jì)方塊模板與支撐系統(tǒng)的荷載組合中，計(jì)算強(qiáng)度采用（）。A、傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載B、插入式振搗器產(chǎn)生的荷載C、新澆混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力D、模板上人員設(shè)備荷載E、超速澆筑荷載答案：AC解析：教材頁(yè)碼P118-P122方塊模板與支撐系統(tǒng)應(yīng)考慮下列荷載的組合:計(jì)算強(qiáng)度采用傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載和新澆混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力;驗(yàn)算剛度采用新澆混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力;3.施工圖設(shè)計(jì)階段勘察應(yīng)能為（）提供工程地質(zhì)資料，應(yīng)詳細(xì)查明各個(gè)建筑物影響范圍內(nèi)的巖土分布及其物理力學(xué)性質(zhì)和影響地基穩(wěn)定的不良地質(zhì)條件。A、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)B、施工階段科學(xué)研究C、地基基礎(chǔ)施工D、不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治措施E、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)答案：ACD4.港口與航道工程常用的水泥品種有（）。A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥E、礦渣硅酸鹽水泥答案：ABDE5.技術(shù)策劃應(yīng)在下列（）的基礎(chǔ)上進(jìn)行。A、充分理解合同文件與設(shè)計(jì)文件B、施工調(diào)查完成C、項(xiàng)目部自身資源及技術(shù)條件具備D、開(kāi)工報(bào)告已批準(zhǔn)E、項(xiàng)目已經(jīng)正式開(kāi)工答案：ABC解析：教材頁(yè)碼P277-P278技術(shù)策劃應(yīng)在充分理解合同文件與設(shè)計(jì)文件，并有詳盡施工調(diào)查和項(xiàng)目部自身資源及技術(shù)條件己具備的基礎(chǔ)上進(jìn)行，目的在于通過(guò)系統(tǒng)的技術(shù)研討和安排，確定項(xiàng)目主要技術(shù)方案以及開(kāi)工后的技術(shù)工作計(jì)劃。6.重力式碼頭松散巖石的基槽開(kāi)挖宜選用（）挖泥船進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。A、絞吸式B、鏈斗式C、抓揚(yáng)式D、鏟斗式E、爬吸式答案：BCD7.斜坡堤砂墊層拋填施工時(shí)，應(yīng)考慮（）等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響，可通過(guò)試拋確定拋砂船的駐位。A、水深B、水流C、波浪D、風(fēng)向E、風(fēng)力答案：ABC8.爆破夯實(shí)是在水下塊石或礫石地基和基礎(chǔ)表面布置（）藥包，利用水下爆破產(chǎn)生的地基和基礎(chǔ)振動(dòng)使地基和基礎(chǔ)得到密實(shí)的方法。A、裸露B、懸浮C、密封D、漂浮E、基面答案：AB9.下列性能指標(biāo)中，（）屬于土工織物的力學(xué)性能指標(biāo)。A、斷裂抗拉強(qiáng)度B、斷裂伸長(zhǎng)率C、撕裂強(qiáng)度D、耐熱性E、耐磨性答案：ABCE解析：土工織物的力學(xué)性能指標(biāo)：斷裂抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、撕裂強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度、耐磨性、與巖土間的摩擦系數(shù)等。10.工程觀感質(zhì)量應(yīng)按（）進(jìn)行。A、驗(yàn)收人員現(xiàn)場(chǎng)檢查B、必要的測(cè)量C、驗(yàn)收人員共同確認(rèn)D、評(píng)分（10分制）制E、典型區(qū)域檢查法答案：AC解析：教材頁(yè)碼P386-P387工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查，并應(yīng)共同確認(rèn)。、11.《航道建設(shè)管理規(guī)定》第三十一條規(guī)定航道建設(shè)項(xiàng)目單位以及其委托的（）、主要負(fù)責(zé)人員，應(yīng)當(dāng)具備滿足擬建項(xiàng)目管理需要的技術(shù)和管理能力。A、項(xiàng)目建設(shè)管理單位B、項(xiàng)目建設(shè)管理機(jī)構(gòu)C、項(xiàng)目建設(shè)使用單位D、項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)E、項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理單位答案：AB解析：教材頁(yè)碼P372-P373航道建設(shè)市場(chǎng)依法實(shí)行準(zhǔn)人管理。航道建設(shè)工程咨詢、評(píng)估、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等從業(yè)單位和從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)依法取得有關(guān)部門許可的相應(yīng)資質(zhì)后，方可進(jìn)入航道建設(shè)市場(chǎng)。航道建設(shè)項(xiàng)目單位以及其委托的項(xiàng)目建設(shè)管理單位、項(xiàng)目建設(shè)管理機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人員，應(yīng)當(dāng)具備滿足擬建項(xiàng)目管理需要的技術(shù)和管理能力，符合交通部有關(guān)規(guī)定要求。12.統(tǒng)計(jì)水上交通事故的基本計(jì)算方法包含（）等。A、死亡（含失蹤）人數(shù)按事故發(fā)生后7日內(nèi)的死亡（含失蹤）人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)B、重傷人數(shù)參照國(guó)家有關(guān)人體傷害鑒定標(biāo)準(zhǔn)確定C、船舶溢油數(shù)量按實(shí)際流入水體的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)D、直接經(jīng)濟(jì)損失按水上交通事故對(duì)船舶和其他財(cái)產(chǎn)造成的直接損失進(jìn)行統(tǒng)計(jì)E、船舶沉沒(méi)或者全損按發(fā)生沉沒(méi)或者全損的船舶原值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)答案：ABCD解析：教材頁(yè)碼P247-P249統(tǒng)計(jì)水上交通事故，應(yīng)當(dāng)符合以下基本計(jì)算方法:（1）重傷人數(shù)參照國(guó)家有關(guān)人體傷害鑒定標(biāo)準(zhǔn)確定。（2）死亡（含失蹤）人數(shù)按事故發(fā)生后7d內(nèi)的死亡（含失蹤）人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。（3）船舶溢油數(shù)量按實(shí)際流人水體的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。（4）除原油、成品油以外的其他污染危害性物質(zhì)泄漏按直接經(jīng)濟(jì)損失劃分事故等級(jí)。（5）船舶沉沒(méi)或者全損按發(fā)生沉沒(méi)或者全損的船舶價(jià)值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。（6）直接經(jīng)濟(jì)損失按水上交通事故對(duì)船舶和其他財(cái)產(chǎn)造成的直接損失進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，包括船舶救助費(fèi)、打撈費(fèi)、清污費(fèi)、污染造成的財(cái)產(chǎn)損失、貨損、修理費(fèi)、檢（查勘）驗(yàn)費(fèi)等;船舶全損時(shí)，直接經(jīng)濟(jì)損失還應(yīng)包括船舶價(jià)值。（7）一件事故造成的人員死亡失蹤、重傷、水域環(huán)境污染和直接經(jīng)濟(jì)損失如同時(shí)符合2個(gè)以上等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的，按最高事故等級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。13.加筋體回填的填料粒徑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，填料最大粒徑應(yīng)不大于（）。A、壓實(shí)分層厚度的1／3B、100mmC、壓實(shí)分層厚度的2／3D、200mmE、150mm答案：CE解析：教材頁(yè)碼P170-P176加筋體回填的填料種類、粒徑、壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，填料中不得含有尖銳棱角等易損壞加筋材料的物料;填料最大粒徑應(yīng)不大于填料壓實(shí)分層厚度的2/3，且不大于150mm;填料應(yīng)分層回填、碾壓，分層厚度宜為200-300mm;采用機(jī)械卸料或攤鋪時(shí)，加筋材料的填料覆蓋厚度應(yīng)不小于200mm；施工機(jī)械不得在未覆蓋的加筋材料上行駛。14.進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定有（）。A、施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施B、作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所前，封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，并測(cè)定空氣質(zhì)量C、在封閉處所內(nèi)動(dòng)火作業(yè)時(shí)，動(dòng)火受到影響的艙室必須進(jìn)行測(cè)氧、清艙、測(cè)爆。通風(fēng)時(shí)，要輸氧換氣D、封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品E、作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所進(jìn)行作業(yè)時(shí)，封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員，并確保聯(lián)系暢通答案：ABDE解析：進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）施工船舶均應(yīng)制訂進(jìn)入封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定。（2）施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施。（3）作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所前封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)并測(cè)定空氣質(zhì)量。（4）作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所進(jìn)行作業(yè)時(shí)封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員并確保聯(lián)系暢通。（5）在封閉處所內(nèi)動(dòng)火作業(yè)前動(dòng)火受到影響的艙室必須進(jìn)行測(cè)氧、清艙、測(cè)爆。通風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁輸氧換氣。作業(yè)時(shí)必須將氣瓶或電焊機(jī)放置在封閉處所外。（6）封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時(shí)作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。15.回填土吹填施工時(shí)，排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿，其（）應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。A、口徑尺寸B、高程C、排水管類型D、排水管直徑E、排水管長(zhǎng)度答案：AB16.重力式碼頭胸墻模板應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)除計(jì)算一般荷載外，尚應(yīng)考慮（）。A、溫度應(yīng)力B、波浪力C、水壓力D、混凝土干縮應(yīng)力E、浮托力答案：BE解析：教材頁(yè)碼P124-P126模板設(shè)計(jì)除計(jì)算一般荷載外，尚應(yīng)考慮波浪力和浮托力。17.非織造（無(wú)紡、針刺）土工布的功能主要有（）。A、反濾功能B、隔離功能C、排水功能D、防滲功能E、加筋功能答案：ABC18.港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的作用有（）。A、保證施工全過(guò)程符合規(guī)范要求B、保證施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)直接報(bào)送監(jiān)理C、不斷提高項(xiàng)目施工和管理的技術(shù)水平D、開(kāi)展項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)E、積極推廣新技術(shù)答案：ACDE解析：工程項(xiàng)目技術(shù)管理在整個(gè)管理工作中的作用，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:（1）保證施工的全過(guò)程符合技術(shù)規(guī)范的要求，保證施工按科學(xué)的秩序進(jìn)行。（2）通過(guò)技術(shù)管理，不斷提高施工技術(shù)水平和科學(xué)管理水平，不斷提高職工全員和整個(gè)隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)。能預(yù)見(jiàn)性地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)制定相應(yīng)的技術(shù)措施解決問(wèn)題，最終達(dá)到高質(zhì)量、按期完成。（3）充分發(fā)揮施工全員的技術(shù)積極性，充分挖掘材料、設(shè)備的潛力，針對(duì)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)，開(kāi)展合理化建議和技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，在保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全的前提下，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。（4）通過(guò)技術(shù)管理，積極研究與推廣新技術(shù)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提高競(jìng)爭(zhēng)力。19.滾壓直螺紋鋼筋連接的優(yōu)點(diǎn)包括（）。A、自動(dòng)一次成型B、測(cè)力簡(jiǎn)單C、螺紋牙型好D、螺紋精度高E、連接效率高答案：ACDE20.出現(xiàn)（）的情況時(shí)，施工單位延期申請(qǐng)能夠成立并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。A、延期是由施工單位自身原因引起B(yǎng)、建設(shè)單位原因造成工程延誤C、設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工程延誤D、不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤E、合同專用條款中約定的其他答案：BCDE解析：港口與航道工程施工周期長(zhǎng)，受各種工況條件影響多，實(shí)施過(guò)程中往往會(huì)有各種各樣的索賠事件發(fā)生，索賠事件主要包括:1.發(fā)包人違約。2.不可抗力因素。3.第三人造成的違約。21.一般情況下，黏性土的滲透性隨著（）的增加而增大。A、水的黏滯性B、水的飽和度C、溶液中陽(yáng)離子數(shù)量D、水的密度E、水溶液濃度答案：CE解析：教材頁(yè)碼P91-P93一般情況下，黏性土的滲透性隨著溶液中陽(yáng)離子數(shù)量和水溶液濃度的增加而增大。22.鏈斗挖泥船艏錨布設(shè)應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A、施工流速較大且穩(wěn)定時(shí)可不設(shè)B、宜下在挖泥中心線上C、錨纜長(zhǎng)度不宜低于400mD、錨纜長(zhǎng)度不宜低于500mE、通過(guò)區(qū)為灘地時(shí)應(yīng)設(shè)托纜滾筒答案：BDE解析：教材頁(yè)碼P193-P198錨的拋設(shè)應(yīng)滿足下列要求:（1）艏錨宜下在挖泥中心線上，艏錨纜長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)纜繩容量和現(xiàn)場(chǎng)條件確定，不宜低于500m；艏錨纜通過(guò)區(qū)為水域時(shí)應(yīng)設(shè)托纜方駁，通過(guò)區(qū)為灘地時(shí)應(yīng)設(shè)托纜滾筒。（2）艉錨宜下在挖泥中心線上，纜長(zhǎng)視流向確定，逆流施工取100-200m，順流施工適當(dāng)加長(zhǎng)。（3）左右邊錨宜對(duì)稱布設(shè)。23.高樁碼頭沉樁施工中，樁尖在（）時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核。A、砂性土層B、黏性土C、風(fēng)化巖層D、淤泥土E、浮泥土答案：AC解析：教材頁(yè)碼P126-P131在黏性土中沉樁，以標(biāo)高控制為主，貫入度可作校核，樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核。24.港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)分為（）。A、特級(jí)B、一級(jí)C、二級(jí)D、三級(jí)E、四級(jí)答案：BCD解析：教材頁(yè)碼P282-P283專業(yè)承包資質(zhì)：1.港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。2.航道工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。3.通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。4.港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)。25.為保證混凝土的耐久性，用于混凝土的砂、石骨料（）。A、應(yīng)該粒徑均勻，盡量一致B、雜質(zhì)含量低C、氯離子含量低D、壓碎指標(biāo)低E、盡可能選用針片狀答案：BCD26.綜合單價(jià)是完成工程量清單中一個(gè)質(zhì)量合格的規(guī)定計(jì)量單位項(xiàng)目所需的（）的價(jià)格。A、直接費(fèi)B、間接費(fèi)C、專項(xiàng)費(fèi)用D、利潤(rùn)和稅金E、風(fēng)險(xiǎn)因素費(fèi)用答案：ABDE解析：教材頁(yè)碼P233-P235工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算的設(shè)計(jì)圖紙凈尺度的工程數(shù)量，計(jì)價(jià)采用的綜合單價(jià)是完成工程量清單中一個(gè)質(zhì)量合格的規(guī)定計(jì)量單位項(xiàng)目所需的直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金，并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素的價(jià)格。27.隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)（）。A、自檢合格B、通知有關(guān)單位驗(yàn)收C、通知建設(shè)單位檢驗(yàn)D、形成驗(yàn)收文件E、通知監(jiān)理驗(yàn)收答案：ABD解析：教材頁(yè)碼P386-P387工程質(zhì)量的檢驗(yàn)應(yīng)在施工單位自行檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。28.水工建筑物施工，在施工前及施工過(guò)程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的（），并應(yīng)定期檢測(cè)。A、永久控制點(diǎn)B、水位觀測(cè)站C、沉降觀測(cè)點(diǎn)D、位移觀測(cè)點(diǎn)E、地下水觀測(cè)點(diǎn)答案：ACD29.港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中，施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方、企業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安全、可靠、有效的運(yùn)行，（），明確各級(jí)用電安全負(fù)責(zé)人和管理人員。A、必須建立用電安全崗位責(zé)任制B、必須建立用電獎(jiǎng)罰制度C、必須建立安全用電制度D、明確各級(jí)用電負(fù)責(zé)人和管理人員E、必須健全用電安全崗位責(zé)任制答案：ACE解析：教材頁(yè)碼P345-P3461.施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方、企業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安全、可靠、有效的運(yùn)行。2.必須建立、健全安全用電制度，建立、健全用電安全崗位責(zé)任制，明確各級(jí)用電安全負(fù)責(zé)人和管理人員。3.在進(jìn)行工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須編制施工臨時(shí)用電方案，制定具有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。4.配電箱等用電設(shè)施必須符合有關(guān)規(guī)定要求，產(chǎn)品必須持有合格證書(shū)。5.現(xiàn)場(chǎng)用電操作人員，上崗前必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和安全教育，考試合格并持有有關(guān)部門核發(fā)的且有效的特殊工種操作證書(shū)后方可上崗。6.對(duì)施工用電器設(shè)備應(yīng)建立必要的管理臺(tái)賬，根據(jù)電器設(shè)備的用電量，合理分配各種電器設(shè)備用電負(fù)荷，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。30.吹填區(qū)排泥管線的布置應(yīng)滿足（）的要求，并應(yīng)考慮吹填區(qū)的地形、地貌，幾何形狀對(duì)管線布置的影響。A、設(shè)計(jì)標(biāo)高B、吹填范圍C、挖泥標(biāo)高D、挖泥范圍E、吹填厚度答案：ABE解析：教材頁(yè)碼P205-P208排泥管進(jìn)入吹填區(qū)的入口應(yīng)遠(yuǎn)離排水口，以延長(zhǎng)泥漿流程。管線的布置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高、吹填范圍、吹填厚度的要求，并應(yīng)考慮吹填區(qū)的地形、地貌、幾何形狀對(duì)管線布置的影響。31.水運(yùn)工程開(kāi)標(biāo)后，在確定中標(biāo)人之前，招標(biāo)人不得與投標(biāo)人就（）等實(shí)質(zhì)性內(nèi)容進(jìn)行談判。A、工程施工期限B、投標(biāo)方案C、工程地點(diǎn)D、項(xiàng)目人員E、投標(biāo)價(jià)格答案：BE解析：投標(biāo)文件在實(shí)質(zhì)上響應(yīng)招標(biāo)文件要求，但存在含義不明確的內(nèi)容、明顯文字或者計(jì)算錯(cuò)誤，評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得隨意否決技標(biāo)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)認(rèn)為需要投標(biāo)人做出必要澄清、說(shuō)明的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知該投標(biāo)人。投標(biāo)人的澄清、說(shuō)明應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式，并不得超出投標(biāo)文件的范圍或者改變技標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。32.分部工程質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由總監(jiān)理工程師組織對(duì)地基基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)確認(rèn)時(shí)（）應(yīng)參與檢驗(yàn)。A、質(zhì)檢單位B、勘察單位C、施工單位D、設(shè)計(jì)單位E、質(zhì)量監(jiān)督部門答案：BCD解析：分部工程的質(zhì)量應(yīng)由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。其中，地基與基礎(chǔ)等分部工程檢驗(yàn)時(shí)，勘察、設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加相關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)。33.港口與航道工程中，高樁碼頭混凝土預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)存放時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（）。A、存放場(chǎng)地宜平整B、按兩點(diǎn)或多點(diǎn)支墊C、場(chǎng)地需澆筑混凝土地坪D、不同規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件，宜分別存放E、按出運(yùn)次序存放答案：ABD34.土工織物倒濾層，應(yīng)選擇（）。A、無(wú)紡?fù)凉げ糂、機(jī)織土工布C、編織土工布D、土工網(wǎng)E、復(fù)合土工布答案：AB解析：教材頁(yè)碼P123-P124采用土工織物倒濾材料時(shí)，其土工織物材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)對(duì)材質(zhì)進(jìn)行抽檢。土工織物濾層材料宜選用無(wú)紡?fù)凉た椢锖蜋C(jī)織土工織物，不得采用編織土工織物。35.斜坡堤堤心石拋填，當(dāng)采用陸上推進(jìn)法時(shí)，堤根的淺水區(qū)可一次拋填到頂，堤身和堤頭視（）影響程度可一次或多次拋填到頂。A、流速B、風(fēng)速C、水深D、地基土的強(qiáng)度E、波浪答案：CDE36.水上沉樁作業(yè)的安全要求包括（）。A、打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)上操作B、移船時(shí)錨纜不得絆樁C、水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)置固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)D、在沙性土中施打開(kāi)口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止上浮措施E、沉樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁答案：ABCE解析：教材頁(yè)碼P342-P343水上錘擊、振動(dòng)、水沖沉樁作業(yè)：水上打樁船和運(yùn)樁船駐位應(yīng)按照船舶駐位圖拋設(shè)錨纜，并應(yīng)設(shè)置浮鼓，錨纜不得互絞。船舶在陸域設(shè)置的地錨的抗拉力應(yīng)滿足使用要求。地錨和纜繩通過(guò)的區(qū)域應(yīng)設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)有專人看守。打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)上操作。電梯籠升降應(yīng)在回至水平原位并插牢固定銷后進(jìn)行。打樁船作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察錨纜附近的情況，注意其他作業(yè)船舶和人員的動(dòng)態(tài)。移船時(shí)錨纜不得絆樁。如樁頂被水淹沒(méi)，應(yīng)設(shè)置高出水面的安全警示標(biāo)志。立樁時(shí)，打樁船應(yīng)離開(kāi)運(yùn)樁駁船一定距離，并應(yīng)緩慢、均勻地升降吊鉤。在可能溜樁的地質(zhì)條件下打樁作業(yè)應(yīng)認(rèn)真分析地質(zhì)資料，并采取預(yù)防溜樁的措施。封閉式樁尖的鋼管樁沉樁應(yīng)采取防止鋼管樁上浮的措施。在沙性土中施打開(kāi)口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止管涌的措施。水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)。導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)應(yīng)牢固可靠，并在工作平臺(tái)的外側(cè)設(shè)置安全欄桿。沉樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁。37.海岸帶泥沙運(yùn)動(dòng)的一般規(guī)律是（）。A、砂質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)有推移和懸移兩種B、淤泥質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)以懸移為主C、淤泥質(zhì)海岸對(duì)較細(xì)顆粒的海岸底部可能有浮泥運(yùn)動(dòng)，對(duì)較粗顆粒的海岸底部有推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)D、淤泥質(zhì)海岸對(duì)較細(xì)顆粒的海岸底部可能有推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)，對(duì)較粗顆粒海岸底部有浮泥運(yùn)動(dòng)E、海岸帶泥沙運(yùn)動(dòng)方式可分為與海岸線垂直的橫向運(yùn)動(dòng)和與海岸線平行的縱向運(yùn)動(dòng)答案：ABCE解析：教材頁(yè)碼P7-P8海岸帶泥沙運(yùn)動(dòng)的一般規(guī)律（1）沙質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)有推移和懸移兩種。（2）粉沙質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)有懸移、底部高濃度含沙層和推移三種。（3）淤泥質(zhì)海岸的泥沙運(yùn)移形態(tài)以懸移為主，對(duì)較細(xì)顆粒的海岸底部可能有浮泥運(yùn)動(dòng)，對(duì)較粗顆粒的海岸底部有推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)。（4）海岸帶泥沙運(yùn)動(dòng)方式可分為與海岸線垂直的橫向運(yùn)動(dòng)和與海岸線平行的縱向運(yùn)動(dòng)。38.海岸港的泥沙淤積，主要受（）的影響。A、疏浚施工B、水深C、波浪D、海流E、海水含鹽度答案：CD解析：海岸帶的淤積是泥沙在波浪和海流等動(dòng)力因素綜合作用下的結(jié)果，波浪和海流的作用如下:（1）波浪的作用；（2）海流的作用。39.進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定有（）。A、施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施B、作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所前，封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，并測(cè)定空氣質(zhì)量C、在封閉處所內(nèi)動(dòng)火作業(yè)前，動(dòng)火受到影響的艙室必須進(jìn)行測(cè)氧、清艙、測(cè)爆通風(fēng)時(shí)，要輸氧換氣D、封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品E、作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所進(jìn)行作業(yè)時(shí)，封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員，并確保聯(lián)系暢通答案：ABDE40.鏟斗挖泥船的小容量帶齒鏟斗適用于（）。A、密實(shí)砂B、可塑黏土C、硬塑黏土D、中等密實(shí)沙E、中等密實(shí)碎石答案：ACE解析：教材頁(yè)碼P201-P203鏟斗挖泥船應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)選用不同鏟斗:（1）淤泥土類、軟塑黏土、松散砂宜配備大容量鏟斗。（2）可塑黏土、中等密實(shí)砂宜配備中型容量鏟斗。（3）硬塑黏土、密實(shí)砂、中等密實(shí)碎石和風(fēng)化巖，宜配備小容量帶齒鏟斗。41.水下鉆孔爆破施工船舶定位宜采用衛(wèi)星定位系統(tǒng)，施工鉆孔位置的偏差（）。A、內(nèi)河不大于200mmB、內(nèi)河不大于300mmC、沿海不大于200mmD、沿海不大于300mmE、沿海不大于400mm答案：AE解析：教材頁(yè)碼P176-P179施工船舶定位宜采用衛(wèi)星定位系統(tǒng)，施工鉆孔位置的偏差內(nèi)河施工時(shí)不大于200mm，沿海施工時(shí)不大于400m；鉆孔過(guò)程中應(yīng)校核、監(jiān)控船位。42.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，主要施工方案的內(nèi)容有：挖泥、測(cè)量、構(gòu)件預(yù)制及安裝、模板工程、鋼筋工程、（）、土石方工程、設(shè)備安裝工程、附屬設(shè)施安裝工程等。A、混凝土工程B、沉樁C、粉刷工程D、照明工程E、砌筑工程答案：AB解析：高樁碼頭施工方案的主要內(nèi)容有:挖泥、測(cè)量、沉樁、構(gòu)件預(yù)制及安裝、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、土石方工程、設(shè)備安裝工程、附屬設(shè)施安裝工程等。43.水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故根據(jù)（）分為四級(jí)。A、直接經(jīng)濟(jì)損失B、工程結(jié)構(gòu)損毀情況C、間接經(jīng)濟(jì)損失D、工程損毀情況E、經(jīng)濟(jì)損失答案：AB解析：交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》規(guī)定，根據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失或工程結(jié)構(gòu)損毀情況（自然災(zāi)害所致除外），水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí);直接經(jīng)濟(jì)損失在一般質(zhì)量事故以下的為質(zhì)量問(wèn)題。44.港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括（）。A、技術(shù)策劃B、典型施工C、技術(shù)交流D、內(nèi)業(yè)技術(shù)資料E、產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)答案：ABCD解析：教材頁(yè)碼P277-P278項(xiàng)目技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括:技術(shù)策劃、圖紙會(huì)審、施工技術(shù)方案、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、典型施工（首件制）、測(cè)量與試驗(yàn)檢測(cè)、技術(shù)創(chuàng)新、內(nèi)業(yè)技術(shù)資料、交竣工驗(yàn)收、技術(shù)總結(jié)、技術(shù)培訓(xùn)與交流等。45.《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十二條規(guī)定縣級(jí)以上交通主管部門應(yīng)當(dāng)建立工程質(zhì)量和安全事故舉報(bào)制度。任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)（）等應(yīng)當(dāng)向有關(guān)主管部門舉報(bào)。A、質(zhì)量事故B、質(zhì)量缺陷C、安全事故D、質(zhì)量一般E、安全隱患答案：ABCE解析：教材頁(yè)碼P372-P373縣級(jí)以上交通主管部門應(yīng)當(dāng)建立工程質(zhì)量和安全事故舉報(bào)制度。任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和影響工程質(zhì)量的行為以及安全事故和安全隱患，應(yīng)當(dāng)向有關(guān)主管部門或者工程質(zhì)量、安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)。46.《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第三十八條規(guī)定施工單位允許其他單位或者個(gè)人以本單位名義承攬工程的，下列罰款標(biāo)準(zhǔn)正確的有（）。A、允許無(wú)相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價(jià)款1％以上2％以下的罰款B、允許無(wú)相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價(jià)款2％以上3％以下的罰款C、允許無(wú)相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價(jià)款3％以上4％以下的罰款D、允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的，處工程合同價(jià)款1％以上2％以下的罰款E、允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的，處工程合同價(jià)款2％以上3％以下的罰款答案：CE解析：教材頁(yè)碼P373-P376違反本辦法規(guī)定，勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位允許其他單位或者個(gè)人以本單位名義承攬工程的，依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十一條規(guī)定，責(zé)令改正，沒(méi)收違法所得，按照以下標(biāo)準(zhǔn)處以罰款:（一）勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的單位或者個(gè)人以本單位名義承攬工程的，對(duì)勘察、設(shè)計(jì)單位或者工程監(jiān)理單位處合同約定的勘察費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)或者監(jiān)理酬金1倍以上1.5倍以下的罰款;對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上3%以下的罰款。（二）勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位允許無(wú)相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人以本單位名義承攬工程的，對(duì)勘察、設(shè)計(jì)單位或者工程監(jiān)理單位處合同約定的勘察費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)或者監(jiān)理酬金1.5倍以上2倍以下的罰款;對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款3%以上4%以下的罰款。47.鏈斗挖泥船應(yīng)在（）分段施工。A、挖槽邊線為折線時(shí)B、挖槽內(nèi)泥層厚度相差較大時(shí)C、挖槽規(guī)格不一時(shí)D、挖槽內(nèi)流速較大時(shí)E、能避免或降低航行施工干擾時(shí)答案：ACE解析：教材頁(yè)碼P188-P193分段施工：（1）挖槽長(zhǎng)度大于挖泥船水上管線的有效長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)根據(jù)挖泥船和水上管線所能開(kāi)挖的長(zhǎng)度進(jìn)行分段。（2）挖槽邊線為折線時(shí)，應(yīng)按邊線拐點(diǎn)進(jìn)行分段。（3）挖槽規(guī)格或工期要求不同時(shí)，應(yīng)按挖槽規(guī)格變化和工期要求進(jìn)行分段。（4）選擇的施工方法和工藝參數(shù)因施工區(qū)土質(zhì)變化相差較大時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)進(jìn)行分段。（5）分段施工能避免或降低航行及其他施工干擾時(shí)，應(yīng)根據(jù)商定的避讓辦法進(jìn)行分段。48.海上鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒打設(shè)頂標(biāo)高的確定、筒底的埋深必須考慮到（）的可能性，以免出現(xiàn)高潮時(shí)海水內(nèi)滲、低潮時(shí)筒內(nèi)泥漿外滲的問(wèn)題。A、施工潮高B、潮汐類型C、潮流沖刷筒底泥面D、高潮位的影響E、低潮位的影響答案：ACDE49.通航安全水上水下施工作業(yè)涉及的范圍包括（）。A、設(shè)置、拆除水上水下設(shè)施B、架設(shè)橋梁、索道，構(gòu)筑水下隧道C、救助遇難船舶，或緊急清除水面污染物、水下污染源D、漁船捕撈作業(yè)E、清除水面垃圾答案：ABCE解析：水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定的適用范圍包括公民、法人或者其他組織在中華人民共和國(guó)內(nèi)河通航水域或者岸線上和國(guó)家管轄海域從事下列可能影響通航安全的水上水下活動(dòng):1.勘探、采掘、爆破。2.構(gòu)筑、設(shè)置、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施。3.架設(shè)橋梁、索道。4.鋪設(shè)、檢修、拆除水上水下電纜或者管道。5.設(shè)置系船浮筒、浮歪、纜樁等設(shè)施。6.航道建設(shè)，航道、碼頭前沿水域疏潑。7.舉行大型群眾活動(dòng)、體育比賽。8.打撈沉船、沉物。9.在國(guó)家管轄海域內(nèi)進(jìn)行調(diào)查、測(cè)量、過(guò)駁、大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)拖帶、捕撈、養(yǎng)殖、科學(xué)試驗(yàn)等水上水下施工活動(dòng)以及在港區(qū)、錨地、航道、通航密集區(qū)進(jìn)行的其他有礙航行安全的活動(dòng)。10.在內(nèi)河通航水域進(jìn)行的氣象觀測(cè)、測(cè)量、地質(zhì)調(diào)查，航道日常養(yǎng)護(hù)、大面積清除水面垃圾和可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。50.航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中工程概況的編制主要包括（）。A、項(xiàng)目部人員組成概況B、建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)等相關(guān)單位C、結(jié)構(gòu)形式及主要工程量D、整治河段的自然條件E、施工目的答案：BCDE解析：教材頁(yè)碼P295-P298工程概況：包括工程名稱、建設(shè)地點(diǎn)、整治河段自然特征、整治目的和措施、整治建筑物類型、功能、規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、工程總成本、總工期和質(zhì)量等級(jí)、主要工程量、有關(guān)資源、交通、環(huán)境等施工條件、工程的建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、總承包和分包單位，質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理單位名稱及組織機(jī)構(gòu)、資質(zhì)等狀況。51.斜坡堤堤心石拋石船可根據(jù)（）等因素選擇。A、風(fēng)浪流速B、拋填工程量大小C、施工條件D、質(zhì)量要求E、石料來(lái)源答案：BCE52.陸上爆破宜采用毫秒延時(shí)爆破，開(kāi)槽爆破宜按（）進(jìn)行。A、由中心向兩邊B、從下向上C、由外向內(nèi)D、從中段向上下兩端E、從上向下答案：AD解析：教材頁(yè)碼P176-P179陸上開(kāi)槽爆破宜按由中心向兩邊、從中段向上下兩端進(jìn)行。53.施工組織設(shè)計(jì)的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括（）。A、工期指標(biāo)B、質(zhì)量指標(biāo)C、安全指標(biāo)D、成本指標(biāo)E、業(yè)績(jī)（形象）工程指標(biāo)答案：ABCD解析：教材頁(yè)碼P292-P293包括指標(biāo)的確定及對(duì)指標(biāo)的分析與評(píng)價(jià);實(shí)現(xiàn)該指標(biāo)的難點(diǎn)及對(duì)策等。這些指標(biāo)主要有:工期指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、安全指標(biāo)、成本指標(biāo)、勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)、技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新等。54.隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)（）。A、自檢合格B、通知有關(guān)單位驗(yàn)收C、通知建設(shè)單位檢驗(yàn)D、形成驗(yàn)收文件E、通知監(jiān)理驗(yàn)收答案：ABD解析：工程質(zhì)量的檢驗(yàn)應(yīng)在施工單位自行檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。55.混凝土結(jié)構(gòu)物的環(huán)境類別劃分為（）。A、濕熱環(huán)境B、海水環(huán)境C、淡水環(huán)境D、凍融環(huán)境E、化學(xué)腐蝕環(huán)境答案：BCDE解析：對(duì)于海水環(huán)境，混凝土結(jié)構(gòu)物的腐蝕特征是氯鹽作用下引起混凝土中鋼筋銹蝕;對(duì)于淡水環(huán)境，混凝土結(jié)構(gòu)物的腐蝕特征一般是潑水水流沖刷、溶蝕混凝土及大氣環(huán)境下混凝土碳引起鋼筋銹蝕;對(duì)于凍融環(huán)境，混凝土結(jié)構(gòu)物的腐蝕特征是冰凍地區(qū)凍融循環(huán)導(dǎo)致混凝土損傷;對(duì)于化學(xué)腐蝕環(huán)境，混凝土結(jié)構(gòu)物的腐蝕特征是硫酸鹽等化學(xué)物質(zhì)對(duì)混凝土的腐蝕。56.預(yù)制混凝土護(hù)面塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用（）。A、固定在混凝土地坪上的木模B、固定在混凝土地坪上的鋼模C、固定在鋼支架上的鋼模D、混凝土胎膜E、混凝土地坪答案：BCDE57.疏浚工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（）。A、超深B、超寬C、流失D、沉降E、回淤答案：AB解析：教材頁(yè)碼P235-P238疏浚工程采用實(shí)測(cè)下方進(jìn)行土方計(jì)量時(shí)，應(yīng)分別計(jì)算設(shè)計(jì)斷面工程量、計(jì)算超深與計(jì)算超寬工程量、根據(jù)自然條件與施工工期計(jì)入的施工期回淤工程量。58.大體積混凝土在施工中采取正確的防裂措施是（）。A、控制混凝土的澆筑溫度B、控制混凝土內(nèi)部最高溫度C、拆模后用冷水對(duì)混凝土表面降溫D、澆筑于巖石上的要對(duì)地基表面鑿毛E、在無(wú)筋或少筋大體積混凝土中埋放塊石答案：ABE59.港航工程地質(zhì)勘察成果中，可用于確定單樁極限承載力的指標(biāo)有（）。A、含水量W（％）B、孔隙比eC、塑性指數(shù)IPD、液性指數(shù)ILE、孔隙率n（％）答案：BCD60.工程勘察報(bào)告關(guān)于不良地質(zhì)作用和特殊性巖土的描述和評(píng)價(jià)中，特殊巖土主要包括（）。A、淤泥B、花崗巖C、紅黏土D、填土E、膨脹土答案：CDE解析：特殊性巖土主要包括濕陷性土、紅黏土、軟土、混合土、填土、多年凍土、膨脹土、鹽漬士、殘積土等。簡(jiǎn)答題1.某10萬(wàn)t級(jí)高樁煤碼頭工